踹桌、搧巴掌、強剪同學頭髮還拉頭拖行 桃某高中女學生教室內暴行曝光
桃園市傳出校園暴力案件,某高中女學生疑似與女同學在網路上發生口角,竟在教室內對該名女同學踹桌、搧巴掌,甚至還強剪對方頭髮,並拉其頭髮在地上拖行,畫面在網路上曝光後引發熱議,校方則表示,現已完成校安與社正通報,教育局也責成該校依「校園防制霸凌準則」,啟動調查及後續輔導管教措施,避免類似霸凌事件再度發生。根據影片,受害女學生原本坐在教室內滑手機,施暴女學生卻來勢洶洶,直接踹翻受害女學生的桌子外,更連搧她2巴掌,行徑十分囂張,而她也不斷逼問「你現在是怎樣」、「你知不知道自己在講什麼」,受害女學生試圖解釋,該名學生的氣焰卻越發囂張。而該名女學生的暴行卻不僅於此,她還拿著剪刀強剪受害女學生頭髮,女學生不願苦苦求饒,哀求「拜託你不要剪了」,該女學生卻依然揮舞剪刀,甚至拉著她的頭髮在地上拖行,女學生則不斷哀號哭泣,這段畫面在網路上曝光後也引發熱議。校方則表示,7日校內辦理校慶活動,學生獨留教室,未到操場而引發糾紛與偏差行為,導師發現後立即通知校方裁處關心和輔導,並完成校安及社正通報,校方也通知家長到場了解協助。校方表示,2名學生原是好友,因網路上言語才造成糾紛,經溝通後已調解,後續學校將持續進行輔導與宣導反霸凌的工作,也請大眾一同幫助事件中的學生,並尊重孩子的心靈感受。教育局強調,為求審慎及保護學生,已責成學校依「校園防制霸凌準則」,啟動調查及後續輔導、管教措施,未來將持續宣導反霸凌工作,以營造友善校園。
柯P弊案再加一? 南港轉運站BOT案遭批「北市科2.0」
民眾黨黨主席柯文哲捲入弊案疑雲,相關爭議持續延燒,今日民進黨北市議員林延鳳、顏若芳在台北市議會進行工務部門質詢時,再爆出南港轉運站BOT案爭議,其稱新光人壽簽訂南港轉運站BOT案,只有2層樓的轉運站只佔整棟19層大樓8.12%,權利金經試算後,比第三次招商足足少了10億,且工程延宕至今,新壽甚至未提交預定進度,痛批全案如同北士科地上權案翻版。南港轉運站由東站、西站及商三轉運站共同組成,被視為柯文哲政府的重要政績,但也先後經歷了三次招標,在第四次招標時,將東站獨立招商,最終由新光人壽得標,並於2020年簽約,2022年動土,預計2025年完工啟用。林延鳳指出南港轉運站BOT案第四次招商廢除固定經營權利金,變動營運權利金也從4.3%降至2.51%,進行調整後才有廠商招標,也由新光人壽擊敗對手宏匯聯盟後得標。林延鳳表示,經其團隊實際走訪後發現,目前此案工程進度延遲,19層大樓鋼構目前僅蓋7層,原本預定2025年營運,現場工地告示牌上卻顯示2029年完工,而公共運輸處今年2月21日就請新壽提出原興建期限之預定進度,但新壽至今仍未提交。顏若芳也表示,南港轉運站BOT案權利金不斷下修,原先權利金為5億,到了第四次招標,將權利金砍到2.5億,剩下原先一半,且前三次本來都有的固定權利金和租金作為市府的財政收入,第四次卻取消固定經營權利金,換算後,比第三次招商整整少了10億元收益,顏若芳痛批,「這麼黃金的地段被對半砍,是不是賤價?」林延鳳說,此BOT案經權利金下修、拆標,且新壽得標後態度漫不經心,全案就像北士科地上權案2.0翻版,新壽在權利金下修後得標,之後再擺爛,要求市府善盡催告責任,不得修約放水展延期限,以免影響台北市民權益與未來的交通樞紐發展。林延鳳與顏若芳更要求政風處徹查,並且一個月內向議會提交報告。公運處副處長紀勝源表示,按目前進度規劃,確實難以在2025年完工,將依合約規定,請廠商提交預定進度;都發局長王玉芬則表示,希望廠商按契約規定辦理,且契約也訂有罰則。
台鐵砸道車起火「31年老車慘燒毀」 將新購27台汰換
台鐵一輛車齡31年的工程用老舊大型砸道車,昨(6日)深夜突然在行駛中引擎起火燃燒,波及上方電車線,漏夜搶通東正線後採單線行車,今(7日)13時7分搶通西正線,恢復雙線通車,後續也將採購27輛新砸道車,陸續汰換老舊砸道車。台鐵指出,昨天11時24分豐原=后里間西正線K174+500,工程用大型砸道車於行駛中引擎起火燃燒,波及東、西線上方電車線,砸道車駕駛及隨車人員平安下車於道旁監控,無人傷亡,經搶修在今天凌晨4時53分以東正線單線雙向通車,並在下午13時7分完成西正線搶修作業,恢復雙線通車。台鐵表示,該起事故影響,除行經該區間之列車平均延誤約5到15分鐘外,其餘全線各級列車正常開行。由於該起火的砸道車為82年製造車輛,車齡已經31年,不過113年1月曾辦理過一次二級檢修,112年中下旬也曾做過三級檢修大型保養,都有按照規定定期保養。台鐵統計,原本大型砸道車有8輛,1輛昨天深夜起火全燒毀,目前僅剩7台,車齡都在30年上下,光車齡31年的老舊砸道車包括燒毀共有4台,此外,還有中型砸道車。雖然1輛大型砸道車燒毀,但目前軌道養護維修能量不會受影響。台鐵已向交通部爭取軌道強化經費,購買27台新砸道車進行後續軌道養護和防護,其中有7台大型砸道車,20台中型砸道車,該採購案已經決標,今年開始製造,明年底將陸續交車。
明揚大火促《工輔法》三讀通過 工廠危險品申報不實!最重可罰500萬
立法院今(7日)三讀通過行政院送請審議的「工廠管理輔導法」修正草案,以強化工廠危險物品管理。本次修法加重工廠負責人違反危險物品申報義務之處罰條款,最高裁罰金額提高100倍至500萬元,促使工廠落實危險物品之申報義務,俾利主管機關適時稽查管理,避免發生環境污染、工安事故。鑒於去年9月22日明揚國際科技股份有限公司大火案,造成重大傷亡,突顯業者未依工廠管理輔導法相關規定辦理申報危險物品或對危險物品數量、配置圖說等申報不實情事,為強化工廠危險物品管理,經濟部研議多項精進作法,包括強化源頭管制、修正相關子法、修正工廠管理輔導法。經濟部與環境部持續優化化學雲勾稽搜尋功能,並以彰濱產業園區作為示範場域,篩選出彰濱產業園區疑似應申報而未申報工廠145家名單,查報有65家廠商須補申報,執行成效良好。為擴大全國應用,經濟部已督導科學園區、科技產業園區及地方政府等主管機關查報疑似應申報而未申報工廠名單,並於6月底前完成抽查,以確保工廠皆已完成申報作業。至於化學雲自動勾稽程式之開發,規劃將於今年7月底前完成,以利主管機關隨時產出疑似未申報危險物品資訊之工廠名單。經濟部指出,修正「工廠危險物品申報辦法」,增加動態申報機制,要求工廠負責人即時更新廠內危險物品變動資訊;修正「工廠危險物品投保公共意外責任保險辦法」,全面提高最低保險金額為現行1倍,總保險金額提高至新台幣7200萬元,以增加對第三人之保障。該二部子法已於今年4月24日發布,並將於6月1日施行。修正工廠管理輔導法第五章罰則部分規定,將違反現行第31條第7款、第8款有關危險物品申報義務之處罰,新增為第28條之14,修正重點,提高罰鍰額度,未依法申報危險物品,現行罰鍰額度為新台幣1萬元以上、5萬元以下,修法後罰鍰額度提高為新臺幣5萬元以上、500萬元以下,俾利主管機關依個案違法情節行使裁罰權限;裁處罰鍰與限期改善併行,現行規定需限期改善,屆期未改善始能裁罰,管制效果不足,修法後可直接處罰並同時命改善或申報,加強促使工廠依法申報之效果。經濟部表示,考量本法修正公布後,尚有子法修法及地方政府宣導等配套待規劃,需要適當作業期間,故修正第39條規定,明定施行日期,由行政院訂定之。
科技院校繁星計畫推甄入學今放榜 「錄取率61%」創6年新高
113學年度科技校院繁星計畫聯合推薦甄選入學今(7日)放榜,今年總計有49所科技校院和1所大學參與,提供招生名額2548名。據統計,參加本屆繁星計畫的技高學校共275間,報名人數3420名、錄取2087名,總體錄取率為61%,為近6年新高。技專校院招生委員會聯合會表示,本屆技專校院繁星計畫推薦完成上網選填登記就讀志願序,並確定送出者共3269名,志願數3萬4163個,每人平均志願數達10.5個;經辦理統一分發後,至少1名學生錄取國立科技校院的技高學校比率達95%;以前5志願獲得錄取的學生比率達74.8%。技專招聯會說明,各錄取生之註冊入學通知,由各錄取學校自行寄發。錄取生應依該科技校院之規定辦理註冊入學,並於註冊時繳交學校畢業證書正本,或依教育部發布之「入學大學同等學力認定標準」第 2 條規定繳交相關同等學力證明正本,否則取消其入學資格,不准註冊入學。技專招聯會提醒,經本招生錄取進入科技校院就讀之學生,其就讀期間得否轉系,悉依各科技校院學則規定辦理。經本委員會分發錄取之錄取生,無論放棄與否,一概不得參加 113 學年度四技二專甄選入學。另外,錄取生未依本委員會規定期限及方式,以書面向錄取學校辦理聲明放棄錄取資格者,不得參加 113 學年度四技二專技優甄審入學招生、日間部聯合登記分發入學招生。錄取生因故欲申請放棄錄取資格者,請填寫「113 學年度科技校院繁星計畫聯合推薦甄選入學招生放棄錄取資格聲明書」(如本招生簡章附件七),於113 年 5 月 14 日(星期二)12:00 前將此書面資料傳真至錄取學校,且以電話確定錄取學校已收到傳真,始完成放棄程序。未依規定期限及方式聲明放棄者,概不受理。(各錄取學校地址請詳參本簡章附錄一「各科技校院招生名額及介紹」);若有爭議則以傳真收到之文件為主。
傳蔡英文520前將特赦扁 藍綠立委多傾向朝大赦方向
現任總統蔡英文520卸任在即,外傳其有意在此前特赦前總統陳水扁,藉此拆除這顆政治炸彈,對此,總統府發言人林聿禪回應,總統府現階段的立場仍是,希望確保陳前總統獲得妥善的健康照顧,並依照相關的法律規範辦理。前總統陳水扁因龍潭購地、南港展覽館等案遭判刑20年,入獄6年多後,因罹患失智等疾病,2015年申請保外就醫,然而,在這9年期間,行事作風較為高調,除替女兒打官司外,對政治議題也經常發表意見,因身分敏感,此種頻踩紅線的行為,也考驗台灣民眾對於民進黨的信任度,故常成為藍綠攻防焦點,為防止社會對立進一步激化,據《鏡周刊》報導指出,總統蔡英文已決定520卸任前特赦陳水扁,並由幕僚單位啟動特赦作業,研議相關配套措施。媒體報導指出,幕僚單位研議根據《憲法》第40條賦予總統的職權,對陳水扁行使特赦,再根據《赦免法》第3條對受罪、刑宣告之人,給予免除其刑的執行;意即不免其罪,但未執行的殘刑不必再坐牢,且為避免衝擊過大,扁案已扣案的11億餘元犯罪所得全部聲請沒收。然而,其餘因病停審之四大案件,包括二次金改、侵占總統府公文案、陳敏薰(首任台北101董事長)買官洗錢案、教唆偽證案,將不適用特赦範圍內;另外,相關案件之被告如總統府前副祕書長馬永成等人,依法無法特赦,將留待司法後續審理;陳水扁的妻兒吳淑珍、陳致中也不適用於特赦。對於陳水扁特赦的消息,藍綠各自陣營也有各自看法。國民黨立委賴士葆表示,如依《赦免法》規定,特赦的前提是案子要依法審完,但陳水扁因保外就醫而停審,只有赦免法中的大赦可以處理,此舉勢必引起社會極大反彈;民進黨立委許智傑則表示,他稱尚未有確切消息,因此不妄自判斷,另外,他也查閱歷任總統大赦紀錄,蔣中正嚴家淦1次、李登輝2次、陳水扁1次,在考量目前監獄人滿為患的情況下,建議可以整體一併考量,不必針對個人,可以參酌大赦這個選項。根據媒體報導,陳水扁本人則未加以說明,僅以「毫無所悉」回應,此外,他今日上午也在社群平台Threads發文表示,「不擔心朝小野大,相信台灣人民是政府最大後盾」。
傳蔡英文520卸任前特赦陳水扁!總統府回應了 綠黨團:尊重總統職權
週刊報導,總統蔡英文決定520卸任前特赦陳水扁,由幕僚單位研議相關配套措施。對此,總統府回應了。而民進黨立院黨團則表示,「就這個議題上,我們沒有任何的訊息,這也不是國會的權限。」總統府發言人林聿禪強調,總統府現階段的立場仍是,希望確保陳水扁獲得妥善的健康照顧,並依照相關的法律規範辦理。民進黨立院黨團幹事長吳思瑤則表示,有關是否要特赦前總統陳水扁,黨團這裡沒有相關的訊息,「我們絕對要尊重總統的職權,總統府今天上午也清楚聲明,現階段總統府立場要確保陳水扁的健康狀況,進行最好的照護,相關案件仍待司法處理,所以就這個議題上,我們沒有任何的訊息,這也不是國會的權限。」吳思瑤說,「我們尊重總統的職權,也相信總統有多元的思考,會有進一步的處置,目前為止,我們都尊重總統的說法。」吳思瑤強調,對於民進黨立院黨團來講,520要到了,最重要的任務,期待新舊內閣交接過程以及未來行政立法互動,無論如何要合作無間,要發揮最好的戰力,讓好的、福國利民的政策都能夠在行政立法的穩健運作之下,能夠上路施行,這是民進黨立院黨團現階段、在520快到的最重要任務和挑戰。
躺著看野生動物大遷徙!「萬豪最貴酒店」被洪水淹沒 房客曝驚險過程:就是死亡陷阱
1晚房價1500美元至2200美元(約合新台幣4.85萬至7.12萬元)的肯亞馬賽馬拉JW萬豪酒店(JW Marriott Masai Mara Lodge),是萬豪旗下最貴的酒店,但開業僅1年,這座萬豪旗下首個野生動物園(Safari)奢華度假村就被洪水淹沒了。據紅星新聞的報導,馬賽馬拉國家保護區(Maasai Mara)是肯亞西南部的一個大型獵物禁獵區,位於肯亞裂谷省納羅克附近,與坦尚尼亞北部的塞倫蓋蒂國家公園(Serengeti National Park)相接。保護區內擁有大量的豹屬動物以及平原斑馬、斑紋角馬等遷徙動物,每年7月至10月,旅客更可以親眼目睹「野生動物大遷徙」的奇觀。萬豪旗下最貴的酒店。(圖/翻攝自Booking.com)位於馬賽馬拉的JW萬豪酒店如今卻未能從4月延續至今的肯亞大洪水中倖免。5月初,飯店的客房被大水淹沒,客人差點被沖走。雖然該地區在2019年和2020年都遭遇洪災侵襲,但剛建成的JW萬豪酒店顯然沒有考量到如何防範水災。據旅客的描述,當時洪水已經淹到房間入口的最高台階,而且房間裡停電,電話也中斷。許多房客冒險涉水逃出房間才幸免於難,「我這輩子從來沒這麼害怕過,事實上,有那麼一瞬間,我感覺自己過往的生活在腦海中閃現。我辦理入住時並沒有獲得相關的安全警示,洪水來襲時也沒有人來接我們,我只能大聲呼救。」萬豪旗下最貴的酒店。(圖/翻攝自Booking.com)所幸房客最後全數得救,酒店也安排2架直升機把他們接走,並包機送往肯亞首都奈洛比(Nairobi)。事後旅客們得知通往飯店的2座橋已遭洪水沖垮,飯店的部分建築也被沖毀。雖然房客對萬豪的危機處理感到滿意,但這家JW萬豪酒店的建設顯然出了大問題。1位旅客也抱怨:「我們獲救後一致認為,這家酒店根本是一個死亡陷阱,我們之後永遠不會入住此地了。」報導補充,這家酒店的每晚房價在旺季時為2200美元起跳,淡季則為1500美元。目前若實際用網站預訂房間,上面會顯示最早要到2024年12月才能訂到,而且房源不多,房價差不多是每晚1600美元左右。據悉,無法預訂的原因可能是酒店受洪災影響,從5月起關閉至11月,否則不可能跳過野生動物大遷徙的旺季。萬豪旗下最貴的酒店。(圖/翻攝自Booking.com)另根據肯亞內政部的資料顯示,截至當地時間5日,洪水和暴雨引發的事故已導致228人死亡。而且遭遇洪水侵襲的不只是肯亞,坦尚尼亞、蒲隆地等東非國家,都遭遇了強降雨引發的洪水災害。不僅如此,東非地區在2023年底上一個雨季也遭遇了創紀錄的洪水。科學家指出,氣候變遷正導致更強烈、更頻繁的極端天氣事件。
彰化郵差慘遭「路樹砸死」 母親節出殯同事列隊送最後一程
彰化縣芬園鄉芬園郵局1名48歲孫姓男郵差,4月26日一如往常執行勤務時,因風雨過強慘遭倒塌的黃花風鈴木砸傷身亡,目前正由彰化地檢署釐清相關責任,孫男家屬擬提出國家賠償告訴,並將孫男告別式訂在5月12日母親節當天,在草屯殯儀館公祭,同時由靈車將孫男載返芬園郵局,郵局同仁將前往列隊致敬。警方說明,4月26日中午12點27分獲報,事發地在芬園鄉彰南路一段,孫男騎車值勤郵務時,遭路邊倒塌的黃花風鈴木砸中,救護人員到場後,立即用堆高機將樹抬起救出孫男,並將他迅速送往草屯佑民醫院搶救,不幸醫院判定孫男到院前已死亡。據了解,孫男與家人同住,退伍後就開始當郵差,送信長達20餘年,孫男日常工作認真,個性熱心,讓在地居民對他印象良好,孫弟說明,孫男平日不論送信再忙,都會回家吃母親做的飯,非常孝順,孫母表示起初知曉兒子遇死劫難以接受,近日已緩慢接受愛兒離去的事實,目前已將孫男告別式訂在母親節上午7點30 分公祭,到時郵局同仁會列隊為他送行,車隊也會回到芬園郵局做最後巡禮。芬園郵局副理陳樂明表示,孫男在執行公務時遭路樹壓死符合國家賠償,孫男家屬擬提出國家賠償,屆時郵局會請律師協助爭取,從優辦理因公殉職的撫恤。
罰則加重沒在怕!無照駕駛罰2萬4 新北市逾6千人是累犯
罰不怕!新北市交通事件裁決處6日公布,2024年1月至3月無照駕駛違規案件共1萬1997件,其中有將近8成、9416件是5年內累犯。新北市交通警察大隊統計,累犯案件的違規駕駛人數為6376人,雖然整體件數較去年同期下降,顯示部分駕駛仍是重複違規的情況,完全無視罰則加重。交通違規無照駕駛加重處罰新制自2023年6月30日起開始實施,汽機車駕駛若為5年內無照駕駛累犯,將會加重罰則,每次違規皆處2萬4000元罰鍰,若是在酒駕吊(扣)銷駕照期間駕車,除原有罰鍰外,另再加罰1萬2000元,等於1次無照違規最高將處3萬6000元罰鍰。新北市交通事件裁決處統計,新制實施加重處罰後,今年1至3月新北市共有1萬1997件無照駕駛違規,雖然較去年同期的1萬4701件,約減少18%,對於遏止違規略有成效,但是在總數當中,有9416件是5年內累犯,新北市交大統計,這些案件的違規駕駛人數為6376人,顯示部分駕駛仍是重複違規的情況,完全無視罰則加重。裁決處積案催收課課長陳宜貞指出,新北市今年1至3月各類型交通違規案件平均每月30萬件以上,雖然無照駕駛違規占比僅約1.2%,但除了超過6000人是5年內的累犯外,更有1260人是在酒駕遭吊(扣)銷駕照期間依然違規駕車。裁決處處長李忠台呼籲,民眾若因名下交通違規罰鍰尚未結清,導致無法考領駕照者,可先至各處罰機關或執行分署辦理分期付款,符合相關考領規定後,即可考領取得合格駕照,以避免因無照駕駛遭罰,並且維護所有用路人的交通安全。
國中會考試務人員今起入闈兩週 本次報名人數逾19萬
113年國中教育會考即將於5月18、19日展開,全國試務會主任委員、印卷闈場主任陳柏熹6日偕同入闈人員,包括教育部國教署督導人員、測驗專家、審題教授、命題教師、研究人員、考試科目召集人及相關工作人員共計170人,下午2時在教育部長潘文忠、國立臺灣師範大學副校長宋曜廷共同見證下,開啟為期14天的印卷闈場作業。而本次會考全國總報名人數逾19萬,分別包括18考區和中國大陸考場。本次會考為潘文忠卸任前最後一次主持試務人員入闈,他表示,會考是國內入學考試規模最大之考試,國立台灣師範大學負責會考已14年,全國試務會每年都戰戰兢兢準備試務,因為每個考生都準備3年,務必要公正公平。Covid-19新冠疫情後,首度恢復中國大陸考場,113年國中教育會考全國18考區及大陸考場總報名人數計19萬2,127人,其中集體報名19萬212人,個別報名1,915人。全國18考區總共設置233個考場,下設6,193個試場。印卷闈場試務人員於入闈期間,將進行試題本組題、印製、裝袋、裝箱;分裝彌封完成的試題本則將於5月16、17日,由各考區試務主辦學校在警力戒護下運回各考區。本次考試科目包含國文、英語(閱讀及聽力)、數學、社會、自然及寫作測驗,皆以十二年國民基本教育課程綱要第四學習階段學習表現及學習內容為命題依據。除寫作測驗只考1題引導寫作、英語(聽力)為3選1的選擇題型、數學含非選擇題型外,其他考試科目均為4選1的選擇題型。全國試務會提醒,提醒考生需攜帶准考證準時入場並對號入座,並呼籲考生及其家長在考前詳細閱讀考試簡章以了解相關規定。同時,過去常見的違規行為,如逾時入場、提前離場、提前翻閱試題等,務必避免,尤其隨身攜帶非應試用品發出聲響,致使違規記點或扣分更是歷年常見,請務必特別留意。教育部也呼籲,各界於5月18、19日國中教育會考辦理期間,避免在考場附近舉行集會、遊行、民俗慶典或體育競賽等各類活動,以確保考生的安寧。如果無法避免,請勿使用麥克風、廣播、擴音器等器材,應盡量降低音量,保持交通順暢,讓考生能夠順利完成考試。
環狀線鋼箱梁「11處位移」復原要花逾4億 新北先行支應加速修復
新北市捷運環狀線受到4月3日花蓮強震影響,通車計畫第三階段的中和-板橋段鋼箱梁發生11處位移,新北捷運局已完成所有鋼箱梁額外加固及監測設施,近期餘震頻繁,目前監測皆屬安全穩定狀態。第三方公正鑑定審查單位專家學者已進一步檢視復原設計與施工方案,並於5月3日已初步確認提升安全性之盤式支承設計力,亦同步啟動樑柱精密儀器專業技師檢測工作,接下來在盤支廠商依該設計力確認盤支後,就全力完成修復工作。新北市捷運局在審慎安全評估與第三公正協會專業審視下,將加速時程並確保安全無虞後,恢復新北環狀線全線通車營運。目前鋼箱梁監測皆屬安全穩定狀態。(圖/新北捷運局提供)新北捷運局長李政安指出,為避免日後遭遇地震再次發生災情,第三方公正鑑定審查單位已於3日召開第3次審查會議,設計單位已完成6組地震力模擬,並依模擬所得各方向受力,建議以最大包絡值作為精進後盤支的設計力,並同步請盤支廠商搜尋適當盤式支承,同時設計廠商亦提出復原工程設計方案,已進一步提供施工廠商研析更實際之施工平台架設施工作業,後續將依序辦理11處盤式支承訂製、施工架組立、盤式支承置換及大梁復位等施工作業,持續加速復原作業。新北捷運局進一步表示,在緊急加固歷經幾波較大震度餘震與持續監測結果顯示,已具穩定安全,為了解第三階段結構是否受損,亦同步啟動新北市土木技師公會採用精密儀器與專業技師進行梁、柱、盤式支承實地內部勘查與檢測,透過科技設備,可進一步分析與確認結構損害情形,評估成果將可提供第三方公正單位進行震損原因鑑定,以及提供後續樑柱完整安全評估,更確保復原工程施作後樑柱之安全性。檢測人員逐一檢查鋼箱梁箱室內穩固情形。(圖/新北捷運局提供)新北捷運局說明,第三階段(中和-板橋)除委託專家學者進一步檢視復原設計與施工方案,更能確保復原工程之可執行性與提升未來捷運橋梁安全性,後續也將進入11處梁位移修復工作,目前初步評估橋梁復原工程約需4億餘元,在全面檢視受損段安全性與提升盤式支承與橋梁安全設計下,確保類似情形不再發生,保障市民行的安全。民進黨新北市議員張嘉玲認為,環狀線是北市捷運工程局主責工程與發包,而在北市捷工局與中華工程簽訂的工程契約中也明確提及「地下結構工程、高架結構工程、地面結構工程或與構造體安全有關之修繕工作存有保固期五年」,但403強震新北震度僅5級,未超出當初設計的耐震強度,新北捷運局應要求北市捷運局全權負起修復責任。新北捷運局強調,已請第三公正單位研析責任歸屬,在確認責任歸屬前將依天然災害救災經費處理作業要點,專案簽准由本府災害準備金先行支應。而在環狀線恢復全線營運通車前,板橋站至中和站間的公車接駁服務仍會持續進行,並以民眾權益為最大考量滾動式精進。
茵聲爆「信用不良」卡全被停! 這疏忽滾出萬元債務:感覺超差
藝人鄭茵聲從網紅團體「這群人」出道並走紅,近年來在戲劇、唱片圈都有不錯成績。不過日前她卻在社群平台中表示,由於自己的疏忽遭到銀行判定「信用不良」,如今所持有的信用卡都被停卡,讓她不禁無奈哀號「感覺超差」。茵聲平時經常在社群平台分享日常,不過日前她卻突然在Threads上抱怨自己「信用不良」,隨後也解釋事情來龍去脈。原來茵聲過去曾將花旗信用卡綁定Apple Pay,後來該銀行業務轉移,她誤以為卡片已經失效,完全沒注意到該信用卡仍持續有被扣款的情形,導致未繳的卡費累積了1萬多元,她也因此遭到停卡。更慘的是,茵聲如今因為信用問題,其它銀行信用卡也都被停,讓她不禁無奈直呼「我現在信用不良,感覺超差」。此文一出,許多網友紛紛留言驚呼「妳沒收到繳款單和催繳電話?」、「都沒有帳單?」茵聲則解釋因為先前搬家過,手機號碼也更換過,因此才都沒有收到銀行催繳信。對此,也有網友留言建議,「趕快還款,問問專員怎麼挽回些信用分數」、「會忘記辦理自動扣款比較安全」、「一萬不多,重新養信用就好」。
用愛溝通 雲林移民署與新住民桌遊同樂
移民署南區事務大隊雲林縣服務站日前結合雲林縣新住民社區服務山線據點,辦理家庭教育暨法令宣導課程,以「用愛溝通、新意相通」為主題,除了利用各式桌遊及卡牌,邀請新住民藉由玩遊戲學習溝通互動,同心協力完成各樣桌遊挑戰,另外,心家藝諮詢心理中心心理師吳宗儒也透過自製卡牌,考驗新住民夫妻默契,增進彼此的熟悉度,此外大陸籍拼布講師王豔老師帶領大家製作專屬自己的拼布包,現場氣氛活絡,降低新住民初入境的陌生感,並拉近彼此間的距離。山線據點社工員廖佳雯表示,本次活動採用桌遊及卡牌是希望透過輕鬆有趣的方式,讓新住民姊妹了解夫妻溝通的技巧,像是名為「最後一根稻草」的桌遊,除訓練專注力外,還需要夫妻同心協力搭建一個穩固基底,意謂讓家庭更加團結有力量;名為「諾亞方舟」的桌遊,則是透過家庭成員默契搭配將動物放置方舟上,保持方舟平衡,傳達夫妻需要良好溝通之意;除此之外,卡牌以夫妻默契大考驗為主,在心理師生動活潑的帶領下,讓新住民從遊戲互動中學習夫妻和諧關係,達到寓教於樂的目的。參加課程的越南新住民阮小姐開心表示,利用桌遊教學與學員互動的方式令人印象深刻,她也上台分享來臺後的心得,剛嫁來臺灣,甚麼都很陌生,現在很認真學習中文及熟悉臺灣文化,也積極參與移民署及轄內據點舉辦的各種培力課程,希望能持續精進自己的能力,現在她已經學會拼布包和桌遊,迫不及待想分享給社區的學員們,一起快樂學習。雲林縣服務站主任黃仲傑表示,移民署對於新住民的服務與關懷從來不間斷,迎接數位科技時代來臨,本署提供越來越多樣且便利的線上申辦服務,自4月15日起增加民眾使用「行動自然人憑證」,可線上申辦入出國日期證明書及查詢有無被限制出國等服務項目,持續秉持便民及無紙申辦環保概念,如有相關問題,歡迎向雲林縣服務站洽詢。
婚姻僅維持14個月!Makiyo坦言「沒愛過前夫」 結婚只為這件事
藝人Makiyo(川島茉樹代)在2022年時與從事醫美行業的老公小金結婚,並在同年10月底產下一子。不過這段婚姻並沒有持續太久,Makiyo於2023年7月宣布離婚,僅僅維持了14個月。日前Makiyo也在節目上透露,其實自己根本就不愛前夫,會答應結婚只是為了這件事。據了解,Makiyo在2021年底開始與小金交往,沒想到才交往3個月就發現自己懷孕了,因為小金喜歡孩子,再加上Makiyo覺得肚裡寶寶是愛貓來投胎轉世,於是兩人也決定結婚將小孩生下來,並選在「520」這天登記,不過由於Makiyo是「帶球閃婚」,所以當時外界普遍都並不看好這段婚姻。而Makiyou也坦言,當時老公小金也有向自己坦承,內心感到有些不安,一度萌生了「婚姻撐不過3個月」的念頭。不過Makiyou自己對於風言風語已經習慣了,所以並沒有動搖,反而安慰小金「感情會越來越好」。沒想到兩人在結婚14個月後,Makiyo也在離婚聲明中提到,因為自己和老公相處磨合出現問題,以及個性不合等因素,因此在2023年7月14號正式辦理離婚手續。事後Makiyo也在節目中控訴,自己產後發現男方相當不貼心,自己當時身體很痛,但都被前夫忽略,不只如此還要求她在坐月子時,就要快點瘦下來,讓她感到相當傻眼。而後離開月子中心回家時,更因為男方受不了小孩的哭鬧,直接交給長輩照顧,Makiyo想把孩子帶回家照顧時,對方還直言「妳不要期望我要帶小孩」。Makiyo也自述男方甚至不付家用,尿布及奶粉錢都由自己在承擔。而Makiyo也在近日上節目《新聞挖挖哇》時,坦言自己當初會答應要結婚是因為奉子成婚,「其實不愛他,結婚是儀式感,就是結婚生小孩,可能是為了小孩改變,但是沒辦法為了對方改變」,並透露當初一起生活時,男方經常會失聯好幾天,讓她很沒有安全感,最終決定放棄這段婚姻。Makiyo也提到離婚後前夫也完全沒有來看過孩子,但她也希望兩人不要見面就好,自己也沒有拿贍養費。