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太魯閣號出軌頭七追思 今上午9:28齊鳴笛致敬2罹難司機員

太魯閣號 頭七 追思 鳴笛 袁淳修 江沛峰
太魯閣號出軌頭七追思 今上午9:28齊鳴笛致敬2罹難司機員

太魯閣號意外發生後,今日正逢頭七,台鐵全線列車在事故時間、上午9點28分同步鳴笛5秒,向2位罹難司機員致敬。(圖/翻攝臉書翻攝自交通部臺灣鐵路管理局)

台鐵408次太魯閣號2日上午9時28分發生出軌意外,造成50人死亡的重大慘劇,為台鐵近50年以來最嚴重死傷事故。司機員袁淳修、助理司機員江沛峰因公殉職,今日正逢事故頭七,全體司機員胸前繫上黃絲帶,台鐵全線火車於上午9時28分同步鳴笛;另外,列車行經事故地點時,準時長鳴1聲,向2司機員致敬。

運安會指出,工程車於事發當天(2日)上午8點49分59秒進入工地,車上載有很多輪胎,早上9點20分至25分,有其他車輛往工程車方向前進,工程車與太魯閣號列車對撞時間則是上午9點28分47秒。

另外,根據日前所公布事故當時撞擊畫面,顯示408次太魯閣號出隧道口後,行經一段彎道後,驚見工程車已滑落到軌道上,司機員袁淳修僅有4至6秒的反應時間,但他和助理司機員江沛峰在事故發生前仍嘗試鳴笛、緊踩煞車,試圖避免事故發生,2人用生命守護乘客生命財產安全,堅守崗位到最後。

全國火車駕駛產業工會指出,大家不捨袁淳修、江沛峰的英勇犧牲,也敬佩兩人的敬業精神,今日正逢頭七,全體司機員繫上黃絲帶表達悼念,並於事故時間9時28分,台鐵全線列車鳴笛5秒、行經事故現場列車長鳴一聲做為悼念儀式。

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