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太魯閣號事故「誤點6分鐘」釀悲劇!運安會:運氣很不好

誤點 工程車 6分鐘 楊宏智 運安會
太魯閣號事故「誤點6分鐘」釀悲劇!運安會:運氣很不好

4月2日台鐵408次太魯閣號在花蓮清水路段發生49死、逾200傷的重大事故。(圖/本報資料照片)

今年清明連假第2天發生台鐵408次太魯閣號事故,國家運輸安全調查委員會下周一(23日)將公布事實資料報告。運安會主委楊宏智表示,該列車若未誤點6分鐘就不會發生事故;且司機員只有17秒可以煞車,反應時間不夠,「真的是運氣很不好。」

4月2日台鐵408次太魯閣號在花蓮清水路段撞上滑落邊坡的工程車而出軌,造成49死、逾200傷的重大事故。楊宏智表示,他們找到許多細節,包括工程車如何滑落邊坡?工程車卡在樹叢時,是否因使用怪手協助脫困,而又操作失誤,導致工程車滑落至鐵軌上?這些都是檢調及運安會調查的重點,下周一都會完整對外公布。

楊宏智日前曾表示,工程車因轉彎不慎而卡在邊坡樹叢,後續疑似要用怪手及吊帶協助脫困,但操作不慎導致工程車滑落軌道;不過經過詳細調查後,發現其實工程車沒有「卡」在邊坡,而是直接滑落,「只能說發生的原因很不幸。」

另外調查也發現,太魯閣號從和仁隧道南口出隧道後到事故地點,因為在隧道車速為時速是126公里,撞到工程車前降至123公里,從車速、操作紀錄上都能看出司機員有煞車,但反應時間並不夠,只有17秒,完全來不及。

楊宏智也提到,被告李義祥等人有想提醒列車前方有工程車滑落軌道等。另外運安會調查發現該列車行經該路段時誤點6分鐘,如果沒誤點就不會發生事故,真的是運氣很不好。

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