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1死17傷!美調查特斯拉Autopilot系統 恐召回76.5萬輛車

特斯拉的Autopilot駕駛輔助系統,讓消費者誤以為能夠「全自動駕駛」。(翻攝自特斯拉)

特斯拉的Autopilot駕駛輔助系統,讓消費者誤以為能夠「全自動駕駛」。(翻攝自特斯拉)

近年來最火紅電動車品牌特斯拉(Tesla),今年前三季銷售成績驚人,已追上去年度的銷售量,幾乎可確定今年會有更亮眼的成績。特斯拉的Autopilot駕駛輔助系統,向來受到許多車主信賴,不過不管在台灣或國外,都曾發生過駕駛因太過信賴Autopilot系統,而發生意外的情形。

數據統計,特斯拉自2018年至今,共在美國發生11起重大事故,導致1人死亡、17人重傷,因此美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日也宣布,將對特斯拉的Autopilot駕駛輔助系統進行調查。美國國家公路交通安全管理局表示,許多特斯拉的事故都是在天黑後,撞到如反光號誌、路錐甚至交通號誌等固定物品,而這些發生事故的特斯拉,在事故發生前都有使用交通感知巡航控制系統或是Autopilot駕駛輔助系統。

自動駕駛系統共分為5個等級,Level 5為完全自動化,而特斯拉的Autopilot駕駛輔助系統屬於Level 2,依法規仍需由駕駛進行監控,且系統也會要求駕駛將手置於方向盤上,但還是有些小技巧能騙過電腦。

根據外媒報導,許多車主認為買了特斯拉後,車輛就可以自動駕駛,這種印象主要來自特斯拉對Autopilot系統的行銷手法影響,讓消費者誤以為能「全自動駕駛」。此外,特斯拉也沒有完整教導消費者正確使用該系統,也因此美國國家公路交通安全管理局除了調查該系統外,同時也對銷售層面進行相關調查。甚至揚言,如有必要,將召回2014年起於美國境內銷售的76.5萬輛特斯拉。