生活
品味

沒人弄得懂 這輛車為什麼叫CX-30

CX-3 CX-30 CX-5 馬自達 馬三 CX-4
沒人弄得懂 這輛車為什麼叫CX-30

MAZDA Taiwan引進全新車型CX-30,尺寸在CX-3與CX-5之間,定位為跨界都會休旅車。(圖/王永泰攝)

過去車廠推出新車,有其一定的規則,所以從車名便可清楚看出車款的屬性、大小、定位等資訊。以MAZDA來說,CX代表休旅家族,由小到大分別為CX-3、CX-5、CX-7、CX-9,而房車則直接以Mazda3、Mazda6來命名。

這種再單純不過的邏輯在車界使用已久,直到近十年車廠開始發展模組化,許多零件可共用,只要針對某些需求重新開發,便可快速衍生出許多新的兄弟車款或跨界車型,原本的命名邏輯也因此變得有點亂。所以當年今年3月的法蘭克福車展出現MAZDA CX-30時,很多車媒也一頭霧水。

如果要很認真定位,根據原廠的說法,這輛尺寸介於CX-3與CX-5之間、車高又偏低的休旅車,是以第四代Mazda3為基礎發展出來的跨界休旅車,而非網路所傳是中國大陸才有的CX-4的海外版。事實上,本刊記者認為,CX-30的造型要比CX-4好看得多。

8.8吋的中央資訊顯示幕,可透過手機連接支援Apple CarPlay與Android Auto兩種介面,也可透過排檔桿下方的旋鈕,選擇各種機能模式。(圖/王永泰攝)
8.8吋的中央資訊顯示幕,可透過手機連接支援Apple CarPlay與Android Auto兩種介面,也可透過排檔桿下方的旋鈕,選擇各種機能模式。(圖/王永泰攝)
8.8吋的中央資訊顯示幕,可透過手機連接支援Apple CarPlay與Android Auto兩種介面,也可透過排檔桿下方的旋鈕,選擇各種機能模式。(圖/王永泰攝)
8.8吋的中央資訊顯示幕,可透過手機連接支援Apple CarPlay與Android Auto兩種介面,也可透過排檔桿下方的旋鈕,選擇各種機能模式。(圖/王永泰攝)
CX-3 CX-30 CX-5 馬自達 馬三 CX-4