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韓國瑜提雁行理論 對南部國際大機場已有初步想法

韓國瑜接受港都電台訪問(圖/翻攝自港都電台臉書)

韓國瑜接受港都電台訪問(圖/翻攝自港都電台臉書)

國民黨總統候選人韓國瑜曾多次提及要在高雄興建國際大機場,雖然遭到許多網友與行政院打臉小港機場不是國際機場嗎?對此韓國瑜2日接受專訪時,提到國際大機場已有初步想法,但講了之後怕被抹黑,所以先不說。

韓國瑜在2日接受港都電台專訪表示,「高雄有條件發展成為南台灣的門戶,整個南台灣的重心,就像雁行理論一樣,一群雁子在空中飛翔,會有隻大雁在前面飛,高雄可以做這隻大雁,但高雄因為負債3300億,全台最高、每年利息要繳21億,高雄要往前衝,要大建設、有困難,就必須靠中央補助,還有自己要創造更多財源。」

韓國瑜更補充,「現在中南部鄉親要出國時,必須搭高鐵到桃園中正機場,對於許多人來說是非常不方便的。另外對觀光客來說也很麻煩,要來高雄旅遊,一樣得先到桃園再搭車南下,於是來了一次之後就不會再來了,所以南部真的迫切需要一個國際大機場。」

面對行政院及外界質疑小港機場不是國際機場嗎?他也在專訪中表示,雖然高雄已有小港機場,但小港機場的跑道只有3150公尺運量明顯不足,再加上小港機場有宵禁的問題,所以南部才需要另一個能夠747滿載的國際大機場。

主持人接著提問興建一個國際大機場,需要花多少時間?韓國瑜對此回應「一般來講要花10年,不過我腦袋裡已經有方法了,但我一講就被抹黑,所以我現在不講。」