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鬼樓洗白2/昔日富豪瘋搶海景套房 45年後淪廢墟房價僅「個位數」

海灣新城 鬼屋 青春山海線 易德明 海灣別墅大廈 李同榮 結構安全 偷工減料 海砂 年久失修
鬼樓洗白2/昔日富豪瘋搶海景套房 45年後淪廢墟房價僅「個位數」

「海灣新城」過去曾是熱銷預售案,當年黑白廣告還指出自設海濱樂園、網球場等,不過變成廢墟後,國人紛紛搬離,反倒吸引外國人入住。圖為社區某戶實景,內部經過裝修後仍相當舒適,可眺望海景。(圖/張主委提供、翻攝自台灣廢墟研究臉書)

北海岸石門著名鬼樓「海灣新城」,曾是轟動一時的海景社區熱銷案,45年前每坪喊價3萬元,不輸給北市精華地段,後因施工品質不佳、海風侵蝕加上欠管理修繕,住戶大量流失,淪為廢墟30多年,直到新北市府出手「拉皮」,這2年交易突然動起來,「拉皮後,店面每坪有機會站上1字頭!」房仲業者說。

CTWANT記者找到45年前,「海灣新城」的銷售廣告,這座當時火紅熱銷的「海灣別墅大廈」,第一期120戶已售罄,第二期80戶預售隆重推出,上面還寫著「有最豪華觀光旅館裝潢」「自設海水浴場、海濱樂園、釣魚場、超級市場」,參觀有專車接送等。

「40年前這裡每坪單價3萬,當年西門町套房單坪也不過4萬。」「海灣新城」管委會張主委表示,以當時的物價來看,每坪3萬元不算便宜,能買入手的都是經濟能力很不錯,預售就銷售一空,建好後也很多人居住,非常熱鬧。

「海灣新城」因為住戶流失,也無經費聘請管理員,因此社區曾在入口處擺放假人充當管理員,不過反成為奇景。(圖/報系資料庫)
「海灣新城」因為住戶流失,也無經費聘請管理員,因此社區曾在入口處擺放假人充當管理員,不過反成為奇景。(圖/報系資料庫)

張主委是「海灣新城」的第二手買家,30年前他以總價158萬元、每坪約8萬元買下1樓戶,當時就已經出現管理維護不佳的問題,住的人只剩20~30戶,居民已慢慢散掉了,不過愛海成癡的他,仍陸陸續續買進了7戶。

「30多年前,有人介紹我去買,每坪約8萬,總價約100萬出頭,雖有無敵海景吸引,但管理太差,而且我太太還為此生氣,要我一個人搬去住。」吉家網董事長李同榮告訴CTWANT記者,當時他看上最左側的4樓或5樓,台北中古屋均價25萬元,新北約10~12萬元,但最後沒買。

由於該社區長年欠缺有效管理,加上長期受海風侵蝕,屋況不盡理想,且生活機能差強人意,過去10年鮮少有交易,居民感嘆,「台灣房價到處都漲,就這裡不漲,當初買的幾乎都被套牢。」

不過近年因拉皮議題,社區交易明顯動了起來,居民透露,新北市府拉皮消息出來後,的確有比較多人來詢問,不過因為2樓以上走道尚未修繕,所以還是1、2樓為主,但現在1樓想買也已經買不到了。

「海灣新城」管委會張主委表示,已請多名技師來看過,室內主結構安全無虞,只是出入必經的走道因建商二次施工不良多處塌陷,需要做結構補強把走道再建回來,所有權人才能正常使用。(圖/張文玠攝、新北市府提供)
「海灣新城」管委會張主委表示,已請多名技師來看過,室內主結構安全無虞,只是出入必經的走道因建商二次施工不良多處塌陷,需要做結構補強把走道再建回來,所有權人才能正常使用。(圖/張文玠攝、新北市府提供)

根據內政部實價登錄,此區2020年至2021年共出現4筆交易,且都在1樓,每坪單價也從過去10年的3~6萬元,拉抬到7~9萬元。另外,也一度傳聞目有20位潛在買家上門詢問。

台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示,「海灣新城」雖獲新北市府補助進行拉皮,但拉皮翻新效果集中在外觀,內部年久失修仍需進一步改善,且社區電梯早已無法運作,「若以石門一帶無電梯公寓現今行情多半低於每坪10萬元,推估拉皮後單價仍會在10萬元以內徘徊;1樓戶因進出較便利,有機會開設觀光型店面,單價可能有機會站上1字頭。」

而究竟這棟荒廢多年的老建物有沒有安全疑慮?為什麼屋齡才10年社區就開始走下坡?張主委解釋,「當初建商設計時有6、7個公共樓梯,因為房子賣得太好,所以只做2個公共樓梯,其他改住家,然後把每一戶的陽台再用搭接的方式改成走道。」

「海灣新城」預計8月底能拉皮完成,管委會希望嶄新外觀、美麗海景能讓所有權人願意回流,目前已有1樓店面正在裝潢等著完工落架後開張營業。(圖/翻攝自我愛陳香菊臉書)
「海灣新城」預計8月底能拉皮完成,管委會希望嶄新外觀、美麗海景能讓所有權人願意回流,目前已有1樓店面正在裝潢等著完工落架後開張營業。(圖/翻攝自我愛陳香菊臉書)

據了解,「海灣新城」面對台2線的外觀,多只是磁磚剝落及玻璃窗破裂的問題;嚴重受損的是位在建築後方的走道,因為建商擅自變更設計二次施工,為了便宜行事,疑似就地取材參入了海砂,才使得走道如此脆弱,多處崩塌無法行走,更甭說進出家門。

不過張主委強調,「住家及室內的主結構是沒有問題的!」CTWANT記者也向新北市都更處詢問,都更處處長張壽文表示,除了「海灣新城」1~5號因道路拓寬進行徵收,房屋被剖為一半、樓地板嚴重塌陷無法住人外,也不列在現今拉皮的範圍內,其餘戶別結構安全上沒有問題,希望環境改善後能作為北海岸觀光旅遊的中繼站。

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