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國內車市/3200萬福斯集團新車 使用這個底盤

MQB 底盤 福斯 R 性能車
國內車市/3200萬福斯集團新車    使用這個底盤

(圖/福斯提供)

福斯自從MQB模組化橫置引擎平台推出以來,到今年剛好滿10周年,超過3,200萬輛車款依此模組化平台為基礎生產,其中有超過2千萬輛福斯乘用車皆使用該底盤,因為MQB底盤能夠依據相對應車型,可調整前懸、後懸、軸距,以符合不同級距車款的車身比例需求,非常符合現在趨勢,而消費者也是相當喜愛。圖

(圖/福斯提供)
(圖/福斯提供)

福斯旗下R性能車系則同樣受惠於MQB模組化橫置引擎平台,穩定的車身動態搭配輕量化的車體結構,大幅提升操控表現,深受消費者喜愛,造就上半年全球近兩萬張的接單量,其中五門掀背鋼炮The Golf 8 R達7,800張,跨界性能跑旅The new T-Roc R吸引4,400張,6月更攀上單月高峰達到4,000張,再次證明Volkswagen的頂尖實力,以嶄新技術引領全球車壇。

自2012年Volkswagen首度推出MQB 模組化橫置引擎平台,至今已有超過2,000萬輛Volkswagen乘用車以此而生,帶來空前的成功。為滿足市場多變需求,MQB模組化橫置引擎平台依據相對應車型,可調整前懸、後懸、軸距,以符合不同級距車款的車身比例需求,The Golf第七代為Volkswagen首款使用此平台之車款,代表Volkswagen產品正式進入新紀元,自此不論是德系掀背 The new Polo ,至最暢銷德藝休旅The new Tiguan,皆由此平台而生。同時,車身以熱成型超強鋼材製成,運用先進的製造技術,加熱後再沖壓,使成形的結構更穩固,與前幾代產品相比,可減輕平均50公斤車重,因此The Golf 第七代較The Golf 第六代減少近100公斤,有效提升燃油效率,貫徹 MQB 模組化橫置引擎平台高安全性與輕量化的基因。

藉著MQB 模組化橫置引擎平台特性,Volkswagen工程部門研發更強悍的R性能車款,高強度車身剛性,卻擁有輕量化車體結構與彈性的動力配置,提供全球車迷更熱血的爆發動力與更靈活的動態操控,因此2022上半年R系列車款表現亮眼,一舉奪得18,800張接單,其中五門掀背鋼炮The Golf 8 R接單7,800輛,跨界性能跑旅The new T-Roc R 接單4,400張,顯現R性能車款魅力獨領全球。

MQB 底盤 福斯 R 性能車

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