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南韓隔音隧道大火5死37傷 專家曝「易燃壓克力建材」是事故主因

南韓隔音隧道火災造成5死37傷。(圖/翻攝自推特)

南韓隔音隧道火災造成5死37傷。(圖/翻攝自推特)

南韓果川市第二京仁高速公路的隔音隧道,昨(30日)下午發生大火,造成5死37傷慘劇。為何1輛行駛中自燃的垃圾車會引發綿延600多公尺的火災?有南韓專家認為,該隧道採用非防火的壓克力建物,以及南韓法規並無明確規範隧道的防火建材,是導致悲劇的重大原因。

綜合韓媒報導,有內部人士透露,隧道內的緊急設備並非自動,而是控制室工作人員觀察到意外狀況後,再「手動開啟」,然而,當時火災發生得太快、電力立刻被切斷,導致工作人員無法啟動設備,無法阻止「沒發現火災的車輛」不斷進入隧道,最終有44輛車遭燒毀。

(圖/翻攝自推特)
(圖/翻攝自推特)

不過,悲劇的關鍵仍是被燒熔或燒成碎片的隔音建材,據悉,用於隧道頂端和兩側的建材,採用聚碳酸酯 (PC) 或丙聚碳酸酯(PMMA)的熱塑性壓克力,前者的燃燒溫度為450度、後者280度,且PMMA具有快速燃燒、不易熄滅與引發二次火災特性,導致火災在隧道頂端蔓延後,又因掉落的建物引發其他火勢,進而引起恐怖大火。

但專家指出,不論是PC還是更便宜的PMAA,塑料建材起火時的熱能量是木材5倍,是這次火勢蔓延之快、之廣的主因,且塑料燃燒產生的毒氣,也有很高窒息風險,可惜南韓政府至今仍未對隧道的防火建材訂定明確規範,間接導致這次事故發生。據了解,這次死亡的5人遺體尋獲時已嚴重燒毀,無法辨認身分。