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解密巨大延票之亂2/「不只前30分鐘免費,還要付費給你!」 劉湧昌:全台騎一年YouBike可賺1萬6250噸碳權

劉湧昌創新構想是騎YouBike賺碳權。(圖/翻攝翻攝自yourbike大台北粉絲團臉書)

劉湧昌創新構想是騎YouBike賺碳權。(圖/翻攝翻攝自yourbike大台北粉絲團臉書)

正當台灣工商界對碳權交易需求孔急之際,巨大集團執行長暨自行車永續聯盟(BAS)會長劉湧昌在2023年自行車展拋出一個新議題,「騎YouBike不只前30分鐘免費,還要付費給你!」他呼籲,政府帶頭成立碳權銀行,把散落在各地的碳權蒐集起來,還可以讓中小企業購買。

碳權交易和YouBike有何關係?「YouBike一年有1億人次騎,騎自行車1公里可減碳65公克,一年騎在YouBike上所省下1萬6250噸碳!」劉湧昌告訴CTWANT記者,碳權在台灣一噸300元、在歐盟一噸3000元,換算台灣人騎YouBike一年產生的碳權價值可能高達4500萬,但因為沒有交易機制,全都不見了!

如當初巨大與美利達共組A-Team,讓高值化自行車產品深耕台灣,今年67歲的劉湧昌,去(2022)年號召自行車業者成立中華自行車永續聯盟協會(BAS),建立碳權交易的使命感。而巨大2015年設立共享單車公司「微笑單車公司」,負責YouBike的建置與營運,最慘時曾3年虧5000萬元。

巨大集團執行長暨自行車永續聯盟(BAS)會長劉湧昌,呼籲政府帶頭成立碳權銀行,把散落在各地的碳權蒐集起來,還可以讓需碳權孔急的中小企業購買。(圖/報系資料照)
巨大集團執行長暨自行車永續聯盟(BAS)會長劉湧昌,呼籲政府帶頭成立碳權銀行,把散落在各地的碳權蒐集起來,還可以讓需碳權孔急的中小企業購買。(圖/報系資料照)

劉湧昌已經作好研究:「以現在科技,蒐集這些碳權沒問題!都已經知道能消耗多少脂肪、能產生幾瓦電, YouBike(使用者)他們對減碳有貢獻,應該歸在個人戶,我們去買,尤其很多企業買不到碳權,只能去付錢,人們又能用騎車過慢生活同時還能減碳、賺錢,這是蠻好的BUSINESS MODEL。」

「騎YouBike里程數可以設計成像點數,騎多少就灌到個人帳戶裡面,存到一定階段,可以換電影票,甚至可以作為個人的身分地位象徵,亮出帳戶說『我碳權高的』」,劉湧昌描繪出一個新商業模型,騎的里程數越長,賺取的點數就越多,因此「騎YouBike還要付費給你!」

「前幾天我去總統府,跟蔡總統談,她也認為這是很好的、可行的點子!」劉湧昌眼睛亮了起來:「台灣碳權還很少!未來3~5年內碳權可能會增值,自行車永續聯盟有自行車34家供應商,民氣可用,碳權交易也是中小型企業認同方向、更跟2050淨零碳排目標一致。」

對於民間工商團體提出的碳權交易,環保署與金管會證期局及證交所上月表示,已成立工作小組,後續將參考國際經驗,持續積極就建置碳交易平台事宜進行研議,預計今年底完成自願減量專案管理辦法修正。

台灣以自行車製造工藝聞名世界,圖為蔡英文總統出席2023台北國際自行車展。(圖/方萬民攝)
台灣以自行車製造工藝聞名世界,圖為蔡英文總統出席2023台北國際自行車展。(圖/方萬民攝)