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北捷稱一小時內完成大巨蛋散場 台北市議員:過份樂觀

大巨蛋卡蛋好幾年,有望在今年底完工營運,而未來如何疏運人潮將是一大考驗。(圖/報系資料照)

大巨蛋卡蛋好幾年,有望在今年底完工營運,而未來如何疏運人潮將是一大考驗。(圖/報系資料照)

高雄上月舉辦BlackPink演唱會,高雄捷運公司花費近2小時完成疏運,而台北捷運公司受訪時也不甘示弱稱1小時內能完成疏運大巨蛋人潮,但台北市議員林延鳳今(27)日指出,北捷是在極度理想的假設前提下作此宣稱,如果蔣萬安市府也認可該說法實在太過天真,呼籲市府應統轄不以交通領域為限有關單位,用最壞情況加以想定,切勿用門第之見,做出過份樂觀的誤判。

林延鳳表示,高雄世運主場館最大觀眾席次5.5萬,BlackPink演唱會僅開放4.5萬觀眾入場,高捷仍需花費近2小時才能完全疏散人潮,但北捷卻宣稱啟動「三級人潮管制」就能在1小時內疏運完畢,啟人疑竇。她表示,向北捷調閱資料,發現北捷僅假設最大容留數達59833人大巨蛋,依市府交維計畫核定版的最大散場人數為41493人,又假定僅有5成使用捷運離場「最高約20700人集中散場」,雖聲稱以「最嚴苛假設」,假定全搭乘板南線往頂埔方向,加上其聲稱夜間單向最高流量1.4萬人次,但其不到4萬運量仍明顯低估。

另外,林延鳳也說,北捷更假定在國父紀念館站滿載管制的前提下,從大巨蛋步行至市政府站僅需6分鐘,但依據Google地圖計算,在通行無阻之情況仍需要8分鐘,不知北捷此等「迅速」的步行速度又是從何估算。

林延鳳又指出,北捷並未考慮其他區域若同時舉辦活動,如府前廣場跨年等,將與北捷所提出的理想狀況相差甚遠,以2022跨年晚會為例,依照觀傳局統計,光是府前演唱會主場即達10萬人,包含周邊人流即至少12萬人,難道市府與遠雄合約有載明大巨蛋「跨年不准辦活動」嗎?此外,她也說,大巨蛋本身6.1萬坪附屬設施,如將於明年起分段開幕之「SOGO CITY」,以及洲際飯店、商辦大樓等,都將帶來人流,還不計入隔壁的松菸文創園區或國父紀念館等,都將與北捷對外宣稱的理想狀況相差甚遠。

「高雄BlackPink經驗在眼前,就是給台北最好的提醒!」林延鳳認為,北捷乃至於交通局,對應未來大巨蛋疏運,不只是為了應付年底試營運降載狀態的低標,更要做好針對最糟情況的想定,提出專業規劃,而不是畫大餅、講空話。她呼籲,有關單位應跨局處、跨領域整合,通盤檢討大巨蛋疏運,避免「自掃門前雪」、「分工不合作」所造成過度樂觀的誤判,禍殃台北市民。