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南京西路出現天坑 游淑慧想到1往事:有在學習和落實嗎?

先前5月13日北市信義區出現天坑,如今大同區南京西路也出現天坑,游淑慧感嘆,北市府到日本東京考察路平,真的有在落實嗎?(圖/報系資料照)

先前5月13日北市信義區出現天坑,如今大同區南京西路也出現天坑,游淑慧感嘆,北市府到日本東京考察路平,真的有在落實嗎?(圖/報系資料照)

台北市大同區南京西路、貴德街口出現天坑,台北市議員游淑慧有感而發說,先前北市信義區出現天坑,這次換南京西路,接連兩次出現天坑事件,不禁讓她想到多前年北市府曾到東京考察,但是取經之後有好好學習和落實嗎?

游淑慧說,這兩次天坑事件發生後,台北市都立即出動「手動透地雷達」來檢測案發地地下地質地層狀況。這也讓她回想起,多年前台北市政府到日本去考察路平,東京都政府就已經介紹,他們會使用透地雷達車,來做為平日道路地基的巡檢。

游淑慧坦言,東京是平時地質巡查,能提前發現狀況,使用車載式透地雷達,效率也大不同,和台北相比「人家開車,我們手推;人家巡查,我們診斷。」查了很多縣市資料後,發現很多縣市都曾到日本考察過道路維護管理,「可是取完經後,真的有認真念經嗎?有學習和落實嗎?」

游淑慧透露,台北市至今沒有透地雷達巡查車作為日常地質巡檢,而全台灣可能也沒有幾台。這兩次天坑事件,其實市府的工務老經驗人才,幾乎第一時間都憑經驗判斷出原因,只是最後還是需要花時間等待科技的確認。

游淑慧認為,人才經驗,需要長時間培養及訓練,科技輔助,有時候願意花錢引進就有,地質和管線檢測不應出事才做,應盡速建立平常地質和管線巡檢機制。