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撐開共享大傘2/「三年前搭捷運遇上一場大雨」 25歲區塊鏈Web3新貴創辦raingo拿下北捷合作

raingo 北捷 蘇俊嘉 余季堯 Web3新貴 智慧傘樁 樂眾科技 蘇度科技 RFID iot 210T超防潑水雨傘布 區塊鏈
raingo創辦人為25歲的蘇俊嘉(圖右)與31歲的執行長、遠房親戚余季堯(圖左)。(圖/黃耀徵攝)

raingo創辦人為25歲的蘇俊嘉(圖右)與31歲的執行長、遠房親戚余季堯(圖左)。(圖/黃耀徵攝)

台北捷運從8月28日起117站提供共享雨傘,民眾只要利用捷運站出口的「raingo」智慧傘樁,就能以1小時19元、24小時39元的收費租借。raingo創辦人蘇俊嘉接受CTWANT記者專訪時表示,「這樣不僅能避免不斷買傘的金錢花費,也可以減少對環境的浪費。」

對於捷運合作廠商創辦人竟是白T牛仔褲大學生模樣,記者好奇問起創業過程,今年25歲的蘇俊嘉笑著與31歲的執行長、遠房親戚余季堯互看一下後,「就是因為我們一起出捷運時遇到一場大雨。」「我們索性不去原本要去的活動了,直接搭回家開始討論『共享雨傘』。」

這兩位年輕人2020年3月一場大雨後開始構想「共享雨傘」計畫,8月成立「樂眾科技」,以「raingo」為品牌。「公司目前資本額大概5千萬,不過因為目前還沒開始營運,所以還是持續地燒錢。」蘇俊嘉說。

根據CTWANT記者調查,大台北地區3家共享雨傘業者中,raingo的資本額最高、負責人年紀也最輕,但並非「富二代」創業,而是「區塊鏈」起家的「Web3新貴」。

蘇俊嘉早在2017年讀台南一中時,以「使用區塊鏈開發可監督捐款的公開募捐平台」獲旺宏科學獎佳作,當年進入台灣師範大學資訊工程學系,讀了半年就休學創業,成立「蘇度科技」(SuDo),憑著程式專業進行低風險套利交易,獲利驚人,績效打入全球25大加密幣交易所,去年將公司搬入台北101大樓,被視為台灣新創界的超級新星。

對於區塊鏈事業,蘇俊嘉沒有多提,眼前只專注熬了3年才推出的新成品。他告訴記者,「從租借站、雨傘還有手機APP,全部都是raingo重新設計,找尋中國、美國還有法國及國內零件廠商然後在台灣組裝。」

透過QR Code租借共享雨傘,在機器上也可清楚看見借、還傘位置,且機台僅7公分不影響市容空間。(圖/黃耀徵攝)
透過QR Code租借共享雨傘,在機器上也可清楚看見借、還傘位置,且機台僅7公分不影響市容空間。(圖/黃耀徵攝)

蘇嘉俊提到,「租借站設計是比較困難的,我們找很多硬體相關的專業人士一起討論,包含機構的設計、外觀的工業等。」余季堯也補充,「加上後來遇到疫情,所以我們可能一個料件要多等兩、三週,在初期的設計跟驗證上造成很大的延誤。」

最後終於設計出2款智慧機型,分別可以乘載26支、13支雨傘,以行動電源維持機台電量,傘上附有RFID(無線射頻辨識),在還傘時Iot(物聯網)設備可辨識借用者與租借訊息,掌握雨傘狀況,並由後台監控用電、各傘點租借狀況、雨傘數量,這是raingo最大優勢。「也因為不想影響市容,raingo的機台只有7公分,是全世界最薄的。」蘇俊嘉開心地說。

除了機台設計,雨傘也花了不少工夫,採用16支玻璃纖維建構蓮花形傘骨,以求抗風性、輕量化,傘面使用210T超防潑水雨傘布,透過SGS檢測,防紫外線係數等級為A,據紡織產業綜合研究所檢驗,模擬陽光照射30分鐘,傘內外溫度相差近20度,兼具防曬、防潑水、速乾效果。

對於雨傘和機台的細節設計,兩位年輕人非常講究。(圖/黃耀徵攝)
對於雨傘和機台的細節設計,兩位年輕人非常講究。(圖/黃耀徵攝)

蘇俊嘉接著說,「2022年看到北捷推動創新合作的計畫,所以我們投案,並在今年拿下合作。」目前在北捷117站設置共266個租借點,並提供LinePay、Apple Pay、信用卡等付款方式,且除了4,000支雨傘流通以外,還有儲備10,000支備用。談到未來願景?余季堯也說,「完成北捷計畫以後,未來希望可以朝機捷、火車站等發展,同時還有民營企業、商店去鋪設據點。」

目前在北捷共設置266個租借點,並於8月28日正式啟用。(圖/raingo提供)
目前在北捷共設置266個租借點,並於8月28日正式啟用。(圖/raingo提供)
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