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交通黑暗期快結束了!高雄輕軌將成圓 各路口10月底全開通

高市大順路輕軌工程造成交通大亂,但隨著工程邁入尾聲,逐步開放沿線各橫交路口通行。(圖/柯宗緯攝)

高市大順路輕軌工程造成交通大亂,但隨著工程邁入尾聲,逐步開放沿線各橫交路口通行。(圖/柯宗緯攝)

高雄輕軌二階工程施工,沿線道路封閉,用路人得繞道而行,造成交通黑暗期,引發民怨。高市捷運局指出,目前整體進度超前,已達到95.88%,朝向年底成圓目標。為降低交通衝擊,已逐步開放20個橫交路口,預計10月底軌道鋪軌完成,各路口全數開通。

輕軌二階大順路段(博愛路至中正路)全程約5公里,共7座車站,去年12月6日起分段施工。捷運局副局長吳嘉昌指出,C24站(愛河之心站)到C32站(凱旋公園站)路段加緊趕工,截至9月22日,實際進度為95.88%,超前0.57%,朝年底完工通車邁進。

輕軌二階施工期間,封閉沿線31個橫交路口,加上車道限縮、停車不易,不僅部分在地人回家路迢迢,經過的汽機車行車碰壁,猶如「走入迷宮陣」,就連商家也遭波及成受災戶,生意大受衝擊。

不過,隨著工程到尾聲,即將揮別交通黑暗期。捷運局指出,為降低交通衝擊,9月底起陸續有20個橫交路口完工通車,目前沿線圍籬陸續撤除,著手車站裝修、景觀植栽及機電系統等作業,可望於10月底軌道鋪軌完成,各路口全數開通。

對於施工進度超前,捷運局強調,整體施工團隊已增加近1倍人力,以期縮短工期降低交通帶來的不便。針對施工期間影響周邊居民交通及生活造成不便,感謝市民體諒,相關建議捷運局會持續滾動式檢討改進,以作為後續施工規畫精進參考。

三民區寶安里里長黃柏澤指出,施工期間,最大影響是用路人得繞來繞去,也有店家反映「卸貨不容易」,希望沿線各橫交路口盡早開通,以降低對民生衝擊,「但相信痛苦會過去,美麗會留下」。

黃柏澤也提到,輕軌施工前後期間影響兩旁店家經營、住家安寧,請市府考慮給與稅賦補貼,如營業稅、房屋稅減免。吳嘉昌回應,施工期間提供輕軌施工沿線、周遭受影響店家房屋稅、營業稅及地價稅等稅賦減免,未來完工恢復,則由稅捐單位依其規定處理。