跳至主要內容區塊
生活
綜合

捷運「中和公館線」改名「中和光復線」 新北捷運:已報交通部

新北議會昨(10月31)日總質詢,國民黨議員連斐璠關切捷運「中和公館線」,新北捷運局長李政安表示,9月已報交通部,希望延伸到國父紀念館站,後與台北達成共識,改名「中和光復線」要到光復南路。(圖/陳慰慈攝)

新北議會昨(10月31)日總質詢,國民黨議員連斐璠關切捷運「中和公館線」,新北捷運局長李政安表示,9月已報交通部,希望延伸到國父紀念館站,後與台北達成共識,改名「中和光復線」要到光復南路。(圖/陳慰慈攝)

新北議會昨(10月31)日總質詢,國民黨議員連斐璠關切捷運「中和公館線」,新北捷運局長李政安表示,9月已報交通部,希望延伸到國父紀念館站,後與台北達成共識,改名「中和光復線」要到光復南路,優先路廊部分已報到交通部,如獲同意即可做可行性評估。

連斐璠指出,永和成功路捷運路線規畫,已經談了好久,最後因環評問題胎死腹中,認為現在台北市已經換了市長,比較好溝通,該路線除可以連接環狀線,還能連接到古亭線,經濟效益評估上應該沒問題,不知道之前為何交通部評估效益不好也不准,還拖那麼久。

李政安說,此路線剛開始提出是中和公館路廊,這部分今年4月與9月已提報交通部,希望延伸到國父紀念館站,但交通部以此為理由,要我們補充資料並與台北達成共識再報,因此與台北有共識後改成中和光復線,要到光復南路,路線優先到公館,優先路廊部分昨天已報到交通部,如同意就可做可行性評估,綜規包括環評可能要二到三年推動,才會正式動工。

連斐璠不滿認為,現在地方所有建設都卡在環評及糾結在政治迷思,這樣台灣不會有好的生活,前途堪憂。李政安說,對於環評與送審時間久會再加強。

連斐璠另詢問萬大中和線進度,質疑完工日為何一延再延,李政安答詢,主要是在推動過程中,從2016年的一例一休及新冠肺炎受到影響,後又有烏俄戰爭缺工缺料與出入口用地情形,台北捷運局提出部分需要時間,展延到2027年,這部分在今年9月也把修正計畫提到交通部,目前進度72%,如期完工機率高。

另對於永和行政園區進度,城鄉局長黃國峰指出,2021年市都委會審議後報內政部審議迄今開了2次小組會議,內政部希望留充分開放公園空間已配合留設,另內政部希望我們分回除既有派出所與消防分隊、戶所、公所、圖書館、國父紀念館、衛生所等,希望剩餘多的市府分回部分能強化公益性做社宅。

黃國峰表示,目前永和、土城、三重、新莊、樹林等行政園區都在內政部審議, 目前都尚未核准,市府現在有70幾案在內政部,連斐璠質疑中央是否有政治上考量,認為國民黨太善良都不敢吭聲。代理市長劉和然說,不會這樣想,會持續做修正。