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高雄捷運「車廂1改變」真實用途曝光! 家長狂讚貼心

高雄捷運公司於10列車試辦加大部分拉環,有別於既有綠色拉環,加大拉環採橘色設計,較綠色拉環降低約6公分高度,方便兒童等身材嬌小旅客使用。(圖/高雄捷運公司提供/任義宇高雄傳真)

高雄捷運公司於10列車試辦加大部分拉環,有別於既有綠色拉環,加大拉環採橘色設計,較綠色拉環降低約6公分高度,方便兒童等身材嬌小旅客使用。(圖/高雄捷運公司提供/任義宇高雄傳真)

有網友搭乘高雄捷運時,發現部分列車車廂內出現橘色拉環,相較其他綠色拉環顯得更大,釣出不少家長好評「讓小朋友更好抓握更安全」。高雄捷運公司證實,目前正試辦加裝高度較低的橘色拉環,共有10列改裝預計下周全數完成。

網友在臉書社團「路上觀察學院」發布1張照片,可以看出捷運車廂內一整排綠色拉環中,出現1個拉環與其他顯著不同,不僅顏色變成鮮豔的亮橘色,大小還明顯比其他綠色拉環大1號,讓發文網友疑惑「為何不一樣?」

貼文一出讓不少網友留言表示「大橘為重」、「其實是復健用來拉脖子的」、有人則說是日前到訪高雄表演的日本京都橘高校吹奏樂部「橘色惡魔聯名款」,也有不少留言擔心大型握把若遇到屁孩不當使用,恐怕會造成危險。

高雄捷運公司公布解答,說明是為如兒童等身材嬌小旅客,可能無法拉住原設置的綠色拉環,因此試辦加裝高度較低的「橘色拉環」,相較標準綠色拉環降低約6公分,能讓身材嬌小旅客安全搭車,避免加減速等晃動造成跌倒受傷。

有家長接受記者訪問時,肯定加大部分列車拉環做法,指許多小朋友搭車時,都拉不到標準尺寸拉環,就只能依靠車廂間立柱維持平衡,但若遇到人潮壅擠就時常「無依無靠」,因此加大拉環能增加小朋友搭車安全。也有較矮小的成年人說,要拉綠色拉環「很吃力」,橘色版本能讓搭車較安心。

高捷公司表示,目前橘色拉環預計試辦安裝於10部列車,目前已完成8列,剩餘2列車施作中,預計下周全數完成,完成改裝列車的3節車廂最多將裝設54個橘色拉環,完成後會依照列車調度不定時出現在紅線、橘線上運行,未來會依照民眾意見,決定是否進一步擴大加裝到全線列車。