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TOYOTA Hilux 要越野也要安全

畢竟是越野本質,Hilux的內裝方面「實用多於舒適」。

畢竟是越野本質,Hilux的內裝方面「實用多於舒適」。

比起強悍的越野能力,Hilux的內裝則是「實用多於舒適」,搭載的TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統,搭配9吋螢幕並整合將衛星導航、一鍵救援等功能,相當好用。但內裝的塑膠味偏重,和TOYOTA房車豪華細緻的內裝表現差距頗大。這也不需意外,不管哪個品牌,皮卡的定位本來就是野外取向,從來不會以豪華舒適為訴求,何況引進台灣的Hilux還附有包含後座出風口的自動恆溫空調、八向電動駕駛座椅等配備,已比國外的Hilux舒適很多。

駕駛座為八向可調整電動座椅,HILUX提供駕駛方便且舒適的乘坐模式。
駕駛座為八向可調整電動座椅,HILUX提供駕駛方便且舒適的乘坐模式。

在硬派的粗獷形象下,Hilux在最重要的主動安全科技方面,卻表現得無比貼心,配備最先進的TOYOTA Safety Sense主動安全防護系統。包括半自動駕駛輔助科技、PCS預警式防護系統(含預警警示、煞車力道輔助、主動煞車輔助等功能)、ACC 主動車距維持系統及LDA車道偏離警示系統,都是很實用且先進的安全科技。

雖然內裝實用多於舒適,HILUX仍搭載TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統整合於9吋螢幕上,相當好用。
雖然內裝實用多於舒適,HILUX仍搭載TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統整合於9吋螢幕上,相當好用。

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