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連假「報復式出遊」!國5雪隧史上首次「連塞32小時」

端午連假 報復式出遊 國5雪隧 塞車
連假「報復式出遊」!國5雪隧史上首次「連塞32小時」

國5雪隧壅塞32小時創史上首次紀錄。(圖/翻攝自爆廢公社)

端午4天連假出現「報復性出遊潮」,國道5號雪山隧道從24日上午10時至今日晚間6時,共32小時都處於時速低於40公里的壅塞狀態,創下最長壅塞時段紀錄,直到今天晚間6時開始,車速回升到50公里以上才逐漸緩解。

高公局預估,國5南入夜8時後逐漸紓解,其餘路段大致順暢好走,26日連假第2日,國5南向南港至坪林路段依舊壅塞,建議駕駛於下午時段出發。根據《自由時報》報導,中央警察大學交通學系教授曾平毅表示,這次連假大家因為疫情悶壞,又無法出國旅遊,只能在國內「報復式」的出遊,所以確切車流很難預估。

高公局表示,截至下午3時,國5約2.01百萬車公里,往年約在1.58百萬車公里,顯示車流量以返鄉、出遊人潮為主 ,加上不少駕駛都有塞車的心理準備,所以會選擇提早出門,才會導致國5從前一晚就開始塞車,其中雪隧更是「史上首次」連續32小時,時速不到40公里。

國道南向車潮爆發,直至今日入夜才緩解。(圖/高公局)
國道南向車潮爆發,直至今日入夜才緩解。(圖/高公局)

高公局因應壅塞情況啟動疏導措施,7至12時國5南向高乘載管制,全天封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統單一費率再8折收費、0至5時暫停收費、開放路肩…等。但消基會交通組副召集人李克聰則認為高公局低估今日交通狀況,原先預估國5南下交通量是平日的1.9倍,但目前看來是遠超過這個倍數。

而且高公局疏導措施主要還是凌晨0時至5時免收費,及上午7時至12時南下高乘載管制,使許多民眾為了避開高乘載管制,提早在凌晨就上路,而導致半夜都在塞車,沒有離峰時段可紓解車流,等於一直都處在塞車狀態。

高公局也預估26日壅塞的地雷路段,分別出現在國1南向楊梅-新竹系統、彰化系統-埔鹽系統、國3南向三鶯-關西、烏日-霧峰、國5南向南港系統-坪林等路段,提醒南向駕駛儘量於下午時段出發,北向駕駛則盡量於上午時段出發。

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