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每年6000輛大車無證上路 6年釀700人死傷

北市議員耿葳5日發現,北市每年都有2000至6000輛大車無證上路,2014年以來,大車肇事共造成12死758輕重傷。(圖/報系資料照片)

北市議員耿葳5日發現,北市每年都有2000至6000輛大車無證上路,2014年以來,大車肇事共造成12死758輕重傷。(圖/報系資料照片)

北市大安區復興南路與東豐街口,9月24日發生無證的砂石車,撞上7旬腳踏車女騎士,拖行數公尺,導致右腳骨折嚴重變形。議員耿葳5日發現,北市每年都有2000至6000輛大車無證上路,2014年以來,大車肇事案件高達6997件,共造成12死758輕重傷。北市警局允諾6日起啟動專案,加強科技執法,取締攔查。

耿葳指出,北市6.5噸以上大車(含砂石車)必須申請通行證,但她發現,每年居然就有2000甚至6000輛大車無證上路,而去年及今年發生的砂石車害命,及拖行民眾的案件中,肇事砂石車都是無證違規上路,北市的大車管制區及通行證政策形同虛設。

耿葳說,無證上路的大車,僅被依《道路交通管理處罰條例》處以900元以上1800元以下罰鍰,且申請的手續並不複雜,但仍有許多砂石車業者抱著僥倖心理,5、6輛車共用1張通行證。

耿葳表示,造成民眾當場死亡的肇事率中,砂石車排名第一,要求警方立即進行專案攔撿機制,落實通行證政策,確保市民用路安全。

她還說,大貨車無證上路,位列北市前四大違法行為,真實的違規「黑數」恐怕更多,北市的管制區規範遭藐視、蕩然無存。

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