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中捷軸心斷裂停駛延後通車 中市府恐求償無門

台中市議員陳淑華15日抨擊,依據三方協議書,根本沒有任何對北捷局的罰則,台中市府恐將無處求償。(圖/中國時報陳世宗攝)

台中市議員陳淑華15日抨擊,依據三方協議書,根本沒有任何對北捷局的罰則,台中市府恐將無處求償。(圖/中國時報陳世宗攝)

台中捷綠線延後通車,台中市長盧秀燕表示將對北捷局求償,北捷局則對外表示,要為中市府「代位求償」。台中市議員陳淑華15日質疑,依據三方協議書,根本沒有任何對北捷局的罰則,台中市府恐將無處求償。市府強調,持續敦促北捷局與川崎重工盡速修復,讓市民體驗便利的交通設施。

陳淑華指出,三方協議書是前台中市長胡志強、前交通部長毛治國、前台北市長郝龍斌3個人簽的合約,上面根本沒有任何對北捷局的罰則,未來市府可能無處求償。在發生第2根軸心斷裂時,已知捷運綠線列車有嚴重問題,為何市府拖到14日才宣布?

陳淑華表示,台中市政府無論是交通局、中捷公司過去23天,台中市在捷運事故上都只能乾巴巴看著、等著北捷;市長盧秀燕說要追究北捷的責任,要向北捷求償,但台中市政府從沒有檢討自己,台中市沒有責任嗎?台中市交通局、台中捷運公司都必須有人負責。

台中市府強調,捷運通車前提是安全至上,北捷局與車輛廠商川崎重工兩次報告都無法降低安全疑慮,已請廠商盡速釐清原因和修復期程,市府已向市民致歉。中捷公司自11月21日以來持續監督北捷局與廠商的軸心拆卸、審閱相關技術文件、開會、提出技術審查;市府會持續敦促北捷局與車輛廠商川崎重工盡速完成修復。