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花千萬修繕完畢南方澳大橋5項缺失 卻未提到纜繩鏽蝕

南方澳大橋於1日發生崩塌意外,外界謠傳原因是纜繩鏽蝕。(圖/報系資料照)

南方澳大橋於1日發生崩塌意外,外界謠傳原因是纜繩鏽蝕。(圖/報系資料照)

米塔颱風才剛離境,宜蘭知名景點南方澳跨海大橋1日發生崩塌,目前已知10人輕重傷4人死亡,有技師推測是鋼索斷裂才發生意外。但負責維護管理的台灣港務公司表示,2016年已轉由縣政府委託健行科技大學檢修,而檢測報告中隻字未提纜繩銹蝕的現象。

港務公司在跨海大橋崩塌後同日晚間發布新聞稿,內容提到,南方澳大橋位於蘇澳港轄區內,資金由省政府建設基金專案補助,並由宜蘭縣政府農業局代辦施工建造,於1996年1月開始興建,1988年完工。

據交通部2017年4月公布資料,目前全台有188座危橋有安全疑慮,但南方澳大橋並未列入其中。對於外界謠傳該橋有纜繩鏽蝕的問題,港務公司回應,南方澳大橋有依《公路橋梁檢測及補強規範》,定期辦理巡查與檢修,2016年宜蘭縣政府委託健行科技大學進行維修檢測,檢測報告中則出現「混凝土裂縫」、「鋼筋鏽蝕」、「落水管老舊」、「伸縮縫待清理」、「AC鋪面坑洞」等問題,港務公司也在2017年至2018年間,投入1千萬元經費,並於2018年10月修繕完畢。

據了解,港務公司原已編列預算,研擬在2020年對南方澳大橋再進行檢修與維護,沒想到竟發生坍塌意外。而2016年後有無針對鋼纜或橋梁其他部分進行檢修,港務公司則回覆,仍需調閱資料確認。

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