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鴻海資通訊製造戰力搶攻電動車奏捷 2022年助拜騰量產M-Byte

拜騰M-Byte概念車最大的特色是中控台大型貫穿設計的螢幕。(圖/拜騰汽車)

拜騰M-Byte概念車最大的特色是中控台大型貫穿設計的螢幕。(圖/拜騰汽車)

鴻海電動車佈局傳新成果,集團旗下富士康與大陸電動車新創公司拜騰汽車(BYTON)、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協定,預計在2022年第一季度前實現M-Byte量產。

鴻海表示,根據協定鴻海將提供先進的製造技術、運營管理經驗和產業鏈資源,與拜騰車廠的運營管理結合。鴻海認為,這個合作案能帶動鴻海科技集團電動車零組件業務的發展。鴻海科技集團董事長劉揚偉表示,與拜騰合作是鴻海佈局電動汽車領域的重要一環,也驗證了多年來在資通訊產業的先進生產製造,與供應鏈管理的寶貴經驗,可以在電動車業施展。

知情人士表示,雙方簽署合作協議範圍僅限於業務合作,截至目前為止並無直接投資關係,也就是說沒有投資2億美金一事。

拜騰首款產品M-Byte概念車在2018年1月時,首次在北美CES亮相,M-Byte最大的特色是貫穿中控台的大型螢幕,取代傳統的中控台,不過之後量產之路並不順利。據大陸媒體《autonode》報導,去年8月拜騰汽車已申請註冊成立新科技公司「盛騰」,新公司將融資人民幣20億元加速量產M-Byte。