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SUBWAY巴馬乾酪爆違規！「神祕成分」曝光 官方認了道歉
SUBWAY巴馬乾酪麵包近日突然停售，原先對外以「海運壅塞」說明原因，隨後卻遭爆料，真正問題疑似出在麵包表面的粉料含有台灣未核准使用的食品原料，消息引發消費者高度關注。桃園市衛生局今（18）日公布調查結果，證實進口的「巴馬乾酪風味調味粉」含有以麻竹莖桿製成的膳食纖維，屬非傳統性食品原料，由於尚未完成食用安全性評估並取得核准，依法不得作為食品原料使用。台灣SUBWAY隨後公布最新聲明，確認爭議成分為「Bamboo Fibre（竹子纖維）」，並為先前未完整揭露主管機關查驗結果及停售背景公開致歉。SUBWAY證實爭議成分為Bamboo Fibre（竹子纖維），並針對先前資訊揭露不完整公開致歉。針對最新調查結果，台灣SUBWAY表示，依目前取得的主管機關查驗文件及供應商資料，此次涉及的原料就是巴馬乾酪風味調味粉中的「Bamboo Fibre（竹子纖維）」，主管機關目前認定該原料不符合台灣食品原料相關准用規範，因此該批進口產品查驗結果不符規定。不過，供應商三井物產台灣供應鏈有限公司及原廠對法規適用提出不同意見，主張這項原料的製程及規格符合台灣對食品原料「Cellulose（纖維素）」的相關規範，而「Bamboo Fibre」則是該原料在澳洲使用的名稱。SUBWAY指出，由於主管機關與供應商對這項原料在台灣食品法規下的適用認定有所不同，供應商自8月起已陸續提出相關技術及佐證資料，持續與主管機關溝通，並於9月16日依法提出訴願，目前正透過行政程序進一步釐清。SUBWAY強調，尊重主管機關現階段的認定，也尊重供應商依法進行行政救濟的權利，不會預判最終結果。SUBWAY證實爭議成分為Bamboo Fibre（竹子纖維），並針對先前資訊揭露不完整公開致歉。業者也再次說明，主管機關早在8月17日便出具查驗通知，認定相關進口產品查驗結果不符合規定並不同意輸入，台灣SUBWAY獲悉後隨即停止使用相關巴馬乾酪風味調味粉，並依程序進行產品下架及回收。至於後續是否重新供應，SUBWAY強調，在確認符合台灣食品法規前，相關產品不會恢復販售，目前也已請亞太總部準備符合台灣法規要求的替代配方，作為必要時的供應備援。至於整起事件如何曝光，則源自一名自稱SUBWAY前儲備幹部的網友，日前在網紅「放火」直播中爆料，指巴馬乾酪麵包表面的粉料含有「台灣不能使用的違禁品」，因此產品才會突然停止供應。爆料內容更指出，內部當時已收到公告要求直接下架，但業者對外卻以海運壅塞作為停售理由，相關說法曝光後迅速在網路發酵，不少消費者要求業者交代所謂「違禁品」究竟是什麼。台灣SUBWAY在17日先發布初步聲明，證實原巴馬乾酪麵包使用的麵包及巴馬乾酪粉料均向海外供應商採購，其中粉料經主管機關查驗後，確實發現一項成分不符合台灣食品原料相關規範。業者表示，接獲通知後已立即停止使用，並依程序進行產品下架及回收，不過當時並未公開是哪一項成分，僅表示不同市場對食品原料的法規及准用規範有所差異，將遵循台灣主管機關的查驗結果及相關規定。桃園市衛生局18日進一步公布調查內容，確認問題原料來自進口的「巴馬乾酪風味調味粉」，其中含有以麻竹莖桿製成的膳食纖維。由於該成分屬非傳統性食品原料，尚未完成食用安全性評估及取得核准，因此目前依法不得作為食品原料使用。衛生局表示，本案是由進口商於8月19日主動向衛生局通報，經查相關原料已涉及違反《食品安全衛生管理法》第15條第1項第9款規定。目前SUBWAY已停止使用相關粉料，桃園市衛生局也針對產品流向展開追查及封存，後續將依調查結果及相關法規辦理。不過，這起事件另一項爭議焦點，是SUBWAY先前為何以「海運因素」解釋產品停售。對此，業者在18日最新聲明中坦言，當時依供應商提供的資訊及技術資料，理解此次問題主要涉及原料名稱、分類及法規適用認定，加上當時取得的資訊中，並未掌握該原料涉及安全危害，因此低估了向消費者完整揭露主管機關查驗結果及產品停售法規背景的重要性。SUBWAY表示，如今回頭檢視，即使相關法規認定仍有待行政程序進一步釐清，當時仍應讓消費者知道產品停售的重要原因。先前僅以海運因素說明，未同步完整揭露主管機關查驗結果及法規背景，確實是溝通判斷上需要檢討與改進的地方，對於因此造成消費者的疑慮與不信任，業者也正式致歉。在後續處理方面，SUBWAY表示，行政程序進行期間已同步請亞太總部準備符合台灣法規要求的替代配方，但強調此舉並不代表預判目前爭議原料最終的法規認定，而是預先為不同結果做好供應準備。無論行政程序結果為何，都會依主管機關認定完成必要調整，相關產品須符合台灣食品法規，並完成必要審查及檢驗程序後，才會恢復供應。此次事件也促使SUBWAY全面檢視既有產品、原料及供應鏈管理機制。業者表示，後續將重新盤點現行進口原料及配方在台灣的法規符合性，強化不同市場間原料名稱、分類與法規差異的確認，並針對有必要進一步確認的原料擴大第三方自主檢驗。此外，SUBWAY也將重新檢視重大食品法規事件的資訊揭露原則。未來即使相關法規認定仍處於釐清或行政程序階段，只要涉及產品停售、下架，或其他足以影響消費者判斷的重要事項，都將以更即時、完整的方式對外說明。業者強調，食品安全管理除了產品本身符合規範，也包括讓消費者及時取得清楚、正確且完整的重要資訊，未來將持續強化食品安全、供應鏈管理及資訊透明度。SUBWAY證實爭議成分為Bamboo Fibre（竹子纖維），並針對先前資訊揭露不完整公開致歉。
微風拉警報1／丟北車、虧損增 微風25週年喊穩355億難掩版圖倒退
百貨週年慶開打，微風集團日前舉辦記者會迎接25週年，面對今年丟了微風北車金雞母，盛裝出席的微風集團策略長廖曉喬，仍喊出年營業額將維持去年355億元的歷史高點。然而，漂亮數字背後卻藏著隱憂，微風本館今年上半年虧損持續加大；再加上近年三井、漢來拓點來勢洶洶，微風在台灣百貨業版圖排名，也出現節節敗退的危機。微風北車年營業額將近30億元，占集團總營收約7、8%，但卻因投標失利，今年7月被迫將經營權轉讓給新光三越。（圖／黃耀徵攝）今年初，微風集團董事長廖鎮漢對於2026年展望還保持樂觀態度，沒想到4月先是因環亞大樓啟動都更，微風南京縮減1/3營運樓層；緊接著，經營19年的金雞母微風北車，又因投標失利，於7月全面撤出，並將經營權拱手讓給新光三越。微風集團25週年記者會上，廖曉喬仍喊出全年業績目標仍可維持去年355億元的高點。「真的有賺錢？」「為什麼會虧損？」比起漂亮數字，記者更關心的是微風的營運狀況。因為根據市場估算，微風北車年營業額將近30億元，若以全年營業額355億元來看，北車占全年總營收約7、8%。這幾年微風據點一個個結束營業，僅2024年於基隆開出「微風東岸」新據點。（圖／微風提供）另外，翻開股東黑松（1234）的財報，「微風廣場實業」2025年全年度虧損約1.4億元；2026年虧損持續擴大，上半年就累計1.3億元，已逼近去年全年虧損。面對記者質疑，微風團隊也解釋，「微風廣場實業」的損益僅含微風本館，並非外界誤解的全集團，事實上，微風信義區3館及微風南京都是有賺錢的。廖曉喬也表示，觀察今年前8個月整體營收仍約有7~10%成長，加上下半年還有週年慶、聖誕檔期，預估年底前持續維持成長，因此少了北車，整體影響不大。微風集團自2001年插旗東區、以微風廣場跨足百貨零售業起步以來，接連開出微風信義、微風南山等據點，同時也進駐車站、醫院美食街，靠著精品策略、話題行銷及名媛經濟，在台灣百貨中建立獨樹一格的經營策略。微風全盛時期，在北市同時擁有10個營運據點；孰料一場疫情，微風A1機場捷運站、微風中央研究院先後結束營業，微風三總商店街2024年才遭大成搶下經營權，如今連微風北車也失守。原2018年微風曾與南港輪胎子公司南榮開發簽約，將進駐南港「世界明珠」商場打造微風南港，後也因微風出脫了手上南港輪胎的股票，雙方公開坦言合作有變數。近年唯2024年微風取得東岸廣場BOT標案，在基隆開出一座小型購物中心。雖然微風預估今年全年營業額355億元將與去年持平，但逆水行舟不進則退，在競爭者急起直追下，微風在台灣百貨版圖也被壓縮。台灣百貨業長年以新光三越、遠東百貨、遠東SOGO分列前三，微風則位居第四。去年，三井南港LaLaport開幕，一舉把集團營業額提高了45%，飆上379億元，將微風擠至第五名。漢神洲際購物廣場於今年4月盛大開幕，漢神百貨北中南3據點，加總營業額將目標上看400億元，總營業額將超越微風。（圖／報系資料庫）今年，三井台南Outlet二期於3月開幕，高雄鳳山LaLaport最快年底加入戰場，將進一步拉開與微風的差距；另一個對手，漢神百貨2025年合計營業額為299億元，今年4月，漢神台中洲際購物中心開幕，首年營業額目標70億元，加總後可望超車微風成為第五大百貨品牌。微風今年就算能維持在355億元營業額，也恐掉至第六名。而微風南京最快將於2027年底正式啟動改建工程，屆時又將痛失一據點。面對媒體關心微風未來拓點布局，微風並未給出明確標的和時程，僅表示，目前都在評估中，未來不會以增加店數為目的，而是評估每個據點是否具有經營價值，有意義的據點才會進一步布局。雖然沒有新點，卻仍有大改裝開發計畫，廖曉喬透露，微風信義、微風南山、微風松高等信義區3館，預計將連動調整，重新定位空間與內容，希望成為微風下一階段的成長動能。不過，該專案預計於2029至2030年間逐步啟動與實現，對於眼下微風版圖萎縮的陣痛期是遠水救不了近火，微風如何止血還有待觀察。
遠雄幸福成好康端上桌「新青安＋讓利」雙引擎激買氣
租金2、3萬繳給房東，不如把居住支出轉成自己的資產！在市區房價與租金雙高的壓力，與政府最新端出的「青安3.0」政策誘因下，「租」與「買」的差距在購屋族心中正在重新計算。台中海線在中部被視為低基期的建設紅利潛力區，區內全新落成的「遠雄幸福成」，正以成屋可立即入住、產品條件看得到的優勢，在本季針對現場強力主打的33-39坪的「機能三房」，趁勢推出「自備80萬起」的低門檻方案，切入首購與置產市場，不僅大幅減輕年輕首購族的成家負擔，讓買房不只解決居住需求，也能進一步創造出租收益。開幕八年的三井OUTLET用海港型購物商城的休閒時尚美食消費，奠定海線生活機能基石，加上產業布局與捷運藍線規劃願景，近年吸引大量年輕首購家庭移入，近十年「台中港新市鎮特區」已經吸引超過1萬6千戶家庭進駐。對照台中西屯、南屯六、七十萬起的成屋行情，在1/2價的海線成屋市場，「遠雄幸福成」主力33坪高坪效三房，對首購族而言，同樣預算能換取更大的居住空間，可以相對輕鬆的條件滿足成家需求。廣闊的社區腹地，相較市區一般建案擁有更豐富、寬敞的公設場域，符合現代家庭的生活所需，圖為實景拍攝。（圖／業者提供）從591租賃市場觀察，台中兩房產品一直具有穩定租賃需求。海線相對「平價」的優勢，讓23至39坪產品滿足「舒適正2房」、「機能三房」的自住與置產靈活性。「遠雄幸福成」憑藉成屋即看即住、靈活三房格局與大型造鎮條件，在租轉買的首購自住客，與追求投報率、搶手性的置產買方之間，找到更具彈性的平衡點。遠雄幸福成擁萬坪雙公園地段優勢，綠意自然也延伸到社區四樓中庭，吸引親子家庭安心環境，圖為現場實景。（圖／業者提供）「遠雄幸福成」全新落成，購屋者可直接實地賞屋，從格局、採光、建築品質到社區公設都能眼見為憑，在「零等待」與「高度確定性」上遠勝預售社區。銷售現場直言，跟同期預售比有絕對價格優勢，建築品質跟公設質感更不怕消費者拿去與同期新成屋比較，完全不必承擔目前預售市場最擔心工程期間的市場波動、政策與營造變數。遠雄這波「自備80萬起」方案登場之際，又適逢政府端出青安3.0，最高1,000萬貸款額度，婚育家庭加碼到1,500萬、最長40年還款期，搭配長達5年的寬限期。對許多嗅覺敏銳的買家來說，與其繼續觀望等待，不如趁這波「民俗月讓利檔期」進場，將建商釋放的折讓空間，精準結合新青安的低月付優勢，在海線房市全面回升前搶佔低點。台中港特區39–45坪 全新完工遠雄幸福成：https://www.fgrealty.tw/9kwazg賞屋預約專線：0800-502-555
每天炒股日賺30萬！北海鱈魚香絲老董揭選股3原則 「這2檔」他不買
財信傳媒集團董事長謝金河近日分享與「北海鱈魚香絲」創辦人、董事長林逢寅聚餐的經歷。1928年出生的林逢寅今年98歲，依農曆算法已晉升百歲級人瑞，不僅生活可以自行打理，每天還研究股票、進出市場，下午則與好友相約唱歌。謝金河看過他的投資組合及交易紀錄後，也直呼佩服得五體投地。謝金河透露，日前林逢寅主動約他到日本料理餐廳「三井」吃飯，原因是當天投資股票賺了25萬元。林逢寅告訴他，只要投資賺錢就一定要請朋友吃飯，而當天在股市賺進25萬元，因此決定作東。謝金河指出，林逢寅與長春石化董事長林書鴻同為1928年出生，今年實際年齡98歲，但按照農曆算法因要跳過9，因此已算晉升百歲級人瑞。從外表及日常活動來看，林逢寅沒有使用枴杖，耳聰目明，身體各項機能也維持良好。除了投資，吃飯與唱歌也是林逢寅生活中的重要活動。他每週至少有2至3天會到「三井」用餐，自稱是店內個人消費第一名的常客，還因長期前往用餐，與餐廳老闆黃奕瑞建立深厚關係。談到投資，林逢寅向謝金河展示手機裡的投資組合，每檔股票的買進價格、賣出價格及張數都有完整紀錄。他表示自己每天都會進出股票，並以每天賺30萬元為目標，前一天賺25萬元還被他形容為「比較差的」。林逢寅也透露自己的3項選股原則。第一，公司老闆及經營者必須正派、正直，他並表示自己不買國巨、鴻海；第二，公司產品必須具有競爭力，能夠永續經營；第三，則是觀察公司近10年是否能穩定配息。謝金河提到，林逢寅每天仍花許多時間研究資料、吸收投資資訊，談到股票時神采飛揚。他過去在宜鼎股價200多元時便買進，目前手上仍持有20多張，甚至還會詢問謝金河，為何宜鼎每股盈餘（EPS）166元，近期股價卻沒有上漲，對投資數字依然相當敏銳。至於養生方式，林逢寅認為最重要的是維持心情愉快與內心喜悅，自稱一輩子從未生過氣，每天開心生活、知足常樂。他每天至少睡8個小時，晚上10時30分左右上床，一路睡到隔天上午7時多，即使夜間起床上3次廁所，回到床上仍能立刻入睡。
陸持續收緊稀土出口管制！日本電動車、半導體供應鏈面臨危機
中國持續收緊稀土出口管制，導致供應鏈壓力正逐步蔓延至日本製造業。日本財務省貿易統計顯示，2026年上半年，日本進口用於純電動車（EV）、混合動力車（HV）以及半導體製造設備的關鍵稀土原料大幅減少，其中鏑的進口量較中國出口管制前的2024年同期驟減82%，釔也下降74%。日本雖然正積極尋找中國以外的替代供應來源，但目前取得的數量仍不足以填補缺口。隨著企業庫存逐步消耗，如果中國出口管制長期持續，日本主要製造業面臨的供應危機恐進一步加劇。據《日本經濟新聞》的報導，日本財務省近日公布貿易統計，調查日本近期稀土進口變化，結果顯示，中國供應減少已對日本稀土取得造成明顯影響。此次調查聚焦「鏑鐵合金」與「氧化釔」2個品類。鏑鐵合金是鏑的重要原料，而鏑是製造EV與HV馬達磁鐵不可或缺的稀土元素，在稀土材料中具有相當高的稀缺性；氧化釔則是釔的原料，主要應用於半導體製造設備零部件塗層等用途。2026年1月至6月，日本鏑進口量僅13噸，較2024年同期大幅減少82%。其中，2026年1月、2月、5月與6月這4個月，日本從中國進口的鏑數量更是全部為0，顯示中國出口管制已直接切斷部分日本企業原有的供應來源。釔的情況同樣嚴峻。2026年上半年，日本釔進口量降至204噸，較2024年同期減少74%。更值得注意的是，這一數字甚至低於2013年1月至6月的235噸。2013年的235噸原本就是日本從中國進口釔的最低紀錄，如今2026年同期進口量進一步跌破這一水準，創下歷史最低。這場稀土供應衝擊源於中國在全球稀土產業中的壓倒性地位。中國目前約占全球稀土開採量的70%，磁性稀土產量更超過全球總量的90%。從礦產開採到加工、分離以及磁性材料生產，中國在稀土供應鏈中擁有高度集中且難以短期取代的產能。因此，當北京收緊出口管制時，依賴中國供應的海外製造業很難在短時間內找到規模相當的替代來源。中國商務部在2025年4月限制鏑、釔等7種稀土出口，稀土供應緊張此後逐步升高。到了2026年2月，中國又依據軍民兩用物項出口管制制度，將日本20家企業與機構列入稀土等重要礦產的出口管制管控名單；6月底又進一步將20家企業與機構納入管制範圍。對日本企業而言，這不只是市場供應問題，而是取得中國稀土原料與產品所需的出口許可，面臨更大的不確定性。稀土供應問題對日本而言並非首次敲響警鐘。2010年中日關係惡化期間，日本便已經深刻感受到對中國稀土供應的高度依賴所帶來的風險。隨著雙邊關係緊張，日本自中國進口的稀土在2012年出現大幅減少。然而，當前局勢比當年更加嚴峻。2013年上半年日本從中國進口釔的數量為235噸，已經是當時的低點；如今2026年上半年僅剩204噸，代表日本從中國取得釔的規模已跌破過去的最低紀錄。對日本產業而言，過去曾被視為「供應風險」的問題，正在逐漸轉化為實際的原料短缺。日本政府與企業因此加速尋找中國以外的資源來源。2026年1月至6月，日本除中國之外，已從美國、澳洲等12個國家和地區進口釔，遠高於2024年同期僅有3個國家和地區的水準。日本也曾在同一期間從越南進口鏑。這些數據顯示，日本正在積極分散供應來源，但另一個問題也隨之浮現：有來源不代表有足夠的供應量。目前，越南、美國、澳洲等替代來源仍不足以取代中國。日本企業即使成功找到新的供應商，也需要經過礦山開發、加工、分離、運輸、品質驗證等多個環節，才能建立穩定且具規模的商業供應鏈。因此，在中國供應快速減少的情況下，日本短期內仍難以依靠替代採購完全填補缺口。日本政府也試圖從國內資源開發尋找突破口。日本首相高市早苗在6月下旬針對小笠原諸島南鳥島海域正在推進的海底稀土開發項目下達指示，要求在2027年啟動產業規模的驗證。南鳥島周邊海域被認為蘊藏大量稀土資源，日本希望藉此降低對海外供應的依賴。企業方面，日本商社「雙日」也正尋求與澳洲資源巨頭「萊納斯」（Lynas Corporation Ltd）合作，在東南亞開發新的稀土礦場。不過，這些項目都需要相當長的時間才能形成穩定產能。對於目前已經面臨原料短缺的日本企業而言，海外礦山開發與海底資源開發都不是可以立即解決問題的方案。這也意味著，日本目前最迫切的選項仍是希望中國恢復正常出口。在替代供應尚未成熟的情況下，東京短期內幾乎沒有可以立即取代中國供應的方案。而供應問題也已經開始影響日本企業的實際營運。日本三井集團旗下的「三井金屬」便是1個典型案例。該公司在2026年4月才剛於中國東北部遼寧省設立涉足稀土業務的營業基地，但在中國出口管制環境持續惡化下，公司的布局很快面臨重新評估。三井金屬社長池信省爾表示，如果目前的情況持續，甚至進一步惡化，關閉該基地可能成為公司的選項之一。三井金屬原本規畫在福岡縣的工廠以釔為主要原料，生產供半導體製造設備使用的稀土相關產品，再出口到中國，並透過新設立的銷售據點進行銷售。然而，受到中國原料供應不足影響，公司目前甚至無法取得足夠的釔，因此也沒有足夠餘力推進原本規畫的出口業務。日本稀土磁鐵大廠「Proterial」（前身為「日立金屬」）同樣受到衝擊。該公司已經停止從中國進口鏑等稀土材料。2025年11月以前，公司部分稀土產品仍能取得中國出口許可，但到了2026年7月，已經完全無法取得任何出口許可。在中國供應中斷、替代採購又進展緩慢的雙重壓力下，日本企業目前只能依靠庫存苦撐。一些企業正在逐步動用過去囤積的稀土材料，以勉強維持對主要客戶的供貨。1家涉足稀土業務的大型日本材料企業表示，由於來自中國的進口已經停止，目前的形勢「非常嚴峻」。日本首相高市早苗提出「台灣有事論」所引發的中日關係緊張，也讓稀土問題持續惡化。今年5月，中國在遼寧省大連拘留2名富士電機集團日本籍員工，並於6月將2人逮捕。案件的具體細節目前仍不完全清楚，但外界認為，相關事件可能涉及違規出口納入軍民兩用物項出口管制範圍的稀土磁鐵。從2010年中日關係緊張時期的稀土風波，到今天中國再次收緊出口管制，日本面對的核心問題始終沒有改變：日本擁有高度發達的製造業，卻缺乏足以支撐產業的稀土資源與完整供應鏈。如果中國的管制持續下去，日本目前有限的庫存終將被耗盡，而替代採購又無法及時補足缺口，稀土供應問題便可能從個別材料企業的經營困境，進一步演變為日本主要製造業共同面對的供應鏈危機。對1個以汽車、電子與半導體製造聞名的國家而言，稀土供應是否穩定，已經不只是產業問題，更逐漸成為攸關日本經濟安全的重要課題。
趙建銘陳幸妤驚爆離婚 昔台開案揭內線交易醜態遭判3年8月
前總統陳水扁女婿趙建銘與陳幸妤離婚已成「前女婿」，恐與扁家緣分已盡，陳幸妤當年結婚前本有穩定交往的學長男友，後來男友出國留學，趙建銘得知陳幸妤的身份就拋棄女友，瘋狂追求空窗期的陳幸妤，兩人才結婚。回首過往，趙建銘與扁家成員都曾陷入官司纏身的窘境，但不同於扁、珍部分案件仍處於停審狀態，趙建銘的台開內線交易案早已「刑罪兩清」。台開案發生在2005年，趙建銘赴三井日本料理跟時任台開董事長蘇德建、股市投資客游世一吃飯，聽到蘇德建透露台開的利多消息，便轉告父親趙玉柱，父子倆聯手游世一低買高賣，在台開股價上漲時脫手謀取暴利。「三井宴」在2006年5月被爆出後，趙建銘遭收押47天，2006年7月起訴移審北院才交保。趙建銘一審判刑6年，二審到更二審都刑7年，更三審認定內線交易獲利未超過1億，改判4年，更四審判3年，更五審認定本不法獲利總額大於1億元，須依內線交易罪加重處罰，但趙建銘沒實際獲得財物或財產上利益，因為官司審理超過8年未結，依照速審法減刑改判3年8月。最高法院在2021年10月14日駁回趙建銘等被告上訴，趙建銘與蘇德建都是3年8月、趙玉柱4年、游世一4年4月，全案纏訟15年定讞，趙建銘入獄服刑，2023年4月19日獲准假釋出獄。
南港LaLaport施工鷹架倒塌1人送醫！3櫃位暫停營業 北市開罰30萬元
台北市南港LaLaport於7日下午發生施工意外，館內尚未開幕的KidZania兒童職業體驗主題樂園施工區，疑因鷹架倒塌，造成部分鋼管、木板及天花板構件自高處掉落，現場一度揚起大量粉塵，並傳出巨大聲響，造成一人受傷送醫。現場民眾將事發畫面上傳至Threads，可見施工區掉落大量建材，粉塵瀰漫整個空間。畫面顯示，部分鋼管與木板自5樓施工區墜落至3樓平面，事故發生瞬間造成不少正在館內活動的民眾受到驚嚇。至於事故發生原因，相關單位仍持續調查釐清。台北市消防局表示，下午1時52分接獲通報後派員到場處理，現場一名約65歲女性民眾頭部後腦出現腫脹情形，送醫時意識清楚，隨後由救護車送往內湖國泰醫院接受治療。對於此次事故，三井集團表示，發生倒塌的是尚未正式開幕的KidZania施工圍籬區域，事發當時一名婦人正好位於現場附近，雖然沒有明顯外傷，公司仍立即安排專人陪同就醫，後續也將持續關心其身體狀況。至於事故原因及實際損失情形，目前仍待進一步確認。事故發生後，台北市建管處前往了解，認定施工現場發生工安事故，已依法裁罰30萬元，並要求施工單位盡速完成改善措施，同時妥善處理後續賠償相關事宜，以確保公共安全。此外，LaLaport晚間也透過官方Facebook發布營業公告，表示因館內整修作業影響，位於3樓的SST&C、POU DOU DOU及a la sha將暫停營業。館方指出，本週末除上述櫃位外，其餘樓層、店家及館內活動均維持正常營運，民眾仍可依原定安排前往消費。
今年已多次爆食安爭議！麵屋一燈又有人吃完腹瀉 業者急發聲明
日本拉麵品牌「麵屋一燈」，今年已數次傳出食安爭議，造成消費者腹痛、腹瀉，包括台中勤美店、台中三井店都被點名，而在近日，又有網友控訴，他與友人到桃園華泰名品城分店用餐，隔日上午便開始拉肚子。對此，麵屋一燈28日聲明回應，已停止販售海膽扇貝拉麵、封存同批次海膽醬汁，並全台下架相關扇貝食材。一名網友於Threads發文表示，他與友人26日晚間6時許到桃園華泰名品城「麵屋一燈」吃晚餐，點了「魚介冠軍沾麵」及華泰店限定的「海膽扇貝拉麵」，還喝了現場裝的水，沒想到隔天上午2人都發生腹瀉狀況，因此PO文詢問「有人也有類似經驗嗎？」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「我姐姐昨天也吃海膽扇貝，今天肚子也有點不舒服」、「上禮拜吃完肚子不舒服，而且態度也沒很好，7月20日我男友吃完干貝雞湯，過沒多久他說肚子絞痛去上廁所，我是吃炙燒牛什麼飯的，沒事」、「之前也是拉肚子！完全不知道為什麼」、「我第一次吃拉麵爆痛就是一燈，只是不是華泰店」、「我幾個月前也吃華泰名品城店的沾麵，爆拉」、「食物中毒潛伏期通常要好幾個小時甚至隔天，一天吃這麼多東西真的很難講是哪餐出包」、「這是今年第4次看到吃他家拉肚子的貼文，沒隔多久就會看到」。對此，麵屋一燈發出聲明回應，表示已注意到社群平台有消費者反映用餐後身體不適，對於消費者的不適與擔憂，他們深表關心，也在第一時間主動聯繫當事人，了解相關情況並提供協助。麵屋一燈指出，公司已立即啟動食品安全調查，全面檢視相關食材、保存及作業流程。基於審慎原則，也在今28日開業前預防性完成現場清消作業、停止販售海膽扇貝拉麵、封存同批次海膽醬汁，並且全台下架相關扇貝食材。麵屋一燈強調，目前事件原因仍待進一步確認，他們將全力配合相關調查，並秉持公開透明的原則，於有明確結果後第一時間向社會大眾說明，「食品安全是我們最重視的承諾，我們將持續以最高標準檢視每一項作業流程，確保消費者安心。」麵屋一燈聲明。（圖／翻攝自麵屋一燈Threads）
「權、金、錢」匯聚台北國際建築舞台！新潤嘉潤MANHATTAN定址西區國門
普立茲克建築獎團隊操刀、建築女王Zaha Hadid設計的淡江大橋正式通車，她留給台北的第二件作品中華郵政塔預計在2032年完工，與明年底完工的美國SOM團隊設計的台北雙星並肩成為西區國門地標，加上E1E2明日台北埕、舊市議會改建案，四大地標合計將釋出超過30萬坪、約2.7倍台北101樓地板面積的全新商業量體，再加上三井改建國產大樓、新光三越斥資10億元取代微風取得北車商場15年經營權，整個440公頃、千億規模的西區門戶，在台北雙星結構高度蓋上40樓，正式超越站前新光大樓後，天際線能見度飆升！區域房市也隨之邁入價值爆發期的主升段！威力所及讓近兩年西區預售成交速度和實登表現亮眼，連續5年房價維持4.4~6%年增幅，2.5%的置產投報率更有望更上一層樓。懷寧街指標案「新潤嘉潤MANHATTAN」，就選定在西區國門在全球城市競賽按下加速鍵的關鍵時刻登場。甲桂林總經理陳衍豪表示，「在西區門戶舉目所及都是世界級，最頂尖的都在這裡」。為此，「新潤嘉潤MANHATTAN」打造出全台最高13樓接待中心，戶外63坪高空露臺，直接俯瞰西區門戶翻天覆地的改變，零距離見證一棟棟世界級建築拔地而起。他進一步指出，過去被視為「老台北」的西區，如今正迎來萬豪國際進駐雙星、日本三井投入國產大樓改建、任天堂進駐皇翔台北廣場等國際級資本與國家機構全面回流，搭配總統府、行政院所在博愛特區，台大醫院國家最頂級的醫療資源，西門國際觀光商圈和中山南西文創百貨聚落，形成全台北無可匹敵的權力、金融、錢潮「權金錢」三角核心地段，從北車交通樞紐躍升成為台北下一個國際CBD核心。嘉潤建設賴嘉鴻董事長指出，SOM國際建築團隊打造台北雙星，與紐約中城「西曼哈頓雙塔案」，跨海為兩個國家首善之都用西區門戶重塑價值。（圖／業者提供）「新潤嘉潤MANHATTAN」正式登場，規劃14層全能住宅，搭配多台AI機器人提供全棟精緻客服，建築大廳邀請大阪世博台灣館數位設計團隊「叁式 ULTRACOMBOS」創作新型態數位公共藝術，打造社區住戶專屬入口體驗，產品主打13坪一房、17至25坪兩房與25至27坪三房，二至三房戶戶配置浴缸。據市調顯示，雙星特區生活圈內新成屋和預售案30坪以下幾近完銷，「新潤嘉潤MANHATTAN」的登場，精準切入市場真空帶。台北雙星建築結構高度已在天際線展現出國際一級城市的崢嶸氣勢，軸線翻轉價值蓄勢待發，懷寧街指標案「新潤嘉潤MANHATTAN」趁勢登場。（圖／業者提供）北市府預估，未來六鐵共構的西區國門將創逾千億產值、超過1.6萬個工作機會，每日通勤與商務人流達約80萬人次，全年總人流上看約3億人次。嘉潤建設董事長賴嘉鴻認為，台北雙星SOM建築團隊，以連結紐約中城莫伊尼漢車站跟賓州車站的「西曼哈頓雙塔案」，肩負起重新榮耀西曼哈頓的城市期待，完美對位同樣系出SOM之手的台北雙星和北車。因此，懷寧街「新潤嘉潤MANHATTAN」的登場，正呼應世界城市之王紐約曼哈頓，與台灣首都台北西區國門共同崛起的城市大願景。「新潤嘉潤MANHATTAN」建案資料實施者：嘉潤建設開發股份有限公司建築規劃：吳非士建築師事務所規劃樓層：14F/B3F規劃坪數：13-27坪基地位置：台北市中正區懷寧街24號接待中心：台北市中正區忠孝西路一段80號13樓電話：02-2832-3288
巴威襲台！全台百貨7／11營運一次看 板橋大遠百、新竹巨城休館
中度颱風巴威持續影響台灣，北北基桃、新竹縣市、苗栗、台中、彰化、南投、雲林、嘉義縣市、台南、高雄、屏東、宜蘭、花蓮、澎湖及連江等20縣市11日停班停課。因應颱風來襲，各大百貨公司也陸續調整營業時間，以下為各大百貨營業時間調整一次看。【遠東百貨】遠百信義A13、板橋大遠百、遠百板橋中山、遠百桃園、遠百竹北、Big City遠東巨城、新竹大遠百、台中大遠百及遠百嘉義7月11日暫停營業。台南大遠百正常營業，高雄大遠百及遠百花蓮中午12時起營業，後續將視天候調整。【統一時代百貨／夢時代】統一時代百貨台北店7月11日暫停營業。夢時代購物中心、統一時代百貨高雄店7月11日正常營業。【Global Mall】Global Mall北部6店，包括新北中和、南港車站、板橋車站及機捷三店（桃園A8、林口A9、桃園A19）7月11日暫停營業。新左營車站及屏東市店中午12時起營業。【三井不動產集團】三井不動產集團表示，MITSUI OUTLET PARK 林口、Mitsui Shopping Park LaLaport 南港、MITSUI OUTLET PARK 台中港、Mitsui Shopping Park LaLaport 台中7月11日暫停營業。MITSUI OUTLET PARK 台南正常營業。【新光三越】台中以北10家分店，包括台北南西店、台北信義新天地A4、A8、A9、A11、台北站前店、台北忠孝店、台北天母店、桃園站前店及台中中港店7月11日暫停營業，其餘分店正常營業。【漢神洲際購物廣場／漢神巨蛋購物廣場】漢神洲際購物廣場及漢神巨蛋購物廣場7月11日調整營業時間為中午12時至晚間10時30分。【遠東SOGO】遠東SOGO全台各店7月11日停止營業一天。【微風】微風廣場、微風南京、微風信義、微風松高、微風南山、微風台北車站及微風東岸7月11日暫停營業，恢復營業時間將另行公告。【台北101】台北101購物中心、觀景台及大樓高空餐廳7月11日暫停營業。【宏匯廣場】新莊宏匯廣場7月11日暫停營業。【誠品】誠品生活松菸、南西、新店、台中480、台南等門市7月11日暫停營業，設於百貨內的門市則配合百貨營業時間。【京站時尚廣場】京站時尚廣場7月11日暫停營業。【南紡購物中心】南紡購物中心7月11日正常營業，全館上午11時開店。【大葉高島屋】大葉高島屋7月11日暫停營業。【YES LIFE 裕隆城】YES LIFE 裕隆城7月11日暫停營業。
巴威襲台！全台百貨停業名單曝光 SOGO、101、微風全入列
巴威颱風持續逼近台灣，風雨影響持續擴大，北北基桃、新竹縣市、苗栗、台中、彰化、南投、雲林、嘉義縣市、台南、高雄、屏東、宜蘭、花蓮、澎湖及連江等20縣市均宣布7月11日停班停課。因應颱風來襲，全台各大百貨公司也陸續調整營業時間，截至10日晚間，包括遠東SOGO、台北101、微風集團、京站、宏匯廣場及誠品生活等多家業者皆宣布7月11日暫停營業，部分百貨則自7月10日起提前閉店或縮短營業時間，提醒民眾出門前先留意各業者最新公告。遠東SOGO宣布，全台各店7月11日停止營業一天，以維護顧客及員工安全。（圖／馬景平攝）配合各地停班停課措施，遠東SOGO宣布，考量巴威颱風持續影響，為維護顧客、專櫃夥伴及員工安全，全台各店7月11日停止營業一天；宏匯廣場也表示，為保障顧客及全體同仁安全，7月11日暫停營業。台北101同步宣布，購物中心、89樓觀景台及大樓高空餐廳7月11日全面停止營業；京站時尚廣場也因颱風影響，宣布7月11日暫停營業一天。誠品生活表示，松菸、南西、新店、台中480、台南等直營據點7月11日暫停營業；設於各百貨商場內的門市，則配合所在地百貨公司的營業安排辦理。微風集團則配合地方政府停班停課措施，旗下微風廣場、微風南京、微風信義、微風松高、微風南山、微風台北車站及微風東岸等館別，7月11日全面停止營業，後續恢復營運時間將視天候狀況，再透過官網及官方社群平台公布。除了11日全面停業的百貨外，也有不少業者提前自7月10日起調整營運。三井不動產集團表示，三井OUTLET林口及LaLaport南港於10日下午5時提前結束營業；三井OUTLET台中港及LaLaport台中維持正常營業，但將依實際風雨情況滾動式調整營業時間；三井OUTLET台南則維持正常營運。其他百貨方面，裕隆城因應颱風於7月10日暫停營業；環球購物中心表示，旗下中和、板橋車站、南港車站，以及A8、林口A9、A19等店，7月10日營業時間調整為上午11時至下午5時，後續將視天候狀況滾動調整。遠東百貨則表示，遠百信義A13及遠企購物中心7月10日停業，其餘10家分店維持正常營運，但將依各地風雨狀況適時調整營業時間，最新資訊將公布於官方網站及社群平台。新光三越也啟動防颱應變措施，台北市及桃園市共9家分店，包括A4、A8、A9、A11、台北天母店、台北站前店、台北南西店、新光三越Diamond Towers及桃園站前店，7月10日暫停營業；台中店則提前於晚間6時閉店。統一百貨因天候因素於7月10日暫停營業，大葉高島屋同樣停止營業一天；至於漢神百貨則表示，台中漢神洲際購物中心及高雄漢神巨蛋購物廣場7月10日維持正常營業，後續仍將視地方政府公告及實際天候狀況機動調整。隨著巴威颱風逐漸接近台灣，各百貨業者表示，後續將持續依中央氣象署最新預報及各地方政府防災措施，滾動式調整營業安排。民眾若有購物、用餐、觀景或其他消費需求，建議出發前先查詢各百貨官方網站或社群平台最新公告，確認營業狀況後再行前往，同時避免在強風豪雨期間非必要外出，以維護自身安全。
房市退潮、科技接棒 永記造漆高機能塗料帶動營收創高
近年房市買氣降溫、建案推案速度放緩，建材業者也面臨市場挑戰，但台灣塗料領導品牌永記造漆（1726）卻繳出逆勢成長成績單，今年前5個月營收達44.3億元、年增近5%，其中3月單月營收更突破10億元大關，年增15%，創下集團歷史新高，展現強勁營運韌性。虹牌油漆即為永記造漆旗下品牌之一，總經理張豐利表示，公司能夠在景氣變化中持續成長，主要有兩大關鍵。首先，全球戰爭及供應鏈波動造成塗料建材市場一度出現缺貨情況，永記憑藉完善的供應鏈管理及充足庫存，穩定滿足客戶需求。第二，雖然房地產市場降溫，但台灣AI與半導體產業持續擴張，帶動科技廠建設需求不斷增加，永記造漆針對自動化廠房及高精密實驗室，推出一系列具備低揮發性、防靜電、耐化學腐蝕等特性的高機能專業塗料，也讓該業務今年以來維持雙位數成長，成為營運最重要的成長引擎。隨著全球半導體持續擴產，永記造漆近年積極布局高科技產業，推出低揮發性、防靜電、耐化學腐蝕及高規格防火等功能性塗料，廣泛應用於自動化廠房、高精密實驗室及先進製程廠區，協助打造更安全、穩定的生產環境。除了科技產業，永記造漆多年來也深耕公共工程與大型開發案，包括台灣高鐵、高雄港務局港勤船舶基地、金山電廠、台電南部火力發電廠、國立科學工藝博物館、南港三井LaLaport、台北雙星開發案、富邦高雄凹子底開發案等等。淡江大橋的鋼樑防蝕塗裝與人行步道塗層也都是使用永記造漆產品。（圖／黃耀徵攝）值得一提的是，剛完工通車的淡江大橋，永記造漆也扮演不可或缺的角色，在鋼樑防蝕塗裝及人行步道塗層工程共使用超過5萬桶虹牌油漆。張豐利表示，隨著公共建設、高科技廠房及大型開發案對材料品質要求提高，功能性塗料在建築結構保護、安全及耐久性方面的重要性也持續提升。迎接成立75週年，永記造漆也持續推動數位轉型，旗下藝術塗料品牌Continental康耐特預計推出AI Agent智慧空間色彩系統，運用AI協助設計師與消費者快速完成色彩規劃，同時永記造漆也透過與MLB合作等跨界品牌布局，持續提升品牌能見度。張豐利表示，面對AI、高科技產業與大型建設持續發展，永記造漆正以技術創新、數位服務及品牌升級三大策略，持續擴大市場競爭力，朝整合式塗料解決方案供應商邁進。
不是危言聳聽！多位專家示警「日圓恐貶至200」：我們正處於貨幣危機邊緣
日本與主要經濟體之間的利差擴大、財政赤字與通膨壓力持續升溫，導致日圓已跌至40年來的新低點。市場普遍認為即使日本央行（日銀）與政府進行干預，也難以改變長期貶值趨勢，部分機構甚至預測美元兌日圓可能在未來數年觸及180至200區間。據《日本時報》報導，在日本與其他主要經濟體之間利率差距持續擴大、以及東京財政前景疑慮加深的雙重壓力下，日圓已跌至1986年以來的低點，並在過去1年成為全球表現最差的主要貨幣之一。交易員認為，日本政府屢次警告將採取強硬措施以遏止貶值，但這種口頭干預的長期效果相當有限。多數市場人士認為，即使實際進場干預支撐日圓，效果也僅是暫時的，因為市場普遍認為日本在提高利率以抑制通膨方面的行動過於遲緩，進一步惡化了日圓的結構性弱點。對此，資產管理規模達1.89兆美元的美國投資管理上市公司「普徠仕」（T. Rowe Price）指出，最悲觀的情境可能是1美元兌169日圓；日本商業銀行「瑞穗銀行」認為這個數字是170；日本第2大銀行「三井住友金融集團」更預測，未來幾年恐跌至180。另一些市場人士，例如新加坡投資公司「Blue Edge Advisors」的投資組合經理Calvin Yeoh則分析，若日本央行進一步落後於美國貨幣政策緊縮的步伐，200甚至更高的水準並非不可能，「如果沒有任何干預，不論是直接在匯市操作，還是由日本央行升息，到明年12月，美元兌日圓匯率可能會像我的膽固醇一樣，在180到205之間。」值得注意的是，持倉數據也進一步支持了日圓續跌的預期。上個月，避險基金對日圓的看空押注已升至2017年以來最高水平。外匯選擇權交易員同樣顯示日圓急貶風險升高，市場估計美元兌日圓在1年內升至180的機率約為15%，但升至200的機率仍低於1%。日本央行上月將基準利率上調0.25個百分點至1%，創1995年以來最高水準，並釋出未來可能進一步升息的訊號，雖然此舉縮小了與美國的利差，但部分交易員認為，由新任主席沃什（Kevin Warsh）主導的美國聯準會（Fed）升息的機率已開始上升。另一方面，有報導指出日本政府希望日本央行放緩升息步伐，也加劇了市場對日圓疲弱的擔憂。總部位於倫敦的獨立投資顧問與研究機構「Asymmetric Advisors」的市場策略師Amir Anvarzadeh示警：「我們實際上正處於日本貨幣危機的邊緣。」已經關注日本市場37年的他強調，「這很大程度上是日本央行那些似乎處於深度昏迷狀態的決策者們，咎由自取的結果。」不過，目前沒有人認為日圓會立即跌至上述的極端水準。要達成這種情境，美國聯準會可能必須釋出比市場預期更鷹派的訊號，導致美國公債殖利率大幅上升，同時油價飆升、地緣政治緊張局勢加劇。美國資產管理公司「Nuveen」的全球投資策略師Laura Cooper分析，全球市場情緒也需要惡化到足以提振對美元的需求，「這種組合可能還會迫使日本央行要麼推遲政策正常化，要麼不願阻止日元進一步走弱。」但目前市場仍由日圓空頭主導。投資人關注日本超過GDP 200%的債務，使其成為主要經濟體中負擔最重的國家。持續的財政赤字也引發市場對政府超支的疑慮。同時，西亞地緣政治危機更導致超過95%石油依賴進口的日本面臨通膨壓力，日圓也因此受到重創。總部位於新加坡的避險基金「Alpha Binwani Capital」的創辦人兼投資長Ashwin Binwani表示，日本宏觀經濟、政策與市場部位強烈有利於日圓走弱，因此只要這些條件持續下去，做空日元仍非常具有吸引力。SMBC日興證券高級外匯及利率策略師Rinto Maruyama則指出，最極端情境並非單純的貶值，而是失序性崩跌，若外匯干預失效，市場可能開始質疑日本政府的干預能力。此外，利差交易（carry trade）仍是重要因素。弱勢日圓使其成為廉價融資貨幣，可投入土耳其里拉、印度股市或委內瑞拉債券等高收益資產。對此，市場分析師和外匯交易專家Nick Twidale也分析，即使存在日本政府干預匯市的風險，市場仍偏好使用日圓進行套利交易。他甚至認為，1年內達到200並非不可能。這也促使部分投資人加碼日圓空頭，即使面臨日本可能動用高達1.09兆美元外匯儲備進行干預的風險。日本曾在4月28日至5月27日期間投入創紀錄的11.73兆日圓支撐匯率。在2022年與2024年的干預中，效果同樣短暫，隨後日圓又繼續走弱。金融服務公司「Monex Group」主管Jesper Koll近日接受《彭博電視台》採訪時則指出：「日本當局目前是否存在底線？坦白說，我認為還沒有。」他補充道：「從政策角度來看，他們非常清楚地認識到，首先，日本必須繼續推行擴張性財政政策，同時溫和地提高利率。因此，實際上，我們正朝著200日元的目標邁進。」
陸祭最新制裁！再將40家日本實體列入「兩用物項」出口管制名單、關注名單
自日本首相高市早苗去年11月發表「台灣有事論」以來，中日關係急轉直下。中國大陸商務部今年2月底也針對日本「再軍事化」及「擁核」企圖祭出制裁，宣布將三菱重工、川崎重工等20家日本實體列入「兩用物項」出口管制管控名單；另有SUBARU（速霸陸）等20家日本實體被列入關注名單。如今，大陸商務部又祭出最新制裁，決定將防衛研究所等參與提升日本軍事實力的20家日本實體，列入出口管制管控名單；另將三井E&S株式會社等20家無法核實兩用物項最終用戶及用途的日本實體，列入關注名單。據《新華社》報導，大陸商務部發言人指出，中方將三菱造船株式會社等20家日本實體列入出口管制管控名單，斯巴魯（速霸陸）株式會社等20家日本實體列入關注名單，目的是制止日本「再軍事化」和擁核企圖。遺憾的是，一段時間以來，日方不思悔改，反而在錯誤的道路上越走越遠，加緊推動「新型軍國主義」步伐，加速「再軍事化」，部署進攻性武器，在境外發射進攻型導彈。鑒此，根據《中華人民共和國出口管制法》和《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》等法律法規有關規定，中方決定：一是將防衛研究所等20家參與提升日本軍事實力的日本實體列入管控名單。列單後的措施主要包括兩個方面，一方面是禁止出口經營者向上述實體出口兩用物項。另一方面是禁止境外組織和個人將原產於中華人民共和國的兩用物項轉移或提供給上述實體。正在開展的相關活動應當立即停止。二是將三井E&S株式會社等20家無法核實兩用物項最終用戶、最終用途的日本實體列入關注名單。列單後，出口經營者向上述實體出口兩用物項，不得申請通用許可或者以登記填報資訊方式獲得出口憑證；申請單項許可時，應當提交對列入關注名單實體的風險評估報告，並提供不將兩用物項用於一切有助於提升日本軍事實力用途的書面承諾。許可審查期限不受《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》第十七條第一款規定期限的限制。商務部將對關注名單中實體的兩用物項出口實施更嚴格的最終用戶和最終用途審查，涉日本軍事用戶、軍事用途，以及一切有助於提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口不予批准。列入關注名單的實體根據《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》第二十六條規定，履行配合核查義務的，可申請移出關注名單。商務部核實後，可以將其移出關注名單。大陸商務部發言人強調，中方此舉完全正當、合理、合法，旨在堅決遏制日本「新型軍國主義」妄動。我們希望日方迷途知返，改變錯誤行徑，真正反思並回到正確軌道。中方依法列單的行為僅針對少數日本實體，相關措施僅針對兩用物項，不影響中日正常經貿往來，誠信守法的日本實體完全無需擔心。報導補充，此次被列入出口管制管控名單的20家日本實體包括：防衛研究所、陸上裝備研究所、艦艇裝備研究所、航空裝備研究所、日鋼特機株式會社、日鋼YPK商事株式會社、三菱電機防衛與空間技術株式會社、三菱電機軟體株式會社、三菱電機工程株式會社、三菱精密株式會社、三菱重工海洋技術株式會社、三菱重工相模高科技株式會社、三菱重工物流技術株式會社、光和興業株式會社、菱重特殊車輛服務株式會社、三菱重工海事技術株式會社、KGM株式會社、日本飛機株式會社、福圖尼奧株式會社、青木精密工業株式會社。與此同時，被新增列入關注名單的20家日本實體則為：三井E&S株式會社、三井物產航空航天株式會社維修中心、泰拉無人機株式會社、ACSL株式會社、三菱原子燃料株式會社、日本原燃株式會社、富士通網絡解決方案株式會社、日立高端系統株式會社、小松產機株式會社、小松NTC株式會社、沖電氣工業株式會社、OKI通信回聲株式會社、OKI電路技術株式會社、OKI奈克斯泰克株式會社、沖電氣工程株式會社、YDK科技株式會社、日本電磁測器株式會社、豐和工業株式會社、細谷火工株式會社、藤倉航裝株式會社。
ROXY傳撤出台灣！全台門市出清下殺3折 官網已終止服務
陪伴不少民眾度過海灘與戶外休閒時光的澳洲戶外運動品牌ROXY，近日傳出將退出台灣市場，引發大批消費者關注。消息在社群平台曝光後，不少品牌愛用者紛紛分享各地門市的營運資訊及出清優惠，而官方網站也釋出陸續停止服務的時程。不過，是否退出台灣，官方尚未證實。近日有網友在Threads發文表示，聽聞ROXY即將結束台灣營運，並提到有消費者在Google評論中指出，林口三井OUTLET門市預計營業至8月，因此引發網友熱烈討論，希望進一步確認各地門市實際營業狀況。貼文曝光後，不少網友陸續回報各分店最新消息。許多門市目前已展開大規模出清活動，部分商品祭出3折至5折不等優惠，吸引許多消費者趁機撿便宜。有網友分享，板橋環球門市目前提供5折優惠，且仍可試穿商品；台中麗寶門市則預計營業至6月30日；華泰名品城門市同樣推出大幅折扣，有消費者表示以3888元購入8件商品，相當划算。另有民眾指出，大江購物中心、林口三井OUTLET及台北京站等門市，店員均透露營業時間可能持續至8月底，但實際日期仍須視後續安排而定。除了實體門市陸續展開出清外，ROXY官網也已公告停止營運相關時程。根據公告內容，超商取貨服務已於4月27日終止，官網最後下單日為5月7日，最後出貨作業則於5月15日完成，而客服服務預計提供至6月5日為止。目前官網商品已全數下架，雖然品牌尚未正式發布撤出台灣的完整聲明，但從官網停止營運及各門市陸續出清的情況來看，ROXY在台業務進入尾聲已成市場關注焦點。
麵屋一燈又爆食物中毒！夫妻吃完狂腹瀉 業者致歉急停1服務
日本拉麵品牌「麵屋一燈」近日接連爆出消費者用餐後身體不適事件，繼台中勤美店日前傳出顧客疑似食物中毒後，台中港三井店如今也遭民眾反映，夫妻兩人在用餐後雙雙腹瀉，再度引發網友關注與討論。有網友在社群平台Threads發文指出，夫妻倆21日晚間前往台中港三井的麵屋一燈用餐，未料隔天一早兩人就接連出現嚴重腹瀉症狀，讓他忍不住上網詢問，「有其他人昨天去吃也肚子痛的嗎？」貼文曝光後，引來不少網友留言討論，有人提到日前台中勤美店才剛爆出疑似多人腹瀉事件，質疑業者為何仍持續營業。也有網友直言，「前幾天已經很多人拉肚子了還敢去吃」、「最近常看到有人吃完一燈身體不舒服」。針對消費者反映，麵屋一燈第一時間先於貼文下方留言致歉，表示已同步啟動內部調查，希望進一步了解當事人的用餐內容、身體狀況及聯絡方式，後續將由專人協助處理。22日晚間，麵屋一燈再度發布正式聲明，表示目前已主動配合主管機關進行調查與檢驗，並同步展開全面自主檢視與改善作業。業者指出，經初步檢查後，發現此次狀況與日前事件存在部分共通因素，目前研判可能與現場保存環境、生飲水設備，或作業流程中出現交叉污染風險有關。因此，麵屋一燈也宣布，近期全門市將暫停提供生飲水服務。若消費者有飲水需求，可向現場服務人員索取瓶裝水。麵屋一燈表示，對於此次事件造成消費者不安與困擾，深感抱歉，後續將持續配合相關檢驗與調查程序，同時以更高標準檢視各項管理細節，進一步改善營運流程與衛生管理。麵屋一燈發布聲明致歉。（圖／翻攝Threads／麵屋一燈）
LaLaport爆偷拍疑雲！UA試衣間監視器疑「全都錄」 盧秀燕下令全市17家百貨列入清查
台中市東區 LaLaport 驚傳疑似偷拍事件，一女子指控UA專櫃試衣間外監視器可透過門縫拍攝室內，引發消費者對更衣隱私的憂慮；對此，台中市府宣布將百貨公司及大型賣場納入「反針孔擴大聯合稽查」範圍，本週五起針對全市17處新增場域展開全面清查。事件發生於本月18日，一名女顧客前往東區LaLaport的UA專櫃試穿運動內衣時，發現試衣間全身鏡反射出外部監視器鏡頭，且鏡頭方向疑似正對更衣空間，當場質疑恐涉及偷拍；由於店家初期未願提供完整監視畫面，警方到場協助檢視後，確認監視器確實能拍攝到試衣間內部，引發外界譁然。對此，台中市長盧秀燕20日表示，百貨公司及大型賣場設有大量試衣空間，屬高風險隱私場域，市府決定納入「反針孔擴大聯合稽查」第4類對象，加強相關檢查作業。盧秀燕指出，台中市原已針對醫美診所、運動場館及三溫暖等3大高風險場所，執行反偷拍專案稽查，涵蓋超過300家業者；如今因LaLaport事件曝光，將再新增百貨公司與大型賣場等更衣需求場所，自本週五起針對全市17家場域同步展開清查，希望杜絕偷拍亂象。此外，LaLaport所屬的「台灣三井」也回應，將全力配合警方調查，並啟動全台5座商場全面檢視，要求各專櫃自主檢查攝影設備的位置與角度，避免類似事件再度發生。近期全台偷拍事件頻傳，尤其醫美診所接連爆出針孔偷拍爭議，如今連百貨賣場也捲入風波，再度掀起民眾對公共更衣空間隱私安全的高度關注。
李正皓爆柯文哲下一案為「忠孝橋」 吳怡萱：廉政署該說明為何重查
李正皓今（27）日表示，柯文哲下一個被調查的案子，是打開北門天際線的忠孝橋引道拆除作業，因為疑似沒有按照工法施工，當時議員李慶元質疑官員詐領工程費。對此，對此，前民眾黨發言人、議員參選人吳怡萱指出，2021年監察院早就調查過認定沒有詐領，現在廉政署又要舊案重查，不知道為何他跟馬郁雯就是特別多這種檢廉的「內幕消息」，只知道這可能又是新一波的司法追殺。廉政署應該出面說明，到底為何重查此事。吳怡萱表示，還原當時李慶元的質疑，2021年的監察院有做出調查結論，結果是「尚難謂橋體節塊未運至堤外暫置區進行破碎涉及詐領」。並指出，監察院說，招標公告階段就明定廠商可以提出優於原方案的替代方案，結果工期的確從8天縮短為6天，新增工項及變更比原規劃增加的670萬費用，由施工廠商吸收。吳怡萱續指，監察院也說，從頭到尾沒有針對移往提外暫置場破碎另編列運費。監院並認為，附近古蹟包含北門、臺北郵局、三井倉庫等沒有因為施工而出現損壞。 吳怡萱提到，各位還記得，為何要縮短工期嗎？因為忠孝橋引道是交通要道，工期拖的越長，交通黑暗期就越多，為了讓用路人能不受影響，特意選在過年期間，加速、加快進行，才得以讓北門的重見天日，讓舊城得以復興，周邊成為富有歷史、文化、人文的觀光打卡景點，當時的觀傳局長簡余晏特別找來國家地理頻道拍攝紀錄，讓世界看見台灣的美。吳怡萱表示，但現在有人卻為了攻擊政敵，為了選舉操弄抹黑，故意讓政績蒙上陰影，過去至今已經說過很多次，這不只是傷害市政發展，更是讓公務員不敢勇於任事。吳怡萱說，若廉政署真的有在調查此案，在司法單位還沒有結論之前，李正皓就直接抹黑成「弊案」，「馬郁雯，你接受你男友這樣污名化選區建設嗎？」
日經225盤中「首度突破6萬點」！隨後回吐漲幅
受科技股上漲，以及美國總統川普（Donald Trump）單方面延長與伊朗的停火協議所提振，日股「日經平均指數」（日經225）今（23日）稍早首度突破6萬點大關，創下歷史新高。不過在隨後的震盪交易中，日經225回吐早盤漲幅，盤中更一度下跌0.7%。據《路透社》報導，追蹤東京證券交易所約1,700家上市公司的「東證股價指數」（TOPIX）也表現持平，報3744.93點。23日半導體相關股票上漲，其中愛德萬測試（Advantest）上漲2.65%，東京威力科創（Tokyo Electron）上漲1.76%。科技投資公司軟銀集團（SoftBank Group）大漲6.4%。光纖電纜製造商藤倉（Fujikura）上漲0.65%。優衣庫（Uniqlo）母公司迅銷（Fast Retailing）下跌1.8%，對日經指數造成最大拖累。在東京證券交易所（Tokyo Stock Exchange）主板市場的1600檔股票中，17%上漲，78%下跌，3%持平。報導補充，川普21日宣稱，美伊停火協議的無限期延長，是應巴基斯坦調解方的請求。然而，美國海軍對伊朗港口的封鎖仍然持續，且伊朗還首度在戰爭爆發後，於荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）扣押2艘船隻。對此，三井住友信託資產管理（Sumitomo Mitsui Trust Asset Management）首席策略師上野裕之（Hiroyuki Ueno）表示：「中東戰爭仍存在不確定性。荷姆茲海峽尚未完全開放，油價依然維持高檔。」他進一步指出：「投資人至今因對戰爭結束的樂觀預期而買入股票。但若指數要進一步上漲，仍需更多正面訊號來支撐基本面，並帶動內需相關股票。」據悉，日經指數已收復自2月28日美以伊戰爭爆發以來的全部跌幅，但漲勢主要由少數與人工智慧相關的股票所推動，包括軟銀集團與愛德萬測試。與此同時，所謂的「NT比率」（NT Ratio），即日經225與TOPIX的比率，在22日創下15.74的歷史新高，凸顯本輪漲勢明顯領先整體市場。
新北桃園攜手推動「新桃林線」 打造跨市捷運生活圈
隨著新北市林口區與桃園市龜山區人口快速成長，區域通勤需求持續攀升。為強化交通運輸與軌道服務，新北市長侯友宜與桃園市長張善政攜手推動捷運「新桃林線」計畫，並於10日前往桃園龜山實地視察，展現兩市合作推進跨市捷運建設的決心。侯友宜表示，林口、龜山與桃園區人口已達約80萬人，且區域內集結林口長庚醫院、三井Outlet、華亞科技園區、AI智慧園區及影視產業據點等，帶動大量通勤需求。目前每日交通旅次高達84萬人次，造成交通壅塞問題嚴重，因此推動「新桃林線」勢在必行。他指出，此計畫將整合新北「林口線」與桃園「長庚線」，達成路網銜接與轉乘便利，打造更完善的區域交通系統。其中，林口線全長約8.22公里，設置12座高架車站，採輕軌系統，並規劃與機場捷運A8長庚醫院站及A9林口站銜接，提升通往雙北及機場的交通效率。整合後的「新桃林線」全長約26公里，規劃設置29座高架站與3座平面站，未來可從林口直達華亞科技園區與桃園火車站，預估通勤時間可縮短約25至40分鐘。侯友宜也提到，新北與桃園目前共推三條捷運合作路線，除新桃林線外，還包括三鶯線延伸八德段及桃園棕線與土城樹林線合作案，持續完善北桃交通網絡。新北捷運局長李政安表示，團隊已於地方辦理說明會，蒐集民意並完善規劃內容，預計2026年將「新桃林線」可行性研究報告送交中央審議，盼能加速推動建設，讓兩市民眾早日享有便捷的軌道運輸服務。