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日本自駕遊注意！「生活道路」速限砍半剩30公里 違規最高罰10萬日圓
日本交通安全政策出現重大變化。日本政府自9月1日起，將住宅區、商業區等狹窄「生活道路」的車輛法定速限，由時速60公里下調至30公里，駕駛人若未注意新規定而以時速60公里行駛，可能構成超速30公里違規，並面臨吊扣駕照及最高10萬日圓罰款等處分。東京警視廳也同步加強取締，提醒駕駛人務必注意。NHK報導，「生活道路」主要指住宅區、商業區等供居民日常使用、道路幅員較狹窄的道路。日本自1960年《道路交通法》制定以來，除另有速度限制標誌或道路標線外，多數生活道路的法定速限一直維持在時速60公里。如今政府修正《道路交通法施行令》，從9月1日起將法定速限統一降至時速30公里。日本警察廳表示，全國交通事故件數近年持續下降，但道路寬度不到5.5公尺的狹窄道路，交通事故占比卻未明顯降低。去年在生活道路上步行或騎自行車時因事故死傷的人數比例，更約為其他較寬道路的2倍。由於許多生活道路同時也是學童上下學的通學路，兒童、高齡者、行人及自行車騎士等弱勢道路使用者的安全，成為此次修法的重要考量。日本政府希望透過降低車速，減少車輛與行人、自行車發生碰撞時的重大傷亡。數據也顯示，時速30公里是重要的安全分界。日本警方統計，2009年以前5年間，在不包括交叉路口的生活道路上發生的行人與汽車事故中，當車輛時速為20至30公里時，行人死亡比例約為0.9％；但當車速提高至50至60公里時，死亡比例大幅升至17.4％。因此當局認為，車速超過時速30公里後，行人死亡風險會明顯增加。報導指出，此次新制並不代表所有狹窄道路都一律限速30公里。如果道路本身已設有最高速限標誌或道路標線，例如明確標示「時速40公里」，則不屬於此次降速對象。此外，政府不會因應新制全面增設新的速限標誌，因此駕駛人必須自行確認道路是否已有速度限制。日本警方建議駕駛人可從三方面判斷，首先確認是否設有速度限制標誌或道路標線；其次觀察道路中央是否有中心線、分隔桿或中央分隔島；第三則是留意道路寬度，適用對象多為寬度不到5.5公尺的狹窄道路。另一方面，警視廳已在東京都內部分生活道路使用可攜式超速取締設備。9月1日上午，江戶川區一條生活道路在約50分鐘內有13輛車通過，警方確認當中沒有超速車輛。警方表示，未來將針對住宅區捷徑及通學路加強執法，並透過發放宣傳單等方式向駕駛人宣導。住在新宿區生活道路附近的居民則對新措施表示支持。一名花店業者指出，附近經常有兒童通行，過去遇到高速行駛車輛時會感到危險，因此對限速降至30公里表示歡迎；一名經常在附近遛狗的居民也表示，希望車輛放慢速度，保障行人、寵物及慢跑者安全。日本警察廳長官楠芳伸呼籲駕駛人，在汽車、行人及自行車共同使用的生活道路上，應抱持「稍微慢一點、安全一點」的意識，體諒其他道路使用者。當局強調，這次是日本60多年來生活道路法定速限的重要調整。駕駛人即使行駛的是平時熟悉的道路，也不能因習慣而忽略新規定，應隨時確認道路環境並控制車速，以降低交通事故及重大傷亡的發生。
〈秋天別來〉女神消失19年！侯湘婷開學日現蹤 新身分曝光
睽違演藝圈近20年，昔日以清新形象走紅的玉女歌手侯湘婷，如今站的位置已從舞台換成國小校門口。今（31日）迎來開學日，44歲的她一早現身台中市南屯國小，以家長會長身分與警方、校方及家長志工一起迎接返校學生，不但親自投入護童勤務，也向孩子宣導交通及人身安全。久未公開露面的她穿著T恤、白色長褲，休閒打扮仍保有昔日清新氣質，意外成為開學首日的焦點。隨著暑假結束，台中市警四分局同步啟動「護童專案」，當天共派員前往轄內10所國小周邊，執行交通疏導、巡守及安全維護。分局長蔡慶星也親自前往南屯國小，與校長鐘欣男、侯湘婷及家長志工等人共同守在校門前，維護學生上學時的交通動線與安全。一早學童陸續抵達，蔡慶星除巡視校門周邊交通，也與孩子擊掌、替他們加油打氣；侯湘婷則忙著逐一向學生及家長問候，並配合警方進行交通安全、識詐、反毒、反色情、犯罪預防及婦幼安全等宣導，同時發送相關宣導品及紀念品。侯湘婷表示，很高興能與警方共同站在第一線。除了希望協助維護孩子上下學安全，也期待透過家長與警方一起參與，讓學生感受到「有人陪、有人守護」的安心力量。這並非侯湘婷因為當上家長會長後，才開始參與學校事務。隨著一對兒女就讀南屯國小，她已在校內擔任志工約5年，也加入家長會，長期投入導護及相關活動。直到2025年11月受到推選，正式接下家長會長職務。當時侯湘婷曾在接任時感謝前任家長會長打下良好基礎，並表示未來會秉持服務精神，成為學校的最佳夥伴，繼續與校方為孩子努力。這項與過去演藝工作截然不同的新身分曝光後，也讓她重新進入大眾視野，更被外界冠上「最美家長會長」稱號。如今在校門口親切與孩子互動的侯湘婷，對不少七、八年級生而言，卻承載著另一段青春記憶。她17歲便踏入演藝圈，曾與任賢齊、錢韋杉合作拍攝手機廣告；1999年1月，又因演出和信電訊「輕鬆打─愛的選擇」系列廣告中的「安琪」一角打開知名度。同年8月，侯湘婷推出首張個人專輯《你愛我嗎？》，正式以歌手身分出道。包括〈秋天別來〉、〈為你流的淚〉及〈曖昧〉等歌曲，都成為歌迷熟悉的作品，清新外型及玉女形象也讓她在當時受到矚目。歌唱之外，她後來也跨足戲劇及舞台劇，留下不少幕前作品。然而侯湘婷並未一直留在演藝圈。2007年後，她逐步淡出螢光幕，前往美國紐約學習、進修設計，演藝活動及公開曝光也隨之大幅減少，至今約19年。人生重心轉換後，侯湘婷也迎來婚姻與家庭生活。她與自行車大廠捷安特董事長劉金標的外孫楊孟學相識，兩人於2013年結婚，婚後育有一子一女。成為二寶媽後，她逐漸把更多時間留給家庭與孩子教育，後來更因兒女就讀南屯國小，從一般家長一路投入志工、導護及家長會工作。從17歲拍廣告、以「安琪」一角受到注意，到推出唱片成為玉女歌手，再從螢光幕轉身投入家庭，侯湘婷如今再次受到外界關注，靠的已不是新歌或戲劇作品，而是陪伴孩子走進校園的家長會長身分。相隔多年再次出現在鏡頭前，她沒有重返舞台，而是選擇站在校門口，和警方及其他家長一起守護學生的上學路。
免費營養午餐改變學童放學作息 李倩萍促改善通學號誌標示
新北市全面推動公私立國中小學免費營養午餐政策，低年級學童將改為留校用餐，導致原本的中午放學時程跟著調整。新北市三重蘆洲區議員李倩萍質詢指出，教育政策的推行不能只顧及校內供餐，校外通學周邊道路、行人專用時相、號誌與交通告示牌也必須同步配合檢討，要求交通局、教育局及各區公所等單位跨局處全面盤點，務必在即將到來的新學期開學前完成改善，以確保學童上下學的通行安全。李倩萍指出，日前接獲家長與校方反映，蘆洲區成功國小大門右側十字路口的行人穿越線（斑馬線）已出現嚴重磨損褪色，周邊柏油路面更有塌陷、坑洞與龜裂等狀況，嚴重威脅學童行走安全。李倩萍隨即邀集蘆洲區公所、學校及相關權責單位到場進行實地會勘，要求區公所緊盯學校需求，儘速辦理路面全面刨鋪、修補坑洞並重新劃設行人穿越線，趕在開學日前全數完工，打造平整安全的通學環境。李倩萍提到，現行校園周邊設置的家長接送區與上下學時段等交通標示，恐已無法符合未來實際需求。隨著免費營養午餐政策上路，部分低年級學生由原先中午直接放學，調整為在校用餐完畢後才離校，導致現行設定的「行人專用時相」與學童放學時段產生落差，要求交通局逐校確認各校低年級的最新放學時程，重新校準行人專用時相、交通號誌及時段告示牌，避免標示與實際作息脫節而引發交通混亂或誤判。李倩萍強調，新北市目前的通學廊道維護缺乏統一的定期複查機制，往往在工程完工後未持續追蹤，淪為「民眾通報才被動修補」的窘境。從路面標線、夜間照明、交通號誌到整體車流動線，每一環節都關乎學童生命安全。市府應儘速建立常態性的專案巡檢制度，主動定期檢視校園周邊道路狀況，絕不能等到路面嚴重毀損或發生意外才亡羊補牢。李倩萍呼籲，市府推動各項重大教育政策時，必須同步完善交通與道路等各項周邊配套。交通局、教育局、養工處及各區公所應緊密對接，趕在新學期開學前完成所有校園周邊路況與號誌盤點。目前交通局與蘆洲區公所均允諾全力配合改善，期盼為學童及行人建構清晰、平整且安心的通學步道。
彭小刀證實離婚！14年豪門婚正式畫句點 親曝：我們還是家人
5566成員彭小刀（本名彭康育）與台玻集團二千金林文晴（Tina）低調結束14年婚姻。稍早先是傳出兩人已分居約半年，而離婚消息其實早已在親友及名流圈流傳，一雙子女目前主要由林文晴照顧。近日適逢台玻集團總裁夫人、學學文創創辦人徐莉玲因發文風波引發外界關注，也讓這段豪門婚變意外曝光。面對相關傳聞，彭小刀7日下午透過限時動態與妻子林文晴（Tina）共同發表聲明，證實兩人已結束14年婚姻，坦言彼此「已經分開了一段時間」，但至今仍是「充滿愛的一家人」，未來將共同陪伴、守護一雙子女成長。彭小刀與林文晴共同發表聲明，證實已結束14年婚姻，未來仍將攜手陪伴孩子成長。（圖／翻攝自IG，彭小刀 따오따오）彭小刀與林文晴共同署名發出的聲明表示，兩人一直以來都給予彼此最深的祝福與支持，即使結束婚姻關係，也會攜手照顧孩子，共同承擔父母責任。聲明最後也向外界表達感謝，並祝福大家平安快樂，正式為這段婚姻畫下句點。另據《壹蘋新聞網》稍早報導，彭小刀與林文晴的婚姻其實早已畫下句點，雙方近半年各自生活，離婚消息也並非近日才傳出，而是在熟識兩人的親友及名流圈流傳已久，只是夫妻倆始終保持低調，未曾對外證實，因此外界一直未察覺婚姻已生變。直到近日徐莉玲因接連發文評論王菲、張柏芝等人，引發港台娛樂圈熱議，甚至遭王菲好友邱瓈寬揚言提告，香港藝人向太陳嵐也公開發聲批評。外界一度好奇身為徐家女婿的彭小刀是否會出面回應，不料卻傳出他早已與林文晴離婚，昔日「台玻女婿」身分也因此成為過去式。報導也兩人所生的一雙子女主要由林文晴照顧。雖然出身豪門，但她平日生活十分低調，不僅親自開車接送孩子上下學，也鮮少展現豪門排場，生活重心幾乎都放在家庭與孩子身上。至於婚姻為何走到盡頭，綜合多方消息指出，並非因單一事件導致，而是多年共同生活後逐漸累積差異。有熟識林文晴的友人透露，夫妻在生活理念、家庭規劃及未來方向上慢慢失去共識；另有知情人士表示，林文晴認為彭小刀多年來「沒有特別作為」，未能帶給家庭更多改變與成長，長期累積下來，彼此距離愈來愈遠，最後選擇和平分開，不過，相關說法均未獲當事人證實。除了婚姻因素外，林家近年接連遭逢重大變故，也備受外界關注。林文晴的異父異母哥哥徐子翔過世後，家族一直處於低調狀態，外界雖曾揣測家族事件是否影響夫妻關係，但目前沒有任何證據顯示兩者存在直接關聯。另外，曾與彭小刀共事多年的前經紀人孫德榮先前受訪時表示，自己沒有向彭小刀求證離婚消息，也不方便探問夫妻私事。他透露，只知道徐子翔離世後，整個家族風波相當大，「豪門世家的事情，我們不懂，我也不敢去問他。」孫德榮表示，豪門家族內部牽涉許多外人無法了解的事情，加上家族遭逢重大變故，更不適合向當事人追問，因此始終選擇尊重彭小刀與林家，不願介入私人生活或揣測婚變原因。回顧兩人的感情歷程，彭小刀與林文晴交往期間始終十分低調，直到2012年5月兩人一同欣賞美國流行天后女神卡卡（Lady Gaga）演唱會時，戀情才意外曝光，但其實當時已秘密交往約一年。同年8月，兩人正式步入禮堂。婚禮選在台北寒舍艾美酒店舉行，席開64桌，外傳耗資約545萬元打造豪華婚宴，並邀請前副總統連戰擔任證婚人，一度成為演藝圈與企業界津津樂道的豪門聯姻。據悉，林文晴當初正是欣賞彭小刀努力打拚事業、重視家庭，才決定攜手步入婚姻；而彭小刀在妻子懷孕期間，只要工作允許，都會盡量陪伴照顧，有求必應，夫妻恩愛形象曾讓不少親友相當稱羨。彭小刀早年演出《薰衣草》、《MVP情人》等偶像劇打開知名度，2002年加入5566後迅速走紅亞洲，不過2003年錄影時因後空翻失誤重摔，造成腰椎重傷，演藝工作一度中斷，之後赴美接受治療，並逐步轉型幕後，投入藝人經紀、影視、文創及演唱會投資等事業，成功開創第二事業。如今，這段走過14年的婚姻低調畫下句點，也讓昔日被視為演藝圈與豪門聯姻代表的佳話成為回憶。
台北基隆路三興國小天橋42年走入歷史 27日起連4夜拆除
位於台北市基隆路與光復南路口的「三興國小人行天橋」，在完成試封閉與周邊通行安全配套評估後，市府公告將於7月27日起連續4天夜間動工拆除。該天橋自民國73年啟用至今已歷經42個年頭，隨市府人行環境優化策略推動，正式走入歷史，讓不少在地民眾直呼「又少一個兒時回憶」。台北市政府今（23）日公告，工務局新建工程處說明，基隆路與光復南路口「三興國小人行天橋」完成試封閉，並確認天橋周邊人行交通安全配套措施完善無誤後，選定於7月27日晚間10時起，將分為4個夜間進行，以降低對白天繁忙交通的衝擊。其中7月27日深夜至28日凌晨將優先拆除跨越基隆路的主梁，管制範圍涵蓋信義路至光復南路段；28日深夜至29日凌晨則拆除跨越光復南路的主梁，期間雙向全車道封閉，車輛須配合繞行周邊巷道。至於7月29日與30日兩天夜間，工程團隊將進行殘餘橋墩結構的拆除作業。新工處表示，這兩晚僅實施局部占用外側車道管制，其餘車道仍維持開放通行，車流無須額外改道。施工單位將全力縮短工期，並呼籲行經該路段的駕駛人減速慢行，切實配合現場義交指揮。拆除消息傳出後，引發不少在地居民與三興國小校友在社群上熱烈討論，紛紛回憶當年經由天橋上下學、遵守糾察隊指引的童年時光，感嘆這是「時代的眼淚」、「又少一個兒時回憶」，但大多數人也理解時過境遷後，天橋的歷史任務完成。
熊出沒事件頻傳嚇壞人 日學生「怕熊」可請假免列缺席紀錄
日本近來「熊出沒」事件頻傳，為保障學童上下學的安全，部分地方政府陸續祭出彈性處理的措施，允許學生若擔心遭熊襲擊而請假不上學，不會因此列入缺席紀錄，後續還會安排補課協助銜接學習進度。根據日媒報導，由於熊害事件持續增加，不少學生及家長對上下學的安全感到憂心。為兼顧學生安全與受教權，仙台市、秋田市及新潟縣三條市等地已相繼採取特例措施，將因熊隻出沒而請假的學生列為「出席停止」，而非一般缺席，因此不會影響出席紀錄。其中，仙台市今年5月已通知市立國小、國中、高中及幼兒園，若學生或家長因擔心熊出沒而選擇不上學，可由校長依個案判斷是否適用「出席停止」。相關措施除適用於一般課程外，也涵蓋校外教學等活動，學校還可依實際需求安排補課，避免學生學習進度落後。而秋田市也採取相同做法。今年6月，當地土崎中學因在校園附近發現熊蹤，校長決定將約30名學生列為「出席停止」，免除缺席紀錄。新潟縣三條市則進一步規定，只要縣政府發布「熊出沒特別警報」，學生即可適用相關措施，不必擔心因請假而影響出席率。另一方面，栃木縣宇都宮市今年6月因市中心發現熊出沒，曾宣布市立94所國中、小學全面停課3天，以避免學生通學期間發生危險。不過，由於各地熊隻出沒的頻率與風險程度不一，部分地方政府坦言，目前仍難以訂定一致標準，不少單位也苦惱「究竟該如何建立相關規範」。對此，日本文部科學省表示，目前沒有制定全國統一指導方針的計畫，而是交由各地方政府依據當地熊害情況、地理環境及居民需求，自行決定應對措施。
「小鬼門開」全網笑翻！家長崩潰老師狂喜 這群人也樂喊賺到了
暑假正式登場，不少學生開心迎接長假，但對許多家長而言，卻代表一場長達兩個月的「育兒大作戰」正式開始。近日一則以「明天是全台父母壓力山大的一天」為題的貼文在社群平台引發熱烈共鳴，短時間吸引超過44萬人次瀏覽，不少網友更笑稱暑假就是「小鬼門開」，還有人打趣說「校門關比鬼門開還可怕」，相關話題掀起熱烈討論。有網友日前在Threads連續寫下「明天是全台父母壓力山大的一天」及「明天是全台灣學生最開心的一天」，藉此形容暑假正式開始。貼文曝光後，不少人紛紛留言接力，「小鬼門開了」、「地獄開門了」、「校門關比鬼門開可怕」、「明天是全台百貨公司、美食街最緊張的一天」、「老師終於可以好好休息了」、「還好有補習班，根本神救援」，各種幽默回應引發大批網友按讚分享。不少家長也坦言，暑假還沒開始就已經先感受到壓力。有家長透露，自己早在一個多月前就開始焦慮，不斷暗示孩子的外公、外婆「要不要帶回去住幾天？」；也有人從5月就開始四處尋找夏令營，希望能安排孩子參加一週以上的活動，笑說「如果有可以讓小孩出去一星期不用回家的夏令營，我一定第一個報名」，還有人笑稱，比起夏令營，「阿嬤營」才是真正暑假最熱門、最搶手的育兒神隊友。不過，也有不少家長抱持截然不同的心情，認為暑假反而能讓生活步調變得更輕鬆，不用每天清晨趕著叫孩子起床、準備早餐、接送上下學，終於可以補眠，好好睡上一覺。「不用每天截斷式睡眠真的舒服多了」、「終於不用趕著送小孩上學」、「可以睡晚一點，整個人都放鬆不少」、「不用天天接送，反而覺得暑假比較輕鬆」，獲得不少父母認同。除了家長之外，暑假也讓不少老師及通勤族樂見其成。有老師笑說，終於可以暫時放下繁忙的教學工作，好好喘口氣；不少上班族則分享，每逢平日上下班最怕經過校園周邊，常因家長接送而大塞車，如今學生放暑假，車流量明顯減少，「終於不用塞在學校門口」、「上班一路順暢」、「通勤時間直接縮短」，讓不少人直呼，暑假不只是學生的天堂，也是老師、通勤族與部分家長最期待的季節。雖然暑假讓不同族群有著截然不同的心情，但也反映家長在照顧、陪伴與安排孩子生活上的壓力。有人忙著規劃夏令營、安排行程，也有人樂得享受不用早起的悠閒生活；而「小鬼門開」、「校門關比鬼門開可怕」等幽默說法，更意外成為今年暑假開始前最具話題性的網路流行語，掀起不少家長與網友共鳴。
吳宗憲提校安4核心政策 主張導入AI電子圍籬守護學童安全
國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲今（9）日針對校園安全議題提出「校園4核心，家長勁安心」政策，主張引進專業義交、改善校園周邊交通、增設專責校安人員及導入AI電子圍籬系統，希望透過制度化措施，打造更安全的校園環境。身為兩個孩子父親的吳宗憲表示，上月曾前往羅東擔任校園導護志工，親眼看見學童在車流中穿梭的風險，因此認為校園安全不應只依靠志工與教師，而應由政府投入更多資源與專業人力協助。在交通安全方面，吳宗憲提出由專業義交進駐校園周邊高風險路口，首階段將鎖定全縣20處重點路段執行交通疏導，相關經費將由警政及交通預算支應，不影響教育資源配置。此外，他也主張由縣府全面盤點各校通勤熱區，於上下學時段加強交通管制，限制大型車輛進入校園周邊道路，降低學童通學風險。針對校園安全管理，吳宗憲規劃分階段增設專責校安人員，優先於高風險學校試辦，並聘用具教育或校安相關背景的人力進行巡查與管理，逐步落實「校校有校安」目標。在科技應用方面，吳宗憲提出導入具圖像辨識功能的AI電子圍籬系統，未來將針對校園圍牆、屋頂及游泳池等高風險區域進行監控，並與校安人員建立即時預警機制，提升校園防護能力。吳宗憲強調，每項政策都經過經費與執行可行性評估，希望由縣府主動承擔責任，讓家長更安心，也為宜蘭孩子打造安全的學習與成長環境。
日本福島爆黑熊攻擊害4人受傷 還沒抓到！當地全面戒備
日本福島昨（2）日驚傳一隻大黑熊闖入當地一間工廠追擊員工，隨後又在周遭攻擊多位市民，共造成4人受傷。當地警方獲報會同獵友會前往現場，但考量工廠存放大量易燃物，無法使用實彈射擊捕熊，圍捕行動陷入僵局，目前尚未捕捉到傷人的黑熊。根據日媒《福島テレビ》報導，福島市當地一間工廠昨日出現一頭黑熊，追著工廠員工更將人撲倒在地，所幸有其他同仁開車嚇跑黑熊，員工受到輕傷。不過，黑熊隨後又闖入另一間公司，以及周遭住宅區，又造成該公司2名員工和1名80多歲老婦受傷，黑熊一日內共造成4人受傷。目前福島市官方、警方及在地獵友會等單位已拉高維安層級，派遣大量人力在工廠周邊實施24小時輪班警戒。福島市政府表示，考量事發現場有存放大量易燃物，現場面臨無法發射實彈的困境，但應變團隊已成立緊急持槍獵捕機制備戰，目前正研擬改用麻醉槍，或在廠區周圍裝設大型箱籠陷阱，全力尋求在不引發爆炸的前提下順利逮捕黑熊。另外，事發後，當局為確保學童安全，鄰近的國小已連續2天採取預防性臨時停課措施，全面改為線上教學，避免學生在上下學途中遭遇危險。
50隻獼猴大軍攻陷雲林！闖民宅露齒嗆聲 居民嚇到拿鐵棒自保
雲林縣林內鄉近日爆發嚴重獼猴滋擾問題，位於林內國小周邊地區的居民頻頻遭到猴群騷擾，不僅影響日常生活，更衍生出人身安全與交通安全隱憂。當地民眾指出，每逢下午至傍晚時段，大批獼猴便會成群結隊從山區下來覓食，數量最多甚至高達50隻以上，宛如一支「猴子大軍」攻占社區，讓不少居民聞猴色變。一名當地婦人表示，日前兒子在自家騎樓時，突然有兩隻獼猴闖入，不但不怕人，還露出牙齒發出警戒聲，做出威嚇甚至準備攻擊的動作。雙方僵持數秒後，獼猴才自行離開，雖未造成實際傷害，但已讓家人受到極大驚嚇。婦人說，隨著夏季到來，芒果等水果進入成熟採收期，猴群為了尋找食物幾乎天天下山，尤其下午2點到傍晚6點最為密集。除了恐嚇民眾之外，猴群也曾造成實際傷害。婦人提到，附近有位阿嬤騎腳踏車時，因車上放著一杯豆漿，竟吸引4、5隻獼猴撲上搶奪，導致阿嬤摔傷，腿部出現大片瘀青。另有親友只是揮手打招呼，竟被猴群誤認為挑釁，一路遭追趕至家門口才脫困，驚險過程讓人至今心有餘悸。更令居民頭痛的是，猴群破壞力驚人，社區內不少公共設施與住家設備遭到破壞，包括電表、電話線等設施都曾被獼猴踩壞或拉斷。部分居民為了自保，甚至在家門口準備鐵棒等工具，希望在獼猴靠近時能發揮嚇阻效果。由於猴群活動範圍已延伸至林內國小周邊，地方民眾擔心學生上下學及校園安全受到影響，呼籲相關單位盡快介入處理，透過生態管理與有效防治措施，降低人猴衝突發生機率，避免未來出現更嚴重的傷人事件。
馬路突「多1塊紅色」用途曝光！ 駕駛若違規最重罰3萬6千元
駕駛若看見馬路上突然多出「一整塊紅色方形」要注意了！為提升巷弄內行人通行安全，新北市交通局與養工處合作，在新店區中正路117巷設置「行人優先區」，並首度使用彩色壓花瀝青鋪面，透過醒目視覺效果與車輛行經時產生的微震動提醒，讓駕駛人主動減速、停讓行人。「行人優先區」入口處的彩色鋪面是透過不同顏色及花紋，提醒用路人進入此區域請「減速慢行」。 （圖／翻攝自臉書／臺北交通大家談）交通局專門委員林昭賢表示，新店區中正路117巷鄰近瑠公公園，2側以住宅區為主，是居民日常外出、通勤與學生上下學的重要巷道。不過林昭賢透露，有居民反映自從中華路83巷通車後，部分車輛改走這條巷子前往北新路，使該巷弄成為車流捷徑，居民也因此更加關心行人通行安全問題。林昭賢指出，為提升社區行人安全，交通局在與地方充分溝通後，推動設置行人優先區，除了在入口設置「行人優先區」及速限20公里標誌外，並鋪設「彩色壓花瀝青鋪面」，不僅能提升路面防滑效果，同時也可透過色彩和鋪面觸感，提醒駕駛人進入巷道後，應主動減速、停讓行人。根據《道路交通管理處罰條例》第44條規定，駕駛人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越的交岔路口，若在行人穿越時而未停讓，將處新臺幣1200元以上、6000元以下罰鍰；若未禮讓視障者（白手杖、導盲犬），將處新臺幣2400元以上、7200元以下罰鍰。此外，若因未停讓肇事致人受傷者，將處新臺幣1萬8000元以上、3萬6000元以下罰鍰，並吊扣駕駛執照1至2年；致人重傷或死亡者，處新臺幣3萬6000元罰鍰，並吊銷其駕駛執照。交通局說明，行人優先區內行人可於道路範圍內優先通行，車輛必須隨時停讓行人，行駛速度不得超過每小時20公里，且禁止按鳴喇叭，希望把安靜、安全的生活品質還給居民，讓長者散步、孩童行走都能更安心。交通局表示，目前除新店區中正路117巷外，蘆洲區中正路192巷及板橋區光明街也已設置行人優先區。交通局指出，其中板橋區光明街實施行人優先區後，車輛平均行駛速率下降14%，交通事故更減少60%，改善成效相當顯著，未來將持續觀察各處行人優先區運作情形，並滾動檢討相關設施，在兼顧交通安全與地方通行需求下，持續打造更友善的人本交通環境。
白沙屯媽祖16日抵達北港「人潮估破百萬」 2校申請停課遭縣府駁回
白沙屯媽祖徒步進香團今年報名香燈腳人數已突破45萬人，鑾轎將於16日抵達北港朝天宮，預估當天北港可能湧入破百萬人潮。對此，雲林縣北港鎮的北港國中、南陽國小擔心學生上下學安全，向縣府提出停課申請，不過今（8）日雲縣府教育處評估後，決定駁回申請不同意停課。據了解，北港國中、南陽國小考量當天北港鎮恐湧入大批人潮，為確保學生上下課的安全，曾向縣府提出停課申請，並提前於11日進行補課，不過雲林縣教育處今日開會後決議不同意停課。雲林縣教育處處長邱孝文表示，學生到校時間約在上午7時30分，研判當時進香人潮尚未大量湧入，對交通狀況影響有限；加上16日屬正常上班日，若臨時停課，恐衍生家長需上班、學生無人照顧等問題，因此決議維持正常上班上課。邱孝文指出，若家長對學生的上下課安全有所考量，會請學校採較為彈性的方式處理，並請轄區北港警分局在上下課時段加強交通與人流管制，讓家長與學生順利通行。對此，北港國中校長施協志表示，已接獲縣府通知，16日將維持正常上課，若有家長顧慮學生安全需要請假，校方將提供線上上課方式，保障學生的受教權；另校方也規劃於15日下午開放部分校園空間供香客暫時休息，但會要求香客的活動範圍遠離教學區，以免影響隔日課程。
鼻頭國小師生蒞臨瑞芳分局 感恩警察守護治安交通
為表達對警察辛勞付出的感謝，新北市立鼻頭國小於昨日上午安排「感恩之旅」，由師長帶領13位學童蒞臨新北市政府警察局瑞芳分局，向一年來默默守護地方治安與交通安全的警察叔叔、姊姊們表達誠摯謝意，現場氣氛溫馨感人。活動中，鼻頭國小學童以好聽的歌聲與純真的笑容與親手準備的感謝話語，向第一線執勤的警察表達敬意，感謝警方長期在校園周邊、上下學時段及轄區交通要道的守護，讓孩子們能夠安心上學、平安回家。分局長與副分局長也在現場跟學童一起同樂，另外偵查隊也特別安排跟小學生宣導防詐騙，用淺顯易懂的話語，讓學童明白要如何保護自己不會被騙，深化法治觀念。瑞芳分局表示，警察工作的最大動力，來自於民眾的理解與支持，孩子們一句句真誠的「謝謝警察叔叔、姊姊」，對同仁而言是最溫暖、也最珍貴的肯定。未來分局將持續秉持守護民眾安全的初心，強化治安維護與交通秩序，打造更安全、友善的生活環境。瑞芳分局也感謝鼻頭國小用心規劃此次感恩行程，透過實際行動讓孩子學會感恩與尊重，警民攜手，共同守護社區安全。
北市雙永國小新建校舍決標了 許淑華期待嶄新校園：持續監督工程品質
台北市議員許淑華今（6）日表示，歷經6次流標的信義區雙永國小新建校舍工程近日終於完成決標，未來雙永國小除了有新校舍外，還有新的地下公共停車場，在給學生最好的學習環境之餘，也嘉惠在地居民。北市永春國小與永吉國小2022年合併成為雙永國小，市府並著手進行校舍暨地下公共停車場新建工程，這可是北市推動以學校為導向的都市發展（EOD）重要指標案例。官員回顧，以打造「社區小學」為藍圖的EOD雙永國小案推動實在不容易，因為要顧到安置計畫和先建後拆等因素，前後將會分2期施工，先把原本永春國小操場作為第一期新建基地，並擴大納入永春忠孝樓及活動中心拆除工程，已在2024年竣工。然而，第二期「雙永國民小學校舍暨地下公共停車場新建工程」案卻老是卡關，原本編列總工程約新台幣20億元預算，但廠商考慮近年來國際物資價格波動、國內營建人力短缺，加上興建基地正在既有校區，「穿著衣服改衣服」的半半施工法非常麻煩，讓不少廠商考慮預算與風險卻步。台北市議員許淑華（圖）認為調整招標內容反應市場行情是讓雙永國小新建校舍二期工程早日決標的關鍵。（圖／CTWANT攝影組）許淑華直指，從第一期拆除工程過渡期至今，校方先以圍籬來隔離老舊校舍區，這造成了學校上下學周邊交通壅塞、動線混亂，接送安全藏隱憂外，居民進出也相當不便。她回顧，從2023年第一期拆除工程還沒完成前，就已經邀集學校、教育局、捷運局等單位，共同研擬施工期間的交通影響、施工期程與施工動線規劃。許淑華進一步指出，直到2025年發現興建工程老是流標後，自己便多次向台北市長蔣萬安示警並持續追蹤此案，在多次流標與反覆檢討後，才透過調整設計內容、項目等措施，讓整體條件符合市場現況，終於在2025年底以28.12億元讓工程得以順利招標。許淑華強調，接下來從施工品質乃至工期控管都將會持續緊盯，為學生也為在地居民安全把關。台北市雙永國小新建校舍工程第一期拆除工作已在2024年完成。（圖／翻攝自台北市政府捷運工程局官網）
學童回家路上竟遇隨機攻擊 遭惡男「猛打頭3次」警逮犯嫌強制送醫
新北市三峽區2日下午發生隨機攻擊案，33歲男子步行經過永安街時，碰上正要放學的小學生們，而他竟出拳攻擊其中一個孩子的頭部3下，並於犯案後離開現場，警方獲報後展開調查，現已將男子逮捕，全案依違反刑法傷害罪函送新北地方檢察署偵辦，男子則被強制送醫。新北市教育局表示，受害學生2日下午4時許，放學隨安親班路隊返家途中，在永安街口附近遭不明成年人攻擊，學生不認識該男子，雙方更沒有對話或衝突，校方接獲警局通報後，立即通知家長報案並送醫院檢查，學生無明顯外傷但遭到驚嚇，學校將持續關注輔導學生身心狀況，提供必要資源協助。警方獲報後則立刻展開調查，經調閱相關監視器，確認涉嫌人疑為當地滋擾份子，被害學童及家屬對他提出傷害告訴，警方依法受理偵辦，在周邊發現男子後，將他帶回偵辦。涉案男子精神、行為異常，為防止再有違序行為，警方聯繫家屬並通知119救護人員及會同衛生所人員，將其強制送亞東醫院就醫治療，持續與衛生局保持聯繫，加強後續收治診療事宜。警方強調，已加強校園周邊上、下學巡邏勤務及強化護童勤務，避免是類案件發生，教育局也要求學校持續關懷學生身心狀況，提供必要輔導與支持，並加強對全校學生宣導放學途中的自我保護與通報管道，同時結合家長及社區力量，共同守護孩子上下學安全。
新北夾娃娃機管理擬鬆綁 夜市、百貨下修距離學校50公尺以上
新北市施行「新北市自助選物販賣事業管理自治條例」管理夾娃娃機，明定夾娃娃機應距離學校100公尺以上，但有業者反應中央放寬規定50公尺，因此新北市針對夜市、大型商場與百貨公司放寬標準，今（19）日將修正條文提市政會議討論後送議會審查。經發局商業發展科科長陳漫瑄指出，新北市原規定夾娃娃機需距離國中小100公尺以上，但中央後來放寬規定，將距離縮短為50公尺，新北因疫情後一度出現娃娃機林立的狀況，加上新北市府向來對自治條例管理採加強管理的方式，因此仍維持100公尺的規定。但有業者反應條件過於嚴苛，新北市府經過考量後，認為夜市、大型商場與百貨對於學童影響度不高，因這些地方與學童放學自行活動範圍關聯性不高，因此決議修法放寬這三種場域與國中小距離為50公尺，其餘場所仍維持100公尺。經發局補充，原自治條例規範自助選物販賣機店應距離國中小、高中達100公尺，業者及公會多次建議比照經濟部113年10月14日公告「自助選物販賣事業管理規範」放寬限制。經發局指出，經綜合評估影響學童身心健康程度及業者營業狀況，考量夜市營業時間與學生上下學時段有所區隔、達一定面積之百貨賣場之營業項目多元，自助選物販賣機店已不是唯一吸引源等因素，有條件修正距離限制，達到學童健康及行業經營的平衡。
台南YouBike要用搶的！ 市府令尖峰機動調度
台南公共自行車系統YouBike 2.0上路以來，學生騎乘YouBike通勤使用率居高不下，但放學卻常見學生狂奔搶車景象。交通局表示，校園離峰、尖峰時段需求懸殊，其他時段則沒人騎乘，擴增車輛效益恐不高，但會要求微笑單車公司於尖峰時段機動調度，盡量滿足學生通勤需求。教育局過去調查學生騎自行車上下學比率僅5.8％，但隨YouBike 2.0系統日益普及，目前累計超過1100萬人次使用，其中學生族群使用量呈穩定成長，為一大主力。交通局說，因應使用需求湧現，現已規畫第二期建置計畫，預計1年內擴充200處站點及增加1800車輛。交通局指出，全市YouBike 2.0站點目前共計632站，國、高中超過100校設置站點，但仍有部分學校礙於校地空間不足或沒有腹地未設站點，轉往鄰近住宅區設置。但也有學校經評估使用量大，甚至多達2、3處站點。不過，市區仍有國中生反映一到放學時段「一車難求」，一聽到鐘聲就必須拔腿狂奔、衝到YouBike站點搶車，動作太慢就搶不到車。甚至有學生自嘲，「沒想到居然為了搶車，練就跑得愈來愈快，也算另類收穫」。有學生表示，因為住家離學校遠，搶不到YouBike就得走到附近社區找車或改搭公車。交通局表示，學校離峰、尖峰時段需求懸殊，寒暑假幾乎沒什麼人使用，現盡量滿足學生通勤需求，但也要善用有限資源，貿然增設車柱、車輛可能會排擠其他需求。此外，交通局也會視各校學生使用需求增設，如台南一中、台南女中除了周邊設有2、3處站點外，這兩所學校也釋出停車場空間設立40支YouBike車柱，讓學生在校就能租借。交通局提到，考量許多學生搭火車通勤，台南火車站前後站就共有5處站點，提供超過200輛車，每天會視現場車輛、車位情形機動調度，避免沒車位可停、無車可借。
44歲導演長期過勞心肌梗塞猝逝 妻崩潰：他去世前還在工作
大陸有一名44歲高姓男子從事短劇導演，近期因長期過勞突發心肌梗塞離世，其妻崩潰表示，劇組僅以人民幣1萬元（約新台幣4.5萬元）作為撫卹金，還要求簽下「無責協議」，讓她難以接受，決定揭發該公司惡行。此外，死者妻子更悲痛指出，先生猝逝當日仍在處理工作。根據陸媒《極目新聞》報導，有一名王姓女子公開控訴，她的先生高姓男子是一名短劇導演，今年10月中旬終於結束一項拍攝工作返家，但10月20日他突然倒在浴室，她接孩子放學回家時才發現先生昏倒，緊急送醫後經急救仍宣告不治，死因為心肌梗塞。王女透露，她檢查先生的手機訊息，發現他猝逝當日中午仍在與劇組人員聯繫工作，幾乎未曾休息。王女哽咽回憶，先生自今年5月投入短劇行業，9月底參與籌備，並擔任副導演。10月13日前往鄭州劇組拍攝，連續4天工作至凌晨1、2點、清晨7點又開工，18日返家後表示，「自己有點累」。王女也說，先生向來敬業，19日晚間還在書桌前趕進度，隔日中午才透過通訊軟體詢問晚餐想吃什麼，沒想到竟成夫妻倆最後對話。最令王女難以釋懷的是，先生猝逝半個月後，任職的公司僅支付人民幣6000元（約新台幣2萬7千元）工資，並提出給付人民幣1萬元（約新台幣4萬5千元）撫卹金，甚至要求她簽下「無責協議」，讓她無法容忍，痛批「他才44歲，難道後半輩子的價值就只有4萬5嗎？」。但感慨的是，王女得知先生生前未與公司簽訂正式勞動契約，使維權陷入困境；王女表示，劇組相關負責人雖曾短暫聯繫，但之後便未再回應。報導中指出，已故的高男是家中獨子，父親早逝，年邁母親已69歲，與妻育有一對女兒，兩人年紀都還小，分別10歲和6歲。王女難過地說，先生是個顧家的好父親，不僅會親自接送孩子上下學，還為大女兒規劃音樂學習之路；高男每當有空，都會陪家人看電影、外出踏青，赴外地拍片時仍固定與家人視訊聯繫，「他是家裡的靈魂人物，如今家一下子垮了。」王女士補充說，女兒在學校還被同學取笑「沒有爸爸了」，讓她十分心疼。短劇男導演過勞猝逝消息曝光後，引發網友熱議，事後也有多名劇組工作人員證實此事，並對高導演的離世深感震驚；有一名工作人員透露，「前幾天還一起工作，結果人就沒了。短劇拍攝真的很辛苦，工時長、壓力大。」至於公司是否與員工簽訂勞動合同，沒有給正面回應，僅稱「確實該好好檢討」。目前王女士仍希望透過協商爭取合理賠償，替先生討回公道。
轉彎內輪差成交通破網 劉美芳籲全市改善引用AI安全檢測機制
國民黨新北市議會黨團5日進行聯合質詢，市議員劉美芳聚焦「通學安全」議題，表示日前接獲陳情，有民眾站在轉彎處被車輛壓到，而此狀況在新北並非個案，呼籲盤點全市通學道路，落實改善。劉美芳表示，日前服務處接獲民眾陳情，反映其妻子在等紅燈時，因站在轉彎處被車輛內輪差壓到腳，希望能裝設防撞桿。該路口為狹窄的十字路口，且人行道無高低差，導致車輛常忽略行人安全。對此，侯友宜回應，目前新北市共有三百餘條通學道路，通學廊道預計於明2025年底全面完成，目前已建置92所學校，通學巷改善計畫也已完成國小211校、國高中119校的改善工程。劉美芳進一步指出，實際走訪通學道路時發現，學校接送區常出現車流回堵、人行道遭機車占用等問題，這些都是「看得到的工程，卻是看不見安全」的現象，她質疑「這是否代表市府只在完工數字上交差，而非真正達到孩子安全的標準？」侯友宜回應，市府對每一件通學安全相關事件都會即時處理，若接獲民眾反映，也會立即派員到現場勘查，必要時進行調整，確保學童上下學安全無虞。劉美芳建議，新北市可參考台北市自109年起推動的「人本通學步道」計畫，建立屬於新北的「人本通學步道推動指引」或「標準設計手冊」，提供各區在改善工程時遵循統一標準，同時應導入資訊化及AI技術，建置「學童通學路安全評估系統」，定期進行檢測，讓學校、家長與里長能即時掌握安全狀況，不要等到事故發生才來補破網。
快訊／碧潭2幼女溺斃案！台北地院宣判陸配16年6月
簡姓陸配去年（2024）與公婆爭吵後，帶著僅有10歲與9歲的女兒來到新店碧潭，並以拍照為由將她們騙入水中導致其雙雙溺斃，台北地檢署依照成年人故意對兒童犯殺人罪起訴簡女。台北地院國民法官專庭則於10月28日開始連續密集審理3日，並於今（11月3日）下午2時30分宣判結果為16年6月有期徒刑。過去，簡女一家還在上海時，曾自創護膚品牌獲利可以達到每個月20萬至30萬的人民幣，但白男則沒有工作，透過股票的短線買賣來賺錢，但卻是賠多賺少，甚至曾多次使用簡女的名字進行小額貸款。且簡女的存款、帳戶由白男全權管理，簡女則對自己的存款不太了解，因此對於吃穿用度的開銷時常感到焦慮。簡女因與合夥人起爭執，導致左眼受傷失明，最終回到台灣生活，自那時候簡女就已經換上重度憂鬱症而不自知，且簡女在台灣的生活基本上為2點一線，除接送孩子上下學，還須買菜跟打點家裡的環境及三餐，生活可以說是圍繞著夫家打轉，且經常和公婆因為生活習慣不同而產生摩擦。案發當天，簡女因為提出想搬出去住而和白男發生爭執，事後白男離家工作以後，簡女忍不住向公婆發怒，並摔碗盤洩憤。當時只有公公用閩南語回應，而婆婆則用手機錄影，並將過程船傳給小姑。爭吵後過後，簡女帶著護照、印章、健保卡、身分證和女兒一同出門，最終將自己分別只有10歲、9歲的女兒溺斃在碧潭。