不足
」 台股 選舉 毒駕
Meta停權害台灣打成一片 民眾黨和數發部互嗆
Meta公司近日因年齡驗證機制異常，造成大規模誤封帳號事件，Meta表示將調查帳號遭停權原因，數發部則表示，已要求Meta「主動偵測、復權」，並保留既有申訴管道。民眾黨痛批數發部為Meta的客服中心，數發部長林宜敬反諷「數發部忙著處理事情，民眾黨負責酸，這也算一種分工方式吧？」，民眾黨則回擊，之前綠營立委郭國文批評數發部「當總機」，質疑部長雙標。面對民眾黨批評，林宜敬發文表示，數發部已與Meta高層協調，要求「主動偵測、復權」，已有近9成案件復權，不過，他在文末寫下，民眾黨一方面要數發部成立類似Meta客服中心的機構，又酸數發部是Meta的客服中心，諷刺民眾黨這是一種分工方式。民眾黨21日表示，Meta在台灣擁有龐大市場與商業利益，卻缺乏帳號保障的透明與即時救濟管道，凸顯台灣數位主權保障不足，強調人民想要的是數發部的具體作為，而不是部長用「沒被停權」的臉書帳號發一篇毫無高度的「部長級酸文」。
葉元之批民進黨雙標 籲鬆綁退休教師回任補足校園人力
針對校園師資不足及校安人力短缺議題，國民黨立委葉元之今（22）日表示，他提出修法鬆綁退休教師再任限制，是希望協助解決第一線校園缺師問題，卻遭民進黨批評為「養雙薪肥貓」。但行政院近期提出引進第五級警衛人員擔任校安人力，性質相近卻被視為好政策，質疑民進黨存在雙重標準。葉元之指出，許多學校長期面臨師資不足困境，不少校長與行政人員都反映找不到教師，甚至必須拜託退休教師回校協助教學與行政工作。然而現行制度對退休教師再任設有薪資限制，影響回任意願，因此他提出修法，希望讓具備經驗的退休教師能重返校園，協助補足人力缺口。他批評，民進黨將相關修法貼上「雙薪肥貓」標籤，忽略教育現場實際需求，也對願意回校服務的退休教師不公平。葉元之表示，行政院近期提出由第五級警衛人員投入校安工作，本質上同樣是運用既有人力資源協助校園運作，但民進黨對不同方案卻採取截然不同態度，令人質疑評價標準是否一致。他進一步指出，目前校園還面臨毒品防制、管教爭議及濫訴等問題，導致教師壓力日益沉重，不少教師因擔心爭議而不敢處理學生問題，影響教學與校園安全。葉元之強調，教育政策應回歸解決問題本質，朝野應共同面對校園缺師與人力不足問題，而非將民生法案政治化，忽視第一線教育現場的實際需求。
碩士女車手11度面交取款3056萬 只賺8千卻被判賠近四千萬
彰化一名劉姓婦人誤信臉書假投資廣告及LINE投資群組話術，遭詐團以「先繳稅金即可領取1.4億元獲利」誘騙，短短1個月內11度面交共3056萬元給擁有碩士學歷的黃姓女車手；黃女落網後，雖辯稱僅賺取8000元酬勞，且受害人是因貪心才上當，但法院認定她與詐團屬共同侵權行為人，除判刑2年6月外，加上其他詐欺案，黃女必須賠償近四千萬元。判決指出，劉姓婦人瀏覽臉書時點入詐團投放的假投資廣告，隨後被引導加入LINE投資群組，並與暱稱「林書怡」的詐團成員聯繫。對方不斷灌輸投資獲利觀念，聲稱只要持續儲值投資股票，並預先繳納相關稅金，就能順利領出高達1.4億元的獲利金，讓劉女深信不疑。詐團隨後派出黃姓女子假冒「恆泰國際投資控股股份有限公司」投資專員，到劉女住處收款。從去年2月初開始，黃女在短短一個月內11次上門取款，收走現金3056萬元，其中單次最高金額高達700萬元。劉女直到遲遲無法領取獲利，才驚覺遭詐報警。法院審理發現，黃女每次收款後都依照上游指示，立即將現金及工作證件轉交指定對象，以層層轉手方式掩飾贓款流向，已涉及詐欺取財及洗錢犯行。刑事部分，黃女遭判處有期徒刑2年6月；民事部分，劉女提告求償，法院認定黃女與詐騙集團成員屬共同侵權行為人，判須賠償3035萬元。黃女出庭時強調，自己原本擁有碩士學歷，持有多項美容、美甲及美睫專業證照，也兼任美容講師，因家庭經濟壓力沉重、需扶養兩名孩子，加上丈夫患有重大疾病，才誤入歧途擔任車手。她辯稱自己只是找兼職工作遭利用，並未參與設計詐騙話術，且僅獲得8000元報酬，甚至曾退還1萬5000元給被害人，不應承擔鉅額賠償責任。不過法官並未採信其說法，指出黃女明知自己參與的是詐騙集團運作，仍多次配合收款及轉交贓款，對詐騙行為具有重要助力。至於黃女主張被害人因貪心、忽視反詐宣導才受騙，法院也認為即便被害人投資判斷有欠周延，仍不足以認定其對損害結果有過失，因此不得減輕黃女的賠償責任。此外，黃女並非首次涉入詐騙案件。判決資料顯示，她早在2023年間便曾將提款卡交給詐團使用，導致10名被害人受害、損失逾110萬元，遭判刑2年2月。之後又陸續在台中、嘉義及彰化等地擔任面交車手，經手金額累計近4000萬元，都必須全額賠償；目前她因多案遭羈押，累計宣告刑期已達10年，未來還得面對近4000萬元的民事求償壓力，為貪圖微薄報酬付出沉重代價。
遭批唱衰鳳梨釋迦惹民怨 梁文傑喊冤：重點是內需不足
陸委會副主委兼發言人梁文傑日前以「仰對岸鼻息」形容鳳梨釋迦高度依賴對岸市場，引發部分農民不滿，認為相關言論有唱衰產業之嫌。對此，梁文傑昨（20）日澄清，外界誤解了他的原意，重點並非批評農民或鳳梨釋迦產業，而是希望社會正視國內消費量不足、過度依賴單一市場所帶來的風險。本屆海峽論壇日前在中國廈門舉行，國台辦會後宣布採購台灣鳳梨釋迦、文旦柚、茶葉及石斑魚等農漁產品。由於陸委會事前表態中央及地方政府人員不宜參與相關活動，台東縣長饒慶鈴最終改以預錄影片方式參與論壇，後續更遭移請內政部調查；另有5個赴陸簽約的農業團體也引發討論。在相關議題延燒之際，梁文傑日前一句「台灣人幾乎不吃鳳梨釋迦」，並形容其為高度依賴對岸市場的農產品，引發部分農民不滿與反彈。梁文傑解釋，鳳梨釋迦的根本問題是國內消費量不足，不得已只好依賴中國大陸市場，也讓對岸有了政治工具可以利用。梁文傑表示，他的初衷是擔心農民再度落入「養套殺」的陷阱。這件事若能讓大家意識到問題所在，願意多買多吃養成習慣，減少對外依賴，那也是好事一件，「我個人被罵算不了什麼」。梁文傑強調，「要養成習慣，因為那才能可長可久，而不是政治話題過了就沒了」。他提到，希望鳳梨釋迦如同火龍果，從外來品種發展成台灣人生活的一部分，從水果攤到超市到餐廳都買得到、吃得到，人均消費量高達每人每年約2.5公斤；而且因為國內消費量大，出口需求只有不到1%，如此既能讓農民收入穩定，也不用仰對岸鼻息，「火龍果做得到，我相信鳳梨釋迦也做得到」。
股王除息秀本週登場！ 信驊每股合計配發股利81元
股王信驊（5274）公告，今年除息交易日訂於6月26日，每股將配發現金股利80元，並於7月7日進行除權交易，每股配發股票股利1元，合計股利達81元，寫下歷史新高水準。信驊去年受惠全球AI基礎建設擴張，AI伺服器與通用型伺服器需求升溫，全年營收達90.85億元，年增40.6%，稅後純益39.28億元，每股純益（EPS）103.92元，信驊5月營收持續攀高，達12.82億元，月增0.24%、年增68.74%，創下歷史新高。法人預期，信驊第2季營運目標應可順利達成，達到34至36億元，再度刷新歷史新高，季增8至14%。展望後市，信驊董事長林鴻明日前表示，客戶需求相當強勁，訂單不是問題，問題出在供應鏈缺料，主要是載板供應不足，部分訂單延到明年。股價方面，信驊18日股價上漲2.57%，收至18960元。提醒投資人，信驊除息日訂在６月26日，預計在7月31日入帳，想領息的投資人最晚6月25日買進並持有。
3個月瘋狂減重13公斤！30歲女「長4顆膽結石」膽囊遭割 營養師：少吃1物
減肥不吃油，小心瘦出問題！不少人在減肥時，幾乎都避免攝取油脂，不過營養師警告，如長期油脂攝取不足，身體健康反而更容易出問題。營養師廖欣儀在臉書粉專「欣儀的營養聊天室」發文表示，很多人減肥時，第一個刪掉的就是油脂，覺得「油吃越少，瘦越快」，例如早餐烤地瓜加水果、午餐生菜加雞胸肉，最後晚餐則是喝青菜湯。上述低脂飲食反而增加膽結石風險。廖欣儀提到，曾有一位30歲女性為快速減重，3個月瘦了13.5公斤，幾乎只吃雞胸肉和蔬菜，油脂攝取非常少，某一次劇烈腹痛送醫，檢查發現膽囊裡長了4顆膽結石，最後竟嚴重到需要切除膽囊。對此，廖欣儀指出問題所在，「膽囊需要油脂刺激收縮，把膽汁排出，長期不吃油，膽汁容易滯留、濃縮，反而增加膽結石風險」。廖欣儀提醒不是只有吃太油會得膽結石，完全不吃油或長期空腹太久（長期斷食），也可能會讓膽囊出問題。除膽結石外，長期極低脂飲食還可能出現以下症狀：1.月經失調、甚至停經2.掉髮增加、皮膚乾燥3.飽足感下降，更容易暴食4.對食物產生焦慮與罪惡感廖欣儀表示身體需要脂肪來製造荷爾蒙並吸收脂溶性維生素，也需適量油脂幫助維持飽足感，所以建議減脂不能「完全不吃油」，而是選擇好的油脂、控制總熱量、維持均衡飲食。
只為1承諾養大2表弟！他打工賣命撐10年 暖心男終遇知心愛人
在親人病榻前許下的一句承諾，改變了他往後10年的人生。大陸湖南省茶陵男子尹文濤2016年面對罹患肝癌末期的小姨臨終託付，毅然承擔起照顧兩名年幼表弟的責任。儘管過程中歷經經濟壓力、健康問題與婚姻變故，他始終信守承諾，如今兩名表弟逐漸長大成人，也讓這段跨越血緣與責任的故事感動不少人。綜合陸媒報導，42歲的劉福蘭2016年因肝癌末期住院治療。由於丈夫早年同樣因肝癌病逝，留下11歲與9歲兩個兒子，病重的她最放心不下的就是孩子未來。為此，她兩度召集親友到病房，希望有人能收養兄弟倆，並讓他們繼續生活在一起。然而親友各有家庭與經濟負擔，始終無人願意接下重任。尹文濤回憶，當時病房內氣氛沉重，小姨與母親都紅著眼眶，兩個表弟則低著頭不發一語。雖然自己家境並不寬裕，家中還有年邁父母與年幼女兒需要照顧，但看到親友們面露難色，他最終決定挺身而出，向病榻上的小姨承諾，絕不會讓兩個孩子骨肉分離。此後，尹文濤肩負起照顧一家老小的重擔。由於住家空間不足，當地政府協助安排相鄰廉租房。為了維持生計，他輾轉從事工地、工廠、快遞等工作，長期勞累也讓身體亮起紅燈，罹患胰腺炎後幾乎每年都需住院治療。大陸湖南省茶陵男子尹文濤2016年面對罹患肝癌末期的小姨臨終託付，毅然承擔起照顧兩名年幼表弟的責任。（圖／翻攝自微博）這些年來，他也曾面對外界質疑，甚至有人懷疑他收養表弟是為了獲取善款。然而，當年社會各界捐贈近20萬元人民幣，扣除醫療及喪葬費後，其餘款項一直由當地志工組織代為保管。近期在尹文濤協助下，兩兄弟已將這筆錢領回並存入個人帳戶，作為未來創業、成家之用。如今，大表弟已在職業學校就讀，實習後領到第一份薪水時，特地替尹文濤父母各買了一雙鞋；小表弟則以體育專長生身分參加高考，體育成績表現亮眼。近年經營自媒體分享生活的尹文濤，也迎來人生新篇章。他與一名四川籍註冊會計師透過網路認識後相戀，女方不僅主動照顧家中長輩，更在家人住院期間陪伴協助，甚至表示若醫療費不足願意幫忙分擔。這份真誠也獲得全家認可，兩人已規劃未來在湖南定居，並將婚事納入人生藍圖。大陸湖南省茶陵男子尹文濤2016年面對罹患肝癌末期的小姨臨終託付，毅然承擔起照顧兩名年幼表弟的責任。（圖／翻攝自微博）
研究揭每天多睡1.2小時「3年自然瘦12kg」 醫示警：晚睡難瘦
許多人將減重歸因於飲食與運動，卻忽略了「睡眠」的關鍵影響。減重醫師魏士航近日引述國外研究指出，睡眠不足會使大腦食慾調控系統失衡，發出能量耗盡的假訊號，讓人不自覺渴望高熱量食物。臨床試驗證實，只要透過調整睡前習慣，每天平均多睡1.2小時，身體在完全不節食的情況下，每天能自動減少攝取270大卡的熱量。魏士航醫師在臉書粉專「魏士航醫師｜航向健康減重新體質」分享門診案例，一名女性患者即便飲食健康，體重卻因每晚沉迷追劇、睡眠不足6小時而停滯不前。他解釋，睡眠限制會導致體內食慾調節荷爾蒙改變，並觸發大腦的獎賞機制，這也是熬夜後特別想吃高糖、高油脂食物且難有飽足感的主因。對此，魏醫師引述美國醫學期刊《JAMA Internal Medicine》的研究指出，為了證實睡眠對體重的直接影響，芝加哥大學等研究團隊在2022年發表了一項隨機臨床試驗。該研究招募了80位體重超標且每晚睡眠少於6.5小時的成年人，並採用「雙標記水法」與「手腕體動儀」等精密儀器，客觀且精準地測量受試者在現實生活中的真實熱量消耗與實際睡眠時間。研究過程中最特別的是，研究人員並未對受試者實施任何飲食限制，也沒有強制規定運動計畫。取而代之的，是提供受試者一場「個人化的睡眠衛生諮詢」，由專家針對每位參與者的生活型態量身打造改善策略，而非套用死板的罐頭規定，藉此全面優化生理與環境條件。這套策略的核心行動在於要求受試者主動限制睡前電子產品的使用，將「睡前滑手機」改為其他放鬆活動，並配合調暗燈光、維持舒適溫度等睡眠環境的優化。經過兩週的調整，這群受試者每天平均成功多睡了1.2個小時，成功打破原本因不良作息所導致的睡眠不足惡性循環。魏醫師強調，這項研究提醒大眾，熱量控制不該單純依靠苦行僧般的意志力，而是應著重於恢復生理食慾的調節機制。許多時候民眾自認管不住嘴，背後其實隱藏著生理機制的失調，若能維持每天多睡一小時的習慣，推算3年內可自然減重近12公斤，因此呼籲減重者應從睡前放下手機做起。
新青安貸款爆逾萬件違規！投資客用人頭戶炒房 轉手爽賺500萬
監察委員蔡崇義、王美玉、葉大華調查「新青安及農安貸款利息補貼監管機制」等情案，經監察院內政及族群委員會於115年6月16日審議通過調查報告，指出新青安、農安貸款及自購住宅貸款利息補貼政策，因管控及監督機制欠周延，致無法即時防堵投機炒作，衍生人頭戶、貸後轉租及涉有營業行為等未符自住目的之違規行為高達萬餘件，已偏離協助民眾購屋自住之政策初衷，雖經跨部會通盤檢討導正已收回補貼利息新臺幣2億餘元，但相關管控措施後續仍待權責主管機關整體會同落實執行，以確保政府有限資源精準運用於政策核心目標，落實居住正義。三位監委調查指出，新青安貸款、農安貸款在政策執行階段，因缺乏完善的貸前審核與貸後稽核配套措施，管控及監督機制有欠周延，導致無法即時防堵投機炒作，衍生人頭戶、貸後轉租及涉有營業行為等未符自住目的之違規行為。截至115年初統計，青安貸款（即舊青安貸款加上新青安貸款）與農安貸款違規案件分別達10,499件與299件；且金管會針對第一線承作新青安及農安貸款之金融機構，進行金融檢查亦發現，包括人頭戶、還款來源證明缺乏合理性評估、未評估核貸戶是否為投資型借款人等缺失，顯偏離協助民眾購屋自住之政策初衷。又，內政部為住宅基金管理機關，惟辦理住宅基金補貼新青安及農安貸款利息補貼之支用管理作業欠周，未能掌握利息補貼實際核撥情形、溢發案件之應收未收資訊。監委表示，經跨部會通盤檢討導正後，財政部及農業部已強化貸前審核、貸後管理及稽查等積極措施因應，就違規案件已分別收回青安貸款利息補貼新臺幣2億1,000萬餘元、農安貸款399萬餘元；金管會已督導銀行公會建立機制及進行監理；另內政部亦已建立相關管控措施。三位監委調查指出，新青安貸款及農安貸款利息補貼政策，由承辦銀行負擔半碼、住宅基金支應政府負擔之1.5碼利息，合計補貼2碼，政策推行後，因尚乏限貸一次之規定，且未訂定排富條款等篩選機制，致有將不動產出售後再次申貸之異常情事，或有借款人短期持有房屋後轉售交易利得高達500萬元以上、或貸款標的房屋為高價住宅、或借款人為年所得超過400萬元以上之高所得族群等未盡合理情事，甚至存在部分貸後轉租違規案件之借款人身分，竟為無年收入，欠缺實質還款能力之學生等情狀。基此，財政部已將高所得者及無財力學生申貸新青安貸款之合理性議題，納入重點研議範疇中。三位監委表示，鑑於新青安貸款及農安貸款利息補貼政策將於115年7月及9月相繼到期，倘欲續行推動，則各權責機關允應殷鑑過往，併衡酌國內房地產市場供需等外在環境趨勢，通盤考量相關措施間之交互影響，完備制度配套，審慎周延制訂政策，防範政策美意反遭扭曲成為投機者套利與推升房價之助燃器，以落實居住正義。另監委又調查發現，內政部為協助一定所得及財產以下家庭或個人獲得適居之住宅，由住宅基金補貼自購住宅者，亦享有與新青安貸款及農安貸款借款人相同之加碼利息補貼，然卻不受自住使用之限制。此舉與新青安貸款及農安貸款自購住宅貸款補貼政策之間，存有購置房屋限制自住使用不一之情事，政策公平與一致性不足，進而衍生貸後轉租之違失。經審計部查核發現，已有740件貸款進行轉租之違規情事，顯與住宅法為協助弱勢者購屋之政策美意相悖。上述情形經內政部檢討導正後，已於114年修正發布自建自購住宅貸款利息及租金補貼辦法，明定自購住宅貸款利息補貼之房屋應全部作自住使用之實質要件，同時對於自購住宅貸款申請戶是否符合房屋作自住使用，已建立稽查機制。
明「夏至」白晝最長！4生肖健康易亮紅燈 6開運養生辦法曝
2026年6月21日16點25分太陽直射地面的位置到達一年的最北端，直射北回歸線。此時，北半球的白晝達到一年的最長時間，因此「夏至一陰生，冬至一陽生」。古諺：「冬至湯圓，夏至麵。」傳統上「冬至」會吃湯圓，也有人是吃餃子跟餛飩，由於「夏至」是新麥剛收割的時節，很多地方都會「吃麵」，或是吃麵食，也就是配合時節進食，有著「嘗新」的意涵。另外夏至也有許多當令的食材，各種瓜果類、白蘿蔔、小白菜等，這些都是傳統中醫上認為「退火」的食物，攝食當令食材也是夏至風俗之一。 2026年「夏至」這半個月，健康要注意的生肖是屬鼠、虎、馬、狗，身體要慎防心臟、及血管方面的疾病，平時要多做檢查。切勿暴飲暴食，否則容易腸胃受損而引發各種疾病。出差或外出旅行必須注意安全第一，不要作危險性的運動，以免樂極生悲，提高警惕，有備無患。 「夏至」白晝可長達15小時，這一天北半球得到的陽光最多，比南半球多了將近一倍。「夏至」節氣開運養生尤為重要，「夏至」養生需要注意些什麼呢？以下從食衣住行育樂逐一討論： 食的養生：夏至時節氣候炎熱，人的消化功能相對較弱，因此，飲食宜清淡不宜肥甘厚味，要多食雜糧以寒其體，不可過食熱性食物，以免助熱；冷食瓜果當適可而止，不可過食，以免損傷脾胃；厚味肥膩之品宜少勿多，以免化熱生風，激發疔瘡之疾。 綠豆性甘寒，能入心經和胃經，夏天體熱小便黃赤時，效果最好。很多人不知道煮綠豆的時候要不要把豆衣去掉，其實綠豆衣也是一味中藥，藥效跟綠豆一樣，只是稍弱而已。所以作為一般清熱消暑之品，不用特意將豆衣去掉。喜歡吃甜的人還可以加些蜂蜜，對熱毒的癰腫也有很好的效果。但綠豆畢竟是寒性的，體質虛弱的人不宜多食。 這一時節氣溫高，每日要補充2千CC的白開水，人體只能通過排汗來散熱，使人體內的水分大量流失，此時若不及時補充水分，就會使人體血容量減少，大腦會因此而供血不足，進而造成頭痛頭暈。造成頭痛頭暈的另一種原因是，人體出汗時體表血管會擴張，更多的血液會流向體表，這種血液的再分配可使血壓偏低的人血壓更低，從而發生頭痛頭暈。 衣的養生：夏季不要穿得太厚，很多年輕人喜歡穿牛仔服飾，夏季不適合穿這種衣物。衣服顏色儘量以淺色為主，這樣才能少吸熱。從服裝的顏色上來講，最好穿淺色或紅色的衣服，因為淺色或紅色的衣服可大量吸收日光中的紫外線，進而保護皮膚，防止皮膚老化甚至癌變。 衣服的布料儘量選用棉質及亞麻，這樣容易吸汗和透氣。應避免在強烈的陽光下暴曬，外出時，應採取防曬措施，如打傘、戴遮陽帽、塗防曬霜等。住的養生：忌夜臥貪涼，不可晚上睡覺整夜開空調冷氣，這種習慣易導致傷風、面癱、關節疼痛、腹痛腹瀉，對身體的損傷是嚴重的，小朋友不要在其睡著之後扇風取涼。行的養生：順應自然界陽盛陰衰的變化，宜晚睡早起，而老弱者則應早睡早起，儘量保持每天7小時左右的睡眠時間。從這天開始，一定要睡午覺。夏至陰生，在中醫理論中，「午覺」是以陽養陰，「子覺」是以陰養陽。只要能合上眼睛一會，就能達到很好的養陰效果。合理安排午休時間，一為避免炎熱之勢，二可恢復疲勞之感。 每日溫水洗澡，不僅可以洗掉汗水、污垢，也使皮膚清潔涼爽消暑防病。因為，溫水沖澡，體表血管擴張，加快血液循環，改善肌膚和組織的營養，降低肌肉張力，消除疲勞，改善睡眠，增強抵抗力。 育的養生：夏季運動最好選擇在清晨或傍晚天氣較涼爽時進行，場地宜選擇在河湖水邊、公園庭院等空氣新鮮的地方，運動出汗過多時，可適當飲用淡鹽開水或綠豆鹽水湯，不可飲用冰開水。樂的養生：夏至養生先養心，心對應「夏」，也就是說夏季心陽最旺，重點關注心臟保養。夏季炎熱，更宜調息靜心，應「常如冰雪在心」，即「心靜自然涼」。聽慢音樂是一個調息的好方法。音樂中的音符也含有陰陽五行的元素，節奏快的音樂能增強體內陽氣、助人興奮的效果，舒緩音樂可以幫助呼吸慢下來，讓心臟得到休息。
國旅翻身了？Joeman開箱低價團 699元玩整天還滿團
國旅近年飽受高房價、CP值不足等質疑，但一支由百萬YouTuber Joeman（翁雋明）拍攝的旅遊體驗影片，意外讓平價一日遊再度受到關注。適逢端午連假，不少民眾忙著安排出國行程，然而主打數百元就能出遊的國內巴士團卻悄悄掀起另一波熱潮，多條熱門路線甚至提前額滿，顯示平價國旅市場仍有相當需求。Joeman實際參加699元國旅巴士團，體驗北海岸一日遊行程。（圖／翻攝自臉書，Joeman）引發話題的是Joeman在《Joe是要跟團》系列中的實測內容。他以一般旅客身分報名雄獅旅遊推出的「萬里金山一日遊」，出發前原本以為這類俗稱「長輩團」的產品參與人數有限，沒想到報到當天41個座位幾乎坐滿，且除了退休族群外，也出現不少年輕面孔。有人坦言，比起自行開車往返北海岸，跟團不但省下交通規劃時間，也不用煩惱停車問題，因此即使請假也願意參加。整趟旅程從台北出發後，陸續造訪萬里繡球花景點、金山老街及北海岸知名步道。旅客可在花季期間賞花拍照，也能自行安排老街覓食時間。Joeman在影片中品嚐鴨肉、炒麵與地方甜品後給予不錯評價，尤其對金山特色芋圓留下深刻印象。隨後安排的海岸步道行程，則讓團員在山海景色間散步放鬆，不少長輩一路談笑風生，展現與一般自由行截然不同的旅遊氛圍。699元包車玩萬里金山，Joeman揭長輩團真面目。（圖／翻攝自臉書，Joeman）除了景點本身，團員互動反而成為影片另一個亮點。有長輩主動分享零食，也有人熱情找Joeman聊天，甚至誤把他認成專門介紹豪宅的網紅，還意外聊到自己住家鄰近陶朱隱園，讓現場氣氛笑聲不斷。Joeman事後形容，這類旅行團最特別的地方不一定是景點，而是參加者之間的人情味與陪伴感。當然，低價團仍有旅行社營運上的考量。行程尾聲安排參訪衛浴主題觀光工廠，館內展示各式特色衛浴設備與居家產品，並設有體驗及販售區。不過Joeman觀察，現場並未出現強迫推銷情況，旅客可自由參觀或休息。他認為，以不到千元的價格來看，安排合作據點其實不難理解，只是停留時間稍長，可能較不符合部分年輕旅客期待。值得注意的是，雖然廣告價格標示699元，但實際出團後仍需額外支付導遊及司機服務費150元，因此整趟花費約850元。不過對於包含交通接駁與整天行程安排的一日遊而言，多數網友仍認為價格具競爭力。有網友直言，國旅最大的問題始終是住宿費用，而非景點內容，「如果只是當天來回，其實台灣很多地方都值得再玩一次」。隨著影片曝光後引發討論，《中時新聞網》引述旅行社相關人員說法，事前並不知道Joeman報名參團，直到出發當天才獲知消息，對於產品能獲得關注感到意外。而從各家旅行業者近期銷售狀況來看，端午連假期間不少一日遊商品確實買氣不俗，包括九份、平溪、猴硐、野柳、基隆嶼及中南部特色路線都陸續傳出額滿消息。對不少不想塞車、不想做功課的旅客而言，價格親民、上車睡覺下車旅遊的一日遊產品，似乎正重新找到屬於自己的市場定位。Joeman跟團只花850元玩一天。（圖／翻攝自臉書，Joeman）
高雄台北只要660元！ 網友搭一次就改觀：真的不想搭高鐵了
端午連假期間，和欣客運祭出兩排座最低515元、三排座375元優惠票價，引發不少民眾討論。近日更有網友分享搭乘和欣客運往返高雄、台北的經驗，指出單程票價只要660元，不到高鐵1490元的一半，但車上不僅配備獨立皮椅、腳靠、充電設備及個人影音系統，舒適程度甚至讓他直呼「感覺像搭了一趟短程飛機」，貼文曝光後吸引超過5萬人按讚。原PO在Threads曬出多張車內照片表示，自己日前搭乘和欣客運從高雄北上台北，原本以為只是一般長途客運，沒想到實際體驗後完全改觀。車廂採兩排座設計，每個座位都是獨立寬敞皮椅，配有可調式腳靠、遮光窗簾、飲料杯架、小桌板及充電插座，部分車型更提供Type-C充電孔。座位前方還設有個人專屬影音系統，可觀看電影、戲劇及娛樂節目，片單中甚至包含許光漢主演的《青春18×2 通往有你的旅程》。雖然高雄到台北車程約需5至5個半小時，但原PO認為設備與舒適度完全超乎預期，因此直言若沒有趕時間，自己寧願選擇客運。許多網友也紛紛認同表示，「會以為自己坐商務艙」、「從大學搭到現在都還在搭」、「半夜搭回南部睡一覺就到了」、「台北到高雄5個半小時一眨眼就過去」。除了舒適座位外，不少內行人更分享和欣客運鮮為人知的「急件託運服務」。若有文件、小型包裹或藥品需要跨縣市寄送，可直接到客運站辦理寄件，再通知收件人於目的地車站領取。不少使用過的網友表示，「公司公務急件都這樣送」、「長輩忘記帶藥也是靠客運送達」，成為許多人緊急時刻的救急方式。另有長期搭乘的乘客指出，和欣客運司機服務相當貼心，到站前會主動叫號提醒旅客下車，不必擔心睡過站。也因此即使高鐵通車後大幅縮短南北交通時間，導致長途客運運量與營收受到衝擊，仍有一批死忠乘客持續支持。不過也有民眾提醒，客運最大缺點仍是容易受國道塞車影響，尤其連假期間最為明顯，有人曾從台南搭回台北花費7小時，甚至有人創下10小時才抵達的紀錄。此外，身高超過180公分者可能覺得腿部空間不足，而容易暈車的旅客長時間乘坐也可能產生不適感。網友認為，高鐵最大的優勢仍是速度，但對於時間較充裕、希望節省交通費的旅客來說，單程660元甚至優惠時最低375元起的客運票價，加上近年不斷升級的座椅、影音設備與充電功能，仍具有相當吸引力。也因此即使高鐵普及多年，長途客運依舊擁有一群死忠支持者。
冰箱翻出「殭屍粽」能吃嗎？ 洪永祥揭真相：別拿腎功能開玩笑
端午節將至，不少民眾開始整理冰箱、準備加熱肉粽過節，但如果冷凍庫裡還躺著去年甚至更久以前沒吃完的肉粽，可得特別小心。腎臟科醫師洪永祥提醒，這類被網友戲稱為「殭屍粽」的冷凍肉粽，即使外觀看起來沒有異狀，也不代表適合繼續食用。尤其台灣約有240萬名慢性腎臟病患者，一旦誤食冷凍過久或反覆退冰的肉粽，引發腸胃炎、腹瀉或嘔吐，恐因脫水造成急性腎損傷，甚至讓原本穩定的腎功能快速惡化。洪永祥在臉書粉專「洪永祥醫師的慢性腎衰竭攻城療法」指出，許多家庭習慣把肉粽放進冷凍庫保存，原本打算幾天內吃完，最後卻一放就是半年、一年，甚至隔年端午節還躺在冷凍庫裡，成了名副其實的「冷凍殭屍粽」。根據美國食品藥物管理局（FDA）及美國農業部（USDA）資料，只要食物持續保存在攝氏零下18度以下環境，細菌幾乎無法大量繁殖，因此從食品安全角度來看，肉粽不一定會因存放時間過久而立刻腐敗或導致食物中毒。不過洪永祥強調，冷凍不等於永久保鮮。肉粽冷凍時間一長，品質仍會逐漸下降。米粒中的水分形成冰晶後，可能破壞原有組織結構，導致口感變得乾硬；肉類中的油脂則可能氧化產生油耗味，甚至出現俗稱的「冷凍燒傷（Freezer Burn）」現象，使食物失去原有風味。因此一般建議肉粽最好在1至3個月內食用完畢，超過6個月後品質就會明顯下滑。醫師指出，真正需要擔心的其實不是冷凍本身，而是許多人習慣反覆退冰再重新冷凍。端午節期間，不少家庭會將肉粽拿出來解凍加熱，沒吃完又放回冷凍庫，下次再取出退冰，如此反覆數次後，細菌可能在解凍過程中大量繁殖。尤其糯米類食品容易受到金黃色葡萄球菌及蠟樣芽孢桿菌（Bacillus cereus）污染，其中部分細菌甚至可能產生耐熱毒素，即使後續重新蒸熟加熱，也未必能完全消除風險。洪永祥表示，慢性腎臟病患者因免疫功能較差，一旦食用保存不當的食品引發腸胃炎、腹瀉或嘔吐，很容易陷入脫水狀態。根據《Kidney International》及相關腎臟醫學研究顯示，脫水可能導致腎臟灌流不足，進而增加急性腎損傷風險，甚至讓原本穩定的腎功能快速惡化，對腎友而言可說是「食安風險」與「腎功能惡化」的雙重打擊。此外，傳統肉粽本身也是高負擔食物，常見餡料包括五花肉、鹹蛋黃、蝦米及花生等，鈉、磷及熱量含量普遍偏高。洪永祥建議，慢性腎臟病患者一天最好不要超過半顆肉粽，並依照醫囑搭配降磷藥物服用，以降低腎臟負擔。洪永祥提醒，若家中的肉粽已冷凍超過1年，或出現包裝破損、異味、油耗味、變色，以及表面結滿厚重冰霜等情況，即使看起來沒有腐壞，也建議直接丟棄，不要心存僥倖。畢竟省下一顆肉粽的代價，可能換來一次腸胃炎甚至住院治療，實在得不償失。他最後強調，「冷凍可以延長保存期限，但不能讓食物長生不老。」尤其慢性腎臟病患者，更不要拿自己的腎功能與冰箱裡的「殭屍粽」冒險，定期清理冷凍庫、避免長期囤積食品，才是保障健康最好的方式。腎臟科醫師洪永祥指出，冷凍肉粽並非能無限期保存，若存放超過1年或反覆退冰再冷凍，恐增加食安風險。（圖／翻攝自臉書，洪永祥醫師的慢性腎衰竭攻城療法）
科技×人腦的新投資思維——林艾比點評：00407A用Quantamental策略對抗不理性情緒
理財作家「林艾比」最近發文指出，過去投資靠的是經驗，未來投資則可能走向「科技×人腦」的結合，並以即將於2026年6月24日掛牌的00407A主動凱基台灣ETF為例，分享她對這種新型投資模式的觀察與思考。林艾比在文中指出，過去投資人習慣靠看新聞、讀財報、判斷產業趨勢，再加上盤感與直覺來做決策。然而近幾年市場輪動速度大幅提升，AI、半導體、機器人、雲端、能源轉型等題材快速交替，產業焦點可能幾個月甚至幾週就出現轉移，早已不是過去「一年換一次主流」的節奏。她坦言，當市場資訊量已超過個人處理能力，投資最大的風險，恐怕不再是資訊不足，而是「人性的誤判」——就連專業的投資團隊，也可能因情緒或各種外部因素影響判斷。林艾比表示，正是在研究主動式ETF的過程中，她對00407A所採用的「人機協作Quantamental」概念印象深刻。她解釋，這套架構的核心邏輯是：先由量化系統從龐大市場資料中篩選潛力企業，降低情緒與主觀偏誤的干擾；再由研究團隊深入進行產業分析與企業基本面評估；最後交由基金經理人做出最終投資組合決策。她用簡單的方式比喻：「AI」負責從數千家企業中快速找出值得研究的對象；「人類」則負責理解產業趨勢、競爭優勢與未來成長性。兩者加總，等於「科技的效率＋專業團隊的判斷」。她指出，量化系統最大的價值，在於關鍵時刻能最大程度減少情緒干擾，當市場充滿雜訊、當眾人恐慌或瘋狂時，協助投資決策維持原本的紀律與邏輯。她強調，這並非讓AI取代人類，而是利用AI幫助人類做出更理性的決策。目前00407A的成分股涵蓋台積電、聯發科、智邦、緯穎、信驊、台光電、奇鋐等台灣AI與半導體供應鏈核心企業。另外，林艾比也坦言，自己以前也喜歡領配息，看到帳戶定期有錢進來，確實有一種踏實感。但她也提出另一個視角：若把投資目標拉長到10年、20年，當股息不是發放出來、而是直接留在基金內繼續投資，會發生什麼事？她的答案是：「讓資產有機會持續複利滾動。」在這個邏輯下，00407A採不配息設計，基金收到股息後不發放給投資人，而是直接留存於基金內持續投入市場，讓每一筆收益都有機會轉化為下一段成長的本金。她進一步說明，這與她持有的009816（不配息被動式ETF）在精神上相近，差別在於009816追蹤指數，每年於2、5、8、11月檢視持股；而00407A則採主動選股，每日檢視是否需要調整持股，靈活度更高。文章的最後，林艾比回到她這幾年投資下來最深刻的體悟：「真正困難的從來不是找到下一檔飆股，而是找到一套自己能長期執行的投資方式。」她指出，市場永遠都會有新題材、新明星產業、新熱門股票，但最終能留下成果的人，往往不是預測最準的，而是最能持續累積的人。她認為，當「人機協作」與「不配息複利」兩個概念結合，代表的是一種新的投資思維：利用科技降低人性誤判，再利用不配息放大資產成長，讓投資不只是追逐下一波行情，而是建立一套能讓自己走得更遠的系統。她最後總結，當科技協助降低決策失誤、時間協助放大複利效果，這或許就是下一個世代投資的新方向。※免責聲明：文中所提之個股、ETF內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲 林艾比授權。
失控女狂嗆「打了全宇宙律師」 法庭暴走拉扯法警遭續押2月
因接連恐嚇、辱罵及攻擊多名律師，甚至當眾掌摑前台中律師公會理事長吳中和的林姓女子，17日於台中地院開庭時再度失控，不僅當庭翻供，否認犯行，還頻頻打斷訴訟程序、挑釁被害人，狂喊「我打了全世界、全宇宙律師的巴掌」，並與法警爆發拉扯衝突；法官認定她有反覆實施傷害、恐嚇犯行之虞，裁定自7月2日起延長羈押2個月。全案起因於林女（46歲）與弟弟間的家產及信託財產糾紛；她不滿對方委任律師幫其胞弟，於113年至114年間，陸續對多名女律師辱罵、恐嚇，甚至追打及潑灑不明液體。今年2月，她又誤認到庭旁聽的律師是記者，拍照上傳社群平台公開辱罵；同年3月17日更在台中地院走廊當眾掌摑吳中和，並辱罵「智障」、「肥豬」等字眼，引發律師公會抗議法院不作為。檢方調查後，依傷害、恐嚇、公然侮辱等罪嫌將她起訴，並向法院聲請羈押獲准。庭訊期間，林女原本曾坦承部分犯行，未料昨日開庭時卻突然翻供，改口「全部不認罪」，還不斷打斷被害人陳述，挑釁表示「笑很開心齁」、「向我求償300億好了」。庭訊過程中，法警開啟密錄器蒐證後，林女情緒進一步失控，不斷追問法警姓名並起身逼近，雙方發生拉扯。審判長一度宣布休庭讓她冷靜，但她隨後又起身朝法庭出口方向移動，法警擔心在押被告脫逃，立即上前攔阻，雙方再次爆發肢體衝突，現場戒護人力也由5人增援至7人，才順利控制場面。但林女的辯護律師還是主張，林女羈押期間已深刻反省，也向律師表示不會再從事違法行為，希望能與被害人和解，請求以10萬元交保，並以限制住居等方式替代羈押。不過法官認為，具保、責付或限制住居等措施，均不足以降低其再犯風險，也難以確保後續審判程序順利進行，因此駁回聲請。台中地院裁定書指出，林女自113年間起陸續涉犯多起傷害、恐嚇律師案件，受害律師多達6人，且相關案件目前仍在審理中。法官認為，她即使先前已有案件遭判刑，在訴訟期間仍持續出現掌摑、辱罵及恐嚇等行為，顯示有反覆實施同類犯罪的高度風險。法官審酌相關卷證、證人證述及林女歷次犯行後，認定其犯罪嫌疑重大，且仍有反覆實施傷害、恐嚇等同類犯行之虞，裁定自115年7月2日起延長羈押2個月，全案已辯論終結，預定7月22日宣判。
G7同意強化稀土合作！拚2030年對中依賴「降至60%以下」
七國集團（G7）17日同意強化關鍵礦物供應鏈合作，透過建立與國際能源總署（IEA）協調的平台、擴大儲備與回收機制，並推動投資與政策工具，以降低對中國在稀土與磁鐵等關鍵資源的依賴，目標在2030年前將單一供應來源依賴降至60%以下，並進一步朝50%邁進，同時加速鋰與鎳等礦物供應多元化布局。據《路透社》報導，西方國家正加速分散對金屬供應來源國的高度依賴，這些金屬對先進國防、高科技與再生能源至關重要。北京去年曾因稀土出口限制驚動全球市場，暴露世界各國對單一供應來源的依賴風險。在未直接點名中國的情況下，G7領導人表示，他們的目標是在2030年，針對稀土與永久磁鐵，將G7及其合作夥伴國家對任何單一供應商的依賴降至低於60%，並設定最終目標需「盡快」降至50%。G7聯合聲明表示：「我們致力於推動建立協調一致、具互操作性的機制……這將從2種試點關鍵礦物開始：鋰（lithium）與鎳（nickel），並致力於避免削弱競爭力或造成過高成本負擔。」這些機制之後將每年擴展到5種新的礦物，重點則放在稀土元素。分析人士指出，60%的目標已極具挑戰性，特別是在加工後的稀土與磁鐵領域，因為中國掌握全球90%的產量。總部位於英國的全球性數據與市場情報顧問公司「Benchmark Mineral Intelligence」研究經理穆克吉（Neha Mukherjee）表示：「G7的聲明是1個重要的訊號，但供應來源多元化的速度，最終將取決於政策支持是否能轉化為對中游與下游價值鏈的投資。」G7也將建立1個平台，用於協調政策、共享數據及應對危機，並與總部設在巴黎的政府間國際組織「國際能源總署」合作監測市場、發布風險警報。G7國家及其盟友面臨的挑戰，是建立從採礦到終端產品的完整供應鏈，這需要數十億美元的投資。領導人表示，G7的開發金融機構與出口信貸機構應共同合作，包括與私營部門合作，以支持相關項目與基礎設施建設。截至目前，自2026年初以來，各國已宣布195個項目，總投資達640億歐元，約740億美元。聲明補充，各國將探索「價格缺口補貼、聯合採購工具以及與貿易相關的工具，例如配額與價格下限」，並包括「多邊貿易協議」的實施。預計美國本月將向日本與歐盟提出具有法律約束力的協議。值得注意的是，G7在價格下限等議題上的承諾不足，反映了《路透社》引述外交消息人士的說法，即G7盟友對美國總統川普（Donald Trump）政府透過價格管制，推動關鍵礦物生產的做法持懷疑態度。
小7店員「自掏腰包買電池」幫嬤修血壓機！4萬人敲碗加薪 官方回應了
近日有網友在社群平台Threads分享，自己在7-ELEVEN門市目睹暖心一幕，當時一名頭髮花白的老奶奶拿著血壓機向店員求助，表示機器突然無法使用。店員檢查後研判可能是電池沒電，隨即自掏腰包購買電池並協助更換，溫暖舉動引發熱議。原PO透露，當時店員接過血壓機後檢查，發現裝置可能因電力不足無法運作，便直接從店內貨架拿取電池，自掏腰包協助更換。當奶奶詢問是否需要付費時，店員則回應「沒關係，我付了」，讓在場民眾相當感動。貼文曝光後迅速引發關注，累積超過44萬次瀏覽、4萬多人按讚。不少網友紛紛留言稱讚店員善良又貼心，認為這樣的舉動應該被更多人看見與表揚，並呼籲公司應該替該位店員加薪。事件也引起7-ELEVEN官方注意，隨後在貼文下方留言表示，店員替奶奶更換電池的行為「讓平凡的一天變得不平凡」，並感謝其暖心舉動，形容是替大家「充滿溫暖」。官方小編也幽默回應，「我辦脆就是要看這種暖心文章。」不僅如此，7-ELEVEN相關人員事後更親自前往該門市，公開表揚該名店員，頒發獎狀並致贈紅包，並合影留念，稱讚其為「今日MVP」。官方強調，正是這樣的善意行動，讓社會看見更多溫暖與正能量。
陸12歲童偷鄰居車！闖高速公路狂飆6小時 被查瞎扯：我有矮小症
中國大陸廣西壯族自治區近日發生1起離譜無照駕駛事件。1名年僅12歲的男童凌晨偷走鄰居轎車後，竟獨自開上高速公路狂飆超過6小時，行經多地後因無法支付通行費，在收費站遭工作人員識破，事件隨即曝光。綜合陸媒報導，事發於6月15日凌晨，該名駱姓少年於桂林象山收費站附近，趁鄰居不備偷走車輛鑰匙，擅自駕駛小型轎車上路，並於凌晨4時45分駛入高速公路。其後一路行經永福、鹿寨、荔浦等地，全程在高速上行駛超過6小時。然而，在通過G65包茂高速高田收費站時，因通行費金額不足引起收費員注意。工作人員上前查看後發現，駕駛座上竟是1名身形矮小的男童，遂進一步詢問其年齡。沒想到，少年竟瞎扯自己是成年人，只是患有「矮小症」。收費員察覺異常，立即通報警方到場處理。桂林市公安局交管支隊高速三大隊警力獲報趕抵現場，將車輛與駱姓少年帶離至安全區域進行調查。經查證，少年實際年僅12歲，未取得任何機動車駕駛資格，屬於無證駕駛。他在面對警方詢問時仍多次編造說法，先聲稱是前往奶奶家，又改口表示車輛為舅媽所有，並趁對方不注意偷取鑰匙，甚至謊稱是「邊開邊學會駕駛」。警方進一步聯繫其父親及車輛所有人後確認，車輛實際為其鄰居所有，失主直到警方通知才驚覺愛車遭人駛走。駱父則坦承平時疏於管教，未料孩子會擅自開車上路。少年最終坦承，自己為了追求刺激，曾私下與朋友學習開車，並在15日凌晨趁隙偷車外出。警方指出，該車輛一路行駛數十公里高速路段，行為極度危險，對公共交通安全構成重大風險。目前警方已對少年及其監護人進行批評教育，並通知雙方到案配合調查與後續處理。
校車司機案揭兒少保護破口 陳菁徽：不能單靠良民證審核
校車司機涉誘騙弱勢女性發生性行為，引起外界關注校園外包人員管理問題。國民黨立委陳菁徽今（17）日表示，專挑弱勢女性，誘騙發生性行為，校車司機事件不只是單一犯罪事件，更凸顯我國兒少接觸工作者查核制度，以及校園外包人員管理機制仍存在明顯破口。陳菁徽指出，目前校方在進用相關人員時，雖可查詢性平三法相關裁罰紀錄，但實務上查到的資料往往只有註記，無法清楚掌握實際違法樣態與風險程度。更嚴重的是，若涉及校車司機等外包人員，學校多半只能依合約要求業者提供良民證；然而，只要相關人員過往紀錄未進入刑事前科，或並非一般良民證可查詢的範圍，學校根本無從掌握其是否曾有接觸兒少不當行為、性騷擾或其他高風險紀錄。陳菁徽提到，教育部雖已訂有《學生交通車管理辦法》，但從現行規範來看，對於駕駛資格的要求只侷限在年齡、駕照資格、交通違規及肇事紀錄等交通安全面向。對於兒少人身安全、性騷擾防治、司機與學生接觸界線、外包人員查核與後續管理等規範仍明顯不足。這起案件正好說明，學生交通車管理有必要納入兒少保護與性別安全的風險管理。陳菁徽說，英國設有所謂兒童禁任名單（Children’s Barred List），針對依法被禁止從事兒童相關工作或志工服務者建立安全查核資料庫，以避免高風險人員再次接觸兒少。澳洲也有類似制度，規定從事會接觸兒童的相關職業或服務者，必須取得 Working With Children Check（WWCC），作為進入兒少工作場域前的重要安全把關。陳菁徽喊話，政府應盡速建立我國「兒少接觸工作者查核制度」，不能只限於學校教師或正式編制人員，而應涵蓋校車司機、補習班人員、課後照顧服務人員、社團教練、營隊工作人員、志工，以及承接兒少活動的相關外包或民間團體人員。只要是長期、固定或可能單獨接觸兒少的工作者，都應納入更完整的查核與管理機制。此外，陳菁徽再指，教育部也應立即檢討並修正《學生交通車管理辦法》，除強化校車司機資格審查外，也應明定司機不得私下聯繫、邀約或單獨接觸學生；必要路線應配置隨車人員；延長車內影像保存期間；建立異常路線、家長反映與學生申訴的即時通報機制；並要求外包業者採取逐名登錄、逐名查核，未經核准者不得接送學生。陳菁徽強調，兒少安全不能單靠良民證審核，而且業務外包不是責任外包。政府必須從制度面補破網，讓每一位會接觸孩子的人，都受到應有的查核、管理與監督，才能真正避免類似悲劇再次發生。
淡江大橋通車大貨車湧新市鎮「窄路狂飆」 鄭宇恩批交通局「安全當兒戲」
淡江大橋日前通車，促進當地交通發展外，卻也引發大貨車通行問題，新北市議員鄭宇恩指出，大貨車在淡江大橋通車後頻繁進入淡海新市鎮，衍生狹窄道路通行安全、學區交通風險及居民生活品質等問題，交通局卻遲遲提不出解決方案，鄭宇恩怒批交通局消極，要求立即針對狹窄道路及學區周邊，規劃禁止大貨車通行的管制方案。鄭宇恩指出，後洲路一段自濱海路起至新市二路口，路寬僅約6米，卻是雙向通行道路，現場可見大貨車行經相當頻繁。由於該路段路型彎曲、具有坡度，加上道路寬度不足，大貨車通過速度快，甚至多半都超過車道中線行駛，對對向車輛、機車及行人都造成嚴重壓迫，現場也可見地面明顯煞車痕、水溝蓋遭重車輾壓損壞、行人號誌遭撞毀等情形，顯示交通安全風險已經不是假設，而是正在發生。鄭宇恩表示，早在4月底淡江大橋通車前，就已提醒交通局應預先規劃淡海新市鎮周邊大型車輛通行動線及管制措施，尤其學校周邊及敏感路段；5月市政總質詢時也再次提醒。鄭宇恩說，截至今日已歷經多次會勘，淡海國小也已正式函文交通局，申請學校周邊的新市二路及崁頂三路於上放學時間禁行大貨車；但交通局從一開始提不出明確方案，到如今地方已經具體提出應優先針對狹窄道路、學區周邊禁行大貨車，卻反而推說要等新市鎮整體檢討後再一併處理，形同繼續拖延。鄭宇恩批評，會中交通局甚至提出由警方在路口勸導大貨車改道的做法，令人無法接受。她怒批，行政管制不做、交通工程不做，卻要讓警察站到路口用肉身勸導大貨車，「這根本是把行政責任推給基層員警，也把用路安全當成兒戲。」鄭宇恩強調，淡江大橋通車後，交通型態已經改變，交通局已經失去超前佈署的先機，不能連亡羊補牢都拖延，優先讓大貨車避開狹窄、敏感路段及學區周邊，後續再持續彙整地方對大貨車指定路線的共識、尋找新市鎮外環道路路廊，不要再讓居民用生命替交通局的消極拖延承擔風險。與會居民也不滿表示，後洲路一段本來就不是適合大型車頻繁行駛的道路，現在每天看著大貨車進出，會車驚險、路面損壞，居民生活在恐懼之中，「難道一定要等到發生事故，市府才願意處理？」