中壢轉接道
」 高公局 國道 塞車 連假 南向
光復連假出遊注意！國道11處易壅塞 高公局建議這時再出門
明日起為3天光復連假，國道將湧現出遊與返鄉車潮，交通部高速公路局預判，明日國道有11處路段易壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段可能從清晨5時起壅塞至傍晚16時，不排除連塞11小時。高公局提醒用路人出行前注意路況及相關交通疏導措施。今為光復節連假前一天上班日，西部國道路網於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向東湖至圓山、桃園至中壢轉接道、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向桃園至泰山轉接道、國3北向高原至大溪、西向國10仁武至左營端，其餘國道路段大致正常。截至17時，國道交通量為67.5百萬車公里，預估今日交通量為104百萬車公里。光復連假國道交通疏導措施。（圖／高公局提供）高公局表示，明日為光復連假首日，預估國道交通量為110百萬車公里，為平日年平均 (92百萬車公里) 1.2倍，其中南向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。明日國道交通疏導措施包括0-12時國5石碇、坪林及5-12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。高公局預判，明日重點壅塞路段及時段為，國1南向高架機場系統-楊梅端7至14時、楊梅-頭份7至15時、彰化系統-埔鹽系統8至14時、路竹-岡山10至12時及16至20時，北向圓山-大華系統10至13時；國3南向中和-關西7至14時、快官-霧峰8至12時、草屯-名間8至12時；國5南向南港系統-頭城5至16時；國10東向鼎金系統-燕巢系統10至12時、西向仁武-左營端16至19時。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提醒，連假首日中部以北和東北部地區水氣偏多，尤其大台北地區、基隆北海岸和宜蘭、花蓮等東北部地區都有局部大雨或大豪雨發生的機會，高公局提醒用路人，雨天行車時請開亮頭燈、適當拉大間距及注意車前狀況，避免任意變換車道或急煞，以維護行車安全。
高公局估清明節「國道9大易塞路段」 國5恐塞到午夜12時
今（4日）為清明連假第二日，預料仍將出現大量掃墓及出遊車潮。高公局也預估，國道將有9大易塞路段，其中國5北上車潮預計塞至午夜12時才會逐步紓解，行車時間恐達平時的7倍。根據高公局預估，國道今日交通量將達119百萬車公里，為平日年平均的1.3倍，其中南向交通量更可達64百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。受車流影響，國道預計將有9大易塞路段，其中國5北上車潮將於下午湧現，預計塞至午夜12時才會逐步紓解，行車時間恐達平時的7倍。高公局預測，今日國道9大易塞路段，包括國1南向的中壢轉接道至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，國1北向的圓山至大華系統，國3南向的中和至關西、快官至名間，國5南向的南港系統至頭城，國5北向的宜蘭至坪林，以及國10東向的鼎金系統至燕巢。其中西部國道南下車潮預計從上午6時後開始湧現，午後逐步紓解；國5南下車流則從凌晨5時後即出現，恐將塞至下午4時後才會緩解，持續時間可能長達11小時。至於國5北上車潮，預計從下午2時開始湧現，且隨時間推移越晚越塞，可能持續至午夜12時才逐步緩解，行車時間可能為平時的7倍。為減少塞車影響，高公局建議，西部國道南向的用路人可選擇於上午5時前或中午12時後出發，而國5南向的用路人則建議於凌晨5時前或下午5時後出發。為因應大量車潮，高公局今日將實施多項疏導措施，包括在上午5時至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口，並在下午1時至6時於國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口實施高乘載管制。此外，收費與道路調整措施包括單一費率收費、凌晨0時至5時暫停收費、開放部分路肩行駛，以及提供替代道路與匝道儀控。高公局提醒用路人，行前請詳查即時路況，避開壅塞時段，以確保行車順暢與安全。
清明節返鄉潮！國道明仍塞「交通量增1.3倍」 9大地雷路段曝
今天（3日）迎來清明節連續假期首日，國道車潮川流不息。交通部高速公路局表示，明天（4日）連假第2日，預估國道交通量為119百萬車公里，其中南向交通量可達64百萬車公里，重點壅塞路段為國1南向中壢轉接道-楊梅端、國3南向中和-關西、國10東向鼎金系統-燕巢等路段。高公局表示，今天下午國道車多壅塞路段，主要為國1南向湖口至新竹、三義至后里、彰化至北斗；國3南向土城至鶯歌系統、中興系統至南投服務區；國5南向石碇至坪林等。直至17時壅塞陸續紓解，僅餘國1南向湖口至新竹、三義至后里，以及國5南向石碇至坪林仍有壅塞狀況，其餘路段行車正常。截至下午5時，國道交通量為86.2百萬車公里，預估今天交通量為124百萬車公里，仍在預期範圍。另查今天下午12時4分於國1南向93.5公里處發生4輛小客車追撞事故，占用內側2車道，於下午12時39分排除，造成後方車流回堵8公里；12時35分於國1南向304.2公里處發生4輛小客車追撞事故，占用內側2車道，於下午1時12分排除，造成後方車流回堵5公里；1時20分於國3南向134.2公里處發生4輛小客車追撞事故，占用內側車道，於下午1時59分排除，造成後方車流回堵4公里，均導致車輛回堵影響整體車流。國1南向 93.5 公里處發生4輛小客車追撞事故。（圖／高公局提供）國 1南向304.2 公里處發生4輛小客車追撞事故。（圖／高公局提供）國3南向134.2公里處發生4輛小客車追撞事故。（圖／高公局提供）明天全國各地仍為多雲到晴的天氣，且適逢清明節當日，高公局預估，國道將會湧現大量掃墓及出遊車潮，交通量為119百萬車公里，為平日年平均92百萬車公里的1.3倍，其中南向交通量可達64百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。高公局預判，明天重點壅塞路段為國1南向中壢轉接道-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向中和-關西、快官-名間；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國10東向鼎金系統-燕巢等路段，建議西部國道南向用路人儘量於5時前或12時後出發；國5南向用路人建議於5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提到，明天國道相關疏導措施包括，上午5至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；下午1至6時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、凌晨0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。疏導措施。（圖／高公局提供）最後，高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
首波返鄉車潮來了！國道3號「最慢時速剩5公里」 明8大地雷區出爐
明日為清明連假首日，高公局預估南向車潮於尖峰時刻會湧入超越今年春節大年初一的122百萬車公里，其中國5將從清晨4點塞到下午4點左右，而清明節連假開始前一日，部分國道路段實施高乘載管制，另國道塞車潮須留意，如晚間「環東→南港（南向）」依舊有時速5公里的「紫爆」低速，CTWANT統整國道目前最新狀況。國道即時壅塞路段：國道1號內壢→中壢轉接一（南向）。14公里／小時堤頂→下塔悠（南向）。16公里／小時。 中壢服務區→內壢（南向）。22公里／小時林口→泰山轉接道（北向）。23公里／小時內湖→圓山（南向）。26公里／小時后里→台中系統（南向）。27公里／小時國道2號大湳→鶯歌系統（東向）。23公里／小時。國道3號環東→南港（南向）。5公里／小時。中和→土城（南向）。27公里／小時。國道4號潭子→潭子系統（東向）。17公里／小時。針對清明假期交通，據《三立新聞網》引述高公局預報員許文瑜說法，國道今日路況仍以上班日車潮為主，僅零星事故導致壅塞情況，預估本日交通量將達到115百萬車公里，而國5南向截至下午3點，雪隧通過量達17463輛次，較去年同期增加8%左右，包含國1部分，南下台北-三重、桃園-中壢轉接道、湖口服務區-竹北等路段皆出現壅塞。其中國1南下中壢服務區到中壢轉接道「紫爆」，時速剩10多公里。至於連假第一天也是最塞的一天，國道交通量上看124百萬車公里，將超越今年春節大年初一的122百萬車公里，其中南下車潮為平日1.5倍。高公局也預估8大雷區，包括國5南向南港系統-頭城路段，將從清晨4點塞到下午4點左右、國1南向楊梅-頭份、國1高架南向機場系統-楊梅，約莫凌晨5點開始出現壅塞情形，直到下午3點至4點才會紓解。國3南向中和-關西則是從凌晨5點至中午12點。中部地區國1南向彰化系統-鹽埔系統、國3南向快官-霧峰系統以及草屯-名間路段，同樣約莫早上8至9點就會出現壅塞情形，直到下午3點才會出現緩和。南部地區則比較集中在國1大灣-路竹、國10的鼎金系統-燕巢系統，約早上8點會有車流狀況。若要避開車潮，高公局建議西部國道南向可在清晨5點前出發或是中午12點後再出發，國5則建議清晨5點前或是傍晚5點後。明日4月3日清晨5點至中午12時國1平鎮系統、埔鹽系統實施南向入口匝道封閉，凌晨0時至中午12時國5的石碇與坪林，南向入口實施匝道封閉。清晨6點至中午12時國1南向內湖-頭份、國3木柵-香山實施高乘載管制。並實施單一費率，凌晨0時至清晨5點暫停收費。
國慶收假注意！高公局曝「國道7大地雷路段」恐湧北返車潮
雖然今年國慶日只放1天假，但由於10月10日當天是星期四，仍有不少人隔天請假，自行連放4天國慶假期，今（13日）是最後一天收假日，交通部高速公路局預估，國道7路段恐出現壅塞北返車潮。高公局表示，國道昨（12日）全日交通量為107.4百萬車公里，為平日年平均92百萬車公里的1.2倍，國5交通量為3.1百萬車公里，為平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍，昨日下午國道主要壅塞路段為國1南向東湖-圓山、桃園-中壢轉接道（事故）、路竹-岡山、國5北向宜蘭-坪林，其餘國道路段行車大致正常。高公局指出，預估國道今（13日）交通量為106百萬車公里，目前全國道路況皆大致正常，截至上午8時交通量為11百萬車公里，相關疏導措施包括，下午3時至晚間8時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城的北向入口高乘載管制，開放路肩、替代道路及匝道儀控。高公局提醒，今天預判重點壅塞路段為，國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林等「7大地雷路段」，建議南部地區國道北向用路人於上午9時前出發，中部地區於中午12時前出發，國5北向用路人則於上午9時前出發，以免塞在車陣中浪費寶貴時間。
清明連假首日國5順暢沒塞車 桃機單日湧13萬旅客
受到0403花蓮大地震影響，往花蓮、台東人數減少，每逢連假必塞的國道5號，4日清明連假首日南北向車流均順暢，倒是南迴公路湧現車潮，桃園機場單日旅客量破13萬人。蘇花公路也因地震中斷，航港局安排可同時載運人跟車的新台馬輪，今日加入海運接駁，服務民眾往返宜蘭花蓮。交通部航港局啟動海運疏運機制，可載運230輛小客車的台北快輪4日從蘇澳港出發，抵達花蓮港後再折返。（圖／民眾提供／李忠一宜蘭傳真）依照高速公路局往年車流資料，國5南下段清明連假常塞車到晚間，但昨天連假首日，只有清晨5時至上午9時30分稍有車流，隨後明顯減少，國5北上車流也維持穩定、順暢。不過，屏東縣內的台1線南下車流，卻比起春節增加約19％。自3日晚間6時開始，車輛便湧入屏東縣境內的台1線，根據車流量統計，4日凌晨0時至下午4時，南下總車流量為4萬1375輛，以10至11時的3534輛最高；北上為1萬4973輛，以下午3至4時1871輛最高。高公局預判今日國道易塞路段，包括國1南向中壢轉接道至楊梅端、楊梅至頭份、彰化至埔鹽系統，以及國3南向中和至關西、快官至名間，國10東向鼎金系統至燕巢等路段。高公局建議，西部國道南向用路人盡量上午6時前或中午12時後出發；國5南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發，另國5北向用路人建議上午9時前出發。機場運輸方面，桃園機場在連假第一天上午7時不到就滿滿的人潮，也有民眾怕來不及，清晨5時即出門趕飛機。桃園機場公司指出，昨日客運量13萬3949人，今日預估11萬9162人，人流雖大，但不至於到壅塞，民眾仍需提早出門準備。航港局3日啟動海運疏運備援機制，「台北快輪」總計疏運車輛164輛。航港局表示，新台馬輪可載運642名旅客、45輛小客車或18輛遊覽車，今日上午9時30分自蘇澳港開航、下午2時30分自花蓮港返回蘇澳港，明日預訂上午9時從蘇澳港開航。
連假第2天8大易塞路段出爐 國5石碇、坪林南向入口匝道取消封閉
今天（4日）為清明節連續假期第1日，下午國道壅塞路段包括國1南向楊梅至新竹系統、台中至員林；國3南向鶯歌系統至高原、通霄至大甲、中興系統至南投、田寮至燕巢系統，惟至下午4時後已陸續逐漸紓解，其餘路段均能維持行車正常。截至17時，國道交通量為91.2百萬車公里，預估今日交通量為123百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（5日）為清明節連續假期第2日，預估國道交通量為117百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.3倍，其中南向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向中壢轉接道-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統；國3南向中和-關西、快官-名間；國5北向宜蘭-坪林；國10東向鼎金系統-燕巢等路段，建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，另國5北向用路人建議於9時前出發，並注意花蓮相關道路管制封閉訊息。因受0403花蓮地震影響，高速公路局預期國5旅次需求略降，可以其他疏導作為因應，爰取消國道5號4月5日之石碇、坪林南向入口匝道封閉措施，明日疏導措施包括5-12時封閉國1埔鹽系統及西螺南向入口、13-18時國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提醒用路人，儘量減少東部相關行程，若開車出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞、分心駕駛。高公局祝大家清明節假期行車平安。
初二回娘家車潮湧現！午後11地雷路段出爐 國5南向這時間後再上路
今日（11日）為春節連續假期年初二，截至上午12時，國道全線交通量為51.8百萬車公里，預估今日交通量為135百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統，國1北向新竹系統至湖口、台中至台中系統、仁德系統至台南系統、鼎金系統至路竹，國1高架南向機場系統至中壢轉接道，國3南向樹林至高原、草屯至南投服務區、關廟服務區至燕巢系統，國3北向新化休息站至官田系統，國4潭子系統至豐勢，國5北向頭城，國10東向左營端至燕巢系統，以及台北都會區路段，其餘路段大致行車正常。高公局表示，今日上午7時53分於國1高架南向70公里處發生4輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午8時37分排除，造成後方車流回堵5公里；8時38分於國10東向17.6公里處發生4輛小客車追撞事故，占用外線車道，於上午9時17分排除，造成後方車流回堵8公里；10時56分於國3南向53.2公里處發生2輛小客車追撞事故，占用外線車道，於上午11時05分排除，造成後方車流回堵6公里均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局提醒，今日下午13－18時將於國5實施蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口高乘載管制措施，另預判今日下午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹，北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議國5南向用路人於17時後出發，節省寶貴時間；建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局呼籲民眾，出門前務必養足精神、檢查好車況，行車時記得繫妥安全帶、切勿超速、分心、酒醉駕駛，以及不依賴輔助駕駛系統、注意車前狀況、保持安全距離。高公局預祝春節假期行車平安，龍年吉祥。
國1高架南下58.2公里驚傳火燒車！駕駛自行脫困 嚴重回堵5公里
國道1號高架南下58.2公里處中壢轉接道爆發一場驚險事故！今（11日）下午3時29分一輛小貨車不明原因突然起火燃燒，濃煙彌漫，消防人員火速趕抵現場，展開拉線灌救，全力鎮壓烈焰，為確保救援工作順利進行，暫時封閉內側2車道，造成事故現場後方車潮已回堵5公里。初步了解，貨車在行進中發生冒煙異常，駕駛迅速將車輛停靠在路肩，車輛隨即竄出火舌，火勢瞬間吞沒車身，值得庆幸的是，駕駛在火警發生後第一時間成功逃生，免於災害。目前火勢已被消防隊伍成功撲滅，救援與清理作業持續進行期間，警方也提醒行經該區域的用路人謹慎應對，以確保行車安全，火源的具體原因尚待火調科人員進一步的調查釐清。
國慶連假第2日！高公局估下午9路段恐塞爆
今（9）日是國慶連假第2日，高公局預判今日下午重點壅塞有國1北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國6西向舊正-霧峰系統等9路段。高公局表示，截至上午11時，國道全線交通量是29.9百萬車公里，預估今日交通量110百萬車公里。上午國道壅塞路段主要是國1南向桃園至中壢轉接道、湖口至竹北、高架南向機場系統至楊梅端、國3南向中和至樹林、三鶯至龍潭、國1北向圓山至五堵及高架北向下塔悠至汐止系統等。其中9時15分，國3南向212公里2小客車追撞占中線車道，5分鐘後排除，後方回堵2公里；10時10分國1北向324.6公里2小客車追撞占內側車道，10分鐘後排除，後方回堵3公里；10時43分國1北向346.5公里3小客車追撞占內側車道，9分鐘後排除，回堵4公里；11時11分國1南向91.2公里2小客車追撞占中線車道，8分鐘後排除，回堵5公里。高公局表示，上述事故雖均於10分鐘內排除，惟因連續假期車流量大，導致車輛嚴重回堵，影響整體行車順暢。高公局建議西部國道南向儘量12時後出發，國5南向建議17時後出發，以節省寶貴時間。
國道多處壅塞…收假日「11地雷路段」出爐 國5恐一路塞到晚上
今（27日）為和平紀念日連續假期第2日，截至上午11時，國道全線交通量為31.2百萬車公里，預估今日交通量為115百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1南向桃園至中壢轉接道、楊梅至新竹，北向內湖至大華系統；國1高架南向機場系統至中壢轉接道，北向堤頂-汐止端；國3南向中和至龍潭、烏日至霧峰、南投至名間；國4東向台中系統至后豐；國6東向霧峰系統至東草屯；國10東向燕巢至燕巢系統，其餘路段均能維持行車順暢。高公局預估，明（28）日連續假期國道塞車路段以及時段分別是：國1北向苗栗至湖口路段（15點-20點）、國3北向關西至大溪路段（15點-20點）、國5北向宜蘭至坪林路段（9點-20點）；國1北向西螺至埔鹽系統（15點-18點）、國1北向南屯至后里系統（15點-18點）、國3北向竹山至中興系統（15點-18點）、國3北向草屯至霧峰系統（14點-18點）、國3北向沙鹿至大甲系統、國3北向大山至香山系統（15點-19點）、國6西向舊正至霧峰系統（15點-19點）；國10西向仁武至左營端路段（15點-20點）。另查今日上午8時51分於國1南向88公里處發生2輛小客車追撞事故，占用外側路肩，於上午9時5分排除，造成後方車流回堵4公里；9時11分於國10東向31.4公里處外側路肩發生小客車起火燃燒，於上午10時22分排除，造成後方車流回堵3公里，10時52分於國1南向87.1公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午11時6分排除，造成後方車流回堵9公里，均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局提醒民眾務必養足精神，避免疲勞駕駛，行駛國道應注意車前狀況並保持行車安全距離。
國道1號南下新竹段堵20公里 今早3「撞」況
228連假第2天國道持續湧現出遊車潮，上午在國道1號南下新竹段，就出現嚴重塞車情況，即便部分路段已經開放路肩通行，仍從新竹交流道一路回堵至近楊梅達20公里，沿途車速甚至不到每小時30公里，還「撞」況不斷，今天上午陸續發生3起事故，最長回堵9公里，其中1起為國10東向31.4公里處外側路肩發生小客車起火燃燒。國道1號南下新竹路段車多塞成大型停車場，已從新竹交流道回堵20公里。高公局預判今日下午重點壅塞路段，將出現在國1北向苗栗-湖口、西螺-埔鹽系統；國3北向關西-大溪、草屯-霧峰、竹山-中興；國5北向宜蘭-坪林；國6西向舊正-霧峰系統；建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。上午國道壅塞路段主要為國1南向桃園至中壢轉接道、楊梅至新竹，北向內湖至大華系統；國1高架南向機場系統至中壢轉接道，北向堤頂-汐止端；國3南向中和至龍潭、烏日至霧峰、南投至名間；國4東向台中系統至后豐；國6東向霧峰系統至東草屯；國10東向燕巢至燕巢系統，其餘路段均能維持行車順暢。今日上午發生3起事故，8時51分於國1南向88公里處發生2輛小客車追撞事故，占用外側路肩，於9時5分排除，造成後方車流回堵4公里；9時11分於國10東向31.4公里處外側路肩發生小客車起火燃燒，於10時22分排除，造成後方車流回堵3公里；10時52分於國1南向87.1公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於11時6分排除，造成後方車流回堵9公里，均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。
連假首日國道湧車潮…國5南下不到40公里 午後地雷路段出爐
今日（26日）為228和平紀念日連續假期第1日，截至上午12時，國道全線交通量為46.5百萬車公里，預估今日交通量為115百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向桃園至中壢轉接道、楊梅端至新竹系統；國1高架南向機場系統至中壢轉接道；國3南向中和至高原、烏日至霧峰；國6東向霧峰系統至東草屯，其餘路段均能維持行車正常。根據高公局1968 APP顯示，目前國道部分路段車多壅塞，尤其北部路段壅塞最為嚴重，其中國5南下車速不到60公里，局部路段低於40公里；此外，幼獅－新竹系統、土城－關西服務區車潮湧現，車速低於40公里，部分路段時速低於20公里。高公局表示，今日上午7時47分於國3南向194公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午8時6分排除，造成後方車流回堵3公里；8時23分於國1高架南向60.5公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午8時36分排除，造成後方車流回堵4公里；8時28分於國1南向99.9公里處發生4輛小型車追撞事故，占用內線車道，於上午9時23分排除，造成後方車流回堵5公里；9時5分於國1南向187.8公里處發生6輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午10時2分排除，造成後方車流回堵5公里，均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局預估，下午車多路段包括國1南向東湖至圓山、桃園至中壢、湖口至新竹、北向林口至五股、內湖至汐止端；國3南向新店至中和、北向樹林至中和；國5南向石碇至頭城，除國1南向湖口至新竹路段於22時、國5南向石碇至頭城路段於深夜24時逐漸紓解外，其餘路段於20時後大致順暢。高公局建議，用路人上路前查詢高速公路1968網站及App，並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局提醒民眾假期前作好車輛保養及檢查，避免於旅途中發生車輛故障情形，以確保行車安全及順利。高公局祝假期行車平安。
初一國道多處湧現壅塞車潮 高公局公布下午6處重點壅塞路段
今日（1日）是春節連假的第4天，同時也是初一走春日，目前國道多處出現壅塞車潮。而高公局稍早也發布目前路況，同時也公布了下午6處重點壅塞路段，呼籲用路人應避開這些路段。高公局稍早發布公告，表示截至上午12時，國道全線交通量為38.1百萬車公里，預估今日交通量為115百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口服務區至新竹、埔鹽系統至員林、高架中壢轉接道至楊梅端(事故)；國3南向大溪至高原、和美至彰化系統、烏日至霧峰、草屯至中興；國10東向仁武至燕巢系統(事故)，其餘路段均能維持正常。高公局也預判下午重點壅塞路段，將出現在國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、國3南向土城-關西，北向草屯-霧峰、國5南向南港系統-頭城，北向宜蘭-坪林等路段，共計6個重點壅塞路段。高公局呼籲，為分散連假期間尖峰時段車流，春節連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折收費及每日0-5時暫停收費等措施，用路人可透過高速公路1968網站及App，並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。
國1中壢轉接道死亡車禍 2自小客撞運木材聯結車！50歲男送醫不治
國道1號桃園中壢北向59.5公里、中壢轉接道路，今日凌晨4時許發生2輛自小客車與1部聯結車車禍意外；警消趕抵現場，發現其中1輛自小客車上的乘客陳姓男子（50歲），已經沒有心跳呼吸，緊急送醫搶救，仍宣告不治。消防局表示，今日凌晨4時30分獲報，國道1號桃園中壢北向59.5公里、中壢轉接道路段，發生車禍，有人員受傷。警消趕抵後，發現現場車體零件散落一地，1小客車上的乘客陳男，已失去生命跡象，送醫急救但仍宣告不治。由於這場車禍事故，中壢轉接道平面部分一度封閉，經清理現場、排除事故車輛後，上午7時5分許已恢復全線通車。初步了解，1名劉姓男子（37歲）駕駛自小客車行經該車禍路段時，因不明原因撞擊前方載運木材的聯結車，過程中另一輛自小客車閃避不及，也追撞上去，導致劉男車上的陳男當場無呼吸心跳、送醫後不治；劉男則頭部撕裂傷、腰椎骨折、頭腦輕微出血。警方表示，3車駕駛人經酒測，未有酒精濃度反應，詳細肇事原因，將進一步釐清。
化學槽車閃車不及撞護欄 車頭起火2人傷
43歲陳姓男子4日凌晨駕駛槽罐車南下，行經國道1號中壢轉接道時，疑似為閃避謝姓女子駕駛的轎車發生碰撞後，失控撞上內側護欄，當場起火燃燒，車頭陷入火海，熊熊烈焰怵目驚心，所幸槽罐車空車無載物，消防員獲報趕赴撲滅火勢，2駕駛僅擦挫傷、並無生命危險，詳細事故原因仍待警方釐清。43歲陳姓槽車司機，4日凌晨4點半駕駛載運「鹽酸」的槽罐車，行經國道1號南向58.9公里處時，正好碰上從五楊高架車道下來、準備變化車道匯流進國道的18歲謝姓女駕駛，疑似閃避不及發生碰生碰撞，失控撞擊內側護欄，車頭當場起火燃燒，成一團火球，謝女則撞上外側護欄。槽罐車4日凌晨在中壢轉接道疑似閃轎車失控撞護欄起火，車頭成一團火球。（圖／中國時報蔡依珍）槽罐車4日凌晨在中壢轉接道疑似閃轎車失控撞護欄起火，車頭成一團火球。（圖／中國時報蔡依珍）槽罐車4日凌晨在中壢轉接道疑似閃轎車失控撞護欄起火，車頭成一團火球。（圖／中國時報蔡依珍）消防隊獲報連忙派遣消防車11輛、救護車2輛和34名打火弟兄到場，佈水線射水灌救，但火勢太過猛烈，約20分鐘控制火勢，4點53分撲滅，燃燒面積約3平方公尺，所幸2人並無生命危險，陳男僅左眼上緣撕裂傷4公分及胸口疼痛、謝女肢體疼痛無明顯外傷，分別送聯新醫院。槽罐車4日凌晨在中壢轉接道疑似閃轎車失控撞護欄起火，車頭成一團火球。（圖／中國時報蔡依珍）槽罐車4日凌晨在中壢轉接道疑似閃轎車失控撞護欄起火，車頭成一團火球。（圖／中國時報蔡依珍）槽罐車4日凌晨在中壢轉接道疑似閃轎車失控撞護欄起火，車頭成一團火球。（圖／中國時報蔡依珍）2駕駛酒測值為零，事故也造成內線3車道封閉，直到6點14分槽罐車才順利拖吊排除，工務段封閉平面3車道清掃路面，開放高架外側2車道通行，詳細事故原因仍待國道警方釐清。