中線車道
」 國道 車禍 駕駛 國道1號 追撞
國道1號深夜連環撞釀1死2傷！小兒科名醫傷重不治 患者淚曝他私下暖舉
國道1號北向45公里桃園路段23日深夜發生一起嚴重車禍，27歲吳姓女子駕駛的自小客車因不明原因熄火停在中線，後方大貨車見狀煞停，未料跟在後方的小客車閃避不及追撞大貨車，造成車上3人1死2傷，死者為新北市知名小兒科醫師王國淵。在地民眾得知噩耗後，不僅湧入Google Maps留下5星評價哀悼，也分享他私下暖舉。事故發生在23日晚間10時47分左右，吳女駕車行經國道1號北向45公里桃園路段時，車輛不明原因拋錨，停在中線車道，後方駕駛大貨車的36歲宇姓男子發現異狀，立即減速停車並亮起警示燈，而跟在大貨車後方的54歲熊姓男子駕駛的小客車，疑似未注意車前狀況，高速撞上大貨車車尾，造成車頭全毀、卡進大貨車車尾下方。車上3人一度受困車內，警消獲報趕抵現場，立即使用破壞器材進行協助，將駕駛座上的熊男、後座的52歲馬姓女乘客以及59歲王姓男乘客送往林口長庚醫院救治，其中王男因傷重不治身亡。經過警方實施酒測，3名駕駛酒測值均為0，詳細情形、肇責仍待進一步釐清。據悉，死者身分為小兒科醫師王國淵，曾任台北醫學大學附設醫院小兒科及小兒急診科主治醫師，目前是愛林診所蘆洲院區擔任分院長，同時也為振興醫院特約醫師，在業界享有盛名，蘆洲不少家長還會特地帶孩子找他看診。地方臉書社團「我是蘆洲人 LoveLuzhou」曝光其死訊後，許多網友也紛紛在底下留言，「小孩小時候都給王醫師看的，是個很親切的好醫師呢，一路好走」、「院長人很好，是唯一會主動打來問孩子的狀況，居然就沒了」、「曾經接到過王醫師，親自打來關心女兒身體狀況」、「我兒子小時候每次看診都愛哭，院長都很有耐心的安撫他」、「我上週才讓王醫師看診的，孩子在嬰兒時期也讓他看過好幾次，每次都會有很多的注意事項提醒，是位很棒的醫師」、「是小孩第一個講的出名字的醫生，也是第一個讓孩子不再害怕看醫生的好醫生」。
國3福德隧道聯結車「鬼切」側撞自小客 女駕駛受傷
國道3號北上福德隧道口26日下午發生車禍，一輛營半聯結車變換車道時與自小客車發生碰撞，自小客車失控旋轉後再撞上內側護欄，造成女駕駛受傷送醫，所幸意識清楚，無生命危險。26日下午2時42分許，李姓男子駕駛營半聯結車行駛於中線車道，準備向外側車道變換時，與許姓女子駕駛的自小客車發生擦撞。撞擊力道導致自小客車旋轉一圈後，再撞上隧道內側水泥護欄，車體受損。許女因下背拉傷由救護人員送醫治療，傷勢無生命危險。警方到場對雙方實施酒測，酒測值均為0，初步排除酒駕因素，詳細肇事責任仍待進一步調查釐清。國道警方提醒，用路人變換車道時應提前打方向燈，確認與鄰車保持足夠安全距離後再行變換，避免發生事故。
國道3號清晨驚魂車禍！ 大貨車翻覆飼料灑滿路面回堵3公里
國道三號北上約 157 公里處、接近大甲南地磅站路段，7日清晨7點多發生一起交通事故，1輛自用大貨車與1輛營業用全聯結車，疑似在行駛過程中發生碰撞，導致大貨車當場失控翻覆，車上所載運的大量飼料袋散落一地，嚴重影響車道通行。事故發生後，大貨車翻覆於內線車道，散落的飼料袋同時佔用內線及中線車道，導致北上車流一度回堵，回堵長度約 3 公里，影響正值上班尖峰時段的通勤車潮。後方車輛行進緩慢，不少駕駛人被迫減速或臨時變換車道，現場一度交通大亂。警方與國道公路警察局接獲通報後，立即派員趕赴現場處理，並迅速實施交通管制措施，封閉部分車道以確保行車安全，同時協助指揮車流通行。消防與救護人員也同步到場，將受傷的大貨車駕駛送醫救治。初步了解，大貨車駕駛在事故中手部受傷，經救護人員評估後，送往台中光田醫院進行檢傷治療，所幸意識清楚，暫無生命危險。至於另1輛全聯結車駕駛則未受傷，詳細事故原因仍有待警方進一步釐清。相關單位隨後加派人力與機具，進行散落飼料袋的清理作業，並安排大型拖吊車將事故車輛移除，以盡速恢復道路通行，警方也呼籲用路人行經該路段時務必減速慢行，注意路況及現場員警指揮，避免因視線不良或分心而引發二次事故。
國道驚魂塑膠桶滾落車道釀追撞！ 半聯結車閃避不及全線回堵
國道1號北上彰化溪湖路段，13日清晨發生一起令人捏把冷汗的交通事故，1輛行駛中的自小貨車，車上載運的塑膠桶疑似未確實固定，途中竟突然掉落，宛如「失控脫逃」，直接滾入中線車道，瞬間成為高速公路上的致命障礙物，緊隨其後的1輛營運半聯結車反應時間不足，當場撞上塑膠桶，巨大聲響在清晨國道上格外驚人，也讓不少用路人嚇得急踩煞車，現場一度陷入混亂。警方指出，事故發生於上午8時左右，地點位在國道1號北向213.2公里處，31歲周姓男子駕駛自小貨車行駛於內線車道時，車上裝載的塑膠桶疑似捆綁不牢，在行進間滑落至中線車道，22歲施姓男子所駕駛的營業用半聯結車，因車速與距離因素，來不及完全閃避最終仍發生碰撞，所幸塑膠桶並未引發二次事故，也未波及其他車輛，雙方駕駛皆未受傷，堪稱不幸中的大幸。事故發生後，警方立即趕赴現場處理，並進行交通管制，當時僅剩外側車道可供通行，導致車流回堵數公里，尖峰時段行車時間明顯拉長，掉落物直到上午8時47分才完全排除，道路狀況才逐步恢復正常。警方也對2名駕駛進行酒測，結果均為0，初步排除酒駕因素，後續肇事責任將由國道公路警察局員林分隊進一步釐清。國道警方強調，依《道路交通管理處罰條例》規定，車輛裝載物品若未依規定固定，導致物品掉落，駕駛人可處3000元至1萬8000元罰鍰；若因此釀成嚴重傷亡事故，除須負擔刑事責任外，駕照也可能遭吊扣甚至吊銷。警方呼籲，駕駛人上路前務必再次檢查載運物品是否「覆蓋嚴密、捆紮牢固」，避免讓高速公路成為危險的「移動炸彈」，共同守護行車安全。
國道4號神岡段驚悚車禍！女駕駛遭水泥車追撞拋飛 命危搶救中
國道4號台中神岡路段今（5）日清晨發生一起嚴重交通事故，一輛小貨車因不明原因停在西向9公里處外側車道，遭後方水泥預拌車猛烈撞擊，導致小貨車駕駛、64歲林姓婦人當場被拋飛至中線車道，全身多處撕裂傷與骨折，緊急送醫搶救，目前仍在開刀手術中，尚未脫離生命危險。根據警方初步調查，事故發生於上午6時39分，當時林姓女駕駛駕駛小貨車行經國道4號西向台中神岡路段時，不明原因在外側車道停車，後方由57歲李姓男子駕駛的水泥預拌車因煞車不及，直接追撞前車，導致小貨車後車斗及棚架嚴重變形。猛烈撞擊力道將林婦拋出車外，倒臥於中線車道。警消獲報趕抵現場時，林婦已呈現意識模糊狀態，身上多處撕裂傷與開放性骨折，立即送往梧棲童綜合醫院搶救，並緊急安排手術，目前仍處於命危狀態。警方指出，水泥預拌車駕駛李男經酒測為零，並無酒駕情形；林婦因傷勢嚴重，酒測尚待進一步檢測。該起事故於上午7時31分排除，國道交通已恢復正常通行。林婦駕駛小貨車停於外側車道遭後方水泥預拌車追撞，小貨車嚴重變形。（圖／翻攝三立新聞網）
生死一瞬間！國道3車連環撞 休旅車失控擠車上邊坡全紀錄曝光
國道1號南向346.7公里岡山路段，30日上午10時左右發生一起驚險的3車連環追撞事故，所幸未釀成人員傷亡，但整個撞擊過程被前方車輛的行車紀錄器完整拍下，畫面曝光後在社群平台Threads上引發熱議，不少網友直呼「真的只差一秒就是大事」。根據國道警方初步調查，52歲鍾姓男子當時駕駛銀色休旅車行駛在內線超車道，疑似因分心駕駛，未保持安全距離，在幾乎沒有煞車的情況下，直接追撞前方由30歲蘇姓男子所駕駛的白色轎車，撞擊後銀色休旅車失控向右偏擺，進一步波及中線車道，由37歲蔡姓女子駕駛的白色休旅車首當其衝，被強力擦撞後一路被「擠」向道路邊坡，畫面相當驚險。拍下事故的網友表示，當時正載著孩子行駛在超車道，突然聽到聲巨大撞擊聲，還以為車輛爆胎，沒想到竟是後方發生追撞事故，讓他心有餘悸地將影片上傳並寫下「真的是生死一瞬間，老天爺有保庇」。警方指出，這起事故肇因為鍾男未依規定保持安全距離，導致追撞釀禍，共造成3輛車受損，幸好事故發生後，3名駕駛皆未受傷且車輛仍可行駛，當事人已在現場做好警示措施，隨後自行將車輛移至路肩，並通知拖吊車處理，因此並未造成後續塞車。國道警方也藉此事件提醒用路人，高速行駛時務必保持專注，切勿分心駕駛；若不幸發生事故，在確認無人受傷、車輛仍可行駛的情況下，應先設置警示拍照存證，同時隨時注意來車動態，盡速將車輛移置安全處所等待警方處理，以降低二次事故風險，避免造成更嚴重的傷亡。
國1驚魂記！「前車駕駛突掉出車外」 休旅車驚險甩尾險翻覆
開車開到掉出車外！28日中午時分，國道一號北上楠梓路段驚傳男子墜車事件，險象環生。從畫面中可見，一輛白色轎車在行駛過程中駕駛座車門突然打開，駕駛人疑似不明原因從車內跌落，在車道上翻滾，嚇得後方車輛緊急閃避。根據《爆料公社》臉書社團一段行車紀錄器畫面顯示，當時駕駛正行駛於中線車道，突見右前方外側車道一輛白色轎車駕駛跌出車外，整個人重摔在地。畫面顯示，位於前方的休旅車見狀後立即往內側車道急閃，車身失控左右甩尾，險些翻覆。拍攝者也驚險剎車，所幸未壓到該名男子。該白色轎車則在撞上路肩護欄後停下。掉出車外的駕駛自行起身，看起來無大礙。（圖／翻攝臉書／爆料公社）對此，發文網友也在貼文中幽默寫道：「睡到掉出車外，真刺激。」此則貼文隨即引發熱烈討論，網友紛紛表示，「閃過人的第一台車，驚嚇指數破表」、「這個活著，回去可以講一輩子」、「前面黑車應該歸褲屎」、「差一點就出大事了」。另有網友質疑駕駛安全措施是否完善，「車門怎麼可能打開？」、「車門鎖真的很重要」、「在高速公路上怎麼可能不繫安全帶？」、「是不是拉錯車門？」也有不少人指出，幸虧後方車輛保持安全距離，否則後果不堪設想。
施工路段突塞車 26歲男煞車不及猛撞「3車連環爆」4人受傷
國道3號南向291.8公里竹崎路段25日接近中午時分，因施工造成車流壅塞，沒想到就在此時竟突然發生1起3車連環追撞的驚險事故，讓現場一度陷入混亂，事故發生於11時許，當時車流因施工而緩慢前進，1名26歲林姓男子駕駛自小客車行經該路段時，疑似未注意前方車況，來不及煞車，直接猛力撞上中線車道前方另1輛由35歲林姓男子駕駛的轎車。猛烈撞擊瞬間將第2輛車往前推，進一步追撞上73歲李姓男子的座車，形成典型的「塞車＋分心＝連環撞」的危險場面。衝擊力道之大，造成3車共4人受傷，所幸均為輕傷，送醫後無生命危險，事故發生後，國道警方立即趕抵現場協助處理，包括傷者救護、交通疏導以及事故現場勘查。警方也隨即對3名駕駛進行酒測，結果皆為0，已排除酒駕因素。在拖吊車及維修人員的協助下，事故車輛於11時49分全數排除，國道路面恢復正常通行，但事故短時間內仍造成後方車流延誤，許多用路人行經時感到驚魂未定。國道警方呼籲，施工路段本就容易發生追撞事故，駕駛行經此類路段應特別提高警覺，提前減速、保持安全距離，並且務必遵守現場交通指揮與標誌。此外，警方也再次提醒，分心駕駛往往是事故主因，用路人切忌在開車時滑手機、調整導航或分心與乘客聊天，更不該過度依賴輔助駕駛系統，否則在車流瞬間變化時很容易釀成憾事。
未保持安全距離釀禍！違規將罰6千 國道警：救命距離不是超車距離
國道1號北向367.8公里處日前發生一起連環撞事故，一名洪姓男子開著營業貨運曳引車，行駛在中線車道，疑似沒保持行車安全距離，追撞前方營業用大貨車，並向前推撞另一輛營業貨運曳引車，造成洪男開放性骨折。對此，臉書粉專「國道公路警察局」提醒，未保持安全距離為「十大肇事因素」第1名，保持安全距離就是救命的距離，「別人的安全距離不是你的超車距離！」臉書粉專「國道公路警察局」指出，一名洪姓男子駕駛營業貨運曳引車於國道1號北向367.8公里（瑞隆路段），行駛中線車道時，疑似未保持行車安全距離追撞前方大貨車，再推撞另一輛營業貨運曳引車，洪男因此開放性骨折。「國道公路警察局」說到，未保持行車安全距離位居「十大肇事因素」第1位，高速公路事故最常見的肇事因素就是「未保持安全距離」，除處罰新台幣3000至6000元，若肇事致人重傷或死亡，將吊扣或吊銷駕照，提醒用路人開車務必要注意前方動態並保持安全距離，以免一時疏忽或分心，造成自身及其他用路人之危害。「國道公路警察局」直言，安全距離是救命的距離，如果想確認安全距離，可以用小車車速除以2（公尺），大車車速減20來計算，路面上標線一黑一白便是10公尺，「別人的安全距離不是你的超車距離！」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「我與前車的安全車距，會變成旁邊車道的超車空檔」、「大車安全距離=小車插隊距離，只要我喜歡先插再說，撞了再來研究，小車的心聲，大車的痛苦」、「很多大車根本就是跟前車都不到一個車身，幾乎都沒有留煞車距離」、「怕死的人安全距離很長，長到後面按喇叭」、「大車視線盲區多，開車時都離遠一點吧」、「以時速100來算至少5組黑白線，大車則是8組，看來很多車沒保持在安全距離，而且拉到這種距離常會被其他車插」。
國道1號大貨車猛撞護欄 「副駕拋飛身亡」現場驚悚
國道1號北上176公里處大雅路段，11月21日深夜發生嚴重交通事故。一輛營業大貨車在22時06分不明原因失控，撞上外側護欄與隔音牆，導致車頭毀損，副駕駛當場喪命，現場畫面令人震撼，該起事故造成北上路段短暫回堵約1公里，事故原因仍待釐清。國道警方表示，當時這輛由25歲吳姓男子駕駛的大貨車，行經中線車道期間疑似突然失控，車輛衝向右側，重擊護欄與隔音牆後停下。衝擊力道強勁，造成車頭嚴重變形，吳男受困駕駛座，經消防人員破壞車體後救出，並緊急送往中國醫藥大學附設醫院，所幸目前生命跡象穩定。從畫面中可見撞擊力道之大。（圖／翻攝記者爆料網）副駕駛為32歲詹姓男子，在撞擊瞬間被拋出車外，身體墜落至一旁邊坡。救援人員趕抵後發現其已無生命跡象，且手部疑似斷裂，部分肢體殘骸尚在坡面搜尋中。現場狀況一度混亂，令人不忍目睹。事故發生後，大貨車橫占外側車道，造成車流壅塞，警方與拖吊業者迅速趕往排除事故車輛，約莫一小時後恢復通行。國道公路警察局第三公路警察大隊目前已完成初步現場調查，詳細肇事原因將進一步分析釐清。
國1虎尾段「3車連環撞」 19歲男乘客遭拋出車外身亡
國道1號南下237.6公里雲林縣虎尾路段16日清晨發生嚴重連環追撞事故。19歲蔡姓男子駕駛小客車不明原因失控，自撞外側護欄後翻覆，後座19歲許姓男乘客被拋飛到外側車道當場身亡，引發後方2輛車閃避不及追撞，釀成1死5傷。國道公路警察第4大隊於清晨5時33分接獲報案。蔡男駕駛小客車行駛中線車道時，不明原因自撞外側護欄後翻覆至外側車道與路肩。左後座許姓乘客被拋出車外，倒臥在外側車道上，頭部破裂，明顯死亡。事故發生後，行駛內側車道的52歲林姓男子緊急煞車，車輛卻失控在中線車道打橫，隨即遭後方39歲陳姓男子駕駛的小貨車迎面撞上，現場散落大量車體碎片及物品。雲林縣消防局派出多組救援人車到場處理，5名傷者分別送往雲林基督教醫院及若瑟醫院，均為輕傷，包括陳男大腿內側擦傷、19歲許姓男子右手臂撕裂傷、19歲高姓女子背部及胸口疼痛、林男胸口疼痛、19歲蔡姓女子右側小腿擦傷。事故現場一度封閉國道路段，於6時33分排除完畢、交通恢復正常。警方初步研判，蔡姓駕駛小客車先自撞護欄翻覆，其後林、陳兩車因閃避不及造成二次追撞。詳細事故原因仍待調查釐清，相關駕駛酒測值亦待確認。
光復連假第二天下午北上車潮漸湧現 高公局提醒「13地雷路段」壅塞
今為光復連假第2天，交通部高速公路局表示，下午北上車流將逐漸湧現，預計有13處路段易壅塞，提醒用路人出行前留意路況，避開易壅塞路段及時段。今日截至上午11時，國道全線交通量為31.1百萬車公里，預估今日交通量為105百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹；國3南向土城至龍潭、烏日至霧峰，其餘路段行車大致順暢。另查，今日上午09時16分於國1南向87.7公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午09時29分排除，造成後方車流回堵1公里；上午10時11分於國1北向326公里處發生2輛小客車追撞事故，占用中線車道，於上午10時17分排除，造成後方車流回堵2公里；10時28分於國3南向234公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午10時36分排除，造成後方車流回堵3公里；均影響整體車流順暢。高公局研判，今日下午北上車流將逐漸湧現，重點壅塞路段為國1南向路竹-岡山，北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5南向南港系統－頭城，北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向舊正－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局提醒，用路人可透過高速公路1968App、網站或收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段，也呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神、繫妥安全帶、注意車前狀況、保持安全距離並切勿超速。
國道驚魂！半聯結車變換車道釀車禍 小客車失控猛撞護欄駕駛命大逃生
國道1號北上彰化溪州路段9日上午，驚傳一起嚴重交通事故，現場畫面怵目驚心，1輛營業用半聯結車在變換車道時，疑似未注意後方車流，當場擦撞1輛自小客車，導致小客車失控失衡，猛力撞上內側護欄，車頭全毀、零件四散，情況一度令人捏把冷汗。據國道公路警察局初步調查，事故發生在國1北向221.7公里處，當時42歲李姓男子駕駛的半聯結車行經該處，由中線車道切往外側車道時，未注意到緊鄰車道上57歲林姓男子駕駛的小客車，2車瞬間擦撞，巨大的撞擊力讓林男的車輛瞬間失控，橫越數個車道後，直接撞上內側護欄，造成車頭嚴重毀損。警消接獲報案後立即趕抵現場，所幸林姓駕駛雖受到猛烈撞擊，但僅感到頭暈不適，並無明顯外傷，經送往雲林基督教醫院檢查後，確認無生命危險，可說是死裡逃生，雙方駕駛經酒測後，酒測值皆為0，排除酒駕肇事的可能性。國道警方指出，類似的「變換車道不當」事件，是高速公路上最常見的事故主因之一，依《道路交通管理處罰條例》規定，駕駛若未注意安全隨意變換車道，可處3000元以上、6000元以下罰鍰；若因此造成他人重傷或死亡，更可能被吊扣或吊銷駕照。警方呼籲駕駛人行車時務必保持警覺，變換車道前應提前打方向燈，並確認後視鏡與視線死角，確保安全無虞後再行變換。
高雄駕駛遭控「蛇行」挨罰1萬8 上訴後竟成功逆轉結局
高雄一名吳姓男子因被民眾檢舉「蛇行駕駛」，去年3月遭警方裁罰1萬8000元，並處以汽車牌照吊扣6個月及道路交通安全講習。吳男不服裁罰，先後提起行政訴訟與上訴，最終高雄高等行政法院判決撤銷原處分，裁定交通局敗訴，全案不得再上訴。根據判決書記載，事件發生於2024年3月14日，地點在高雄市前鎮區中山四路與中安路口。警方接獲民眾檢舉，指控吳男行車時「蛇行」，因此依規開罰並吊扣車牌，原審法院也認為其「狀似蛇行」，因此維持裁罰。吳男不服提上訴，強調當時因塞車才於短距離內兩度變換車道，並未沿途任意穿梭或危險駕駛，且全程均有依規定打方向燈，行為並未危及交通安全。高等行政法院審理後，重新檢視影像資料，發現吳男第一次變換車道是為了超車，隨後因中線車道堵塞無法前行，也不能切換至外側車道，因此才又回到原車道。法院指出，雖然他在短時間內連續左右變換車道，但行駛距離與時間並不長，且確實依規定打方向燈，其行為與「沿途任意變換車道」的蛇行方式不同。最終，法官認定原審適用法規不當，且已影響判決結果，因此裁定廢棄原判決並撤銷高雄市交通局對吳男的處分，判決交通局敗訴，全案不得再上訴。
教師節連假收假日！明北返「交通量增1.3倍」 11大壅塞路段曝
今天（28日）為教師節連續假期第2日，預估交通量為113百萬車公里。交通部高速公路局表示，明天（29日）迎來收假日，預估國道交通量為111百萬車公里，其中北向交通量可達61百萬車公里，重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。高公局指出，今天下午國道壅塞路段包括國1北向新竹系統至湖口、國5北向頭城至坪林，其餘路段均能維持行車順暢。直至下午5時，國道交通量為73.3百萬車公里，預估今日交通量為113百萬車公里。另查今天下午國道發生多起事故，例如下午1時57分國3北向216.2公里發生2小客車追撞事故占中線車道，造成回堵3公里；下午2時37分國3南向59.5公里發生2小車追撞事故占用內線車道，造成回堵5公里；下午3時30分國1南向32.2公里發生4小車追撞事故占用內側車道，造成回堵3公里，以上事故均已排除，但均對國道交通影響甚鉅。今天下午1時57分國3北向216.2公里發生2小客車追撞事故占中線車道，造成回堵3公里。（圖／高公局提供）今天下午2時37分國3南向59.5公里發生2小車追撞事故占用內線車道，造成回堵5公里。（圖／高公局提供）今天下午3時30分國1南向32.2公里發生4小車追撞事故占用內側車道，造成回堵3公里。（圖／高公局提供）高公局表示，明天為教師節連續假期收假日，預估國道交通量為111百萬車公里，為平日年平均92百萬車公里的1.2倍，其中北向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判，明天重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。高公局提到，明天國道相關疏導措施包括，中午12時至晚間9時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；下午1時至傍晚6時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率；凌晨0時至清晨5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局分享教師節連續假期國道交通疏導措施。（圖／高公局提供）最後，高公局呼籲，貨車若有載運貨物時，請務必捆紮牢固，並確實檢查穩妥，開車也請養足精神勿疲勞駕駛、繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。高公局提醒，載貨不能瞎攪貨。（圖／高公局提供）
台中男「鬼切」左轉撞直行車 29歲女駕駛拋飛車外昏迷送醫
台中市西屯區14日清晨5時許發生嚴重車禍，27歲李姓男子駕駛休旅車沿文心路二段中線車道行駛，於市政北一路口左轉時，與內線直行的29歲張姓女子駕駛轎車發生猛烈碰撞，導致張女車輛翻覆，人更噴飛車外昏迷，所幸送醫搶救後暫無生命危險。據了解，李男駕車沿文心路中線車道行駛準備左轉市政北一路口時，與內線車道張女駕駛的轎車發生碰撞。強烈撞擊力道導致張女車輛側翻，張女疑因未繫安全帶而噴飛車外，造成全身多處擦挫傷、意識昏迷。現場畫面顯示，張女的紅色轎車嚴重翻覆，車體受損嚴重，李男的休旅車車尾也有明顯毀損。救護人員到場後立即將張女送醫急救，所幸經搶救後暫無生命危險。警方對李男進行酒測結果為零，無酒駕情形。張女因送院治療，將由醫院抽血檢測有無飲酒。詳細車禍肇事責任及原因仍待警方進一步釐清，鑑定單位也將介入調查。
國3黑休旅持「瓦斯槍」掃射賓士 疑「彰化亮槍男」15天後再犯
國道3號南下竹山路段，13日下午5時許驚傳開槍逼車事件。一輛黑色休旅車駕駛疑因行車糾紛，竟持瓦斯槍對一輛銀色賓士連開數槍，囂張行徑嚇壞路過民眾。警方根據車籍資料已鎖定駕駛身分，經初步了解疑似就是8月30日在彰化永靖鄉亮槍逼車的黃姓男子，相隔僅15天再犯。根據行車紀錄器畫面，黑色休旅車在內、中線車道一下靠左、一下靠右，試圖阻擋後方銀色賓士超車。1分鐘後賓士成功超車，黑車駕駛一路緊追，降下車窗以左手持槍對賓士連開數槍，擊發煙霧相當明顯，整個過程宛如電影情節。警方調查發現，該輛黑車疑似是8月30日在彰化永靖鄉亮槍逼車的同一輛車。當時一名林姓男子深夜載著妻小，無故遭不明男子持槍敲窗威脅，甚至一路逼車。彰化警方隔天已查獲駕駛黃姓男子到案，並起獲一把左輪手槍。國道警方證實已接獲民眾報案，目前根據車籍資料鎖定休旅車駕駛身分，將其帶回偵辦。警方表示，兩起案件的車輛相同，開車亮槍恐嚇的手法也如出一轍。目前正積極追緝嫌犯，待嫌犯到案後才能確認是否為同一人所為。
國道深夜驚魂！聯結車連撞3車 2人受傷車流大塞
國道 1 號北向台南安定路段1日晚間，驚傳嚴重連環車禍，1名 35 歲楊姓男子駕駛營業聯結車行經 311.9 公里處時，疑似因疲勞駕駛精神不濟，未保持行車安全距離，竟高速追撞前方 3 部自小客車，導致 2 人受傷送醫，事故現場零件散落，景象怵目驚心。據了解，事故發生於晚間 22 時 43 分，當時楊男駕駛聯結車行駛於內側車道，疑因注意力渙散未減速，直接追撞前方小客車，連帶波及中線車道的車輛，強大撞擊力讓車輛嚴重變形，部分乘客受困車內，所幸國道警察與消防人員趕抵，迅速協助脫困。國道警察第四大隊指出，現場共造成 2 人輕傷，緊急送往麻豆新樓醫院治療，目前均無生命危險，事故發生後，車流一度嚴重回堵數公里，直到 11時 28 分才完成排除並恢復通車。警方初步調查，楊男並無酒駕，經檢測所有駕駛酒測值均為 0，排除酒精因素，肇事原因研判與疲勞駕駛有關，警方呼籲，駕駛人若感到精神不濟，務必立即進入服務區或路肩暫停休息，切勿勉強駕駛，以免釀成嚴重事故，國道警再次強調，保持安全距離與良好精神狀態，是行車安全最基本的原則。
西濱大貨車猛撞聯結車 駕駛慘困鐵殼2小時驚險救援
彰化縣台61線西濱公路南下197公里王功路段，30日上午7時43分，發生一起驚險車禍，1輛大貨車疑因未注意車前狀況，猛烈追撞前方行駛中的聯結車，撞擊力道之大，導致大貨車車頭瞬間凹陷變形，駕駛座幾乎擠壓成一團廢鐵，37歲廖姓駕駛當場受困，雙腿被緊緊卡在變形車體內，動彈不得情況危急。接獲報案後，警方與消防隊緊急趕抵現場，發現車體扭曲嚴重，救援難度極高，消防人員立即出動破壞剪、油壓撐開器等專業救援工具，並協同拖吊業者將車體局部吊離，經過多次切割與撐開，才終於騰出足夠空間，歷經一番驚險過程，成功將受困的駕駛救出，所幸廖男救出時意識清楚，已立即送往醫院治療，目前無生命危險。這起事故不僅造成駕駛受傷，還導致交通大打結，由於事故現場占據路肩、外側與中線車道，加上正值週末假日出遊高峰，南下車流嚴重回堵，警方緊急封閉路段進行救援及事故排除作業，直到上午9時57分，歷經約兩小時，路段才全面恢復通車，讓不少用路人行程受到嚴重影響。警方呼籲，駕駛行經快速道路應隨時注意車前狀況，保持安全距離，避免疲勞駕駛與分心，否則一時疏忽就可能釀成重大事故，造成生命財產損失與交通癱瘓。
台74線4車追撞內線翻覆 堵塞1小時成大型停車場
台中市台74線快速道路25日晚間，驚傳一起4車追撞事故，造成交通大亂，現場一度被車輛占據如同「大型停車場」，警方與拖吊業者耗費1小時多才完全恢復通行，事故發生於20時36分左右，地點位於東向23.7公里處，接近匝道口。警方調查，28歲張姓男駕駛沿中線車道行駛時，疑似不明原因向右變換車道，先與2名在外線車道準備下匝道的廖姓男（43歲）與陳姓男（25歲）發生碰撞，張男車輛失控後撞向內線，導致44歲張女駕駛的車輛被波及，在路中翻覆，場面驚險。警消獲報後迅速到場，發現張男、張女均有擦挫傷，張男由救護車送往慈濟醫院治療，張女則自行就醫，所幸2人均無生命危險，警方也進行酒測，確認4名駕駛均未酒駕。由於事故發生在晚間車流量較大的匝道口，4車阻塞了內、中、外線，後方車輛進退不得，造成長時間回堵，現場交通一度陷入癱瘓，拖吊業者與警方合力處理車輛，耗時超過1小時才恢復通行。交通專家提醒，快速道路匝道口事故頻繁，駕駛切換車道應特別注意車距與速度，以免釀成連鎖追撞事故。