交流道
」 國道 車禍 春節 塞車 高速公路
台灣燈會人潮擠爆機捷 祭出7疏運措施!出站效率升3倍
2025台灣燈會15日因為天氣好,吸引257.6萬人次賞燈人潮癱瘓機場捷運,為有效疏運燈會期間大量人潮,桃市府16日初估賞燈人潮約170萬人次,另研提7項疏運精進措施達到作用,捷運站內動線改善,人潮雖多但不至於擁擠。桃市府指出,16日提早於下午2點前增駛機捷加班車,且A16至A18站、A19至A20站加派接駁車服務,高鐵站則增設機場旅客專屬通道、出口並加強引導。機捷站內則簡化出站刷卡機制,另改善A18、A19站穿堂層動線。道路部分增進停車場及路邊停車宣導,另以計程車及接駁車提升機場接駁能量。截至16日晚間6點半,機捷疏運人潮逾10萬人次,A18主燈區及A19桃市府燈區機捷人潮約6萬人次。桃市府表示,機捷A18及A19站,16日平均出站時間已縮短至3至5分鐘,效率提升超過3倍。另外市府也增設接駁車路線及班次,截至下午4點半,接駁車服務共開出476班,疏運1萬2437人次,較昨日大幅增加,並加密班距,確保旅客順利往返燈區。在國道方面,台31 往大竹交流道方向 ,昨日下午4點平均時速為15.6km,今日同時間平均時速提升至27.6km;台31 往高鐵方向,昨日下午4點平均時速 15.9km,今日提升至24.8km,均提升超過50%。

聯結車沖出邊坡 國1南向雲林段9車連環撞「緊急應變小組處理中」
國道1號南向248.5公里雲林路段於16日凌晨3點58分發生一起嚴重連環車禍。根據現場目擊及相關單位通報,一輛大貨車與一輛聯結車先後相撞,導致聯結車衝出邊坡,隨後又牽連到7輛小客車撞擊掉落物品。目前當局已經成立緊急應變小組,而現場情況雖未見大規模回堵,但因事故涉及多輛車輛,處理程序預計需要較長時間。根據媒體報導指出,高公局表示,事發之後,國道警察第4大隊與本分局已迅速趕赴現場,並展開交通管制與車流疏導工作。由於事故屬多車連環撞擊,高公局已成立緊急應變小組全力進行現場處理與調查。現場處置中,不僅封鎖了部分路段,還採取了分流措施以減少事故可能引發的連鎖效應,相關單位正密切監控交通狀況,確保救援工作順利進行。對於此次交通事故,高公局特別強調高速公路駕駛人的安全責任。由於高速行駛對應變視距要求極高,駕駛人務必保持與前車適當的安全距離,切勿因疲勞、分心或超速而冒險駕駛。高公局也提醒,如果在行駛途中感到精神不集中或疲累,應立即前往鄰近的服務區或交流道休息,切勿強行繼續行駛,以免發生意外。

國道驚魂!轎車深夜失控狂撞護欄 標誌桿斷裂車頭冒火花
國道1號北上208公里埔鹽系統路段,12日深夜發生一起驚險車禍,1輛自小客車行經台76線出口時,疑因操作不當,突然失控衝向槽化線,猛烈撞擊護欄與指示牌,導致標誌桿全被撞毀,車輛車頭嚴重變形,甚至冒出火花,場面駭人,所幸消防人員迅速趕到現場,撲滅火勢,並將受傷駕駛送醫,未釀成重大傷亡。根據警方調查,這起事故發生於12日11時11分,肇事車輛由46歲男子駕駛,當時行經國道1號北上埔鹽系統交流道附近,疑似因未能穩控車輛,突然衝向台76線出口槽化線,高速撞上護欄與指示牌,強烈的撞擊力道導致標誌桿倒塌,車輛車頭嚴重受損,並開始冒煙、竄出火花,駕駛見狀後緊急跳車逃生,在路旁等待救援。彰化縣消防局接獲通報後,立即派遣溪湖及埔心消防分隊前往救援,抵達現場時,發現車輛仍在冒火花,消防人員立刻使用救護車上的滅火器撲滅,以防發生火災,經檢查,駕駛雙手、雙腳多處擦挫傷,嘴唇也受傷流血,救護人員立即將其送往鹿港基督教醫院救治,所幸無生命危險。國道警方員林分隊也趕赴現場進行調查,並對駕駛進行酒測,結果為0排除酒駕因素,事故現場於13日凌晨12時52分清理完畢,恢復正常通行,警方初步判斷,可能是駕駛操作不當導致事故發生,詳細肇事原因仍待進一步釐清。警方提醒,深夜行車時應保持專注,避免因疲勞駕駛或注意力分散而釀禍;此外,行駛國道或快速道路時,務必留意車道標示,避免誤入槽化線或發生偏離,確保行車安全。

比亞迪全新智駕系統「天神之眼」登場 新台幣45萬元車款就標配
大陸新能源汽車霸主比亞迪發表全新高階智慧駕駛系統「天神之眼」(DiPilot),能達到在高速公路、交流道、匝道、市區道路、山路以及鄉間小路的自動駕駛效果,人民幣10萬元(約新台幣44.9萬元)以上的車型全列為標配。比亞迪董事長兼總裁王傳福表示,「天神之眼高階智駕可實現全程高速0接管。」根據陸港媒體報導,比亞迪將新推出的「天神之眼」智慧駕駛系統配備 5 顆毫米波雷達、12 顆光學影像鏡頭,以及12顆超音波雷達的感測系統,透過結合3種不同類型的感測器,分為3個不同版本,能滿足單一系統的不足之處。據了解,比亞迪旗下共21款車型都將搭載「天神之眼」高階智駕,其中,售價為人民幣20萬元(約新台幣89.9萬元)、15萬元(約新台幣67.4萬元)、10萬元車型全系列標配,人民幣10萬元以下車型多數搭載,而最高等級版本主要搭載於仰望車型。不僅如此,比亞迪宣布旗下「璇璣架構」將導入Deepseek的AI人工智慧技術,透過Deepseek的學習及推理能力,應用於改善自動駕駛的效率,提升自動駕駛的安全性。王傳福指出,2025年將成為全民智慧駕駛的元年,他認為在未來2至3年,汽車智駕將成為「和安全帶、安全氣囊一樣不可少的配置」。他也呼籲供應鏈繼續擴大產能,「推動全民智駕」。比亞迪在2024年繳出銷售427萬輛的成績,擠入全球汽車品牌集團銷售第5名,展望2025年,比亞迪年銷售目標為500萬輛。對此,比亞迪近期也積極拓展海外市場,包括在東南亞市場設立工廠、入門電動車款Atto 3進入韓國市場等。不過在中美關稅戰陰霾下,11日陸港汽車股走弱。比亞迪A股收報329.9元,跌0.07%,但過去1周上漲近20%、1年來累計大漲8成;比亞迪港股收報327.8港幣,跌0.73%。

國一永安橋車禍!未注意路況急停釀追撞 蘆洲警火速處理
國道一號永安橋往蘆洲方向11日上午10時許生車禍,26歲陳男行經該處地點因不明原因追撞前方63歲曹男駕駛之自小客車,所幸無人受傷,詳細肇事原因尚待進一步釐清。曹男行經上述時、地因錯過交流道急停欲向右切換車道,後方陳男未保持安全車距閃避不及迎面撞上,所幸無人本次事件傷亡。蘆洲警分局獲報後調派更寮所、交通分隊警力到場處理,進行勘驗、調查進行測繪紀錄,並於現場道路管制疏導交通,雙方經酒測數值為0,詳細肇事原因及後續肇責尚待進一步釐清。

高雄大寮交流道聯結車翻覆!事故發生後波及5汽機車 傷亡不明
高雄今天(11日)下午5點左右,在88快速道路的大寮交流道發生聯結車翻覆,意外還波及3部轎車以及兩輛機車,現場傷亡情況不明。這起事故事發生在鳳林二路跟188縣道,也就是88快速道路的大寮交流道入口,發生一起聯結車翻覆意外, 聯結車翻覆後波及3輛轎車,其中一輛轎車當場砸毀,聯結車駕駛事後還爬出車外視察,另外這起事事故也造成兩輛機車被撞擊,現場傷亡情況不明,詳細車禍原因還有待警方進一步釐清。

膽大包天!男子騎電動滑板車闖國道1號 當高速公路是練習場
新竹一名男子6日騎乘電動滑板車誤闖國道1號,並在南向95公里路段沿路肩滑行,完全無視疾駛而過的車輛,彷彿將高速公路當成個人滑板練習場,驚險場面全被國道交通控制中心監視器拍下,國道警察得知後,立即通知巡邏警力前往,但男子在短短幾分鐘後便從新竹A交流道離開,目前警方已展開調查,並依法通知該男子到案說明,若確認違規,將開罰新臺幣3000元至6000元。根據國道警方表示,經調閱CCTV影像,該名男子當時在國道上悠閒騎行,身旁車輛高速疾駛,險象環生,讓其他駕駛驚嚇不已,有網友目擊後在社群媒體發文,直呼「從沒想過國道上會出現電動滑板車,簡直太扯了!」畫面曝光後,引發網友熱議,不少人紛紛痛批該男子「完全拿生命開玩笑」。國道警察強調,電動滑板車屬於個人行動輔助器具,根據《道路交通管理處罰條例》第33條第4項規定,禁止行駛於高速公路或快速道路,違者可處3000元至6000元罰鍰。警方也提醒,若騎乘電動滑板車不慎誤入國道,應立即尋找安全地點停靠,開啟警示燈提醒後方車輛,並撥打1968專線通知國道警察或高公局交控中心協助,切勿在車流中貿然行駛,以免釀成重大事故。

平溪天燈節8日登場!新北警籲搭乘接駁車 交管路段、時間一次看
「2025新北市平溪天燈節」將於2月8日及2月12日元宵節盛大舉行,地點分別在平溪國中及十分廣場,時間為下午6時至下午9時30分,首次將光雕表演與天燈施放結合,新北警為因應旅客人流,也將於周遭區域實施交通管制,並呼籲民眾多利用大眾運輸或接駁車前往目的地。8日活動當天從上午10時起至下午11時,新店區文山路與石碇交流道口至瑞芳區106線頂坪路口將實施汽、機車管制,除領有通行證車輛、接駁公車、媒體採訪車、工作人員車輛外,餘均不得進入。民眾可從木柵動物園、石碇交流道、瑞芳、雙溪及基隆火車站,利用市府交通接駁車服務,搭乘前往會場。2月8日平溪國中周遭實施交管,部分路段設管制點。(圖/翻攝畫面)3條接駁路線,分別為「木柵動物園—白石里中埔」、「國道5號石碇交流道—白石里中埔」及「瑞芳火車站—嶺腳寮」,2/12規劃5條接駁路線,分別為「木柵動物園-十分南山橋」、「國道5號石碇交流道-十分南山橋」、「瑞芳火車站-十分基平橋」、「基隆市火車站(南站)-十分基平橋頭」及「雙溪火車站-十分基平橋」。2月8日平溪國中共有3條接駁車路線可供民眾選擇。(圖/翻攝畫面)2月12日共有5條接駁車路線供民眾抵達十分廣場。(圖/翻攝畫面)新北市警局也配合交管措施,配置警力於活動日時在106線實施交通疏導及管制,相關交通管制措施將隨時提供警廣、IPOLICE即時插(推)播,提醒用路人提前改道以避開管制區域及活動期間勿任意違規停車,應遵從各路口員警、義交指揮疏導,以免造成周邊道路車流延滯及耽誤行車時間,共同維護交通順暢與安全。2月12日活動周遭道路管制路段、範圍。(圖/翻攝畫面)

228連假3天車流量暴增!國道高乘載、替代道路 交通疏導一次看
今年和平紀念日連假為2月28日(週五)至3月2日,共計3天,高速公路局預估假期交通量為113~117百萬車公里;其中首日南向可達64百萬車公里,為平日的1.4倍。因此高公局透過大數據分析國道易壅塞時段路段,研擬相關應變計畫及規劃以下交通疏導措施,包含國道1號、3號、5號部分路段匝道封閉、收費措施等等。高公局以歷年228假期來看,研判本次假期首日及第2日以南向車流為主,第2、3日以北向車流為主。首日主要為旅遊旅次,第2日主要為旅遊及收假旅次,第3日則主要為收假旅次。以下為228交通疏導相關措施:匝道封閉2月28日,5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口;0至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。3月1日,5至12時,封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。3月1日及2日,每日12至21時,封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。高乘載管制3月1日至2日,每日13至18時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。收費措施單一費率:2月28日至3月2日。路段差別費率:2月28日至3月2日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。暫停收費:114年2月28日至3月2日,每日0至5時國道全線暫停收費。開放路肩現有開放路肩措施照常實施外,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。替代道路國5頭城往坪林地區,建議改走台9。國1、國3新竹往返台南地區,建議改走台61。國6台中往返南投地區,建議改走台63。國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統,建議改走台74接國4。228連續假期交通疏導措施。(圖/高公局)

憂連假後上班首日車流量暴增 新北調撥車道3日恢復運作
今(2日)是春節連假最後1天了,新北市交通局表示,調撥車道將於明(3日)起恢復運作,請用路人多加注意。交通局專門委員林昭賢表示,春節連假期間市區車流較平日來得順暢,預估明天上班首日車流量將較為增加,行車時間預計增加10至30分鐘,提醒用路人盡量提早出門。另外,汐止大同路(大同路1段286巷至民權街)、永和中正橋、永福橋、永和路(中正路至光復街2巷)、永元路(得和路至永利路)、中和四維路(景新街至四維路23巷)與新店安康路(安康路2段158巷至安坑交流道)等路段調撥車道,也將於明天配合上班日恢復運作,請用路人行經調撥車道路口時多加注意,並遵循現場燈號指示通行。

明連假最後一天!初五「14壅塞路段」公開 建議上午9點前出發
年假即將結束,明日初五為連假最後一天,交通部公路局表示,省道重點路段及銜接高速公路超過16處路段預估將壅塞。高公局也預估,初五國道交通量為120百萬車公里,其中北向交通量預估達69百萬車公里,為平日年平均的1.5倍,預判明日重點有14壅塞路段,建議用路人建議於9時前出發。公路局表示,明日大年初五春節最後一天,預估出現北返車潮,省道重點路段及銜接高速公路路段預估將有壅塞或車多情形,包含台61線竹南及鳳鼻至香山路段、台1線楓港至水底寮路段、台9線蘇花公路、台74線臺中環線接國3交流道、台88線歸仁路段等;另觀光風景地區聯外道路亦將有壅塞或車多情形,包含台2線與台2乙線關渡至淡水路段、台2線福隆及萬里至大武崙路段、台3線大溪及古坑至梅山路段、台9線礁溪及烏來路段、台19線北港朝天宮、台21線日月潭等路段。而高公局也表示,今日大年初四,截至17時,國道交通量為86.9百萬車公里,仍在預期之範圍內。預估今日交通量為136百萬車公里。下午國道壅塞路段包括國1南向大華系統-汐止;國1北向大林-斗南、北斗至員林、頭屋至頭份、新竹系統至湖口;國3北向西湖服務區至西濱、茄苳至寶山;國5北向宜蘭至頭城;國6東草屯休息站至霧峰系統,其餘路段行車大致正常。另查今2月1日下午12時27分於國3北向236.7公里處發生2輛小客車追撞事故,占用外側車道,於下午12時33分排除,造成後方車流回堵5公里;15時35分於國1北向164.6公里處發生2輛小客車追撞事故,占用外線車道,於下午15時47分排除,造成後方車流回堵8公里;16時19分於國3北向65.9公里處發生2輛小客車追撞事故,占用內2線車道,於下午16時21分排除,造成後方車流回堵4公里。上述事故均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局表示,明2月2日為春節連續假期初五,預估國道交通量為120百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)的1.3倍,其中北向交通量預估達69百萬車公里,為平日年平均的1.5倍。預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段,建議西部國道北向用路人,南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發;國5北向用路人建議於9時前出發,以節省寶貴時間。詳細路況預報圖。明日國道交通疏導措施則包括:10-18時封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口;12-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口;13-18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制。另有單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等措施。

初四北向車潮湧現ing 公路局公布省道25地雷路段
今是大年初四,春節連假第8天,交通部公路局表示,昨午後各地北返車潮已逐漸湧現,至昨18時部分路段仍壅塞車多,預估今日仍有25處省道易壅塞,提醒民眾注意。公路局表示,今日預估台61線鳳鼻-香山路段(北向)、台61線竹南路段(北向)、台61線中彰大橋(北向與南向),台9線蘇花路廊(北向)、台9線南迴公路(往屏東)、台1線水底寮-楓港(北向) 等省道為易壅塞路段。台74線臺中環線接國3之快官(西向)、霧峰(東向與西向)、台86線歸仁交流道(東向與西向)、台18線國3中埔交流道(東向與西向)、台86線仁德系統(東向與西向)、台88線鳳山-五甲(西向)等銜接高速公路為易壅塞路段。台2線與台2乙線關渡-淡水(東向與西向)、台3線大溪路段(東向與西向)、台2線福隆路段(西向)、台9線礁溪路段(北向)、台2線萬里-大武崙(東向與西向),台9線新店-烏來(南向與北向)、台3丙線竹山紫南宮(東向)、台3線古坑-梅山(南向與北向)、台19線北港朝天宮(南向與北向)、台3線大湖路段(南向)、台21線日月潭(南向)、台17線南鯤鯓代天府(北方)等觀光風景區省道易壅塞路段將湧現車潮。公路局提到,相關疏運資訊均可至該局網站查詢,或下載「幸福公路」App 查詢省道即時路況、國道替代道路、交管措施、防災及交通生活等資訊,及下載「iBus 公路客運」App 查詢客運及市區公車相關資訊,期能在春節連續假期減少交通壅塞。此外,公路局已請客運業者於春節期間籌備充足運能,並落實人員與車輛安全整備,本次連假亦推出國道客運優惠措施,如有返鄉旅運需求,仍建議搭乘公共運輸。今是春節連假第8天,為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,公路局已協調客運業者視人潮機動增班,昨日西部國道客運共計行駛5215班次,疏運10萬2866人,疏運人數較前日增加8.1%;東部國道客運路線共計行駛1530班次,疏運3萬1952人,疏運人數較前日增加2.4%。

管線漏水搶修!基隆、新北萬戶受影響 停水最長19小時
台灣自來水公司因貢寮送基隆1350mm管線出現漏水情形,今天(31日)上午9時許開始緊急搶修,預計到2月1日凌晨5時完成,影響範圍包括基隆市中正區、信義區,以及新北市瑞芳區北部濱海公路等地區,約1萬多戶受影響,其中8973戶停水、1760戶降壓供水,提醒民眾儲水備用。1. 基隆市中正區:八斗街、北寧路、新豐街、槓子寮路、深澳坑路、漁港一街、漁港三街、漁港二街、環港街、立德路、觀海街、調和街。信義區:培德路、基隆港東岸聯外道路、孝東交流道、孝東路、教孝街、教忠街、新豐街、東信路、東光路、東峰街、東美一街、東美二街、深溪路、深澳坑路、深美街、福民街等計6,801戶。2. 新北市瑞芳區海濱路計2,172戶。降壓範圍:基隆市/中正區/中正路、北寧路、和一路、和二路、和平街、平一路、平三路、平二路、正榮街、正濱路、武昌街、祥豐街計1,760戶停水期間注意事項:(一)水壓降低期間應關閉抽水機電源,並請慎防火警,如未關閉抽水機電源馬達空轉過久會產生高溫致馬達損壞或造成火災。(二)易造成供水管網產生負壓吸入污水,危害用水衛生安全。(三)建築物之自來水進水口低於地面之用戶,在停水期間請將總表前制水閥關閉,以避免可能虹吸污染發生。另外,基隆市政府呼籲市民及商家儲水備用,市府也已督促水公司屆時應備妥水車因應臨時需求,本次停水期間因重大事故需緊急用水,可連絡台水公司第一區管理處基隆服務所:02-24252103、02-24234195或台水客服專線1910。

小龍蜜新屋1/白千層蜂蜜新滋味 鵝肉海鮮走春正當時
小龍金蛇迎新春,南來北往的國道一號、三號交流道往往擠爆車潮,不少人改走海線台61暢行西部,除了欣賞海岸風光,CTWant也隨著法務部次長黃世杰的腳步,踏查海線客家城新屋,好吃好玩的獨門景點。台61近年全線通車,汽車駕駛人使用率逐年攀升,但在南來北往的同時,海線景點卻較少被關注,黃世杰在金蛇年帶領大家,前往海線客家大庄新屋,來到北台灣規模最大的「蘭園養蜂場」。場主連仁裕表示,比起「龍眼蜜」在台灣隨處可見,桃園另有「百花蜜」香味四溢之外,「蘭園」更有著相思樹釀成的「白千層」蜂蜜,多種蜂蜜一次滿足,歡迎大家來嘗鮮。蘭園養蜂場舉辦不少親子親近蜜蜂的活動,也被列入食農教育中重要的一環。(圖/翻攝自蘭園養蜂場臉書)連仁裕指出,以最常見的龍眼蜜來講,集結濃、醇、香於一身,甜度以及氣味也是所有蜂蜜種類之最,不僅甜蜜蜜當之無愧,也散發著獨特的龍眼花香氣,不帶果酸味也不易結晶,口感溫順,百搭所有料理;百花蜜則採自春天的咸豐草叢中,經由蜜蜂辛勤採集釀製混合而成,易結晶且甜中帶酸的特性,常用於西式甜點和料理中,用堆疊的微酸感化解點心的「死甜」;第三,「白千層蜜」帶點醬油味與蜜地瓜的味道,非常特別,適合搭入檸檬飲料甜蜜暢飲,更有照燒里肌肉搭白千層蜜新吃法,要吃出新屋特色滋味。連仁裕說,近幾年因著環境變化,台灣蜂蜜產量正逐年銳減,養蜂場藉此騰出些空間,轉型朝觀光精緻化發展,其中蜂園導覽、產品體驗就是其一。鵝肉市場素有「南台西、北新屋」之稱,黃世杰推薦新屋在地的郭家鵝肉海鮮,圍爐團圓正對味。(CTWant合成圖/方萬民攝)連仁裕感嘆,蜜蜂在大眾媒體前一直被汙名化,時常報導「咬人致死」的新聞,但其實蜜蜂生性溫馴,「人不傷牠,牠不螫人」,過年來園區一趟,你會對蜜蜂改觀。此外,還可自製紫草膏、護唇膏、肥皂等,有吃又有玩。晚餐時間,黃世杰帶大家到一旁的知名「郭家鵝肉店」,老闆郭瀚文指出,鵝肉在新屋遠近馳名,「南台西、北新屋」二區分庭抗禮,而自家鵝肉在地經營30多年,嚴選新屋在地養殖的肥美土鵝,搭配獨門醬汁及九層塔客家黃豆醬,襯出鵝肉鮮甜美味。此外,白鯧米粉湯選用出海捕撈回來的正白鯧,他建議食客不妨先夾一口鮮嫩的鯧魚肉,再吸入滿滿高湯的米粉,進一步品嘗海大蝦、鮮蚵及小卷料理,產地直送的美味新鮮,圓滿豐盛慶團圓。

初三出遊準備塞爆!交通量是平常1.6倍 重點壅塞路段、尖峰時段曝
今(30)日為春節連續假期第6日年初二,下午國道壅塞路段包括國1北向新竹系統至湖口、大雅系統至台中系統、北斗至彰化、民雄至虎尾;國3北向西湖服務區至西濱、南雲至名間;國5北向宜蘭至坪林,其餘路段行車大致正常;高速公路局表示,截至下午5時,國道交通量為89.7百萬車公里,預估今日交通量為137百萬車公里,仍在預期範圍。明日(31)為春節連續假期第7日年初三,預估國道交通量為139百萬車公里,為平日年平均92百萬車公里的1.5倍,其中北向交通量可達72百萬車公里,為平日年平均的1.6倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統,北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰,北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段。高公局指出,明日國道相關疏導措施包括:5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口;10-18時封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口;12-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口;13-18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南各交流道之北向入口高乘載管制;13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制;單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。高公局建議,建議西部國道南向用路人儘量早上6時前或下午12時後出發;國5南向用路人建議凌晨5時前或下午5時後出發;另西部國道北向用路人,建議南部地區於早上9時前出發,中部地區中午12時前出發,國5北向用路人建議於早上9時前出發。高公局呼籲,民眾出門務必檢查好車況養足精神,開車進出高速公路時,不要使用輔助駕駛系統,因輔助駕駛系統可能無法正確辨識交流道、服務區(休息站)等出入口匝道,須全程手握方向盤並注意車前狀況、也要注意繫好安全帶,保持行車安全距離,勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。

初二回娘家!高速公路南下湧現車潮 18處易塞車「地雷路段」曝光
今(30)日為春節連續假期第6日大年初二,根據高公局資料顯示,30日0至5點平均交通量為9.3百萬車公里,為年平均平日(4.0百萬車公里)之2.3倍;預估今日交通量為137百萬車公里。自6點起車潮湧現,目前除國1南向湖口至竹北、王田至彰化系統;國3南向大溪至高原路段車多壅塞,其餘路段行車大致正常,截止上午7點,交通量為15.9百萬車公里。公告中指出,昨(29)日全日交通量121.4百萬車公里,為年平均平日(92百萬車公里)之1.3倍,國5交通量為3.4百萬車公里,為年平均平日(2.5百萬車公里)之1.4倍,昨日壅塞路段包括國1南向楊梅端至新竹、三義至后里、彰化系統至埔鹽系統、員林至西螺服務區;國3南向土城至高原、通霄至大甲、草屯至南投、北向新店至木柵;國5北向宜蘭至頭城。西部路段於21時紓解,國5北向於23時紓解。其餘路段行車大致正常。高公局在公告中表示,預判30日上午重點壅塞路段如下:國1南向楊梅-新竹國1南向彰化系統-埔鹽系統國1北向南屯-后里國1北向圓山-大華系統國3南向土城-關西國3南向快官-霧峰國5南向南港系統-頭城國5北向宜蘭-坪林國4西向潭子系統-豐勢國10東向鼎金系統-燕巢系統高公局建議西部國道南向用路人儘量6點前或12點後出發;國5南向用路人建議5點前或17點後出發,另國5北向用路人建議於9點前出發,節省寶貴時間今日相關疏導措施包括:5至12點封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、13至18點國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。(圖/翻攝自高公局官網)高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神,開車進出高速公路時,不要使用輔助駕駛系統,因輔助駕駛系統可能無法正確辨識交流道、服務區(休息站)等出入口匝道,須全程手握方向盤並注意車前狀況、也要注意繫好安全帶,保持行車安全距離,勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕。(圖/翻攝自高公局官網)

駕車「刮中」頂級1500萬休旅車 阿北過年慘了恐賠百萬
高雄市交通最繁雜的鼎金交流道民族、大中一路口昨(28)日除夕傍晚5時許發生一宗追撞事件,82歲何姓老翁駕國產休旅車在綠燈起步時,疑似踩油門過猛,追撞前方價值逾1500萬元的藍寶堅尼頂級休旅車,造成藍寶堅尼休旅車後保險槓受損,估計修理費需約80至100萬元,當時正趕著回家圍爐的何姓老翁恐需賠償外,和被撞的蕭姓男子過年心情也大受影響。左營警分局交通分隊表示,這宗追撞車禍發生在28日下午5時許,地點在左營區民族一路、大中路口鼎金交流道國一南下路口前,立即派員前往處理。經處理警員到場了解,肇事的82歲何姓老翁駕駛國產休旅車,沿大中一路東向西行駛至民族一路口停等紅燈,於轉換綠燈起步時,疑踩油門過猛,爆衝追撞前方由33歲蕭姓男子駕駛的藍寶堅尼休旅車,造成後方保險槓受損,2名駕駛及1名乘客均未受傷,駕駛均無酒駕。警方於肇事現場測繪、蒐證,並派員疏導現場車流,有關肇事責任,將陳報交通大隊判定。據了解,被撞的藍寶堅尼頂級休旅車Urus Performante,空車售價1500萬元起跳,若再選升級配備,交車價達1800萬元以上。莊姓車商指出,此車保險槓是超跑使用的頂級碳纖維打造,光零件就80萬元左右,這一撞恐得賠上百萬元,而這類超跑級的車輛都有高額保險,後續賠償如何處理,尚待雙方當事人和保險公司去協商。

大年初一怕塞在國道「12路段要避開」 交通疏導一次看
今日除夕,交通部高公局表示,下午國道行車大致順暢,估今交通量為92百萬車公里,明日初一全線交通量估為平日年平均的1.3倍、南向可達1.5倍,另明日國道預判有12處路段車多壅塞。今日下午13時48分於國3北向34.7公里處發生2輛小車追撞事故,占用中線車道,於13時57分排除;14時8分於國1北向高雄交流道(九如路)入口發生2輛小車追撞事故,占用入口匝道,於14時19分排除;14時36分於國3北向60公里處發生2輛小車追撞事故,占用內線車道,於14時47分排除,造成後方車流回堵1公里,上述事故均導致車輛回堵,影響整體車流順暢。1月29日北部國道上午路況預報。(圖/高公局提供)1月29日中部國道上午路況預報。(圖/高公局提供)1月29日南部國道上午路況預報。(圖/高公局提供)高公局指出,明日為春節連續假期初一,預估國道交通量為123百萬車公里,為平日年平均92百萬車公里的1.3倍,其中南向交通量可達68百萬車公里,為平日年平均的1.5倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰、北向草屯-霧峰,國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武至左營端等路段。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發,國5南向用路人建議5時前或17時後出發,節省寶貴時間。1月29日北部國道下午路況預報。(圖/高公局提供)1月29日中部國道下午路況預報。(圖/高公局提供)1月29日南部國道下午路況預報。(圖/高公局提供)明日國道相關疏導措施包括5-12時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提醒駕駛人,為避免連續假期在國道上塞車,請儘量利用國道客運、台鐵及高鐵。短途旅次請多利用省縣道,避開國道,以免於入口匝道前等待過久。行駛途中持續透過路上資訊可變標誌及廣播掌握即時路況,並透過1968App查詢國道主線及替代道路行車時間,彈性調整行車路線,避開壅塞路段。1月29日初一國道交通疏導措施懶人包。(圖/高公局提供)

台北開回高雄花11小時!他批「台灣交通爛」 網笑:活該
每到了過年,國道也開始湧現返鄉過年的人潮。有網友表示,從台北開回高雄花了11個小時,直呼台灣交通真爛。有人看了笑,「誰叫你那麼晚出門活該。」原PO在臉書社團《爆怨公社》發文,「從台北回高雄,早上十點出發,晚上九點才到,11個小時才到,台灣的交通真爛。」此文一出,不少網友紛紛留言「不然走路回去」、「你應該選深夜凌晨出發」、「然後呢」、「買一台私人飛機吧。40分鐘就到了」、「誰叫你那麼晚出門活該」、「平常沒塞到你,你就沒說話?平常不塞車,你怎不稱讚一下台灣交通」、「西台灣歡迎您,又不是晚7天到是在叫什麼」、「騎機車也不用這麼久」。公路總局表示,今天是春節連續假期第4天,亦為除夕夜,昨(27)日省道各主要路段多為順暢。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,公路局已協調客運業者視人潮機動增班,昨(27)日西部國道客運共計行駛5,874班次,疏運85,487人,疏運人數較113年同期增加8.5%;東部國道客運路線共計行駛1,452班次,疏運19,953人,疏運人數較113年同期減少6.2%。公路總局指出,預計今(28)日仍有部分返鄉及出遊車潮,省道易壅塞路段包含快速公路銜接國道路段(台64線接國3中和交流道),主要省道幹道(台61鳳鼻至香山),及觀光景點聯外道路(北部台2線、台2乙線關渡至淡水路段、台2線福隆路段、台2線萬里至大武崙路段、台3線大溪路段等),建議用路人出發前可先以幸福公路App或智慧化省道即時資訊服務網查詢當地交通狀況再出發,以避免塞在車陣中。

除夕國道有9易塞路段 高公局建議:南向用路人改下午出發
明日為春節連續假期除夕,高公局預估國道交通量為92百萬車公里,與平日年平均(92百萬車公里)相近,其中南向交通量可達53百萬車公里,為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日國道有9易塞路段,呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神,繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。高公局預判28日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰;國5南向南港系統-頭城;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武至左營端等路段,南向用路人建議於下午時段出發,節省寶貴時間。而28日國道相關疏導措施包括:單一費率、開放路肩、匝道儀控…等。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神,繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離;若使用輔助駕駛系統車輛,駕駛人仍應隨時注意前方車況,必要時應主動介入操控車輛,尤其開車進出高速公路交流道時,包括各交流道、服務區、休息站等都屬於輔助駕駛系統易有使用盲點的路段,強烈建議不要使用輔助駕駛系統,確保他人與自身用路安全。