交流道
」 國道 車禍 塞車 高公局 車潮
台南永康交流道驚悚火燒車！滿載廢鐵大貨車突自燃「烈焰濃煙沖天」
台南市永康區中正北路30日上午7時許發生火燒車事故，一輛後斗載滿廢鐵的大貨車不明原因突然起火，車斗瞬間陷入火海，烈焰伴隨濃煙直衝天際，一旁停放的轎車也遭波及。台南市消防局於上午7時17分接獲通報後，立即派6輛消防車、13名消防人員趕赴現場搶救。消防人員抵達時，大貨車已陷入火海，隨即展開佈線搶救，約半小時內控制火勢，1小時後完全撲滅，後續持續進行降溫及殘火處理，所幸未造成人員傷亡。詳細起火原因仍待調查釐清。
國1南屯交流道突爆路面塌陷！高公局急封車道搶修 車流紫爆塞成停車場
國道1號中山高北上台中南屯路段23日傍晚驚傳路面塌陷！位於北上180.1公里、南屯交流道附近的外側路面突然出現沉陷狀況，高公局緊急封閉中外線車道及路肩進行搶修，現場只剩內側車道勉強通行，導致後方車流瞬間回堵，從王田一路塞到南屯，整條高速公路宛如大型停車場。根據現場資訊，路面異常狀況發生後，相關單位立即派員到場搶修，並封閉中線、外線及路肩，只保留內側車道供車輛通行。不過由於正值下班尖峰時段，車流量相當龐大，後方車陣迅速回堵。現場車流從國1北上189公里王田路段，一路塞回181公里南屯路段，不少駕駛直呼「根本完全不會動」，整段國道幾乎呈現紫爆狀態，行車速度接近停滯。目前高公局仍持續進行搶修作業，解除管制時間尚未確定。高公局也緊急呼籲用路人提前改道，避免卡在車陣中。建議北上駕駛可於彰化系統交流道（192k）提前轉接國道3號北上，避開台中壅塞路段；或由王田交流道（189k）下交流道後，改走台1乙線，再銜接台74線快速道路，從大雅系統重新返回國1北上。高公局也提醒，行經南屯至王田路段時務必減速慢行、依序排隊，切勿任意變換車道或鑽車縫，以免發生追撞事故。最新路況則可透過高速公路即時交控資訊查詢。
有借有還1／直擊！馬國弼下戲秒衝炸雞店 拚老命趕場打工13年還清4500萬債務
51歲馬國弼（原藝名：馬國畢）2013年因沉迷職棒簽賭欠下5千萬元債務，更為此離婚並賣房還債，之後他為償還債務投入外送等各類工作，至今已過13年，但仍有約500多萬元待清償。時報周刊CTWANT上月30日下午直擊馬國弼結束電視台拍攝工作後，一路開車從新北市林口區前往台北市區打工、努力還債。傍晚5點左右，馬國弼神色匆忙地走出位於林口的電視台，一邊不停地拿出手機觀看。（圖／本刊攝影組）傍晚6點半抵達店內後，馬國弼立刻換上工作服打卡上班。（圖／本刊攝影組）4月30日傍晚5點左右，本刊直擊馬國弼神色匆忙地走出位於林口的電視台，似乎是剛結束八點檔《豆腐媽媽》的拍攝工作，他一邊走路、一邊不停地拿出手機觀看，就怕遺漏什麼重要訊息的感覺。之後他開車上交流道後一路北上，途中雖遇上塞車，終於在晚間6點半抵達中山區一間泰式炸雞店。只見他在店內一角處換上工作服打卡上班，無縫接軌幾乎沒有任何空檔時間。仔細觀察，馬國弼對於店內各項事務相當熟悉。（圖／本刊攝影組）馬國弼從點餐到製作餐點一人包辦，動作熟練自然。（圖／本刊攝影組）仔細觀察站在櫃檯內的馬國弼，對於店內各項事務相當熟悉，還身兼多職，他除了負責點餐，還要忙著炸東西出餐與招呼客人，凡事親力親為、動作熟練自然，更不時親切詢問顧客：「要不要加辣？餐點稍等一下喔！」即使被顧客認出是藝人本人，他也大方比讚回應，態度十分親切。即使被顧客認出是藝人本人，馬國弼也大方比讚回應，態度十分親和。（圖／本刊攝影組）事實上， 馬國弼對炸雞事業並不陌生，過去曾投資創立「Big畢哥炸雞」，主打美式現炸風格，並在彰化、台中展店。不過該品牌於2020年初因疫情衝擊及股東理念差異結束營運，當時約虧損190萬元。他也上節目時透露，自己在跑外送過程中，會觀察熱門店家與市場需求，作為未來創業參考，盼能在餐飲領域東山再起。面對外界關心債務問題，馬國弼受訪時曾多次表示，目前生活以工作為重心，除了拍戲與通告外，也從事餐飲打工、外送，並經營印刷廠副業，希望透過多元收入來源穩定還款進度。此外，對於外界曾質疑馬國弼還債速度太快，他解釋因為賣掉爸媽住的房子先還掉債務1千多萬，這幾年就是除了演藝圈工作也有斜槓做別的事情努力清償，他也非常感謝債主的寬容，才能讓債務目前僅剩下5百多萬。馬國弼4月30日被狗仔直擊在炸雞店打工，他幽默回應本刊表示：：「哎唷，沒想到去炸個雞也會被你們拍得那麼清楚！」直言因為拍戲空檔時間零碎，與其滑手機等待，不如把握時間多賺點錢。他透露，過去投資美式雞排店曾慘賠近200萬元，還遇到股東離開，因此這次決定親自學炸雞技術、研究配方，希望為自己的「泰雞烈」泰式炸雞店做好準備，「畢竟已經在試營運了，我想要親手掌握所有眉角，才不會重蹈覆轍」。馬國弼也提到，過去跑外送時，曾因遭檢舉連吞罰單，一天幾乎白做工，如今待在店裡炸雞，至少不用擔心被開罰。他表示，目前仍背負約500多萬元債務，演藝圈收入不穩，父母退休後家計也由他負擔，因此只要是正當工作，他都願意做，「不怕髒也不怕累」。他也感謝許多朋友在低潮時伸出援手，「像康哥（康康）那時候二話不說借我兩百萬，我都還沒開口他就拿錢來了，這份恩情我到現在還在慢慢還！反正人生嘛，計畫總是趕不上變化，我只希望可以趕快把債務還清，未來能夠無債一身輕」。
國1台南死亡車禍！小貨車猛撞半聯結車「插進車底」 25歲駕駛當場喪命
國道1號南向台南系統交流道附近14日深夜發生死亡車禍，一名25歲王姓男子駕駛自小貨車行經國道1號南向315.2公里處時，疑因未注意前方車況，追撞前方半聯結車後，再推撞前方租賃小客車，猛烈撞擊造成王男當場失去生命跡象，送醫後仍宣告不治。警方調查，事故發生於14日晚間10時許，地點位於國道1號安定路段附近。當時王男駕駛自小貨車行駛於外側車道，疑似因未注意車前狀態，先撞上由67歲楊姓男子駕駛的營業半聯結車，強大撞擊力道再將半聯結車往前推撞37歲黃姓男子駕駛的租賃小客車。事故發生後，警消獲報立即趕往現場救援，由於小貨車車頭猛烈撞擊嚴重變形，整輛車幾乎插入前方半聯結車底部，王男因傷勢嚴重、臟器外露，經送醫搶救後仍不治身亡，其餘兩名駕駛則未受傷。警方表示，楊男與黃男經酒測後，均未有酒駕情形。至於死亡的王男，後續將進行抽血檢測，以進一步確認是否涉及酒精反應。由於事故占用車道，一度造成國道車流回堵，警消與國道警方到場進行交通疏導與事故排除，直到15日凌晨0時34分才完成現場處理並恢復通車，詳細事故原因與肇事責任，仍有待警方後續進一步調查釐清。
新北最強建案！沒樣品屋3天銷百戶 代銷揭「華固譽誠」熱銷關鍵
因一把火燒掉接待中心、震驚各界的新店央北重劃區預售案「華固譽誠」，今(6)日負責銷售的新聯陽副總邱俊陽宣布，銷售不到半年已破8成，「儘管沒有樣品屋，開賣3天就銷售破百戶。」當初市場傳聞遭縱火，邱俊陽解釋，火災鑑定書報告書為電線走火，只有財損，當下公司決策非常快，2天內即轉回新聯陽總部地下一樓500坪行銷館銷售，一般代銷公司沒有這種能量和底氣。邱俊陽表示，現在消費型態轉變，不一定要大型接待中心，雖然沒有樣品屋，但新聯陽行銷館斥資超過2億元裝潢，曾賣過多個豪宅，像是「皇翔御琚」、「潤泰敦峰」，燈光美氣氛佳、質感很好，還有提供冠軍咖啡，堆疊起來，雖然是買新北市的房子，但消費者覺得備受款待，感覺是買北市豪宅，因此銷售相當順利，開盤3天就賣100多戶，至今將近半年銷售破8成。「華固譽誠」一把火燒掉接待中心，在新聯陽行銷館沒有樣品屋，靠建築模型一樣熱銷。（圖／林榮芳攝）「華固譽誠」基地面積1514坪，規劃2~3房、25~46坪，總戶數346戶每坪開價95~105萬元，成交價約90~100萬元，少數戶別每坪破百萬，每戶總價約3000、4000萬元，總銷120億元。邱俊陽表示，華固第一次進入央北推案，許多客戶期待已久，華固長期以來在新北市建案的門廳也規劃成北市豪宅門廳的規格，他觀察熱銷3要素，品牌好、基地大、門廳漂亮，因此吸引許多小換大、舊換新，或換到更好品牌的剛性需求客戶出手。進一步分析客群輪廓，新店在地客就占5成，再來是大安、文山、木柵等客層也有不少。職業多為自營商、企業主、科技新貴，因央北重劃區就位在交流道旁，也有竹科工程師，客群年齡落在40~60歲。對於下半年遇上選舉房市走向，他認為，政府希望政經局勢穩定，作多會比較多，去年到現在中南部已經下修不少，因此房市不會再差，會持平，除非政府打房措施一個個拔掉，例如豪宅門檻調高，房地產就會有活水進來。
明天收假日！國道午後12魔王路段恐塞爆 北返這時間前出發避車潮
明（3日）是五一勞動節連假收假日，恐迎來車潮高峰。交通部公路局預估，收假當天包含省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊共12處路段，自上午起將陸續出現壅塞情形。公路局呼籲民眾出發前應確認即時路況，並建議多加利用尚有充裕空位的公共運輸工具，以避開國道與省道的尖峰車流，確保行程順暢。公路局表示，今（2日）為連假次日，截至下午4時止，部分省道及快速公路路段出現車多情形，其中台2線福隆至龍門橋路段西向、台15線八里至關渡大橋路段北向車流量較大。公路局也預估在勞動節收假日，重點壅塞區域將集中部分省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段，包括台64線銜接國3中和交流道東向、台74線銜接國3霧峰路段西向、台18線銜接國3中埔交流道雙向，以及台86線仁德系統雙向。省道主要幹道方面，台61線西濱快速道路的北返車流不容小覷，尤其鳳鼻至香山路段北向、竹南至玄寶大橋路段北向、中彰大橋路段北向，皆是預期的高風險塞車點。南部地區則需留意台1線水底寮至楓港北向路段。公路局建議，計畫從南部北返的民眾宜在上午9時前出發，中部出發者則可延至中午12時前上路；若行經國道5號北返，同樣建議於上午9時前出發以分散車流。為緩解國道壓力，公路局公告多項疏導措施。明日中午12時至晚間9時，將封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向匝道；下午1時至6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向實施高乘載管制。收費政策則採單一費率，國3「新竹系統至燕巢系統」路段另享8折優惠。針對偏好走替代道路的駕駛，官方推薦利用台61線、台63線或台9線替代國道1、3、5號，減少受困車陣的風險。觀光風景區周邊路段明日亦有車潮湧現之虞，主要受影響路段包含台2線及台2乙線關渡至淡水、萬里至大武崙、福隆路段西向，以及台9甲線新店至烏來路段南向等。公路局提醒民眾，前往這些熱門景點應隨時透過「幸福公路APP」或警廣路況報導，掌握最新路側CMS（電子看板）資訊，彈性調整行車路線。在公共運輸部分，公路局為鼓勵民眾搭乘，特別祭出客運優惠與獎勵。連假期間國道客運享85折優惠，若登錄為TPASS 2.0會員，當月搭乘達一定次數可領取回饋金，兩項措施疊加後，換算下來最高可享6折票價。根據統計，截至今日中午，西部國道客運已疏運逾3.8萬人，東部則疏運逾1.1萬人，整體運作平穩且運能充足。公路局進一步指出，目前各客運業者已備妥足夠車輛與人力因應收假需求。據最新預售情形顯示，明日收假日西部國道客運尚有59.44%的剩餘空位，東部路線空位率則更高達73.68%，民眾若不想忍受塞車之苦，可至各大客運網站查詢並購買預售票，享受既舒適又經濟的返程服務。最後，公路局強調已全面督導各客運業者完成車輛與人員的安全整備作業，要求嚴格落實安全規範。用路人若選擇自行開車，行前務必檢查車況、避免疲勞駕駛。在交通尖峰期，保持耐心並配合警方現場指揮，或是選擇離峰時段出發，才能為3天的勞動節連假畫下完美的句點。
勞動節連假明登場！國道10大地雷路段曝 國5高乘載一次看
勞動節3天連假明（1日）正式展開，高公局預估，連假首日國道交通量將達115百萬車公里，約為平日年平均的1.2倍，其中南向交通量上看62百萬車公里，約為平日年平均的1.3倍。由於今年勞動節首度成為全國性放假節日，車流型態備受關注，高公局已提前公布10大易壅塞路段，並提醒西部國道南向用路人最好在上午6時前或中午12時後出發，國5南向用路人則建議清晨5時前或下午5時後上路，避開尖峰車潮。5月2日、3日下午國5北向將實施高乘載管制，小型車須乘載3人以上才能進入蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口。（圖／高公局）高公局指出，連假前一天今（30日）下午4時起，國1、國3部分路段已陸續湧現車潮，預估全日交通量達106百萬車公里。明天進入連假首日後，南向旅遊車潮將更明顯，尤其西部國道南下路段與國5往宜蘭方向，都可能出現長時間壅塞。高公局預估，明天10大易壅塞路段包括國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統；國1北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城；以及國10東向鼎金系統至燕巢系統、西向仁武至左營端等路段。用路人若行程可調整，應盡量避開尖峰時段與上述路段。為因應首日南下車潮，5月1日凌晨0時至中午12時將封閉國5石碇、坪林南向入口，其中石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口；同日上午5時至中午12時，國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口也將封閉。5月2日上午5時至中午12時，則封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；5月2日、3日每日中午12時至晚間9時，另封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口。連假首日國5石碇、坪林南向入口將自凌晨0時至中午12時封閉，用路人可改走替代道路或避開尖峰時段。（圖／高公局）高乘載管制則主要集中在國5北返方向。5月2日及3日下午1時至晚間6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道將實施高乘載管制，結束時間會視交通狀況機動調整。小型車須乘載3人以上才可進入管制入口，駕駛與所有乘客都列入計算，嬰幼兒與兒童也算人數，但寵物不列入；計程車、多元計程車、大客車、緊急勤務車輛、持高乘載通行證車輛、新聞採訪車、孕婦及身心障礙者車輛等，則依規定可不受3人限制。若要避開壅塞，高公局建議，5月1日、2日南向車流尖峰期間，西部國道用路人可選擇上午6時前或中午12時後出發；國5南向則建議上午5時前或下午5時後出發。5月2日、3日北返時，西部國道南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發；國5北向則建議上午9時前出發。替代道路部分，長途移動可改走快速道路或省道，例如國5頭城至坪林北向建議改走台9線；國1、國3新竹至台南雙向可改走台61線西濱快速公路；國6台中、南投路段可改走台63線中投公路；國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統，可改走台74線及國道4號。短途路段則可依目的地避開國1湖口至新竹、國1大雅系統至員林或北斗、國3土城至三峽、三峽至大溪、快官至草屯、中興至中投，以及國3田寮至國10旗山等易壅塞區段。勞動節連假期間國道實施匝道封閉、單一費率、暫停收費與開放路肩等措施，用路人出發前應先查詢即時路況。（圖／高公局）收費措施方面，5月1日至3日連假期間，國道採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段再享單一費率8折優惠；每日凌晨0時至5時暫停收費。高公局也將視車流狀況實施開放路肩、替代道路與匝道儀控等措施，分散車流、降低回堵。此外，公路局自4月30日0時至5月3日24時推出大眾運輸優惠，86條國道客運路線享原票價85折優惠，若搭配TPASS2.0公共運輸常客優惠，登錄會員後每月搭乘2至3次回饋15%，4次以上回饋30%，等同最高可享約6折優惠。搭乘國道客運、高鐵、台鐵後，10小時內轉乘在地公路客運，可享1段票或基本里程免費，也可免費搭乘指定幸福巴士路線。高公局呼籲，連假出門前務必先查詢即時路況，可使用高速公路1968 App、高公局網站、1968客服專線、路側CMS電子看板、警察廣播電台、幸福公路App、iBus公路客運App及高公局Facebook直播等管道，掌握高乘載、匝道封閉、開放路肩與替代道路資訊。
王子殿下1／直擊！粿粿低調駕車繞行社區「警戒防拍」 王子又躲昆凌5千萬豪宅避風頭
男星邱勝翊（王子）4月14日迎來37歲生日，然而當天同時也是他遭范姜彥豐提告侵害配偶權案件的首度開庭日， 時間點相當耐人尋味，士林地院開庭時，原告律師指出，粿粿私下暱稱王子為「殿下」，顯示兩人關係匪淺，並提出擁吻等親密合照作為佐證。最終，王子與粿粿同意連帶賠償范姜彥豐新台幣100萬元。不過當天王子未現身法庭，過往住處亦未見其蹤影，他僅在粉絲社群以貼圖方式低調回應粉絲的生日祝福，未留下任何文字說明。范姜彥豐提告侵害配偶權案件的首度開庭日，當天正巧是王子的37歲生日。（圖／蘇聖倫攝／資料照）當日地院開庭原告律師指出，粿粿私下暱稱王子為「殿下」，顯示兩人關係匪淺。（圖／報系資料照）事實上，早在本月1日，王子因涉逃兵案，遭警方持搜索票及拘提令前往其位於南港的租屋處帶回偵辦。時報周刊CTWANT則直擊他於交保後並未返回原租屋處，而是又回到台北市內湖區一處高檔住宅。據悉，該處為昆凌名下、市值逾5千萬元的豪宅，王子自2021年起便與弟弟邱宇辰（毛弟）一同免費入住。該豪宅原為周杰倫購入贈與昆凌的孝親房，先前曾傳出因王子捲入江瑋琳（粿粿）與范姜彥豐婚姻風波而遭收回，如今也證實相關說法僅為傳聞。本月1日王子完成交保手續後離開地檢署。他未發一語，僅彎腰鞠躬對守候的媒體致意。（圖／本刊攝影組）回顧當日情形，4月1日下午3點41分，王子在警方陪同下雙手上銬步出永和分局，隨即搭乘偵防車前往新北地檢署。4點14分抵達候訊室後，他一度背對鏡頭、仰頭面壁，隨後被帶入室內接受訊問。直到晚間7點51分，在律師及經紀公司人員完成交保手續後離開地檢署。面對媒體守候，他未發一語，僅彎腰鞠躬致意，隨即搭上多元計程車離去。值得注意的是，當晚8點33分，車輛並未將王子送返南港租屋處，而是直接駛往內湖區該處豪宅。約6分鐘後，陪同的經紀公司人員獨自離開，王子則未再露面，至深夜皆未見他外出。本月10日本刊直擊粿粿駕車前往台北市內湖區某電視台附近接人。（圖／本刊攝影組）另一方面，本刊亦於4月10日直擊事件女主角粿粿的最新動向。當天她駕車前往台北市內湖區某電視台附近接送家人，隨後自南港、汐止交界交流道上國道北上。晚間近7點，車輛抵達基隆市安樂區附近，短暫停留後倒車離開，接著她駛入鄰近一處大型住宅社區，但僅繞行一圈便離去。隨後，粿粿再度返回內湖區多處住宅社區周邊停留，但期間皆未下車，不知是要訪友還是想看其它房子。之後粿粿開車一路向北，晚上才返回內湖區，但去了多處的住宅社區。（圖／本刊攝影組）直到晚間8點03分，一名男子自其中一處社區步出，協助她指揮停車並觀察周遭人車動態，完成後即徒步離開，未再返回社區。最終，粿粿返回住所，整體行程顯得格外低調謹慎。王子在社群以貼圖方式低調回應粉絲的生日祝福。（圖／翻攝自IG）
雪隧假日竟不塞車！她驚喊「人去哪了」 一票人曝2關鍵：已驗證2次
不少民眾假日前往宜蘭旅遊，雪山隧道車流壅塞已成常態，不過近日有民眾分享，上週假日從宜蘭返回桃園竟一路順暢，從礁溪出發僅花約1小時15分鐘即抵達，好奇詢問「人都去哪了？」一名網友昨日在Threads上發文表示「第一次假日從宜蘭回程，沒塞車！！開雪隧如此順暢，嚇一跳啊啊！」也讓她好奇詢問平常宜蘭的人潮都去哪裡了。對此，有網友分析，白沙屯媽祖進香活動吸引大量人潮前往中部及海線地區，可能是雪隧車流減少的重要原因，「去宜蘭的最佳時間點：白沙屯媽祖進香」、「走大甲媽和白沙屯媽祖」、「所以以後要去宜蘭回程不塞車要等媽祖出巡嗎」、「基本上每週不是去北海岸就是去宜蘭的我們，今天塞在通霄」、「都在北二高苗栗大山交流道，塞爆ing，時速20」。另有網友指出，適逢國小期中考，也是影響假日出遊人數的因素之一，不少人被這景象嚇到。「這只要遇到小學考試週，宜蘭都不會塞車，已驗證2次了……開起來超級順超舒服」、「這兩週很多國小期中考，我覺得有影響」、「我上週回宜蘭也沒塞車，差點沒嚇死，這還是我熟悉的宜蘭嗎？」、「週五晚上6點，我從台北下班回宜蘭居然沒塞車，超驚喜。」
國3南下關廟交流道前聯結車翻覆 沙土散落釀雙向壅塞
國道3號南下356.7公里、關廟交流道前，19日上午9時58分許一輛聯結車不明原因翻覆。車上載運的大量沙土散落，佔用南下主線車道，並波及北上內側及中線車道，造成現場車流壅塞。高公局南分局及國道公路警察獲報後，高公局南分局及國道公路警察獲報後趕抵現場處理，並封閉管制南向新化系統至關廟間主線，進行事故排除作業。警方表示，拖吊車已到場進行排除作業，提醒用路人提早改道，以避開壅塞路段。詳細肇事原因仍待調查釐清。
苗栗縣首件公設解編市地重劃案動土 鍾東錦：全縣204案會陸續推動還地於民
竹南頭份都市計畫整體開發範圍二市地重劃工程今（17）日動土，重劃區面積3.67公頃，將投入1億2千多萬施作道路系統、水利系統、公共管線、停車場及公園，預計600個日曆天完工，是苗栗縣首件動土的公設解編市地重劃案件。縣長鍾東錦表示，土地重劃將還地於民，實現土地正義，全縣都市計畫公共設施用地專案通盤檢討案整體開發共計204案，縣府會陸續與各公所攜手合作，做最好的規劃，讓市容地貌變得更漂亮，帶動地方繁榮，給住在苗栗的鄉親感覺是幸福的。苗栗縣政府持續推動竹南頭份都市計畫公共設施通盤檢討，其中「整體開發範圍二」公設解編市地重劃案今天正式動土，是全縣首件動土的公設解編市地重劃案件，象徵相關政策已由規劃階段邁入工程實質建設執行。縣長鍾東錦、縣府地政處長梁煜誠、頭份市長羅雪珠、代表會副主席許銑倫、議長機要秘書李文鑫、議員蕭詠萱、立委邱鎮軍秘書蘇信安、陳昭姿秘書林志學及地區議員秘書、代表、各地政事務所主任上午共同主持動土典禮，並焚香祝禱工程進展順利。 縣府地政處指出，本重劃區位於竹南頭份都市計畫範圍內，自民國61年起歷經多次都市計畫檢討變更，於公共設施專案通盤檢討前，原劃設為國民中學用地（文中1）、公園用地(公2)及公園兼兒童遊樂場用地(公兒15)，經檢討無興闢需求，爰提請內政部都市計畫委員會審議，並經審議通過，改採跨區市地重劃方式辦理整體開發為住宅區、公園用地、灌溉設施專用區及道路用地，以提升土地利用效率並完善公共設施配置。地政處表示，本重劃區範圍在中山高速公路頭份交流道以南、頭份國小以北，面積總計3.67公頃。市地重劃後可取得約1.28公頃公共設施用地，工程總經費約新臺幣128,594,000元，包含道路系統、水利系統、公共管線、停車場及公園。地政處長梁煜誠說明，本市地重劃啟動後將可還地於民、無償取得公共設施用地及增加公共設施，另外規劃增設兩處公園，其中一座規劃為「寵物主題公園」，提供市民與寵物共享的友善休憩空間，同時皆結合滯洪池設計，於降雨期間發揮雨水調節功能，降低淹水風險，提升區域防洪韌性。結合滯洪池設計，於降雨期間發揮雨水調節功能，降低淹水風險，，提升區域防洪韌性。梁煜誠表示，竹南頭份都市計畫（公共設施用地專案通盤檢討）整體開發共22案，今天動土的「整體開發範圍二」為竹南頭份都市計畫公共設施通盤檢討整體開發的重要成果之一。他說，全縣都市計畫公共設施用地專案通盤檢討案整體開發共計204案，縣府後續將依序推動，落實「解編過去，重劃現在，共築未來」的城市發展願景，打造安全、宜居且具韌性的生活環境。鍾東錦感謝各級民意代表一起努力，讓鄉親期待多年的公設解編市地重劃案正式動土。鍾東錦表示，土地重劃是還地於民，實現土地正義，讓很多閒置的土地，包括公設保留地、學校預定地及公園預定地等，做最好、最適合的規劃。鍾東錦說，「改變是好事」，全縣都市計畫公共設施用地專案通盤檢討案整體開發共計204案，縣府會陸續與各公所攜手合作，做最好的規劃，讓市容地貌變得更美、更漂亮，帶動地方繁榮，給住在苗栗的鄉親有幸福感。
抓到了！動物園2歲公狼挖洞逃跑 「野外撐9天」驚險圍捕畫面曝
南韓大田「O-World 主題樂園」動物園的2歲公狼「늑구」在4月8日脫逃後，引發全韓民眾關注，終於在搜救行動進入第9天，搜救隊於當地時間今（17）日凌晨在一條高速公路附近找到牠，並以麻醉槍成功捕獲。目前經獸醫檢查，「늑구」的脈搏與體溫均維持正常，觀察其身體狀況穩定後，已送回園區。根據外媒《BBC》報導，這起備受矚目的搜捕行動，當局動員估計數百人，圍捕過程更是一波三折。當地時間16日晚間11時45分許，搜救單位接獲民眾舉報，指稱在大田南部循環高速公路安永交流道一帶發現「늑구」，隨即搜救隊展開圍捕行動。終於在17日0時15分，由搜救人員在距離約20公尺處朝「늑구」發射麻醉槍，精準擊中其大腿。儘管「늑구」一度高速奔竄，但在出動無人機監控約6分鐘後，麻醉劑發揮藥效後牠進入昏睡狀態，成功將其活捉帶回。事後大田市政府透過官方社群公布搜救影片，搜救人員合力將體型壯碩的「늑구」抬上運輸籃，護送前往診治。經獸醫檢查，發現「늑구」雖然在外流浪多日，但體重並未明顯減輕，顯示其野外求生能力優於預期；然而，獸醫透過胃鏡檢查在其腹中發現一隻釣魚鉤，所幸手術後已成功取出。目前「늑구」已經平安被送回園區，園方將持續觀察其狀況。回顧這起事件，發生於當地時間8日上午約9時30分，這頭年約2歲的公狼「늑구」趁工作人員不注意，悄悄挖開鐵絲網下方的土層，並翻越2公尺高的圍牆逃入園區後山。警消在9日凌晨曾一度透過高解析度熱顯像無人機掌握其行蹤，發現「늑구」在大田市中區的野山一帶徘徊，甚至曾靠近園區的動物醫院附近，但因無人機電力耗盡，在更換電池的空檔又失去牠的行蹤。14日搜救隊利用熱顯像無人機成功捕捉到「늑구」的蹤跡，清晨6時發動的第一波行動雖順利將「늑구」驅趕至道路南側並發射麻醉槍，但因其移動速度極快，子彈並未命中，使其再次竄回山林隱蔽。儘管首波圍捕失利，專家觀察發現，「늑구」目前藏匿的地點距離其原居住的動物園僅約2公里，顯示其仍保有強烈的「歸巢本能」，只要不進行過度激烈的近距離追捕，牠應不會盲目擴大逃竄範圍。搜救隊一直採取「不刺激、不追趕」策略，並利用無人機從高空持續監控其動向，另一方面則避免過度干擾使其產生應激反應，所幸終於在今日將其捕獲，為「늑구」的流浪記畫下句點。針對此次成功的救援任務，大田市政府透過社群平台表達由衷感謝，致謝所有不眠不休參與搜捕的工作人員，以及全國民眾的關心與加油。園方表示，待「늑구」康復並通過心理評估後，將進一步檢討園區安全措施，防止類似逃脫事件再次發生。
大肚和美橋通車倒數 北彰房市掀Ｑ4「2字頭」完工交屋卡位戰
連結台中與彰化的重要跨域橋樑「大肚和美橋」，預計年底通車，這座投入總經費約32億元，象徵跨縣市合作共生共榮的交通縫合創舉，將大肚與和美通勤時間將由原本約30分鐘大幅縮短至約3分鐘，交通效率提升近10倍，打通區域路網節點，為地方居民與產業發展挹注新動能。而對於北彰化的通勤族而言，隨著彰化市區房價穩步踏上4字頭，不少首購族開始向外尋求更有價值的棲身之所。而「大肚和美橋」正是創造兩地價值重估的關鍵建設。這座橫跨烏溪、連接彰化和美與台中大肚的關鍵大橋，不只是縮短了地理距離，更是打破了縣市行政區的隔閡。一旦全線通車，從和美出發，不僅能迅速銜接國三交流道，更能透過橋樑直取台中大肚、龍井一帶，進而串聯起中科與台中工業區的強大就業動能。「格誠竹暘」提供2-3房精緻格局，為年輕人留下了一扇珍貴的成家之窗。（圖為3D裝潢示意）（圖／業者提供）其中，最受注目的為格睿營建體系旗下的「格誠竹暘」，落腳於和美核心彰新路四段（139縣道）旁，擁有主幹道的優勢，靜巷的生活質感，也是和美最具生活底蘊的區域。另外和美除了交通躍進外，和美鎮公所周邊更有規劃中的「和美轉運站」與「MOMO物流中心」，這不僅代表了行政資源的集中，更暗示了產業進駐後所帶來的剛性住宅需求。不同於重劃區的荒涼等待期，「格誠竹暘」深耕於舊社區的便利之中，出門即是日常繁華。對於在地的彰化、和美人來說，這裡有最熟悉的市場、學校與街道，卻䏻擁抱現代化大樓的居住品質。尤其是在彰化均價4字頭之時，這裡竟然還有「2字頭」，當前彰化市區新建案動輒單價40萬起跳，對於許多年輕首購族而言，高不可攀的總價成了成家的最大障礙。「格誠竹暘」打出「低單價、低總價」的策略，以絕版的「2字頭」震撼市場。在彰化均價4字頭之時，和美這裡竟然還有「2字頭」房價。（圖／業者提供）「同樣的預算，在彰化市只能買老舊公寓，在和美卻能擁有全新的景觀大樓。」在地業者表示，這正是目前銷售率迅速突破5成的關鍵。尤其2026年中部房市迎來「品質回歸」的關鍵轉折，深耕彰化逾10年的格睿建設已有營建口碑，再搭上好宅配備，成為彰化品牌建商首選。據了解，目前的購屋族群中，高達半數以上是自主性強的首購族，他們看中的不僅是比台中便宜1/3、比彰化市區便宜近一半的負擔壓力，更是看準了Q4即將交屋的即戰力，省去漫長的樓花等待期，今年就能入主新居。「格誠竹暘」在設計上走簡約俐落的現代風，在大地色系的勾勒下，與周邊景觀和諧共生。踏入大廳，公設空間特別強化了管委會服務與社區交誼功能，讓回家不只是進入室內，而是一場身心的儀式轉換。在688~818萬元的總價區間，「格誠竹暘」提供2-3房精緻格局。室內更透過高效坪設計，讓首購族能靈活運用室內空間，無論是單身貴族的書房，還是小家庭的育兒室，都能在有限空間中創造最大化驚喜。隨著「大肚和美橋」施工進度日益推進，和美從「彰化衛星鎮」轉變為「中彰生活圈」的趨勢已不可逆。「格誠竹暘」為年輕人留下了一扇珍貴的成家之窗。
勞動節今年首成全國假日！國道恐湧車潮 連假「好走時段」出爐
勞動節今年首次成為全國放假日及連假，高公局參考歷年相似特性連假，預期連假首2天為南向尖峰日，車流集中於上午時段；連假末2日為北向尖峰日，車流集中於下午時段。假期間出遊人潮大增，國道易有壅塞情形，呼籲用路人可多利用國道客運、台鐵及高鐵等大眾運輸工具，若仍有自行開車需求，可參考以下國道好走時段避開壅塞：一、5月1及2日南向：(一)西部國道建議早上6時前或中午12時後出發。(二)國道5號建議早上5時前或下午5時後出發。二、5月2及3日北向：(一)西部國道南部地區建議9時前出發，中部地區建議12時前出發。(二)國道5號建議早上9時前出發。另為分散尖峰車流，連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折及每日0－5時暫停收費等措施。自行開車民眾可利用優惠時段及路段行駛國道，並搭配使用高速公路1968App查詢即時路況，以彈性調整出發時間與行車路線。最後，連假期間國道交通需求大，尖峰時段易車多壅塞。高公局呼籲用路人耐心駕駛，全程保持專注；切勿任意變換車道或違規行駛未開放通行之路肩，並勿疲勞駕駛。另提醒用路人進出高速公路交流道、服務區或休息站時不要使用輔助駕駛系統，以免系統無法及時判斷路況而發生憾事。高公局預祝大家連假愉快、行車平安。（圖／高公局）
禾羽自稱老司機PK畇二 上路竟忘記油門在哪
富邦悍將啦啦隊成員禾羽車齡超過10年，受邀擔任《Yahoo車的試煉》主持人，原本對自己「老司機」車技信心滿滿，沒想到竟遭同樣擁有10年駕齡的強敵畇二踢館。兩人挑戰狹窄距離停車、有限時間輪壓目標物等超難關卡都輕而易舉，唯獨在三角鐵平衡考驗的關卡中，要求兩人在開彎道時保持車身平穩，不能讓三角鐵發出聲響，畇二說：「我完全抓不到離心力，這個技巧我真的不行。」整場比賽下來也發現，禾羽開車屬於大膽派，被畇二笑稱是車速王。禾羽坦言自己平時喜歡追求速度感，甚至喜歡到會自己去體驗開賽車模擬器，禾羽許願：「如果有機會，很想挑戰開F1賽車。」不過開車技巧是練出來的，她透露剛考完駕照上路，曾在交流道太緊張，踩了煞車後卻忘了油門要踩哪；畇二狀況也沒好到那裏去，畇二說：「在這10年的開車經驗，也有幾次我都覺得差一點要出事，最可怕一次是我在市民大道上一個轉彎，距離沒抓好，右側被我嚕了一整條。」平時兩人都以車代步，畇二形容車子是她的行動衣櫃，因此她車的禁忌就是絕對不能抽菸；禾羽則是允許在車上吃東西，但絕對不能掉屑在車上。面對畇二踢館，禾羽坦言壓力不小，禾羽說：「開車這麼久很有信心，但第一次有來賓很怕被比下去，不過畇二真的開得很好，很少看到女生開得這麼順手。」畇二則認為禾羽開車技巧有98分的水準，還有2分的空間，就是可以再更好。畇二（左）自爆曾在市民大道烤漆嚕掉一整條，評價禾羽車技98分。（圖／Yahoo車的試煉提供）
苗栗人見Google地圖「滿滿淹水警報」嚇傻 立委列4路段應避開
因豪大雨侵襲，苗栗多處累積雨量已破300毫米就有當地民眾發現，Google Maps上苗栗多地顯示淹水警報，讓他忍不住驚呼「第一次看到！」國民黨立法委員邱鎮軍也列出4處道路封閉、受阻路段，提醒民眾要特別注意。氣象署今早11時針對全台12縣市發布「豪雨特報」，因鋒面影響，易有短延時強降雨，今天日苗栗縣有局部豪雨或大豪雨，新竹縣、台中市及彰化縣有局部大雨或豪雨，新北至桃園、新竹市、雲林至台南及南投地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區請慎防坍方及落石，低窪地區請慎防積水。經濟部水利署上午9時40分一度發布最新警報，新竹、苗栗、彰化、台中等4縣市、28個地區進入「淹水警戒」範圍，有18處明顯積淹水，列為「一級警戒」，其中苗栗有11處「一級警戒」，包括公館鄉、苗栗市、頭屋鄉、西湖鄉、造橋鄉、頭份市、南庄鄉、後龍鎮、三灣鄉、獅潭鄉及竹南鎮。就有苗栗人上午7時許在臉書貼出Google地圖的截圖，發現苗栗多處地區顯示淹水「一級警報」，包含竹南鎮、三灣鄉、頭屋、獅潭鄉、南庄鄉都有標示，讓他不禁直呼「第一次看到淹水警報！」貼文曝光後，也有不少網友在底下留言，「造橋一級已經很嚴重了」、「下很大喔」、「昨晚誇張的爆雨」、「災情慘重」。根據水利署最新資訊顯示，上午11時20分，僅苗栗縣三灣鄉、公館鄉列為淹水「二級警戒」，「一級警戒」已解除，提醒民眾低窪地區及道路請特別注意防範積淹水。另外，曾任苗栗市市長、現任苗栗縣第二選舉區立法委員的邱鎮軍也在臉書粉專發文表示，昨晚至今晨受強降雨影響，苗栗多處累積雨量已破300毫米，雖然目前雨帶緩慢南移，但土壤含水量已飽和，請鄉親留意減少外出，行經山區務必嚴防落石，也提醒清明掃墓與通勤的朋友，務必避開以下受阻路段：●道路封閉/受阻：1、苗栗市國華路地下道（積水嚴重，警方已到場封閉管制）。2、竹南地區鐵路地下道（清晨有積水狀況，建議繞道）。3、國3大山交流道，邊坡土石滑落，上下交流道請減速行駛。4、南庄124乙縣道，路面黃泥水淤積，通行困難。●台鐵異動：1、山線（苗栗－竹南）：隧道口落石且軌面淹水，目前採「單線雙向」行車。2、海線（後龍－大山）：鐵軌遭大水淹沒，目前雙向交通中斷。3、內灣線（橫山－九讚頭）： 水淹軌面，路線暫時不通。
國3聯結車爆胎失控「衝出邊坡」 5公里車陣癱瘓駕駛驚魂脫困
國道3號北向通霄路段3日發生一起驚險的交通事故，1輛滿載飲料的大型營業全聯結車在行經141.5公里處時，疑似因右前輪突然爆胎，導致車輛瞬間失控，車輛先是猛烈撞擊外側護欄，隨後直接衝出路面，翻落至邊坡，現場情況一度相當混亂。所幸駕駛為53歲高姓男子，事故發生後成功自行脫困，且經警方酒測確認酒精值為0，並未涉及酒駕，未造成人員傷亡，算是不幸中的大幸。由於事故車輛體積龐大，加上車上載運的大量飲料在撞擊後散落各處，使得現場清理作業難度大幅提升，高速公路局中區養護工程分局在上午9時19分接獲通報後，立即成立緊急應變小組，動員人力與機具進行排除作業。但因車輛衝出邊坡且貨物四散，處理過程較為複雜，預估需耗費較長時間才能完全恢復正常通行。事故發生後，該路段一度僅剩內側車道可供通行，導致北上車流嚴重回堵，最長延滯達約5公里，影響不少用路人行程，高公局建議駕駛人提前改道，於通霄交流道下交流道，改行128縣道銜接台1線，再轉接台61線西濱快速道路，並於後龍交流道重新返回國道3號，以避開壅塞路段。國道警方也再次提醒所有駕駛人，日常應加強車輛保養，尤其是輪胎與煞車等關鍵安全部件，務必定期檢查與維護，以降低突發事故風險，同時指出，若行駛途中因車輛機件脫落或故障導致危險，將依《道路交通管理處罰條例》第30之1條規定，處以1,000元至6,000元不等罰鍰。
清明連假開車注意了！國5恐「從早塞到深夜」 易塞時段、路段出爐
清明4天連假（4月3日至6日）要到了，交通部高速公路局預估，因返鄉掃墓及出遊需求，前往宜花東地區車潮將大增，其中國道5號尖峰時段將有壅塞或回堵現象，連假第2至4日國5北向車流可能一路從上午9時塞到深夜。公路局也列出6個主要城際道路易壅塞的路段及時段，建議民眾可避開。高公局表示，根據歷年清明節連假大數據資料研判，國5南向尖峰期間（連假第1、2日）車流多集中於上午5時至下午5時，國5北向尖峰期間（連假第2至4日）車流則從上午9時湧現並持續至深夜，建議用路人可多搭乘公共運輸分流，預估搭乘大客車往返北宜可較自行開車約節省30分鐘以上。高公局提到，假期間多項國5大客車優先通行措施將照常實施，如石碇南向入口開放大客車通行路肩銜接爬坡道、石碇南向爬坡道限大客車通行，以及羅東、宜蘭、頭城北入匝道大客車專用道、北向宜蘭至頭城機動開放路肩供大客車通行並實施主線儀控供大客車優先通行等；此外，石碇南入封閉期間，將改為大客車專用入口，不影響大客車通行。高公局指出，為紓解尖峰車流，高公局規劃實施尖峰時段石碇及坪林南向入口匝道封閉、蘇澳至頭城北向入口高乘載管制及匝道儀控等措施。最後，提醒民眾於鄰近國道處祭祖掃墓時，切勿任意燃燒雜草和讓冥紙飛揚，以避免燃燒產生之濃煙飄散至國道而影響行車視線。清明節連續假期國道疏導措施。（圖／翻攝自交通部高速公路局官網）另外，公路局說，本次連假主要以掃墓祭祖及觀光旅遊為主，預估車潮將於4月3日至4月5日湧現，返回工作地車潮則預計從4月5日下午至4月6日開始陸續出現。公路局也列出主要城際道路易壅塞的路段及時段，建議民眾可避開壅塞時段：1、台9線蘇花路廊，南下4月3日凌晨1時至下午5時；北上4月5日上午10時至晚間9時及4月6日下午5時至晚間6時。2、台9線南迴公路，往屏東方向4月5日傍晚4時至晚間8時及4月6日傍晚4時至晚間7時。3、台1線水底寮至楓港路段，南下4月3日上午10時至下午1時；北上4月5日下午3時至晚間9時及4月6日下午3時至傍晚5時。4、台61線鳳鼻至香山路段，南下4月2日上午11時至下午2時、4月3日中午12時至下午2時及4月4日下午1時至2時；北上4月2日下午1時至3時、4月4日下午2時至3時、4月5日1下午1時至3時時及4月6日下午2時至3時。5、台61線竹南路段，南下4月3日上午8時至下午3時及4月4日上午10時至中午12時；北上4月4日傍晚5時至晚間7時及4月5日傍晚4時至晚間8時。6、台61線中彰大橋改建路段，南下4月3日傍晚5時至晚間7時及4月4日上午9時至中午12時；北上4月4日下午3時至晚間8時、4月5日下午2時至晚間8時及4月6日下午2時至晚間6時。公路局提醒，銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官～成功路段及大里二～霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等；重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里～大武崙路段、台2線及台2乙線關渡～淡水路段、台3線及台7線大溪～慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑～梅山路段，預估連續假期有車多壅塞情形。公路局於本次清明節連假也協調各國道業者籌措運能，總計提供3.8萬班次及122萬座位，截至3月25日已售出約3.7萬張預售票，尚餘充足服務量能，歡迎民眾多加利用。
國1五楊高架遊覽車「引擎冒煙」下秒成火球 全車25人緊急逃生3人輕傷
國道1號南向45公里處桃園龜山路段3月28日中午12時52分發生火燒車事故，一輛遊覽車突然起火，濃煙大量竄出，現場占據外側2線車道，引發後方車流回堵約3公里。據了解，車上載有24名乘客，47歲林姓男駕駛在行駛途中發現引擎冒煙，隨即將車輛停靠路肩，未料車輛隨後起火燃燒。車上共25人及時疏散，未發生受困情形。事故造成林姓駕駛眼睛遭濃煙燻傷，另有2名乘客下車時跌倒受傷，其中61歲鄭姓女乘客因頭部疼痛由救護車送醫，其餘人員均無大礙。由於事故地點位於五楊高架，消防車輛須繞行五股交流道上高架支援，新北市消防局人員先行到場搶救，火勢於下午1時8分控制、2時3分撲滅。事故一度封閉2線車道，造成後方車流回堵約3公里。詳細起火原因仍待調查釐清。
國1雲林段清晨「火燒車＋追撞」雙重事故 化學車燒成火球南下回堵7公里
國道1號南向雲林大埤、大林路段今天清晨接連發生火燒車與追撞事故，一輛載運純對苯二甲酸（PTA）的全聯結車，疑因油箱破裂起火，整車陷入火海，隨後又有兩輛大貨車追撞，占用內外車道形成「雙重壅塞」，導致南下車流一路回堵長達7公里，上午高公局緊急呼籲用路人提前改道。第四公路警察大隊指出，41歲李姓男子駕駛營業全聯結車，於清晨4時54分行經國道1號南向248.4公里處時，疑似油箱破裂引發火勢，駕駛及時將車輛停靠外側車道並自行脫困，現場未造成人員傷亡。雲林縣消防局於4時57分獲報後，派遣高鐵與土庫分隊共4車10人到場搶救，整輛聯結車全面燃燒，火勢猛烈，直至6時10分才完全撲滅。車上所載的純對苯二甲酸經確認並非危險或有毒物質，現場同步通報環保局與相關單位協助處理，確切起火原因仍待鑑定。整輛聯結車全面燃燒，火勢猛烈，直至6時10分才完全撲滅。（圖／雲林縣消防局提供）詎料，火勢尚未排除前，清晨5時47分在南向247.3公里處又發生2輛大貨車追撞事故，占用內側車道，使原本已受影響的車流再度惡化，形成雙重事故壅塞情形。高公局表示，火燒車事故一度占用外側兩車道，雖已開放內、中車道通行，但現場散落物仍多，清理作業耗時，至上午9時30分南下車潮仍回堵約7公里，斗南、虎尾路段行車速度緩慢。高公局建議南下車輛可提前於斗南交流道下國道，改行台1線，再由大林交流道重新銜接國道，以避開壅塞路段。不少受困駕駛也在網路即時回報路況，提醒後方車輛「不要再上來了，整條路都塞爆」。