交通安全
」 毒駕 交通安全 機車 氣象署 車禍
為提升台南市交通友善環境 黃偉哲指示跨局處推動33項重點工作
台南市政府為提升台南市交通友善環境，及配合行政院中央道路交通安全會報逐年降低交通事故死亡人數7%的政策目標，市長黃偉哲指示，台南市政府道安團隊各小組依工程、執法、教育等3E手段從源頭管理的等33項相關作為積極推動，並於每月道安會報中進行滾動檢討，期能有效降低重大交通事故發生率。交通局表示，依照中央防治交通事故死亡人數要求，以112年為基期（台南市交通事故死亡人數A1為176人、A30為296人）逐年降低7%為政策目標，因此，台南市政府防範115年的交通事故死亡人數的基準以A1為137人、A30為230人為目標提報中央行政院及交通部逐月管考。為達此目標，台南市政府秉持強化事故風險管理及跨局處協作，透過道安會報邀集專家學者針對事故型態、肇事原因及高風險族群進行系統性分析，研擬對應防制作為，並加速推動工程優化、精準執法及教育深化等軟硬體措施整合並進，期能逐步降低交通事故死亡人數。分析114年A30死亡人數增幅由1至8月27.5%，降至全年增幅2.7%；115年1月A30死亡人數24人較112年基期減少6人，降幅20%，顯見相關作為已見成效。交通局指出，警方於事故熱點路口提高見警率的作法，係依各轄區事故健檢及資料分析結果所採取的精準執法策略，透過重點時段及路口強化違規嚇阻，對降低高風險行為具實質成效，另外關於縣市年度事故下降目標，係依據國家道路交通安全綱要計畫所訂政策目標辦理，各分局訂定之事故防制參考指標，警局依據該目標針對各分局轄區交通特性及歷史數據訂定目標，係期望以內部風險及目標管理機制來要求各分局分工合作，並逐月滾動檢討以期達成最終目標。交通局表示，交通意外事故成因複雜，市府持續透過事故大數據分析，針對不同區域特性推動分區精準治理，以工程、教育、執法（3E）整合策略為核心，從源頭管理、用路行為及道路環境同步精進，持續強化整體交通安全治理量能。在具體作為上，工程面持續優化路口行人安全設施、檢討標誌標線及改善視距條件；教育面透過校園、社區及多元宣導活動，加強高齡者、機車族及行人風險意識；執法面則結合警察局推動精準執法，形成整體防制網絡，同時跨局處推動「道路交通安全多元提升計畫」33項重點工作，針對事故型態、肇因及區域特性研擬具體改善措施，並透過道安會報持續追蹤與滾動檢討，期以穩健降低事故風險。
這週末不能辦！公路局宣布監理系統停機 繳稅、換照權受影響
2026年使用牌照稅於4月1日開徵，但近日要前往監理所繳費或辦理各項業務的民眾須注意，交通部公路局今（14）日公告，為確保公路監理資訊系統之服務穩定性與運作效能，於4月18日（週六）下午2時至4月19日（週日）下午2時進行年度系統維護作業，期間將暫停所有監理相關資訊服務，若各項維護工程提前完工，將儘速恢復運作，以降低對民眾之影響。公路局表示，此次系統停機範圍廣泛，涵蓋多項民眾日常使用的申辦管道。除監理機關的臨櫃作業外，包括監理服務網、監理服務APP、外部機關資料介接、以及民眾常用的超商與金融機構代收繳費服務均將暫時關閉。此外，道路交通安全講習系統與公路監理資料有償利用服務網等線上平台也同步停止服務。公路局籲請民眾，若有查詢或申辦業務之需求，應儘量避開該時段並提早規劃。適逢2026年使用牌照稅於4月1日開徵，全台約850萬名車主正處於繳納期間。公路局特別提醒，由於此次停機時間橫跨週末，包含線上繳稅與超商繳款等功能將受阻，民眾應檢查手邊稅單或規費案件，小心不要逾期。若民眾有各項監理業務需辦理，如變更地址、換發駕照或車籍查詢等，亦建議提早作業，以免受停機影響而延誤時效。
不是紙紮！賓士S450L直接下葬 8888車牌掀爭議
大陸遼寧省遼陽市近日發生一起豪車陪葬事件，一輛掛有「8888」車牌的賓士S450L遭整輛埋入墓地，畫面曝光後迅速引發關注。當地政府證實事件屬實，並指出當事人因迷信行為違規處理，已接受批評教育並將配合整改，同時相關單位也已介入調查，依法進行後續處置。車牌「8888」豪車覆紅布下葬，引發外界關注。（圖／翻攝自南國早報）綜合陸媒與官方通報，事件發生於4月9日，地點位於遼陽市弓長嶺區湯河鎮瓦子溝村。當時現場正在進行祭祀與墓地相關作業，除更換墓碑外，還挖掘出大型土坑，並動用挖掘機將一輛黑色賓士S450L吊入坑中，在多人協助下完成掩埋。車輛車頂覆蓋紅布，車牌為「8888」號碼，整個過程被拍攝並在網路流傳。據了解，該車型市場價格約100萬元至120萬元人民幣不等，折合新台幣約465萬元以上，若加上特殊車牌價值，整體成本更高。現場還設有答謝宴，當事人向參與協助人員發放紅包，每人約500元人民幣。相關畫面曝光後，引發外界對於殯葬方式與鋪張程度的討論。官方介入調查，認定涉及違規殯葬行為。（圖／翻攝自南國早報）當地政府表示，經初步調查，當事人金姓男子因迷信因素，在祭祀過程中違規填埋車輛，已違反《道路交通安全法》《森林法》及《殯葬管理條例》等相關規定。目前已對其進行批評教育，當事人亦承認錯誤，並表示願意配合後續整改與調查。不過，對於具體整改方式，官方尚未進一步說明，是否涉及挖出車輛或調整墓地配置，也引發外界關注與討論。部分網友質疑，此類行為可能涉及環境影響與公共資源使用問題，也有人關注相關法規執行標準。另有當地民眾指出，當事人在地方上經濟條件優渥，擁有高價車輛與特殊車牌並不罕見。相關說法在網路上引發不同看法，有人認為反映部分民間信仰觀念，也有人認為不應以高價物品進行陪葬。當地政府強調，後續將在全區展開殯葬領域違規行為的全面排查與整治，倡導簡約祭祀與移風易俗，避免類似事件再次發生。
記得儲水！高雄4萬戶「最久15小時」沒水用 影響區域一次看
高雄市民眾注意！台灣自來水公司今（7）日公告，4月16日將辦理翁公園淨水場電氣設備檢驗等3件工程，市內3區多個里將停水11至15個小時，估計有4萬多戶受影響，呼籲民眾提前儲水備用。台灣自來水公司公告，依據「用電場所及專任電氣技術人員管理規則」第10條規定，每年需辦理停電檢驗，因此翁公園淨水場須停水辦理電檢以提升設備穩定度，另為避免重複停水造成民眾用水不便，藉此同時間進行「清水配電設備增設發電機ATS連接」、「清水池馬達出水端開關更換」，受影響民眾請提前儲水備用。估計本次除停水及壓降區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲。停水期間造成用水不便，敬請見諒。為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全；停水期間，台水提醒民眾於停水前6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源。●停水11小時區域停水時間：4月16日 09：00至4月16日 20：00停水區域：大寮區：山頂里、永芳里、光武里、會社里、三隆里、上寮里、中興里、江山里、忠義里、琉球里、翁園里、溪寮里、義和里、前庄里、中庄里、後庄里（鳳屏路以南）；鳳山區：東門里、鳳東里、誠德里、誠信里、誠智里等；大樹區：瓦厝街小型工業區一帶，九曲里等；和發工業區（和春基地）及萬大工業區。●停水15小時區域停水時間：4月16日 09：00至4月17日 00：00停水區域：大寮區：高雄市立凱旋醫院附設大寮百合園區、大寮區清潔隊、山頂國小一帶、進學路（衛生所以上高地區）、正氣路、中山工商。
15歲少年無照狂飆失控撞斷電桿 6人擠車超載釀4傷
彰化縣芬園鄉大彰路（139縣道）在10日深夜接近午夜時分，發生一起驚險車禍，1輛載有6名未成年少年的轎車，在行經彎道路段時疑似高速行駛，甚至可能與重型機車發生競速情形，最終失控撞上路旁電線桿，強烈撞擊力道不僅將電桿撞斷，也波及附近民宅，巨大聲響在深夜中格外驚人，讓不少居民從睡夢中驚醒。根據現場監視器畫面顯示，該車輛過彎時速度明顯過快，導致駕駛操作不及而釀禍。警消接獲報案後迅速出動救援，派遣多輛救護車及消防人員到場處理。車內6人皆為年約15至16歲的高中生，其中4人受到不同程度的傷害，包括骨折與撕裂傷，所幸送醫時意識皆清楚，暫無生命危險。進一步了解，這群學生當晚從台中出發，前往南投知名夜景地點遊玩，返程途中疑似遇到重機騎士，雙方出現挑釁行為並開始加速競逐，最終釀成事故，更令人關注的是，駕駛並非車主本人，而是由車主的兒子將車借給朋友駕駛，顯示出監護與交通安全觀念的嚴重缺失。事故發生後，幾名少年驚魂未定，蹲坐路邊不知所措，也讓人看見青少年在面對突發狀況時的無助與恐慌。目前警方已進行酒測，駕駛酒測值為零，但是否涉及危險駕駛或競速行為，仍待進一步調查釐清。
鋒面明襲雨勢最猛 西半部恐豪雨積水下周再一波
新一波鋒面將於4日南下影響台灣並短暫滯留，各地降雨機率提高，其中西半部雨勢最為顯著，恐出現短延時強降雨與局部豪雨，氣象單位與氣象粉專均示警，部分地區可能出現短暫積水情形。這波降雨影響將持續至周日清晨，之後下周仍有鋒面接力，天氣持續不穩定。氣象資料指出鋒面影響期間雨區擴大。（圖／氣象署提供）中央氣象署指出，鋒面接近後，全台天氣轉為不穩定，明天至周日清晨為降雨最強時段，西半部普遍會有陣雨或雷雨，降雨時間長、範圍廣，容易出現短時間強降雨與局部豪雨；東半部則為局部短暫陣雨或雷雨。周日白天起鋒面雖減弱，但中南部仍有局部降雨機會，北部與東半部則轉為零星降雨。鋒面接力影響，下周天氣仍不穩定。（圖／氣象署提供）氣象署進一步說明，下周一另一道鋒面逐漸接近，中部以北降雨再度增加；下周二鋒面影響加上東北季風增強，降雨範圍擴大，中部以北與東北部雨勢較為明顯；下周三鋒面逐漸遠離，但水氣仍多，局部地區仍有降雨，預計下周四後天氣才會逐漸穩定。氣溫方面，氣象署表示，明天受降雨影響，中部以北及東北部高溫約23至25度，南部與東部約26至28度；周日與下周一氣溫回升，中南部接近30度；下周二再度轉涼，北部及東北部高溫降至約23度。一周氣溫起伏明顯，受鋒面與季風影響。（圖／氣象署提供）氣象專家吳聖宇則分析，鋒面今晚將移動至華南沿岸並逐漸通過台灣海峽，明天清晨至上午影響北台灣，隨後緩慢南移，晚間抵達中南部上空，之後結構逐漸減弱，並有在台灣附近斷裂的趨勢。他指出，周日鋒面雖呈減弱狀態，但仍在台灣附近徘徊，要到下周一才會隨著南風增強逐漸北退。不過下周二受另一個系統影響，鋒面將再度南下通過台灣，整體影響可能持續至下周三之後。此外，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，鋒面期間可能發展旺盛雷雨帶，各地容易出現雷雨或大雨，若降雨集中，部分地區可能出現短暫淹水或積水情形。另外，今天、明天以及下周一期間，金門與馬祖可能出現局部霧或低雲，影響能見度，提醒民眾留意交通安全。降水集中西半部，須留意短時強降雨與積水。（圖／翻攝台灣颱風論壇）
台南驚險警匪追逐 逃逸移工翻車棄逃田梗「人車分離」現場曝光
台南市警察局保安警察大隊於2日深夜執行巡邏勤務時，在永康區中正北路與王行街口發現1輛行跡可疑的自小客車，警方表示，當時該車在行進及停等紅燈時，煞車燈均未亮起，疑似車輛存在故障情形，遂鳴笛示意駕駛停車接受盤查。不料，駕駛不僅未依指示停車，反而突然加速逃逸，引發警方高度警覺，隨即展開追緝行動。警方在追逐過程中一路緊追不放，該車最終誤闖死巷，因車速過快失去控制，整輛車衝入路旁田地並翻落田梗。事故發生後，車上駕駛與副駕駛立即棄車逃逸，現場一度陷入混亂，警方迅速下車追捕，成功在現場攔下副駕駛，1名越南籍男子。經警方初步詢問，該男子供稱自己是透過社群平台臉書叫車，對駕駛的真實身分並不清楚，因駕駛突然逃逸，一時緊張才跟著逃跑，警方目前已將事故車輛拖回隊部，並通知車主到案說明，進一步釐清相關責任。經調查，警方已鎖定駕駛為1名逃逸移工，並掌握其身分資料，正全力展開追查行動，所幸此次事件中，執勤員警均未受傷，相關裝備也未受損，警方強調，未來將持續加強夜間巡邏與可疑車輛攔查，以維護社會治安與交通安全，並呼籲民眾配合警方執法，共同營造安全環境。
竹北中正東路地下道5月中優化通車 鄭朝方：母親節禮物安全無價
新竹縣竹北市長鄭朝方今（3）日表示，竹北「中正東路地下機車道」翻修計畫大約5月中前便可完工，屆時銜接竹北城區與台元科技園區的關鍵動脈將更加安全，騎士能平安舒心地暢行無阻，想必是母親節每位媽媽最棒的禮物。近期竹北市公所做的「中和街地下道」環境安全改善工程完工通車了，效果不錯獲得在地好評，緊接著公所啟動「中正東路地下機車道」翻修計畫，這座地下機車道可是銜接竹北舊城區與台元科技園區的關鍵動脈，更是全竹北市「三橫地下道」中唯一專供機車通行的通道重要性不在話下。公所官員點出問題，直指由新竹縣府轄管的中正東路地下道長年車流量極大、使用頻率高，滲漏水、牆面斑駁與照明昏暗等沉痾一直沒解決，不少竹北用路人穿越時也飽受威脅，竹北市公所想說捐棄本位主義，跨機關溝通並爭取借用路權後，進一步攢到新台幣2,070萬元經費進場修繕，就是要將這條乘載竹北發展記憶的通道優化，致力在空間美學中實踐交通安全。竹北市「中正東路地下道」連結了舊城區與台元科技園區，是不少機車族上下班通勤的必經之地。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方指出，這次最艱鉅的挑戰在於整合牆面上錯綜複雜的附掛管線，裏頭台電、中華電信、大新竹瓦斯、自來水公司還有警政監視系統等單位管線密布，經過無數次協調會議後，才收斂達成統一收納管線、淨化視覺空間的目標。鄭朝方強調，目前最大目標是5月中正東路地下道工程如期如質完工通車，屆時行車安全這份「母親節大禮」將是最棒的饋贈。他預告，後頭預計夏天會對「三民路地下道」接棒進行改善工程，相信在竹北市公所持續在施政中注入美學元素之下，進化的因子能逐漸雕琢出竹北新風貌。「中正東路地下道」優化5月中旬將啟用，這份「安全」會成為獻給機車族媽媽最好的母親節禮物。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
毒駕闖輕軌！男卡軌道嗆警「你處理啊」 結局慘遭辣椒水壓制送辦
高雄市鼓山區馬卡道路與華安街口29日凌晨發生一起離譜的交通事件，1名38歲林姓男子駕駛自小客車，竟誤闖輕軌軌道區域，最終卡在軌道與邊坡之間動彈不得，不僅造成交通一度受阻，更因疑似毒品影響情緒失控，當場與警方發生衝突，整起事件引發社會關注。警方表示，當日凌晨1時50分接獲通報，指稱有車輛卡在輕軌路廊，員警趕抵現場後，發現該車輛明顯違規駛入非一般車輛可通行的輕軌專用區域，所幸現場未造成任何人員傷亡，相關設施亦未受損，林男下車後的反應卻異常激烈，不僅拒絕配合警方處理，還不斷情緒性叫囂，甚至挑釁員警「你處理啊！」，態度相當囂張。由於林男情緒持續失控，警方評估其行為已對現場安全構成威脅，遂依法採取強制措施，使用辣椒水將其壓制並進行保護管束。後續經唾液毒品快篩檢測，結果呈陽性反應，顯示其當時確實可能處於毒品影響狀態。儘管林男辯稱是因「路況不熟」才誤入輕軌軌道，但警方認為其說詞難以掩蓋毒駕事實及危險駕駛行為。警方指出，該行為已嚴重影響大眾運輸安全與公共秩序，除依《道路交通管理處罰條例》開罰新台幣12萬元、扣車並吊扣駕照外，另依《毒品危害防制條例》、刑法公共危險罪及過失妨害舟車行駛安全罪等罪名，將全案移送高雄地檢署偵辦。警方也再次呼籲，民眾行經輕軌路段務必遵守交通標誌與相關規範，切勿因一時疏忽或違法行為釀成更大危險。未來也將持續加強取締毒駕等重大違規行為，以確保市民交通安全與大眾運輸系統的順暢運作。
人妻懷疑有小三「肉身掛車」抓姦 驚險畫面嚇壞警！丈夫遭開罰
無論情侶或夫妻，信任是兩人相處很重要的一環。近日大陸新疆喀什巴楚縣一名女子因懷疑丈夫外遇，竟在深夜趁丈夫開車出門時，徒手攀附在小貨車車尾企圖跟蹤「捉姦」。當地交警巡邏時及時發現並攔截車輛，才避免了一場可能的墜車事故，但女子的丈夫也因此被開罰。根據陸媒《新疆法治報》報導，事發於3月24日晚間9時許，新疆喀什巴楚縣公安局交管大隊在一處路口執勤時，驚見一輛行駛中的小貨車後方竟「掛著一個人」。警方靠近一看，發現有一名女子雙手死命抓著貨車的後擋板，全身懸空在車外，且身上未採取任何防護措施，情況萬分險急。警方立即鳴笛並示意該貨車靠邊停下，協助後方那名體力近乎透支的女子下車。據警方初步調查，該名女子為貨車司機玉姓男子的妻子，面對警方攔查，玉男顯得一臉錯愕，直言完全不清楚妻子竟「掛」在自己車後，當下才知道妻子如此瘋狂。警方追問下，女子才鬆口，近期因強烈猜忌丈夫出軌，見丈夫準備開車外出，一時激動才鋌而走險，躲在車尾盲區掛在車後方「跟蹤」，想藉此查明丈夫行蹤。所幸當時路段車流量較小，且行駛距離尚短、速度不快，才未釀成傷亡慘劇。儘管這起事件導因於家庭糾紛，但危險行徑已嚴重違反交通安全法規。當地交管部門指出，玉男在發動車輛前，未依規定繞車巡視周邊安全狀況，亦未察覺後方載人違規，依法被處以記點3分及人民幣200元（約新台幣900元）罰鍰。警方也對該名女子進行嚴正教育，警告切莫因情感猜忌而採取極端行為，以免造成不可挽回的遺憾。
爭取提高台東計畫補助比例 陳瑩、莊瑞雄安排饒慶鈴拜會衛福部、交通部
因2024年在野黨草率通過《財政收支劃分法》（下稱財劃法）修正，財政吃緊、基礎建設不足的台東，財力分級被迫升為第一級，中央補助比例大幅下降，嚴重影響施政效率。為解決錯誤修法延伸的問題，立委陳瑩與莊瑞雄安排台東縣長饒慶鈴拜會衛福部長石崇良及交通部長陳世凱，爭取提高中央補助比例，並獲兩位部長正向回應。陳瑩表示，特別感謝衛福部、交通部理解台東財政遭受在野黨惡修《財劃法》的衝擊，協助爭取合理補助比例，讓台東施政可以更有力，確保台東鄉親需要的各項服務不打折!在野黨倉促修正的《財劃法》後，僅依年度歲入、歲出及統籌分配稅款等財政數據，計算縣市財力級次，未納入基礎建設發展程度、公共設施存量、歷史投資差距及區域結構性限制，造成財政相對吃緊的台東，財力被迫從第五級升為第一級，各項中央補助比例大幅降低，地方自籌負擔被迫增加。陳瑩表示，台東財力明顯不充裕，多項政策向來需要中央挹注，在野黨強行通過的《財劃法》，等於截斷協助台東施政的資源。針對社會安全網、身心障礙者服務、育嬰、長照、改善人行道安全、提升生活圈道路及環境機能，以及幸福巴士等9項中央政策計畫，在財力分級調整前後，台東縣政府需自籌經費約2.4億元，財力調整為第一級後，自籌款增加約8億元，大幅增加地方財政負擔，產生施政障礙。縣長饒慶鈴、副縣長王志輝在立委陳瑩、莊瑞雄安排下，分別拜會衛福部與交通部，爭取調整中央補助比例，皆獲得兩部會正向回應與支持。陳瑩指出，台東縣財力狀況相當有限，基礎建設與公共服務資源與都會區相比，具有明顯落差，在野黨錯誤修法影響財力分級後，加重地方自籌負擔，導致施政出現極大壓力。台東仍有許多建設與民生需求亟待改善，需要中央持續給予支持與協助，讓地方政府在推動長照、育嬰、交通安全及生活環境等重要政策時，能夠不受在野黨錯誤修法影響，確保台東鄉親各項權益與公共服務，不受財力分級影響。莊瑞雄表示，面對法規變動所造成的結構性衝擊，中央與地方更應該攜手解決問題，國家資源的分配必須兼顧實質公平與城鄉平衡，特別是台東幅員遼闊，各項社福與交通建設的推動成本原本就較高。他強調，施政不分黨派、建設沒有城鄉，未來會持續扮演地方與中央溝通的橋樑，協助行政院確實盤點台東在長照、醫療與交通網絡的真實需求，讓國家資源能合理且精準地落實到基層，確保地方發展與鄉親權益不受影響。台東縣政府因財力分級影響，大幅提高補助自籌款的問題，相關計畫補助比例調整仍需提報行政院，後續將依照台東縣政府所遇之財政困境，建請行政院同意減輕地方自籌負擔，確保台東鄉親也能享有安全、完善的公共服務。陳瑩強調，因為有衛福部與交通部的大力支持，才能讓相關政策的補助經費順利到位，保障台東鄉親的生活權益，讓台東施政能更穩健、更有力的持續推進。
民團籲強制險死亡給付提高至500萬 盼減輕車禍家屬負擔
台灣安全駕駛監督聯盟今（27）日在立法院召開記者會，呼籲政府調高強制汽車責任保險死亡給付金額，從現行每人新台幣200萬元提高至新台幣500萬元，並強化事故後的即時給付機制，以減輕受害者家庭的經濟壓力。監督聯盟指出，雖然生命價值無法用金錢衡量，但依目前車禍民事賠償案例，平均賠償金額約落在新台幣300萬至新台幣400萬元之間，且往往需經長時間訴訟才能取得賠償，讓家屬承受沉重的心理與經濟壓力。因此主張將現行新台幣200萬元給付提高至新台幣500萬元，貼近實際賠償水準。聯盟同時提出多項配套措施，包括公開死亡給付計算方式、增加相關審議委員會中的公民團體代表比例、調整危險駕駛行為的保費級距，以及透過編列預算或調整保費來補足制度缺口。此外，聯盟也建議強制商用大型車輛投保第三人責任險時，保額不得低於新台幣1000萬元，以提升事故發生時的保障強度。監督聯盟強調，完善保險制度不僅是對受害者的基本保障，也是促進交通安全與社會公平的重要一環，呼籲政府正視現行制度不足，儘速推動相關改革。
三寶無極限！台中女為買飲料「車打燈停路中央」 超扯畫面曝光
台中市太平區日前發生一起違規停車事件，引發網路關注。一名女子駕駛BMW休旅車行經樹孝路時，為了下車購買飲料，竟將車輛直接停放於道路中央，相關畫面被民眾拍下並上傳社群平台，引發熱議。事件發生於25日下午5時許，該名女子行經太平區樹孝路79號附近時，未依規定靠邊停車，而是將車輛停於車道中央，並開啟警示燈後下車前往路旁飲料店。由於該路段車流量大，加上正值交通尖峰時段，該行為引起現場民眾側目，也對交通秩序造成影響。有網友將畫面PO上Threads後，寫上「不是打雙黃燈就無敵捏，買個飲料車停路中央」，更酸駕駛「下次記得把引擎蓋打開，放個警示標示。」畫面曝光後，不少網友留言批評，「台中真的好多這種四輪大爺，在路上騎車開車好痛苦」、「她不會以為有個修路路障擋住就可以這樣停吧」、「這真的太扯，她竟然不是靠邊停車，竟然是停路中間，人不要臉，天下無敵！」、「太平果然是三寶極樂園，辛苦了」對此，轄區警方表示，經網路巡邏發現該違規情形後，已依《道路交通管理處罰條例》第56條第1項第5款進行舉發。依規定，汽車於道路中違規停車，最高可處新台幣1200元罰鍰。警方同時提醒，樹孝路沿線於上下班時段車流頻繁，且部分路段目前仍有施工情形，用路人應遵守交通規則，避免因違規停車影響交通安全，甚至造成事故風險。
巴士衝出渡輪墜河！客運登船失控 至少24死畫面曝光
孟加拉中部拉傑巴里（Rajbari）地區於當地時間25日至26日發生重大交通事故，一輛載有約40至50名乘客的客運巴士，在道拉迪亞（Daulatdia）渡輪碼頭準備登船時失控，直接衝出船面墜入帕德瑪河（Padma River），造成至少24人死亡，另有多人失蹤，救援行動持續進行中。根據《路透社》等外媒報導，事故發生當下，巴士正駛上渡輪，但在接近船面時突然失去控制，高速向前衝出，車頭朝下墜入河中，隨後整輛車翻覆並迅速沉沒。從曝光畫面可見，現場民眾驚呼不斷，卻只能目睹巴士被河水吞沒，僅有少數乘客及時逃出水面。孟加拉消防部門指出，事故地點水深約9公尺（約80英尺），加上天候不佳與降雨影響，使搜救行動難度大幅提升。救援人員歷經約6小時搜尋，在當地居民協助下，陸續打撈出多具遺體。消防官員扎西姆（Talha Bin Zasim）表示，從沉沒車體內已打撈出22具遺體，其中包括6名男性、11名女性及5名兒童，另有2名女性在獲救後因傷重不治，使死亡人數上升至24人。另有說法指出，初期統計至少18人罹難，隨著搜救進展，死亡數字持續上修。救援行動中，當局動員至少4個消防單位與10名潛水員進行水下搜尋，並結合軍方、警方、海岸警衛隊與地方政府共同投入。最終也出動船隻將整輛巴士自河底拖出，但仍擔憂仍有乘客受困車內尚未尋獲。根據生還者與目擊者說法，事故發生後僅約5至7名乘客成功逃生，其餘多數人未能及時離開車輛。由於適逢穆斯林開齋節連假結束，大量民眾準備返回首都達卡工作，車上乘客人數可能較平時更多。目前官方仍未完全掌握車上實際人數與失蹤名單，相關單位持續進行搜救與身分確認作業。孟加拉長年面臨交通安全問題，道路與渡輪事故頻繁。就在事故發生前不久，東南部科米拉地區才發生巴士與列車相撞事件，造成12人死亡、26人受傷，再度引發外界對交通管理與安全措施的關注。這起巴士墜河事故傷亡慘重，也凸顯當地公共運輸安全隱憂。客運巴士在渡輪碼頭失控衝出船面，隨後墜入帕德瑪河。（圖／翻攝自X，@AlertReportHQ）
毒駕零容忍 3個月查緝3230件 內政部擬修法加重刑責
為強化交通安全並落實「毒駕零容忍」，政府自114年11月20日全面啟動毒品唾液快篩執法。內政部今（24）日指出，截至115年2月，全國已查獲毒駕案件3,230件，顯示打擊毒駕已有具體成效。 內政部表示，除第一線員警持續強力查緝外，後端法律責任與制度設計也須同步強化，目前已啟動跨部會合作機制，邀集法務部、交通部及高檢署等單位，研議更嚴格的法制措施。 內政部提出多項修法方向，包括將毒駕累犯及肇事者納入刑事訴訟法「預防性羈押」事由、加重拒絕檢測的罰責與採驗強度、提高刑事責任並限制易科罰金，以及研議毒駕同車乘客連坐罰等措施，期望透過制度強化達到嚇阻效果。 內政部強調，毒駕不僅危害駕駛人自身，更威脅用路人安全，政府將持續從執法、司法與制度面全面精進，確保違法者無所遁形。 內政部長劉世芳呼籲，毒駕已成全民公敵，未來將持續強化跨部會合作，傳達「毒駕零容忍、違法必嚴辦」的明確立場，共同守護國人交通安全。
酒駕逆向狂飆直撞吊車行 恆春男慘死無辜毛孩挨撞亡
屏東縣恆春鎮恆公路段23日凌晨3時許發生酒駕事故，57歲徐姓男子酒後上路，駕駛自小客車沿環城北路向西行駛，一路逆向狂飆，又因不明原因衝入恆春鎮恆公路某吊車行內，徐男身受重傷，急救後仍宣告不治，當地住戶飼養的犬隻也遭波及慘死，確切案情則仍須釐清。根據監視器畫面，徐男23日凌晨3時許在環城北路上狂飆，沿途高速行駛還逆向，最終撞進吊車行內，強烈撞擊力道讓車輛嚴重受損、幾乎全毀，附近民眾見狀連忙通報警消。救護人員趕抵時，徐男身受重傷，救護車立刻將他送往恆春旅遊醫院急救，於5時5分宣告不治，現場還有犬隻遭受波及身亡，經警方委託院方對徐男抽血檢測，血液酒精濃度值為244mg/dl，換算成呼氣酒測值約為1.22mg/L，明顯已超過法定標準，相關案情則仍待調查釐清。恆春分局表示，目前通知死者家屬前來製作筆錄，即報請屏東地檢署辦理相驗事宜，呼籲民眾酒後勿存僥倖心理勉強上路，酒精會抑制大腦中樞神經，導致判斷力下降、反應時間延長並無法集中注意力，嚴重影響行車安全，恆警將持續加強酒駕違規取締，維護用路人的交通安全。
卓榮泰訪感測大廠 肯定雷盾無人機反制系統強化國防韌性
行政院長卓榮泰今（22）日前往彰化縣參訪為升電裝工業股份有限公司，了解其研發的「雷盾無人機反制系統」成果，並肯定該公司在感測技術與AI應用上的創新表現。卓榮泰表示，為升公司長期深耕車用雷達與胎壓監測領域，進一步導入人工智慧技術，成功研發具備偵測、辨識、追蹤及軟殺、硬殺能力的無人機反制系統，目前已在全球超過1,200個場域部署，展現台灣在國防科技上的實力。卓院長同時肯定企業回饋地方，捐贈「非號誌路口智慧道路主動告警系統」予彰化縣政府，有助提升交通安全、保障民眾生命財產。他指出，企業「國際合作、台灣製造、行銷海外」的策略，與政府推動「立足台灣、布局全球」的發展方向一致。針對國防政策，卓榮泰說明，行政院提出的「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例」規劃三大核心，包括打造「台灣之盾」、導入AI建構精準擊殺鏈，以及發展本土軍工產業。他強調，在全球地緣政治變化下，無人機已成為關鍵戰力，本土企業投入相關技術研發，將有助於提升國家安全與國防韌性。卓榮泰指出，政府已規劃2025年至2030年投入新台幣442億元推動無人載具產業發展，並以產業、技術、環境與法規四大策略，打造完整生態系。目前台灣無人機產業已有初步成果，產值與外銷均顯著成長。他強調，無人載具及反制系統已列為國家戰略產業重點，政府將持續深化國際合作、建立民主供應鏈，並透過政策引導帶動產業升級，讓台灣成為亞太無人機產業的重要基地。卓榮泰也呼籲立法院支持行政院提出的國防特別條例，強化本土軍工產業發展，確保國防自主與供應鏈安全，為台灣打造更穩固的安全防護體系。
毒駕失控像電影場面！賓士蛇行撞爆路邊貨車 車內驚見喪屍菸彈
台南市新營區於20日下午發生一起驚險的自撞車禍事件，1名44歲林姓男子駕駛白色賓士GLC300休旅車行經裕民路段時，出現異常駕駛行為，從現場監視器畫面可以清楚看到，該車不僅行駛速度異常緩慢，還多次偏移車道，甚至跨越雙黃線蛇行，行徑相當危險；隨後，車輛先擦撞左側路邊的盆栽，但駕駛並未停車處理，反而突然加速，往右側偏移，最終猛力撞上對向停在路邊的貨運車，撞擊力道之大導致賓士車頭嚴重毀損、引擎蓋扭曲變形，零件四散一地，場面宛如電影特效。事故發生當下，還險些波及1名經過的機車騎士，所幸未釀成更嚴重的傷亡。警方接獲報案後，於當日下午約2時趕抵現場處理，卻發現肇事駕駛已離開車輛不見蹤影。警方隨即在附近展開搜尋，發現1名男子在周邊徘徊且行跡可疑，經盤查後確認其為肇事駕駛林姓男子。進一步調查時，警方在車內發現兩顆俗稱「喪屍菸彈」的物品，內含依托咪酯成分，屬於具有強烈鎮靜效果的物質，疑似與駕駛當時異常行為有關，林男隨後被依法逮捕，並帶回偵訊，警方訊後依涉及毒品及公共危險罪嫌，將其移送台南地檢署偵辦。此事件再度引發社會對毒駕問題的關注，近年來，含有依托咪酯的非法產品逐漸流入市面，對人體中樞神經造成影響，可能導致意識模糊、反應遲鈍甚至失去控制能力，對公共交通安全構成重大威脅，警方也呼籲民眾切勿接觸或使用來路不明的物質，更不可在服用影響精神狀態的物品後駕駛車輛，以免害人害己。
蔣萬安推「祖孫共學」交通宣導 強化行人安全與校園教育扎根
臺北市長蔣萬安今（20）日主持市府道路交通安全會報，指示民政局、教育局及交通局以「代間交流」為核心強化交通安全宣導，透過長者與學童共同學習的方式，深化交通安全觀念，並規劃安排全市國中小學生參訪交通安全公園，讓交通教育向下扎根。蔣萬安在會中聽取近期交通事故趨勢報告後指出，今（2026）年1至2月機車與行人死傷人數較去（2025）年及近三年同期平均下降，但2月仍發生5件A1交通事故，其中3件為行人，顯示行人安全仍有強化空間。他提到，相關事故包含未停讓行人與違規穿越等情形，且內湖、信義區均有案例，已責成相關單位檢討改善，強調不得再發生行穿線死亡事故。在交通安全宣導方面，蔣萬安肯定民政局與各區公所透過里鄰系統推動宣導的成果，並提出精進方向。他表示，隨著高齡化社會來臨，高齡者交通事故比例上升，其中70至79歲為高峰族群，未來將持續透過銀髮課程及共餐活動加強宣導，並推動「祖孫共學」，提升宣導效果與互動性。他進一步指出，宣導內容應聚焦重點，包括行人正確使用行穿線、避免邊走邊使用手機，以及微型電動二輪車與青少年自行車安全等議題，讓教材更具清晰度與記憶點。在宣傳方式上，蔣萬安表示，LINE已成為中高齡族群主要資訊來源，應以長者熟悉的形式進行溝通，例如結合長輩圖或AI影片，提高資訊的接受度與理解度。同時也要求擴大交通知能測驗，透過數據掌握宣導成效，確保政策落實。針對交通安全公園的推廣，蔣萬安指出，目前萬華青年公園與北投福星公園已設置相關設施，深受家長與學童肯定，未來應整合資源進一步擴大效益。他指示教育局建立交通安全學習地圖，串聯士林監理站與各交通公園資源，提供學校運用；並由民政局透過鄰里系統媒合長者與學童，推動共同學習。最後，蔣萬安要求交通局與監理所建立定期溝通機制，整合各交通安全園區的教學回饋與測驗數據，作為未來交通工程改善與教育政策的重要依據，持續提升臺北市整體交通安全環境。
賴清德出席花東鐵路百年慶 強調推動雙軌電氣化促進區域均衡
總統賴清德今（20）日上午出席「花東鐵路通車百周年慶祝典禮」，表示花東鐵路通車邁入百年，不僅串聯花東縱谷、連結全臺，也帶動產業發展與對外貿易，對臺灣整體發展具有重要意義。他強調，中央將持續推動花東地區重大交通建設，包括「花東鐵路雙軌電氣化計畫」，與地方政府攜手促進區域均衡發展。賴清德致詞時指出，花東鐵路興建歷經艱辛，自花蓮至玉里、臺東至關山分段建設，歷時17年才完成全長171.8公里的鐵路通車，過程中克服包括新武呂溪等艱難地形挑戰。他也感謝歷代鐵路人員的努力，讓花東鐵路得以持續營運並不斷提升服務品質。他表示，交通建設不僅帶動經濟發展，也強化地方與全臺之間的情感連結。花東鐵路過去促進樟腦、糖業、茶葉及農產品外銷，如今更成為區域發展的重要基礎。此外，臺東空氣品質近年持續改善，交通環境也更加便利，顯示中央與地方合作的成果。在鐵路建設方面，賴清德指出，花東鐵路已由蒸汽火車升級為電氣化系統，南迴鐵路亦於2020年完成電氣化通車，使臺東至高雄行車時間大幅縮短，同時改善環境品質。他也提到，臺鐵持續進行車型升級，包括EMU900區間車、TEMU1000太魯閣號、TEMU2000普悠瑪號，以及最新EMU3000新自強號，提升乘車舒適度與安全性，目前臺北至臺東行車時間已縮短至約3至4小時。賴清德進一步表示，「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」已投入約新台幣61億元經費，完成多項車站轉運設施；未來推動中的「花東鐵路雙軌電氣化計畫」總經費達456億元，預計完工後可將列車班次由每小時2至3班提升至7至8班，並降低營運中斷風險，提升返鄉與觀光便利性。在公路建設方面，他指出南迴公路拓寬工程已完成，台九線花東縱谷公路安全景觀大道持續推動中，預計可縮短行車時間約30分鐘。此外，中央也投入新台幣72億元改善省道路口與生活圈道路建設，提升交通安全與效率。賴清德表示，未來將持續提升鐵路服務品質，發展鐵道觀光、文創產業與青年創業，並結合交通與科技產業，帶動地方發展。他強調，中央將持續與臺東、花蓮縣政府合作，讓花東地區更繁榮發展，並為臺灣整體均衡發展奠定基礎。包括交通部長陳世凱、立委陳瑩、臺東縣副縣長王志輝及臺鐵董事長鄭光遠等人也出席活動。