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中秋出遊先看！國5兩匝道將封閉 最長一次12小時
中秋節、教師節連假接連登場，返鄉及出遊車潮預料將集中湧現，新北市交通局整理連假交通資訊，從國道管制、市區易塞路段、熱門景點停車，到公共運輸優惠一次彙整。其中準備走國5的民眾特別注意，石碇、坪林南下匝道將分別在9月25日及26日實施封閉管制，建議提前改道，避免行程受到影響。新北市交通局表示，這次推出「中秋節及教師節交通資訊懶人包」，提供市境內國道交通措施、容易壅塞的市區道路及景點停車等資訊，希望民眾出發前先掌握路況，並盡量利用公共運輸，避開連假尖峰車流。國道部分，高速公路局在連續假期期間，每日凌晨0時至5時實施國道暫停收費措施。國5則有匝道封閉管制，石碇、坪林南下匝道將於9月25日凌晨0時至中午12時，以及9月26日凌晨5時至中午12時封閉，用路人可改走台9線。交通局提醒，開車族出發前可先透過1968 App及高速公路局官網，確認最新國道管制措施及即時車流狀況，並視路況調整出發時間，盡可能避開容易塞車的尖峰時段。除了國道，連假期間新北熱門觀光景點也可能出現大量人車。交通局指出，淡水老街、九份老街等地，中午後通常較容易湧入遊客，不僅周邊道路可能壅塞，停車場也可能因滿場啟動管制，因此建議遊客避開中午後的高峰期，或直接搭乘大眾運輸前往。民眾也可利用「新北市即時交通資訊網」，查詢道路即時路況、監視影像及最新交通訊息，在前往景點或返鄉途中隨時掌握道路狀況，降低碰上塞車的機會。公共運輸方面，交通部公路局自9月24日至28日推出優惠措施，全台85條國道客運路線可享平日票價或原價6折。旅客搭乘國道客運、台鐵或高鐵抵達目的地後，若在10小時內轉乘當地公車，可享基本里程或一段票免費，但高鐵快捷公車不適用這項優惠。若旅客後續轉乘指定幸福巴士，則可享免費搭乘優惠。新北市交通局建議民眾可掃描交通懶人包所提供的QR Code，進一步查詢完整適用路線及優惠內容，事先安排較省時、省錢的交通方式。交通局也提醒，連假期間無論返鄉或出遊，駕駛人都應避免疲勞駕駛、超速及搶快，行車過程保持足夠安全距離。尤其國5部分時段實施匝道封閉，有行經石碇、坪林一帶需求的民眾，出門前應先確認管制時間及替代道路，以免到了現場才臨時改道。9月24日至28日，全台85條國道客運路線推出平日票價或原價6折優惠。（圖／新北市交通局）
谷歌地圖導航兩地不用分開輸入？搜尋欄打「這句」直接規劃路線全場驚呆
許多人經常會用Google地圖查詢地點與導航，近日也有網友分享1項不少人意外都不知道的「隱藏用法」，原來使用者在規劃路線時，不一定要先搜尋目的地、再點選「規劃路線」並輸入起點，只要直接在搜尋欄打出「從哪裡到哪裡」，Google地圖就能自動辨識兩個地點，並直接規劃兩地之間的行車或移動路線。有網友昨（16日）在Threads發文指出，多數人使用Google地圖時，通常會先查詢想前往的目的地，接著點選規劃路線，再輸入目前所在位置或其他起點，藉此取得兩地之間的交通方式。不過，Google地圖其實早已具備更直接的搜尋方式，只要一開始就在搜尋欄輸入「從哪裡到哪裡」，系統就會自動將兩個地點帶入路線規劃功能，進一步提供兩地之間的移動方式與最快速路線。這項看似簡單的操作方式意外引發大量網友討論，不少人得知後直呼過去使用Google地圖的方式根本「走了冤枉路」，紛紛留言表示驚訝。其中有人笑稱「發瘋，頒發給你諾貝爾發現獎」，也有人直言「滑到這篇之前我簡直在亂用估狗地圖」。不過，也有網友認為這項功能其實並不是什麼新發現，因為Google地圖早已能透過這種方式進行路線搜尋，「我以為大家都知道欸，很久以前就都是這樣查了」，也有人說自己「其實一直都是這樣打」，反而是在看到朋友將起點與目的地分開輸入後，才知道原來可以這樣操作。
薔薔一句「談戀愛」踩雷！海關疑她跳機 還警告：以後每次都會查
藝人薔薔（林嘉凌）個性直來直往，沒想到出國碰上海關，太過誠實反而讓自己陷入一場入境風波。她日前登上小S（徐熙娣）主持的《小姐不熙娣》，被問到是否有遭海關刁難的經驗，當場分享一段英國驚魂記。當年她短暫離開英國前往法國找朋友，幾天後準備返回，卻因沒有回程機票、行李塞滿大量化妝品，加上面對海關直接表明此行是為了「談戀愛」，被懷疑可能打算非法滯留或工作，第一次當場遭拒絕入境。她不死心改走歐洲之星仍碰壁，第二度搭飛機闖關時，更被告知系統已有不得入境的標記，最後經過長時間查驗才獲准放行。薔薔透露，當時向英國海關坦言自己是來「談戀愛」，還形容自己來去隨性「像一陣風」。這場風波的起點，其實只是一次短暫的跨國行程。薔薔表示，她當時原本人在英國，後來有事需要前往法國找朋友，因此先離境，過了幾天再回英國。沒想到再次面對入境審查時，海關開始詳細詢問她前往英國的目的。薔薔自認是個相當老實的人，遇到問題也沒有想太多，當海關問「小姐，妳要來幹嘛？」她便直接回答自己是來「談戀愛」。至於打算在英國待多久、什麼時候離開，她也坦承沒有明確計畫。她甚至向海關形容自己的行事風格，「我不知道什麼時候回去，我這個人隨心所欲的，我有時來、有時走，我像一陣風。」對薔薔而言只是照實描述自己的旅行方式，對負責審查入境目的的海關而言，卻因此對她是否會按時離境產生疑問。薔薔因沒有回程機票，加上行李箱裝有大量化妝品，被海關懷疑可能「跳機」或非法工作。尤其薔薔當時根本沒有購買回程機票，無法提出確切離境日期。海關接著檢查她的行李，又發現箱子裡帶著大量化妝品，幾項情況疊加後，對方直接質疑她：「妳是要來跳機的。」除了懷疑她可能準備留在英國生活，海關也對大量化妝品的用途產生疑問，進一步懷疑她是否打算在當地從事非法工作或其他特殊職業。薔薔因此被帶往小房間接受進一步訊問，行李也遭仔細查驗，第一次嘗試返回英國最終以拒絕入境收場。吃了閉門羹後，薔薔仍沒有放棄原定行程。她原本想換個交通方式，改搭歐洲之星列車進入英國，但這條路同樣沒能成功，最後只好再次購買機票，準備第二度從機場挑戰入境。薔薔改搭歐洲之星仍無法入境，第二次搭機闖關時才得知自己已遭系統標記。這次抵達海關，薔薔才知道前一次遭拒的紀錄已經對後續入境造成影響。查驗人員直接告訴她：「妳知道妳被標記不得入境嗎？」並再度針對她攜帶大量物品提出疑問，懷疑她仍可能有「跳機」或非法工作的打算。為了證明自己沒有要留在英國不走，薔薔第二次闖關不再像第一次毫無準備。她先補買了回程機票，提出明確離境安排，也按照海關要求，配合查驗身分證件、名下財產等相關資料，希望證明自己只是正常停留，沒有非法滯留或工作的計畫。經過長時間溝通及資料確認後，海關最後才同意讓她進入英國。不過，對方放行前仍給出相當明確的警告，要求她「一定要準時離開」，隨後更告訴她：「妳每次進來，都會被這樣對待。」坐在一旁的主持人派翠克聽完整段經歷，當場形容薔薔根本是「被盯上了」。小S等人也因此聽見她難得的海關碰壁經驗。薔薔（林嘉凌）在《小姐不熙娣》分享過去遭英國海關拒絕入境的驚險經歷。整件事並非只有一句「談戀愛」惹禍，而是薔薔當時的旅行條件同時讓海關產生疑慮：她剛離開英國數天又迅速返回，對停留時間沒有明確規畫，沒有事先購買回程機票，行李又帶著大量化妝品，再加上她用「像一陣風」形容自己來去隨興，使海關無法從第一時間確認她會依計畫離境。
都限制出海！蘇震清去小琉球被法官電 陳雪生可照常回馬祖
藍委陳雪生7年前為時任金門縣長楊鎮浯家族事業金欣海運的運油違約案「拆彈」卻爆出弊端，檢方先查收賄再追出他還涉嫌詐領立委助理費，昨天（24日）搜索35處約談27人，陳雪生複訊後以200萬元交保、限制出境、出海，如此一來，他從台灣往返馬祖，是否違反強制處分？結論是他可照常回家，但交通方式僅限飛機，禁止搭船。捲入國會最大貪瀆案的前立委蘇震清，也遭到限制出海，2023年他多次前往小琉球為兒子助選、從事選民服務，高院得知立刻找他回台北開庭並告知已違反強制處分，往後再去小琉球必須事先得到法院同意。陳雪生遭限制出海，回馬祖禁止搭船只能搭飛機。（圖／周志龍攝）75歲的陳雪生在馬祖白肯區西犬島（現為連江縣莒光鄉田澳村）出生，有「馬祖王」的外號，被帶到北檢偵訊後限制「出海」，若他從台灣本島回馬祖，是否牴觸檢方的禁止命令？依據司法院的「裁判書用語辭典資料庫查詢系統」，限制出海是禁止搭「船」去澎湖、綠島、金門、馬祖等離島；陳雪生與蘇震清情況不同，台灣本島與小琉球唯一交通方式是搭船，去馬祖，除了新臺馬輪、臺馬之星、南北之星快輪，另有立榮航空和華信航空的航班，綜合移民署與海巡署的實務經驗，刑案被告限制出海只禁止搭船，搭飛機沒關係，而限制出境仍可搭乘國內線班機。換句話說，陳雪生繼續台北、馬祖兩頭跑問題不大，但僅限當「空中飛人」，若航班取消，他不能改走海上交通；另外馬祖的島際交通也只有搭船這個選項，「理論上」陳雪生只能待在有機場的北竿與南竿，如果想前往其他島嶼，恐怕會違反出海禁令。陳雪生若要回出生地連江縣莒光鄉，恐會違反出海禁令。（圖／周志龍攝）
IEAT歡慶80週年！8月8日舉辦永續共善嘉年華 邀會員、市民齊聚共享音樂、美食與公益盛會
台北市進出口商業同業公會（IEAT）歡慶成立80週年，將於8月8日在台北市客家文化主題公園舉辦「IEAT 80週年永續共善嘉年華」。活動以「永續共善」為核心，邀集會員企業、企業同仁與眷屬、社福機構及國際夥伴，以及市民朋友共同參與，期望透過會員市集、音樂演出、美食餐車、親子互動、公益捐贈及永續行動，打造兼具交流、歡樂與公益精神的週年活動。IEAT自1947年成立至今，長期扮演臺灣企業拓展國際市場的重要橋梁，目前擁有約6,700家會員企業。80年來，持續陪伴臺灣產業走向世界，並為經濟發展與社會進步貢獻力量。IEAT表示，今年首度以大型戶外嘉年華形式慶祝創會周年，希望提供會員企業及其家人一個放鬆交流的平台，在輕鬆愉快的氛圍中凝聚彼此情誼。活動規劃六大亮點，其中「會員市集．美食饗宴」匯聚近40個特色攤位，包含會員品牌、異國料理及人氣餐車，讓民眾一次品味多元美食，也感受貿易產業與生活的緊密連結。舞台節目則由曾代表臺灣參與國際賽事的HRC KIDS揭開序幕，並邀請法式香頌樂團、原民創作歌手等接力演出，帶來融合異國文化與夏日氛圍的精彩表演。此外，也安排瓷器拼貼藝術體驗，在專業老師帶領下創作專屬瓷盤及馬克杯，留下80週年的美好回憶。現場另規劃夢幻泡泡、氣球互動、布袋球挑戰等親子活動，以及波希米亞風野餐與拍照區，同時提供寵物友善空間，歡迎會員攜家帶眷及毛小孩共享歡樂時光。民眾也可參加集章、打卡及抽獎活動，增添互動樂趣。「IEAT 80週年永續共善嘉年華」將於8月8日上午9時30分至下午5時於台北市客家文化主題公園舉行，誠摯邀請會員企業、同仁、家屬及各界民眾一同參與，在音樂、美食與歡笑中，共同見證IEAT 80週年的重要時刻。活動資訊 • 活動名稱：IEAT 80週年永續共善嘉年華 • 活動日期：2026年8月8日 (六) • 入場時間：上午9時30分~下午5時 • 活動地點：台北市客家文化主題公園（台北市中正區汀州路三段2號） • 交通方式：捷運松山新店線「台電大樓站」5號出口，步行約4分鐘 • 活動專線：02-2581-3521分機455（蔡先生） • 活動網站：https://www.ieatpe.org.tw/ch/80th/carnival.html
加拿大野火煙霾侵襲美國！川普揚言將空污成本計入關稅
美國總統唐川普（Donald Trump）於美東時間17日指責加拿大野火煙霧蔓延至美國，並表示處理這些污染所產生的「無法估算成本」，將被計入目前美國對加拿大輸美商品課徵的關稅之中。據《南華早報》報導，數百場加拿大野火所產生的大量煙霾，16日與17日籠罩美國中西部至東北部大片地區，當局因此發布警告，要求居民盡量留在室內。根據瑞士頂級空氣品質科技公司「IQAir」的追蹤數據，美國底特律（Detroit）17日仍是全球空氣污染最嚴重的城市。華盛頓（Washington）與芝加哥（Chicago）的污染程度也相當接近。在19日世界盃足球賽決賽的球場所在地紐澤西州（New Jersey）及鄰近的紐約，整個都會區的空氣品質已對敏感族群造成健康影響。而在前一天，曼哈頓（Manhattan）的天際線更是消失在煙霾之中。美國國家氣象局（NWS）更示警，空氣汙染可能在當地時間17日夜間至18日上午更加惡化。對此，白宮世界盃工作小組（White House World Cup task force）執行主任朱利安尼（Andrew Giuliani）在簡報會上表示，賽事組織方正在「密切監控」相關情況。美國國家氣象局氣象學家穆林納克斯（Peter Mullinax）表示，大湖區（Great Lakes）上空的風勢可能會將更多煙霾推向美國東北部，導致天空持續呈現灰濛狀態。馬里蘭州（Maryland）空氣品質預報員德雷森（Joel Dreessen）則指出，19日比賽面臨的關鍵問題，是週末風暴系統通過後，是否會有更多煙霧向南方擴散，「一些模型顯示，我們可能會吸入更多濃煙。」川普為此也在社群媒體發文宣稱，他將致電加拿大總理卡尼（Mark Carney），了解他打算如何處理這種「完全不可接受」的情況，「我們正在追究加拿大的責任，因為他們沒有適當地管理森林……美國正遭受不必要的、骯髒、污染且不健康空氣的侵襲。」他還指控：「這是故意的人為疏失，而且正在變成每年都會發生的事，導致美國損失數十億美元。這些污染成本必須算入加拿大目前正在支付的關稅中。」據悉，2025年上任後不久，川普便對加拿大多項重要輸美商品實施關稅，促使卡尼政府採取反制措施。報導補充，川普和卡尼很可能會在19日舉行的世界盃決賽活動中會面。不過卡尼辦公室尚未立即回應媒體的置評請求。卡尼曾在16日狠酸，美國可以在應對氣候變遷方面採取更多行動，因為氣候變遷正導致全球氣溫升高，並增加極端氣候事件發生地頻率。大部分火災發生在加拿大幅員遼闊的安大略省（Ontario），並集中於人口稀少且偏遠的西北部地區，當地唯一主要交通方式是搭乘飛機。截至目前，約有65萬英畝（2,630平方公里）土地正在燃燒，相較之下，去年同期約為60萬英畝，同時還有數千人被迫撤離，至少有1個社區遭大火完全焚毀。安大略省省長福特（Doug Ford）17日表示，該省將購買11架新飛機，以協助對抗快速蔓延的野火，同時駁斥部分美國政治人物批評加拿大打火不力的說法。另一方面，根據美國國家跨部門消防中心（National Interagency Fire Centre）的數據，美國2026年的野火季也高於平均水平。截至目前，美國已有370萬英畝土地遭焚毀，高於過去10年平均的270萬英畝。
獨／「蘇震清2.0」詐欺犯想出海酬神 法官打臉「神威無遠弗屆」
一名塔位詐騙集團的主嫌計畫今年6月前往小琉球拜廟酬神，但他因案遭限制出境、出海，向高等法院聲請暫時解禁以維護他宗教自由的權利，結果遭到駁回，合議庭提點這名詐欺犯「神威無遠弗屆」，不一定非得出海才能感謝神明。小琉球位於屏東縣西南方海面，唯一往返台灣本島的交通方式是搭船，捲入SOGO經營權收賄案的前民進黨立委蘇震清，也因弊案纏身遭限制出海，但他在2023年4度去小琉球選民服務以及為兒子助選，已違反強制處分，曾被二審法官叫回來開庭並告知往後每次去都必須得到法院同意。「蘇震清2.0」事件主角叫做李晟瑞，在萬福禪寺靈骨塔詐欺案中騙走14人血汗錢，2022年台北地院判刑24年，他不服上訴，目前仍在高院審理中，合議庭審酌被告犯罪嫌疑重大，有相當理由足認有逃亡之虞，也有必要限制出境、出海，確保日後審判、執行程序可順利進行，從2025年4月14日裁定自4月15日起限制出境、出海8月，並於去年12月8日延長限制出境、出海8月。李晟瑞想在今年6月12日到15日、19日到22日期間，與家人一同前往屏東縣琉球鄉的三隆宮、池隆宮、真武堂酬神還願，他認為這是個人宗教信仰，攸關他的「心理安全」，請法院衡量他積極配合審理與遵期到庭，並無逃匿或遲延訴訟程序的進行，他願意具保以暫時解除「禁海令」。高院指出，縱使李晟瑞之前都如期出庭，這跟他搭船出海後會不會趁機潛逃並無必然關係，因此仍有限制出海的必要，何況他一審判刑超過20年，基於人性趨吉避凶，他逃亡藏匿的可能性極高；況且「神明無所不在」，李晟瑞可誠心祝禱，以其他方式表達對神明的敬意與謝意，尚無出境、出海的急迫性及不可替代性，所以駁回聲請。
班機取消還候補失敗！Joeman慘況吸190萬人朝聖 幕後神隊友曝光
百萬YouTuber Joeman日前分享歐洲旅遊影片，記錄搭乘英國航空（British Airways）時遇上班機取消、候補失敗、行李遭退回等一連串插曲，影片上架短短3天便突破190萬次觀看。隨著影片掀起熱烈討論，團隊成員建文也公開分享幕後製作秘辛，透露自己為了趕上話題熱度，主動向Joeman提議加速剪輯，最終花費3天、累計24小時完成影片，也讓大批網友直呼根本是「五星級員工」。Joeman透露，候補失敗後連已託運的行李都被退回，笑稱是人生第一次「行李被吐出來」。（圖／翻攝自YouTube，Joeman ）英國航空近期接連引發台灣網紅抱怨。繼百萬YouTuber HOOK日前因自助報到及地勤指引問題錯過班機後，Joeman赴歐洲拍攝影片時，也在蘇格蘭亞伯丁（Aberdeen）遇上班機臨時取消，整趟旅程一波三折。Joeman透露，原本計畫搭乘英航從亞伯丁飛往倫敦，班機先是延誤約1小時，隨後航空公司直接宣布取消。他坦言，過去雖然曾碰過航班延誤，但這還是第一次遇到班機被取消，當下相當錯愕。由於當天及隔天在倫敦早已排定滿滿行程，其中還包括價值約新台幣8000至9000元的導覽活動，航班取消後，所有規劃幾乎全數泡湯，讓他一度十分沮喪。為了趕往倫敦，一行人原本打算改搭夜間列車，不料當天剛好是星期六，也是整週唯一沒有夜間列車行駛的一天，只能另尋交通方式。之後旅行社協助聯繫英國航空，得知還有另一班飛往倫敦的班機可供候補。然而13人的團隊中，最後只有9人成功補上機位，Joeman與另外3名團員無緣登機。更讓他哭笑不得的是，原本已完成託運的行李，最後竟又被退回。他無奈笑說：「這是我人生第一次，行李箱Check in之後又被吐出來。」Joeman表示，機場人員當時僅遞上一張英航客服名片，要求未候補成功的旅客自行聯絡航空公司。經確認後，接下來兩天都沒有飛往倫敦的班機，一行人最後只好搭乘計程車前往附近火車站，再轉乘火車抵達倫敦，原本的飛機行程也意外變成鐵路旅行。建文分享幕後製作過程，透露僅花3天、累計24小時完成影片，獲網友封為「五星級員工」。（圖／翻攝自IG，chunwen0930）影片於YouTube上架後迅速引發共鳴，短短3天便累積超過190萬次觀看，不少網友留言分享自己搭乘英國航空的經驗，也讓英航近期服務品質再度成為討論焦點。隨著影片爆紅，Joeman團隊成員建文也在Instagram限時動態透露幕後製作過程。他表示，上週四（9日）與Joeman前往宜蘭拍攝外景時，正好看到HOOK搭乘英航發生登機風波登上新聞，當下便向Joeman提議，如果能趁著話題熱度推出歐洲旅行影片，應該能引起更多關注。不過，Joeman考量歐洲行累積了好幾天的拍攝素材，擔心剪輯工作量太大，不希望建文為了趕工太過疲累，因此原本並不打算追這波流量。建文則表示，自己在討論過程中已逐漸整理出影片架構，也決定把這次當成給自己的新挑戰，希望趕在週六前完成剪輯並上架。他最後花了3天、累積24小時完成整支影片，不僅順利搭上話題，也對作品成果感到相當滿意，笑稱：「推薦大家去看看，我們兩個禮拜前在歐洲到底有多慘。」不少網友看完後紛紛大讚建文工作能力與態度，「剪輯、攝影、陪老闆出差，遇到突發狀況還能保持冷靜，真的很強」、「情緒穩定又有分寸，根本五星級員工」、「自從建文開始入鏡後，影片變得更有趣了」。律師林智群也在臉書發文表示，建文在英國遇到各種突發狀況時，依舊保持冷靜持續拍攝，把危機轉化為珍貴素材，展現極佳的應變能力。他也認為，Joeman能擁有這樣的員工，除了會找人才之外，「員工變得很棒之前，老闆也必須先是一位好老闆。」林智群律師看完Joeman英航翻車影片後發文，稱讚團隊成員建文臨場應變能力出色。（圖／翻攝自臉書，林智群律師（klaw））
酒駕父載2歲女兒狂飆！新店深夜驚悚追撞 4人送醫老翁重傷命危
新北市新店區安康路三段於1日深夜發生一起令人震驚的嚴重交通事故，1名何姓男子在酒後駕車，竟載著年僅2歲的女兒上路，最終釀成追撞意外，造成包括自己與女兒在內的4人受傷送醫。事件發生在晚間約11時，當時73歲的練姓男子駕駛小貨車，車上載著71歲的妻子李姓婦人，行經消防分隊前路口準備迴轉時，突遭後方高速行駛的紅色轎車猛烈撞擊。由於撞擊力道相當劇烈，小貨車側面被攔腰撞上，現場發出巨大聲響，連附近消防隊員都被驚動，立即衝出查看並通報救援，警消人員到場後發現，小貨車駕駛練男傷勢嚴重，不僅肋骨骨折，還出現血胸與氣胸症狀，當場昏迷、情況危急，目前已緊急安排手術治療；其妻子李女雖意識清楚，但因受驚過度，出現心臟不適情形。另一方面，肇事的何姓男子同樣因撞擊導致頭部與胸部受傷並昏迷，其2歲女兒則四肢挫傷，所幸意識清醒。救護人員迅速將4人分別送往醫院救治，警方後續對何男進行抽血檢驗，換算呼氣酒測值高達0.5mg/L，遠遠超過法定標準，屬於嚴重酒駕行為。警方表示，將依公共危險罪及相關交通法規對何男進行偵辦，詳細肇事原因與責任歸屬仍待進一步調查釐清，呼籲民眾切勿心存僥倖，酒後應避免駕駛，選擇代駕或其他交通方式，才能真正保障自己與他人的生命安全。
航班變巴士引爭議 乘客誤訂行程登機後才知無飛機
美國航空（American Airlines）近期發生多起乘客誤將巴士服務當作航班購買的案例，在社群平台引發討論。有乘客指出，完成安檢並抵達登機門後，才發現整段旅程實際上並非搭乘飛機，而是以巴士取代，造成認知落差。根據《紐約郵報》（New York Post）報導，其中一名女子伍達德瓊斯（Kennedy Woodard-Jones）分享，她從印第安納州南本德（South Bend）出發前往芝加哥歐哈爾機場（O’Hare），在機場看到托運行李被搬上停機坪上的巴士時，原以為只是接駁至飛機，未料車輛直接駛離機場，才驚覺「根本沒有飛機」，整段行程實際為公路運輸。相關影片在TikTok曝光後，引起大量關注。報導指出，該服務為美國航空與合作夥伴推出的「Landline」，自2018年上線，主打以高規格長途巴士連接大型樞紐機場與周邊區域機場，例如費城（Philadelphia）與芝加哥歐哈爾等地。官方表示，乘客可如同搭乘航班般完成報到、托運行李，並享有車上網路與電源設備，同時仍可累積會員里程與點數。Landline公司執行長桑德（David Sunde）指出，相關服務在訂票過程中已有揭露，並強調此模式可節省旅客時間與成本。不過，美國航空也說明，該服務雖在流程上比照航班，但實際交通工具為巴士，行程時間亦無法與飛行相同。然而，部分乘客對資訊呈現方式提出質疑。伍達德－瓊斯表示，自己每月至少搭乘兩次航班，但在訂票時未注意到任何巴士相關提示。另有消費者指出，曾購買頭等艙票價，最終僅搭乘約一小時的巴士行程，質疑標示方式過於隱晦。此外，也有旅客分享類似經驗指出，登機證與航班資訊仍顯示飛機圖示，並依一般登機流程分批上車，使人誤以為將搭乘飛機。部分訂票平台如Google航班（Google Flights），僅在航空公司名稱下方以小字標示「bus」，未明確區分交通方式，增加辨識難度。Landline方面則認為，部分未察覺的乘客最終可能會對服務感到滿意，但實際回饋顯示，仍有不少旅客對預期落差表達不滿。整體而言，此類以巴士取代短程航班的服務，提供不同型態的交通選擇，但在資訊揭露與消費者理解之間仍存在差距，也使航空公司在訂票透明度與標示方式上面臨檢視。
抱怨薪資3萬8要跑全台！她面試「一舉動」全網不挺：開頭就出局了
面試時雇主與求職者會溝通工作內容、薪水、上班時間地點等資訊，雙方都能接受才有可能合作。一名女子近日分享自身面試經驗，她表示日前應徵一份月薪3萬8的職缺時，發現工作內容涉及「全台灣派遣」，但面試過程中相關細節未獲清楚說明，加上雙方互動不佳，最終在短短10分鐘內結束面試並選擇離開。不過，原PO在文中一句話透露自身行為，讓網友挺不下去。該名網友在Dcard發文抱怨，當天抵達面試地點後，等待約15分鐘面試官才現身。她開口表示「履歷放在車上」，對方面露不滿，隨後面試過程中態度顯得較為強硬，並多次打斷她的提問。原PO提到，面試進行期間才得知，該職缺實際工作內容為「全台灣派遣」，需依公司需求調派至各地支援，但相關資訊在求職平台上並未詳述。當她進一步詢問派遣範圍、交通方式及是否提供交通補助時，面試官僅回應「妳只要回答接不接受就好，不然我開10萬妳也不會做」，使她當場決定終止面試。事件曝光後，引發網友熱議，許多人針對她「履歷放在車上」這句話表達看法，「如果今天你是面試官，你聽到你要面試的人說這樣你會怎樣？就像你最後說的公司挑人、你挑公司」、「去面試履歷故意放在車上不帶來？」、「他一坐下，你就說履歷放車上，好奇想問一下你原本想得到什麼樣的回應」、「既然要求要帶紙本履歷，開頭履歷放車上就已經出局了」、「就事論事，去面試履歷放車上真的蠻蝦的，我是面試官我也會覺得你是會把重要事情搞砸的那一型」。也有人針對公司工作內容表示，「我姐就是十萬全台跑，不過她說好累做不下去」、「104如果沒先講清楚工作內容與派遣範圍，現場才說要全台跑，本來就會讓人覺得資訊不透明。求職者確認交通、補助、派遣範圍，這些都是正常問題，不該被回成『你只要回答接不接受就好』」、「主管暗示那麼明顯你要回他，老闆，薪水十萬，我做」。
飛機座椅使用藍色不只耐髒 專家揭背後心理學：騙過你大腦
一些喜歡出國玩的人搭機時可能有注意到，機艙內的座椅顏色大多是以藍色系為主。民眾普遍認為藍色耐髒，但事實上，這是航空公司與飛機製造商經過縝密設計後的結果，背後更牽涉到色彩心理學與乘客情緒管理，其中竟然能成功騙過大腦營造放鬆氛圍。根據外媒《每日郵報》報導，全球主要飛機製造商波音（The BoeingCompany）每年為各大航空公司打造數百架客機，現役飛機超過1萬4千架。波音曾指出，飛機內外裝潢的每一項細節，皆以乘客感受為核心，其中「顏色」扮演相當重要的角色；設計團隊在規劃座椅顏色時，會特別考量色彩可能帶來的心理影響。波音說明，藍色與綠色常被聯想為平靜、安定與放鬆，而藍色與紫色也帶有尊貴、可靠的象徵意涵；航空公司因此傾向選擇藍色系，協助乘客在飛行過程中降低緊張感。旅遊專家卡普爾（Rishi Kapoor）也指出，即便飛行在統計上是最安全的交通方式，仍有不少旅客對搭機感到焦慮，而藍色正是一種具有安撫效果的顏色。資深航空設計師古德（Nigel Goode）則表示，不同航空公司會依品牌定位選擇藍色的深淺。廉價航空可能採用較鮮明、大膽的色調，而多數傳統航空則偏好低飽和、柔和的藍色，營造如同居家般的放鬆氛圍。他也提到，藍色之所以成為主流，與其保守、穩重且象徵安全與信任的形象有關，許多老牌航空公司皆沿用此一設計。此外，顏色深淺也會影響空間感受。有專家指出，淺色能讓空間看起來更高、更寬敞，而深色則可能讓人感覺較為狹窄。設計師崔普（Virginia Tripp）也曾指出，顏色甚至會影響人們對溫度、濕度與氣味的感知，例如藍色與綠色讓人感覺清新涼爽，相較之下，橘色則偏溫暖，粉色則可能聯想到甜美氣味。
驚！夫妻騎機車「4貼＋吊掛幼童」網全嚇傻 孩童腳懸空畫面曝光：命真大
在台灣，許多家庭的主要交通工具仍以機車為主，不過依照相關法規，機車一般僅能乘坐2人。然而近日有民眾行經高雄安招路時，目睹一幕讓人膽戰心驚的畫面：一對疑似夫妻騎著機車外出，不僅前座疑似已有一名孩童，後座女子背後更「背著」另1名幼童。因大人身形較壯碩，幼童完全沒有可以坐的位置，只能靠一條背帶吊掛在後方，雙腿懸空晃動，場面相當危險。事發於本月3日早上10時許，有開車網友將過程拍下並上傳網路。影片中可見，幼童雖然有戴安全帽，但全身重量幾乎全由背帶承受，下半身懸掛在外，若背帶鬆脫或身體重心偏移，恐怕會直接摔落車道，後果不堪設想。從畫面來看，前座腳踏板上疑似還有另1名小孩，等於1輛機車上擠了4人，明顯違規「4貼」。令人暖心的是，影片一開始1名騎士注意到幼童拖鞋不慎掉落，還特地停車撿起，追上前方機車將鞋子歸還。不過整段行車畫面仍讓不少人替幼童捏了好幾把冷汗。影片曝光後，引起網友熱烈討論，有人大呼驚險：「這真的太危險，小孩一掉下去就是大事故！」也有人認為應加強交通安全觀念：「父母可能只是求方便，但安全不能妥協。」另有網友感嘆：「不是每個家庭都買得起汽車，但至少要確保孩子安全。」警方提醒，機車載人超過規定不僅會被開罰，更可能讓小孩暴露在高度風險之中。若家長需要載小孩，建議使用安全座椅、兒童腳踏架或選擇其他交通方式，避免一時方便釀成終生遺憾。
國慶連假首日國道發生多起事故 高公局提醒：午後9路段易壅塞、國5南向傍晚後再出發
今日為國慶日連續假期首日，上午國道發生多起事故，導致整體車流回堵。交通部高速公路局表示，今旅遊車流湧現，預判今日下午仍有9處路段易壅塞，建議國5南向用路人於傍晚17時後出發，節省寶貴時間。高公局指出，截至上午11時，國道全線交通量為38.7百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹，國1北向東湖至五堵、高架堤頂至汐止端；國3南向三鶯至龍潭；國3北向木柵至南港系統；國5南向南港系統至石碇，其餘路段行車大致正常。另查，今日上午9時24分於國3北向176公里處發生1輛小貨車自撞事故，占用內2車道，於10時18分排除，造成後方車流回堵6公里；10時6分於國6東向17.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於10時37分排除，造成後方車流回堵4公里；11時2分於國1南向340.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於11時9分排除，造成後方車流回堵4公里，均導致車輛回堵影響整體車流。高公局表示，今日各地天氣晴朗炎熱，旅遊車流湧現，預判下午重點壅塞路段為國1南向高架機場系統－楊梅端、楊梅－頭份、彰化系統－埔鹽系統，北向圓山－大華系統；國3南向中和－關西、草屯－名間，北向名間－草屯；國5南向南港系統－頭城；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議國5南向用路人於17時後出發，節省寶貴時間；亦建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。10月10日國慶焰火施放地點因鄰近國3南投交流道，高公局籲請前往觀賞焰火之用路人，事先至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢交通資訊，預為規劃交通方式及動線，並建議多利用公共運輸。另因國3南投交流道雙向出口將於12-24時實施封閉，自行開車之民眾，北部地區請由國3草屯及中興交流道、南部地區請由國3名間交流道下高速公路，再轉乘接駁車前往會場。另焰火施放期間，提醒用路人切勿為了觀賞國慶焰火而於國道刻意放慢車速或臨停路肩。經統計，分心或疲勞駕駛為造成國道死亡事故主要原因，高公局呼籲民眾出門前務必檢查好車況，養足精神、繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
國慶連假首日！高公局公布「11地雷路段」 最久恐塞11小時
明日為國慶連假首日，交通部高速公路局預判，可能有大量出遊車潮，國道將有11處路段重點壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段預估從清晨5時一路塞至傍晚16時，連塞11小時。高公局建議西部南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向建議5時前或17時後出發。國慶連續假期國道交通疏導措施懶人包。（圖／高公局提供）今為國慶連假前一天上班日，西部國道於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向內湖至圓山、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向林口至泰山轉接道；國3南向安坑至土城；國10西向燕巢至左營端，其餘國道路段行車大致正常。截至17時，國道交通量為69.2百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里。高公局指出，明日為國慶連假首日，預估國道交通量為114百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）1.2倍，其中南向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍，相關疏導措施包括0－12時國5石碇、坪林及5－12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，12－24時國3南投雙向出口匝道封閉，單一費率、差別費率、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。10月10日北區國道南向路況預報。（圖／高公局提供）10月10日北區國道北向路況預報。（圖／高公局提供）明日基隆北海岸、東半部、大台北地區、恆春半島及馬祖有局部零星雨勢，午後苗栗以南山區、南部地區偶陣雨，其他地區為多雲到晴，可能有大量出遊車潮。高公局預判，明日重點壅塞路段與時段包括，國1南向高架機場系統－楊梅端7至14時、楊梅－頭份7至15時、彰化系統－埔鹽系統8至14時，北向圓山－大華系統10至13時；國3南向中和－關西7至14時、快官－霧峰8至12時、草屯－名間8至12時與15至24時，北向名間－草屯15至24時；國5南向南港系統－頭城5至16時；國10東向鼎金系統－燕巢系統10至12時、西向仁武－左營端16至19時。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。10月10日南區國道路況預報。（圖／高公局提供）今年10月10日國慶焰火施放地點因鄰近國3南投交流道，高公局籲請前往觀賞焰火的用路人，事先至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢交通資訊，預為規劃交通方式及動線，並建議多利用公共運輸。另因國3南投交流道雙向出口將於12－24時實施封閉，自行開車民眾，北部地區請由國3草屯及中興交流道、南部地區請由國3名間交流道下高速公路，再轉乘接駁車前往會場。另焰火施放期間，提醒用路人切勿為了觀賞國慶焰火而於國道刻意放慢車速或臨停路肩。10月10日中區國道路況預報。（圖／高公局提供）高公局提醒用路人，如利用夜間行駛國道應更加小心，請隨時注意前方動態，勿超速、勿分心或疲勞駕駛，確保行車安全。
胡瓜放空之旅獻初體驗 「妹仔」陪搭纜車畫面曝光
胡瓜YouTube頻道《下面一位》，18日播出最新一集，製作單位特地安排胡瓜來場放空之旅，帶他到擁有遼闊視野的茶園享受悠閒，卻被胡瓜開玩笑說：「比較像來找我的風水寶地！」來到茶園胡瓜體驗茶農，胡瓜揹著茶簍，仔細的用心採茶，從一開始無法一心二用滿臉懷疑，到後期漸入佳境，手法越來越熟練，但採著採著感到不妙，回頭看到還有一大片茶園，已汗流浹背的胡瓜，懷疑是被騙的放空之旅，不過也體驗茶農的辛苦。接著胡瓜帶大家首次公開連電視台也從未拍攝過的地方，胡瓜驚訝自己做節目做了40幾年，還有自己沒拍過的秘境，讓胡瓜非常新奇。原來是一位阿嬤的住家在湖的對岸，回家的交通工具竟然是搭乘流籠，讓胡瓜笑說彷彿是私人纜車。搭乘方式是按遙控器，就會啟動流籠，一邊搭乘一邊欣賞沿途的湖岸風光，特殊的交通方式讓胡瓜大開眼界，胡瓜也幽默分享：「我第一次一起搭纜車的妹仔就是阿嬤！」而阿嬤也分享第一次上鏡頭就獻給胡瓜，兩人一搭一唱相當可愛。吃飽飯後接續來到同樣是首次接受拍攝的咖啡廳，邊吃甜食喝飲料，一整天的獨家的秘境行程讓胡瓜有感而發，曾誇下海口說要繼續當巨星，不要當網紅太辛苦，但走入民間和觀眾親近後，感受到大家把胡瓜當自己人般的照顧，接收到滿滿的人情味而感到非常感動，讓胡瓜改變想法：「其實當網紅也不錯啦 ！」
北京遭冰雹夜襲！近萬輛車窗戶被砸碎、大量路樹倒塌 初估損失1.1億人民幣
據《北京日報》報導，昨天（9月13日）晚間，北京出現強對流天氣，大興區突降冰雹，讓外出的市民猝不及防。幾位市民因被冰雹砸傷，到大興區消防救援支隊西紅門特勤站避險，好在幾人多為擦傷，無大礙，消防救援人員為他們清洗傷處，塗上優碘消毒，並貼上OK繃。截至昨晚22點，車險報案1.2萬件，玻璃破碎案佔七成左右，初步估損1.1億元人民幣 。預警情況：9月13日14時25分，北京市氣象台發佈雷電黃色預警，預計17時至22時北京將自西向東出現分散性雷陣雨，局地雨勢較強，伴有7到9級短時大風，山區有小冰雹 。隨後，海淀、西城、房山、通州等多區發佈了冰雹黃色預警 。天氣實況：13日傍晚，北京出現強對流天氣，房山、豐台、門頭溝、大興、通州、朝陽等地出現冰雹，直徑普遍在玉米粒至黃豆大小，部分區域有乒乓球般大冰雹，地面被冰雹鋪滿，彷彿降雪。對流雲團在自西向東移動中，形成了一條長約40多公里、寬2至3公里的雹暴窄帶，冰雹產生於這條窄帶上。截至13日21時，全市平均降水量5.6毫米(mm)，城區平均5.3毫米，最大降水量出現在門頭溝達摩莊，為42.4毫米 。受災狀況與應對：本次強對流天氣導致北京倒伏樹木412棵，出現短時積水點22處，玻璃、陽光房報損618起，截至昨晚22點，車險報案1.2萬件，玻璃破碎案佔七成左右，初步估損1.1億元人民幣。大興區有多位市民被冰雹砸傷，到西紅門特勤站避險，消防救援人員對傷者進行了傷口清洗、優碘消毒等緊急處置。冰雹發生後，地鐵公司啓動防汛二級響應，環衛中心派出 2600人，並出動融雪劑2300噸作業，市住建委要求物業連夜巡查樓頂玻璃和幕牆 。北京6區昨晚降冰雹，最大直徑2公分，近萬輛車窗被砸穿。（圖／翻攝自北京日報）氣象原因：北京市氣象台專家分析，今年副熱帶高壓南下比常年偏晚，華北平原低層暖濕水汽充足，而9月13日高空又有冷空氣影響，上下疊加形成了上冷下暖的不穩定大氣結構，對流雲團進入其中後強度不斷增強，進而發展出了破壞力較強的超級單體風暴，最終引發冰雹等強對流天氣 。突如其來的冰雹給市民出行帶來安全隱患。冰雹天氣下，行人、騎行者和駕駛員應如何避險？大興區消防救援支隊為民眾梳理了科學應對之策。冰雹天氣下，路上行人應盡快進入堅固建築物內躲避，避免在樹下、廣告牌下停留，以防雷擊或墜物風險。若暫時無法找到遮蔽處，可用背包、厚衣物等護住頭部和頸部，減少暴露在外的身體部位。同時注意遠離窗戶上的玻璃等易碎物品，因為冰雹可能會砸碎玻璃，從而對人造成損傷。對於電動車、自行車的騎行者，一旦發現冰雹，應盡快停車，將車輛停放在安全區域，並尋找附近商鋪、地鐵站等場所躲避。切勿冒雨騎行，以免因視線模糊、路面濕滑導致摔倒或被冰雹砸傷。若周圍無遮蔽物，可蹲下降低身體高度，並用頭盔或衣物保護頭部。駕駛車輛行駛途中突遇冰雹，駕駛員應保持冷靜，立即降低車速，開啓雙閃燈，並就近尋找地下停車場躲避。若無法立即停車，應保持安全車距，避免急剎車或猛打方向，防止車輛失控。此外，建議市民密切關注天氣預報和冰雹預警信息，強對流天氣期間盡量減少外出。若必須出行，建議攜帶防護工具，如雨傘、頭盔等，並選擇安全的交通方式。強對流天氣不僅對戶外活動造成影響，室內也應提高防範意識。冰雹天氣下，室內人員應第一時間關閉門窗，拉上窗簾或百葉窗，避免玻璃碎裂引發的飛濺傷害，尤其要遠離落地窗、陽台等易受衝擊的區域，老人和兒童應轉移到房間內側活動。冰雹常伴隨雷電和短時強降水，可能引發停電或電路故障。建議室內人員提前拔掉電器插頭，避免雷擊損壞設備。若發現房屋漏水或電路異常，應立即切斷電源，並聯繫物業或專業人員處理，切勿自行檢修。對於高層住宅或寫字樓內的市民，需警惕冰雹和大風疊加導致的窗外物品墜落。應及時收好花盆、晾衣架等室外懸掛物，避免砸傷行人。若聽到建築物外牆或玻璃有異響，應迅速撤離至安全區域，並通知物業排查隱患。
非洲民主剛果「一周連2起船難」 至少193人罹難
非洲中部剛果民主共和國（DR Congo）西北部赤道省（Equateur Province）本週接連發生兩起嚴重船難，短短兩日內奪走至少193條人命，另有多人失蹤，搜救行動仍在持續。根據外媒的報導，剛果民主共和國官方表示，第一起事故發生於10日，地點在赤道省巴桑庫蘇（Basankusu）地區。一艘載有大批學生的機動船在夜間航行時不幸翻覆，造成至少86人死亡，另有若干人下落不明。當局初步研判，船隻超載及夜間行駛是主要肇因。西北部赤道省（Equateur Province）本週接連發生兩起嚴重船難，短短兩日內奪走至少193條人命。（圖／達志／美聯社）僅隔一天，11日晚間，距離前一事故約150公里的盧科萊拉（Lukolela）地區馬朗熱村（Malange）附近，又傳出重大災難。一艘滿載近500名乘客的大型木船在剛果河（Congo River）航行途中突然起火，隨即傾覆沉沒。人道事務部指出，目前已救出209名倖存者，但仍有逾百人不幸喪命。《美聯社》分析指出，在剛果，由於陸路交通基礎設施不足，不少民眾依賴價格低廉的木製船隻作為主要交通方式。然而這些船隻普遍存在超載、缺乏救生設備，以及夜航等安全隱憂，導致船難事故層出不窮。截至目前，兩起事故的詳細原因仍待進一步調查。當地居民則在岸邊集體哀悼遇難者，氛圍哀戚。
國際旅遊需求疲弱 泰國延後觀光客入境費至2026年實施
泰國觀光體育部宣布，原定2025年實施的外國觀光客入境費政策將再度延期，預計最快於2026年第二或第三季推出。這項計畫在當地被稱為「踏上泰國土地費」（Kha Yeap Pan Din），最初於2023年獲內閣原則批准，原先計畫於2025年上路，如今確定延後。根據新加坡《海峽時報》等外媒報導，泰國觀光體育部助理部長查卡拉蓬（Chakrapol Tangsutthitham）表示，觀光部長索拉翁（Sorawong Thienthong）審查後認為，目前國際旅遊需求尚未完全恢復，時機並不適合實施該措施。查卡拉蓬表示：「我們必須等到今年第四季旅遊旺季後，再觀察國際旅客需求，並進一步研究費用細節，包括航空、陸路、海路及鐵路等不同交通方式的收費結構。」依原方案，航空入境旅客需支付300泰銖（約新台幣270元），陸路或海路入境則收取150泰銖（約新台幣135元）。相關收入將用於強化旅遊景點設施並提供外籍旅客保險保障。此計畫被視為泰國提升觀光品質的一環，但延後上路也顯示當前國際旅遊市場仍存在不確定性。泰國政府表示，此舉是確保政策在正確時機推出，避免對觀光復甦造成負面影響。目前泰國旅遊業仍在努力吸引國際旅客回流，並與鄰近國家競爭市場，尤其在東南亞各國紛紛推出免簽與促銷方案下，泰國暫緩收費政策被視為維持旅遊競爭力的重要一步。泰國觀光部宣布延後外國觀光客入境費至2026年。（圖／翻攝自X）
八三夭奔高雄直播慘變生存遊戲 霸天堅持親自完成最後一哩路
八三夭10日在高雄漢神巨蛋廣場舉行首次戶外售票前直播，先前5位團員抽籤決定各自的交通方式，從台北分頭出發前往高雄與粉絲同歡。八三夭感性表示：「這段旅程比想像中更辛苦，但也讓我們走進了許多平常不會經過的地方。」他們也看到中南部許多地區仍在風災後努力復原，「希望大家都能平安，和我們一起堅持走下去」。騎單車的霸天在台中遇上大雨，原本行程被迫中止，改前往台中揪好友玖壹壹洋蔥一起踩飛輪「補進度」一起，後來開車組的小橘與阿璞也來接應兄弟，一同前往預定地。但沿途都是斷岩碎石與狹窄山路，抵達時發現場地滿目瘡痍，只好無奈作罷。隔日當雨勢轉小，霸天仍堅持親自完成最後一哩路，從台南騎進高雄，完成任務。霸天在台中遇上大雨，改揪好友玖壹壹洋蔥一起踩飛輪「補進度」。（圖／不搖就滾提供）搭船組的阿電與劉逼原本興致勃勃要當「海上男孩」，卻不敵風浪變成暈船仔。他們甚至在大海中間嘗試釣魚，結果魚線險些捲進引擎，嚇壞船長。笑稱自己「現在應該是全團最見過大風大浪的人了」。團員們也互嗆誰最輕鬆、誰最狼狽。雖然嘴上不服輸，但大家彼此支援、一路相挺，展現八三夭真摯的兄弟情。這是八三夭成軍以來首次在戶外進行售票前直播，打破過往室內形式，象徵《沒有翅膀的人》巡演從高雄起飛。即使彼此嘴上鬥嘴，成員們也說，這次受到天候影響很多，有些部分無法盡如人意，「但下一次，我們一定會做更詳盡的計畫，把『沒有翅膀的人』這個精神更完整地實現出來。」