交通裁罰
」 檢舉 違規 罰單
高雄駕駛遭控「蛇行」挨罰1萬8 上訴後竟成功逆轉結局
高雄一名吳姓男子因被民眾檢舉「蛇行駕駛」，去年3月遭警方裁罰1萬8000元，並處以汽車牌照吊扣6個月及道路交通安全講習。吳男不服裁罰，先後提起行政訴訟與上訴，最終高雄高等行政法院判決撤銷原處分，裁定交通局敗訴，全案不得再上訴。根據判決書記載，事件發生於2024年3月14日，地點在高雄市前鎮區中山四路與中安路口。警方接獲民眾檢舉，指控吳男行車時「蛇行」，因此依規開罰並吊扣車牌，原審法院也認為其「狀似蛇行」，因此維持裁罰。吳男不服提上訴，強調當時因塞車才於短距離內兩度變換車道，並未沿途任意穿梭或危險駕駛，且全程均有依規定打方向燈，行為並未危及交通安全。高等行政法院審理後，重新檢視影像資料，發現吳男第一次變換車道是為了超車，隨後因中線車道堵塞無法前行，也不能切換至外側車道，因此才又回到原車道。法院指出，雖然他在短時間內連續左右變換車道，但行駛距離與時間並不長，且確實依規定打方向燈，其行為與「沿途任意變換車道」的蛇行方式不同。最終，法官認定原審適用法規不當，且已影響判決結果，因此裁定廢棄原判決並撤銷高雄市交通局對吳男的處分，判決交通局敗訴，全案不得再上訴。
累欠18萬元遭查封拖吊 親友現場代繳13萬救車
親友代為繳交積欠的18萬欠款。（圖／士林分署提供）錢姓男子因多次超速、未定期驗車及積欠牌照稅、健保費等共22案，累積欠款達新台幣18萬餘元，經法務部行政執行署士林分署（下稱士林分署）與台北市停管處合作，於2025年7月3日在台北市成功路五段查獲其名下白色HONDA休旅車並立即查封拖吊。當時使用該車的王姓親友見狀後，當場代為繳清所有欠款13萬元，成功保住車輛免於法拍命運。此為士林分署貫徹政府「五打七安」政策，強力執行交通裁罰案件，守護民眾用路安全的具體展現。47歲的錢姓男子自2023年6月至2024年1月間，多次在國道一號等路段超速行駛，且未依規定定期進行車輛排氣檢驗，涉及交通違規共8案，經台北市交通事件裁決所裁罰新台幣2萬9000元。此外，錢男還積欠使用牌照稅、全民健康保險費等14案，累計總欠款高達18萬餘元。士林分署自2024年起陸續受理這些案件後，立即對錢男名下財產進行調查，並迅速執行其存款、股票等資產，但僅追回4萬餘元。儘管士林分署曾多次通知錢男繳納欠款，但他卻始終置之不理。為有效追討欠款，士林分署與台北市停管處展開合作，利用路邊停車格收費系統比對車牌號碼。終於7月3日下午，發現錢男名下這輛白色HONDA休旅車停放在成功路五段的一處路邊停車格。士林分署隨即通報執行人員前往現場查封並執行拖吊作業。當日，書記官迅速抵達現場辦理查封及拖吊程序。當時該車輛正由錢男的王姓親戚使用，王男因開車至附近咖啡廳洽談生意，發現愛車遭拖吊後，立刻上前查看。經書記官說明錢男積欠款項的原委後，王男為避免車輛遭到法拍，當場代為繳清了剩餘的13萬元欠款，使得該車免於被拍賣的命運。
仰德大道下坡「踩煞車」慘噴2.4萬 法官跑現場實測2關鍵撤罰
台北市士林區仰德大道上有指示牌和標誌，要求駕駛「試採煞車」且限速40公里，一名韓姓男駕駛行經該路段按指示減速，竟遭後方車輛檢舉「驟然煞車」，被開罰2萬4千元，還得吊扣牌照6個月。韓男不服提告後，法官親自到現場實測，結果大逆轉，認定他「煞車有理」，撤銷處分，可上訴。據判決書指出，這起交通裁罰爭議發生於去（2024）年7月6日下午，韓姓男駕駛開公司車行經台北市士林區仰德大道三段250巷下坡路段，該處坡度陡峭，路邊設有「險降坡試踩煞車」黃色告示牌及限速40公里標誌；韓男多次輕踩煞車控制車速，怎料，後方車輛檢舉他「非遇突發狀況任意煞車」。當時警方依《道路交通管理處罰條例》第43條「危險駕駛」規定，對韓男開罰2萬4千元且要求他上道安講習，車輛還會被吊扣汽車牌照6個月。對此韓男感到冤枉，他強調自己是依照標誌指示減速，明明是後車沒有保持安全距離，不服處分憤而提告。台北地院審理時，法官當庭勘驗檢舉影片，韓男煞車時均未完全停止，煞車前路段確實設有警示標誌；此外，法官也親自前往仰德大道實地勘驗，發現從格致中學至事發地點均為陡降坡，「車輛即使不催油門也會自然加速超過限速」，所以駕駛輕踩煞車減速符合常理，在現場測試的司機也本能減速。針對韓男指控後方車輛沒有保持安全距離，在影片中發現後車緊貼前車，保持不到1個車身的距離，明顯未保持安全車距，卻反控韓男煞車不當，最後認定韓男行為不構成「任意驟然煞車」，判決撤銷原處分，全案仍可上訴。
駕駛被檢舉闖紅燈挨罰2700元…轟「黃燈秒數像賭博」上訴 1理由遭駁回
1名駕駛遭民眾檢舉闖紅燈，吃到1張2700元罰單並記違規點數3點，其不服舉發，以每處路口閃黃燈秒數都不同，經路口都像在賭博，讓駕駛無法判斷為由，提起行政訴訟要求撤銷罰單，但高等行政法院確認其確實是在轉紅燈之後，還繼續通過停等區，駁回上訴維持原判。判決書指出，1名林姓駕駛去年1月間駕車行經新竹市東區中華路2段與民生路口時，疑有闖紅燈違規情事，遭民眾以違規影片向新竹市警察局第二分局檢舉該車有「駕車行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈」之違規，警方查證後認確有違規，依法製單舉發，處罰2700元，監理單位還記違規點數3點。林男不服舉發，因而向法院提起行政訴訟，經地方行政訴訟庭判決，撤銷違規點數3點部分的原處分，但罰鍰2700元部分被駁回，但林男仍不服，再提出上訴。林姓駕駛認為，新竹市政府在市區內每個岔路口的黃燈秒數都不固定，如中華路2段與民生路口為3秒、光復路與公園路口為4秒、東大路與公園路口為5秒，要等紅燈亮時，用路人才知道黃燈的秒數，才知道有沒有闖紅燈，將紅綠燈號誌設計成賭博遊戲一樣，要等到翻開杯子時，才知道杯內骰子的點數，最後才能知道此次賭博的輸贏，使駕駛人無法判斷是該急煞或是繼續前進，仍希望法院撤銷該項交通裁罰。但高院認為，原判決就已採證照片、勘驗報等，認定林男行經該路口時，交通號誌已由黃燈轉為紅燈時仍繼續往前行駛，並持續通過機慢車停等區線、停止線，在交岔路口號誌已呈現「紅燈」狀態時，未於停止線前停等，違規闖紅燈之客觀事實明確。另外，該路口屬行車限速每小時50公里路段，各方向黃燈秒數為3秒，符合道路交通標誌標線號誌設置規定，民眾如有疑或認不當，可向主管機關陳情反映，然在撤銷、廢止或變更之前，仍有依法遵守義務，無自行判斷決定應否遵守之理，故不採信林男所稱交通號誌設計不良、每個岔路口黃燈秒數不盡相同讓其誤判之主張，因此駁回其上訴維持原判。
收到不合理交通罰單？ 律師示警：注意裁罰書「1行字」
民眾如果收到交通違規罰單，認為不合理，要如何申訴？律師林智群呼籲，申訴是申訴，行政訴訟是行政訴訟，兩個程序各自獨立，向監理所申訴， 還不如直接告監理所。林智群在臉書表示，最近接到幾個諮詢，都是交通裁罰的，而且都有幾個共同點，第一，沒住戶籍地，收到時已經超過起訴期間，第二，罰錢之外還扣照，第三，拿到裁罰書，第一反應都是去找監理所申訴。林智群直言，現在開車真的要很小心，罰錢事小，現在很多裁罰動輒吊扣駕照，半年或一年沒辦法開車，都很麻煩，另外，很多人接到裁罰單時，第一個反應都是去跟監理所申訴，完全沒注意到裁罰書最下面寫的「請在30天內提起行政訴訟」，然後申訴結果大部分都是申訴駁回，延後報到日期，等到你想起來應該去打行政訴訟時，30天期間已經過了。林智群指出，申訴是申訴，行政訴訟是行政訴訟，兩個程序各自獨立，不會互相影響，申訴不會讓30天期間凍結。此外，他也希望大家注意，申訴通常不會通過，向監理所申訴， 還不如直接告監理所，之前有一件裁罰程序有問題，告了之後，法院通知說監理所認為他們主張有道理，撤銷原處分了。林智群說，「向它申冤，不如告它。其實交通裁罰要告贏，很難，通常是裁罰程序出現問題，才有可能告成。」
民怨炸鍋！違規記點嚴苛、檢舉氾濫 1個月收20張紅單超崩潰
交通違規記點新制今年6月底上路，1年累積12點需吊扣駕照2個月，已引發民怨及職業駕駛反彈；台中市交通裁決所統計至12月5日，台中市滿12點者已達203件；新北市7月至11月的每月平均檢舉交通違規案，比上半年增加4.8萬件。民代痛批，新制真的太嚴苛，應該要有彈性。交通違規記點新制上路後，民怨沸騰，不少民眾PO網抱怨檢舉達人猖獗，中市1名店家抱怨停在店門口卸貨就被人連續舉發，1個月收到20多張紅單，憂心駕照被扣，等於2個月不用工作。台中市議員曾朝榮說，有民眾反應，過去10多年都將車子停在住家騎樓，近來卻屢遭檢舉，1個禮拜就收3張罰單，若不影響行人或交通安全的臨時停車等，應以勸導優先。台中區監理站指出，交通違規記點新制規定，1年記12點，吊扣駕照2個月，2年內經吊扣駕照2次，再經記違規點數者，吊銷駕照。台中市交通局表示，統計至12月5日，記滿12點共有203人。台中區監理站指出，1年內違規記點達6點，得向各監理所（站）申請自費600元參加3小時道路交通安全講習。完成講習後，扣抵違規點數2點，但1年內以1次為限。目前申請自費講習有163人，已完成145人。新北市今年1月至6月民眾檢舉交通違規共受理83萬1640件，平均每月13萬8606件；7月至11月，共受理93萬7006件，平均每月18萬7401件，比上半年每月平均數增加4萬8795件。民進黨新北市議員張錦豪表示，最近接到許多民眾抱怨，主要是新制將嚴重超速從超過最高時速60公里修改為40公里，除罰鍰、記3點外，還要吊扣汽車牌照6個月及參加講習，直接影響營業駕駛人生計。張錦豪說，處罰可以，但應合理，現在普遍車輛性能都很好，駕駛人一不小心就超速40公里，屬於嚴重超速，直接扣牌真的過於嚴苛，應該更有彈性。台中市今年1到10月交通裁罰金額破27億元，台中市長盧秀燕指出，因過度鼓勵檢舉浮現負效應，中央11月行文各縣市，有意開放檢舉違規案可先勸導再開罰，待中央定調統一執行標準後，台中會配合實施。
他因「毛囊炎」沒戴安全帽…騎車上路被民眾拍照檢舉 惱羞轟「心理變態」
騎行機車上路應配戴安全帽，才能降低事故發生時死亡的風險。不過一名男網友在網上發文表示，因為自己患有毛囊炎，配戴安全帽會加重病症，所以日前騎車上路時才未配戴安全帽，沒想到卻遭民眾檢舉，讓他痛批「實在太『水昆蛋』」。未料貼文曝光後，隨即遭到其他網友怒轟「有病就可以無視法規嗎」。原PO在臉書社團「爆怨公社」發文表示，因為配戴安全帽會導致自己毛囊炎的病症加重，所以日前騎機車上路時才未配戴安全帽，沒想到卻遭民眾拍照檢舉，之後就收到了交通裁罰的紅單。原PO解釋，在遭民眾拍照檢舉之前，已有被員警攔查，當時據實告知「因有毛囊炎又多是在頭頂，除了會疼痛外，戴上安全帽還會讓病情加重」，員警聽完後就沒再說什麼，僅囑咐「注意安全」後便放他離開。豈料原PO之後仍因未配戴安全帽，在下個路口被民眾拍照檢舉。對此，他不禁痛罵，「感謝檢舉本人未戴安全帽的『水昆蛋』！你實在太『水昆蛋』！就是你們這種心理變態的人，才會造成行駛道路時會有人心惶惶的感覺。」原PO怒批，拍照檢舉他騎車未配戴安全帽的民眾是「心理變態」。（圖／翻攝自「爆怨公社」臉書）同時，原PO還怒嗆該名檢舉的民眾，之所以發文不是因為在乎那張罰單，「而是你們那些自以為是的人，有多少人是真心為了交通的安全而檢舉他人？哪個不是自己被檢舉後，滿懷恨意地檢舉他人。」貼文一出掀起熱議，網友紛紛怒轟「有痔瘡是不是就可以不要穿褲子」、「不能戴安全帽就不要騎車，既然騎了就要為自己的行為負責」、「有病就可以無視法規嗎」、「那你幹嘛不坐公車呢，到時候騎車被撞結果頭破了算誰的」、「你可以騎腳踏車就不用戴安全帽了」。