人潮疏散
」 疏散 人潮 交通 跨年 大巨蛋
六福村「18歲以下免費玩」交通惹議 業者緊急加開接駁車因應
六福村為迎接兒童節連假，祭出「未滿18歲免費入場」超殺優惠，昨（3）日活動首日人潮爆滿，入園衝破1.3萬人，未成年遊客更占近半數。然而，閉園後大批青少年因趕不上車，滯留郊區長達2小時，引發熱議。對此，六福村總經理葉忠岳今（4）日坦言，因遊客集中離園導致疏散不及，並承諾今天加開接駁車至4班因應。六福村於3日至6日推出「未滿18歲免費入場」活動，成年人名字有「木」或「木字部首」則可享有599元優惠，同行3名親友也有799元優惠，吸引大量人潮，園方估算昨天入園人數破1.3萬人，其中未成年約6、7000人。不過，昨晚6時閉園，只有2班接駁車可以搭，不少青少年趕不上車，回不了家，只能等待小黃、客運，或是請家人接送，氣得在網路PO文抱怨，質疑園區疏散能力欠佳，4點半就開始排，排了2小時車子，還看到有人插隊，「真的很無奈」。新竹縣前縣議員、現職計程車司機高偉凱在臉書發文指出，3日晚間7時載客到六福村時，平台顯示多筆叫車，當他車輛開進「全黑的園區」，發現大約幾百個兒童、青少年像遊魂一般，在路上晃來晃去，一看到計程車就猛叫猛招手。高偉凱指出，接單的乘客均為高一學生，學生們表示有看公車時刻表，但最後一班公車人多到擠不上。高偉凱直批廠商辦活動很受歡迎，但結果竟是「在黑黑的關西郊區、幾百個兒童青少年在那裡晃來晃去，還找不到交通工具回家。」不過，也有網友反駁說「既然知道需要依賴大眾運輸，不是應該自己提早做好功課嗎」、「人家是要吸引爸媽帶小孩來玩，誰知道一堆未成年人自己跑去」、「你去迪士尼玩到趕不上地鐵會怪迪士尼嗎？怎麼在台灣就會怪六福村」。六福村總經理葉忠岳今（4）日坦言，因遊客集中離園導致疏散不及，並承諾今天加開接駁車至4班因應。（圖／中國時報柯宗緯攝）針對外界批評園方處置能力差，沒有作為。對此，六福村總經理葉忠岳今到高雄出席「六福村與壽山動物園締結姊妹園」活動時表示，小朋友玩得比較晚，大多集中在昨天傍晚5、6點後離園，就像燈會一樣瞬間人潮疏散來不及消化。葉忠岳強調，園方有提出多元疏運管道選擇，其實園方接駁車沒有坐滿，因為有些遊客想直達台北等地，或是等家長來接送，但在這2個小時期間一直在運作，並非無作為，也一一詢問遊客有什麼需要幫忙的地方，但遊客在等待的過程，感受上可能覺得很久，所幸最終都有安全回到家。葉忠岳表示，已經跟客運業者、計程車業者緊急協調，今天會比昨天有更多班次，而六福村接駁車也會增加到4台，今也會提早開始做宣導跟疏散，避免大家在同一時間點離園。六福村4／4～4／6連假公共交通運輸：▽新竹高鐵觀光2號六福村發車：15：30、16：00、16：30、17：00、17：30、18：00▽亞通客運至中壢六福村下午發車：13：30、14：05、15：05、15：45、16：20、17：00、18：40、20：05▽台聯客運至松山六福村下午發車：13：30、14：30、15：30、16：00、16：30、17：00、18：00 ，另於16：00~18：00加開七個班次。▽台灣大車隊計程車調度其他區域支援▽六福村自主準備四台巴士分二線協助疏運（17：30視運能需求啟動） ： A線接駁至亞通客運龍潭站轉乘，B線接駁至竹北高鐵站。
截至傍晚吸引百萬人看燈 台灣燈會首周六湧人潮致交通癱瘓
台灣燈會睽違9年再度回到桃園主場，15日截至傍晚6時30分吸引140萬人次進入各燈區，A18與A19兩燈區，最高同時不重複有近17萬人賞燈，高鐵加上A18站，湧入大量遊客，最高則有近3萬人進出或停留。大批人車潮擠爆青埔地區，民眾酸「是來看煞車燈、紅綠燈，不是看花燈的」，青埔交通大癱瘓，機捷、高鐵根本無法紓解人潮。燈會首周六加上天氣好轉，人潮將桃園機場捷運、桃園高鐵站擠的水泄不通，桃捷公司為因應大量人潮當日下午緊急啟動人流疏導應變措施，3時許進行月台管制，傍晚5時許A18、A19站開始動線管制。另外桃園市府緊急加派A16到A18站及A19到A20站雙向公路接駁，盼能紓解散場人流。桃園市政府新聞處表示，2025台灣燈會12日正式開幕，15日迎來首個周六，首日截至晚間6時30分止，據中華電信人流統計，已經湧入超過140萬人次參觀，A18與A19兩燈區，最高同時有近17萬人，另高鐵站加上A18站，最高則有近3萬人進出或停留。桃園市政府表示，當晚緊急啟動應變措施，機場捷運首先加開列車並加派司機員因應，而高鐵公司則啟動人潮分流機制，疏導參觀燈會人潮。同時啟動公路接駁，提供A16至A18、A19至A20往返交通服務，機捷公司與警察局也派員至現場引導乘客搭乘，為加快民眾進出站，也機動取消刷卡，加快人潮疏散。「是來看煞車燈、紅綠燈，不是看花燈的」民眾大酸，周邊道路塞爆，捷運、高鐵根本來不及紓解人流，雖然進行人流、進出站管制，全部人都擠在各站門口，甚至一度傳從月台倒退人流出來，動線、管制大亂。也有民眾抱怨，整個大青埔堵死，A19站周邊交通嚴重癱瘓。因人潮眾多，桃捷公司甚至一度停止售票，民眾怒喊，一堆人擠在售票機根本無法進退，好不容易到售票機前，無法購票，不知該如何，質疑人潮應變能力。
台北跨年夜捷運312萬人次創新高 2點10分完成市府及巨蛋疏散
台北市今（1日）凌晨史上第一次有大巨蛋跨年演唱會加上市府跨年晚會同時登場，北市府統計，昨夜電信信令統計信義區交通管制區內匯集超過40萬人次，其中也包括在府前廣場與巨蛋周邊超過22萬人次；即使與會人數再創新高、人潮疏散壓力更重的挑戰下，台北隊順利地在清晨2時10分完成疏散、較去年提前5分鐘，為本次跨年活動畫下圓滿句點，捷運疏散人潮也創下運量超過312.7萬人次的新高。台北市長蔣萬安此前多次在市政會議具體指出，隨著大巨蛋經濟發展，大巨蛋跨年演唱會加上市府跨年晚會將成為常態，因此要求相關局處不只重視本次跨年因應準備，更要藉此形成可長可久、不斷精進的SOP。市府表示，在此明確方針下，市府團隊昨夜動用超過7500名同仁與志工透過事前沙盤推演、現場通力合作，晚上七點起實施三階段交通管制，並鼓勵民眾搭乘大眾運輸。市府統計，台北捷運42小時不收班，在凌晨2時10分完成疏散，截至清晨六時，總計運量超過312.7萬人次，創下疫情以來新高。市府指出，為鼓勵民眾多使用松山新店線轉乘、節省板南線及淡水信義線排隊等候進站時間，台北捷運首度推出乘車小確幸：0到6時散場期間至南京三民站、台北小巨蛋站進站搭車享當趟車資免費，結果在該時段內服務超過2.7萬旅客，較去年同期多了1.8萬人次，的確發揮分流效果。跨年散場後，另有三線接駁公車與大巨蛋往三民站的免費接駁車，共計201班次，服務7623人次。
全台跨年捷運懶人包！阿妹巨蛋開唱＋市府跨年 北捷運量將達3百萬人次「疏運估計花3小時」
今（31日）是2024年的最後一天，為了讓民眾順利返家，各縣市紛紛加開大眾運輸班次。台北捷運、新北捷運自今日6點至2日0點，連續42小時營運不收班，桃園機捷也從今日6點至明晚11點不打烊，高雄捷運則是延長營運至明日2時。2025台北最High新年城即將到來。（攝影／侯世駿、林士傑）北市府於2024年12月31日晚間7點在101市府廣場前舉辦「最High新年城」跨年活動，同時也有天后張惠妹在台北大巨蛋的演唱會。台北捷運公司預估，今年跨年活動的運量將達300萬人次以上，較去年的238萬人次還要多，並會出現兩波散場人潮高峰。據台北捷運公司統計，截至晚間8點為止，捷運全線總運量約218.4萬人次，較去年跨年平均運量增加約64.3萬，但市政府站、國父紀念館站、台北101/世貿站、象山站等台北市政府周邊4站，人潮則呈現略減。因今年台北市跨年適逢平日，因此有部分統計統計數字為通勤人潮，演唱會與晚會的加成效應影響，則要等後續統計。北捷宣布列車加密班距。（圖／翻攝自北捷官網）為了因應大量人潮，北捷總共動員了2800名站務人員、清潔人員、志工及捷運警察協助疏運，並找來18位相關工作人員組成「潮天團」，在捷運市政府站2號出口以台灣尚勇口號「跨年搭綠線、棕紅橘藍都可通，方便省時超輕鬆。」唱跳來疏導民眾。北捷也透過車站三級管制，像是控管月台匝門、以最密班距行駛來提供服務。北捷站務處長陳忠助表示，板南線最短班距為2到3分鐘，淡水信義線最短班距為3分鐘。另外，為分散大巨蛋演唱會人潮，台北市政府今年首度實施，台北捷運2025年1月1日0點至6點，持電子票證、單程票從綠線南京三民站、台北小巨蛋站進站乘車的乘客，可享不限站數當趟車資免費優惠，陳忠助表示，為有效舒緩人潮，北捷特別推出免費搭乘的優惠，1月1日0點至6點，凡持電子票證從南京三民站、臺北小巨蛋站直接刷卡進站乘車，享不限站數當趟車資免費優惠；另欲使用單程票者，亦可至南京三民站或臺北小巨蛋站自動售票機前的專屬服務櫃檯，免費領取單程票搭乘，請民眾多加利用。新北市推薦輕軌沿線美食。（圖／翻攝自新北捷運官網）北捷預估第一波人潮會在晚上12點出現，另一波則是在清晨3點現身，去年跨年運量達230萬人次，人潮疏運花了2小時15分左右，相較今年運量將達300萬人次，因此預估，將耗費3小時才能將人潮疏散完畢，處長也提醒請旅客，可多利用「台北捷運Go」App提早規劃行程，搭車前先透過App「動態資訊」功能，了解路網資訊及人潮狀況，適時規劃行程或是替代路線。除了在101市府廣場的「最High新年城」活動有李多慧、林襄開場，黃宣、戴佩妮、ENERGY輪番開唱，還有360秒的101煙火秀，吸引大批民眾湧入信義區，讓街道被塞得水洩不通。為了加速疏運人潮，台北捷運也祭出多項措施，希望能夠讓跨年活動順利、平安落幕。各縣市紛紛加開大眾運輸一覽台北市台北捷運自今天早上6點起至2日0點，連續42小時營運不打烊，貓空纜車延長營運至元旦凌晨2時，小碧潭支線及新北投支線除外；板南線班距縮短為2至3分鐘，松山新店線最短班距5分鐘，並彈性加開班次，淡水線、板南線排隊等候進站時間較長，可步行搭乘松山新店線並轉乘。新北市淡海輕軌、安坑輕軌、環狀線自今天早上6點起至2日0點，連續42小時營運不打烊，加密列車班次至高峰時段每6分鐘一班，公車同步延後收班，909、920、937、939、紅26、紅27、橘2、橘5、藍2、藍15、藍23、藍37、藍38、藍41、綠2左、綠2右延後至元旦凌晨零時或1時發末班車。桃園市桃園機捷自今日早上6點至明日晚間11點，普通車連續營運41小時不打烊，直達車則維持原時刻表運行，並備妥加班車及人潮管制措施。中捷宣布跨年相關措施。（圖／翻攝自中捷官網）台中市台中捷運綠線延長營運時間至明日凌晨2點，並增加班次，市政府站跨年夜最後搭車時間為往北屯總站凌晨2時18分、往高鐵台中站凌晨2點17分；松竹站跨年夜最後搭車時間為往北屯總站凌晨2點31分、往高鐵台中站凌晨2點04分。高雄市高雄捷運延長營運至明日2點，輕軌延長營運時間至明日1點30分，輕軌C4凱旋中華站及C5夢時代站今日下午5點至營運結束期間不開放上下車。高雄市交通局宣布跨年交通措施。（圖／翻攝自高雄市政府交通局官網）
應付跨年疏散人潮...北市府疑硬拗張惠妹「唱到1點半」？ 經紀人曝真相
天后張惠妹將在台北大巨蛋舉辦《ASMR Maxxx @ Taipei Dome 世界巡迴演唱會》，於12月21（六）、22（日）、28（六）、29（日）、31（二）共唱五場，不過其中31日跨年場次，預估加上周邊跨年活動，僅信義區人潮就上看20萬人。北市府4日宣布，為錯開跨年人潮，已與張惠妹演唱會團隊達成共識，演唱會活動將延長至隔天凌晨1時30分。然而消息曝光後，張惠妹經紀人陳鎮川在臉書上吐槽：「長官們是可以為了交差這樣胡說八道？」引起網友討論。對此，陳鎮川出面回應了。根據《中央社》報導，北市副市長李四川今（4）日邀集交通局、警察局、觀傳局及捷運公司召開跨局處會議，與遠雄巨蛋公司、張惠妹演唱會主辦單位討論跨年夜人潮疏散與交通維持計畫。會後謝銘鴻感謝張惠妹演唱會主辦單位配合，願意透過販售周邊、互動式攤位等，將活動時間延長到凌晨1時30分，以錯開市府前廣場散場人潮，並協助規劃分時分區離場及宣導歌迷搭捷運、不開車。然而，張惠妹經紀人陳鎮川晚間18時許在臉書轉發中央社相關報導，表示：「長官們是可以為了交差這樣胡說八道？」幾乎可說是直接打臉北市府的內容，引起網友討論。 據《三立新聞網》報導，陳鎮川向媒體表示，北市府的說法，可能會讓人誤會阿妹要「唱到凌晨1點半」，等於是疏散人潮「要阿妹一個人來扛」。但事實上演唱會團隊協助配合的措施，是將「周邊活動店家延長營業到凌晨1點半」關門，並非是阿妹要唱到凌晨1點半。對此，有網友認為北市府要疏散人潮，應該有更多配套措施，而非把壓力放在張惠妹團隊身上。網友以去年高雄演唱會大爆炸時為例，張惠妹、五月天、大港開唱同時舉行，人潮上看8萬，高雄市府便祭出多項措施。且大巨蛋演唱會人潮僅3.5萬，與預計全數20萬人次相較並不多，光把重點放在大巨蛋周邊，並非最完善的解決之道。《三立新聞》指出，針對網友的看法，其實稍早交通局交治科長林育生也有透露，與阿妹演唱會主辦方有共識，不管歌手幾點結束，周邊商品販售、互動活動都會延長到1月1日的凌晨1點半，同時國父紀念館也會發出空車，當天不開放大巨蛋Gate6、7，忠孝東路四段地下連通道會比照市府連通道關閉，平面人潮主要透過松菸疏散。
萬聖派對湧入8萬人！高捷加開班次1小時人潮疏散完畢
高雄歡度萬聖節，今夜（26日）在凹子底森林公園舉行遊街派對，由國內外行進表演團體帶來精湛的演出，現場湧入多達8萬人參與，雖活動中碰見下雨，仍不澆熄現場民眾參與熱情。活動鄰近高雄捷運，高捷公司也啟動在6分鐘班距基礎上，針對凹子底站調度加班空車疏散旅客，最密達到3分鐘1班，捷運站內有計劃地進行人潮管制。（圖／高市府提供／中國時報紀爰高雄傳真）場地疏散及交通維護機制，高市府已於事前作好配套機制，人流順暢有序，並由高雄捷運加開車班因應，以30分鐘疏散2萬名觀眾進行處理，截至活動1小時內已完成尖峰人潮狀況排除。今年遊街派對活動，規劃採開放場域行進表演方式辦理，主辦單位首次將遊行活動、市集、主舞台、燈海區、還有大南瓜燈光秀等裝置藝術分散凹子底公園各處，大幅分散人潮，事前亦與表演團隊商議倘遇下雨等狀況因應及排除。今日中途受雨勢影響，但整體表演正常進行，民眾參與熱烈，現場各種裝扮爭奇鬥豔，發揮創意，遊街派對至晚間7時40分許結束，現場仍有相當多民眾繼續觀看舞台演出，市集及大南光燈光秀亦有聚集人潮。由於活動鄰近高雄捷運，高捷公司也啟動在6分鐘班距基礎上，針對凹子底站調度加班空車疏散旅客，最密達到3分鐘1班，捷運站內有計劃地進行人潮管制。大量人潮進站時，除了各節點有站務人員和捷運警察導引方向外，也預先關閉電扶梯避免危險，站內新增閘門、發行紙票，加快進月台速度。因下雨影響，出口處較多民眾聚集躲雨，造成短暫時間人潮集中，經人員疏散後已獲改善，現場為避免民眾購票久候，也宣導民眾可先上車，出站後補票，並以30分鐘疏散2萬名觀眾進行處理，至晚上8時已全線恢復正常疏運人潮。
大稻埕夏日節七夕最終場 警犬、特警齊上陣 大同警3要訣防踩
「2024大稻埕夏日節」最終場將於8月10日閃亮登場，活動最高潮為晚間8點所進行480秒高空煙火秀，壯觀絢麗點亮情人節夜空。因應龐大的活動人潮，大同分局除加強防踩踏、防竊及河域淨空巡邏外，更部署警犬隊萌犬偵爆及SWAT特勤勇警執行維安，並透過無人機俯瞰監控，維安零死角；現場增設趣味犯罪預防宣導攤位，除精美小物有獎徵答外，現場帥氣大、小重機，讓大、小朋友秒變帥氣波麗士。活動當天適逢七夕情人節，大同分局寧夏所正好有一對警察夫妻一起上陣執勤，體驗了另類難得情人節；為了方便市民及外國朋友，大同分局並以國台客及多國語言錄製提醒小語於水門口循環撥放，以利了解現場資訊及注意進出水門安全。而7月31日之前次活動雖天候欠佳、時有陣雨，但臺北市政府觀傳局統計，當日仍吸引5萬餘人參加，現場撐起一片傘海，蔚為壯觀。員警當天除冒雨執勤，另因應天候狀況，協調相關單位清除水門口積水、彈性控燈讓大批民眾一次性進入水門及循環廣播提醒安全等便民措施，更在煙火施放後30分鐘即將人潮疏散完畢，「不論晴天、雨天，臺北市警局沒有最好只有更好」。由於8月10日舞臺活動提早至15時展開，且有長達8分鐘煙火秀，更由天團【玖壹壹】壓軸演唱，預期將吸引巨量人、車潮，大同分局將加強市民高架道路、民生西路、環河北路、鄭州路等路段疏導及管制，期使活動期間區域性交通衝擊減到最低程度。「我們都準備好了，那你呢？」，大同分局歡迎市民朋友相約大稻埕「吃美食、聽情歌、賞煙火」，同時呼籲前來參加活動朋友多搭乘大眾運輸工具，以充分享受煙火秀帶來的視覺盛宴，另行經交通管制區域周邊用路人，應配合員警及義交指揮改道，避免交通阻塞；並提醒民眾於參加活動之際，謹記保平安3要訣「不要推、不要擠、事前約定會合點」，並配合現場員警及工作人員引導，維持進場及散場秩序。大稻埕夏日節煙火。（圖／黃威彬攝）大稻埕夏日節煙火。（圖／黃威彬攝）大稻埕夏日節煙火。（圖／黃威彬攝）大稻埕夏日節煙火。（圖／黃威彬攝）大稻埕夏日節煙火。（圖／黃威彬攝）大稻埕夏日節煙火。（圖／黃威彬攝）大稻埕夏日節煙火。（圖／黃威彬攝）大稻埕夏日節煙火。（圖／黃威彬攝）大稻埕夏日節煙火。（圖／黃威彬攝）
神支援！新北耶誕城「巨星演唱會」人潮破萬 海山動員435警護交通
新北市板橋區歡樂耶誕城將於本週六、日舉辦巨星演唱會，市民廣場及周邊預估將超過上萬人潮，海山警分局也將投入435名警力，加強交通疏導管與人潮疏散措施，以維護活動現場秩序與安全。據統計，巨星演唱會單日約有20萬人次湧入，演唱會兩天將採取分流控管機制，活動會場主要通道採一進一出動線管制，並提早引導參加活動人潮往其他出入口，並在每個出入口和主要通道沿線安排警力及工作人員，以便隨時掌控現場人潮狀況，彈性調整疏導人流。警方表示，近期在市民廣場內發現有許多學生發起「免費抱抱」（Free Hugs）的活動，也引發不少話題與討論，目前尚未接獲民眾報案有發生騷擾或是糾紛的情況，但為了讓廣場內的行人動線順暢，警方也將也結合婦幼警察隊與少年警察隊的警力共同編組執勤，針對廣場內有類似行為的學生進行柔性勸導，避免造成壅塞或擋道，影響其他民眾通行。警方提醒，新北歡樂耶誕城活動期間人車較多，考量周邊停車空間有限，請民眾多加利用大眾運輸工具，相關的交通管制措施將隨時提供警廣、IPOLICE即時插（推）播，提醒用路人提早改道，避開管制區域及注意交通安全。同時強調，活動期間勿任意違規停車、並遵從各路口員警、義交之指揮疏導，以免增加周邊道路車流延滯及耽誤行車時間，共同維護交通順暢與安全。
柯辦發言人「每週三放煙火回家塞車」 蔣萬安：交通動線持續討論
台北市「2023大稻埕夏日節」活動7月1日至8月20日，每週三還有煙火秀，昨（12）日施放第二場大型煙火秀，礙於南京西路天坑正在修補中，所以北市府擴大車輛交管範圍。民眾黨總統參選人柯文哲辦公室發言人陳智菡就在臉書發問，「到底為什麼要在每個週三辦煙火節？塞住回家的路？」。對此，台北市長蔣萬安今（13）日表示，已經有相當改善成效，交通動線是否要再精進，都會持續討論。台北市大稻埕夏日節今天晚間八點半施放第二場次煙火，民眾黨總統參選人柯文哲辦公室發言人陳智菡今天晚間七點在臉書貼文問「「到底為什麼要在每個周三辦煙火節？塞住回家的路」。貼文引起不少網友共鳴，紛紛回應「我也覺得扯」、「還要持續到八月底」、「開始能夠理解板橋人對新北耶誕城是什麼感受」、「今天塞到爆炸差點接不到小孩」、「辦在星期五感覺比較好」，還有網友酸「市長沒政績，只好放煙火來擾民」，「可以邊塞車邊欣賞煙火」、「過去八年務實評估沒亂放的煙火，萬安幫各位加倍放完，塞久了就習慣了」。蔣萬安今受訪時表示，昨天也吸引非常多人次，包括周邊交通、人潮疏散等，市府都有邀集各局處來做改善，昨天的確也有相當改善成效，接下來還有六場，希望一次比一次好，也會做相關檢討，包括昨天交通動線等等是否要再精進，都會持續討論。至於觀傳局平日施放煙火引發塞車，是否台東與台北市的交通環境不同？蔣萬安表示，昨天其實已經有很多在地商圈、店家反映有帶動人潮商機、整體經濟發展，當然活動帶來人潮也超過預期，這部分會持續精進，包括引導員、標示等都希望更清楚。
台中市交通月票將開票 盧秀燕：199元全國最便宜
台中市長盧秀燕今（14）日表示，台中市政府配合行政院「中央促進公共運輸使用方案」推出「台中市公共運輸定期票」及「中彰投苗公共運輸定期票」，明日起開賣市民專享的五星級早鳥交通優惠月票。盧秀燕說，台中市交通月票全國最便宜，市境內定期票原價每月299元的交通月票，早鳥更只要199元，歡迎市民把握機會購買。台中市議會今日排定市政總質詢，盧秀燕在接受議員質詢時指出，市府全力做好準備，針對人潮較多的捷運站點增加身障朋友專屬通道，以利人潮疏散，市民可於明日至6月30日安排時間分散購買早鳥票；交通部長王國材日前來台中視察，也表示市民限定早鳥優惠方案199元全國最便宜，而原價299元也是全國最優惠，肯定台中施政。台中市交通局長葉昭甫說明，台中市民專屬的市民早鳥優惠199方案，在台中市29個區公所及捷運綠線全線18個車站都可購買，歡迎市民於16天早鳥優惠期間分散購買，確保購票順暢，另區公所周末、端午連假未提供服務，民眾可於18個捷運場站購買；搭乘方面捷運除設置專屬定期票閘門外，相關指引標誌也都會準備好，未來將視動線變化調整。台中捷運代理董事長吳存金說，捷運各車站均設置定期票專用通道，針對人潮較多的松竹、文心崇德、文華高中、市政府、文心森林公園、大慶、九德、高鐵台中站8站，新增15處定期票專用通道以及37台驗票機，合計全線共有37處定期票通道、81台驗票機，以利未來龐大人潮疏運。
BLACKPINK帶動高雄人氣 高捷運量罕見超越跨年夜
BLACKPINK襲台，首日高捷日運量達25萬6252人次，比跨年夜多出6700人。圖為人潮疏散畫面。（圖/高捷公司提供）韓國人氣女團BLACKPINK昨日來台開唱，吸引大量粉絲到場。高捷公司表示，昨日預估R17世運站出站人數超過3萬人次，捷運全日運量為25萬6252人次，比跨年夜24萬9552人次還多出6700人。捷運警察也出動約50名警力在世運站捷運出口及月台層與捷運公司員工共同分流，防止踩踏事件發生，約晚間11時35分疏散完畢。BLACKPINK昨日到高雄世運主場館開唱，吸引大量粉絲湧入到場觀看，高市府擔憂交通壅塞，除了對周邊道路交管外，還成立應變小組監控車流狀況。交通局表示，捷運加密、台鐵加開班車外，散場時更加派40輛接駁車投入輸運直達左營高鐵站。演唱會整體疏運狀況良好，於晚間11時35分前順利疏散完成，於110分鐘內順利完成疏運，比事先預估提早10分鐘達標。高捷公司指出，昨日預估搭乘捷運從R17世運站出站前往演唱會場的人數超過3萬人次，截止晚上11時40分，全日總運量為25萬6252人次，突破了25萬人次，還比跨年夜24萬9552人次還多出6700人。捷運警察指出，共出動約50名警力在世運站捷運出口及月台層與捷運公司員工共同分流及人流管制方式逐步疏導散場觀眾，防止踩踏情形發生，約晚間11時35分疏散完畢，過程順利平和。
避免梨泰院事件！680萬人次將塞爆耶誕城 新北：已制定完整安全防護作業
南韓梨泰院萬聖節群聚事故造成154人身亡，悲痛案件引發全球譁然，大眾更關心即將開幕的新北歡樂耶誕城安全，消防局表示，耶誕城為期53天，預計有680萬人次參與，而警消和市府人員都已制定完整安全防護作業，開城前也做好大量傷患搶救演練，將已做好準備守護大眾安全，避免梨泰院悲劇再次上演。消防局表示，新北市政府十分重視耶誕城安全防護作業，除依據大型群聚活動安全管理要點與自治條例訂定安全防護計畫，更整合周邊安全疏導與緊急應變等措施，期能有效預防重大群聚事故，確保大型活動安全無虞。消防局提到，為強化新北歡樂耶誕城安全防護，事前已進行活動風險評估，並針對建管及消防安全、人員動線規劃、人數管制、人潮疏散作業及各項安全防護措施訂定安全防護計畫。而活動現場並設有自衛消防編組，由消防局、工務局、警察局、衛生局、環保局、交通局等局處進駐現場緊急應變中心，各任務編組工作人員針對場地、器材設施、防火避難設施及消防安全設備在活動前再次檢查。消防局提到，活動進行中機動巡檢，安排工作人員維護場內、外人員安全、秩序維護，落實活動安全巡視及周邊交通疏導，以防範活動突發狀況之發生，隨時注意現場氣氛及群眾情緒掌握，避免鼓躁、推擠之情況，新北歡樂耶誕城開城前都會進行大量傷患搶救演練，促使現場工作人員及消防局救援單位能互相磨合，強化緊急事故應變能量、保障活動人員安全。消防局表示，市府團隊在活動前辦理工作人員安全講習，進行各項緊急應變程序演練，藉由模擬災害狀況進行通報、應變及避難引導等演練，強化活動應注意之事項及各類災害事故處置措施。新北市長侯友宜強調，市府舉辦大型活動時，安全永遠擺在最重要的第一個位置，沒有安全就沒有一切，已要求市府團隊緊盯每一個活動在安全上的大小步驟，包含警力分布、交通疏導、災害防救等，把安全做到位，全力守護市民的安全，也提醒市民朋友參與各項活動，安全最重要，務必謹慎小心，開心出門
「壓迫性窒息」釀梨泰院154死 專家：流體效應導致失控！
南韓首爾梨泰院29日晚間的萬聖節派對活動發生大規模推擠意外，導致至少154人喪生。根據韓聯社報導，南韓官員31日表示其中包括26名外國人，包括伊朗5人、中國和俄羅斯各4人、美國和日本各2人，而法國、澳洲、挪威、奧地利、越南、泰國、哈薩克、烏茲別克和斯里蘭卡則各有1名死者。美聯社也分析報導指出，2021年美國休士頓音樂節、1989年蘇格蘭希爾斯堡足球場、2015年沙烏地阿拉伯朝覲期間、2003年美國芝加哥夜總會以及其他無數大型集會活動都曾發生過踩踏事件。美聯社整理這些踩踏事故的共同特徵指出，在意外事故的影片中，可以發現群眾拚命試圖逃離，雖然「踩踏」也造成死亡，但實際上多數群眾都死於「窒息」。2021年11月休士頓推擠踩踏事件發生後，英國索夫克大學（University of Suffolk）客座教授史迪爾（G. Keith Still）受訪時表示，「當人們掙扎著想站起來時，手臂和腿會扭曲在一起…只要30秒就會失去意識，大約再過6分鐘，就會陷入壓縮性或限制性窒息。這通常是導致死亡的原因，不是壓死，而是窒息」。大型活動醫療救護醫學會理事長、馬偕災難醫學科主任張國頌也表示，包括演唱會、跨年或各項賽事，活動結束的人潮分流是最常發生推擠或意外的時候，其中斜坡、下樓梯處、狹窄通道最容易發生推擠，而女性、身材矮小者首當其衝，承受壓力更大，易導致缺氧呼吸困難，甚至發生壓迫性窒息(創傷性窒息)。壓迫性窒息是指胸部受到漸進式重壓，胸部沒有足夠空間擴張換氣，造成缺氧，通常會以頸部、頭部點狀出血發紫為表現。在結構面的考量，張國頌表示，當每平方米若超過4人，就要小心產生「流體效應」，個人無法自由活動，會隨著人潮推擠向前，因此會造成前方壓迫，因此這也說明此次梨泰院為何在斜坡時發生踩踏現象。若活動在室內舉行，如音樂會、大型舞台表演，尤其要考量人潮群聚造成通風不良，產生一氧化碳中毒，此時紅血球失去攜氧能力，以致全身無力癱軟甚至昏迷。若活動在戶外舉行，則要小心臨時搭建的高台承載量，也要避免同時間過多人跳動，產生瞬間重力衝擊導致舞台坍塌，此外，在散場時也要考慮人潮疏散動線與分流措施，才能確保安全。張國頌強調，大量人潮匯集的地方，易造成數據通訊無法通話與定位，主辦單位應在活動前加強無線通訊配置系統。區域救護系統需配備具有AED的緊急救護技術員來回巡邏，並隨時向現場指揮中心傳回最新資訊，也是能夠即時掌握現場脈動的重要關鍵。
新北耶誕城估人潮高達10萬 觀旅局：將啟動分流機制
南韓梨泰院29日舉行萬聖節活動，由於人潮過多造成踩踏事件，死傷慘重。外界對於即將到來的新北耶誕城感到擔憂，是否會有相對應的措施與防範機制，對此新北市觀旅局與侯友宜皆表示，會以民眾安全為第一考量。每年冬季最盛大的活動新北歡樂耶誕城迎來第12周年，今年將在11月11日盛大開幕，加入更多角色與品牌，活動主題集結Disney+六大超人氣品牌陣容，包含迪士尼、皮克斯、漫威、星際大戰、國家地理與STAR，盛大打造讓所有民眾難忘的耶誕派對。據《東森新媒體ETtoday》報導，新北市觀旅局指出，耶誕城人流會高達10萬以上，演唱會時則會高達25萬。對此，市政單位強調，一定會做到現場維護，分階段啟動分流機制，且針對進場動線及人潮疏散進行研議，做滾動調整。此外，會在活動現場動線指示牌，也會透過舞台主持人呼籲民眾勿有推擠行為，以民眾的安全為第一考量。新北市長侯友宜表示，新北市歡樂耶誕城的舉辦過程中，安全最為重要，沒有安全就沒有一切。他指出，每年都會緊盯每一個安全步驟，包括警力的分布、動線安排等，守護市民們的安全。
東琉線碼頭爆人潮 中秋連假首日估「萬人湧小琉球」
受疫情影響，屏東離島小琉球在今年中秋連假的訂房率沒有往年好，僅5至6成，因此連交通船業者也預估乘客只有去年同期的5至6成，不料連假首日的乘船人潮超乎預期的好，業者笑稱，「約多1成臨時加碼的遊客」，可能因為天氣太好的關係，讓更多人想出來走走了。東琉線碼頭湧現「臨時加碼」人潮，中秋連假首日初估萬人湧進小琉球。（圖／中國時報謝佳潾攝）交通船業者「泰富」指出，因疫情影響，國旅偏向「自駕遊」，較不願搭乘大眾運輸四處玩，加上屏東禁止民宿中秋烤肉，所以有降低遊客前往小琉球的意願，且小琉球民宿業者也稱，訂房率僅5至6成，因此不是很看好今天的搭船人潮，不過沒想到一早6點30分就開始出現遊客等搭船了。東琉線碼頭湧現「臨時加碼」人潮，中秋連假首日初估萬人湧進小琉球。（圖／中國時報謝佳潾攝）泰富說，可能是因為天氣好的關係，人潮明顯與預設的多，至少有多出1成，所以原訂最早班7點20分的船，也提前至7點就開船，好服務遊客，而整體觀察下來，今天的加班船上看15班，平均20分鐘1班船，至於連假首日的登島人數初估有上萬人次。往年每到連假，東琉線碼頭必定湧現排隊搭船人潮，幾乎都要排上1、2小時才能搭上船，不過今年因多了1家民營交通船，所以在總共3家民營船、1家公營船的載送人流分散下，加上遊客確實沒有往年多，人潮疏散比較快，因此今年中秋連假首日較無人潮洶湧排隊等搭船的壯觀景象。
疫情升溫！台鐵啟動人流管制 北部7車站上、下班剪票口管控
雙北地區防疫警戒升級，交通部台鐵局宣布，即日起至5月28日，汐止、台北、萬華、板橋、樹林、鶯歌、桃園等7個車站，平日上、下班時間將進行人流管制，如車站月台旅客容留量達2分之1，即於剪票口管控。台鐵局說，針對雙北地區轄屬車站（五堵、汐止、汐科、南港、松山、台北、萬華、板橋、浮洲、樹林、南樹林、山佳、鶯歌；四腳亭、瑞芳、猴硐、三貂嶺、牡丹、雙溪、貢寮、福隆；平溪及深澳線各站）強化清潔消毒，各車站提升清潔消毒頻率為每小時1次，另每日收班前再進行1次深度清潔消毒。為分散尖峰時段人流，汐止、台北、萬華、板橋、樹林、鶯歌、桃園等站，5月15日至28日，逢周一至周五上午7至9時、下午5時至晚間7時進行人流管制，如車站月台旅客容留量達2分之1，即於剪票口管控，持電子票證旅客應等待月台人潮疏散後始開放進站（持對號列車有座票旅客除外）。台鐵強調，實施人流管制是為保持月台候車社交距離及避免車廂擁擠，請旅客運用彈性上班時間儘量選擇提早或稍晚時段乘車，避免增加候車時間，未來將視人流管制辦理情形滾動檢討調整管制方式，以降低旅客不便。
單身女遊巴黎成「暗網獵物」 獨居五星酒店被盯上…靠一招驚險保命
對於喜歡出國旅行的人來說，歐洲是許多人不會錯過的旅遊國度，但如果是女性獨自在國外旅行，可就要小心了。日前YouTuber老王分享一件「亞洲女孩到巴黎旅遊的經歷」，提醒所有愛旅遊的女孩子們，一人出遊一定要保持警覺，才能及時救自己一命。老王在影片中，以一位名叫劉瑾妮女孩的親身經驗，提到當時她獨自旅遊，住在巴黎5星級的飯店。半夜睡覺到一半時，突然接到自稱是櫃台人員的電話，表示作業時發現資料錯誤，請她務必到櫃台處理，起初她不理會，繼續休息；但後來對方竟直接敲房門，強烈要求她立刻下樓。劉瑾妮當時覺得情況不太對，但又認為自己是住在「應該很安全」的五星酒店，索性換上衣服去搭電梯，但在到大廳的過程中，她熟記眼前看到的事物，並將報警的號碼設為手機快捷鍵，果不其然，電梯一到一樓，她驚見整個飯店大廳只有兩人，門外還有一台看起來「疑似要載走她」的麵包車，她一秒驚覺自己受騙，以不到一秒時間轉身衝進電梯。衝進電梯後，劉瑾妮想到，以人類的跑步速度，如果電梯內按三樓以下的按鍵，很容易被追上，所以她按了4樓以上的全部樓層；一出電梯後，避開很容易被抓到的廁所，先敲壞消防警鈴讓整間飯店響起警報，再躲進飯店走廊儲藏室的最角落躲著，等到聽到外面都是人潮聲音後，她才敢走出來，跟著人潮疏散。老王在影片中提到，外國人對亞洲女性的刻板印象，是造成亞洲女子容易被綁架的原因，因為他們多認為亞洲女性順從且乖巧、含蓄、性慾又強，所以容易成為暗網下手目標。他提醒獨自出遊的女性朋友，不論國內外旅行，都要隨時保持警戒心，才能在關鍵時刻，救自己一命。