人道救援
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海巡助對岸漁船滅火、逃生 管碧玲：基於人道跟海上安全必須這樣做
中共近日以「聯合戰備警巡」名義，頻繁在台灣周邊海空域活動，海巡新竹艦15日在台北港西北方約28浬海域巡弋時，接獲中國大陸漁船「閩東漁61227」失火、以無線電求救，海巡人員立即趕往現場滅火，並協助船上15名中國大陸船員安全轉移。對此，海委會主委管碧玲今（20）日表示，在人命關頭，「一碼歸一碼」，人道救援仍是不能放棄的原則。管碧玲今日赴立法院進行業務報告前受訪指出，這艘中國漁船是海巡署幫忙滅火，難道不需要嗎？基於人道跟海上安全，必須這樣做，救援是救援，「但執法我們也沒有手軟」。管碧玲表示，兩岸對峙下儘管心裡恨得牙癢癢，不斷消耗我方量能、進入禁限制區，這部份海委會嚴厲譴責，「但一碼歸一碼，人道救援，要我們不去做，我們也做不到」。
喊話朝野支持「海纜七法」修法 賴清德：共護國安強化防衛韌性
賴清德總統今（1）日出席「嘉義級巡防艦第四艘台北艦成軍暨高緯度遠洋巡護船第一艘命名下水聯合典禮」，時指出，面對中共的灰色地帶侵擾，台灣除了須要強化自身防衛、深化與理念相近國家的海事合作外，也要加強國家數位及民生運作的韌性。期盼朝野黨派，共同支持「海纜七法」修法，共同守護民主、自由與和平。賴清德致詞時指出，非常高興和國人共同見證嘉義級巡防艦第4艘「台北艦」的成軍，這展現出政府持續推動「國艦國造」與「國防自主」的成果，也將提升台灣在海上執法、遠洋巡護、國際義務與人道救援的能量。他感謝台船公司以世界一流的造船工藝為國家打造優質船艦，也感謝所有海巡同仁不分晝夜堅守崗位，守護藍色海疆及國人的安全。「面對中共持續不斷的灰色地帶侵擾，台灣不只要強化自身防衛，更要深化與理念相近國家的海事合作」，賴清德表示，透過海上救難與人道支援等交流，共同維護海上秩序及區域和平穩定。不僅如此，除了提升防禦威脅的能力，政府也要預防風險、強化國家數位及民生運作的韌性。因此，他提及政府積極推動修正「海纜七法」，讓海底電纜等關鍵基礎設施能有更完整的保護體系，打造可防可控的海域安全網。賴清德喊話立法院，朝野黨派都能支持「海纜七法」的修法，為國家安全共同努力，確保台灣在通訊、能源、民生及航運方面的穩定運作。
主人撤離災區沒帶牠們！阿拉斯加狗狗的空中逃生記 志工搭小飛機「一趟3000美元」救回百隻狗
美國阿拉斯加遭受颱風「海龍」（Typhoon Halong）重創，州政府近期啟動該州歷來規模最大的空運撤離行動，超過1,000名災民自白令海沿岸多個受災嚴重的偏遠村落被緊急撤離。然而，除了人道救援，另一場默默進行的行動也備受關注，志工們正透過小型包機，一趟趟將被遺棄的狗隻安全撤出，盼望牠們最終能與主人團圓。美國阿拉斯加遭受颱風「海龍」重創，州政府近期啟動該州歷來規模最大的空運撤離行動。（圖／達志／美聯社）根據《美聯社》報導，此次洪災是由颱風海龍殘餘環流帶來的大規模降雨所引發，重創當地11個小型農村社區。由於軍方撤離航班全面禁止攜帶寵物，導致許多居民被迫與心愛的動物分離。非營利動物保護組織「貝瑟爾犬之友」（Bethel Friends of Canines）得知基普努克（Kipnuk）村可能遺有50至100隻犬隻後，立即行動，緊急籌資包機前往救援。該組織發起人艾略特（Jesslyn Elliott）坦言：「我們從未遇過這種規模的天災，只能邊做邊學。」這些動物大多來自遭洪災重創的基普努克村。（示意圖／達志／美聯社）首次包機救援就花費3,000美元（約新台幣9.2萬元），團隊迅速透過臉書發起募資，目前已募得超過2.2萬美元（約新台幣67.4萬元），可望支撐多次救援航班。獸醫蘇克蘭（Susan Shaffer Sookram）表示，隨著災區人數日減，狗隻若不及時撤離，恐難再尋回主人。「我們得加快行動，這些地點現在只能靠直升機或小飛機進入。」在第一批救援行動中，留守基普努克的教師群成為關鍵角色。他們主動照料村內留守犬隻，為牠們餵食、安撫情緒、安置進狗籠並標示主人的名字。志工摩根（Matthew Morgan）15日抵達當地時感動表示：「基普努克有一些英雄。如果沒有他們，我們可能得在泥地裡追著狗跑一整晚。」這些動物大多來自遭洪災重創的基普努克村。（示意圖／達志／美聯社）其中，一隻名叫「快樂」（Happy）的狗特別受到關注。教師朗恩（Jacqui Lang）發現牠時，正守在主人留下的衣物旁，不肯吃喝也不願離開。這隻忠心的狗後來成功撤離，並與家人重聚。狗隻被運送至約90英里（145公里）外的貝瑟爾（Bethel）動物收容所，臨時安置等待與主人或家屬團圓。由於當地無公路連接，所有物資與人員均仰賴空中運輸。目前已有多批犬隻成功空運撤出，部分已與分散至安克拉治（Anchorage）等地的主人重新團聚。志工預計，隨著災後重建進行，這些動物將逐步返回主人懷抱，完成這場特殊的「空中救援任務」。
川普警告哈瑪斯：若違反協議「以軍將重返加薩」
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間15日表示，若哈瑪斯（Hamas）拒絕履行停火協議的義務，他將考慮允許以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）恢復在加薩地區的軍事行動。川普在接受《有線電視新聞網》（CNN）電話訪問時強調：「以色列部隊可以在我開口的那一刻，重返街頭。哈瑪斯的問題將很快得到解決。」據《CNN》報導，這番談話出現在以色列指控哈瑪斯違反協議之際。協議內容要求哈瑪斯歸還所有人質，包括生者與遺體，以作為結束加薩戰鬥的一部分。然而，哈瑪斯遲遲未完全履約，導致以色列國內怒火日益高漲。以色列當局甚至告訴聯合國（UN），由於哈瑪斯交還的遇難人質數量不足，原定允許進入加薩的人道救援物資將被削減或延遲。不過，儘管局勢緊張，停火協議仍勉強維持至今。根據川普的「20點和平計畫」（20-point Peace Plan），第4點明確指出：「在以色列公開接受本協議後72小時內，所有人質，無論生死，均須被歸還。」截至15日早晨，20名生還的人質已全數返回以色列，但哈瑪斯僅交出8具遺體，其中1具經以色列國防軍（IDF）確認，並非以色列人質。據《CNN》報導，1名知情人士透露，當晚預計還將交還4到5具遺體。然而，在人質獲釋後的數日內，加薩境內爆發了哈瑪斯與其他敵對派系之間的暴力衝突，其中甚至傳出公開處決事件。川普曾警告哈瑪斯必須解除武裝，否則「我們將替他們解除武裝」。他的和平計畫藍圖包括：哈瑪斯不再參與加薩治理，該地區將被非軍事化並置於獨立監督之下。不過，白宮承認，目前對加薩未來的安排仍有許多待解問題，而促成釋放人質的協議僅是「第一階段」。川普告訴《CNN》，目前哈瑪斯正在「清除幫派與暴力團體」。當被問及是否可能出現哈瑪斯處決無辜巴勒斯坦人時，他回應：「我正在研究這件事。我們會查清楚，這也許不只是幫派的問題。」川普的和平計畫第6點則指出：「當所有人質被歸還後，凡願意和平共處並解除武裝的哈瑪斯成員將獲得特赦。那些希望離開加薩的成員將獲提供安全通道前往願意接收的國家。」當《CNN》問到若哈瑪斯拒絕解除武裝，美國會如何回應時，川普回答：「我正在考慮。以色列會在我一聲令下重返街頭。如果以色列能夠衝進去，把他們打趴，他們會那樣做。」他還補充，自己曾親自勸阻IDF與納坦雅胡政府，並直言：「我得把他們拉住，我和比比（Bibi，納坦雅胡的暱稱）吵過一架。」儘管如此，川普對長期和平前景仍顯得相當樂觀，尤其是考慮到區域內其他國家的支持。他指出：「有59個國家參與這項停火協議。」川普似乎指的是那些曾在埃及簽署《川普和平協議》（Trump Peace Agreement）高層原則文件或發表支持聲明的國家。「我們從未見過這樣的情況。現在一切都在發生。他們想成為《亞伯拉罕協議》（Abraham Accords）的一部分。如今伊朗不再是問題。」與此同時，川普還透露自己仍在努力促成俄烏戰爭的結束。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）預計17日將造訪白宮。川普宣稱「我在努力處理俄羅斯的事。」並思考究竟哪一項會是更大的成就：中東和平，或俄烏和平。當記者指出中東衝突歷來更難解決時，川普笑道：「沒錯，1個打了3年，1個打了3千年。」在這通電話中，川普也花了幾分鐘批評媒體。他特別點名美國廣播公司新聞網（ABC News）華盛頓支局長史蒂芬諾伯羅斯（George Stephanopoulos），對副總統范斯（JD Vance）的訪問，並對哥倫比亞廣播公司新聞網（CBS News）在新管理層的治理下「可能會更公平」抱持希望。他說：「我不期待他們變得像福斯新聞（Fox News），只希望他們能公正。」《CNN》也提出希望與川普進行面對面專訪，這是他自2016年以來未曾同意的形式，川普回應表示，他會考慮這個提議。
加薩戰火畫下句點？川普高調宣告和平 以哈啟動交換人質與囚犯行動
針對以色列與哈瑪斯之間的衝突，美國總統川普（Donald Trump）於空軍一號（Air Force One）上宣布「戰爭已經結束」。他正前往以色列，參與以色列與哈瑪斯（Hamas）依停火協議進行的人質釋放行動。根據《BBC》報導，川普表示這次停火「將會維持下去」，並計畫迅速設立一個「加薩和平委員會」（board of peace），川普形容加薩（Gaza）宛如「拆除現場」。他同時讚揚以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）以及卡達（Qatar）在斡旋過程中的角色。川普稍晚將轉赴埃及，參加「結束戰爭」的國際峰會。這場衝突始於2023年10月7日，當時哈瑪斯對以色列南部發動突襲，造成約1,200人死亡，另有251人遭擄。此後以色列展開軍事反擊，根據哈瑪斯控制的加薩衛生部數據，已有超過6萬7千名巴勒斯坦人喪生，其中包含1萬8千名兒童。本次停火於10日上午正式生效，源自川普斡旋的「20點和平計畫」（20-point peace plan）第一階段協議。據了解，約有20名以色列人質仍生還，哈瑪斯將交還多達28具遺體。以色列方面則應釋放約250名巴勒斯坦囚犯及1,700名加薩被拘留者，並開放更多援助物資進入加薩走廊。一名以色列政府發言人透露，這些囚犯將在人質安全返回以後才會釋放。11日，特拉維夫舉行大型集會，數十萬民眾高呼口號感謝美國總統的介入。川普在機上接受採訪時表示，「大家都很高興，我認為情況將會維持下去」。不過後續和平計畫仍存在許多爭議，特別是在加薩治理、以軍撤離範圍及哈瑪斯解除武裝等議題上。川普預計13日抵達以色列，在克內塞特（Knesset）發表演說後，將飛往沙姆沙伊赫（Sharm el-Sheikh），與埃及總統塞西（Abdel Fattah al-Sisi）共同主持峰會。埃及外交部表示，屆時可能簽署一份「終結加薩戰爭的文件」。據悉，包括英國首相施凱爾（Keir Starmer）與巴勒斯坦總統阿巴斯（Mahmoud Abbas）在內，超過20國領袖將出席。以色列國防部長卡茲（Israel Katz）宣稱，一旦人質返國，軍方將摧毀哈瑪斯在加薩建立的地底隧道系統。12日起，援助卡車已陸續進入加薩，邊境仍有數百輛車輛待命。巴勒斯坦民眾聚集在抵達南加薩汗尤尼斯（Khan Younis）的救援車隊周圍，聯合國兒童基金會（UNICEF）發言人埃爾德（James Elder）表示，雖已有數十輛卡車進入，但與實際需求相比仍「遠遠不夠」。聯合國估計，加薩每天至少需600輛援助車輛才能緩解人道危機。「綜合糧食安全階段分類」（Integrated Food Security Phase Classification，IPC）早在8月便宣告加薩部分地區，包括加薩市（Gaza City）已陷入饑荒。不過以色列方面否認報告內容，外交部稱其「基於哈瑪斯的謊言」，並強調以色列已持續投入人道救援。返回北加薩的巴勒斯坦居民描述眼前滿目瘡痍的景象，許多人家園化為廢墟，救援人員警告當地仍可能存在未爆彈藥。巴勒斯坦援助協調組織負責人沙瓦（Amjad Al Shawa）估計，至少需要30萬頂帳篷安置約150萬名流離失所者。
菲律賓宿霧規模6.9強震 外交部：初步掌握暫無國人傷亡
菲律賓中部城市宿霧（Cebu）外海於9月30日晚間10點發生芮氏規模6.9強震，震源深度僅5公里，造成當地慘重災情，至少造成數十人罹難。我外交部第一時間關切僑胞及國人狀況，並表示，初步掌握暫無國人受困或傷亡通報；我國也有能力向菲方提供必要協助。外交部表示，本部與我國駐菲律賓代表處已於第一時間掌握情況，經查目前暫無我國人受困或傷亡通報，外交部及駐菲代表處將持續密切關注災情發展及當地救援進展。由於地震災情慘重，外交部及我國駐菲律賓代表處已立即向菲方表達慰問及哀悼之意；並進一步表示，倘若菲律賓政府有需要，我國有意願及能力提供人道救援協助。外交部也提醒國人，在當地如果有需協助的情形，可立即聯繫我國駐菲律賓代表處的24小時急難救助專線：（＋63）917-819-4597 ／ 0917-819-4597，以獲得必要的協助。
剛結束花蓮任務！新北特搜65人3搜救犬集結 待命支援菲律賓地震
菲律賓中部宿霧省當地時間9月30日晚上21時59分發生規模6.9強震，至今已導致69人身亡、百人受傷，宿霧省進入災難狀態，新北勢市政府也於1讓午接到警政署通知，啟動國際人道救援機制，立即通知輪值人員(65人及3隻搜救犬)整備個人裝備、團體裝備、各項生命搜索儀器，皆以整備完成。待收到消防署出動命令，將即刻趕往救援。消防局長陳崇岳表示，台灣同為地震頻繁的地區，面臨地震天災，台灣感同身受，新北市特種搜救隊通過國家搜救能力分級檢測(NAP，National Accreditation Process)，取得重型搜救隊伍能力認證，配置有搜救、醫護、土木技師、重機械專家及搜救犬。新北特搜隊過去曾參與高雄氣爆救災、復航空難、蘇迪勒風災、台南震災、蝶戀花遊覽車翻車救助、花蓮震災、黑鷹直升機救援、花蓮太魯閣號列車出軌及南投仁愛鄉土石流及花蓮光復鄉堰塞湖災害等救援現場，救災經驗豐富，同時具備有相關後勤與醫療能力。消防局表示，此次菲律賓發生強震，本於人道關懷與救災無分國界精神，新北市特種搜救部隊，國際人道救援工作準備就緒，倘若中央有需要，隨時接受徵召，趕赴災區搶救受困災民。
以色列坦克深入加薩城多處街區 砲擊與爆炸聲不斷宛如地震
以色列坦克在過去24小時內已進入加薩城多個街區。記者在當地目擊猛烈炮擊、爆炸及槍聲不斷。地理定位影像顯示，週二西部海灘營（Beach Camp）已有坦克部署；週一，在伊斯蘭大學以南也發現以色列部隊，顯示自從週日開始地面攻勢後，軍隊已深入加薩城。根據《CNN》報導，這波軍事進展動用了三個裝甲師，推進至人口密集區，引發國內外廣泛批評。以色列內，其餘被扣押人質家屬表示該行動使人質生命面臨更大風險；外部則有多國政府（包括加拿大、澳洲及多個歐洲國家）譴責此舉加劇當地人道危機。以色列軍方本月初已命令加薩城及當地被迫流離失所者撤離。當時約有一百萬人滯留加薩城。軍方透露，自那時起約有64萬人離開該市，但該數據尚無法獨立驗證。在控制範圍擴大過程中，以色列部隊被影片與地理定位影像指控遠程引爆裝甲車（載有爆炸物）以摧毀建築。以軍回應稱，被毀壞的建築常被哈瑪斯用作伏擊、指揮控制中心、武器庫、戰鬥隧道、觀察哨等用途。以軍另表示，週一在加薩城戰鬥中，一名軍官陣亡。他是27歲的少校沙哈．納塔內爾（Maj. Shahar Netanel Bozaglo），據初步調查，是遭哈瑪斯人員以火箭推進榴彈（RPG）擊中其營部坦克時死亡。「每次爆炸都像地震」—加薩市政發言人阿納比（Asem Alnabih）週二在X平台上這樣形容目前的狀況。隨著空中無人機與攻擊直升機在城上空活動頻繁，當地居民與記者感受到的破壞與恐懼日增。儘管已有大批居民離開加薩城，但仍有數十萬人留在當地，有些無力南遷，有些則不願離開。醫療與人道救援機構警告，現存醫療設施難以應付「天文數字般」的需求。加薩衛生部指出，兩家醫院阿藍蒂西兒童醫院（Al-RantisiChildren’s Hospital）與專業眼科醫院（Specialized Eye Hospital）已被迫停止運作與疏散病人。英澳籍醫生賽雅．阿齊茲（Saya Aziz）在阿爾希法醫院（Al-Shifa Hospital）指出，該院幾乎沒有傷口清理用品，重症嬰兒傷口無法處理。醫療援助組織指出，阿爾哈瓦（Tal Al-Hawa）地區的強烈轟炸對庫茲醫院（Al-Quds Hospital）造成傷害，該院氧氣供應系統被以色列槍火擊中，變得無法使用；醫院目前僅依靠預填氧氣瓶，僅能維持大約三天。此外，有醫療設施與診所被毀，部分人因無法疏散或無路可走，被困院內。聯合國的一場獨立調查上週首次結論，以色列在加薩對巴勒斯坦人犯下種族滅絕罪名，以色列政府強烈否認此一說法。
以色列坦克持續推進！ 聯合國官員：加薩市局勢「堪稱災難性」
以色列16日宣布開始發動地面行動，以軍坦克和部隊18日持續對加薩進行攻擊，以軍也強調是在「摧毀恐怖份子的基礎設施並將其消滅」。對此，聯合國官員直言，加薩市局勢「堪稱災難性」，世界衛生組織（WHO）更警告，由於無法提供救生物資，醫院瀕臨崩潰。根據《BBC》報導，以色列軍方表示，他們發動地面行動的目標，是要解救仍被哈瑪斯扣押的人質，並擊敗該組織「主要據點」內多達3000名武裝份子。然而，以軍對加薩的攻擊引起了國際社會的廣泛譴責。聯合國人道主義事務協調廳發言人切列夫科（Olga Cherevko）透露，她近期造訪加薩市時，看到大批巴勒斯坦人向南遷移，但仍有數十萬人留守，「那裡的情況，以及前往加薩市途中的景象，簡直就是災難性的。」切列夫科坦言，許多人民無法順利撤離到南部，是因為他們可能得先找到一輛能搬運的車，但搬運費用高得離譜，很多人負擔不起只能步行，後續市民抵達南部，還沒有任何住所或安全的保障。切列夫科也說到，她還目睹以軍對聯合國車隊「非常靠近」並多次襲擊，「我們在那裡時，以色列真的只是不斷地發動攻擊。」根據聯合國及人道救援組織記錄，自8月中旬以色列宣布要佔領加薩以來，已有至少20萬人從加薩北部進入南部，從上週日（14日）至今，已有約5.5萬人踏上旅程。有目擊者指出，18日上午以色列坦克出現在街區並進行猛烈轟炸，還引爆裝滿炸藥的遙控車輛，摧毀了許多房屋。當地醫院也稱，當天至少有14人死於以色列的砲火。聯合國世界衛生組織祕書長譚德塞直言，以色列的攻擊迫使飽受創傷的家庭進入一個日益縮小、不適合人類尊嚴的地區。據悉，目前加薩有210萬人口，卻只有約1790張住院病床。
星鏈大當機！全美4.3萬用戶受影響 烏克蘭前線也遭殃
由前全球首富馬斯克（Elon Musk）創立的衛星網路服務「星鏈」（Starlink）在15日經歷全球性中斷後，目前已恢復運作。此次故障據報對烏克蘭前線的軍事行動造成影響，凸顯星鏈在戰爭中的關鍵角色。據波蘭媒體《TVP WORLD》報導，自俄羅斯於2022年2月全面入侵烏克蘭以來，星鏈一直是烏國重要的基礎設施支柱。無論是在醫院、學校，還是在前線軍事單位，星鏈提供的穩定網路已成為維繫該國戰時運作不可或缺的工具。對此，烏克蘭軍用無人機部隊「Madyar's Birds」的創始指揮官布羅夫迪（Robert "Madyar" Brovdi）15日稍早也在他的Telegram帳號上寫道：「星鏈再度於整條前線全面斷線。」這一消息迅速引發外界關注，因為星鏈計畫取代了該國大部分被摧毀的民用和軍事通訊基礎設施。根據故障追蹤網站「Downdetector」的數據，美東時間15日凌晨12時35分時，美國就有超過43,000名星鏈使用者受到影響。不過同日稍晚，「Downdetector」表示，大部分使用者的星鏈服務已恢復正常，顯示此次中斷僅持續短暫時間。星鏈官網當時一度發布公告，承認「目前正遭遇服務中斷，我們的團隊正在調查」，但未進一步提供細節。該公告隨後已被移除。星鏈由馬斯克旗下的太空探索科技公司（SpaceX）運營，其服務仰賴低軌道衛星星座，能夠在全球偏遠地區與戰爭衝突區域提供網路。俄烏戰爭的實例正說明星鏈如何成為現代戰爭，以及人道救援中的重要數位基礎設施。
賴清德分享三叉山事件 提醒用團結拒絕威權野心、守住自由民主
總統賴清德今（10）日透過臉書分享發生在二次世界大戰後不久的「三叉山事件」，今年六月底，政府組成一支任務小隊，懷著深沉的崇敬，跋山涉水重返山頂，進行安靈儀式；當省思二戰帶給人們「團結必勝、侵略必敗」的共同教訓時，80年前，曾經有這樣一群人，無分國籍血緣，不再用同盟、軸心區分彼此，只為了搭救生命而奮不顧身。賴指出，這段人道救援故事，提醒我們要用團結，拒絕所有威權野心，並為彼此守住自由民主、區域穩定，才能奠定和平。賴清德表示，作為總統，帶領國家、守護主權是他最重要的使命之一，除了持續強化國防，確保安全穩定現狀的不受到破壞，也要堅定記得這個島嶼上發生的所有事，記得先人們走過的歷史足跡。因此，賴清德想和國人分享，在二次世界大戰戰後不久發生的「三叉山事件」。喜歡登山的國人朋友，對三叉山這座要前往嘉明湖、或攀爬南二段會經過的百岳，應該都不陌生，但在80年前，這周遭發生了一場交織空難、山難與不分族群、跨國人道救援的故事。賴清德提到，1945年9月10日，一架載著獲釋盟軍戰俘的轟炸機，不幸墜毀於此，機上25人無一生還，而在這場空難之前，他們是25位為了未曾謀面的異國人民的自由與幸福，遠渡重洋投入戰場的年輕戰士。賴清德指出，同時間，就在落難於殖民者多年的這塊土地上，也有這樣一群勇士，他們是無畏強颱，組成了進入山區的搜救隊伍，那一刻他們的腦海裡，不是敵我，而是每一條珍貴的生命。賴清德表示，然而因為不敵無情的強風暴雨，最後造成日本憲警9人、阿美族12位、布農族1位、卑南族1位、平埔族1位、福佬人1位、客家人1位，計有26名成員，不幸殉難。賴清德強調，80年後沒有遺忘，為了追思這段不應消失的歷史，並告慰這些反抗侵略、救援生命的英靈，今年六月底，政府組成一支任務小隊，懷著深沉的崇敬，跋山涉水重返山頂，進行安靈儀式。同時，隊伍也深入山林，探勘飛機失事地點；9月初，正式載返殘骸下山，規劃未來能有更妥善、有系統的紀錄與保存。賴清德指出，「當我們省思二戰帶給人們『團結必勝、侵略必敗』的共同教訓時，80年前，曾經有這樣一群人，無分國籍血緣，不再用同盟、軸心區分彼此，只為了搭救生命而奮不顧身」。最後，賴清德表示，這段人道救援故事，提醒大家要用團結，拒絕所有威權野心，並為彼此守住自由民主、區域穩定，才能奠定和平。
蘇丹馬拉山脈山崩滅村釀千死 達佛避難村一夜消失「僅1人生還」
蘇丹西部馬拉山脈（Marra Mountains）在8月31日因連日暴雨引發大規模山崩，據「蘇丹解放運動／軍」（Sudan Liberation Movement/Army，SLM/A）聲稱，整個村莊被夷為平地，至少1,000人喪生，僅1人倖存，慘況觸目驚心。根據《路透社》報導，SLM/A領導人努爾（Abdelwahid Mohamed Nour）在聲明中指出，山崩徹底摧毀村莊，居民與房屋全數被厚重泥石淹沒「如今這個村莊已完全被夷為平地」。死者中包括男性、女性與孩童，倖存者僅有1人。SLM/A呼籲聯合國及國際人道救援機構立即介入，協助尋回罹難者遺體，並提供緊急支援。這座村落原是達佛地區逃難居民的庇護所，數百名平民因戰火流離至此，但災前已面臨食物與藥品極度短缺。《Times Now》報導指稱，災難發生於連續強降雨過後，整個聚落被山體吞沒。SLM/A強調，這些居民原本是為了逃避內戰才在山區聚集，卻因天災慘遭滅村。這場山崩加深了蘇丹原本就嚴峻的人道危機。內戰已持續兩年，北達佛州首府艾爾法舍爾（Al-Fashir）仍不斷遭受炮擊，蘇丹軍與準軍事快速支援部隊（RSF）爭奪控制權，使超過一半人口面臨飢荒，數百萬人流離失所。SLM/A指出，山崩是戰亂之下災民「無處可逃」的縮影。SLM/A再度警告，若國際社會不及時行動，蘇丹恐面臨「多重危機」失控的後果。當地居民既是戰爭的受害者，如今又成了天災的犧牲者，讓原已瀕臨崩潰的救援體系更加雪上加霜。
烏克蘭戰況惡化！居民遭頻繁攻擊急撤離 醫見大量傷患嘆：只想回家
烏克蘭東部頓內茨克地區戰況持續惡化，當地居民在頻繁的砲火與無人機襲擊下被迫撤離。俄羅斯總統普丁表示，願以「凍結戰爭」為條件，換取對頓內茨克的全面掌控，凸顯該地區在俄烏戰爭中的戰略地位。根據《BBC》的報導，頓內茨克地區的城鎮多布羅皮利亞在前線，距離俄軍陣地僅8公里，近日慈善機構「Universal Aid Ukraine」也對其進行人道救援行動，志工駕駛裝甲車進入鎮內，將病患、老人與孩童送往後方安全地區。當地居民描述，城鎮斷水已逾一週，建築大多受損，部分化為廢墟，街道幾近荒蕪。居民卡利尼琴科指著自家花園的彈坑說：「我的窗戶全碎了，沙赫德無人機的碎片割傷了我的腿。」而這樣的襲擊在鎮內每日上演，迫使多數居民選擇離開家園。報導中指出，一週前俄軍有部分小部隊突破多布羅皮利亞周邊防線，引發外界對烏克蘭「堡壘帶」崩潰的擔憂。雖然基輔當局迅速增兵並聲稱局勢已穩定，但俄軍在頓內茨克與盧甘斯克地區的緩慢推進，讓前線壓力日益增加。頓內茨克一旦失守，烏克蘭第二大城哈爾科夫及戰略重鎮扎波羅熱將面臨更大威脅。總統澤倫斯基雖對「年底失去頓巴斯」的說法嗤之以鼻，甚至預測俄軍需四年才能完全佔領，但若缺乏西方新一輪軍援，烏軍恐難以收復失地。鄰近的野戰醫院醫護人員也日夜處理大量戰傷，42歲的軍醫迪馬中尉表示，無人機攻擊導致的傷勢是戰爭爆發以來最嚴重的，「我知道我能做得更多，但我們沒有時間。」醫院每天接收數十名傷患，從槍傷到大面積彈片傷，甚至四肢被炸毀。迪馬感嘆，「我們只想回家，過平靜生活，不再經歷這場血腥與死亡。」對於是否應以割讓頓巴斯換取和平，撤離民眾意見分歧。部分居民認為應坐上談判桌，避免更多傷亡；但年輕志工瓦里亞強調，「我們不能相信普丁，如果交出頓巴斯，俄羅斯只會更有空間再次襲擊。」目前俄軍已掌控約70%的頓內茨克與幾乎全部盧甘斯克，並在波克羅夫斯克等地激戰。該城已部分被包圍，被視為烏軍東部防禦的關鍵。烏克蘭正持續修築戰壕、防坦克工事與鐵絲網，以延緩俄軍推進。但俄方據信仍有逾10萬兵力待命，隨時可能再次突破。戰爭進入第三年，頓內茨克的命運不僅影響烏克蘭前線，更牽動整場戰爭的走向。
聯合國認定加薩市陷入饑荒「以色列否認」 北部超過51萬人受災
加薩市（Gaza City）及周邊地區近日遭國際糧食安全組織正式宣告陷入飢荒，數十萬民眾面臨嚴重糧食短缺。根據《路透社》報導，這是「糧食安全階段分類系統」（Integrated Food Security Phase Classification, IPC）首次在非洲以外地區發出飢荒預警。IPC評估指出，加薩市及北部地區目前有逾51萬人受影響，預估至9月底將增至64萬人。聯合國及多個國際救援團體警告，飢荒狀況可能蔓延至中南部的迪爾巴拉（Deir al-Balah）和汗尤尼斯（Khan Younis）。IPC調查顯示，加薩走廊北部地區（包含加薩市）因長期戰爭、援助受阻及基礎設施崩壞，已完全符合國際飢荒標準。根據國際規定，若一地區20%人口極度缺糧、三分之一兒童營養不良且每萬人每日有兩人因飢餓或相關疾病死亡，即為飢荒。此次危機評估由21個國際救援組織和多國政府參與，資金來自聯合國、歐盟、德國、英國、加拿大等。報導進一步指出，此次加薩陷入飢荒，與以色列與哈瑪斯（Hamas）持續近兩年的武裝對抗密切相關。以色列全面封鎖加薩所有出入口，多次限制人道救援進入，導致大量糧食物資滯留邊境。聯合國人道事務主管弗萊徹（Tom Fletcher）認為，這場災難原可避免，但因以色列長期阻礙所致。聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres）公開呼籲立即停火、釋放人質，並允許援助團隊進入加薩。以色列政府則強烈反駁IPC結論，總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）稱相關報告「徹頭徹尾的謊言」，強調自戰爭爆發以來，已允許200萬公噸援助物資進入加薩，平均每位居民可分到逾1公噸。但美國總統川普（Donald Trump）公開承認當地出現大量飢餓現象，與納坦雅胡說法相左。美國國務院發言人則回應，援助行動屢遭掠奪，且哈瑪斯時常以政治手段操控飢餓議題，但美國仍將持續推動援助，協助加薩居民。英國、加拿大、澳洲及多個歐洲國家外交部近日同步表示關切，認為災難規模「難以想像」，並呼籲以色列允許糧食、藥品、燃料不受阻礙進入加薩。根據IPC最新資料，加薩三大主要人口區域均納入分析，但因數據不足，北加薩走廊未能完整分類，南部拉法（Rafah）則未納入評估。援助進入與分配困難，聯合國歸咎於以色列阻礙與當地安全混亂；以色列則指控哈瑪斯竊取援助，雙方持續互相指責。
北市搜救隊參加日本東京「2025綜合防災訓練暨演習」 強化國際交流合作
台北市搜救隊謝坤龍組長率4位搜救隊成員，將於8月27日至9月1日前往日本東京，參加為期6天的「2025綜合防災訓練暨演習」，此行期間將拜會東京都消防廳，以及參訪千代田市東京消防局、中央區港消防署、立川市第八消防局總部、八太子市第九消防局本署等單位，並於8月31日參加年度綜合防災演習。日本每年於全國各地同時舉辦綜合防災訓練及演習，藉以喚起民眾防災意識強化相關單位防災整備，另東京都政府透過亞洲主要城市合作之「危機管理網(Network for Crisis Management)」名義邀請主要城市搜救隊共同參與訓練及演習，以提升國際間搜救隊聯合救援能力並確保災害發生時第一時間相互支援，本年度演習情境係假訂東京發生規模7.3地震，演習交流重點為結合民眾共同執行災害應變、強化行政機關災害應變能力以及各縣市間廣域性的支援合作。我國與日本位處環太平洋火山帶上，災害潛勢相仿，更需互相學習與協同防災，日本綜合防災訓練及演習每年有將近100萬日本民眾參與 (涵蓋警察、消防人員、部隊及各種義工)，規模居亞洲之冠，希望藉由此次參訓及演習與各會員城市進行救援技術交流與經驗切磋，汲取各國搜救經驗，藉以精進台北市防救災能力。台北市搜救隊於110年度通過「國家搜救能力分級檢測（National Accreditation Process, NAP）」重型能力認證，成為全台首支取得該認證的隊伍，並多次參與國內外重大災害救援行動。112年2月更與消防署、台中市及屏東縣消防局共同組成「台灣搜救隊」前往土耳其，執行震災國際人道救援任務，展現專業實力與豐富經驗。此次為台北市第17次受邀參加日本防災演習，不僅彰顯本市救援能力獲得國際高度肯定，更藉由與各國搜救隊菁英的交流，展現我國國際人道救援隊伍在災害現場的協同合作與專業救災能力。
美海軍登陸艦在沖繩近海發生火災！入夜後仍在進行滅火 暫無傳出人員傷亡
今（20）日，美國海軍兩棲登陸艦「紐奧良號」（USS New Orleans, LPD-18）在日本沖繩近海發生火災，根據《讀賣新聞》消息，截至晚間8點，日本自衛隊與海上保安廳仍在進行滅火活動，不過目前尚未傳出有人員傷亡的消息。根據日媒《讀賣新聞》報導，日本海上保安廳位於沖繩縣的「第11管區海上保安本部」指出，美國海軍「紐奧良號」驅逐艦20日下午在美國海軍沖繩「白灘」海軍基地（Naval Base White Beach）附近海域發生火災。該艦於當地時間下午5點左右向日本當局發出援助請求，希望海上保安廳能提供滅火支援。接獲消息後，海上保安廳立刻派遣附近的巡視船與自衛隊艦艇前往救援，最初日本自衛隊、民用船隻均投入滅火，不過後來美軍要求民用船隻離開該區域，原因是起火的軍艦上載有危險物品。截至20日晚間8點，自衛隊艦艇正在進行滅火活動，第11管區海上保安本部巡邏艇也在現場持續收集資訊。報導指出，截至目前為止，現場並未傳出有人員受傷消息，美軍也未向第11地區海岸防衛隊總部請求運送人員。據了解，「紐奧良號」是一艘聖安東尼奧級兩棲運輸船塢艦，隸屬於美國海軍駐日本佐世保基地的前進部署兩棲部隊，主要負責在印太地區執行任務，包括運送海軍陸戰隊員及其裝備，並支援兩棲作戰和人道救援行動。此次火災可能對該艦的部署計劃產生影響，也可能引發對美國海軍艦艇維護和安全程序的討論。
國務院下令加薩簽證全凍結惹議 美國伊斯蘭團體轟「殘酷移民政策」
美國國務院日前宣布，自8月16日起，全面暫停持有來自加薩地區旅行證件者的訪客簽證申請，並強調將對相關申請進行「全面徹底」的審查作業。這項政策一出，引發人權團體與國際社會強烈反彈，不少聲音批評此舉形同封殺人道醫療援助，已對加薩居民造成實質影響。根據《路透社》報導，過去美方每年都會為巴勒斯坦權力機構（Palestinian Authority）旅行證件持有人核發數千份B1/B2類訪客簽證，這些簽證主要用途包含臨時探親、短期就醫等。今年5月單月就核發了640份，全年累計超過3,800份。但隨著近期極右派人士對移民政策的關注升高，美國政府開始收緊審查，加薩持證人首當其衝。引發爭議的導火線，是極右派活動人士盧默（Laura Loomer）在社群媒體上聲稱，有自稱巴勒斯坦「難民」的旅客已進入美國，引發部分共和黨議員質疑移民審查過於寬鬆。德州聯邦眾議員羅伊（Chip Roy）甚至表態將在國會提出質詢，佛州的范恩（Randy Fine）更直言，這樣的做法將對美國構成「國家安全風險」。新政上路後，美國伊斯蘭關係理事會（Council on American-Islamic Relations）迅速譴責川普政府將移民政策推向「蓄意殘酷」的方向，認為政策已背離基本人權原則。長年協助加薩兒童就醫的非營利組織「巴勒斯坦兒童救援基金會」（Palestine Children's Relief Fund）也發出警告，指出這將使許多重病兒童無法前往美國接受治療，形同阻斷救命通道，重創基金會30年來的救援行動。國務院雖表示，近期仍核發「少量」人道或醫療簽證，但未透露具體人數，對於加薩與西岸申請人是否區別審查，也未進一步說明。根據官方資料顯示，目前持有巴勒斯坦權力機構核發證件者，包含來自以色列控制下的約旦河西岸與加薩走廊兩地居民，但實際申請數字未分區揭露。報導中提到，加薩地區自2023年10月7日遭到哈瑪斯（Hamas）突襲以色列後，至今仍深陷戰火。以色列指出當天有1,200人喪命，251人被擄走為人質；之後對加薩展開連月軍事行動。根據加薩當地衛生部門統計，已有超過61,000名巴勒斯坦人死於戰事。面對戰爭造成的難民潮，美國至今並未表明是否願意接納因戰亂流離失所的巴勒斯坦人。據傳，南蘇丹與以色列已就安置問題展開協商，但具體方案尚未公開。美國移民政策未來走向與人道救援空窗，仍牽動各界密切關注。
高雄5口墜谷！勇爸「3度爬坑」救妻小 意外險恐不賠
高雄李姓一家5口於7月30日晚間，駕車行經台20線（南橫公路）81.1公里處時，因連日豪雨造成路面坍塌，整輛車墜入150公尺深的山谷，歷經14天的搜救，日前警消忍痛宣布任務結束，目前確認2人死亡、3人仍失聯。沒想到的是，如今傳出李姓父親因三度爬上來求救，最後又跳下去救妻小，被保險業者是為「明知危險而為之」，拒絕理賠意外險，只願意賠償壽險，兩者相差了400萬元。回顧此案，李姓父親打算開車回到桃源住處，車上還有37歲吳姓妻子，17歲女兒潘女、3歲兒子以及未滿1歲的女兒，卻在行經台20線81.1公里桃源區草水部落一帶時，整輛車墜入深谷。經過2週的搜救，僅尋獲17歲潘女遺體，1小塊屍塊及5件衣服，其他人仍下落不明，由於已超過人道救援時間，加上中颱「楊柳」來襲，警消無奈宣布結束搜救行動。據悉，事發過後，李姓父親一度爬回邊坡，請貨車司機幫忙報案，說出「小孩在車上，要回去找他們」便又跑回山谷，最終失去聯絡。根據《TVBS》報導，身為亡母舅公的高市議員高忠德表示，李姓父親並沒有自殺意圖，只是因人性本能想要救家人，但保險公司卻認為他是「明知危險而為之」，因此不賠付意外險，只理賠壽險，兩者相差400萬元，但具體狀況仍在協調當中，尚未定案。報導指出，有位善心車險代辦業者簡男主動說到，家屬可以申請強制險，不管車輛登記在誰的名下都能申請，即使車輛沒有保強制險，也可以向特別補償基金申請理賠，車上乘客每人200萬元，但由於理賠得等死亡證明開出後才能申請，現在3人遺體還未找到，最快要等1年後才能向法院聲請死亡證明。
菲律賓遭3颱、西南季風夾擊釀災 傳出已有30人死亡
菲律賓今年天災頻傳，近期在薇帕、范斯高、竹節草等3個颱風先後侵襲，再加上西南季風交互作用，連日暴雨造成多個地區淹水和土石流，截至今（26）日上午已有30人死亡。另外，昨（25）日傳出有27萬8千人撤離家園。綜合外媒報導，菲律賓災難風險縮減暨管理委員會（NDRRMC）最新消息指出，截至當地時間26日上午6時，因今年第6號颱風薇帕、第7號颱風范斯高、第8號颱風竹節草及西南季風綜合影響，帶來豪雨洪災，目前已有30人死亡、7人失蹤，受災人口超過529萬人。在災難風險縮減暨管理委員會的報告中指出，菲律賓全國有380萬人生活受到影響，其中27萬8千人被迫撤離家園，16萬7千人暫時棲身1200多個臨時收容所，等待天災結束，未來重建家園勢必是一段漫長的路。據悉，菲律賓受到颱風摧殘的災區，農業損失多達7.6億披索（約新台幣4.4億元），基礎建設方面遭受的損失金額超過50億披索（約新台幣29億元）；目前，菲律賓全國至少154個城鎮宣布進入災難狀態。至於美國已派遣一架KC-135空中加油機，運載人道救援物資到菲律賓，協助救災；而菲律賓海岸防衛隊（PCG）自21日已在海上和災區救援近1萬300名災民，包括在海上翻船的漁民們。
以巴戰爭近6萬人喪生 逾百個人道組織聯合警告「加薩大規模飢荒」
超過100個國際人道與權益組織23日共同發表聲明，警告巴勒斯坦加薩地區正面臨大規模飢荒，當地民眾「日漸衰弱」，部分人道工作者也加入排隊領取食物的行列，情況已危及人道底線。他們呼籲各國政府立即採取行動，確保援助順利送達。簽署聯合聲明的組織包括無國界醫生、救助兒童會、樂施會等。他們指出，以色列對加薩地區的封鎖，是導致當前人道危機惡化的主因，聲明中指出，「物資現已完全耗盡，人道組織眼睜睜看著自己的同事和合作夥伴逐漸消瘦」。據援助人員描述，有兒童因飢餓對父母說，「想去天堂，因為至少那裡有食物。」加薩由哈馬斯控制的衛生部門表示，僅過去24小時內就有10人死於營養不良，自20日以來已有43人死亡。世界衛生組織（WHO）則指出，加薩四分之一人口正面臨飢荒，其中包括約10萬名嚴重營養不良的婦女與兒童，急需緊急治療。世衛總幹事譚德塞表示：「除了大規模飢荒，我無法用其他詞來形容這種情況，而且這是一場人為災難。」南部城市汗尤尼斯的納賽爾醫院兒科主任艾哈邁德法拉醫師透露，院方已連續三天無法提供任何食物，許多送來的孩子均患有不同程度的飢餓與營養不良，「我們已經到達臨界點，甚至已經超過了。」人道組織表示，目前加薩的救援行動極為困難。以色列控制所有陸路進入點，導致許多援助物資滯留在倉庫，無法配送到當地民眾手中。平均每天僅有28輛卡車得以進入加薩，遠遠不足以應付龐大的需求。聯合國指出，許多援助物資，包括食物、清潔水、醫療用品與燃料，因無法取得必要許可與安全通行保障，長期閒置於加薩境內外的倉庫中。此外，以軍與私人保全公司控制的「加薩人道主義基金會（GHF）」援助分配點亦遭受抨擊。據聯合國統計，自5月27日GHF啟用以來，至少1,050名巴勒斯坦人在試圖取得食物時遭以色列軍方殺害，其中766人死於GHF據點周邊。聯合聲明呼籲國際社會採取果斷行動，包括立即實現永久停火、解除所有官僚限制、開放所有過境點，並恢復由聯合國主導的原則性人道救援機制。他們也敦促各國停止向以色列輸出武器，施壓以色列解除封鎖。以色列外交部則強烈反駁，指控這些組織「為哈馬斯提供掩護與宣傳」，並聲稱其行動完全符合國際法，援助阻塞的問題主要是由聯合國與其他組織無法有效分配所致。以色列軍事部門Cogat指出，近兩個月已有4,500輛卡車物資進入加薩，包括2,500噸兒童與嬰兒食品，並發布無人機畫面，顯示大量卡車正等候聯合國接收。然而聯合國與援助組織則表示，問題根本在於無法獲得以軍保證安全的承諾，導致援助人員與前來取食的民眾頻頻遭襲，整體救援工作形同困獸之鬥。此次人道危機的根源可追溯至2023年10月7日哈馬斯對以色列南部的突襲，造成約1,200人死亡、251人被劫為人質。隨後以色列對加薩發動全面軍事攻擊，截至目前，據加薩衛生部門統計，已有至少59,219人喪生。目前以色列與哈馬斯正於卡達進行間接談判，力求達成停火與人質釋放協議。但人道組織警告，若不立即行動，死亡人數恐將持續攀升。