代碼
」 AI 詐騙 美國 ATM 美股
網路交友遇到4行為快封鎖！ 警：急加LINE聯繫、買點數都別信
網路上遇到聊得投緣的網友，也別太過信任對方！內政部警政署「165全民防騙」示警，詐騙者可能先透過聊天取得信任，再一步步誘導民眾改用LINE私下聯繫、提供個資，最後卻搬出「公司規定」阻礙見面，如果發現異常行為，應該立即將對方封鎖，避免上當受騙。臉書粉專「165全民防騙」指出，網路交友務必謹慎，如果對方出現以下 4 種行為，100%是詐騙陷阱，應立刻封鎖：1、急著加LINE，想要私下聯繫：詐騙者會將社群平台的互動轉移至LINE，找藉口離開原本的平台，是為了避開審查，讓人卸下心防，建立私密信任感。2、虛構「公司規定」：用「經理審核」或「公司規定不能私見網友」來阻礙正常見面。3、要求用ATM驗證身分：騙人去提款機印交易明細看「職業代碼」，這只是為了騙取個資的說詞，實際上ATM明細無法驗證身分。4、要求買遊戲點數：只要聽到「見面保證金」、「買點數給序號」，一律視為詐騙。「165全民防騙」提醒，真正的交友不需要買點數，也不用去ATM驗證，別被粉紅泡泡沖昏頭，如有任何疑慮，請立刻撥打165反詐騙專線。
網戀約見面！ 他被要求「ATM明細驗證身分、買點數卡付保證金」驚覺受騙
原以為是浪漫網戀，最後卻成了詐騙受害者！一位民眾透過網路認識自稱酒吧調酒師的網友後，對方不斷發出攻勢讓他產生好感，兩人更因此約了見面，沒想到對方卻臨時以公司規定為由，要他加入「經理LINE」並購買點數卡來驗證身分、付保證金，所幸他及時察覺異狀，沒有被騙走太多錢。內政部警政署「165打詐儀錶板」近日分享個案，當事人自述，他在抖音滑短影音時，認識一位網友，聊沒多久，對方便提議改LINE聊天，表示LINE比較方便聯絡。網友自稱是一名酒吧調酒師，平時工作忙碌，客人來來去去，沒一個人值得深交，直到在網路遇到了他。當事人提到，兩人常關心彼此的生活，也會分享工作上的趣事，幾乎每天都要上線聊天，他也被對方撩得心花怒放，期待有一天從虛擬情人走向真實關係。後來，對方主動約他一起喝下午茶，他還特地打扮了一下並提早出門，希望能留下好印象，沒想到依約抵達見面地點後，對方卻沒有出現。當事人指出，他趕緊傳訊息詢問，對方才回覆說公司臨時有點狀況，要他先加入經理的LINE，聲稱是因為違反公司員工不能私下和陌生網友見面的規定，必須由經理確認他的身分後，才能出門赴約，於是他馬上加入對方經理LINE，經理告訴他，此舉是為了避免員工私下接觸警方臥底或有糾紛的人，才必須先確認身分。當事人說，經理要求他操作ATM提領現金，並將交易明細拍給對方，明細上面會有「職業代碼」，藉此來確認他不是警察，而他照做後，經理又說，第一次與公司員工約出來見面，需要先以點數卡支付見面保證費，甚至還要求他分別到不同的超商購買，以免一次買太多點數卡引發店員起疑，到時候見面之約就泡湯了。當事人表示，當他將第一家的點數卡序號傳送出去後，經理不斷催促他繼續購買點數與拍照傳送，而他這時越想越不對勁，「買點數卡才能見網友」的劇情套路，似乎好像跟警方宣導的打詐內容一樣，經過仔細查證後，也確認自己真的被騙了。對此，「165打詐儀錶板」也列出5招防詐小撇步：1、網友第一次見面就要求支付見面費、保證金或購買點數，一律視為詐騙警訊。2、ATM提款交易明細無法驗證身分。3、遊戲點數一旦提供序號，等同將現金拱手讓人，幾乎無法追回。4、遇到要求轉換聊天平台、加入第三方客服或經理LINE時，務必提高警覺。5、若對方見面前不斷要求付款，應立即停止聯繫，並撥打165反詐騙專線諮詢查證。
1900萬顆蛋出事！美FDA升「最高風險」 98人染病26人住院
美國爆發大規模雞蛋召回事件，中西部家禽服務公司（Midwest Poultry Services）7月下旬因產品可能遭腸炎沙門氏菌污染，召回約160萬打、換算超過1900萬顆雞蛋，美國食品藥物管理局（FDA）近日進一步將這起事件提升至最高風險的「第一級召回（Class I）」，代表食用或接觸問題產品可能造成嚴重健康後果，甚至危及生命。目前相關疫情已在全美17州造成98人感染，其中26人住院，尚未傳出死亡病例。綜合《紐約郵報》及美國官方公布資訊，Midwest Poultry Services於7月22日主動召回1,589,577打白殼及棕色非籠飼雞蛋，換算約1907萬顆。相關產品全數來自德州農場，生產及配送時間介於今年6月6日至7月3日，蛋盒標示的銷售期限或最佳食用期限則落在7月20日至8月17日。這批雞蛋最初是因可能受到腸炎沙門氏菌（Salmonella Enteritidis）污染而啟動預防性召回，隨著事件風險受到進一步評估，FDA於8月12日將召回正式列為Class I，也是FDA召回制度中的最高風險層級。依照該級別定義，使用或接觸違規產品後，有合理機率造成嚴重不良健康後果，甚至死亡。問題雞蛋流向橫跨多州，除了進入一般零售市場，也曾供應餐飲業者。產品被送往德州、奧克拉荷馬州及路易斯安那州的餐飲與零售客戶；其中德州與路易斯安那州的Kroger曾販售相關雞蛋，Brookshire Grocery則在德州、奧克拉荷馬州、阿肯色州、路易斯安那州、新墨西哥州及密西西比州等地販售，另外也流入部分小型零售通路。此次召回涵蓋不同包裝規格的白殼與棕殼雞蛋。消費者可查看蛋盒側面以日期油墨印製的產品資料，受影響產品會出現「P-1950」或「0840962」識別碼，並標有157至184之間的儒略日期（Julian date）。Midwest Poultry Services其他產品並未列入此次召回範圍。更引發關注的是，這起事件已不只是單純的污染疑慮。美國疾病管制暨預防中心（CDC）7月24日公布疫情調查結果，確認一波多州沙門氏菌感染疫情與雞蛋有關。調查期間全美17州累計98人染病，其中26人因病情需要住院治療，未有死亡病例通報。Midwest Poultry Services在德州農場進行環境監測時，也有採集樣本驗出沙門氏菌；經第三方實驗室進行全基因組定序後，部分樣本與這波疫情患者感染的菌株吻合，進一步強化雞蛋與疫情之間的關聯。CDC因此呼籲民眾檢查家中雞蛋，一旦發現屬於召回產品，不要再食用，應直接丟棄或退回原購買地點；餐廳及零售業者也不應繼續販售或供應相關雞蛋。除了雞蛋本身，曾經接觸問題產品的冰箱層架、容器、料理器具及流理台等也可能殘留病菌。CDC建議使用熱肥皂水徹底清潔，適合使用洗碗機的物品則可放入洗碗機清洗，避免沙門氏菌經由其他食材、器皿或環境表面造成交叉污染。沙門氏菌感染後常見症狀包括腹瀉、發燒及腹部絞痛，也可能出現噁心、嘔吐及腹痛。多數健康成人可以自行康復，但5歲以下幼童、65歲以上長者，以及免疫功能較弱者發展為嚴重感染的風險較高，可能需要接受治療或住院；少數嚴重情況下，細菌甚至可能進入血液，引發更嚴重的感染。這起雞蛋風波發生之際，美國近期還接連面臨其他食源性疾病問題。其中一波環孢子蟲病（Cyclosporiasis）疫情被指與遭召回的結球萵苣有關，相關產品由泰勒農場（Taylor Farms）供應，疫情至少已波及47州，患者可能出現嚴重腹瀉等症狀。另一波與墨西哥辣椒（jalapeño）有關的沙門氏菌疫情同樣持續延燒，已有近350名美國人染病。全食超市（Whole Foods）因應疫情，召回生鮮蔬果及熟食部門中部分含有相關辣椒的產品，不過業者表示，尚未接獲因這些特定召回商品而染病的通報。美國衛生單位持續呼籲消費者確認家中雞蛋的包裝代碼及日期，若符合召回資訊應立即停止食用，同時清潔可能接觸雞蛋的器具與環境，以降低沙門氏菌感染及交叉污染風險。美國沙門氏菌疫情已造成98人感染、26人住院，CDC呼籲民眾立即檢查家中雞蛋。（圖／翻攝自X，@kfabnews）
只是想吃清淡！他搭機點「糖尿病餐」遭廣播3次 衝櫃檯傻眼了
搭飛機想吃得清淡一點，預訂特殊餐前可能得先了解背後的作業程序。近日一名網友分享從日本返台的搭機經驗，他因旅途中大吃大喝，回程想換成較清淡的餐點，看到Threads有人推薦「糖尿病餐」後，便預訂長榮航空的糖尿病餐，沒想到登機前約30分鐘突然被廣播點名，而且至少連續廣播3次。原本以為自己掉了機票，急忙跑到登機櫃檯後才知道，機組人員是要確認他是否攜帶胰島素，甚至詢問劑量及劑型。原PO在Threads還原整段經過，表示自己準備從日本返台前，在平台上看到有人分享航空公司的糖尿病餐比較清淡。想到這趟日本旅程吃了不少美食，回程想稍微調整飲食，因此決定預訂長榮航空提供的糖尿病餐。沒想到原本只是想換個比較清淡的機上餐，卻在登機前約30分鐘出現意外插曲。原PO透露，當時機場開始頻繁廣播他的姓名，而且至少連續叫了3次，讓他一度相當緊張。由於完全不知道為何被點名，他第一時間還懷疑是不是機票掉在機場某處，但檢查後發現機票、護照都在身上。搞不清楚發生什麼事的他，只好趕緊跑到登機櫃檯詢問。到了櫃檯後才揭曉原因，工作人員因為看到他預訂的是糖尿病餐，希望進一步確認是否具有相關醫療需求，因此詢問他有沒有隨身攜帶胰島素，以及胰島素的劑量與劑型。原PO聽完才恍然大悟，連忙解釋自己其實沒有糖尿病，純粹是在日本大吃大喝後，希望回程吃得健康、清淡一些，才會選擇糖尿病餐。工作人員得知實際情況後，也露出鬆了一口氣的表情。這次經歷讓原PO感到相當不好意思，認為自己原本只是出於飲食考量選擇特殊餐，卻讓機組人員以為他有實際醫療需求，必須另外確認相關資訊，感覺無意間替工作人員增添麻煩，因此決定公開自身經驗，提供近期準備搭機旅日的民眾參考。事實上，航空公司的特殊餐並非只有糖尿病餐，而是依照旅客的宗教信仰、健康需求及飲食限制設計多種不同選項。根據航空新聞網站《Simple Flying》整理，航空公司提供的特殊餐種類約有35種，不過各家航空公司實際供應的餐點不盡相同，旅客仍應以搭乘航空公司公布的內容為準。雖然不同航空公司對特殊餐的中文名稱可能略有差異，但航空業使用的特殊餐代碼有一套通行辨識方式。例如這次引發討論的糖尿病餐代碼為DBML，另外還有低鈉餐（LSML）、低蛋白餐（LPML）、低卡路里餐（LCML）、低脂肪餐（LFML）、清淡餐（BLML）、無花生餐（PFML）、無麩質餐（GFML）、非乳糖餐（NLML）、高纖維餐（HFML）、低嘌呤餐（PRML）及無過敏原餐（ALML）等與健康或特定飲食需求相關的選項。這名網友因預訂糖尿病餐被進一步詢問健康狀況，也再次引起外界討論：機組人員為什麼需要特別確認特殊餐？根據《中時新聞網》引述不願具名的空服員說法，實際執勤時，機組人員通常會直接與旅客核對預訂的是哪一種特殊餐。主要原因是部分特殊餐與疾病或健康狀況密切相關，例如糖尿病餐、過敏相關餐點等，機組人員無法事先知道旅客究竟只是想嘗鮮、覺得餐點比較符合口味，還是真的因健康問題有嚴格飲食限制，因此有必要確認清楚。另外，過去也曾有一名導遊在Threads分享類似經歷。當時他在飛機上聽見空服員向鄰座旅客確認餐點，直接詢問是否為糖尿病餐，並提醒對方如果更換座位，要記得通知機組人員，以免送餐時發生錯誤。由於「糖尿病餐」名稱直接涉及疾病，當時同樣掀起討論。部分網友認為，如果特殊餐是基於疾病、過敏或其他健康因素預訂，一旦餐點送錯，可能對旅客造成影響，因此機組人員主動確認並無不妥，甚至有其必要性。但也有另一派網友認為，即使核對餐點具有實際需求，疾病及健康狀況仍屬個人隱私，若直接在其他乘客面前說出「糖尿病餐」等名稱，可能讓當事人感到尷尬，因此建議可以改用紙條、指向文字或降低音量等方式確認。對此，受訪空服員表示，正常作業情況下，空服員會走到旅客身旁直接確認，不會刻意大聲詢問，更不至於讓前方約10排乘客都清楚聽見。也就是說，為避免送錯具有特殊需求的餐點，核對程序確實存在，但執行時通常也會注意溝通方式。至於沒有糖尿病的人是否能預訂糖尿病餐，從原PO的實際經驗來看，系統確實讓他完成預訂，但這類餐點名稱及設計本身與特定健康需求有關，因此機組人員看到訂餐紀錄後，可能進一步確認旅客狀況，而不能單純將它視為一般口味選擇。
網友請求「現金黃金寄超商交貨便」 165警告：可能是高風險詐騙
網路交友要注意！內政部警政署「165全民防騙」提醒，近期常見詐騙手法是先透過假交友、假投資取得信任，再要求民眾將現金、黃金等貴重物品用超商「交貨便」寄出，且車手取貨時通常只需支付手續費，不一定要出示證件，若民眾遇到類似情況，千萬別隨意操作，應選擇撥打165反詐騙專線查證。臉書粉專「165全民防騙」表示，近期詐騙集團常先透過假交友、假投資等方式，取得被害人信任，再誘使被害人將現金、黃金等貴重物品，以超商「交貨便」寄送，車手再用手機APP掌握包裹進度，前往超商取貨。「165全民防騙」指出，由於取貨時只需支付「交貨便」手續費，加上車手到超商取貨時，通常不需要出示證件，也能避免身分曝光。「165全民防騙」示警，凡是要求透過超商寄送現金、黃金或其他貴重財物，都可能是高風險詐騙，民眾應立即停止操作，並撥打165反詐騙專線查證，以避免財產損失。「165全民防騙」也提醒，若遇上不明寄件代碼，最好不掃描、步操作，也不要亂交付現金或高價值財務。
賣貨便寄金條！超商物流成詐團取贓新管道 新北警一月扣千萬、3.6公斤黃金
超商「交貨便」據點密集還能24小時取貨，如今已成為網購新管道，詐團則看上交貨便取件時無須查核身分，以投資話術誘騙被害人，透過超商物流寄出850萬元黃金，所幸新北市刑警大隊獲報後展開追查，循線抓獲車手並追回遭詐財物，而新北刑大成立專案小組加強追緝，一個月內即查獲逾50件詐騙包裹，查扣現金上1000萬元、黃金3.62公斤，總價值超過2600萬元，成功攔阻被害人遭詐財物。新北市刑大表示，詐騙集團多以假投資、假交友、假古幣投資及虛擬貨幣交易等話術取得民眾信任後，誘使被害人交付財物；除以傳統面交與ATM轉帳外，詐騙集團更利用超商「交貨便」服務建立假寄件資料後，再提供寄件代碼誘導被害人至機台列印寄件單，使其誤信在正常流程下將財物寄往詐團指定地點。警方表示，此手法不僅利用系統的線上物流查詢功能讓集團即時掌握配送狀態、遠端指揮車手取件，更因取件過程無須核對身分與貨物內容，使車手得以快速領取包裹完成金流轉移，藉此製造查緝斷點、規避警方追查，讓超商物流淪為不法集團的詐欺金流工具。 警方呼籲，民眾應提高警覺，詐騙集團常以各式投資獲利或特殊管道為由，誘導民眾交付現金或貴重財物，均屬高風險詐騙手法。凡涉及不明寄件代碼、要求至超商操作寄件或交付現金、黃金等情形，應立即停止並撥打165反詐騙專線查證，以避免財產損失。
飛紐約機票出現「SSSS」代碼！她驚呼中大獎 內行人曝真實流程
機票上備註「SSSS」是什麼意思？一名準備轉機前往美國紐約的旅客，近日在社群平台Threads分享自己的搭機經歷，表示查看登機證時，發現上方印有「SSSS」代碼，讓他直呼第一次遇到就「中大獎」，貼文曝光後，引發不少曾有相同經驗的網友留言討論。該名網友昨日發文表示，自己即將搭乘轉機航班前往紐約，卻在轉乘機票上看到代表「4個S」的標示，「準備轉機到紐約，看了一下機票，欸欸欸欸不是為什麼我有4S？！，第一次就中大獎。」不少網友看到貼文後，立即理解其代表的意義，紛紛留言分享自身經驗，「我也遇過，真的全部東西都要拿出來，還好沒有很久啦」、「沒事啦上個月才闖關，絲滑入境3分鐘就出去了」、「二次安檢。差不多十年前我和丈夫去美國，在內陸轉了一次機，結果一共檢查4次，而且是非常認真必須打開行李箱檢查。」另有曾接受二次安檢的旅客指出，實際檢查流程並沒有想像中耗時，「我半年連續中過二次SSSS，開始登機時會廣播登機證有4S的人名字，檢查完可以提早登機，並不會延遲登機，沒有詢問任何問題，就是登機前再做一次安檢，鞋子脫掉檢查，用鉗子夾了一張紙，在隨身行李到處觸碰，把紙放進儀器檢測，應該是檢測是否有爆炸物成份。」此外，也有旅客提到，自己曾在台灣出發時，就於登機口前接受第二次安全檢查，須將隨身物品取出接受檢查，但整體流程相當順利，並未遭到額外詢問。原PO今日也在留言區回應，首次體驗二次安檢的感想，「結局是美國完全順利入境無異常，只有香港機場轉機的時候在通道上被拿一張紙全身摸一遍，然後隨身行李簡單看一下而已，已在飯店吃漢堡。」事實上，機票或登機證上若出現「SSSS」代碼，代表旅客被美國運輸安全管理局（TSA）列入「二次安檢」（Secondary Security Screening Selection）程序。相關旅客須接受進一步安全檢查，包括全身掃描、拍擊式搜身、手提行李人工檢查，以及爆炸物殘留擦拭檢測等程序，以完成登機前的安全查驗。
AI代理幫你投資 小摩回測年化跑贏傳統組合
AI正深入華爾街最核心的投資決策領域，金融巨頭摩根大通近期開發了一項AI投資代理回測實驗，由策略師Thomas Salopek領導的團隊構建了多個可根據市場環境，動態調整股債配置的AI代理。回測結果顯示，表現最佳的系統在過去20年的模擬環境中，年化收益率較「60/40股債組合」高出0.7個百分點，AI代理不僅帶來更高的投資報酬，其投資組合的波動性也較低，更優於摩根大通既有的規則型市場機制模型。這是摩根大通首次對外公開其在AI驅動資本配置領域的研究成果，代表AI在投資決策系統探索上邁出關鍵一步。摩根大通也示警，該結果不應被視爲AI具備持續跑贏市場能力的依據，相關探索仍處於早期階段。過去兩年，大型銀行已將大語言模型廣泛嵌入研報生成、代碼編寫及內部投資工具等輔助場景。而當前測試正評估AI系統是否能從輔助員工決策，進階承擔跨市場資本配置等更具決定性的核心職能的能力。
誤報劫機！航班引戰機伴飛護航 航空公司出面說明了
一架原定自華沙飛往以色列特拉維夫的波蘭航空客機，在飛行途中因機上誤觸劫機警報，被迫改降保加利亞布爾加斯機場。事件一度引發高度警戒，以色列與保加利亞雙雙派遣戰鬥機升空伴飛，所幸最終確認只是應答器技術故障。根據航班追蹤網站FlightAware資料，這架波蘭航空155號班機（LOT Flight 155）於當地時間上午11時35分自華沙起飛，原定飛往以色列特拉維夫。飛行途中，客機飛抵賽普勒斯外海的地中海上空後突然改變航向，在空中盤旋一段時間，隨後折返，並於下午5時13分安全降落在保加利亞布爾加斯機場。根據外媒報導，以色列國防軍表示，由於一度無法與這架客機取得聯繫，因此立即派出兩架戰鬥機升空攔截與伴飛。不過，在這起飛安警報期間，軍方便很快與客機取得聯繫。以軍隨後強調：「沒有任何安全事件的疑慮。」波蘭航空則表示，事故原因是機上的緊急應答器誤發出劫機代碼，與航空交通管制單位取得進一步聯繫後，錯誤代碼已立即取消。保加利亞交通部也證實，飛機發出的劫機警報屬誤報，同時透露保加利亞空軍也派遣戰鬥機護送客機降落。飛機降落後，全體乘客被要求下機，並接受保加利亞警方安全檢查，之後被帶往候機區等待後續安排。波蘭航空也向所有乘客發出聲明，強調：「這類事件極為罕見，並非正常飛航作業的一部分。然而，旅客與機組員的安全始終是我們最優先考量。」航空公司表示，緊急降落後已要求所有旅客遵循當地機場及相關單位指示，後續資訊也將在確認後盡快通知乘客。一般而言，當民航客機接獲炸彈威脅、發出劫機警報，或與航空交通管制失去聯繫時，各國軍方都可能派遣戰鬥機升空伴飛，以確保飛航安全。
利用通話轉接攔截銀行照會 新北男輸入「**21*」慘遭騙350萬
詐騙案已成國安問題，犯罪集團近日又推陳出新，新北市一名男子日前接獲假冒醫護人員來電，被害人不疑有他，照其指示下指定APP，更依指示設定手機通話轉接功能，導致銀行異常交易照會電話全數遭攔截，短短2天內信用卡遭盜刷逾350萬元。新北市政府警察局指出，被害人是接獲假冒醫院人員來電，稱其證件遭盜領管制藥物，再假冒警察與地檢署書記官要求被害人下載指定APP綁定信用卡盜刷，並指示被害人在手機撥號鍵盤輸入「**21*加上犯嫌指定的門號#」之通話轉接指令，被害人誤以為係配合司法程序所需，未經查證即依指示操作，實際上卻是啟動手機來電轉接功能，將所有來電自動轉接至詐騙集團控制之電話號碼。警方分析，本案是傳統假檢警詐騙手法，結合惡意APP及電信通話轉接功能。當銀行偵測異常消費進行電話照會時，來電已遭轉接至詐騙集團，由犯嫌冒充被害人接聽並確認交易內容，進而成功完成多筆高額刷卡交易。新北市警察局提醒民眾，假檢警詐騙常以涉嫌洗錢、帳戶遭冒用、身分證遭盜用、領取管制藥品等理由製造恐慌，再透過假警察、假檢察官層層轉接電話，營造真實辦案情境，使民眾在慌亂中依指示操作手機或交付個資、金融資訊。警方呼籲民眾牢記反詐守則，檢警絕不會透過電話或LINE辦案，更不會要求監管帳戶或索取密碼；切勿點擊不明網址下載APP，更不可聽信指示在手機輸入「**21*」之電信轉接代碼，以免通話遭轉接；民眾可於手機輸入「*#21#」，能顯示門號的轉接狀態；輸入「##21#」則能強制取消所有轉接狀態。；民眾若接獲涉及司法案件、帳戶監管、資金清查等內容來電，務必保持冷靜，請立即掛斷並撥打165反詐騙專線或110查證。
血庫告急！全台庫存剩3.7天「A型、O型急缺」
救救血庫！近期天氣炎熱加上連日暴雨，影響不少捐血人出門捐血意願，據台灣血液基金會統計數據，截至今（12）日下午1時，全台血庫庫存量僅剩3.7天，A型、O型血更是急缺，各只剩3.3天、2.6天。血基會台北捐血中心主任林敏昌表示，最近天氣炎熱又下起傾盆大雨，影響民眾出門捐血意願，連日血液庫存量持續下滑，今庫存只剩不到5天，不足安全存量。林主任說明，全台一天庫存量需要6000袋以上，台北地區至少需要2200袋，但目前捐血量已減少至少1至2天庫存；對此他不僅盼老天爺幫幫忙，也呼籲民眾多多捐血。根據血基會統計，截至今日下午1時，全台血液庫存量只剩3.7天，低於安全存量4天，其中A、O型血液庫存量「急缺」，分別只剩3.3天、2.6天，B、AB型血液庫存量則是偏低，分別剩6天、4.9天。高雄中心O型血庫存僅剩2.1天；台中中心O型血庫存量僅2天、A型1.8天；新竹中心AB型只剩1.7天。今年6月14日是世界衛生組織（WHO）訂定的「世界捐血人日」，台灣血液基金會積極響應2026年全球主題「每一滴都是人類良善美意的展現--捐出血液 拯救生命」，除於全台捐血中心及捐血車擴大舉辦公益宣導與社群互動，更攜手台北市警察局中正第二分局宣導防詐騙，全面推廣官方專屬短碼「61420」，期盼召喚更多年輕世代加入自願無償捐血行列，同時提升大眾對於官方簡訊的辨識度。台灣血液基金會董事長侯勝茂表示，世界捐血人日旨在感謝全球無償捐血者的奉獻，並呼籲各國政府強化國家血液計畫。為此，基金會斥資逾十億元打造全台首座、亞洲標竿的「安南血品製造所」，引進先進智慧化與自動化設備提升中南部醫療用血服務，更於今年世界捐血人日前夕正式開幕，實踐世界衛生組織（WHO）推動血液韌性與規律捐血的年度目標。針對近期層出不窮的簡訊詐騙，執行長王宗曦特別解密官方專屬短碼「61420」的意涵，該碼完美結合了捐血人日「614」與愛您諧音「20」，象徵對捐血人最深摯的感謝。此短碼是由基金會特向數位發展部申請的專屬代碼，僅會用於發送捐血邀約與活動提醒、特殊血型緊急募集、以及捐血間隔屆滿通知等三種特定重要情況，協助民眾一眼認明官方通知。血液基金會強調，機構絕對不會主動致電詢問捐血人的個人隱私資料，民眾若收到非專屬短碼、要求點擊未知連結的簡訊應提高警覺。記者會現場亦邀請台北市警察局中正第二分局偵查隊長陳明宗蒞臨解析詐騙手法，提醒大眾詐騙集團常偽冒政府或銀行發送釣魚網址，呼籲務必堅守「不點擊連結、不輸入個資、不轉帳」的三不原則，避免誤陷詐騙陷阱。
T-34教練機墜毀釀2飛官殉職 專家曝「超危險訓練內容」
國軍2日驚傳重大飛安意外，空軍岡山基地一架T-34初級教練機，上午執行訓練任務期間，因故於基地附近發生墜毀事故，機上2名飛行員不幸殉職，據了解，該任務項目是飛行員養成與複訓中，最核心且具高風險的緊急處置訓練科目。根據《中時新聞網》報導，無論是民航機或軍用機，養成教育過程中都要接受模擬發動機失效航線訓練，主要培養飛行員在飛機失去動力時，該如何冷靜應變、飛機姿態控制以及精準的迫降程序。空軍人員提到該訓練科目具有高風險與危險性，執行操作程序中，當駕駛員將油門拉至怠速、模擬發動機突失效時，必須立即直覺地執行以下步驟：1.建立最佳滑翔速度：立即推桿將機頭下壓，使空速保持在該機型的最佳滑翔速度，以換取最長的滯空時間與最遠的滑翔距離。2.利用配平修正機頭姿態以減輕控桿壓力，並迅速環顧四周尋找空地例如：機場跑道、平整農田或長直道路，且儘量選擇逆風方向降落，以降低接地時的對地速度。3.檢查各項儀表與故障排除，找出飛機熄火原因和嘗試空中重新啟動，接著呼叫管制航管開啟識別碼，將應答機調到緊急代碼7700，並關閉油路與總電門防止迫降時摩擦起火，利用剩餘高度與滑翔能量，保持航線執行迫降。此外，這項訓練科目還會衍生出各種情境問題，空軍人員進一步說明，如當時飛行員對風向判斷錯誤、教練機高度過低或因操作不當導致飛機失速，皆會造成失事危機。
LIPH AG 推出同步化「精準健康引擎」 旨在推動醫療健康從被動治療 轉向預測式、個人化及連續性的照護模式
International Precision Health AG 李奧國際精準健康股份有限公司（「LIPH AG」或「本公司」，股票代碼：LEOW）為一家於法蘭克福證券交易所上市、致力於建構全球人工智慧驅動醫療健康生態系統的控股公司，並持續拓展其精準健康平台，將醫療服務、醫療科技、健康科技及生物科技整合為一個協同運作的生態系統。繼二〇二五財政年度實現具轉型意義的發展，包括於法蘭克福證券交易所 General Standard 上市，以及於二〇二五年十二月收購六家多數股權公司後，LIPH AG 已建立一個互補型平台的營運基礎，使數據、科技與臨床專業能力得以日益互聯互通。Dr PAIN品牌創辦人暨院長蔡承憲醫師（左三）與醫療臨床團隊合影。（圖片／業者提供）LIPH AG 監事會暨李奧國際集團董事長王孝璿（Leo Wang）表示：「醫療健康的下一篇章，將不會由孤立的單一資產所書寫，而將由智慧型生態系所推動。我們的六家策略性資產公司，為 LIPH AG 在 AI、診斷、臨床觸及、復健、康復支持及長壽科學等領域奠定獨特基礎。其價值不僅在於每家公司各自能夠實現什麼，更在於它們如何彼此強化，從而創造一個更整合、更具規模化能力且以病患為中心的醫療健康平台。我們並非各自獨立地建立單一公司，而是在打造一個整合型生態系，讓每家公司都能強化其他公司，釋放協同效益，並放大整個投資組合的價值創造能力。」LIPH AG 的生態系匯聚了於二〇二五年十二月收購的六家策略性投資組合公司，涵蓋 AI 醫療健康、精準診斷、分子病理、功能性營養補充品、預防健康及長壽科學。除各自具備的獨立價值、競爭優勢與成長潛力外，這些資產亦被策略性定位為整合型精準醫療健康生態系中的互補性構件，旨在創造跨平台協同效益、長期價值創造及可規模化的醫療健康整合能力。這些資產包括：amiko AI – AI 驅動生物醫學智能總部位於臺灣的 amiko AI 正在開發一個「AI 共同科學家」（AI Co-Scientist）平台，聚焦於生物醫學推理、本體論驅動的 AI 系統及 AI 輔助藥物發現。其技術旨在加速科學發現、精準診斷及 AI 驅動的醫療健康協調。Pathomics Health – 精準診斷與數位健康總部位於新加坡的 Pathomics Health 在東南亞提供精準腫瘤診斷、預測性風險分析及 AI 驅動數位健康管理平台。其 PathGene 及 P7 Health 平台支援基因組分析、分子診斷及連續性健康管理。Danner Laboratory – 臨床驗證與液態切片Danner Laboratory 是一家總部位於美國加州、並通過 CLIA 認證的分子診斷及細胞病理學實驗室。公司專注於 AI 輔助影像、液態切片技術及精準腫瘤診斷，旨在支持更早期的癌症檢測與預防醫療健康。Dr PAIN（Wankang Medical Group）– 整合型復健生態系Dr PAIN 在臺灣、香港及中國營運，透過不斷擴展的診所網絡，提供多學科復健及疼痛管理服務，整合物理治療、脊骨神經醫學服務、中醫（TCM）及 AI 賦能診斷。這些公司共同構成一套相互連結的醫療健康基礎設施，旨在支持病患橫跨完整醫療健康旅程 – 從初步篩檢與預測式診斷，到 AI 引導照護管理、個人化介入、臨床驗證，以及透過與保險公司合作建立的整合型給付模式。新投資管線與策略性擴張，作為下一階段成長的一部分，LIPH AG 正準備引入第二批分布於亞洲及歐洲的策略性醫療健康與科技資產，涵蓋預防照護診所、美容診所、醫療健康平台，以及生物科技與醫療產品業務。這九項擬議資產合計 EBITDA 介於 5,000 萬至 6,000 萬歐元之間，主要來自二〇二五財政年度，反映計畫擴張投資組合的規模及盈利潛力。本次計畫擴張中的首項資產，是擬收購日本公司 Funnel Ad Inc. 的全部股份，預估收購價格約為 4,800萬歐元。LIPH AG 相信，醫療健康的未來將從碎片化、事件式照護模式，邁向整合型、AI 賦能的精準健康生態系，並能夠從真實世界病患數據及結果中持續迭代學習。LIPH AG 執行長羅旭華教授／博士發表演說 。（圖片／業者提供）LIPH AG 執行長羅旭華教授／博士（Prof. Dr. Joshua Lo）表示：「醫療健康正進入一個新時代，而我們的願景，是打造一個同步化的精準醫療健康平台，讓病患旅程中的每一個階段，都能透過 AI 驅動洞察變得更智能、更互聯，並持續優化。」，打造「精準健康引擎」。以下為 LIPH AG 未來病患旅程模式的一項示例：• 病患可首先透過 Dr PAIN 的復健及疼痛管理診所進入生態系• Pathomics Health 進行精準診斷、疾病風險分析及基因組分析• amiko AI 作為中央 AI 協調層，生成整合型照護路徑及預測式健康洞察• UHO Wellness 及 Renhe Biotech 提供量身定制的營養保健、免疫支持及長壽介入方案• Danner Laboratory 提供臨床級驗證、分子診斷及液態切片確認• 整合型給付及保險框架支持整個生態系中的照護連續性羅旭華教授／博士表示：「我們的病患旅程模式，旨在將孤立的醫療健康互動轉化為一個智慧型連續體。當臨床觸及、診斷、AI、康復支持及預防健康相互連結時，每一次病患互動都有潛力成為學習、個人化及價值創造的來源。這正是我們相信精準醫療健康能夠變得更具預測性、更具適應性及更具規模化能力的方式。」創造跨功能協同維度作為未來展望LIPH AG 相信，醫療健康領域最重要的長期機遇之一，在於創造能夠產生複合式智能優勢的整合型數據生態系。公司相信，具意義的價值創造可來自多項協同維度：• amiko AI 與 Pathomics Health 之間的研究與應用連結；• 橫跨六家資產公司的多模態數據反饋迴路；• 透過 Dr. PAIN、UHO Wellness 及 Renhe Biotech 實現跨通路銷售分發；• 從亞太地區向德國及歐盟市場進行地理複製；• 以 Pathomics Health 及整個投資組合服務為基礎的保險變現能力；• AI 營運效率，尤其是在 amiko AI 能夠支持診所網絡中的分診及工作流程優化之處。此一互聯互通的方法，有潛力創造一項不斷複合的競爭護城河，令單一供應商或單一解決方案型醫療健康公司難以複製。此外，LIPH AG 於法蘭克福證券交易所的上市地位，為將亞太精準醫療健康創新擴展至歐洲資本市場、醫療健康體系及跨境臨床生態系提供了策略性門戶。LIPH AG 相信，醫療健康正轉向一個未來，其中：• 疾病能夠更早被識別；• 醫療健康將日益具備預測性；• 介入方案將變得更加個人化；• AI 將持續優化病患路徑；• 健康管理、診斷及治療將融合為整合型的終身醫療健康管理系統。羅旭華教授／博士補充表示：「醫療健康的未來，將建立在能夠隨著每一次病患互動而持續學習、個人化並演進的智慧型生態系之上。我們的目標，就是協助建立這樣的未來。」關於 Leo International Precision Health AG（李奧國際精準健康）Leo International Precision Health AG（李奧國際精準健康，以下簡稱「LIPH」，股票代號：LEOW）是一家致力於打造全球整合型AI驅動醫療健康生態系的控股公司。LIPH 策略性聚焦於醫療健康服務、醫療科技、健康科技及生物科技領域中的 AI 驅動精準健康資產，為投資人提供進入持續擴張的亞洲及全球醫療健康與生命科學市場之機會。透過重組資產，LIPH 整合科技、數據與營運，以加速醫療成果及投資組合表現。如需更多資訊，請參閱公司網站。本新聞稿可能包含前瞻性聲明與資訊，該等內容係基於 LIPH 目前之預期及若干假設。各種已知及未知風險、不確定性及其他因素，均可能導致公司未來實際業績、財務狀況、營運表現、產品開發進程與本文所述估計出現重大差異。該等已知及未知風險與不確定性包括但不限於研究與開發、監管審批流程、監管機構及其他政府機關採取行動之時程、臨床結果、法律及法規變動、產品品質、病患安全、專利訴訟、合約風險以及對第三方之依賴。Leo International Precision Health AG 對於更新該等前瞻性聲明，或於未來發展與預期不一致時對其作出修正，概不承擔任何義務。本文件既不構成出售要約，亦不構成購買或認購 LIPH 證券之要約邀請。LIPH 將不進行亦無意進行任何公開發行證券。本文件及其所載資訊不得在美國、加拿大、澳洲、日本或任何其他禁止該等要約或邀請之司法管轄區內或向其境內分發。
逛IKEA突狂廣播「現在99」員工瞬間全部動員 內行人曝真相：很緊急
不少人逛賣場、百貨公司時，是否都曾聽到過店內廣播？近日有民眾分享，自己逛IKEA時，突然聽到店內不斷廣播「現在99、現在99」，下一秒工作人員幾乎全體動員，讓她不解詢問「是什麼很嚴重的事情嗎」。貼文曝光後，也釣出前員工揭露「現在99」背後的真正意思，讓不少網友看了直呼長知識。日前一名網友在Threads發文表示，她在IKEA逛街時，突然聽見賣場廣播「現在99、現在99」，隨後周圍工作人員立刻全部動了起來，讓她忍不住好奇「是什麼很嚴重的事情嗎？」貼文曝光後引發熱議，有曾經在IKEA工作過的員工現身解答，表示「99」其實是店內的「兒童走失警報」，屬於非常少見的緊急狀況，一旦出現「99」代號，員工需要全體動員，加強所有出入口管制，保全也會站在門口檢查進出人員，直到找到小孩為止，「許多大型賣場都是同樣的做法」。也有前IKEA員工透露「曾經在IKEA快4年，所有代號都聽過，就是沒有聽過99，真的是很少遇到的情況」。許多網友也紛紛留言指出，「IKEA的動線很適合小孩躲貓貓」、「幼童很愛玩躲貓貓，如果一個沒注意到悶到窒息、被東西砸到、往高處爬而掉下來都很危險，而且在IKEA那樣賣場空間，沒有多個人幫忙搜尋，可能真的找不到」、「看過美國新聞報導小孩在自家櫃子玩躲貓貓悶死的！我自己小孩也曾在IKEA裡玩過，當場被我拉出來去旁邊修理！也可能發生像這種找不到！而且在外面玩也會影響到別人」、「原來是這樣！也提醒各位爸爸媽媽，帶孩子到人潮多的地方，可以先跟孩子約定好走失的集合地點，或者教導孩子優先找穿制服的工作人員協助」。還有網友表示，「高雄店，對嗎？今晚有聽到」、「高雄店+1」、「我上次也遇過！！太好奇了直接google」、「通常會用代號廣播就是為了避免引起其他民眾恐慌，也是避免引起歹心之人注意」、「跟急診室一樣，只要聽到某代號幾乎全員動起來」、「醫院也有代號」。此外，其實不少大型賣場、百貨公司或醫院，都會使用類似的「代碼廣播」系統，像是醫院的「紅色999」，代表火災或火警警報，需要醫院人員緊急動員應變；賣場的「Code500」通常代表有顧客或員工發生意外受傷、「Code1000」代表緊急疏散等，讓員工能立即分辨當下情況。
假檢警詐騙再升級！上班族輸入「**21*」慘了 2天慘失366萬
假檢警詐騙手法再度翻新！刑事局近日公布1起最新案例，新北市1名劉姓上班族接到詐騙集團假冒醫院、警方及書記官來電，一時不察掉入詐騙陷阱，不僅信用卡遭盜刷260萬元，連股票也被變賣105萬元，短短2天內損失高達366萬元，手法之細膩讓警方直呼「已進化成金融接管型詐騙」。刑事局指出，劉男先是接到自稱醫院人員的電話，對方聲稱其個資遭冒用，涉及刑案，隨後又轉接假警察與假書記官進一步恐嚇，要求配合調查。由於對方能準確說出部分個資，加上語氣專業，劉男逐漸卸下心防。詐騙集團接著要求劉男購買新手機，並下載指定App，同時依指示感應綁定所有信用卡。過程中，對方還要求他在手機輸入「**21*」加上一組指定電話號碼。劉男當下並未察覺異狀，直到銀行帳戶與股票遭大量異常交易後，才驚覺受騙。刑事局表示，「**21*」其實是手機的「來電轉接」功能設定碼。一旦完成設定，所有來電都會自動轉接到指定門號，也就是詐騙集團手中。當銀行察覺異常交易、致電本人確認時，電話根本不會打到被害人手機，而是由詐騙成員冒充本人接聽，直接讓銀行防詐機制失效。警方調查發現，詐團取得控制權後，不僅大量盜刷信用卡，還登入被害人的證券帳戶，迅速變賣持股套現，短短2天就造成高額損失。刑事局提醒，近期詐騙集團已從單純騙匯款，升級為全面接管民眾金融帳戶，呼籲民眾切勿依照陌生人指示下載不明App、綁定信用卡，更不要在手機輸入任何「**21*」開頭的代碼，也不要提供網銀、證券帳密及個人資料，以免落入詐騙陷阱。
搭機被叫「美人魚」不是讚美！航空業暗語曝 真實意思超尷尬
各行各業普遍存在相關人士才懂的專業術語，其中還有一些非正式的「暗語」。國外一項報告指出，飛行員和空服員除了使用美國聯邦航空總署（FAA）規定的標準縮寫，以及機師與塔台溝通時為求精確而使用的「北大西洋公約組織音標」（NATO Phonetic Alphabet）外，他們之間還有一些非官方代稱，像是「美人魚（Mermaid）」一詞，這並非在稱讚乘客優美，而極可能是對乘客「佔位行為」的一種戲謔稱呼。根據國外旅遊媒體《Travel + Leisure》報導指出，私人航空公司Amalfi Jets的創辦人兼執行長瓊斯（Kolin Jones）說明，「美人魚」一詞是空服員之間對那些「霸佔空間」或「過度張開雙腿坐」之乘客的代稱。據外媒《Forbes》的描述，這更像是一個帶有被動攻擊色彩的綽號，專門用來形容那些在空位較多的航班上，刻意將肢體或行李橫跨多個座位，試圖阻止他人靠近或入座的乘客。有專家建議，若乘客意外聽到此詞，雖然不代表有立即危險，但最好自我檢視是否已侵犯到他人的乘坐空間。除了對乘客行為的側寫，機組人員也會使用特定的代碼來傳達緊急醫療狀況，以避免引發全機恐慌。例如部分航空公司將「天使」（Angel）或「Code 300」，意指機上發生了乘客昏迷、無反應或嚴重的生理不適。Cirrus Aviation Services的營運總監馬丁內利（Jason Martinelli）解釋，這些暗號能讓空服員迅速進入備戰狀態，同時維持客艙的平穩氣氛。除此之外，「Code Yellow」或「Pan-Pan」同樣也被用來警示機上出現了醫療事故。這些「空中語言」的存在，主要是為了在高度壓力的環境中確保溝通效率與機艙秩序。從專業的無線電通訊如「Delta Alpha November」確保字母不被誤聽，到私下的暗語如「美人魚」來處理客艙瑣事，這些暗號構築了航空業獨特的溝通文化。
聯發科法說前卡位 股價連噴漲停「上看2454」
IC設計大廠聯發科（2454）AI ASIC領域的佈局進入收成階段，受惠於Google TPU等需求動能強勁，AI 特殊應用IC（ASIC）相關營收未來有望超越智慧手機業務。聯發科24日股價開高後狂飆，盤中強勢亮燈漲停，收在2435元的歷史新天價。聯發科於30日舉行法說會，將公布第1季財報數字，外界除聚焦主力業務手機晶片的後市，以及高度關注ASIC業務的進展。外資預估聯發科今年AI ASIC營收將達15億美元，2027年看增至70億美元；EPS上修至110元。聯發科近期股價暴漲，4月以來累計上漲63%。法人看好聯發科轉型AI半導體的潛力，聯發科執行長蔡力行先前也在法說會上表示，有信心2026年來自ASIC的營收突破10億美元，並於2027年達到數十億美元規模。聯發科聚焦Google TPU v8x新一代產品，預期7、8月量產，今年出貨量達40萬顆、明（2027）年150至200萬顆。另外，聯發科在台積電N3投片具上修潛力，AI ASIC營收占比自2026年8%升至2027年27%。美系外資高盛（Goldman Sachs）先前報告顯示，看好聯發科在AI ASIC的發展，將目標價由2200元大幅上修至2454元，恰好與其股票代碼相同，並重申「買進」評等，點火市場信心。
離職後被做成「AI數位分身」繼續打工？在職員工發聲：有點笨
大陸山東省一間遊戲傳媒公司近日嘗試將離職員工資料訓練為「數位分身」，以AI形式延續其工作職能的做法，引發社會關注與討論。對此，該公司員工小魚（化名）6日向媒體表示，相關同事確已離職，而此次AI實驗亦經本人同意，對方甚至認為頗具趣味性。《大河報》報導，該名離職員工原任人事專員，其「數位分身」目前可執行諮詢回覆、面試邀約、PPT與表格製作等基礎工作。小魚形容，這類AI類似「打工人版本」的智能助手，但整體能力仍較有限，甚至「有點笨」，只能應對較簡單的指令與場景。從小魚發布的影片可見，該數位員工會在對話框中自我介紹，表明自身為「已離職員工的數位分身」，並可依據在職期間所累積的文件資料回應提問。相關資料來源主要為該員工在職期間主動上傳的工作內容，包括文件與知識整理，其頭像與介紹亦沿用本人資訊。小魚表示，公司目前員工約百餘人，他本人亦從事人事工作。之所以分享該影片，是因為對同事從「一起閒聊的真人」轉變為「可互動的AI角色」深有感觸。他指出，這是公司一次嘗試性的內部測試，目的是評估能否將部分重複性、基礎性工作交由AI承擔，目前尚未對外開放，仍在持續優化中。此外，公司亦規劃未來進一步結合硬體，打造具備人形外觀的機器人員工，期望能應用於接待訪客、路線指引及預約管理等場景，以提升營運效率。對於外界關心AI是否將取代人力，小魚坦言抱持開放態度，認為與其過度擔憂或盲目期待，不如親自接觸與理解AI技術的實際能力。他表示，在當前技術發展趨勢下，AI已難以迴避，自己亦已在日常生活中廣泛使用相關工具，並對腦機介面等前沿科技抱持興趣。小魚強調，公司推動AI應用，主要是希望提升產品與服務能力，而非直接取代員工。不過，法律界人士對此提出風險提醒。河南澤槿律師事務所主任付建指出，離職員工的聊天紀錄、工作郵件及個人工作習慣等資料，均屬於《個人信息保護法》所界定的個人資訊，若涉及私密內容，甚至可能被認定為敏感個人資訊。若企業未經當事人同意即蒐集並用於AI訓練，將構成對個人資訊權益的侵害。同時，《生成式AI服務管理暫行辦法》亦明確規定，若訓練資料涉及個人資訊，必須事先取得當事人同意。若企業擅自將員工的代碼、文件或工作方案用於AI模型訓練，可能侵犯隱私權與個資權益；情節嚴重者，甚至可能觸犯侵犯公民個人信息罪，面臨刑事責任，包括有期徒刑及罰金等處罰。
伊朗國會立法徵收「荷姆茲海峽過路費」！收費模式、禁止通行國曝光
與伊朗精銳武裝力量「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）關係密切的《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim）與《法爾斯通訊社》（Fars）報導指出，伊朗國會已通過1項立法，正式對通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的商業船隻徵收過境費，此舉正式將伊朗當局自3月初以來，透過臨時措施運作的「過路費制度」納入法律體系。綜合外媒的報導，該法案由伊朗國會民事事務委員會起草，該委員會主席、國會議員庫奇（Mohammadreza Rezaei Kouchi）以商業邏輯解釋，「國會正在推動1項計畫，正式將伊朗對荷姆茲海峽的主權、控制與監督制度化，同時透過收取費用創造收入來源。」他補充，該航道與其他運輸通道無異：「荷姆茲海峽也是1條走廊。我們確保其安全，因此船舶與油輪向我們支付費用是正常的。」該立法旨在為伊朗臨時祭出的過路費措施提供法律依據。法案還明確禁止懸掛美國與以色列旗幟的船隻通行，同時設立財政規範，要求所有通行船隻以「伊朗里亞爾」（Iranian rial）支付費用。此外，對伊朗實施制裁的國家船隻，也傳出將被禁止通行。自3月中旬以來，IRGC透過控制靠近伊朗海岸、位於格什姆島（Qeshm）與拉臘克島（Larak）之間的航道，採取實質上的審查與收費制度。尋求通行許可的船隻，必須向與IRGC相關的中介提供其「國際海事組織編號」（IMO number）、貨物清單、船員名單、所有權資訊及目的地，之後才會獲得航線代碼與護航安排。《彭博社》報導指出，部分船隻每次通行已支付高達200萬美元（約合新台幣6,433萬元）的費用。伊朗國家電視台亦引述國會議員布魯傑迪（Alaeddin Boroujerdi）證實該數字，他直言：「現在因為戰爭需要成本，我們自然必須向通過荷姆茲海峽的船隻收取過境費。」目前尚無任何國家、進口商或船運業者公開承認支付相關費用，個別安排細節亦未披露。對此，《塔斯尼姆通訊社》也估算，若向每艘船徵收約200萬美元的過路費，並套用戰前每日約140艘船通行的規模，年度通行費收入可能超過1000億美元（約合新台幣3.2兆元），相當於伊朗名目國內生產總值的20%至25%。另1種較保守的估算則參照「蘇伊士運河」（Suez Canal）與「巴拿馬運河」（Panama Canal）的現行費率，將費用設定為每艘約40萬美元（約合新台幣1,287萬元）。海事人工智慧情報公司「Windward」指出，目前約有近2000艘船滯留在海峽兩側，許多業者選擇原地等待，而非改走更長的替代航線。報導補充，荷姆茲海峽是全球重要戰略咽喉，每日約有20%的全球原油與天然氣運輸經過此地。然而，自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，通行該海峽的船舶航次已大幅下降約95%。據悉，該法案提議公布後也立即遭到伊朗鄰國與法律專家的批評。「海灣阿拉伯國家合作委員會」（Gulf Cooperation Council，GCC）秘書長布代維（Jasem Mohamed Al-Budaiwi）直言，此類收費違反《聯合國海洋法公約》（United Nations Convention on the Law of the Sea，UNCLOS）。相較於由人工開鑿、可合法收費的蘇伊士運河與巴拿馬運河，荷姆茲海峽屬於天然國際海峽，這一差異在法律上具有決定性意義。《聯合國海洋法公約》已獲168個國家批准，保障船隻過境通行權，並明確禁止沿岸國阻礙、歧視或向過境船隻收費。伊朗方面則主張，相關條款對其不具約束力，因為德黑蘭雖然曾在1982年簽署該公約，但從未批准，因此不受過境通行制度的約束。美國「海軍戰爭學院」（U.S. Naval War College）國際海事法教授克拉斯卡（James Kraska）則反駁稱，「在國際法下，沿岸國對國際海峽收費沒有法律依據。」哥倫比亞大學（Columbia University）全球能源政策中心（Center on Global Energy Policy）資深研究學者Karen Young同樣稱此收費構想「在實務上幾乎不可行」，並警告包括阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯與阿曼等海灣國家，「都不會接受也不會容忍」任何針對荷姆茲通行權的雙邊談判安排。
41萬條KitKat巧克力遭劫車離奇消失 官方證實：造成供應短缺
巧克力也要偷！國際食品大牌雀巢公司（Nestle）證實，近日一輛載有超過12噸、逾41萬條KitKat巧克力的新品貨車在歐洲運輸途中遭竊取；而這批巧克力原定供應即將到來的復活節市場，雀巢公司坦言此次失竊可能造成復活節前的供應短缺。目前義大利警方與供應鏈合作夥伴已展開大規模調查，以追蹤這批下落不明的龐大物資。根據外媒《衛報》報導，這批被盜的產品為KitKat與一級方程式賽車（F1）聯名的最新系列，共有41萬3793條巧克力。該貨車於當地時間3月26日從義大利中部工廠出發，原定前往波蘭，卻在橫跨歐洲途中遭竊。儘管雀巢發言人對外表示，整起搶案中無人受傷，但該貨車與車上的巧克力至今仍下落不明，尚未發現任何蹤跡。針對這起罕見的大規模失竊案，雀巢公司以KitKat經典廣告標語幽默自嘲，他們一向鼓勵大眾「Take a break」（休息一下），沒想到竊賊卻另有解讀，直接「Take a break with 12 tons of chocolate」（帶走12噸巧克力潛逃）。然而，雀巢公司也嚴肅指出，貨物盜竊已成為企業面臨日益嚴峻的挑戰，犯罪手法愈發精密，他們選擇公開此事是為了喚起大眾與同業對此犯罪趨勢的警覺。這批失竊的新品是KitKat去年成為F1官方贊助商後，模仿以賽車造型設計的全新威化巧克力。雀巢公司警告，這批遭竊產品極可能流入非官方的黑市管道，若消費者發現來源不明的產品應提高警覺。雀巢公司同時強調，每一條巧克力都有特定的批次代碼，執法部門與內部追蹤系統將利用這些序號追查產品流向，全力攔阻贓物銷售。