以人為本
」 生活講堂 共享人資長 職場 駕照 AI
迎接春節人潮並提前因應後續整修安排 環亞機場貴賓室於桃園國際機場首度推出「Lounge To Go」外帶服務 讓旅客享有更彈性的用餐選擇
迎接春節旅運高峰，並提前因應環亞機場貴賓室於桃園國際機場第一、第二航廈預計在2026 年 3 月至5 月陸續進行整修之規劃，環亞集團將於桃園機場首度推出「Lounge To Go」外帶服務，讓旅客在行程緊湊、轉機或登機前，依然能以更彈性便利的方式享用精緻餐飲，將貴賓室美味輕鬆帶上旅途。迎接春節人潮並提前因應後續整修安排，環亞機場貴賓室於桃園國際機場首度推出「Lounge To Go」外帶服務，讓旅客享有更彈性的用餐選擇。（圖片提供／桃園機場）兩款外帶菜單同步登場：在地經典 × 輕盈健康本次「Lounge To Go」外帶服務規劃兩款菜單組合，提供旅客依不同旅程節奏自由選擇：外帶菜單選擇1: 在地經典｜台味經典油飯組主打「傳統油飯」搭配五香滷雞腿，並加入東港櫻花蝦與象徵好運的紅運蛋，打造新春氛圍與飽足感兼具的經典台式組合；同時提供素食選項「傳統素油飯搭配滷素排與紅運蛋」，滿足不同飲食需求。 外帶菜單選擇2: 輕盈健康｜繽紛沙拉輕食組以「繽紛生菜沙拉」為基底，推出兩款選擇：鹹水雞風味搭配香蒜芝麻油醋與精選餐包；或以在地小農地瓜、綜合堅果搭配義式油醋與精選餐包，提供更輕盈、清爽的外帶餐食方案。此外，外帶餐點亦可搭配多款飲品選擇，包括軟性飲料、台灣金牌啤酒、Evian 礦泉水與聖沛黎洛氣泡天然礦泉水等。迎接春節人潮並提前因應後續整修安排，環亞機場貴賓室於桃園國際機場首度推出「Lounge To Go」外帶服務，讓旅客享有更彈性的用餐選擇。（圖片提供／桃園機場）值得一提的-凡選購任一組外帶菜單，即可獲得環亞集團限定版麻布提袋乙只，兼具實用與收藏價值。關於整修期間服務(2026.3月到5月 一二航陸續整修)整修期間，環亞機場貴賓室將透過「Lounge To Go」外帶服務，提供旅客更具彈性的餐飲選擇；相關動線與服務資訊亦將於確認後陸續公告（含現場指引與官網資訊）。關於環亞機場服務管理集團（Plaza Premium Group）環亞機場服務管理集團（Plaza Premium Group，PPG）為全球機場綜合待客服務領導品牌，於全球 150 個國家、逾 600 座國際與國內機場布局，旗下 14 個品牌每年服務超過 2,400 萬名旅客，提供 360 度全方位的機場接待與旅客服務。自1998 年創立全球首座獨立機場貴賓室以來，環亞集團持續以「讓旅程更美好」（Make TravelBetter）為使命，推動創新與以人為本的機場體驗。旗下品牌包含：· Plaza Premium Lounge、Plaza Premium First（屢獲獎項的貴賓室品牌）· Aerotel（全球最大機場過境酒店連鎖）· Refreshhh by Aerotel· ALLWAYS 機場禮賓服務· 機場餐飲品牌· 全球數位獎勵平台 SmartTraveller· OneTECO 旅行體驗生態系統等此外，集團亦為全球主要航空公司、航空聯盟與企業提供貴賓室營運服務，合作夥伴包括美國運通、Capital One、國泰航空、沙烏地阿拉伯航空、天合聯盟、星空聯盟、Visa 等知名品牌。集團已累積超過 100 項國際殊榮，並於 2016 至2025 年連續 9 年榮獲 Skytrax「全球最佳獨立機場貴賓室」大獎。目前集團於全球擁有逾 6,000 名專業團隊，持續以創新與卓越精神推動全球業務快速成長。
持續深耕職業安全文化 北市消防局邀專家研商工作安全具體改善措施
台北市政府消防局於114年度內政部消防署績效管考評核中榮獲特優肯定，展現職業安全衛生推動成果。為延續並精進相關作為，消防局16日由局長莫懷祖局長，邀集安全及衛生防護委員會與委外工作安全作業輔導團隊召開啟動會議，研商消防工作安全衛生精進方向及具體改善措施，持續強化同仁作業安全與健康保障。台北市政府消防局表示，本年度為持續降低勤務風險並強化風險預防管理機制，將建立鼓勵「幾近錯誤事件（Near Miss）」通報制度，透過主動回報與分析潛在風險情境，提前發掘問題並研擬改善對策，將事故防制由事後檢討轉換為事前預防；同時推動職業安全相關證照課程，深化內部專業量能，使職安觀念內化為救災人員日常勤務之核心思維。在身心健康管理方面，消防局考量消防勤務高強度與高壓特性，建立勤務前健康自主管理機制，由救災人員於執勤前自主量測血壓、心率、體溫及酒精濃度等生理指標，透過即時掌握身體狀況，強化勤務前風險辨識能力，使健康管理落實於勤務源頭；此外，規劃辦理醫護人員駐點諮詢服務，提供身體與心理雙軌支持機制，強化救災人員整體健康照護。消防局表示，職業安全衛生不只是單點的改善計畫，而是一項長期耕耘的永續職場文化。未來將持續導入科學管理工具，並落實「以人為本」的核心精神，將安全文化植入每一位救災人員的救災基因中。消防局將作為全體救災人員最強大的後盾，透過制度面、環境面及健康面的全面升級，確保同仁能在安全、受保護的環境下精進專業，進而提升市民的服務品質與公共安全保障。
璟都航空城 3/10正式上樑 璟都建設全新代表作 見證國門新地標
4,147坪地王之姿 入主兆元航空城核心 菁英世代的旗艦首選2026北台灣最備受矚目的指標大案「璟都航空城」正式迎來上樑大典，工程進度順利邁入全新里程碑。「璟都航空城」坐擁台灣史上最大開發計畫「桃園航空城」的兆元量能、以及大園體育園區的 宜居話題，近擁喜來登商圈完美生活機能；交通機能更是一大亮點，車行10分鐘銜接國道與台61 線，鄰近機捷A15大園站，三站直達國門。產業量能坐擁世界樞紐。「璟都航空城」以地王身段樹立生活指標，改寫大園客運特區住宅品味；讓年輕世代第一次出手，就能卡位宜居保值的地段。璟都航空城上樑典禮，桃園市副市長王明鉅（圖右）與璟都建設機構董事長黃國明（圖左）共同接下鳳梨與菜頭，象徵樑柱永固、好運來。（圖／業者提供）萬坪湖濱首席 品味與機能的極致平衡 璟都建設今年提出全新口號，以「璟都好生活」承諾住戶，以全區域版圖的開發實績與企業實力， 打造未來更新、更完整的生活機能，改寫首購等於將就的市場印象。「璟都航空城」以4,147坪的地 王尺度，座落萬坪生態公園第一排，打造國際級的湖濱菁英生活；更規劃超過30項全齡精品公設， 休閒遊憩、餐飲派對、商務接待⋯功能面面俱到，完美實現回家即渡假，菁英專屬禮遇的豐富日常。 璟都建設品牌承諾 首付8萬起 輕鬆入主 「璟都建設」深耕桃園，不只名列2024年北台灣10大推案建商，更蟬聯多年誠信建商指標，首創永 久保修建築理念，積極融入綠能環保概念，建立與自然共生、共存，以人為本的建築作品，也在消 費者網評好感建商中名列第四名佳績！秉持「永久保修」、「永續服務」的核心理念理念，「璟都 航空城」更祭出首付8萬的震撼輕鬆價，送家電付裝潢，更同步加碼成家禮，不只拎包就能入住，更 要全面提升生活品質，讓年輕世代、換屋族群能夠買得安心、付得放心。展現品牌雄厚實力，結合 永續宅的安心保障，號召青年圓夢成家。
中市府新春團拜 黃國榮代讀團拜致詞：「八心同聚」照顧市民最光榮
鑼響敲好運、市政向前行！台中市政府於今(23)日迎來開工首日，新春第一場大型活動創意齊發。台中市府聯合團拜以「駿馬奔新歲，攜手譜新章」為主軸，期許各項市政如同駿馬之勢，持續蓄勁前行。市長盧秀燕今日因故不克出席，特別委請副市長黃國榮代表向大家拜年，並代讀新春致詞，向所有市民道賀。在「敲好運(超好運)」的鑼聲中，黃國榮帶領市府團隊象徵好運開啟，帶領台中朝向宜居、宜業、宜遊的國際化幸福城市邁進。今日現場上千位各界人士及同仁共襄盛舉，中市府公務人員協會、現職暨退休公教合唱團以及活潑可愛的小獅團皆帶來精彩演出，洋溢濃厚年節氛圍。黃國榮現場轉達盧市長致詞提到，「沒有什麼比在自己的家園，照顧服務市民家人，更快樂、更光榮的事！」市府團隊執政已邁入第8年，感謝同仁一路面對挑戰不退縮，讓各項建設如期推動。市府過去以「七個心」齊心、用心、誠心、決心、貼心、安心、暖心打造台中，在邁向第8年的此刻，更要加上一個「信心」，市民七年多來的信任，就是市府「以人為本」施政最強大的底氣。致詞稿中也特別規劃了新年度的願景。在照顧孩子方面，市府啟動「寶貝咱ㄟ囝仔」計畫，包含「台中愛胎萬」生育補助、「台中有鈣讚」學童鮮乳、整合游泳資源的「台中尚泳」，以及下學年即將實施的「公立國中小營養午餐免費」政策。硬體建設上，大台中與水湳轉運中心將於今年完工；全台最大百貨D-ONE第一大天地、安藤忠雄在台首座兒童圖書館「童書之森」也如火如荼興建中，生活品質將全面躍進。此外，致詞中也講述台中「打破界限」的發展策略。連接大肚與彰化和美的跨橋工程進度已達82%，不僅便利通勤，更是幸福通道。「台中通TCPASS」成功跨縣市與南投合作，成為全國唯一完成跨縣市合作的市政App，展現與鄰近縣市共榮共好的城市大格局。最後，黃副市長代表盧市長深深感謝所有同仁與市民的支持。期待大家在新的一年攜手並肩，用愛與責任照顧這座城市，共同為台中的幸福未來努力。祝福大家平安健康、順心如意、開工大吉。
機車考照新制今上路！ 「筆試難度提高」全改50題選擇題
要考駕照的人注意了！機車駕照筆試今（30）日起全面取消是非題，改為50題選擇題，危險感知情境題也提高30%，新制題庫共計1050題，凡預約1月30日（含）以後考試者，皆適用新制。公路局表示，1月30日起實施機車駕照筆試題庫新制，全面取消是非題，改採用50題選擇題，「危險感知能力」相關的情境題與影片題，將由10題增加至15題，占比由20%提高到30%。據悉，新制題庫共計1050題，導入「以人為本」的核心理念，題型架構分為「正確觀念與態度」、「主動停讓文化」、「安全駕駛能力」及「危險感知能力」等4大類，即日起預約考試及考期在今日以後者，皆適用新制。公路局指出，1月起除實施機車筆試新制外，相關措施還有「強化以人為本駕駛訓練項目」，實施以人為本課程訓練，如停讓行人、視野死角確認及大型車指差確認，透過在駕訓班課程學習，以在真實的交通環境中作出正確的判斷和反應。另依事故及違規統計資料分析，關懷高齡長輩是常見違規及事故肇因第一當事人，因此提出「主動關懷高齡者」，提醒高齡長輩應避免的違規情境，結合既有屆齡換照通知作業寄發提醒通知單，及利用電話關懷高齡者留意自身駕駛行為與身心狀況，兼顧高齡者行車安全與移動需求。此外，今年1月1日起也針對「70歲以上繳回駕照者補助TPASS乘車優惠回饋」，只要自願繳回名下駕照的長者，持敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，補助2年期間，每月回饋上限1500元，期許透過加強考照制度及協助高齡者安全駕駛，培養具備正確交通安全觀念的駕駛人，共同營造更安全、友善的用路環境。
綠營大安文山議員初選「7搶4」 劉品妡談4政策願景盼聆聽市民需求
民進黨全台縣市議員初選預計於3至4月登場，台北市大安文山選區競爭尤為激烈。角逐提名的劉品妡今（20）日出席「湧言會」新人亮相記者會時指出，未來希望從文化、交通、教育與全齡友善等政策面向切入，回應市民對城市治理的實際需求。隨著11月底地方選舉腳步逼近，各政黨陸續展開布局。台北市第六選區（大安、文山）市議員應選13席，回顧2022年選舉，民進黨當時提名5人，最終僅3人當選、2人落馬；今年黨內評估後，預計僅提名4席。除現任市議員簡舒培、王閔生尋求連任外，另有5位新人投入初選卡位，包括接棒前議員趙怡翔的劉品妡、新動力信賴之友會副秘書長高揚凱、前台北市黨部副執行長陳聖文、獲沈伯洋推薦的政論名嘴徐嶔煌，以及律師詹晉鑒，形成「7搶4」的激烈態勢。獲「湧言會」推薦的劉品妡表示，劉品妡表示，未來希望從「文化台北、人本交通、教育發展與全齡友善」四個面向出發，打造真正符合市民需求、回應日常感受的市政政策。她指出，文化是城市的靈魂，期待讓文化不只存在於場館，而是走進社區、走進生活；交通不只是通行效率，更關乎安全與尊嚴，應推動真正以人為本的交通環境；教育是城市競爭力的根本，不僅關心孩子的學習，也重視家長的支持系統；全齡友善則是讓長輩安心、年輕人有信心，讓每一個世代都能在台北好好生活。她也提到，自己曾任職於立法院，並在前台北市議員趙怡翔的服務團隊中工作，從幕僚出身，熟悉制度、了解政策，更累積第一線服務市民的實戰經驗，清楚問題所在，也知道改變該從哪裡開始。劉品妡表示，將帶著熱誠與行動力，站出來為大安文山發聲，為市民爭取更好的未來。
Design For Taiwan十年深耕匯聚設計、科技與社會創新能量 設計思考ｘ社會創新創變年會盛大開放民眾報名
由飛捷文教基金會主辦，並深耕台灣設計教育與社會創新領域多年的Design For Taiwan（DFT），於今年迎來成立10週年的重要里程碑。為紀念這一關鍵時刻，DFT將於2026年1月23日（五）在三創生活園區舉辦年度盛會「創變年會｜設計思考X社會創新十年回顧與展望」。10年的時光DFT陪伴無數青年走進真實社會場域，透過以人為本的設計思考，將關懷轉化為具體行動，讓改變持續發生。本次年會以十週年為核心節點，集結設計、教育、科技與社會創新領域的專家、行動者與青年世代，透過主題論壇、Demo Day成果發表與跨界交流，回顧設計思考在台灣十年間的實踐軌跡。同時，年會現場亦將舉辦第十屆Design For Taiwan創變對決決賽，共同為下一個10年的行動藍圖定錨方向。在此誠摯邀請所有關心設計、社會創新與未來發展的大眾一同走進這個十年的重要節點，參與、交流。跨界對談 × 青年行動，定錨下一個十年的改變方向本次年會將透過具指標意義的主題論壇與系列分享，邀請唐玄輝（DITLDESIGN總監／臺灣科技大學設計系教授）等長期深耕設計思考與社會創新的專家蒞臨現場，並規劃6場創變專場與創新短講，匯聚來自不同領域的講者，聚焦AI科技與創新所帶來的社會趨勢與挑戰，帶領與會者從多元視角理解未來社會的變革力量。論壇內容將深入剖析設計與科技在台灣十年間的應用演變、人才角色轉向及其所產生的社會影響力，並透過跨世代對談與經驗總結，為下一個十年的社會設計教育與行動模式定錨方向。同時歷經為期半年的議題孵化與場域驗證，第十屆DFT創變對決決賽也將於年會現場正式登場，14組晉級團隊將於Demo Day舞台發表成果，展現青年世代如何將設計思考轉化為具體可行的行動方案。Demo Day不僅是角逐年度優勝的競賽舞台，更象徵團隊邁向專案落地、資源媒合與募資發展的重要起點。DFT十周年創變年會活動資訊➢ 活動日期：2026 年 01 月 23 日（五）09:00 – 17:00➢ 活動地點：三創生活園區 12 樓（臺北市中正區市民大道三段 2 號）➢ 主辦單位：飛捷文教基金會 Design For Taiwan➢ 更多報名資訊詳見飛捷文教基金會官網
籲導流移工往住宿型機構服務 想想論壇：長照3.0分級進階把人才留下來
由前總統蔡英文主持的想想論壇今（12）日表示，破20％人口達到65歲長者門檻之下，全台已邁入超高齡社會，長照需求到2035年預估更將超過114萬人，應從增加國內長照工作者、提高長照移工素質雙管齊下，才能支撐「長照3.0」所需人力。台灣的「長照 3.0」計畫已經分階段陸續上路，目標是在從長照2.0「社區為基、以人為本、連續照顧」基礎下，進一步持續普及照顧資源並強化專業銜接，面向有八：首先是推動共融照顧與共生社區，結合了地方據點強化功能評估、預防口腔衰弱；第二是醫療照顧整合以推動責任醫療，希望整併居家醫療與長照居家醫師方案，建立在宅責任醫師網絡，進一步推動住宿機構醫療「論人計酬」。第三則是拚完善出院準備積極長照復能，希望優化受照護者出院無縫銜接長照服務，也新增納入不分齡急性後期整合照護計畫；第四則希望提升機構量能，在資源不足地區獎助布建平價住宿機構，視情況結合社會住宅推廣。第五則是強化家庭支持以擴大住院照護，透過擴大推動「住院整合照護服務」，建立長照與身障家照據點共融模式，力求強化喘息服務與友善職場措施。第六則善用科技輔具導入智慧照顧，在長照居家環境納入多項全租賃智慧科技輔具，並推動日間照顧中心與住宿機構也補助導入科技輔具優化服務。第七則落實安寧善終，預立醫療決定，透過推動特定對象免費預立醫療照護諮商作為標竿，強化長照機構內的安寧緩和療護品質。最後也要長遠地發展人力專業，推動居家照顧核心與非核心分級派工，加強結合大專校院產學合作，適度引進外國技術人力投入，穩定並優化長照市場。想想論壇對此指出，移工在台從事長照服務人員儘管已超過10萬人，但推估2035年台灣的長照需求人數將超過114萬，供不應求是可預見的，不妨現在起透過擴大培訓、提高就業率、解決管理困境、獎勵長照設施服務優化等作法預先應戰，還有「部分工時」長照工作者也該擴大適用到住宿型機構，也別忘了順應科技，利用科技導入減輕工作負荷等，都是可行的方向。論壇續指，3.0也該顧到長照工作者的職涯發展，要有未來才有留下來的誘因，不妨參考日本分級認證制度，發展出台灣的「四級制長照職涯階梯」，第四級在國家考試新增「長期照顧師」專技高考，另三級以下技術士則修正，在技能檢定分甲乙丙三級銜接專技高考，這樣方便分級敘薪，也讓工作者有持續進修的動力。論壇話鋒一轉，直指長照移工的國際市場競爭比以前激烈，「想請還不一定搶得過別國」，看看台灣目前居家長照移工與家務移工根本還沒納入《勞動基準法》保障，我方政府首先應思考是否另訂「家務專法」來因應，或退步言之可以參考歐洲做法，由國營組織或非營利組織擔任仲介，這樣移工薪資可以更有保障。論壇也說，未來新聘用的長照移工要有更明確的照顧知識、語言、文化多面向知能指標，培訓機制也要力求正規化，不要「各吹各的調」，這樣品質很難把關，也要減少家庭這種24小時需要長照者對長照移工的依賴，因為這樣「移工根本無法實質休息」，要陸續將長照移工的服務場域導流往住宿型機構與社區型服務據點為宜，希望甩開移工汙名，長照3.0順利上路。目前在台從事長照活動的移工約10萬人，對應需求是遠遠不足。圖非當事人。（示意圖／CTWANT攝影組）前總統蔡英文（圖）主持的想想論壇對長照議題頗有著墨。（圖／CTWANT攝影組）想想論壇認為移工長照人力可以逐步導流至住宿機構。圖非當事人。（示意圖／CTWANT攝影組）
不只談永續 更把行動落實在日常 驊宏集團以AI為引擎 深化ESG 讓企業責任成為文化
永續不只是口號，能否落實在每日的營運與決策中，才是企業永續發展真正的關鍵。秉持「傳承、整合、創新、卓越」的理念，因應國際環境與產業發展、政府法規與政策，驊宏資通(6148)在2025年持續攜手員工、供應鏈與企業夥伴等，共同推動ESG行動，結合深耕AI與資訊整合能力，將科技轉化為永續治理的實踐工具，把ESG內化為企業文化的一部分。從辦公室做起，讓節能減碳變成習慣以引發全球氣候變遷的溫室氣體排放來說，驊宏雖屬非碳排大戶的資訊服務業，但仍積極將「節能減碳」帶入企業營運當中。2025年啟動正式的溫室氣體盤查作業，並取得客戶的A級供應商認證。驊宏以「綠色辦公室」為重點，落實廢棄物分類回收，午間關燈、空調設備汰換與使用環保事務機等；鼓勵同仁使用線上會議，避免交通往返所產生之碳排。在採購面，也優先選購具環保、節能、省水及綠建材標章等綠色產品。在工作日常裡也納入環保意識的培養。2025年響應「世界地球日」54項綠色生活行動，也參與北北基桃四縣巿「減碳存摺」減碳記錄，鼓勵員工搭乘大眾運輸工具；並舉辦環保紀錄片〈守護我們的星球〉觀影活動，深化員工對氣候與環境議題的了解，進而在工作與家庭全方位實踐節能減碳。驊宏集團連續參與主辦「黃香老師兒童繪畫獎」，為推動兒童美育盡心力。（圖片提供／驊宏集團）以人為本，打造有溫度、具成長力的職場驊宏將人才視為企業競爭力的基礎，安排員工參與內、外部進修課程，並提供教育訓練補助，涵蓋AI、資訊安全等領域，協助員工精進多元專業能力。考量員工身心健康，兼顧工作及生活，於2025年持續透過「工作生活平衡調查」及「促進員工身心健康補助辦法」，了解員工的需要，作為管理措施調整的參考依據。全年舉辦多場工作與生活以及健康講座，不僅提供法律諮詢、更增進員工對自身健康的重視；有鑑於辦公室員工長期久坐的健康風險，也舉辦「減脂競賽活動」，透過團隊參與和鼓勵，讓健康管理成為可持續的行動。深入社會，擴大企業責任影響力在回饋社會方面，驊宏持續以行動善盡企業社會責任。包括：連續三年舉辦社區捐血活動，累計總捐血量近8萬cc；捐助「社團法人臺灣視障協會」等社會團體；持續推動「無毒家園」，捐贈毒品快篩片予「社團法人中華隱基底全人關懷協會」；第二年共同主辦「黃香老師兒童繪畫獎」，支持推廣兒童美育，讓科技企業影響力延伸至社會關懷。驊宏集團延續三年辦理社區捐血活動，成果備受肯定。（圖片提供／驊宏集團）誠信治理，AI與ESG成為信任的基石在公司治理面向，驊宏集團持續強化董事會職能、落實誠信經營與資訊透明。2025年上半年，公司治理評鑑驊宏持續維持過往成績，展現穩健經營成果。透過實體及視訊輔助股東會、每年二次法人說明會，提供中、英文版議事資料，依據GRI準則編製永續報告書，揭露近年溫室氣體年排放、減碳、用水及廢棄物管理政策與成果，讓社會大眾看到驊宏在永續道路上的每一步。自2020年起，驊宏集團以「共創、共享、共榮」為願景，聚焦「堅持誠信透明」、「落實節能減碳」、「強調以人為本」、「投入社會公益」等四大永續主軸。未來也將持續以AI為輔，將ESG作為核心，穩健推動企業永續發展，讓科技成為創造長期價值的力量。
我們之間有了連結！老顧客2天沒來 主廚直奔住處救回78歲常客
美國佛羅里達州彭薩科拉（Pensacola）一間餐廳的廚師，因為察覺常客突然消失，決定親自前往對方住處確認狀況，結果即時發現對方倒地受傷並成功搶救，展現社區間深厚的人情溫度。佛州彭薩科拉的Shrimp Basket餐廳，老顧客查理‧希克斯每日兩次前來用餐。（圖／Google Map）根據《CBS新聞》、《華盛頓郵報》與《彭薩科拉新聞報》報導，這間連鎖餐廳「Shrimp Basket」的廚師唐奈爾‧斯托爾沃斯（Donell Stallworth）近日憑著一份直覺，救回一名78歲老顧客的性命，這位78歲的查理‧希克斯（Charlie Hicks）長年獨居，他每天固定造訪Shrimp Basket餐廳兩次，總是點相同的一道餐點：不附餅乾的燴飯與海鮮濃湯。主廚斯托爾沃斯（Donell Stallworth）受訪時說：「我們一開門，他就會出現。從來沒缺席過。」然而在去年9月的一個週末，希克斯突然兩天沒出現，讓員工們起了疑心。他們立即致電關心，才得知希克斯身體不適。為了避免傳染，希克斯請餐廳主管丹妮絲蓋洛威（Denise Galloway）將熱騰騰的餐點放在門口。但當連續兩天送餐後對方依舊毫無回應，斯托爾沃斯決定親自前往查看。那天正值上班時段，他中途驅車趕往希克斯的住處，不斷敲門卻無人應門。「我正打算轉身離開時，聽到微弱的聲音，好像有人在說『幫幫我』，」他回憶道。「我立刻打開門，他就倒在地上，那一刻真的很可怕，完全不知道他的狀況。」送醫後，醫療團隊發現希克斯肋骨斷了兩根且嚴重脫水。Shrimp Basket團隊除了持續為他準備餐點，更協助他搬入餐廳旁的新公寓，方便他恢復健康後繼續享用最愛的燴飯。重返餐廳的那一刻，斯托爾沃斯感性地對希克斯說：「很高興你回來了，老朋友。」希克斯也感同身受地說：「我們之間有一種連結。」斯托爾沃斯進一步形容希克斯是「叔叔、爺爺、也是最好的朋友，三合一的存在」，表達出兩人如家人般的情感。Shrimp Basket餐廳隨後也對此事件發表聲明表示，品牌核心價值之一是「以人為本」，鼓勵員工關心社區與顧客，而斯托爾沃斯的行動正是這項精神的最佳實踐。「我們為他和整個團隊感到驕傲，」聲明中寫道。「故事傳開後，也有其他分店的員工分享了他們與自己版本的『希克斯先生』的互動，展現出我們的企業文化正是在這樣的日常關懷中建立起來的。」斯托爾沃斯憑一通電話與一份直覺，走進顧客住處，成就一次即時救援。（圖／翻攝自X，@people）
黃偉哲站台助陣 林俊憲喊話「放心交棒」拚台南市長
民進黨台南市將於2026年1月舉辦初選，決定市長參選人。民進黨立委林俊憲昨（13）日與台南市議員蔡筱薇聯合舉辦鄉親見面會，為地方選戰暖身造勢，台南市長黃偉哲也親自到場力挺。對此，林俊憲表達感謝之意，並向支持者喊話「台南放心交給我」，積極爭取鄉親支持，代表民進黨出戰2026台南市長選舉。民進黨立委林俊憲與台南市議員蔡筱薇舉辦鄉親見面會，台南市長黃偉哲到場力挺。（圖／翻攝自林俊憲臉書）隨著2026年百里侯選戰腳步逼近，各方參選人紛紛走訪基層、爭取支持。趁著週末行程，林俊憲分別於台南市東區與仁德區舉辦鄉親見面會，與地方民眾面對面交流，林俊憲表示，東區不僅是一個行政區，更是台南最重要的文教核心與交通門戶，也是市民最直接感受生活品質的區域。這些年來，他始終將東區建設視為城市治理的核心任務之一，推動包括文化中心大規模整建、成大老人醫院興建，以及立體停車場、鐵路地下化與捷運藍線等重大建設，逐步改善交通、醫療、教育與公共空間，讓城市更安全便利，也更適合不同世代安心生活。談到仁德區，林俊憲指出，仁德長年扮演支撐台南經濟動能的重要角色，憑藉鐵路、公路及鄰近機場的地理優勢，成為企業進駐與產業發展的關鍵地帶。他持續推動鐵路立體化工程，解決平交道久候與積淹水問題，讓工業區與生活圈不再被切割；同時爭取台86線延伸與優化，提前因應沙崙、高鐵特區及產業外溢帶來的交通需求，提升物流效率、強化投資誘因。隨著捷運藍線正式核定，他也期待仁德能透過大眾運輸，帶動生活機能升級與城市更新。林俊憲強調，城市發展不能只著眼於硬體建設，更應以人為本，打造能讓市民安心生活的環境。他持續主張強化生育與托育支持、推動社會住宅與婚育宅政策，並完善長輩照顧與醫療資源，同時為孩子爭取更好的教育與營養照顧。他形容，東區承載生活與文化，仁德支撐產業與就業，兩個區域如同推動台南前進的雙引擎，未來也將持續在中央爭取資源，讓建設真正落地、發展更加平衡，為市民創造可預期的未來。
全球人壽產學合作用心看見無障礙 董事會、總經理親自體驗 展現打造金融友善環境決心
全球人壽秉持「以客為尊 待客如己」的服務精神，致力落實公平待客及金融友善，為提供視障族群客戶更友善的金融服務環境，近期特與淡江大學視障資源中心合作，舉辦兩場「視障友善服務推廣」員工教育訓練課程，總經理馬君碩與多位董事親自參與活動，彰顯對公平待客的重視及積極打造更具包容性金融友善環境的行動力與決心。全球人壽於金管會114年度「公平待客原則評核」中名列前25%績優企業，本次殊榮充分肯定全球人壽積極推動公平待客，於金融消費者權益保護、金融友善服務等面向的卓越成就。全球人壽獨立董事楊文斌（圖前排左）、獨立董事林壯松（圖前排右）、董事蔡金拋（第二排左）、行政長暨資深副總經理韋亭旭（第二排右）親自參與「視障友善服務推廣」員工教育訓練課程體驗活動。（圖／全球人壽提供）全球人壽認為獲獎是一項肯定，更是一份使命，它不僅代表過去的努力被看見，更象徵著未來更高的起點和更深的責任。為強化對視障族群的溝通與服務的同理心，全球人壽持續優化視障友善服務，今年第4季分別在總公司與桃園分公司舉辦「視障友善服務推廣」教育訓練，由淡江大學視障資源中心專業講師授課，透過理論講解與體驗活動，培養員工對視障者需求的理解與應對能力。兩場內部員工訓練課程的對象主要為第一線服務人員，尤其台北場活動獲得總經理馬君碩、董事蔡金拋、獨立董事林壯松、獨立董事楊文斌、行政長暨資深副總經理韋亭旭及多位主管共同響應，課程內容涵蓋視障者生活樣貌、科技輔具應用與實務互動技巧，並安排「模擬眼罩體驗」，讓同仁在視覺受限情境下體驗空間移動，親身感受視障者日常挑戰，深化服務同理與敏感度。這不僅提升員工的服務技巧，更強化以人為本的服務態度，進一步將公平待客精神延伸至每一次真實互動中，讓同仁以理解、貼心的行動回應客戶需求。全球人壽特與淡江大學視障資源中心合作，致力落實公平待客及金融友善，舉辦「視障友善服務推廣」員工教育訓練課程。（圖／全球人壽提供）全球人壽深信公平待客不僅是制度落實，更是態度實踐，公司長期推動多元服務培訓與弱勢關懷行動，包括金融消費者保護教育、銀髮族與身心障礙者友善指引等，以具體作為厚植同理與尊重的服務文化。未來也將持續深化公平待客，以行動落實「以客為尊 待客如己」，讓每位同仁在實際服務中以理解與尊重回應多元客群，打造更友善、包容的金融環境，實踐「因為愛 責任在」的品牌理念。
日本青森發生7.6強震恐引發海嘯 氣象署：台灣不受影響
根據中央氣象署發布的訊息，日本青森縣東方外海於台灣時間8日晚間10點15分發生芮氏規模7.6地震，震央位於東經142.3度、北緯41度。該起地震引起美國太平洋海嘯警報中心注意，評估可能對太平洋部分地區帶來海嘯威脅，但初步研判台灣不在影響範圍內。中央氣象署表示，接獲相關通報後，已針對海嘯動態啟動監控機制，並持續密切觀察後續發展。氣象署指出，將根據各方資料更新狀況，適時提供最新資訊，確保國內民眾即時掌握相關風險。氣象署地震測報中心主任吳健富說明，美國太平洋海嘯警報中心初步研判此次地震可能引發的海嘯不會波及台灣本島，氣象署仍將持續關注後續狀況，並強調會持續監測，適時更新並發布相關資訊以保障民眾安全。（圖／氣象署）據日本NHK報導，根據內閣官房長官木原稔表示，政府正積極彙整人員傷亡及財產損失資訊，並已於首相官邸內設置危機管理辦公室，以因應本次地震所帶來的影響。木原稔於記者會中指出：「根據總理指示，我們正在調動一切資源，在以人為本的政策下，評估損失、開展搜救行動並實施緊急救災措施。」目前尚無基礎設施嚴重損壞的報告，核電系統也維持正常。國際原子能總署（IAEA）透過社群平台X發布訊息指出，東京當局已通報，包含福島第一核電廠在內的全國核設施皆無異常情況。此外，作為預防措施，福島核電廠已暫時中止處理後放射性廢水的排放作業。北海道電力公司與東北電力公司表示，地震曾導致部分地區停電，影響數百戶家庭，但至週二凌晨5時已全面恢復供電。
新北奪金安獎雙冠 侯友宜：打造全新智慧交通時代
全國交通安全最高榮譽「金安獎」今（21）日舉行頒獎典禮，新北市政府以踏實推動政策、勇於創新及團隊跨局處合作的成果，一舉奪下「交通安全教育」與「公路監理」兩項分組冠軍。新北市長侯友宜表示，保障市民交通安全，市府責無旁貸，未來將持續以「人本交通」為核心，打造更安全、智慧、便利的交通環境。侯友宜指出，新北市人口為全國之冠，塞車是市民最關心的交通問題，新北市明（115）年將正式啟動新北智慧運輸中心，整合智慧交通、智慧停車及智慧公運系統，以更先進、科學且人性化的交通管理，全面提升城市交通治理能量，邁向新一代全智慧交通管理模式，加速實現「道路交通事故零死亡」願景。侯友宜進一步指出，新北正迎接一波新的交通建設發展，包括五股、林口交流道匝道陸續完工，淡江大橋預計明年上半年通車，捷運三鶯線也準備啟動營運。隨著重大建設逐步落成，整體路網將更完整、區域串聯更快捷，帶動重劃區與各區域發展更具動能。然而，建設越多、發展越快，交通型態也將日益複雜，伴隨更高的安全風險。侯友宜強調，未來交通的挑戰不僅是「道路要順暢」，更重要的是讓公車、捷運、自行車、行人、汽機車等各種運具，都能在密集且交織的都市交通環境中安全共存，這正是市府持續加強交通安全管理與教育的重要原因。這次新北市道安團隊在交通安全教育評選績優獎，由莒光國小獲得國小組特優，此外也有導護人員、交通警察與義勇交通警察榮獲個人獎項，以感謝這群為新北市交通安全默默付出與努力的交安英雄。交通局長鍾鳴時表示，侯友宜上任以來，新北市致力營造以人為本、友善安全的通行環境，從完成全市211 所國小通學巷至擴大改善120所國、高中通學環境，並升級市境內71處捷運站周邊行人通行設施；因應高齡化趨勢，也完成 113 處樂齡通行環境與高齡友善示範區建置，並改善 109 處路口行人安全設施。市府跨局處合作推動的「行人友善區」亦持續擴大，致力打造更安全、舒適的步行環境，再再都以市民行的安全為本。「交通安全是我們的責任」，鍾鳴時強調，在交通局、工務局、警察局、新聞局、教育局、社會局等局處及臺北區監理所共同組成的新北道安團隊，將持續落實「人本、安全、智慧」的願景，努力打造更安全、更友善的城市交通。
捷運海山站周邊人行道再升級 劉和然：新北宜居新亮點
新北市副市長劉和然今（17）日表示，進出人潮眾多的海山捷運站過去有出口廣場「高低差」問題，搞得長輩、孩童與行動不便者通行困難重重，如今市政府縫合了捷運站1號與2號出口區域，營造成開放廣場，已進入收尾階段，年底就會完全完工，就是要給在地居民更便利安全的通行空間。新北市副市長劉和然（圖）認為土城暫緩重劃區、員和社會住宅不少住戶將仰仗捷運海山站作為通行主力，這時社區到捷運站安全的行人空間便顯得格外重要。（圖／CTWant攝影組）捷運板南線海山站是新北土城區境內人流最多的捷運站，但過去出口廣場因為動線設計原因，一直存在高低差問題，在人潮洶湧的地方是一大行人安全隱憂。近期新北市提報了「員和人本通行改善工程」，希望趁著改善土城暫緩重劃區、員和社會住宅至海山捷運站間通道路廊工程專案，一併整理海山捷運廣場並提升綠覆率及優化人行道，希望能打造舒適友善的開放廣場及安全往返捷運、社宅間步行環境。劉和然介紹，這項「以人為本」的交通理念總經費砸了約新台幣5,929萬，其中內政部國土署用「提升道路品質計畫」項下經費補助1,600多萬元，目前工程進度大概94％了，剩導盲警示帶、邊界線等小地方再整理一下，預計年底全部完工。劉和然強調，這項通行優化工程不僅是基礎建設，更體現社區願景再進化，希望透過公共空間更新，讓城市更宜居、更有活力。他預告，等未來完全完工後，海山捷運出口廣場一定能成為土城生活舞台核心，讓通勤族、學童及推嬰兒車的父母，都享有更舒適的步行體驗。可提供534戶住宅的土城員和社宅對捷運海山站通勤需求不小。（圖／翻攝自新北市住都中心官網）
預告將跟上AI時代！星巴克執行長證實正「深度研究AI」 員工未來遭遇曝光
近日，星巴克（Starbucks）執行長布萊恩‧尼可（Brian Niccol）在美國舊金山 Salesforce年度科技大會「Dreamforce」上，分享了星巴克在AI人工智慧領域的進展。不僅已經開始透過內部AI系統「綠點」（green dot）協助員工提升工作效率，未來也期望購過AI技術預測顧客的訂單。不過尼可也同時強調，星巴克的品牌核心價值仍是以人為本的「手藝與匠心」，讓顧客享受互動的真實體驗，因此現階段並沒有以AI取代員工的計畫。綜合外媒報導，尼可在大會上透露「綠點」（Green Dot Assist）是一套智能助理系統，於今年6月開始在星巴克部分門市試行。這是一套專為員工設計的虛擬助理，當咖啡師遇到設備問題或需製作特定飲品時，「綠點」能以即時回覆的方式提供解決方案。這項技術顯著改善了門市作業流程，未來也將逐步推廣至更多門市。不過對於外界質疑星巴克將以AI取代人力的揣測，尼可則對此堅決否認。他強調「我們沒有向完全自動化靠攏的打算」。他強調，星巴克的品牌核心價值仍是以人為本的「手藝與匠心」，讓顧客享受真實、有溫度的互動體驗，因此AI的角色是輔助員工，提升效率與精準度。尼可指出，他的下一步計畫是將星巴克的手機應用程式，作為與AI深度融合的重點領域。未來當用戶對著手機講「嘿，我需要一杯星巴克，我預定10分鐘後到」時，應用程式得以靠算法「預判客戶的消費意向」，以此帶給客戶更個人化、也更便利快捷的消費體驗。
2025韓國APEC峰會即將登場 賴清德盼林信義向國際傳達臺灣3重要主張
賴清德總統今（21）日下午出席「2025『亞太經濟合作經濟領袖會議』代表團行前記者會」，感謝總統府資政林信義再次擔任我國領袖代表，出席今年經濟領袖會議。賴清德表示，今年APEC主題是「打造永續明天」，並聚焦在「連結、創新、繁榮」三大議題，與我國政策目標方向一致。期許林領袖代表及代表團成員在會議上，傳達臺灣「致力強化經濟韌性」、「願意分享先驅產業經驗」及「正加速推動以人為本的AI發展」等三項重要主張，相信以林領袖代表豐富的經驗，定能與APEC成員針對共同關切的議題加強交流，開創在各領域合作的機會。賴清德指出，今年的APEC經濟領袖會議將在這個月31號，在韓國慶州召開，要特別感謝林信義資政接受邀請，再次擔任領袖代表，率團出席會議。賴清德提到，去年林領袖代表也代表國家，率團遠赴秘魯利馬出席APEC經濟領袖會議，不僅與各國領袖密切互動，增進臺灣的國際能見度，也促成臺灣和其他區域內的經濟體，展開進一步的合作。賴清德說，APEC是亞太地區最重要的經濟合作組織，臺灣從1991年成為正式會員以來，一向都積極參與並做出許多具體貢獻，深獲其他經濟體的肯定。今年APEC的主題是「打造永續明天」，聚焦在「連結、創新、繁榮」三大議題，也與臺灣的政策目標方向一致。賴清德表示，面對全球經濟發展的許多挑戰與不確定性，要透過深化區域合作和創新，來促進繁榮，這也是臺灣致力為世界貢獻的目標。賴清德期許林領袖代表今年與會時，向所有APEC領袖及國際社群，傳達臺灣下列三項重要主張：第一，臺灣致力強化經濟韌性，希望和各國攜手合作，持續促進區域經貿發展。要讓世界知道，臺灣在強化產業自主與經濟安全的同時，持續打造自由、公平、受法治保障，以及可預期的經貿投資環境，並推動多元夥伴合作。第二，臺灣願意分享先驅產業經驗，促進公私協力應對全球挑戰。臺灣正在從「製造」轉向「創造」，臺灣非常樂意跟理念相近的經濟夥伴，分享發展半導體等先驅產業的經驗，並透過加深對彼此的投資與經濟上的互補，來深化區域的合作，為打造高附加價值產業增添活力，來應對各種挑戰。第三，臺灣正加速推動以「人」為本的AI發展，作為實現APEC共同願景的助力。面對人工智慧重塑全球經濟與社會秩序，臺灣要加速推動「AI新十大建設」，以「人」為核心，促進AI在各領域的應用，讓臺灣邁向全面智慧化。同時推動「健康臺灣」，在APEC推廣「智慧健康」倡議，為區域的數位健康與永續治理，做出具體貢獻。賴清德表示，自己深信藉由林領袖代表豐富的經驗，臺灣將能和APEC成員，針對共同關切的議題，加強交流，並開創在各領域合作的機會。隨後，林信義致詞時首先感謝總統的託付，很榮幸再次代表臺灣出席今年的APEC經濟領袖會議。並指出，今年主辦國韓國以人工智慧及因應人口變遷作為優先議題，與我國長期推動的政策目標相呼應，也代表所有APEC會員對如何實現未來願景有共同期待。林信義提到，全球經濟發展正面臨地緣政治衝突、供應鏈重組、人口少子與高齡化，及人工智慧與數位轉型帶來的機會與風險。亞太地區作為全球經濟成長的引擎，如何在快速變動的環境中維持穩定、促進合作及維持繁榮尤其重要。APEC 21個經濟體的實質國內生產毛額（GDP）占全球貿易的61%，在應對上述挑戰時，扮演舉足輕重的關鍵角色。林信義指出，臺灣不僅是區域經濟的一員，更是全球產業鏈的重要夥伴。臺灣在半導體、數位科技與中小企業發展等領域具有堅實的基礎與豐富的經驗，在人工智慧的發展上也占有重要的地位，有能力也有責任為亞太的繁榮與永續作出貢獻。林信義說，將善用這次代表總統出席APEC經濟領袖會議的機會，積極與各APEC會員的領袖、領袖代表及企業代表交流，完整傳達總統的三項任務指示，積極分享我國在人工智慧創新及數位健康合作上的具體成果，展現臺灣是國際社會中良善、可信賴且負責任的夥伴，為臺灣凝聚更多國際支持與友誼。
屏科大學生校內騎機車自摔亡 校園擬設測速照相
屏東科大技學校內及周邊道路時有車禍發生，甚至造成傷亡，屏科大前的壽比路也被列入內埔警分局統計10大肇事路段之一。屏東縣警察局與屏科大昨（9）日下午共同簽署《推動校園交通安全合作共同宣言》，規畫在校內設置測速照相，盼能建構更安全的校園交通。屏東科技大學校內及周邊道路時聞車禍發生，10月1日有學生在校內彎道不慎外拋，先擦撞分隔島後噴飛，再撞擊分隔島上燈柱，送醫不治。（圖／屏東縣警察局提供／羅琦文屏東報導）根據屏東縣警局統計，今年1月1日至10月2日期間，屏科大學校周邊包括壽比路、科大路、學府路等，共發生89件18至22歲年輕人涉入的A2類交通事故（有人受傷，或超過24小時後死亡的車禍），雖較去年同期減少46件，但受傷人數反升至128人，顯示事故嚴重程度未見明顯改善。10月1日屏科大發生學生在校內騎機車自摔死亡事件，屏東縣長周春米亦對屏科大校園死亡車禍事件表達高度關切，為此，她指示警察局與學校密切合作，從制度面、執行面全面檢討與強化，全力守護學子安全。屏東縣警察局長甘炎民（左）與屏東科技大學校長張金龍（右）簽署校園交通安全合作宣言。（圖／屏東縣警察局提供／羅琦文屏東報導）屏東縣警察局長甘炎民（右七）與屏東科技大學校長張金龍（右六）簽署校園交通安全合作宣言。（圖／屏東縣警察局提供／羅琦文屏東報導）屏東縣警察局長甘炎民昨日率領內埔分局及交通警察隊前往拜會屏科大校長張金龍及相關校安單位，並共同簽署合作宣言，以「合作共好、以人為本」為核心理念，規畫5大策略方向，聚焦於「執法精準化」、「工程整備化」、「教育深耕化」、「宣導創新化」及「跨域共策化」等重點，強調師生共同參與，致力建構具體可行且民眾有感的安全校園環境。其中特別成立由警政與交通安全領域專家組成的「交通安全風水師」團隊，進入校園實地檢測與規畫，並將協助爭取中央資源以改善校內交通設施。此外，亦規畫導入測速照相設備，透過「情境式學習」模式，強化學生對交通安全管理認知與重視。甘炎民表示，交通安全的推動不應僅仰賴執法作為，更須結合教育、宣導及道路環境設施改善，方能形塑一套完整的安全防護網。甘炎民並期許，透過此次合作契機，促進警政機關、學校及學生三方信任與協力，共同守護每一位學子的交通安全，營造家長放心、師生安心的優質學習環境。屏科大也表示，開學就積極辦理相關交通安全教育，包含交通安全講座、機車駕駛訓練及防治教育課程，也透過賃居公車體驗及校園標語，並在各場合如新生訓練、系輔導大會、家長座談會等鼓勵學生搭乘校園公車、使用微型電動車、自行車等慢速車輛，透過各種場合全面宣導與提升新生對交通及預防性駕駛的觀念，並持續針對校內交通號誌、標線進行評估與改善。
汽機車考照難度變高 !機車多路考 新制明年陸續上路
交通部1日公布汽機車考照加嚴與違規回訓方案，考照筆試全改選擇題，場考與道考也變難，其中，機車考照將新增道路駕訓與道考，另闖紅燈、支線道未讓幹道先行等3項違規，1年達3次累犯須上講習，新制明年1月起至2027年10月陸續上路。公路局長林福山表示，社會輿論關注駕照筆試太簡單、路考與實際上路差異大、駕訓課程未符合實際，考量機車事故及死傷率高，應優先將機車考照加強鑑別度，另小型車為各類大型車考照基礎，由考照源頭改革，養成以人為本的駕駛觀念與道德。林福山說，筆試將提高鑑別難度，機車筆試50題改全選擇題，危險感知情境題從20題增至30題，明年1月實施；汽車筆試40題增至50題並全改選擇題，原無危險感知情境題也增至20題，明年6月實施。路考方面，大小型車場考明年3月起增加停讓項目並要求考驗動作，小型車道考明年12月起增加路線數並延長路線長度，新增無號誌路口項目，2027年10月起將分區試辦機車道考。駕訓配套中，明年1月將推以人為本駕駛訓練，包含行穿線停讓行人與視線死角確認，明年9月推動鼓勵性質的機車道路駕駛訓練，2027年3月更將導入汽機車駕駛模擬器。全台1年機車考照約22萬人，公路局監理組長吳季娟補充，明年9月推行的機車道路駕訓，鼓勵全台110家機車駕訓班加入，屆時仍採補助方式鼓勵參加，但2027年10月起，機車考照將分區試辦道考，屆時須先通過筆試、場考、取得學習駕照參加駕訓，再通過實際道考，才能取得駕照。林福山指出，強化違規駕駛矯正機制方面，將列管肇事駕駛回訓，加強駕訓實地訓練，經分析，闖紅燈與未依規定減速同時名列機車、小型車及大型車A1（造成當場或24小時內死亡之交通事故）前10大肇因，另未依路權行駛為機車A1第4大肇因，事故致死率極高。林福山說，特定違規累犯矯正將新增講習對象，包括闖紅燈、支線道未讓幹道先行，及行近行車管制號誌之行人穿越道、學校、醫院等未依規定減速，一般駕駛人1年達3次，營業大型車職業駕駛人1年2次就須上講習，明年3月實施。針對重大再犯講習，新增未滿18歲無照再犯班6小時、延長講習再犯班時數為6小時、延長酒駕再犯班時數為15小時，明年9月實施，另對於吊銷駕照禁考3年以上者，重考須強制完成駕訓，明年6月實施。
交通部宣布駕照制度改革 17項新規自明年起陸續實施
交通部公路局完成駕照管理三策略具體改革措施規畫，盼以人為本，透過初學考照、違規回訓及高齡分級關懷換照，讓整體駕駛人具備正確觀念與道德，養成主動停讓文化，並具備安全駕駛能力。公路局依方案特性，將於2026年1月起分階段推動17項改革措施，完備國內駕駛人管理及關懷制度，公路局也公布新制內容及上路期程，懶人包一次看。駕照管理三策略。（圖／公路局提供）駕照制度改革17項新制上路時程。（圖／公路局提供）考照制度：從源頭檢討現行考照制度，未來會提高筆試鑑別度，汽、機車筆試題型取消是非題，皆改為選擇題型，並在汽車筆試中加入危險感知及情境題、提高機車筆試危險感知及情境題比例，以確實鑑別對道路環境可能存在危險的感知及提升因應駕車風險之能力。筆試提高鑑別度。（圖／公路局提供）路考項目。（圖／公路局提供）路考部分則針對停讓項目，新增要求考驗動作，如小型車增加視野死角確認考驗項目、大型車增加指差確認等，確實從源頭養成以人為本的駕駛觀念及道德。未來亦會導入駕駛模擬器於汽機車駕駛訓練；實施機車道路駕駛訓練及考驗。回訓制度：矯正防制班。（圖／公路局提供）要幫助違規駕駛人矯正違規行為，強化違規者的安全駕駛意識。新增3項特定違規行為：「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」、「行近未設行車管制號誌之行人穿越道、醫院及學校等未依規定減速」，一般駕駛人1年達3次者、營業大型車職業駕駛人1年達2次者，納入矯正講習對象，即時矯正錯誤駕駛觀念。重大再犯加重講習。（圖／公路局提供）針對重大違規再犯危害道路安全者，新增「未滿18歲無照駕駛再犯班」，針對「講習再犯班及酒駕再犯班」，增加教育課程的內容及時數，深化安全認知；另外，吊銷駕照禁考3年以上之駕駛人，須強制完成駕訓課程，方能重新考照。高齡換照制度：高齡換照條件。（圖／公路局提供）以關懷高齡者安全駕駛為目的，並非禁止長輩開車，而是在滿70歲後，於換照前由專業醫師評估體檢靈活機制、免費提供最新法規及安全教育課程，讓長輩能安全駕駛。免費教育課程。（圖／公路局提供）公路局將透過高齡換照分級關懷，提供長者免費教育訓練及危險感知體驗，70歲長者經過體格檢查合格後，即可換照使用到75歲；至於75歲長者則維持3年換照方式，但若有違規致肇事之長者，規劃自費至駕訓班完成實地訓練後才可換照。TPASS補助。（圖／公路局提供）另外，為了滿足高齡者外出行的需求及減輕交通支出負擔，針對70歲以上繳回駕照之高齡者，將提供補助TPASS乘車優惠回饋（包括計程車），持續透過公運計畫經費，協助及輔導地方政府完善公共運輸路網，與提升偏鄉公共運輸服務，確保高齡者移動權益。公路局強調，駕照管理三大策略改革措施是希望把安全變成我們的習慣，把停讓變成我們的安全文化，以「人本交通」為核心理念，置入改革養成駕駛人具備正確駕駛觀念與道德、主動停讓文化及安全駕駛能力為目的，讓考照更有鑑別度、透過回訓更強化違規駕駛者的安全駕駛意識、藉由換照分級關懷讓高齡者可以更安全適性的開車及騎車，同時提供高齡更友善的公共運輸使用環境，使不同年齡層的駕駛人都可以安全及正確的開車及騎車，整體降低道路交通風險，全面性的提升國內道路交通安全。