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毒駕如炸彈！高雄男吸喪屍煙彈暴衝撞飛情侶 車內再搜21顆毒彈
高雄市大寮區19日凌晨發生一起驚悚毒駕事故，一名36歲倪姓男子駕駛自小客車行經鳳屏二路與河堤路一段路口時，車輛突然失控暴衝，直接撞上前方停等紅燈的雙載機車，造成一對情侶遭強大撞擊力道噴飛倒地，兩人均出現骨折情形，所幸送醫後意識清楚，沒有生命危險。事故發生後，失控轎車並未立即停下，而是持續向前衝撞路旁店家，將鐵皮外牆撞毀，幸好當時店內無人，否則後果恐怕更加嚴重。警方獲報後立即趕赴現場處理，初步酒測結果顯示倪男酒精濃度為零，但員警在車內查獲電子煙及21顆二級毒品依托咪酯煙彈，也就是俗稱的「喪屍煙彈」，因此立即對倪男進行毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，確認涉嫌毒駕。警方隨即將他依法逮捕，並依違反毒品危害防制條例及公共危險罪移送高雄地檢署偵辦，同時依道路交通管理處罰條例開罰，除了最高可處12萬元罰鍰外，車輛也被移置保管，駕照將面臨吊扣一至二年的處分。近年來，依托咪酯因被不法人士摻入電子煙中吸食而受到社會高度關注。由於吸食後可能出現精神恍惚、反應遲鈍、四肢不自主顫抖，甚至短暫失去意識等症狀，因此被稱為「喪屍煙彈」。若吸食後仍駕車上路，不僅危及自身安全，更可能讓其他無辜用路人成為受害者。此次事件中，原本只是正常停等紅燈的機車騎士與乘客，卻因他人的毒駕行為遭受嚴重傷害，也再次凸顯毒品對公共安全造成的巨大威脅。警方呼籲，毒駕的危險性並不亞於酒駕，甚至可能因藥物影響導致更難預測的失控行為。民眾切勿心存僥倖，吸食毒品後絕不可駕駛任何交通工具，以免釀成無法挽回的悲劇。目前，全案仍待警方進一步調查，以釐清事故發生原因及相關責任歸屬。
8旬老翁疑操作不當土城街頭暴衝 連撞6車害6人受傷
新北市土城區14日中午發生嚴重車禍，83歲許姓老翁駕車行經學府路一段，起步時卻突然暴衝，撞上6台汽機車，導致6人受傷，所幸傷者經救治後皆無大礙，確切案情則仍待調查釐清。根據當時監視器畫面，許姓老翁疑似起步時操作不當，車輛失控在馬路上暴衝，先是撞上前方4部機車，又衝到對向撞上1輛機車，還有一台違停貨車遭波及，釀成6人受傷，所幸傷者經救治後皆無大礙。警方初步調查，確認老翁酒測值為0，也無毒駕情事，全案依交通事故相關規定處置，而老翁屬高齡駕駛，查其駕照有效期限至2027年8月18日，依新制規定為有效期限屆滿3年內要完成換照，但在駕照有效期間內有特定的交通違規或吊扣駕照等紀錄，監理單位會進行動態管理要求重新進行體格檢查及認知功能測驗並參加安全教育講習，將另行將相關資料函請監理單位參辦。警方強調，有鑑於邁入高齡化社會，高齡換照新制是全國性駕駛人管理政策之一，以關懷長輩安全為目的，考量身體老化造成某些身體機能改變，包括反應時間的延長、整體動作速度變慢、知覺動作表現衰退、認知方面有關注意力及辦識力的改變，以及視覺方面的改變等，影響安全駕駛能力。基於關懷長輩行車安全，對於其身心狀況應建立適當的檢測機制，讓長輩瞭解自身身體狀況是否適合駕駛車輛。土城分局呼籲，高齡者要特別注意安全防衛駕駛觀念，請確認自身健康狀況良好時始駕車上路，同時也提醒駕駛人應注意車輛日常維護，定期檢查車輛機件功能，以確保行車安全。避免因機件故障導致意外發生。
獨／韋汝前經紀人又出事！無照騎車等四神湯不熄火 撞翻湯鍋燙傷女客
台北市一名機車騎士臨停買四神湯但沒熄火，等待期間誤觸油門撞翻湯鍋，害旁邊排隊等餐的女客人燙傷，肇事騎士雖有普通重機駕照，但他左手手臂截肢，想騎機車上路必須加裝輔助輪，不能騎一般機車，台北地院以無照駕駛過失傷害罪判刑5個月；這名闖禍男子是藝人韋汝前經紀人王盛晃，之前就有不少案底，包括誹謗韋汝劈腿遭判賠60萬元、猥褻練習生遭判刑4月，如今黑歷史再添一樁。車禍發生在2024年7月6日下午近5點，王盛晃騎普通重機載小孩去信義區虎林街買四神湯，等店家準備時，他卻讓機車持續發動，先往前撞到湯鍋，車身往左倒，老闆娘叫他往後退，他扶起機車時誤催油門導致暴衝，二次衝撞後，湯鍋整個往前倒，熱湯潑灑出來，造成旁邊排隊的7旬老婦軀幹及四肢多處體表面積約30%二度以上燒燙傷、四肢及腹部深二度燒傷約7%、軀幹和下肢三度燒傷。受傷老婦同時對王盛晃提出刑事過失傷害與民事侵權行為損害賠償訴訟，北院民庭2025年8月判賠52萬元，北院刑庭原本今年2月辯論終結，預定3月26日宣判，但承審法官發現王盛晃駕照的「持照限制」欄位註記：「限駕輔助後雙輪或三輪機車」，為了釐清案發時是否無照駕駛，裁定再開辯論。王盛晃原本堅持自己沒有過失，直到最後一次開庭，得知法官已掌握他可能無照駕駛才改口認罪。北院查出，王盛晃因左上肢截肢，取得身障資格已超過30年，考取機車駕照時有個附帶條件：限駕輔助雙後輪或三輪的特製機車，因此法官認定，王盛晃不具備操控一般機車的駕駛技術，他是無照駕駛的狀態下肇事，必須加重判刑；不過因為王盛晃在案發後主動向到場員警坦承肇事，符合自首規定，因此可以減刑，刑度一加一減，再審酌被告曾有侵占、妨害名譽、利用權勢猥褻等前案紀錄，量處5個月有期徒刑，可易科罰金15萬元。
北投試辦「短程機車載客」遭認定違法 Uber：尚未收到正式罰單
Uber自7月1日起在台北市北投區試辦為期1個月的「機車載客短程文化體驗」，以當地長年存在的「機車阿伯」載客服務為概念，服務範圍涵蓋捷運北投站商圈及新北投溫泉區。不過，交通部與台北市政府均認定，現行法規並未開放機車營業載客，即使以文化體驗名義推動，仍屬違法，依法最高可對業者裁罰2500萬元、駕駛最高可罰20萬元，並可吊銷牌照及駕照。《中時新聞網》報導，相關機車載客服務上線已半個月，Uber今（15日）表示，已收到主管機關「明確且清楚的回應」，但目前尚未收到正式裁罰通知，後續仍將持續與交通部及台北市交通局溝通，也會配合行政程序，並滾動式檢討服務內容與調整方向。Uber指出，此次試辦的主要目的並非推動機車載客合法化，而是希望藉由北投在地既有的交通文化，探索台灣未來是否有發展新型交通服務的可能性。業者表示，透過文化體驗累積經驗，未來未必會推出機車載客服務，也可能發展其他更符合需求與法規的新服務模式。據了解，Uber早在今年5月便啟動邀請制駕駛預約程序，當時交通部即多次提醒，依現行《公路法》規定，機車不得作為營業載客用途，若違規經查證屬實，將依法裁處。台北市政府也重申，只要掌握明確違法事證，就會依法開罰。對於外界關注裁罰進度，Uber表示，目前尚未收到正式罰單，但在與主管機關溝通過程中，已就相關議題進行多次討論，未來將持續與政府保持對話，尋求兼顧法規與創新交通服務發展的可能性。
李國毅停車場內被逼車「高速轉彎狂飆」 蔡亘晏嚇到腿軟
《成名在望》將於7月25日正式開播，由《模仿犯》、《誰是被害者》金牌監製湯昇榮率領頂尖團隊操刀，以2008年金融海嘯為背景，融合真實社會事件，打造犯罪、刑偵、商戰交織的社會寫實犯罪劇。全劇14集、分為兩季「重逢之後」與「墮落之前」，集結李國毅、姚淳耀、蔡亘晏（爆花）、黃迪揚等金獎卡司同台飆戲，更挑戰高規格動作場面、角色跨度、青春與成年雙時空敘事，未開播即引發各界期待。蔡亘晏坦言很少開車，拍攝逼車戲時壓力爆表。（圖／瀚草影視）李國毅在劇中飾演不得志但堅守正道的刑警「陳志偉」，挑戰從影最大規模動作戲，不僅有拳拳到肉的近身搏擊，更有飛車甩尾攻防戲碼，搭配一鏡到底拍攝手法，視覺張力全面升級。李國毅特別留起鬍子，塑造角色歷練後的形象，更接受持槍、攻堅、防守等一系列特訓，練就矯健身手與精實體魄，他笑說，每天在烈日下奔跑4、5小時，「拍完都像脫水一樣。」蔡亘晏則坦言與李國毅拍攝立體停車場逼車戲時壓力爆表，「剛開拍最緊張的就是這場戲，因為我平常很少開車，要在旋轉式立體停車場快速轉彎飆車，甚至要逼李國毅的車『倒退嚕』，拍完一下車腿都軟了。」李國毅在劇中有拳拳到肉的近身搏擊戲。（圖／瀚草影視）而姚淳耀在第一季先是褪去科技新貴光環，成為車廠落魄維修工，第二季一路逆襲上位集團大佬左右手，晉升頂端型男企業家，深不見底的城府更讓昔日摯友李國毅完全無法捉摸，精湛詮釋角色「羅冠豪」的人生變奏三部曲。蔡亘晏化身曾是女團偶像的豪門媳婦「魏欣妤」，第一季較為壓抑內斂，在權貴鬥爭與婚姻地獄洗禮下，第二季變得更果決剛強，並練就一套犀利的「豪門生存術」。談起為戲驚喜組唱跳女團，蔡亘晏看韓國女團舞做功課，更感謝飾演「高中版冠豪」的邱勝揚跨刀編舞：「他貼心設計了有記憶點又不會太難的舞步，拯救了我跟管罄兩個已經年過 30 歲、但努力還原 18 歲青春模樣的女人！」姚淳耀在第二季一路逆襲上位，晉升頂端型男企業家。（圖／瀚草影視）彩蛋角色也是本劇看點，人氣YouTuber喬瑟夫收斂喜劇形象，演出與李國毅一同查案的刑警小隊難兄難弟，戲外他為戲考取駕照，甚至入戲到每天回家「自主攻堅」，喬瑟夫透露拍戲那陣子有電梯不搭，堅持爬樓梯，慢慢摸索樓梯和牆角「攻堅自己家」，而且回到家門口一定要把家門用力推開、作勢舉槍，笑說：「拍完戲的意外收穫是發現自己『很會攻堅』！」李明依、李國超、李迪恩、馬念先等人也將驚喜現身。《成名在望》講述李國毅、姚淳耀、蔡亘晏飾演的昔日高中摯友在一起重大綁架案中意外重逢，隨著營救行動展開，卻一步步深陷歹徒精心佈局的計謀中，也逼得他們不得不面對那段埋藏在18歲的殘酷祕密，一場友情、權力與慾望的試煉就此展開！7月25日起正式播出，每週更新兩集，週六晚間 9 點於公共電視首播，晚間10 點於Netflix（台灣）、Hami Video影劇館+、MyVideo同步跟播；週日晚間8點於東森戲劇台播出。李國毅（前）與喬瑟夫皆為戲接受持槍、攻堅、防守等一系列特訓。（圖／瀚草影視）
18歲愛女遭吊車輾斃！母求償遭駁回嘆「白死了嗎」 法官竟冷回「對啊」
去年（2025年）6月21日，台北市大安區忠孝東路和新生南路口發生一起死亡車禍，一名就讀護校的18歲蔡姓女學生騎車停等紅燈時，遭後方77歲賴姓男司機駕駛吊車衝撞輾斃，由於賴男事發4個月即因病去世，蔡女家屬只能向駕駛所屬公司提起民事訴訟，怎料日前一審判決出爐，要求的扶養金竟被全數駁回，蔡女母親在庭上質問「女兒白死了嗎？」法官卻冷回「對啊」，讓蔡女母親相當崩潰。回顧此案，2025年6月21日下午2時左右，蔡女在新生南路與忠孝東路交叉口停等紅燈，77歲的賴阿明駕駛大型拖吊車時疑似闖紅燈且未及時煞車，衝撞前方3台機車，導致蔡女連人帶車遭輾過，另有2人受傷，而賴阿明一度想倒車離開，遭熱心路人攔下阻止。事發過後4個月，賴阿明就因病離世，因此刑事部分偵結不起訴，蔡女家屬轉向賴阿明所屬公司提告民事求償。根據判決書內容，法官認定賴阿明應賠償蔡女母親請求的喪葬費89萬1680元、機車損害8萬元、精神慰撫金200萬元，至於請求的扶養費607萬餘元，法官認為蔡女母親沒有提出「未來不能維持生活」，且依其可能取得財產推斷「並非不能維持生活」，加上蔡女母親已領取700萬元強制險，超出求償金額，因此予以駁回。對此，蔡女母親透露，在這1年期間，該公司從未向她們致歉，而她也發現賴阿明的吊車相關文件使用的是自己女兒的駕照，後來她一次次走進法庭，趙姓法官卻在庭上駁回她所提出的撫養金，當她哽咽問法官「我女兒就這樣白白犧牲了嗎？」法官卻回她「對啊」、「妳真的有這麼傷心嗎？」。蔡女母親表示，她實際上只拿到200萬元，根本沒有拿到700萬元，當下她感覺被羞辱，想一頭撞在桌子上，法官也只說「你講你的啊，我判我的啊！你可以把你的訴求講出來，我就是全部封殺」。蔡女母親直言，「真相就只有一個，就是一審法官判錯了，且在法庭上對我造成二次傷害，縱容不法之徒……我們尊重司法制度，相信法院絕大多數法官都是認真仔細辦案，但對這份判決內容及法官開庭態度感到遺憾，已委請律師依法提出上訴，希望司法能還被害家屬一個公道。」
三重休旅車拒檢瘋飆入巷「撞碎整排市場攤販」 駕駛棄車逃逸警調監控追人
新北市三重區大同南路3日凌晨2時許傳出巨大撞擊聲響，驚醒附近住戶。一輛休旅車疑似為躲避警方攔查，轉入大同南路巷弄後失控衝撞路邊一整排無人攤販，造成多處攤位毀損，現場一片狼藉。據了解，事發前員警凌晨巡邏行經重新路二段時，發現一輛休旅車突然左轉駛入巷弄，員警察覺有異後跟上查看，但因巷道狹窄未持續跟車。不料該車駛入巷內約220公尺後，直接衝撞路邊攤販區。警方趕抵時，駕駛已棄車逃逸，目前正調閱周邊監視器畫面追查。警方表示，駕駛肇事逃逸依《道路交通管理處罰條例》可處1000元至3000元罰鍰並吊扣駕照1至3個月，另將釐清是否涉及刑事責任。
Uber推機車載客 北市府：未經核准營運最高罰2500萬
Uber 將於1日下午2時起，在台北市北投區啟動為期1個月的免費機車短程移動體驗選項。交通部已明確認定違法，台北市交通局長謝銘鴻強調，即便是創新嘗試也應遵守既有法律規範，一旦接獲民眾陳情，絕對嚴懲不貸。臺北市公共運輸處則表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新臺幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰，市府對任何規避法令、破壞市場秩序之違法營運模式，表達嚴正譴責，絕不容許違法載客行為在臺北市發生。謝銘鴻指出，業者曾經向市府探詢，但市府並未同意，機車載客本身就不合法，即便創新嘗試也應遵守既有法律規範，同時沒有適當的保險可供投保，若不幸發生事故，乘車民眾和駕駛權益都會受損，安全上無法獲得實質保障；公運處已掌握業者訊息並預作準備，一旦接獲民眾陳情經認定屬實，會按照現行法令裁罰基準開發，絕對嚴懲不貸，提醒業者切勿以身觸法。謝銘鴻說，跟法務研究過，機車載客違背既有法律，收費只是包裝手法 ，目前投保沒有保險公司支應，沒有這個行業就不該大膽嘗試，中央地方採取同樣態度，除非修法大家可以討論是否允許這個行業別，不然已經踩到紅線，如接獲事實一律開鍘；至於如何派員查處屬技術面問題，公運處還會再安排人力處理市府態度嚴厲譴責。公運處表示，近期陸續接獲計程車公、工會反映，對於Uber eMoto規劃之營運模式可能涉及違反《公路法》、影響合法計程車客運市場秩序及乘客安全等議題表達高度關切。市府非常重視產業意見，並已持續掌握相關資訊，絕不容許任何業者藉由測試、體驗或其他名義規避現行法令。公運處強調，目前法令並未開放機車從事營業載客服務，機車營業載客涉及的不只是營業資格，更攸關民眾生命安全及乘車保障。現行制度下，相關營運尚未建立完整保險及責任機制，一旦發生交通事故，恐衍生保險理賠、事故責任及乘客權益保障等重大爭議，市府絕不容許民眾安全暴露於法令未完備及保障不足的風險之中。公運處再次呼籲，任何業者均應遵循現行法令，在法令未開放前，不得以任何形式提供機車營業載客服務；切勿心存僥倖，以身試法。未來經查獲違法事證，即依法嚴正裁處，以維護法治、公平競爭及市民安全。
Uber今將試辦「機車載客」 計程車工會痛批：對台灣法律公然挑釁
Uber於今年5月傳出將試辦「北投短程文化體驗計畫」機車載客服務，當時交通部表示現行法令不允許，若違規載客，駕駛人最重罰20萬、公司最高罰2500萬。而Uber今天（7月1日）下午2時仍將推出為期1個月的機車載客服務，活動期間可免費搭乘體驗，讓計程車工會怒批「對台灣法律公然挑釁」，呼籲市府介入調查。Uber將在7月1日下午2時起，在北投推出「短程文化體驗計畫」機車載客服務，並以限定地區、限定對象的方式進行，乘客可透過Uber App預約，單趟距離只能在約5公里內，試辦1個月期間內開放免費搭乘。對此，台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會發布聯合聲明指出，Uber／優行福爾摩沙今天起於北投區強推「北投短程文化體驗計畫」（機車載客測試），且外傳該計劃曾與地方政府交流，為避免此類測試流於違法灰色地帶，並衝擊現有合法客運秩序，工會呼籲台北市長蔣萬安及北市府，應站在市民安全與法治立場共同嚴格把關。工會提到，交通部今年5月已明確對外說明，若平台推行機車違規載客，公司最高罰2500萬元罰鍰，駕駛人則面臨最高20萬元罰鍰及吊扣、吊銷牌照與駕照等處分，但Uber藐視公權力仍執意推動，無疑是對台灣法律的公然挑釁；該計畫雖以「文化體驗」為名，但實質運作模式仍屬機車載客營業。工會喊話北市府，應立即要求Uber停止機車載客測試計劃，並成立「專責處理小組」主動調查該是否違反《公路法》，同時設定官方「專門檢舉信箱」依法核發獎金。工會也促請中央同步處置，讓經濟部研擬撤銷該公司登記與投資許可的必要手段。工會也呼籲外送員認清風險，不要因平台提供的補貼與獎勵參與計畫而承擔其他責任。針對此計畫，Uber表示，此次與合作夥伴優行福爾摩沙股份有限公司於北投地區推出為期1個月期間限定的免費文化體驗活動，希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗，作為未來持續交流與討論的重要基礎。相信智慧城市與交通創新，需要政府、產業、在地社群與使用者共同參與，逐步探索更符合北投地區需求的移動方式。Uber強調，始終將安全視為重要原則，此次期間限定免費文化體驗活動由合作夥伴「優行福爾摩沙股份有限公司」規劃相關安全措施，相關保障與支援將依適用機制及有關規範辦理；參與活動的駕駛合作夥伴皆須符合計畫安全資格，並具備良好的安全紀錄及豐富騎乘經驗，活動期間亦提供符合規範的乘客安全帽及安全帽衛生內襯。Uber說，APP也設有駕駛身分驗證，並提供路線偏離偵測與即時分享行程等安全功能，如有任何安全相關問題，參與者可透過APP聯繫客服團隊尋求協助。公司也將持續蒐集相關回饋，作為未來交通創新、安全機制及在地移動體驗討論的重要參考。
7月生活大改變！交通醫療勞工新制齊發 一次看懂最新規定
7月起多項攸關交通、勞工、醫療、民生及公共建設的新制正式上路，內容涵蓋駕艙機車合法上路、汽車考照制度改革、台鐵653列次改點、公路養管費更名開徵、毒駕換照新規、職場霸凌防治專章、外送員權益保障、護照線上申換放寬，以及新生兒公費篩檢、鮮乳標示等措施同步更新。此外，統一發票兌獎APP、良民證線上申請、地政數位櫃台、替代役伙食費及公有建築節能規範也全面調整，影響層面遍及全民生活。交通部正式開放駕艙機車行駛一般道路，駕駛須持有小客車駕照，並不得行駛國道及快速公路。（圖／翻攝臉書／Lean Mobility）交通方面迎來多項重大變革。交通部自6月30日起正式開放兼具方向盤與封閉式車室的「駕艙機車」行駛一般道路，駕駛人須持有小客車駕照，行駛及停車規定比照小客車，可停放一般汽車停車格，地方政府也可依需求規畫2至3格停車空間或專用車格。不過，駕艙機車不得行駛國道及快速公路，包括銜接台61線的淡江大橋，地方快速道路則依各縣市公告辦理。汽車考照制度同步改革，筆試全面取消是非題，改為50題選擇題，新增5題危險感知影片測驗，「速度管理」列為必考內容；另外，吊銷駕照禁考3年以上者，重新考照前必須完成駕訓班課程。台鐵自7月1日起實施年度大改點，共調整653列次，其中313列次調整超過5分鐘；桃園國際機場則因第三航廈工程，第一、二航廈間電車自7月1日起停止營運，旅客須改搭桃園機場捷運或24小時巡迴接駁巴士。中央氣象署也正式啟用颱風巨浪細胞廣播（CBS）警示機制，颱風期間若沿海地區預估出現6公尺以上危險浪高，將直接發布國家級警訊提醒民眾遠離海岸。交通安全與保險制度也同步升級。預計7月中上路的毒駕新制規定，涉毒駕駛須完成戒癮治療或毒品危害講習，且6個月內未再施用毒品、尿液檢驗呈陰性，才能換發3年期短效駕照，經6年觀察期並完成兩次換照後，才能恢復一般駕照效期。金管會則調高強制汽車責任保險保障，在保費不變情況下，交通事故死亡及第一級失能最高理賠由200萬元提高至300萬元。另外，已有66年歷史的「汽車燃料使用費」正式更名為「公路使用養護安全管理費」，簡稱「公路養管費」，全台約1408萬份繳費通知全面採用新名稱，民眾仍須於7月底前完成繳納，繳費金額與方式均維持不變。民生與數位服務方面，外交部7月1日上午10時起放寬有條件線上申換護照，只要護照效期不足1年即可透過網路辦理。7月21日起，民眾不論選擇郵寄或臨櫃領取警察刑事紀錄證明（良民證），皆須先完成MyData身分驗證，並以信用卡或VISA簽帳卡完成線上繳費後，申請案才正式成立。財政部也同步升級統一發票兌獎APP，新增雙語介面、生物辨識、圖形解鎖、中獎獎金自動匯款、中獎提醒、快速捐贈、減碳存摺、消費分析及擴大網路領獎等8項功能。地政數位櫃台則新增位置勘查測量，以及土地分割、土地合併、界址調整、調整地形、建物分割、建物合併等7項案件可全程線上申辦，提升行政效率。醫療福利同步擴大。衛福部將產前遺傳診斷補助由5000元提高至7000元，血液細胞遺傳學檢驗補助由1500元提高至3500元，新生兒篩檢檢驗費也由原本補助200元改為全額補助750元，家長僅需負擔採檢及檢體運送等行政費用。罕見疾病「脊髓性肌肉萎縮症（SMA）」正式納入公費篩檢，使新生兒常規公費篩檢項目由21項增加至22項，有助及早發現、及早治療。國民健康署另將未滿7歲兒童免費健康檢查由7次增加至9次，提供更完整的成長與發展追蹤。勞工權益方面，《職業安全衛生法》新增的職場霸凌防治專章7月1日正式施行，企業須建立預防、申訴、調查及處理制度。新法明定，職場霸凌須同時符合5項要件，包括發生於執行職務期間、利用職務或權勢關係、逾越合理業務範圍、持續以羞辱、威脅、排擠、冷暴力等不當方式對待勞工，且造成身心健康受損；公開羞辱、社交排擠、差別待遇、派工失衡、反覆威脅降職或解僱、刻意打壓發言及集體施壓等7種情境，都可能涉及霸凌行為。7月21日起實施的外送平台專法則要求平台以分鐘計算服務時間，未滿30秒不計、30秒以上以1分鐘計算，並須揭露預估基本報酬、獎金、里程、樓層、行車路線及預估完成時間；若因店家取消訂單或消費者棄單等不可歸責於外送員因素，平台仍須依實際投入時間給付報酬，每單基本報酬不得低於45元，每小時不得低於最低工資1.25倍，同時不得將折扣、找零等成本轉嫁給外送員，也不得限制跨平台接單。此外，食品、長照及公共建設制度也同步更新。7月1日起，只有取得農業部鮮乳標章、優良農產品（CAS）或產銷履歷（TAP）認證的國產牛羊乳，才能標示為「鮮乳」，進口液態乳不得使用該名稱，違規最高可處400萬元罰鍰。長照服務人員若涉及詐欺、虐待或侵害受照顧者權益遭撤照，將永久不得再投入長照工作。替代役每月團膳伙食費全面調升，各地區依不同標準提高至4560元至5580元；建築技術規則同步提高防空避難空間、防火遮煙及通風照明等規範，所有公有新建建築申請綠建築標章時，也須同步辦理建築能效評估，且建築能效須達1級或近零碳建築（1+級）標準，持續推動公共建築節能減碳。
駕艙機車6／30開放上路 須持汽車駕照、免戴安全帽
交通部與內政部日前共同修正「道路交通安全規則」，正式開放配備封閉式車室及方向盤轉向系統的「駕艙機車」行駛國內道路，新制將於30日正式上路。交通部表示，由於駕艙機車的操作方式與一般汽車相近，因此駕駛人須持有小型車以上駕照，駕駛時可免戴安全帽，但駕駛及乘客皆須依法繫妥安全帶。至於新制實施後，業者仍須完成安全審驗程序，預估最快約3至6個月後，相關車款才可正式掛牌行駛。交通部官員指出，俗稱「駕艙機車」的車輛屬於具備封閉式車室的特殊三輪機車，車內設有方向盤、腳踩油門、煞車踏板及手排變速系統，整體操作介面與一般汽車高度相似。因此，參考日本相關制度後，規定駕駛人必須持有小型車以上駕駛執照，才能合法駕駛上路。交通部也提醒，新制上路後，若民眾僅持普通機車駕照駕駛駕艙機車，將視為駕駛資格不符，可處新台幣6,000元以上、12,000元以下罰鍰；若未持有任何駕照即駕駛車輛，則屬無照駕駛，可處18,000元以上、36,000元以下罰鍰。駕艙機車必須持有小型車以上駕照。（圖／翻攝臉書／Lean Mobility）考量駕艙機車本身採用封閉式車室設計，具備一定程度的車體保護，因此法規豁免駕駛人配戴安全帽的義務。不過，駕駛及乘客仍須依規定全程繫妥安全帶，若未依規定使用安全帶，將依法開罰1,500元。在行駛規定方面，交通部表示，駕艙機車的路權原則上比照小型汽車，可依規定行駛市區快速道路，但基於安全考量，不得行駛高速公路及快速公路。停車部分，原則上可停放於一般汽車停車格，實際停放方式仍由各地方政府依現場管理需求辦理。此外，由於駕艙機車配備雨刷、車窗等汽車設備，因此未來新車登記檢驗、定期檢驗，以及車窗隔熱紙透光率等相關規範，都將比照小型汽車辦理。其中，出廠未滿5年的車輛免辦定期檢驗；5年以上未滿10年者，每年檢驗1次；10年以上車輛則每年至少檢驗2次。交通部強調，雖然相關安全審驗規定將於7月1日正式生效，但業者仍須依「車輛型式安全審驗管理辦法」完成審驗並取得合格證明，才能申請領牌。因此，民眾若想在道路上看到駕艙機車正式行駛，預估仍須等待約3至6個月。
小心安全2／王陽明東區飆速被警關切 李多慧騎車犯兩大常見錯誤
黃琳媛曾是統一獅Uni Girls Junior成員，也參加過選秀節目以女團身分出道，近日她分享出遊影片，被發現與友人騎乘機車時雙雙未戴安全帽，被網友提醒違規行為。雖然沒有透露旅遊地點，但推測是離島，依規定離島騎乘機車同樣必須配戴安全帽，違者可處500元罰鍰。王陽明近年開設YouTube頻道「Empire MotorClub」，拍影片分享名車、手錶等收藏，他曾上傳一支開箱名車影片，並駕駛著價值900萬的BMWXM上路，但竟然在台北市忠孝東路上飆破時速90公里，明顯違反市區道路限速50公里的規定，被網友指責「在忠孝東路敢開到70多還敢po上來」，之後轄區大安警分局也發文通知車主與駕駛到案說明。李多慧騎車時犯了台灣人常見的錯誤。（圖／翻攝自李多慧YouTube）啦啦隊女神李多慧努力融入台灣人的生活，更考取機車駕照，在影片中開心騎上路，卻被網友抓包兩項違規，先是轉彎時壓到旁邊的槽化線，接著又直接騎在人行道上。其實依《道路交通管理處罰條例》規定，即便人行道有設機車停車位，還是要以牽引的方式找車位，不然可處600元以上、1800元以下罰鍰。不過大多數人認為這些規定連台灣人都常做不到，不需要太苛責外國人。梧桐妹沒有戴安全帽，連柯震東都提醒要小心。（圖／翻攝自梧桐妹Threads）賈靜雯的女兒梧桐妹曾在Threads分享一段兜風影片，只見她坐在交通工具的後座，一頭長髮在高速行駛下相當飄逸，不過網友們也發現梧桐妹竟然沒有戴安全帽，雖然有人認為這可能是大陸的電動腳踏車，但沒戴安全帽還是相當危險，就連柯震東都在底下留言「安全第一」，梧桐妹則回覆「知道啦哥哥」，但不久後這篇文就被刪除。
無照+酒駕！南投2機車深夜互撞衝落「4米深大排」 3男重傷骨折
南投市工業路與樂利路口25日凌晨1時許發生嚴重車禍。20歲全姓男子無照酒駕騎乘機車並搭載劉姓男子，18歲陳姓男子則同樣無照酒駕騎車，兩輛機車同向行駛至路口時不明原因發生碰撞，隨後衝撞護欄，3人全數彈飛墜入路旁約3至4公尺深的大排水溝，造成全身多處骨折送醫。據了解，全男與陳男沿工業路由北往南行駛，行經樂利路口時發生碰撞，兩車失控衝上路口護欄後，3人當場被拋飛至大排水溝內。消防局獲報調派3輛救護車及消防車趕往搶救，因溝深地形不利救援，消防人員以長背板固定傷勢較重的傷者，再架梯將3人抬回地面，分送南投及南基醫院急救，隨後再轉往彰基、中山附醫及中國附醫繼續治療。經查，全男酒測值0.41mg/L、陳男酒測值0.58mg/L，均超過法定標準，2人亦無駕照，警方依違反公共危險罪嫌將兩人函送南投地檢署偵辦。
政院擬修法重罰電子煙與毒駕 持有電子煙具可沒入並開罰
國內新興毒品「喪屍煙彈」問題持續延燒，行政院本週將通過《菸害防制法部分條文修正草案》。行政院政務委員季連成表示，未來持有電子煙具將屬違法行為，除可依法沒入外，也將處以罰鍰，藉此強化對毒品與電子煙氾濫問題的防制力道。季連成指出，依托咪酯因常透過電子煙吸食，近年濫用情況日益嚴重，吸食後可能出現幻覺、意識不清等情形，進而衍生毒駕風險。目前依托咪酯已被列為第一級毒品，與嗎啡、古柯鹼同級，製造及販售皆屬重罪。針對校園毒品防制，季連成表示，政府將持續透過校安機制與校外查緝同步進行，警方原則上不主動進入校園執法，但若發現涉毒情事，將配合學校與相關單位進行處理。目前全國已設置超過9000處查緝點，加強防堵毒品流入校園。此外，行政院日前也已通過毒駕修法草案。季連成說明，未來若查獲車內持有依托咪酯等毒品，或拒絕攔檢者，將可沒入車輛並吊銷駕照2年；若涉及毒駕，則吊銷駕照3年不得考照，車輛同樣可被沒入，同車乘客也可能面臨連帶罰鍰。
人仰「馬」翻2／王柏傑「無照」開車有解 嘎琳因「這原因」只與女替身對戲
上月20日深夜，時報周刊CTWANT直擊新片《打掃阿姨》劇組在台北車站附近封街拍攝，獲得第62屆金馬獎最佳新演員的《左撇子女孩》馬士媛（小馬），當晚拍攝騎著機車在停等紅燈的畫面，由於鏡頭設計她將遭後方車輛撞擊，畫面十分驚險，除了花不少時間在討論測試拍攝相關的各個鏡頭和鏡位，替身特技演員也不時傳授馬士媛拍攝時的注意事項。正式拍攝時，駕車的演員直接撞上替身演員的機車，機車零件四處飛散，替身演員順著撞擊力道在擋風玻璃上砸出玻璃破裂的視覺效果，隨後翻落在車子前方，驚險的畫面一次拍攝便順利完成。為了克服王柏傑「無照」問題，拍攝電影《老子》時採取由坐在車頂的「代客駕駛」替身幫王柏傑開著特殊改裝車，他本尊只需坐在駕駛座演出開車的模樣即可。（圖／本刊攝影組）王柏傑自2024年6月因酒駕事件、駕照遭吊扣，今年3月他與香港天王郭富城合作喜劇電影《老子》，飾演的是一名「計程車司機」，劇組為了讓他能合法合規演出開車的過程，除安排數名穿著雨衣的工作人員，在雨中採取「人力驅動」推車，還將小黃車頂加裝一個如同賽車座艙的特殊設備，方向盤、油門、煞車與排檔等控制元件一應俱全。專業的技術替身人員戴上安全帽、繫好安全帶，坐在車頂幫飾演司機的王柏傑「代客駕駛」，無照的王柏傑只需坐在駕駛座演出開車的模樣，讓人大開眼界。嘎琳上場時僅與和男主角身穿同樣衣服的短髮女替身對戲拍攝，黃信赫在一旁晾著沒事幹。（圖／本刊攝影組）本刊去年6月獨家直擊男星黃信赫，與啦啦隊人氣女神胡佳琳（嘎琳）一起拍攝廣告，只是兩人雖然分飾男女主角，但男主角黃信赫卻是被晾在一旁，嘎琳全程只和與黃信赫身穿同樣衣服的短髮女替身對戲拍攝，兩人可說幾乎是完全零互動，成了廣告拍攝的意外插曲。報導曝光後，也有媒體指出，嘎琳拍攝廣告時，刻意避免與男主角黃信赫互動，甚至由短髮女替身代為出鏡，是因她擔心「有人吃醋」，導演被迫分別指導兩位演員，不讓兩人同場拍攝。穿著高中制服的王淨拍攝《功夫》時查看滾落路邊的蔡昌憲傷勢如何，但此畫面是由替身演員完成。（圖／本刊攝影組）2023年11月九把刀在台北市信義區拍攝電影《功夫》時，蔡昌憲扮演的是被立委座車撞到的衰尾角色，滿臉都是紅通通的血跡傷妝，看來有不少動作戲份，不過現場有替身演員在等候，等一切準備就緒開拍後，粉紅色賓士猛踩油門，蔡昌憲的替身演員緊抓著車子後座車窗，隨後擦撞騎單車的騎士而滾落到路邊，在菜攤的高中女生王淨見狀趕緊跑過去關心，正當工作人員在忙著處理替身的畫面時，蔡昌憲本人則在一旁溜搭。
游淑慧批毒駕修法仍有漏洞 籲提高最低刑責、拒測累犯重辦
行政院近日通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，增訂毒駕及拒測者吊銷駕照、三年內不得考照等規定。對此，國民黨台北市議員游淑慧今（20）日表示，政府宣稱對毒駕「零容忍」，但實際內容仍存在諸多漏洞，恐怕淪為「全民都容忍」，呼籲朝野進一步補強修法內容，真正達到嚇阻效果。游淑慧指出，吊銷駕照不等於不能開車，台灣每年無照駕駛裁罰案件超過20萬件，顯示無照上路問題嚴重。她質疑，一個敢於毒駕或酒駕的人，是否會因為駕照遭吊銷就停止上路，值得社會深思。她也認為，現行修法雖提高毒駕刑責上限，但未設最低刑度，仍保留過大的輕判空間。若法官持續判處數月徒刑並得易科罰金，恐難以回應社會對毒駕、酒駕案件的憤怒與不滿。針對拒測問題，游淑慧主張，惡意拒測者不應只是扣車與開罰，應研議現場強制留置措施，對於拒測累犯更應朝公共危險罪方向處理，避免成為規避檢測的漏洞。游淑慧提出五項修法建議，包括提高毒駕、酒駕最低刑度；限制易科罰金適用；加重吊銷駕照期間無照駕駛的刑責；強化拒測累犯處罰；以及擴大沒入肇事車輛適用範圍。她強調，毒駕與酒駕並非一般交通違規，而是危及公共安全的「移動凶器」，政府若要修法，就應修到讓人民有感、讓違法者真正感到畏懼。
政院再推反毒修法 毒駕一律吊照、吸毒者將預防性停權
行政院今（18）日通過《道路交通管理處罰條例》及《毒品危害防制條例》修正草案，進一步強化反毒及防制毒駕措施。行政院長卓榮泰表示，政府將持續完善法制防護網，展現打擊毒品犯罪的決心。本次修法重點包括增列唾液作為毒品採驗方式，以提升毒品檢驗效率及符合實務需求。法務部指出，現行採驗方式以尿液為主，已難完全因應現今毒品防制工作需要，因此增列唾液採驗機制。在毒駕處罰方面，未來毒駕或拒絕接受毒品檢測者，將一律吊銷駕照，3年內不得重新考照；若毒駕導致他人重傷或死亡，則終身不得考照。此外，修法也建立吸毒者預防性吊照制度，凡經警察機關確認吸食毒品屬實者，將預防性吊銷駕照，2年內不得考照。若於吊照期間違規駕駛，將加重處罰並依法沒入車輛。行政院表示，相關修法將送請立法院審議，希望透過更完整的制度設計，降低毒品危害及毒駕事故發生，維護公共安全。
校車司機案揭兒少保護破口 陳菁徽：不能單靠良民證審核
校車司機涉誘騙弱勢女性發生性行為，引起外界關注校園外包人員管理問題。國民黨立委陳菁徽今（17）日表示，專挑弱勢女性，誘騙發生性行為，校車司機事件不只是單一犯罪事件，更凸顯我國兒少接觸工作者查核制度，以及校園外包人員管理機制仍存在明顯破口。陳菁徽指出，目前校方在進用相關人員時，雖可查詢性平三法相關裁罰紀錄，但實務上查到的資料往往只有註記，無法清楚掌握實際違法樣態與風險程度。更嚴重的是，若涉及校車司機等外包人員，學校多半只能依合約要求業者提供良民證；然而，只要相關人員過往紀錄未進入刑事前科，或並非一般良民證可查詢的範圍，學校根本無從掌握其是否曾有接觸兒少不當行為、性騷擾或其他高風險紀錄。陳菁徽提到，教育部雖已訂有《學生交通車管理辦法》，但從現行規範來看，對於駕駛資格的要求只侷限在年齡、駕照資格、交通違規及肇事紀錄等交通安全面向。對於兒少人身安全、性騷擾防治、司機與學生接觸界線、外包人員查核與後續管理等規範仍明顯不足。這起案件正好說明，學生交通車管理有必要納入兒少保護與性別安全的風險管理。陳菁徽說，英國設有所謂兒童禁任名單（Children’s Barred List），針對依法被禁止從事兒童相關工作或志工服務者建立安全查核資料庫，以避免高風險人員再次接觸兒少。澳洲也有類似制度，規定從事會接觸兒童的相關職業或服務者，必須取得 Working With Children Check（WWCC），作為進入兒少工作場域前的重要安全把關。陳菁徽喊話，政府應盡速建立我國「兒少接觸工作者查核制度」，不能只限於學校教師或正式編制人員，而應涵蓋校車司機、補習班人員、課後照顧服務人員、社團教練、營隊工作人員、志工，以及承接兒少活動的相關外包或民間團體人員。只要是長期、固定或可能單獨接觸兒少的工作者，都應納入更完整的查核與管理機制。此外，陳菁徽再指，教育部也應立即檢討並修正《學生交通車管理辦法》，除強化校車司機資格審查外，也應明定司機不得私下聯繫、邀約或單獨接觸學生；必要路線應配置隨車人員；延長車內影像保存期間；建立異常路線、家長反映與學生申訴的即時通報機制；並要求外包業者採取逐名登錄、逐名查核，未經核准者不得接送學生。陳菁徽強調，兒少安全不能單靠良民證審核，而且業務外包不是責任外包。政府必須從制度面補破網，讓每一位會接觸孩子的人，都受到應有的查核、管理與監督，才能真正避免類似悲劇再次發生。
南橫台20線57歲騎士過彎自摔「慘墜30公尺深谷」 警消下切步道救援送醫
台東縣南橫公路台20線173.6公里處14日上午發生重機自摔事故，57歲陳姓騎士因不明原因失控，連人帶車摔落路旁約20至30公尺深邊坡，所幸意識仍清楚，警消人員循天龍步道下切搜救，成功將人救出送醫。警方表示，14日上午8時54分許接獲通報，陳男騎乘大型重型機車，沿台20線由海端鄉利稻村往關山鎮方向行駛，行經173.6公里處時突然自摔，連人帶車滑落邊坡。由於事故地點地勢陡峭，增加搜救困難，警消人員到場後立即展開救援行動，並循天龍步道下切搜尋，於上午9時45分接觸到傷者，隨後合力將其搬運回路面，再由救護車送醫治療。陳男獲救時意識清楚，臉部及雙腳有擦挫傷，並表示腹部疼痛，另有高血壓病史，生命徵象尚屬穩定。據了解，陳男持有合法大型重型機車駕照，但因身體受傷，現場未實施酒測，詳細肇事原因仍由關山警分局交通小隊持續調查釐清。關山警分局也提醒，南橫公路山區道路彎道多、部分路段臨崖，用路人應遵守速限並保持良好精神狀態，大型重機騎士更應穿戴完整防護裝備，避免疲勞及超速駕駛。
狩獵系新人出道滿月再出擊 郁欣Ivy「無照駕駛」真相曝光
「狩獵系超強新人」郁欣Ivy，坐擁抖音130萬粉絲、IG超過60萬追蹤，首支單曲〈Want Me Back〉MV不僅突破135萬次點閱，更榮登「YouTube粉絲熱推排行榜」全台冠軍。在社群掀起 #WantMeBackChallenge 熱潮，吸引上千名粉絲響應，甚至有來自德國、印度以及世界各地的歌迷加入挑戰，讓〈Want Me Back〉成功掀起跨國熱潮。尚未取得駕照的Ivy在劇組出動大型拖車協助下，坐在復古敞篷車內完美詮釋公路奔馳的自由感。（圖／KTJ Holding提供）Ivy今（11日）推出親自參與填詞的第2首全新單曲〈你現在一樣快樂嗎〉，相較於出道曲的自信霸氣，新歌展現Ivy面對夢想與自我懷疑時的內心拉扯。經紀公司KTJ Holding為此重金打造國際規格，除了由金曲音樂人派偉俊再度操刀製作，更跨國攜手曾為韓國男團SEVENTEEN寫歌的Maya Rose及瑞典音樂人Hampus Westermark共同創作。日前Ivy在信義區舉辦快閃活動，吸引滿滿人潮。（圖／KTJ Holding提供）MV以電影規格移師北海岸跨夜拍攝，尚未取得駕照的Ivy在劇組出動大型拖車協助下，坐在復古敞篷車內完美詮釋公路奔馳的自由感。出道滿一個月、日前剛舉辦快閃活動吸引百人擠爆台北市信義區的Ivy感性表示，最近在街上聽到自己的歌、被歌迷稱讚「很喜歡妳的音樂」，才真正有了當歌手的實感，非常感謝大家支持。