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軟體股重挫+美伊海上對峙升級！美股從歷史高點回落
美股於美東時間23日從歷史高點回落，主要受到軟體類股下跌以及油價上漲影響，投資人對美以伊戰爭走向的不確定性持續籠罩市場。標普500指數下跌0.41%，收於7108.40點，盤中稍早一度創下歷史新高。以科技股為主的納斯達克綜合指數下跌0.89%，收在24438.50點，盤中同樣刷新歷史高點。道瓊工業平均指數下跌179.71點，跌幅0.36%，收於49310.32點。費城半導體指數上漲169.31點，漲幅為1.71%，收在10078.57點，台積電ADR下跌4.84美元，跌幅為1.25％，收在382.60美元。據美國財經媒體《CNBC》的報導，國際商業機器公司（IBM）與美國軟體公司「ServiceNow」在公布最新季度財報後股價分別暴跌超過8%與接近18%。儘管IBM在營收與獲利兩方面皆優於預期，但公司維持全年財測不變，令投資人感到失望。而ServiceNow則因中東衝突影響，其訂閱收入成長受到壓抑。其他軟體類股也同步走弱。微軟公司（Microsoft）股價下跌約4%，帕蘭泰爾技術公司（Palantir Technologies）跌幅超過7%，甲骨文公司（Oracle）則下跌約6%。iShares擴展科技軟體類股ETF（iShares Expanded Tech-Software Sector ETF，IGV）亦下跌約6%。巴納姆金融集團SKG團隊（Barnum Financial Group's The SKG Team）管理合夥人坎皮齊斯（Chris Kampitsis）表示，股市在3月低點強勁反彈後，正試圖重新站穩腳步，短期內市場可能維持區間震盪，等待下一個催化因素出現。儘管坎皮齊斯指出市場對美以伊戰爭相關新聞的敏感度正逐漸降低，但緊張情勢仍在23日對股市構成壓力。目前衝突已演變為美國與伊朗之間的海上對峙。雙方正爭奪荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的控制權，並在本週互相攔截扣押商船。美國總統川普（Donald Trump）於23日下令海軍對任何在該海峽佈設水雷的船隻「直接射擊並擊沉」，並在Truth Social上發文強調「不得有任何猶豫」。隨後油價走高，布蘭特原油期貨（Brent crude futures）收於每桶105美元以上。此前，以色列媒體《N12新聞》（N12 News）報導伊朗國會議長已退出談判團隊，引發市場擔憂伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（Islamic Revolutionary Guard Corps）可能進一步掌控局勢，但《CNBC》尚未證實此消息。《路透社》也引述伊朗媒體《邁赫爾通訊社》（Mehr News Agency）報導指出，德黑蘭（Tehran）已傳出防空系統「正在攔截敵對目標」的聲音，此前首都據報已啟動防空砲陣。川普本週稍早宣稱，由於德黑蘭政府「嚴重分裂」，因此美國（單方面）延長停火協議是合理之舉。
3貨輪荷姆茲海峽遇襲！1船艦橋受損 船長：疑伊朗武裝快艇開火
中東局勢再度升溫。英國海事貿易行動辦公室（UnitedKingdom Maritime Trade Operations，UKMTO）與多名海事安全消息人士指出，22日當天至少有3艘貨櫃船在荷姆茲海峽周邊海域遭到攻擊，所幸未傳出人員傷亡。路透社報導，1艘懸掛賴比瑞亞旗幟的貨櫃船在阿曼東北方航行時，遭槍械與火箭彈攻擊，導致艦橋受損。船長通報稱，事發前曾有疑似伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）的武裝快艇接近，隨後即遭到攻擊，所幸船上人員均平安，亦未引發火災或海洋污染。UKMTO表示，另有1艘懸掛巴拿馬旗幟的貨櫃船在伊朗以西約8海里處遭射擊，但未受損，船員安全。第3起事件則發生在另艘賴比瑞亞籍貨櫃船，該船同樣在伊朗以西約8海里處遇襲，雖未受損，但一度被迫停船應對，最終確認全員無恙。有船長反映，事發前未接獲任何無線電警告，甚至曾被告知可安全通行海峽，顯示當前情勢仍混亂不堪。分析指出，伊朗近期因應美國與以色列對其發動軍事行動，已對荷姆茲海峽通行實施限制，並加強軍事部署。荷姆茲海峽為全球能源運輸要道，在衝突升高前，約承擔全球五分之一的石油與液化天然氣運輸量。專家憂心，若安全風險持續升高，恐對國際能源供應與航運安全造成衝擊。
中東戰火釀原油外洩！衛星照揭「波灣多處油污帶」 近億人飲水受威脅
美伊局勢持續緊張，中東多起石油設施與油輪遭受軍事打擊後引發大規模漏油事件，正對波斯灣海域造成嚴重威脅。最新衛星影像顯示，多處油污帶從太空中清晰可見。專家警告，若情勢持續惡化，除了近1億人口的飲水面臨威脅，還可能引發一場區域性生態災難，對沿岸居民與海洋環境帶來長遠衝擊。CNN報導，根據歐洲太空總署拍攝的衛星影像，在伊朗格什姆島附近的荷姆茲海峽，一條長度超過5英里的油污帶已於4月7日被觀測到。環保組織指出，該區域的污染與2月28日美軍對伊朗船隻「沙希德巴蓋里號」（Shahid Bagheri）的打擊有關，事件發生後即出現原油外洩跡象，並逐步擴散至周邊海域。同一時間，拉萬島附近海域也出現明顯油污。伊朗官方媒體稱，當地一處石油設施於4月7日遭「敵對勢力」攻擊，導致設施受損並引發洩漏事故。多段經地理定位核實的影像顯示，島上煉油廠曾出現劇烈爆炸與大火，進一步加劇污染風險。長期關注海灣衝突影響的專家指出，拉萬島至少有五處設施受損，漏油情況持續擴大，甚至已波及鄰近的希德瓦爾島。該島為受保護的生態區域，雖無人居住，但棲息著多種珍稀物種，包括海龜與海鳥，一旦遭受污染，將對當地生態系造成不可逆傷害。此外，4月6日的衛星影像亦顯示，科威特近海出現油污帶。伊朗伊斯蘭革命衛隊隨後證實，當天曾對包括科威特在內的多個海灣國家燃料與石化設施發動打擊，作為對其境內石化設施遭襲的報復行動。接連不斷的攻擊使波斯灣成為潛在環境風險的高危區域。最新衛星影像顯示，波灣地區多處油污帶從太空中清晰可見。（圖／翻攝自歐洲太空總署）專家警告，這些石油洩漏的影響不僅限於海洋環境，還可能直接衝擊沿岸居民的生計。大量原油進入海中，將污染漁業資源，影響依賴捕撈維生的人群，甚至可能透過食物鏈危及人體健康。在最嚴重情況下，數以千計的居民將面臨收入與食物來源雙重危機。同時，海洋生物亦首當其衝。海龜、海豚及鯨魚等物種可能因誤食油污或被困其中而死亡，整體生態鏈將受到破壞。更令人憂慮的是，油污可能影響海水淡化廠的運作。波斯灣周邊地區約有近1億人口依賴海水淡化獲取飲用水，一旦過濾系統受污染，恐引發更大範圍的公共衛生危機。目前，污染的實際範圍與損害程度仍難以精確評估，但隨著衝突持續，風險正在不斷累積。據環保組織統計，波斯灣海域目前約有75艘大型油輪，合計運載近190億公升原油，一旦再有船隻遇襲，後果不堪設想。環保人士指出，石油洩漏的影響具有高度擴散性，從微生物、魚類到鳥類及依賴紅樹林棲息的海洋生物，整個生態系統都可能遭到破壞。然而，由於該地區局勢動盪，加上海域環境複雜、作業條件惡劣，清理工作面臨極大挑戰。專家普遍認為，在衝突未緩解之前，全面治理污染幾乎難以實現，波斯灣正面臨一場前所未有的環境危機。
川普宣布「延長停火協議」等德黑蘭提方案 伊朗：並沒有提要求
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間4月21日下午宣布，將延長與伊朗的停火協議，並要求伊朗先提出完整、可討論的方案。不過，伊朗表示，德黑蘭當局並未提出要延長停火。川普於社群平台「真實社交」（Truth Social）發文表示，由於德黑蘭領導層「嚴重分裂」，且因應巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾（Asim Munir）及總理夏立夫（Shehbaz Sharif）的請求，美國被要求暫停對伊朗的軍事行動，直至其領導人和代表給出一份意見一致的方案。川普說，他已指示美軍持續對伊朗進行海上封鎖，在其他方面保持備戰狀態，並將延長停火直到對方提交方案和結束相關討論為止，無論最後是否談成。對此，伊朗《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim News Agency）指出，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）表示，伊朗方面未要求延長停火，並警告美國，持續對伊朗港口進行海上軍事封鎖，視同「持續敵對行為」，因此伊朗不會開放海峽。
伊朗貨櫃船遭美軍扣押！船上恐載有「軍民兩用物資」
匿名的海事安全消息人士於美東時間20日透露，19日遭美軍登船扣押、懸掛伊朗國旗的貨櫃船「圖斯卡號」（Touska），很可能載有華盛頓認定的「軍民兩用物資」。據《路透社》報導，這艘小型貨櫃船隸屬於遭美國制裁的「伊朗伊斯蘭共和國航運公司」（Islamic Republic of Iran Shipping Lines，IRISL）集團。根據船舶追蹤平台「Marine Traffic」的數據顯示，該船於19日在阿曼灣的伊朗恰巴哈爾港（Chabahar）外海遭登船。報導補充，華盛頓於2019年末對IRISL集團實施制裁，稱其為「伊朗核擴散活動者與採購代理的首選航運公司」，包括運輸用於伊朗彈道飛彈計畫的物資。美國中央司令部（U.S. Central Command）事後則宣稱，「圖斯卡號」船員在長達6小時內未理會美軍的多次警告，並稱該船違反了美國的封鎖措施。不願具名的安全消息人士指出，初步評估顯示，該船在自亞洲航行後，很可能載有軍民兩用物資。其中1名消息人士補充，該船過去也曾載運被認定為軍民兩用的物品。消息人士未進一步說明具體貨物的內容。美國中央司令部過去曾列出金屬、管材及電子元件等物資，並認為這些物品既可用於工業用途，也可用於軍事用途，並可能遭到扣押。根據伊朗國營媒體20日的報導，伊朗軍方稱該船自中國出發，同時指控美國行為屬於「武裝海盜行徑」。伊朗方面則稱已準備好對抗美軍的「公然侵略」，但因船上有船員家屬而受到限制。1名消息人士稱，「圖斯卡號」船員包括1名伊朗籍船長及多名伊朗籍船員，但尚不清楚是否全體船員皆為伊朗國籍。另有2名消息人士指出，IRISL集團的船隻受伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（Islamic Revolutionary Guard Corps，IRGC）的控制，其船員通常以伊朗人為主，有時也會聘用巴基斯坦籍海員。根據美國衛星數據分析公司「SynMax」的分析，該船曾在3月25日停靠位於中國上海以北的太倉港，並於3月29日至30日抵達中國南部的高欄港。該船在高欄港裝載貨櫃後，又於4月11日至12日期間在馬來西亞巴生港（Port Klang）停留並進一步裝載貨櫃。而該船於19日抵達阿曼灣時已滿載貨櫃。中國外交部發言人20日表示，中方對美國「強制攔截」懸掛伊朗國旗的貨船一事表達關切，並敦促相關各方以負責任態度遵守停火協議。美國總統川普（Donald Trump）19日在「真實社群」（Truth Social）上發文聲稱，「圖斯卡號」因其「過往的非法活動紀錄」而受到美國制裁，並補充「美軍正在檢視船上貨物。」美國海軍曾在16日發布公告指出，美方已擴大對伊朗的海運封鎖範圍，將被視為違禁品（包括武器與彈藥）的貨物納入其中，任何涉嫌試圖前往伊朗領土的船隻，都將「依交戰國訪問與搜查權」接受登檢。
美伊停火期限倒數！川普放話：極不可能延長
美國總統川普表示，若美國與伊朗在停火期限屆滿前仍未達成協議，美方「極不可能」延長停火安排，並強調在協議正式簽署前，荷姆茲海峽將維持封鎖。根據彭博報導，隨停火期限逼近，美伊談判與區域局勢發展持續受到關注。川普指出，為期兩周的停火安排將於美東時間22日晚間到期，若談判未有成果，美方不傾向延長期限。他表示，「我極不可能會延長」，並強調不會倉促接受條件不佳的協議。針對後續磋商進展，川普透露，美國副總統范斯（JD Vance）將啟程前往巴基斯坦，與伊朗重啟談判，預計會談於21日展開。他表示，「我不會匆忙達成糟糕的協議。我們有的是時間。」在能源與航運議題方面，川普重申，在協議完成前，不會解除荷莫茲海峽封鎖。他表示，「他們希望我開放，伊朗人迫切希望開放，但我要到協議簽署後才開放。」即使封鎖措施可能推升國際油價，美方立場仍未鬆動。對於若談判破局是否恢復軍事行動，川普回應，「如果沒有協議，我當然會預期會這樣。」相關說法也使市場關注，美伊局勢是否可能再度升高。伊朗方面則對談判前景持保留態度。伊朗外交部發言人巴格赫里（Esmail Baghaei）表示，「多種跡象顯示美方在推進外交方面缺乏誠意」，並稱目前沒有參與新一輪會談的計畫。不過《紐約時報》報導則指出，伊朗代表團仍規劃前往巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）與美方接觸。報導引述知情官員說法稱，若范斯出席，伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）也可能與會。川普並表示，美伊若能透過談判達成和平協議，將對各方有利，他本人也不排除親自出席，但認為現階段「沒有必要」。在停火期限將屆、雙方立場仍存落差下，談判能否取得突破，仍有待觀察。
川普稱美伊二度談判可望啟動 不排除親自會晤伊朗高層
根據《紐約郵報》報導，美國總統川普針對美國與伊朗是否啟動第二輪談判，再度釋出正面訊號，駁斥外界對談判破局的揣測，並透露美方代表已啟程前往伊斯蘭馬巴德，準備進行相關會晤。他同時表示，若談判出現實質進展，不排除親自與伊朗高層領導人直接會面。川普在接受《紐約郵報》簡短訪問時指出，美伊應該透過對話處理分歧，並稱目前並未看到任何一方刻意操弄談判進程。他強調，相關接觸仍在推動中，並非外界所稱已經中止。川普並證實，美方談判代表團成員，包括副總統范斯（JD Vance）、特使魏科夫（Steve Witkoff）及顧問庫許納（Jared Kushner），已經離開美國，前往伊斯蘭馬巴德，為即將展開的接觸預作準備。他表示，代表團預計在當晚抵達，顯示相關磋商正在加速進行。由於會談時間點接近美伊停火協議到期前夕，外界普遍關注，這次接觸是否可能成為局勢轉折的重要契機。對於是否可能進一步推動高層直接互動，川普表示，如果條件成熟，他願意考慮親自參與會談，「我不介意和他們會面。如果他們想談，我們也有非常有能力的人可以處理，但我本人，也不排斥親自會面。」在談判內容方面，川普重申，美方立場核心未變，即伊朗必須放棄任何發展核武的企圖。他表示，伊朗核武計畫必須被徹底取消，未來不應存在任何核武發展空間，這是談判中不可讓步的要求。川普並兩度強調，銷毀伊朗核武相關計畫，是問題處理的根本方向，並形容這項要求「很簡單」，但也是美方不會退讓的底線。不過，對於若德黑蘭拒絕接受相關條件，或談判再次破裂，美國是否將採取進一步行動，川普並未正面說明。他拒絕透露可能後果，僅表示若談判失敗，局面將不會令人樂觀，「你可以想像，那場面肯定不好受。」
伊朗官媒爆「沒要參加談判」 貨輪遭炸將對美國進行報復
根據伊朗國營媒體伊斯蘭共和國廣播電視台（IRIB）報導，在美伊停火協議將於22日到期之際，伊朗表態目前無意參與與美國的新一輪會談，使雙方外交接觸再陷僵局。同時，阿曼灣發生美軍向伊朗商船開火並扣押船隻事件，也讓區域緊張情勢進一步升高。美國總統川普19日表示，美方代表團將於20日前往巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad），準備與伊朗展開新一輪會談。不過，伊朗官媒20日引述伊朗消息人士指出：「目前沒有參加下一輪伊朗與美國會談的計畫。」在談判前景不明之際，伊朗指控美軍違反停火協議，在阿曼灣向一艘伊朗商船開火，並派兵登船控制，導致船隻導航系統癱瘓。伊朗武裝部隊哈塔姆．安比亞中央司令部發言人批評，美方行動構成「海上劫掠」，並揚言將對美軍採取報復行動。伊朗塔斯尼姆通訊社則報導，伊朗已為戰事可能重啟做好準備，並警告若局勢再度升高，敵對方將面臨嚴重後果。報導指出，伊方研判當前局勢存在兩種可能，一是美方藉軍事部署對伊朗施壓，以提高談判籌碼；另一種則是美方可能藉談判掩護軍事行動，對伊朗部分島嶼發動突襲。伊朗方面認為，重新開打機率高於持續談判，因此相關軍事準備已提前部署。相關說法也反映伊方對美軍近期軍艦調動、武器運輸、偵察飛行及防空部署高度警戒。另一方面，美國對伊朗港口實施封鎖措施持續推進。美軍中央司令部指出，自封鎖開始以來，已有25艘商船依美軍命令掉頭或返回伊朗港口。伊朗方面則宣稱，一艘懸掛伊朗國旗的大型油輪已突破美方封鎖，成功進入伊朗水域。
伊朗貨輪欲強行通過！川普：美軍已開火攔截並扣押
根據《CNN》報導，美國總統川普（Donald Trump）19日表示，美軍在阿曼灣攔截並扣押一艘懸掛伊朗旗幟的貨輪，指該船試圖突破美國海軍封鎖，最終遭美軍驅逐艦開火癱瘓動力系統，並由美國陸戰隊接管船隻，事件使區域緊張情勢進一步升高。川普透過Truth Social發文指出，涉事貨輪「圖斯卡號」（TOUSKA）長近274公尺，試圖穿越美軍在阿曼灣執行的海上封鎖，但遭美國海軍飛彈驅逐艦「史普魯恩斯號」（USS Spruance）攔截。川普表示，美軍曾向該船發出警告，但船員拒絕配合，美軍隨後朝機艙開火，使船隻失去推進能力。川普發表此番言論之際，指責伊朗違反了目前停火協議，在重要水道採取了行動。德黑蘭再次封鎖了大部分船隻通過該海峽，並指責美國「背信棄義」。美國中央司令部（CENTCOM）其後發表聲明證實，史普魯恩斯號在經過長達6小時多次警告未果後，要求圖斯卡號船員撤離機艙，並發射數輪砲火癱瘓船隻推進系統。聲明指出，該貨輪被指試圖前往伊朗港口，違反美方封鎖措施，因此採取軍事攔截行動。這起事件被視為近期美伊在區域水域對峙再度升級的重要發展。報導指出，阿曼灣發生封鎖對峙同時，伊朗也持續在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）執行自身海上管制措施。根據船舶追蹤數據，當天並無油輪通過這條重要航道，成為衝突爆發以來通行最冷清的日子之一。伊朗方面先前曾表示，只要美國維持海上封鎖措施，德黑蘭將持續限制荷姆茲海峽通行。由於荷姆茲海峽是全球能源運輸重要通道，任何封鎖或軍事衝突，都可能對國際油市及區域安全造成影響。事件發生數小時前，川普另宣布，美國代表團正前往巴基斯坦伊斯蘭馬巴德（Islamabad），準備與伊朗進行新一輪談判。白宮表示，美方代表團將包括副總統范斯（JD Vance）、中東特使魏科夫（Steve Witkoff）及川普女婿庫許納（Jared Kushner）。不過，伊朗是否確認參與談判，外界仍有疑問。報導引述伊朗消息人士說法指出，德黑蘭預計將派遣代表團於週二抵達巴基斯坦，且成員可能與前一輪談判相同，但部分伊朗媒體則對相關談判安排表達保留態度。
川普證實派代表團重啟談判 嗆伊朗再不接受「將摧毀境內所有發電廠」
美國總統川普（Donald Trump）19日在社群媒體發文表示，美方已派遣代表團前往巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad），預計隔日晚間抵達，屆時將與伊朗就停戰條件展開談判。他強調，美方已提出「公平且合理」的協議，盼對方接受，否則將採取強硬行動，並揚言摧毀伊朗境內的發電廠及橋梁等關鍵基礎設施BBC報導，川普在貼文中警告，若雙方談判破裂，美方將不再採取溫和立場，不排除摧毀伊朗境內所有發電廠及橋梁等關鍵基礎設施，並形容相關行動「迅速且容易」。相關言論再度引發外界關注，憂心區域緊張局勢升溫。同時，川普指控伊朗違反停火協議，稱其日前在荷姆茲海峽開火，射擊目標包括1艘法國船隻及1艘英國貨船，痛批相關行為「並不友善」，進一步加劇雙方指控。針對伊朗關閉荷姆茲海峽的舉動，川普則直指此舉「相當奇怪」，並聲稱美方的封鎖措施實際上已使航道受阻。他認為，伊朗在此情況下將承受重大經濟損失，每日恐損失約5億美元，對美國影響則相對有限。另一方面，伊朗也反控美國對其港口實施海上封鎖，已違反停火條件。目前雙方各執一詞，使局勢持續緊繃，後續發展備受國際關注。
權力平衡正倒向新興經濟體！俄羅斯外長：美國主導的全球秩序已走到終點
俄羅斯外交部長拉夫羅夫（Sergey Lavrov）18日在土耳其舉行的第5屆「安塔利亞外交論壇」（Antalya Diplomacy Forum）上發表演說指出，隨著美國霸權在很大程度上受自身行為日益遭到削弱，全球權力平衡已經向中國與印度等主要新興經濟體傾斜，由美國主導推動的全球化基礎「已經走到終點。」據《南華早報》報導，拉夫羅夫認為，這一趨勢在前美國總統拜登（Joe Biden）政府期間就已經展開，而現任總統川普（Donald Trump）推動的關稅措施，標誌著1個以自由市場、公平競爭以及取消所有貿易與經濟障礙為基礎的全球化時代正步入黃昏。川普在去年重返執政後對全球實施了一系列貿易關稅，而這些關稅今年已演變為對幾乎所有進口至美國的商品徵收10％的統一稅率，取代了自2月美國最高法院（Supreme Court）裁決以來，按國別課徵對等關稅的制度。拉夫羅夫警告，隨著美國影響力減弱，1個新的多極世界的到來將不可避免地帶來一系列挑戰。他在為期3天、即將於19日結束的峰會上稱：「我認為我們在這條道路的起點。這將是1個歷史性的時代，也將是1個充滿挑戰的時代，因為某些人將不得不放棄把一切強加於他人的習慣。」據悉，此次峰會主要由來自中亞與全球南方的領導人出席。此前，川普指責由11個成員組成的金磚國家集團（Brics）正在削弱美國，並試圖動搖美元作為全球儲備貨幣的地位。其主要成員包括巴西、俄羅斯、印度、中國與南非，另有伊朗、埃及與印尼等新成員加入。對此，拉夫羅夫稱：「川普針對試圖使用其他貨幣而非美元的做法作出了負面回應。這難道不是1種選擇性的自由嗎？」專家指出，經濟緊張局勢與衝突（例如伊朗戰爭）正在削弱該體系的一些基礎。德黑蘭為了繞過美國制裁並挑戰石油美元體系，已經開始使用非美元貨幣（主要是人民幣）出售石油。與此同時，金磚國家也對創建1種與美元競爭的新貨幣表現出興趣，同時推動彼此之間的經濟整合。分析人士預測，在美國對全球徵收貿易關稅之後，這一進程可能會加速。拉夫羅夫認為，金磚國家並不是唯一有意建立獨立支付體系的力量，「越來越多的次區域實體正在考慮如何擺脫美元霸權的控制，這並非偶然。美元已被轉變為1種戰爭工具。你可以看到中國與印度的經濟增長速度已經超越美國，而且這一趨勢將會持續。因此，客觀的經濟指標顯示，權力平衡正在發生變化。」拉夫羅夫分析，這一趨勢正促成新的強大經濟增長中心的形成：「這些都是高科技中心以及經濟強權，而隨之而來的，是政治影響力的提升。」在安塔利亞論壇上，俄烏戰爭以及美國與以色列對伊朗的偷襲亦成為討論焦點。同時，各方也商討了中等強國在解決衝突中的角色，以及其在聯合國等多邊機構中提升影響力的問題。在論壇的另1場專題討論中，非營利及非政府的「國際危機組織」（International Crisis Group）總裁兼執行長艾羅（Comfort Ero）表示，中等強國如巴基斯坦參與伊朗衝突調解的1個原因，是因為其國家安全受到影響，畢竟伊斯蘭馬巴德（Islamabad）與伊朗接壤，擁有漫長邊界。她補充，大國往往出於自身利益參與此類談判，並因其經濟與安全實力而擁有更大的影響力。由2008年諾貝爾和平獎得主、芬蘭前總統阿赫蒂薩里（Martti Ahtisaari）於2000年創立的獨立非政府組織「危機管理倡議」（CMI）執行長塔拉斯（Janne Taalas）則在同1場討論中表示：「中等強國並非純潔無私，它們也有自身的利益。我們正處於1個難以預測未來2週情勢的世界，更不用說10年之後。然而，我們將看到更多中等強國的崛起。」
重啟不到1天！伊朗再度封鎖荷姆茲海峽 印度油輪遇襲
伊朗於18日表示，在重新解封航運交通不到1天後，已再次關閉荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍（IRGCN）指出，在美國封鎖措施解除之前，海峽將持續關閉，並警告「任何船隻不得從其在波斯灣與阿曼灣的錨地移動，接近荷姆茲海峽將被視為與敵方合作並遭到打擊。」對此，美國總統川普（Donald Trump）放話，德黑蘭無法藉由封鎖該水道來勒索美國。據美國財經媒體《CNBC》的報導，英國軍方的「英國海事貿易行動中心」（UKMTO）表示，革命衛隊的2艘砲艇向1艘正在通過海峽的油輪開火，但船隻與船員均安全，UKMTO未透露該船名稱及目的地。航運消息人士亦向《路透社》透露，至少另有2艘船在試圖通過該水道時也通報遭到射擊。印度孟買（Mumbai）方面則召見伊朗大使，原因是1艘懸掛印度國旗、載有原油的船隻在試圖穿越海峽時遭到攻擊。此次封鎖發生於伊朗前1天宣布在以色列與黎巴嫩停火期間，對商業船隻開放海峽之後，但外界很快對該航道是否無條件開放產生混亂。伊朗國家媒體於18日表示，由於美國未履行協議義務，海峽再次關閉，並指責美國持續封鎖伊朗港口。伊朗《伊斯蘭共和國廣播電視台》（IRIB）在社群平台X發文指出，伊朗曾依協議允許有限數量船隻通過荷姆茲海峽，但美方未履行承諾，因此目前通行需經伊朗批准。革命衛隊發言人佐勒法加里中校（Ebrahim Zolfaghari）指出，「對荷姆茲海峽的控制已恢復到先前狀態，在武裝部隊嚴格管理與控制之下」，並示警只要美國對伊朗港口的封鎖持續，伊朗將繼續阻止船隻通行。對此，川普在白宮的1場活動中表示，美伊對話進展良好，預計「在今天結束前」會有更多資訊。不過他也宣稱伊朗「有點耍小聰明」，試圖再次關閉海峽，「他們不能勒索我們。」川普曾在17日表示，可能不會延長即將於22日結束的2週停火協議。美國與以色列聯軍自2月28日於談判期間偷襲伊朗，直到4月7日川普才同意停火，條件是伊朗全面開放海峽。他警告，即便不延長停火，封鎖仍將持續，「那就會出現封鎖局面，而很不幸地，我們將不得不再次開始投下炸彈。」
批美封鎖港口「海盜行為」 伊朗宣布恢復控制荷姆茲海峽：回到先前狀態
在以色列與黎巴嫩達成為期10天的停火協議後，伊朗軍方17日同意重新開放荷姆茲海峽，恢復商業船隻通行。不過，伊朗革命衛隊稍早宣布，因應美國海上封鎖及相關衝突持續升級，荷姆茲海峽的控制狀態已「恢復至先前狀態」，並由軍方維持嚴格管制，再次引發外界對該全球能源要道通行狀況的關注。伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台（IRIB）報導，伊朗軍方作戰指揮部「哈塔姆安比亞（Khatam Al-Anbiya）」18日發表聲明，痛批美國對伊朗港口實施的海上封鎖屬於「海盜行為」，違反重新開放海峽的相關協議，強調目前荷姆茲海峽仍由伊朗武裝部隊進行嚴格管理，並已回到先前的控制狀態。伊朗方面在聲明中進一步表示，在美國未恢復伊朗船隻從本國港口至目的地，以及返航航線的完整航行自由之前，荷姆茲海峽將持續維持現有管控措施。荷姆茲海峽為全球最重要的能源運輸通道之一，戰前約有全球5分之1石油經由此通過，其通行狀態長期被視為國際油市與地緣政治穩定的重要指標。值得注意的是，前一天伊朗方面與美國總統川普（Donald Trump）曾相繼表示，荷姆茲海峽已重新對航運開放。不過，川普隨後又指出，美方對伊朗的封鎖措施將「全面維持」，直至德黑蘭與華盛頓達成協議，其中包括伊朗核計畫相關議題。
美伊下一輪談判可能在本週末 川普：和平協議將帶來免費石油及荷姆茲海峽
美國總統川普（Donald Trump）16日表示，美方與伊朗代表的下一輪面對面談判，可能在本週末舉行，雙方目前已經「非常接近」達成共識，而和平協議將為美國帶來免費的石油及「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）。綜合外媒報導，川普16日於白宮外告訴記者，與伊朗的第二輪會談可能在本週末進行，也希望不必延長4月21日就到期的臨時停火協議，盼能在到期前達成永久的停火協議，「伊朗想要達成協議，我們與他們打交道時非常愉快。」川普直言，雙方已「非常接近」達成協議，和平協議將為美國帶來免費的石油和荷姆茲海峽，如果談判順利達成，他很快就會對外宣布，「我們現在與伊朗的關係非常好！」川普強調，他的底線是不允許伊朗擁有核武，並聲稱伊朗已經同意這項要求，還會交出濃縮鈾。川普指出，若美伊和平協議達成，他可能前往巴基斯坦首都伊斯蘭堡簽署，「他們需要我。」
川普稱「戰爭非常接近結束」 美伊談判或在數天內重啟
美國總統川普（Donald Trump）在1段於美東時間15日播出的訪談中宣稱，伊朗戰爭「非常接近結束」，並稱德黑蘭當局急於達成和平協議。據美國財經媒體《CNBC》的報導，川普在預先錄製、於《福斯商業頻道》（Fox Business Network）節目播出的訪談中宣稱：「我們在軍事上已經完全擊敗他們。我認為這場戰爭已經接近結束，我的看法是非常接近結束……如果我現在撤軍，他們需要20年才能重建這個國家，而我們還沒有完成。」他補充：「我們會看看接下來會發生什麼，我認為他們非常非常想達成協議。」川普發表的最新言論，正值市場對美伊戰爭可能透過外交途徑解決感到樂觀之際，儘管上週末長達21小時的美伊和平談判未能取得成果。在15日播出的訪談中，川普還淡化戰爭引發的全球市場動盪，並表示因供應中斷而飆升的油價將很快回落。他也再次為美國對伊朗的軍事行動辯護，表示：「我們必須阻止他們擁有核武器」，同時還宣稱，當戰爭結束後，「股市將會大幅上漲，而且其實已經在上漲了。」另據《美聯社》15日上午援引區域官員的說法報導稱，美國與伊朗已達成1項「原則性協議」，將延長目前脆弱的2週停火，以爭取更多外交斡旋時間。然而，1位匿名美國高級官員向《CNBC》透露，美國「尚未正式同意延長停火」，「美國與伊朗之間仍持續進行接觸，以達成協議。」多家新聞媒體報導指出，在停火預計於下週到期之前，談判可能會重新啟動。1名白宮官員於14日上午告訴《CNBC》，華盛頓與德黑蘭之間的第2輪談判正在討論之中，但截至當時尚未正式排定時間。川普於14日稍晚告訴《紐約郵報》，新的美伊談判可能會在「未來2天內」於巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）展開。
噁男夜闖墓園「8年性侵48具女屍」 恐面臨死刑
巴基斯坦喀拉蚩（Karachi）傳出一起駭人聽聞的社會事件，一名28歲男子里亞茲（Mohammad Riyaz）因涉嫌在墓園性侵與褻瀆多達48具女性屍體，遭到警方逮捕。凶嫌被捕後坦言，長達8年持續在深夜潛入新墳挖掘屍體；由於受害者眾多且情節極其殘忍，當時消息一曝光震驚社會大眾，更在社群間被盛傳和討論。據外媒《Business Recorder》報導，這起離譜事件發生於2011年，警方表示，當年喀拉蚩一座公墓屢傳有墓地被破壞，且幾乎都是女性亡者，引發民眾恐慌。因此，由北納齊馬巴德區（North Nazimabad）的高級警官組成專案小組進行多日的嚴密埋伏，最終在墓園現場逮到一名28歲男子里亞茲，並以現行犯將其逮捕。警方調查發現，里亞茲平時以在墓地澆水為業，藉此掩人耳目。他供稱，自己專門鎖定入土不到2小時的新墳，利用深夜與手機燈光掩護，進入墓穴對女性遺體進行褻瀆，還愛上這種感覺，並持續長達8年之久。在初步審訊中，里亞茲坦承自己已褻瀆了48具遺體，他表示，這項邪惡的嗜好始於8年前，當時他在已故友人瓦齊拉（Wazira）的慫恿與帶領下開始作案；2年前友人去世後，他仍獨自持續作案，直到被逮到。據悉，里亞茲未婚，家中尚有5位姊妹與2名兄弟。這起事件曝光後，瞬間引發巴基斯坦各界嚴厲譴責。信德省婦女發展部部長布托（TauqeerFatima Bhutto）痛批里亞茲行為喪心病狂，並承諾將在議會提案立法，以防止類似慘劇再度發生。宗教領袖與法律專家也紛紛發聲，伊斯蘭法學者穆尼布（Mufti Moneeb-ur-Rehman）呼籲政府應課以極刑，以儆效尤。人權團體則認為，此案反映出社會對於女性尊重的極度缺失，要求司法機關必須給予最嚴厲的制裁。而里亞茲已依據巴基斯坦刑法第297條（褻瀆墳墓）、376條（強姦）等相關法條起訴，最高恐面臨死刑。
川普封鎖荷姆茲海峽「恐使北京陷入兩難」！專家：將破壞川習會
專家指出，美國總統川普（Donald Trump）下令封鎖「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的舉措，恐使北京陷入政策兩難，並可能破壞這位美國領導人即將在5月與中國國家主席習近平舉行的峰會。據《南華早報》報導，在美伊和平談判於12日未能達成協議後，川普在社群媒體上發文宣布，美國將封鎖這一具有戰略重要性的能源運輸要道。隨後美軍表示，海軍部隊僅會封鎖「進出伊朗港口的海上交通。」川普政府的命令指出，措施將於華盛頓時間13日上午10時開始生效，適用於波斯灣（Persian Gulf）與阿曼灣（Gulf of Oman）沿岸所有伊朗港口。命令同時強調，美軍不會「阻礙」往返非伊朗港口的船隻。據悉，全球約1/4的海運石油出口，以及約1/5的液化天然氣供應，需經由荷姆茲海峽運輸。在2月28日美以聯軍於談判期間偷襲伊朗後，德黑蘭幾乎全面封鎖海峽，引發全球能源危機。伊朗也於13日回應，波斯灣與阿曼海（Sea of Oman）的港口「要麼對所有人開放，要麼對所有人關閉。」該國最高作戰軍事指揮部發言人則稱：「如果伊朗伊斯蘭共和國的港口安全受到威脅，那麼波斯灣與阿曼海沒有任何港口是安全的。」德黑蘭還強調，海峽將持續對「與敵方有關聯」的船隻關閉。據悉，與美國盟友如菲律賓、日本相關的船隻，以及中國與巴基斯坦船隻，此前仍能通過該水道。在川普下令後，荷姆茲海峽的航運再次陷入停滯，逆轉了11日部分船隻得以通行的情況。對此，北京呼籲各方保持冷靜與克制，並強調戰爭才是造成航運中斷的「根本原因」。中國外交部發言人郭嘉昆13日表示，中方希望各方遵守臨時停火安排，「避免戰火再度升溫。」隸屬上海市人民政府的「上海國際問題研究院」資深研究員金良祥指出，伊朗與美國的雙重封鎖將導致海峽「完全停擺」，無疑會損害中國在該地區的重大利益。他表示，封鎖可能衝擊中國的供應鏈、能源安全以及北京與海灣國家的貿易，而這些國家是中國出口的重要市場。根據海關數據，海灣國家去年提供中國42%的原油進口；全球大宗商品與航運數據分析平台「Kpler」也指出，中國約12%的原油進口來自伊朗。此外，中國約1/3的液化天然氣來自西亞，其中卡達供應比例高達28%。華府策略顧問公司「Rihla Research and Advisory」創辦人馬克斯（Jesse Marks）表示，除了經濟衝擊之外，封鎖海峽「將迫使北京陷入其在整場戰爭中一直試圖避免的政治兩難」，「封鎖持續時間越長，中國在華盛頓與德黑蘭之間維持戰略模糊的立場就越困難。」他補充，川普的命令旨在「逆轉伊朗將海峽武器化的策略，切斷德黑蘭出口石油及收取過路費的能力。」據《路透社》報導，在7日華盛頓與德黑蘭達成為期2週的停火協議後，伊朗官員曾提出針對使用海峽船隻收取通行費的構想。馬克斯指出：「即使伊朗僅將部分收費制度常態化，都將永久改變海灣能源運輸的經濟結構，並為德黑蘭提供1條獨立於石油出口之外的收入來源。而這正是美國試圖阻止的。」他補充，若華盛頓履行允許非伊朗船隻（包括中國船隻）通行的承諾，美國將能「扭轉敘事」，將自身塑造成航行自由的保障者。另1個需要關注的問題是，載運伊朗石油的中國籍船隻是否會遭到直接攔截。他指出，中國據報透過「灰色網路」維持與伊朗的石油貿易，包括影子油輪、船對船轉運以及以人民幣結算的支付方式，專門用來規避美國制裁。對此北京一再否認相關指控，並表示雙邊貿易是在國際法框架內進行。馬克斯分析，「整個灰色網路如今將被迫在美國海軍執法區內運作。封鎖將大幅提高與中國有關船隻被扣押的可能性，」而這可能在下月舉行的川習會前引爆中美「衝突」。他進一步解釋，川普直接威脅中國能源利益的海上封鎖，可能是1種談判策略，「他希望在峰會上握有中國所需的關鍵籌碼，以便用緩解封鎖措施，來換取稀土、貿易條件或伊朗問題上的政治合作。」不過此舉的風險在於北京可能將此解讀為脅迫，從而壓縮2國的外交空間。因此馬克斯認為，美中雙方需要找到方法，將伊朗衝突與雙邊關係「分隔處理」，以免破壞雙方自去年10月釜山川習會以來建立的貿易休戰與穩定關係的外交努力。上海國際問題研究院的金良祥也指出，川習會的前景取決於川普在伊朗危機中的表現，「如果荷姆茲海峽危機尚未解決，川普訪問中國的可能性將明顯降低。」他強調，川普國內政治考量主要仍受對中貿易關係，以及即將到來的期中選舉的壓力影響。川普日前宣稱，由於伊朗戰爭尚未落幕，他將延後3月底至4月初的訪中川習會，到5月14日至15日，這將是近10年來美國總統首次訪華，不過北京仍未確認此次訪問行程。
伊朗國會議長反嗆川普：想打就來打「給你更嚴厲教訓」
剛在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）與美國代表進行了21小時談判的伊朗國會議長加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf），12日返國後表示，伊朗不會向美國威脅屈服，並強調將以對等方式回應美方的強硬對抗或理性對話。據伊朗官方英語新聞電視台《Press TV》的報導，伊朗國會「伊斯蘭議會」（Islamic Consultative Assembly）議長加利巴夫12日返國後向伊朗談判團隊成員及記者表達感謝，指出相關媒體的報導協助反制了對手的「心理戰行動」。針對美國總統川普（Donald Trump）12日揚言將封鎖「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz），加利巴夫反嗆，威脅語言對伊朗毫無作用。他補充，自1979年伊朗「伊斯蘭革命」（Islamic Revolution）以來，德黑蘭（Tehran，伊朗首都）已證明不會在軍事、經濟或政治壓力下讓步。加利巴夫也直接向川普喊話：「如果你發動戰爭，我們將與你戰鬥到底；如果你以理性方式接觸，我們也會以理性對待你。我們不會向任何威脅低頭。再次考驗我們的決心，我們將給予（你）更嚴厲的教訓。」他重申，美國只有透過與伊朗重建信任，才能找到「出路」，並表示華盛頓（Washington）「欠伊朗人民一筆血債」，必須嘗試彌補過去的錯誤行為。這位伊朗最高級別的國會領袖指出，自2月28日美國及以色列入侵伊朗以來，全國範圍內支持伊斯蘭共和國（Islamic Republic）的集會，強化了伊朗在伊斯蘭馬巴德談判中的國家立場。他也感謝伊朗人民「比以往更願意走上街頭」，並表示此舉增強了談判團隊捍衛國家利益的能力。報導補充，該場談判於11日展開，幾天前巴基斯坦曾提出為期2週的停火建議，以提供永久結束爭端的外交途徑。談判於12日清晨結束，但最終未能達成協議，伊朗官員指責美方提出了「過度的要求」。對此，加利巴夫在德黑蘭向記者表示，這些談判「緊張、嚴肅且充滿挑戰」，並補充伊朗談判代表提出多項倡議作為善意姿態。然而，他也承認，由於華盛頓長期以來屢次違背承諾，與美國建立信任將是1項「困難且耗時的任務」，例如美國在過去1年就有2次在談判期間偷襲伊朗。加利巴夫稱，是否採取行動重建互信關係、打破與伊朗長達77年的「不信任之牆」，取決於華盛頓。同時也透露伊朗談判代表在伊斯蘭馬巴德的最新一輪會談中，幾乎看不到美方有任何試圖努力的跡象。他強調，伊朗將依靠自身能力，獨立走在「通往成功的道路上。」
中企運用AI技術追蹤 披露美軍在伊朗戰爭中的部署及動向
中國杭州的私人地理空間情報公司「米扎爾視覺」（MizarVision）本月稍早發布了1份報告稱，他們嘗試利用人工智慧分析來追蹤美國KC-135與KC-46空中加油機在「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）期間的活動，以判斷美國轟炸機在伊朗上空的打擊模式。據《南華早報》的報導，分析人士指出，這些空中加油機可透過「廣播式自動相關監視」（Automatic Dependent Surveillance-Broadcast，ADS-B）進行追蹤，該系統用於定位飛機。而空中加油機是最常被追蹤的軍用飛機類型。然而，轟炸機在執行任務飛行時極不可能發送ADS-B訊號，因此該公司轉而嘗試將加油機的位置與已知或推測的轟炸機動向進行匹配，而這本身是1項難以追蹤的工作。目前尚不清楚人工智慧在這一過程中具體扮演了何種角色。該公司此前曾進行為期1個月的監測行動，並利用衛星影像記錄美國在西亞地區各類軍事資產的部署情況。米扎爾視覺的社群媒體帳號近期曾發布1則貼文（現已刪除），繪製出美國空中加油機從以色列飛往波斯灣的飛行路徑，並標示該區域KC-135的特定空中加油軌道，但未公開這些行動的具體日期。報導補充，美國空軍上將、參謀長聯席會議（Joint Chiefs of Staff）主席凱恩（Dan Caine）曾在8日向記者表示，美伊臨時停火協議在7日達成之前，美國在該行動中共執行了62次轟炸任務。據悉，美國空軍的3種戰略轟炸機：B-1、B-2與B-52，均參與了此次對伊朗發動的史詩怒火行動。美國中央司令部（US Central Command）此前則指出，在美以聯合軍事行動初期，B-1轟炸機被用於削弱伊朗的彈道飛彈能力，而B-52則打擊伊朗的彈道飛彈與指揮控制據點。上週，《華爾街日報》引述2名美國官員報導，B-2轟炸機曾投放「GBU-57巨型鑽地彈」（Massive Ordnance Penetrator），攻擊伊朗伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guard Corps）的1處地下設施。對此，米札視覺公司製作了1條詳細時間軸，將美國空中加油機行動分為3個階段，以追蹤美國轟炸機的打擊模式。第1階段為3月1日至3月5日，其中包括3月3日在地中海上空「疑似涉及1架B-52H的空中加油行動。」該公司表示，在初始階段可取得的情報有限，大多數可偵測到的飛行活動位於以色列或地中海上空，並認為這與美國試圖在伊朗及其周邊取得制空權的行動有關。第2階段則為3月9日至3月14日，其特徵是沙烏地阿拉伯與波斯灣上空的加油機活動激增，以「支援B-1B與B-2對伊朗發動打擊。」報告補充，3月9日與3月14日曾在波斯灣特定位置識別出KC-135加油機。3月13日，該公司識別出1架從以色列飛往沙烏地阿拉伯的美國加油機，並稱該國「正逐漸成為空中加油樞紐」。同時也指出，這可能與1架據報降落於英國費爾福德皇家空軍基地（RAF Fairford）的B-1B存在關聯，該機參與與伊朗相關的任務。行動在3月15日至3月17日進入高峰階段，其中包括已確認的B-1B打擊行動。3月16日，該公司識別出支援B-1B打擊的加油機活動。3月17日，該公司定位到荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）上空的1處空中加油位置，同時還觀測到1架E-3C「哨兵」（E-3C Sentry）空中預警與控制機，以及1架先前穿越地中海後抵達波斯灣的B-1B轟炸機。米札視覺公司的報告總結指出，整體作戰鏈條由空中預警、重型轟炸與空中加油構成，並特別針對伊朗在荷姆茲海峽的海軍資產，以及哈爾克島（Kharg Island）等重要石油運輸樞紐。北京大學海洋研究院的智庫項目「南海戰略態勢感知計畫」（SCSPI）主任胡波指出，轟炸機的動向如同戰鬥機一樣，可以從加油機的行動模式中推測出來。但他警告，「這種方法具有高度不確定性。」前解放軍空軍成員、現任空軍《航空雜誌》社副編審傅前哨則認為，監測加油機可以對美國轟炸機活動作出合理推估，「空中加油區域通常是預先設定的，而在定點盤旋的加油機相對容易被發現。」
美軍即將封鎖伊朗海上交通 美股期貨重挫油價大漲
美股期貨在美東時間12日晚間重挫，稍早美國與伊朗在週末進行的和平談判最終未能達成協議，美國總統川普（Donald Trump）隨即宣布封鎖「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）。道瓊工業平均指數期貨下跌517點，跌幅1.1%。標普500指數期貨下跌1.1%，那斯達克100指數期貨下跌1.2%。據美國財經媒體《CNBC》報導，川普在真實社群（Truth Social）上寫道：「立即生效，美國海軍這支世界上最優秀的海軍，將開始對任何試圖進入或離開荷姆茲海峽的船隻實施封鎖程序。封鎖將很快開始。其他國家也將參與此次封鎖。伊朗將不被允許從這種非法勒索行為中獲利。」週末在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）進行的美伊談判破局，再度引發外界對西亞戰火可能重新點燃的憂慮，這將導致油價上升，並持續對全球經濟造成壓力。西德州中質原油（WTI crude oil）在12日開盤時也大漲7.9%，至每桶104.19美元。美國副總統范斯（JD Vance）12日上午在未達成協議的情況下離開伊斯蘭馬巴德，並指出伊朗方面不願停止追求核武器。然而，雙方分歧顯然不僅止於此，伊朗方面要求掌控荷姆茲海峽、戰爭賠償以及解凍資產。巴基斯坦官員表示，將在未來幾天內嘗試重啟雙方的談判。美國中央司令部（U.S. Central Command）則稱，將於美東時間13日上午10點開始封鎖所有進出伊朗港口的海上交通。不過，美方表示，對於僅經由該海峽前往非伊朗港口的船隻，將不會進行封鎖。另據《華爾街日報》援引知情官員報導，在談判破裂並宣布海上封鎖後，川普正考慮恢復軍事打擊行動。美國「KKM金融公司」（KKM Financial）執行長基爾伯格（Jeff Kilburg）表示：「新的封鎖聲明明確向股市傳達，伊朗衝突仍充滿不確定性，但交易員目前將此視為談判策略，而非真正的政策執行或解決荷姆茲海峽危機的長期方案。」他補充，在美東時間13日市場開盤前，可能會有更多買盤進場。在美國與伊朗7日宣布為期2週的停火後，市場原本對戰爭迅速結束抱持希望，推動3大指數創下自去年11月以來最佳單週表現。標普500指數上週上漲3.6%，那斯達克指數上漲約4.7%，道瓊指數上漲3%。第1季財報季將於本週非正式展開。美國最大型銀行將率先公布業績，高盛集團（Goldman Sachs）預計於13日發布財報。花旗集團（Citigroup）、富國銀行（Wells Fargo）、摩根大通（JPMorgan Chase）、摩根士丹利（Morgan Stanley）以及美國銀行（Bank of America）也將在本週稍後陸續公布財報。