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購物專家淚訴尪酗酒吐血離家 忍23年提離婚認心碎「還是很愛他」
謝震武律師主持《震震有詞》，最新一集節目中購物專家維尼媽聊及與先生結婚23年的辛酸。去年先生因長期酗酒導致兩度大吐血確診酒精性肝炎卻仍偷偷喝酒，面對維尼媽的不斷提醒，先生竟喊出：「讓我做自己好嗎？」隨後便離家出走。維尼媽說先生從板橋跑去左營，但他因錢都在維尼媽身上且不會使用行動支付，還打電話要求太太幫忙支付商旅住宿費。維尼媽說因為先生出門沒帶高血壓藥，幾天後返家時臉色蒼白、氣喘吁吁，也知道自己不對便向她下跪道歉，之後先生又因維尼媽在友人面前不讓他喝酒，覺得自己沒面子再度離家，維尼媽說曾秉持絕不輕言離婚，但在經歷先生反覆出走、自己得獨自面對育兒與工作的壓力下，23年來的婚姻首次提了離婚，講到此維尼媽心疼不已忍不住落淚，坦言還是很愛先生。諮商心理師盧美妏指出，許多夫妻存在心理時差：「通常是一個人已經受不了到心灰意冷，另一個人才驚覺要投入情感，這種頻率不對稱是婚姻致命傷。」 《時報周刊CTWANT》提醒您：喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
慢15分鐘直接掰！濟州郵輪不等人 3旅客慘遭丟包
韓國濟州島近期發生一起郵輪「丟包」的事件，這艘行經濟州、鹿兒島與那霸的郵輪，當時在濟州島靠港時發生旅客未能準時登船的情況。船方在確認部分乘客未於規定時間返回後，未再延後出航，直接駛離港口，導致3名旅客被留在岸邊，錯失後續航程，相關行李也一併被卸下船隻。從船上乘客拍攝的畫面可見，現場人員將遲到旅客的行李集中搬運下船，過程中有人試圖聯絡船方處理，但最終仍未能趕上登船時間。當郵輪緩緩離港時，被留下的乘客只能在碼頭目送船隻遠去，場面引發其他旅客關注。根據《東森新聞》報導，據了解，該航程為6天5夜行程，於12日啟程，14日停靠濟州島時發生丟包事件。後續行程中，15日鹿兒島站大致正常，而16日停靠那霸時，則再度出現旅客壓線趕回的情況，有人甚至在最後時刻衝刺登船。值得注意的是，在那霸停靠期間，雖有旅客遲到約15分鐘，船方仍短暫延後離港時間，待人員完成登船後才啟航，顯示不同港口或實際情況下，船公司對於是否等待旅客的處理方式並不一致。旅遊作家943指出，郵輪行程對時間控管相當嚴格，一旦未能準時返回，通常須由旅客自行前往下一個停靠港口，並負擔額外交通與住宿費用。若護照由個人保管，建議隨身攜帶影本以備不時之需；若行李仍留在船上，則需透過港口代理人協助處理。郵輪旅遊屬於固定節奏行程，錯過登船時間不僅影響個人旅遊安排，也可能增加額外支出與不便，提醒旅客應特別留意集合與登船時限。
刷爆日本卡！台人蟬聯赴日消費「課金冠軍」 首季橫掃三千億日圓
台灣人對日本旅遊的熱愛不僅體現於人數，驚人的購買力更是支撐日本觀光經濟的重要支柱。根據日本觀光廳最新發布的 2026 年第一季（1月至3月）「入境旅客消費動向調查」顯示，台灣遊客以強大的財力再度奪冠。在該季度中，台灣人在日總消費額突破 3,800 億日圓，不僅超越韓國與中國，更與呈現大幅衰退的中國市場形成強烈對比，穩坐日本觀光產業的「最大金主」。日本觀光廳近日公布今年第一季（1至3月）「訪日外國人消費動向調查」報告。台灣旅客以強大的購買力脫穎而出，不僅總消費額位居全球之冠，在購物的熱衷程度上更是傲視各國。（圖／翻攝日本觀光廳）制霸全球消費力！ 台灣首季狂砸三八八四億日圓居冠日本觀光廳報告指出，2026 年第一季外國遊客在日本的總消費金額達到 2 兆 3,378 億日圓，展現出後疫情時代觀光復甦的強勁動能。其中，台灣以 3,884 億日圓（約新台幣 815 億元）的總消費額位居各國之首，較去年同期顯著成長 22.5%。排名第二的是韓國，消費總額為 3,182 億日圓。值得注意的是，過去曾是消費主力的中國，本季總消費額僅剩 2,715 億日圓，相較去年同期出現了「斷崖式」的暴跌，衰退幅度高達 50.4%，幾乎腰斬。香港也微幅衰退 3.5%，總金額為 1,482 億日圓。購物住宿成支出主力！ 台灣旅客更願意為高品質體驗買單若進一步拆解台灣人的消費結構，可以發現「血拼購物」依然是國人的最愛。數據顯示，台灣人在購物上的支出高達 1,297 億日圓，佔比最高；緊隨其後的是住宿費 1,218 億日圓，反映出台灣旅客在住宿選擇上日益趨向高品質與精緻化。在其他支出方面，餐飲費佔了 821 億日圓，交通費則為 387 億日圓。此外，用於主題樂園、體驗型行程等「娛樂及其他服務」的費用也有 161 億日圓。這顯示台灣遊客不再只是單純的觀光打卡，更深入參與日本的在地生活與文化體驗，從餐飲選擇到住宿規格都有極高的要求與投入。日本觀光廳近日公布今年第一季（1至3月）「訪日外國人消費動向調查」報告。台灣旅客以強大的購買力脫穎而出，不僅總消費額位居全球之冠，在購物的熱衷程度上更是傲視各國。（圖／翻攝日本觀光廳）中國旅遊市場冷卻！ 台灣經濟產值逆勢成為日本觀光強心針值得關注的是，在日本首相高市早苗發布「台灣有事」論後，中日關係急速降溫，中國也祭出包含呼籲公民勿前往日本旅遊在內的「禁日措施」，使日本的中國觀光客大幅減少。相比之下，台灣人對日本旅遊的忠誠度極高，且在日圓匯率變動下，赴日旅遊的性價比依然具備吸引力。台灣遊客不僅去得勤，更捨得花。從藥妝、服飾到精緻家電，台灣旅客的購物清單持續擴大，且對於日本二、三線城市的深度旅遊意願也顯著提升，這對日本地方政府推動振興政策起到了關鍵作用。隨著 2026 年後續航線的增加與旅遊產品的多樣化，預期台灣人的「課金實力」將持續影響日本零售與觀光市場。 更多三立新聞網報導． 盲目救生變殺生！動保女強奪餐廳寵物龍蝦丟海 誤將淡水蝦送死路． 中工經營權之爭落幕！ 寶佳、威京「一笑泯恩仇」進入策略共治時代． 尼斯湖水怪又現身？４天兩度「破水４次」：不到５公尺 專家說話了
出國玩別再選紅眼班機！過來人嘆「別硬要」掀共鳴：根本沒玩到
許多民眾出國旅遊會選擇紅眼班機，也就是凌晨出發的飛機，以節省住宿費並延長當地停留時間。不過有網友分享自身經驗，感嘆「紅眼班機是給25歲以下搭的」，引發大批網友討論。一名網友9日在Threads發文指出，「紅眼班機是給25歲以下搭的，30歲的就別硬要了，下飛機都在補眠，根本沒玩到。」短短幾句話掀起網友共鳴，吸引超過37萬人觀看。不少網友留言認同該觀點，有人表示接近30歲後體力明顯下降，長時間飛行後難以負荷，「廉航也是，30歲以上盡量坐商務艙」、「跟你說個秘密，等你45歲以後就可以搭了，那時候你想睡也睡不著了」、「我26歲，紅眼班機已經不行了」、「我40歲覺得以後早上10點起飛的班次也不搭了。身體沒有躺平讓血液回流都是睡假的」、「快要35歲的我還很喜歡紅眼機，但當晚8點多便陣亡」、「我19歲第一次搭紅眼，從此再也不搭」。不過另一派網友則持不同看法，有人認為是否適合搭乘紅眼班機仍取決於個人體質與睡眠狀況，「你們自己體力差不要怪年紀，我爸媽60歲跟我去歐洲也是當天早上到就開始玩」、「沒有，我30-40歲時還是一直搭廉航紅眼班機。只是位置一定要選靠窗那排，可以壓著窗口睡，基本上都是安全帶一綁就秒睡4小時」、「我43歲第一次獨旅就是搭紅眼，落地成田7點，飛機上睡3小時就夠了」。
機票省了房費補回？福岡住宿價格飆升 三星飯店雙人房全破4000元
日本長期為台灣旅客出國首選，隨著赴日觀光人次持續攀升，近年九州福岡因交通便利與觀光資源豐富，逐漸成為熱門目的地之一。然而，有網友近期規劃行程時發現，當地住宿價格明顯上升，三星級以上飯店雙人房每晚幾乎不低於新台幣4000元，與預期落差甚大，引發網路熱議。有網友在PTT發文表示，計畫下個月赴日旅遊，因福岡返台機票相對便宜，決定調整行程並放棄原本安排的名古屋旅遊與當地特色美食。不過，在安排最後1天半住宿時，搜尋結果卻顯示，福岡市區三星以上飯店雙人房幾乎沒有低於4000元的選項，讓他直呼難以接受，甚至形容價格「高得離譜」。該網友指出，原本透過機票節省的費用，最終幾乎全數被住宿成本抵銷，讓整體旅費未如預期下降。他也以玩笑語氣形容，難以分辨當地住宿價格上升的原因，相關說法引發大量回應。不少網友分析，福岡住宿價格走高，與觀光需求增加有關。近年來來自韓國與台灣的旅客持續增加，其中韓國旅客因距離較近，往返頻繁，使當地觀光人數顯著成長。然而，飯店供給量未能同步提升，導致供需失衡，進一步推升房價。也有網友指出，福岡住宿價格長期偏高，甚至在部分時段超過大阪與京都等熱門城市。由於飯店多集中於博多等市中心區域，一旦需求增加，價格波動幅度也相對明顯。此外，入住時間被認為是影響價格的重要因素之一。有經驗的網友表示，若選擇週末或熱門時段入住，價格通常會大幅上升，甚至出現3人房民宿一晚高達9000元的情況，顯示假日與旺季效應明顯。另有觀點指出，每年4月至5月屬於日本旅遊旺季，即使避開黃金週，櫻花季餘波、連假與活動檔期仍會推升住宿需求，使房價維持在較高水準。此外，大型活動或演唱會期間，也可能進一步帶動價格上漲。針對如何降低住宿成本，不少網友建議可避開博多站等市中心區域，改選小倉或佐賀等周邊地區，價格相對較低，且交通距離不遠。也有建議指出，若能避開週末或高峰時段，住宿費用會相對下降。不過，也有部分網友認為，雙人房每晚約4000元仍屬可接受範圍，指出近年整體旅遊成本普遍上升，機票與住宿價格同步提高已成常態。綜合網路討論，福岡住宿價格上升現象，反映出觀光需求增加與供給不足之間的落差，也使住宿費用成為旅客規劃行程時的重要考量。
航班延誤太晚發餐券被罵爆！又遇福岡宵禁害旅客滯留 虎航回應了
台灣虎航近日接連出現航班異常，引發旅客不滿。1架往返日本福岡的航班因天候與作業限制連鎖影響，最終導致旅客深夜滯留當地；同時，航空公司也證實當天共有10架次航班因調度問題出現延誤或異動，影響範圍涵蓋多條熱門航線。事件起於23日，台灣虎航1架自桃園飛往福岡的IT720航班，在降落時遭遇不穩定進場，必須執行重飛程序。由於當時油量已接近限制，航機依照標準作業程序轉降大阪關西機場加油，之後再飛往福岡。然而，這段額外航程與作業時間使整體時程延後，進一步影響原定執行回程的IT721航班。原訂於當地時間下午5時55分自福岡飛返桃園的IT721航班，從一開始便不斷調整起飛時間。旅客表示，直到晚間8時46分才接獲通知，要求在晚間9時前返回登機門準備登機，並領取1500日圓（約合新台幣300元）餐券，但當時機場多數商店已關閉。有旅客便在Threads上發文抱怨，「拜託要飛福岡的不要坐虎航耶，回程晚上6:00班機延遲到晚上9:45，在8:30才開始補發台幣300塊錢的餐券，大家排隊領券，我在8:40拿到券後，一堆旅客衝到餐廳，結果餐廳預備9點打烊已經不營業了，大家美食街繞了1圈被拒絕後，衝去9點打烊的7-11買飯吃。」該名網友補充，有些遊客保了旅行不便險內容是4小時以上的航程才賠，然後虎航很厲害的回程飛行時間壓在3小時55分鐘，剛好差5分鐘不用賠。而且預計飛回台灣時間11:55，剛好精準錯過機捷最後一班時間，直言「虎航根本賴帳精算師！飛機不準時，餐券吃不到、保險賠不到、機捷坐不到。」過程中，有部分乘客曾提議延後起飛時間，以符合旅遊平安險對延誤4小時的理賠門檻，但地勤人員說明晚間10時宵禁規定嚴格，無法彈性處理。結果旅客最終於接近晚間10時完成登機，原本以為即將起飛，甚至在晚間10時整聽到引擎啟動聲，但僅2分鐘後，機長又廣播宣布因超過宵禁時間未取得起飛許可，全機旅客只能下機滯留當地。下機後的處理流程同樣引發旅客不滿。由於規定限制，旅客無法直接攜帶已購買的免稅商品離開，必須重新排隊辦理寄存手續。完成出關與領取補償金時已接近午夜12時，部分旅客還需自行尋找住宿，甚至有人連續詢問4間飯店後，才在凌晨1時40分順利入住。從原定起飛時間到最終安置完成，整體耗時長達7至8小時，行程幾乎完全被打亂，也影響隔日原定工作安排。在補償方面，台灣虎航提供旅客1500日圓餐券及15000日圓補償金，並表示將提供定額住宿及餐食補貼。不過，有旅客認為補償金額有限，僅能勉強支應基本住宿費用，對於整體不便與時間成本難以彌補，也有人無奈表示，這是自己第1次購買旅遊平安險，卻立刻派上用場。台灣虎航對此回應，IT720航班因降落時遭遇不穩定進場而重飛，基於油量限制轉降大阪關西機場加油屬於標準程序；後續則因福岡機場宵禁，導致IT721航班無法取得起飛許可。航空公司強調，將提供受影響旅客必要補貼，並對造成不便致上誠摯歉意。此外，台灣虎航同日亦有多達10架次航班出現異動，涉及大阪關西、福島、名古屋、琉球、岡山及普吉等航線，部分航班延誤時間最長達5小時。對於整體異常狀況，業者僅表示主因為航機調度所致，未進一步說明細節。不少旅客則抱怨，多數延誤通知直到前1天才收到，影響行程安排。
她讚國旅1優勢「比出國更舒服」 慘被網友吐槽：那叫出門睡醒晃晃
國旅近年常被批評受物價高、住宿費偏貴等因素影響，逐漸失去競爭力，不過仍有民眾認為，若以放鬆程度來看，國旅未必比出國差。有網友分享，自己比起出國旅遊，其實更喜歡國旅，主因就在於步調較慢，也更能真正休息。一名網友在PTT以「有人也覺得國旅比較舒服嗎」為題發文表示，每次出國幾乎都是一早7點就起床出門，接著一路跑行程、逛街購物，往往要到深夜11點、12點才回到飯店，整體節奏十分緊湊，讓人感覺像是「特種兵行軍」，雖然行程豐富，卻也常在旅程結束後感到格外疲憊。相較之下，她認為在台灣旅遊雖然景點吸引力較為普通，但行程安排可以更有彈性，也不用有購物行程。像是睡到早上9點自然醒，吃完飯後再慢慢決定當天想去哪裡走走，若沒有特別安排，也可以到沙灘踩水、前往農場看動物，或找一間咖啡廳消磨時間。若途中感到疲累或肚子餓，甚至還能直接回飯店休息、點外送，少了追趕知名景點的壓力，也比較不會因為錯過什麼行程而感到可惜。這番說法曝光後，有部分支持國旅的留言指出，「一天來回+1」、「不住宿都還好」、「其實我也是這樣覺得，但現在挺國旅逆風」、「國旅要看什麼玩，有時候人多的時候可以去做分擔，價格反而會比較實惠，只有一個人會覺得什麼都很貴」。不過，也有另一派網友認為，問題並不在出國本身，而在於行程安排方式。「為什麼出國一定要趕趕趕跟購物？誰教你的」、「沒人叫你一大早七點起來跑點」、「我出國也都睡到10點多再出門慢慢晃啊」、「你出國也可以排放空行程啊，反之國旅也能排得很密集，在講什麼？」、「我旅遊就是為了購物，想到比在台灣買便宜2、3倍就覺得開心」、「你這個不叫國旅，叫做睡醒出門晃晃」。
首爾膠囊旅館大火！10名外籍旅客受傷「日女昏迷」 還有16人失聯
南韓首爾中區小公洞一間膠囊旅館日前發生火災，造成10名外籍旅客受傷，其中一名50多歲日本籍女性重傷昏迷，尚未恢復意識，另有16名旅客失聯。韓國警方與消防單位已於週日（15日）上午進入火場展開聯合鑑識調查，針對起火原因及事故經過進一步釐清。南韓《時事雜誌》（시사저널）報導，消防單位於14日下午6時10分許獲報，指出小公洞一間膠囊旅館起火，隨即出動約110名消防人員與31輛消防車趕赴現場滅火。由於建築內部空間狹窄且煙霧迅速蔓延，增加救援難度，消防人員歷時約3小時25分鐘，直到晚間9時35分才將火勢完全撲滅。據了解，發生火災的旅館距離首爾知名觀光與購物區明洞相當接近，每晚住宿費約3萬至5萬韓元（約新台幣640至1,070元），價格相對親民，因此吸引不少預算有限的外國觀光客入住。火災發生時，館內仍有不少旅客住宿，導致事故中出現多名外籍傷者。南韓首爾中區小公洞一間膠囊旅館日前發生火災，造成10名外籍旅客受傷。（圖／翻攝自臉書，首爾特別市中區區廳長金桔城）報導指出，事故共造成10名外國旅客受傷，其中3人傷勢較為嚴重，包括一名50多歲日本籍女性，目前仍處於昏迷狀態，尚未恢復意識；至於原本同樣陷入昏迷的50多歲男性與女性傷者則已恢復意識，目前正在醫院接受治療。另外7人因吸入濃煙等原因受有輕傷，已在臨時醫療站接受治療後送醫或安置。另一方面，目前有16人無法取得聯繫，消防當局正與警方、南韓外交部等相關部門合作，協助確認失蹤者下落。消防單位指出，起火點位於建築3樓。該建築為地上7層、地下2層的綜合建物，火災造成3樓嚴重燒毀，4樓部分空間也受到波及。據悉，該建物3樓、6樓與7樓為住宿設施，其中3樓與6樓採膠囊旅館形式經營。首爾中部消防署與南大門警察署表示，調查人員已對火災現場進行勘查，將透過現場痕跡、監視器畫面及相關證據，確認火勢起點與發生原因。當局指出，目前起火原因仍有待進一步調查。首爾市政府已在小公洞居民中心設立臨時避難所，安置受火災影響的外國旅客與住客。（圖／翻攝自臉書，首爾特別市中區區廳長金桔城）事故發生後，首爾市政府已在小公洞居民中心設立臨時避難所，安置受火災影響的外國旅客與住客，並協調附近飯店提供臨時住宿空間。首爾中區廳表示，此次火災共造成約120名災民，其中85人已被安排至居民中心或周邊飯店暫時安置。中區廳也指出，針對原本已預訂該旅館住宿的民眾，相關單位目前已提供臨時住宿協助，並將持續觀察後續情況，再決定是否延長安置措施。同時，警方與消防單位將持續調查火災原因，以釐清事故責任並避免類似事件再次發生。
阿聯酋政府霸氣出手！2萬名滯留旅客「費用全包」
在中東戰火升溫、航班大規模取消之際，阿聯酋政府宣布一項紓困措施。阿布達比文化與觀光部（Department of Culture and Tourism – Abu Dhabi）於2026年2月28日發函給各飯店總經理，要求為因不可抗力因素無法離境的旅客延長住宿期限，滯留旅客的相關費用將由政府負擔。根據官方文件內容，凡已達退房日期、卻因區域衝突與空域限制無法如期出境的住客，飯店須允許其繼續入住，直至旅客能順利離開。文化與觀光部並指示，各飯店可將延長住宿所產生的費用直接向部門申請核銷。此舉背景為伊朗與以色列衝突升高，導致部分空域關閉與航班取消。依機場與航空業消息來源估計，約有2萬名觀光客及轉機旅客因此滯留在阿聯酋境內。阿布達比當局表示，政府承擔住宿費用，旨在減輕旅客因突發情勢產生的額外經濟負擔，同時維持當地觀光產業的穩定運作。在地緣政治局勢不明朗之際，此措施也被視為穩定旅遊市場信心的重要作法。台灣臉書粉專「飛翔鼎申-航空新訊」轉發此消息，表示杜拜多家業者也主動提供免費住宿，目前機場仍採調整後營運模式，當局表示會持續關注區域情勢，「把旅客權益與安全擺在第一位。危機時刻這波處理真的很有誠意。」
旅遊不便險新制4月上路 每人限投2張、定額理賠設上限
旅遊不便險新制將於4月上路，每人每次旅遊最多僅能投保2張。金管會表示，產險公會預計4月1日完成「旅遊不便保險通報平台」建置，未來針對「定額給付型」旅遊不便險將設投保與理賠限制，以避免超額理賠，落實損害填補原則。保險局副局長蔡火炎指出，新制上路後，同一家產險公司僅能投保1張旅遊不便險，全體產險業合計最多2張。此外，針對班機延誤、行李延誤及行李損失等定額理賠項目，產險公會建議理賠上限為新台幣6000元。在理賠方式上，定額給付將採「累計給付」機制，例如航班延誤4小時可理賠6000元，若延誤達8小時則再加碼，但單張保單最高給付金額以1萬2千元為限。金管會強調，相關規範有助於防堵重複投保及過度理賠情形，確保保險制度健全運作。另外，今年農曆春節假期長達9天，許多民眾把握連假安排旅遊行程。金管會提醒民眾在規劃國內外旅遊時，除安排旅遊行程及蒐集旅遊資訊外，可依自身需求事先規劃旅遊期間之保險，以因應旅遊期間相關風險，為自己與家人的旅遊行程多準備一份保障。民眾規劃旅遊保險時，除可選擇最基本的「旅行平安保險」，保障旅遊期間內，因遭受意外傷害事故（指非由疾病引起之外來突發事故），使身體受傷而致失能或死亡之風險外，也可搭配「傷害醫療費用附加條款」，保障意外傷害事故而受傷就醫之醫療費用支出風險；如有出國旅遊，可加保「海外突發疾病醫療健康保險附約」，保障海外旅行期間因突發疾病住院、門診或急診接受治療之醫療費用風險，惟各家商品內容不同，部分公司的商品承保範圍包含法定傳染病，對於因新型A型流感或其他經衛生福利部所公告的法定傳染病所致之醫療費用，可獲得保障。金管會指出，民眾亦可投保旅行不便保險，保障因旅程取消、班機延誤、旅程更改、行李延誤、行李損失及旅行文件損失等突發狀況相關風險；其中「班機延誤」保險係就定期航機班機延誤期間需額外支出之膳食、住宿及往返機場與住宿地點間之交通費用予以理賠，與「旅程更改」保險係就保單條款約定之特定事故(例如機場罷工、天災等)致被保險人必須更改預定旅程所增加之交通或住宿費用予以理賠，兩者之承保範圍不同，民眾可視需求評估投保旅遊相關保險，讓旅遊更安心。金管會提到，現行投保方式多元便利，民眾除透過實體通路投保外，也可隨時利用網路或APP投保，保險業亦有在機場設置服務櫃檯提供投保服務，民眾可多加利用。另外，因各家保險公司提供旅遊保險商品項目組合各有特色，部分已知、可預期狀況或自身因素，可能列為除外責任或不保事項，例如班機延誤保險即不包含被保險人因本身事由而未搭乘預定班機之情形；提醒民眾在投保前應詳加閱讀保單條款內容，瞭解保障內容、範圍、除外責任及理賠條件等，以確保符合自身需求並避免理賠爭議，讓旅遊保障更為周延。
BTS釜山開唱「住宿暴漲10倍」！李在明點名嚴查 市府啟用檢舉系統
南韓天團BTS（防彈少年團）將展開全新2026世界巡迴演唱會，日前官方宣布11月19、21、22日在高雄舉辦3場演出，使當地住宿價格跟著飆漲。除了台灣，韓國也出現「哄抬房價」爭議。隨著BTS釜山演唱會即將登場，當地住宿價格同樣暴漲。釜山市政府對此採取強力對策，全面加強管理與稽查。《體育朝鮮》（스포츠조선）報導，釜山市17日宣布啟用「哄抬價格QR檢舉系統」，讓國內外旅客可即時檢舉住宿費不當上漲情形。旅客只需掃描QR Code，即可完成檢舉，相關內容將經由韓國觀光公社，迅速轉交至所轄區、郡及相關主管機關處理。市府已向各住宿業者發放宣導貼紙與海報，並在官方網站設置專區公告，提升制度能見度。釜山市也將與各區、郡組成聯合稽查小組，從下週起優先針對收到線上檢舉的住宿業者進行現場查核。一旦查獲不當收費、取消既有訂房、未履行訂房條件等不公平行為，除依法處罰外，還將反映在旅館等級評鑑結果中。市府同時規劃召開觀光接待體系檢討會議，研商抑制房價過度上漲的長期對策。報導指出，BTS將於6月12日至13日在釜山舉辦演唱會，部分地區住宿費用出現異常上揚。以海雲台站附近為例，部分住宿平日房價約7萬至30萬韓元，演唱會期間卻飆升至最高120萬韓元；東萊區、機張郡等地也出現價格上漲4至10倍的案例，甚至有業者為追求更高收益而取消原有訂房，引發消費者不滿。釜山市政府表示，待演唱會場地最終確定後，將透過社群媒體公布交通便利、鄰近演唱會場與大眾運輸的住宿集中區資訊，以分散住宿需求，減輕特定地區壓力。釜山市長朴亨俊強調，市府將動員所有可用行政資源，透過檢舉制度與實地稽查雙軌並行，嚴防不公平住宿交易，確保演唱會順利舉辦。依現行《公共衛生管理法》，住宿業者若違反公告房價，最高可處6個月有期徒刑或500萬韓元罰金。此外，南韓總統李在明也於16日在X（前推特）上分享相關新聞，批評此行為是「破壞整體市場秩序、對所有人造成巨大傷害的惡質橫行霸道」。他並強調，若查獲哄抬價格行為，應採取措施，讓其所承擔的損失遠大於不當獲利。
美女辭300萬高薪職成「全職看家員」 她靠幫人看家免費住全球17城市
美國加州33歲女子艾蘭娜（Alanna Parrish）過去任職於房地產與物業管理領域，擁有年薪六位數美元，折合新台幣逾300萬元幣的高收入工作。然而，為追求自由與冒險生活，她決定放下穩定職涯，投入一項少見的職業、「看家員」；最初只是替親友短期看家，後來發現此類服務需求龐大，便加入專門平台，逐漸拓展國際客源。她自2022年辭職以來，已踏訪全球17座城市，靠看家工作免費居住於不同地點。《每日郵報》（Daily Mail）報導，所謂看家員，負責代替屋主照顧房屋與寵物，確保住宅在主人不在時仍保持有人居住的狀態。艾蘭娜的日常工作包括餵食動物、澆灌植物、收取郵件與維護房屋安全，讓屋主能無後顧之憂地外出旅遊或休假。每次工作時長介於2天至1個月不等，平均約停留一週。艾蘭娜已踏訪全球17座城市，靠看家工作免費居住於不同地點。她原先僅替親友短期看家，後來發現這類服務需求龐大，於是透過專門的平台拓展國際客源，原本只計劃短期旅行的艾蘭娜，在出發後決定不再回頭，甚至賣掉自有公寓，全心投入這份以「換宿換生活」為核心的職業。「我可以像當地人一樣體驗每個新城市的日常，與動物相處、決定自己的步調，不再讓工作決定我的生活。艾蘭娜雖未透露具體收入，但她表示「可支應生活所需」，並強調這種工作性質更像是以服務交換住宿費用，有效減輕經濟負擔。然而，看似浪漫的生活並非沒有代價。艾蘭娜坦言，頻繁的搬遷加上缺乏固定住處與長期規劃，偶爾也會帶來疲憊與孤單感，「尤其在整理行李與長途移動時特別明顯」。不過艾蘭娜認為放棄高薪所得仍值得，「我雖然沒有固定收入與住所，但也不用再為房租或其他固定支出煩惱，自由感遠比不便更有價值。」她建議對此職業有興趣者，可從兼職入門，透過累積信譽與評價建立口碑。艾蘭娜也提醒，這項工作雖具吸引力，但不宜過度理想化，「如果你重視自由、多變生活，且具備責任感與適應力，那麼這將是一種值得投入的生活方式。」
高鐵比住宿便宜？嘉義住宿一晚2300元 網友質疑住宿價格打擊國旅
國旅住宿價格再度掀起討論。一名網友近日表示，朋友邀他週末到嘉義某城堡景點遊玩，他原本打算住一晚，卻發現車站附近評價尚可的商旅，最便宜房型一晚竟要約2300元，反而查詢高鐵票價後發現，來回僅需約2100元，讓他忍不住感嘆「高鐵竟然比住宿便宜」，甚至懷疑乾脆當天來回是否更划算。原PO於24日在PTT八卦板發文指出，朋友揪他前往嘉義旅遊，他事前搜尋火車站周邊住宿，發現價格普遍偏高，即使改找大林或朴子一帶的旅宿，雖然略便宜，但差距並不明顯。除非選擇青年旅館，否則住宿費用對他而言仍是一筆不小的支出。他進一步計算，若住宿一晚需2300元，單純交通改搭台灣高鐵來回反而只要約2100元，出現「高鐵比住宿便宜」的情況，讓他越想越困惑，也拋出疑問，是否乾脆當天往返、不住一晚反而更省，並直言這樣的價格結構是否正在打擊國內旅遊意願。貼文曝光後，引發不少網友熱烈討論。有網友認為，假日或節慶期間房價本來就容易上漲，「太晚訂，便宜的早就被搶光了」、「聖誕節一晚2300其實算便宜」；也有人直言國旅價格讓人卻步，「過年想訂國旅，一晚直接翻好幾倍，誰還想去」、「嘉義住宿真的不算便宜」。不過，也有網友提醒原PO需將時間與體力成本納入考量，指出「你還是得搭高鐵來回，時間和精神成本算進去，實際花費未必比較低」。另有人強調旅遊體驗的重要性，認為住宿本身也是旅遊的一部分，「住一晚才能慢慢玩」、「搭高鐵來回只是移動，跟旅遊感受不一樣」，也有人建議可考慮拉長行程、安排至阿里山等地，增加住宿的價值。
去日本要變貴了！東京擬課3％住宿稅「不設上限」 最快2027年上路
日本東京計畫大幅調整住宿稅制度，擬將現行「定額課稅」改為依房價收取3％的「定率課稅」，且不設金額上限，並把民宿、簡易旅館等住宿型態全面納入徵收範圍。東京都政府近日已完成改革草案，將自27日起至下月26日展開公開意見徵詢，預計在明年2月的都議會提出條例修正案。若順利取得總務大臣同意，新制度最快將於2027年度內正式實施。《讀賣新聞》報導，現行制度自2002年起施行，依住宿費採定額方式收取，每人每晚1萬至1萬5千日圓者，課徵100日圓，超過1萬5千日圓則課200日圓。修法後，東京都將把免稅門檻從「未滿1萬日圓」提高至「未滿1萬3千日圓」。官方估計，改為定率制後，東京都住宿稅收入將從今年度預估的69億日圓，大幅增加至約190億日圓。東京都政府指出，近年因訪日旅客成長迅速，觀光行政成本同步攀升。今年度觀光產業振興費高達306億日圓，但住宿稅收入僅約其兩成，形成財政缺口。改採定率課稅，可更有效反映物價變動與旅館房價結構，也能對外資高級飯店等高價房型進行更合理的課稅。不過，改制也意味著旅館、飯店及民宿業者將承擔更多稅務代收負擔。日本境內已有人先例，北海道倶知安町於2019年率先導入2％住宿稅，沖繩縣也預計於2026年度推動同類制度。東京都表示，改革旨在強化觀光財政基礎，以因應未來旅遊需求成長，同時兼顧稅制公平性與永續發展。
日本明年旅遊新制「免稅先付後退」！住這城市「每晚貴1萬」3月上路
日本旅遊達人林氏璧在臉書上分享，日本政府將於2026年起陸續實施多項針對觀光客的新制度，包括大幅調整免稅機制、提升住宿稅上限，以及可能提高出國稅與簽證相關費用。這些變革預計對國際旅客產生廣泛影響，目標在於因應日益嚴重的「觀光公害」問題。首先最受矚目的，是計劃於2026年11月上路的免稅制度新制。未來赴日旅客在購物時，須先支付含稅金額，並於離境前在機場經海關確認後，方能申請退稅。此舉取消現行於店內直接免稅的作法。新制也將整併原本的免稅品分類，取消「一般品／消耗品」之分，並移除消耗品的金額上限與包裝限制。林氏璧指出，儘管距實施日期尚有一年時間，但建議經常購買高價品的旅客未來應預留較長時間辦理機場退稅手續。他也補充，雖然海關大多採抽查制度，但大宗購買者仍可能面臨較嚴格檢查。而從明年3月起，京都將全面調高住宿稅上限，最高達每人每晚1萬日圓（約新台幣2千元），為日本全國最高。根據新方案，將現行三段式課稅細分為五級，稅率將隨住宿金額分級計算：6000日圓以下為200日圓、6000至2萬日圓為400日圓、2萬至5萬日圓為1000日圓、5萬至10萬日圓為4000日圓、10萬日圓以上則為1萬日圓。此外，日本政府正研議自2026年4月起調漲外國人簽證費與國際觀光旅客稅（即出國稅），目前每人徵收1000日圓，未來可能調升至3000日圓以上。雖然台灣旅客享有免簽待遇，短期內不受影響，但日本亦計劃引入「電子旅行認證制度」（JESTA），可能針對免簽旅客收費，該措施預計於2028年實施。沖繩縣也正在考慮徵收住宿稅，初步設想按住宿費的2％計算，每人每晚最高約為2000日圓。這些稅收預計用於緩解觀光過度所造成的環境與基礎設施壓力，例如交通壅塞與遊客違規行為。林氏璧提醒，除了上述政策外，坊間也傳出包括雙價格制、觀光地區人流限制以及「My Car規制」（私人車輛限制）等措施，但目前尚未確認為全國統一政策，也並非特定於2026年才開始施行。他也指出，若未來中國旅客人數大幅減少，將可能改變日本觀光政策的走向。日本是否會重新積極吸引其他國家旅客，對上述政策進行調整，仍需觀察未來旅遊人潮與國際形勢變化。明年農曆年間的觀光數據將成為關鍵觀察指標。
京都物價、觀光壓力升高！ 日遊客悄轉向奈良「晚上6點就空蕩成弱點」
日本知名觀光城市京都近期出現明顯異變。當地計程車司機直言，街上的日本遊客「幾乎看不到」，今年以來日本人到京都住宿的人數持續下降，甚至在今年4月較去年同期大減約25％，呈現「日本人離京都」的現象。根據日媒《關西電視台》報導，近期相較於京都市，鄰近的奈良縣反而迎來前所未有的熱潮。奈良過去曾是全日本「住宿最少」的觀光地，如今卻因新任首相高市早苗來自奈良而備受關注，再加上一波波新飯店開幕，讓旅宿數量急速增加。奈良縣官方更公布，去年全年住宿人數已突破吉祥物「Sento-kun（せんとくん）」熱潮的2010年，再創歷史新高。航空與旅遊分析師鳥海高太朗指出，日本旅客不再選京都，主要是因為京都物價與觀光壓力都太高：「京都好的飯店住宿費不只10萬日圓（約新台幣1.9萬元）了，現在甚至要20萬（約新台幣3.9萬元）。20萬太貴、選擇有限，日本人更希望『安靜地慢慢逛』的旅行方式，在京都已經做不到。」報導指出，京都街頭滿滿都是外國觀光客，不少旅客也反映公車「常常擠不上去」。相較之下，奈良旅宿價格多落在10萬日圓上下，加上環境更安靜，逐漸成為京都旅客的替代選擇。奈良近年迎來旅館開業潮，包含以正倉院寶物為靈感設計客房的「紫翠Luxury Collection Hotel Nara」等高級飯店陸續開幕。業者表示，住宿人數「明顯一路上升」。擁有百年歷史的奈良飯店也樂見其成，強調會與新飯店共同把奈良觀光整體推向更高層級。甚至連高市早苗都曾說：「我是奈良的女人，在大和之國長大。」讓奈良的知名度再度被看見。然而，就在奈良「逆襲京都」之際，一個致命弱點也逐漸浮現。《關西電視台》記者實際走訪發現，奈良被觀光客抱怨最多的，就是「晚上太快死寂」。白天擠滿人的奈良公園，到了晚上6點後幾乎看不到半個人，甚至還有散步民眾嚇到說：「這裡太暗了，我還以為會遇到熊！」商店街一間間拉下鐵門；有店家坦言：「今天下雨，就提早打烊。」即使是一般日子，多數也在6點左右關門；服飾店也認為很早，但情況就是這樣。記者花了近一小時才找到仍在逛街的觀光客。他們困惑表示：「這裡什麼都沒開耶」、「以為是深夜，結果現在才7點。」唯一亮著燈的是10月剛開幕的「NARAMILE」，主打夜間觀光、提供當地酒類與特產，但被問到營業時間時，負責人也不好意思地笑說：「我們到晚上8點，算這一帶撐最久的了。」不過，也有業者試圖改變現況。奈良商店街「餅飯殿中心街（もちいどの中心街）」表示，他們已連續7年舉辦夜市共10場，營業到晚上10點，都吸引大量人潮。商店街代表前田孝登說：「大家都說奈良晚上沒什麼好玩，其實完全不是這樣。我們會繼續努力，讓旅客知道晚上也可以很好玩！」
龜吼漁港4顆黃金果988元 彭華幹氣喊「連台灣人也坑殺」：價格只有盤子聽得懂
資深媒體人彭華幹近日在社群媒體分享，其友人日前招待自美返台的僑胞前往新北市萬里區龜吼漁港旅遊，期間在當地水果攤購買四顆標示為「黃金果」的水果，結帳時發現總價高達988元，相當於每顆近250元，令在場者頗感驚訝。彭華幹表示，友人原本出於好奇購買該水果，但事後上網查詢發現，電商平台一箱九顆、總重五斤的黃金果售價僅約750元，而當地水果攤四顆、總重四斤卻開價近千元。他認為，這種售價差距顯示出國內觀光熱區存在價格不透明甚至「坑殺消費者」的情形，對國旅形象造成不良影響。針對這起事件，彭華幹進一步指出，龜吼漁港並非首次被質疑價格偏高，而台灣其他觀光景點如墾丁亦曾因物價與住宿費用過高引發批評。他認為，當部分商家對外地或初訪遊客收取不合理價格時，不僅觀光體驗受損，也削弱國內旅遊市場的吸引力，「就像墾丁什麼都貴，專門宰觀光客一樣，只有民宿的水準卻要收跟直逼五星級飯店相同的價錢，要當盤子你趕快去！」關於黃金果本身，彭華幹表示，其原產於南美安地斯山脈地區，在產地價格相對低廉，折合新台幣每斤僅約50元，而台灣本地種植後，從南部運送至北部卻標價高達每斤150元以上。他指出，雖然黃金果不易保存，切開後會迅速氧化變色，但仍不應成為過度加價的理由。彭華幹氣憤表示，朋友是僑胞且中文是通的，不解攤販怎麼可以昧著良心做生意，「你怎麼殺得下去啊？不怕報警抓你嗎？最後由於兩人都是女性，不想搞壞心情而只好認栽了事！對！就是龜吼漁港，大家要小心！」在評論整體觀光政策時，彭華幹亦提及，總統賴清德日前於國際旅展中提出「2030年觀光產值破兆」的目標，但對照近年國旅競爭力下滑、來台觀光人次不振，與兩岸關係惡化後的觀光客減少現況，他認為政策與現實之間仍存在顯著落差。貼文最後，彭華幹喊話賴清德：「這是唯一台灣除了台積電以外可以跟國際競爭的項目，活生生被你的意識形態搞掛了，所以你講的天方夜譚只有自己聽得懂，就像這種不肖水果攤販，他的價錢只有盤子聽得懂！哀哉台灣！」
外食族荷包失血！CPI年增1.48％ 肉類、餐飲費持續上漲
行政院主計總處近日公布本年度10月消費者物價指數（CPI）年增率漲1.48％，生產者物價指數（PPI）年增率跌3.50％。雖整體CPI漲幅不高，但民眾仍明顯感受到開銷壓力，尤其是肉類及外食費等食物類價格持續上漲。主計總處公布10月消費者物價指數年增1.48％，較9月上漲0.47％，經調整季節變動因素後漲0.25％；另較前一年同月漲1.48％，1至10月平均較上年同期漲1.74％。整體漲幅雖不算大幅度增加，但民眾普遍能感受到日常開銷壓力增加，主因落在肉類及外食費等食物類價格持續上漲，與房租、家庭管理費用、交通工具零件及維修費等費用調升，以及台鐵調漲票價，台電調漲電價及增訂底度費用；加上娛樂服務費因今年10月連假較多，旅遊團費及住宿費調漲，與個人照顧服務加贈禮金因中秋所在月份不同等暫時性因素影響。另主計總處指出，蔬果因上年基數較高（山陀兒颱風侵襲），交通工具因新購汽機車貨物稅減徵而價跌，以及機票及油料費下跌，抵銷部分漲幅；若扣除蔬菜水果，漲1.68％，再剔除能源後之總指數（核心CPI）漲1.84％。 七大類中變動影響較大者包含：雜項類漲3.18％、食物類漲2.02％、居住類漲2.00％、醫藥保健類漲1.75％、 教養娛樂類漲1.44％、衣著類漲0.44%，以及交通及通訊類跌1.40％。以平均每月消費支出約8萬元規模的家庭為例，在購買相同品質的重要民生用品情況下，整體需較前一年同期多支出1,184元，其中外食費支出增加約304元最多，肉類支出亦增加101元；食物類以外，以個人隨身用品支出增172元較多，娛樂服務與交通工具零件及維修費支出亦增143及69元，為民眾感受最顯著的兩大來源。
比沖繩貴5倍！西門町青旅床位一晚3500元 網酸：這價錢去歐洲了
台灣國內旅遊住宿費高昂再掀討論！有網友近日在知名訂房網站查詢時，意外發現台北西門町一間青年旅舍，單床一晚竟高達3500元，引發網友熱議，不少人直呼「這價錢可以住五星級飯店了吧」、「台灣觀光真的倒一倒好了」。網友在訂房網站查到西門町青年旅館單床開價3500元，引發熱議。（圖／翻攝自PTT）原PO在PTT發文指出，該青年旅館僅提供上下舖床位，並非套房或獨立空間，卻標榜鄰近捷運、有空調與交誼廳，「但3500元真的太離譜，還有人真的有入住評價，讓我懷疑是不是自己看錯」。他更直言，過去背包客時代，一晚400元就覺得偏貴，如今竟比一般旅館價格還誇張。對此，不少網友也在留言串感嘆：「背包床位超過600元就是盤子價」、「日本沖繩一晚才600，台灣直接5倍起跳」、「3500我可以睡在赫爾辛基火車站旁邊」、「新宿膠囊旅館也才1000初，台北是把背包客當盤子嗎？」更有人直言：「這價格不是住宿，是搶劫吧！」不過也有網友緩頰指出，原PO查詢的時間點疑似落在跨年或大型活動期間，「跨年價格本來就高」、「看演唱會、球賽那一帶住處本來漲翻」。即便如此，多數網友仍認為就算旺季也不該喊價到如此程度，直言「台灣國旅最大問題就是住宿費貴得不合理」。觀光署近日也指出，2025年1至9月台灣出境人數超過入境805萬人，創下「觀光逆差」，主因之一正是國內住宿價格偏高。署長陳玉秀坦言，「住宿費太貴是事實」，未來也會檢討國旅消費結構，盼能重新留住本地與外來旅客。房型為上下舖共用空間，僅提供基本設施，價格卻高達五星飯店等級。（圖／翻攝自PTT）
國人寧出國不國旅！觀光逆差截至9月達805萬人次 觀光署長回應了
交通部觀光署今（30日）於立法院交通委員會進行專案報告，公布今年國際旅客來台與國人出境狀況。觀光署原訂今年吸引1000萬人次國際旅客來台，但截至9月，入境人數僅約605萬人次，出境人數則達1410萬人次，國內「觀光逆差」已達805萬人次，超越去年同期，顯示台灣人更願意出國旅遊。觀光署長陳玉秀指出，國人出國並不影響國內旅遊，也對國家收入有正面效益。今年1至7月來台旅客較去年成長約10%，其中中國大陸旅客成長62%、日本成長12%、美加成長10%、菲律賓成長35%。陳玉秀強調，上半年國旅人次已超過去年，但國內旅遊仍面臨三大問題：交通便利導致多數人不過夜、住宿費偏高，以及平日旅遊需求低，造成周末住宿緊張。觀光署已計畫明年推出改善措施。立委洪孟楷與林國成對此表達關切。洪孟楷質疑，觀光署報告在數字上過於樂觀，未展現解決國人出國過多、國旅不足的策略；他並指出，部分業者趁假日哄抬價格，甚至坑害觀光客，造成國內旅遊觀感不佳。林國成則以台北西門町10家飯店房價為例，指出平日房價從900元至4000多元不等，演唱會期間甚至飆至近2萬元，價差最高達10倍，認為這也是國人寧願出國的原因之一。陳玉秀回應，台灣旅宿業需改善平日與假日價格差異，並計畫明年推出相關措施。同時她認為國人出國主因還包括匯率因素，使部分國外旅遊成本相對低廉。觀光署統計，今年1月至7月國人出境累計超過1080萬人次，較去年同期增加約10.5%。