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房市不只量趴、產業也被打趴？市調：不動產業接案砍半、近8成減人
央行第七波信用管制將屆滿2年，房市交易量縮的衝擊已由買賣端擴及產業鏈與就業市場。住展雜誌發布「2026住宅產業鏈景氣調查」，不動產業務量、接案件數減少逾5成的371家企業中，高達77.6%、共288家企業正式員工也同步減少；企業已普遍採遇缺不補、減少招募及縮減外包工班等策略，顯示「隱性減工」正浮現。專家表示，「央行信用管制的結果看起來不只量趴了，產業也趴了，目的真的達成了嗎？」本次調查於2026年8月進行，涵蓋建築開發、營造工程、建材設備、房產銷售等住宅產業鏈5大類、共900份有效樣本。其中，58.7%填答者為企業負責人或高階主管，若加計業務人員及業務主管，占比達81.4%，多數為直接掌握營運情況的決策或實務人員。調查顯示，73.1%企業認為整體營運景氣惡化，74.3%業務量、接案量或新案件數減少，64.5%實際工程、案件數或工作量下降，且已有55.8%企業正式員工人數較2024年9月減少。崑山科技大學房地產管理系主任、計畫主持人黃幹忠表示，房市量縮已反映至產業鏈各環節，54.8%企業外包、承攬或工班需求減少，52.2%企業原物料、設備或建材採購量下滑，從案件來源、實際工作量、工班需求到採購活動均呈收縮趨勢。南台科技大學教授朱岳中表示，值得注意的是，官方「減班休息」統計中，營建工程與不動產業尚未出現明顯人數變化，但調查反映，業者的人力調整未必直接表現在無薪假或資遣，最常採取的是「遇缺不補」，占41.7%；其次為減少招募新進人員29.3%，以及主動縮減正式人力26.8%。他也提醒，很多政策若政府只針對官方數據來做參考依據，恐會有誤判的問題。在工時與用工調整方面，32.2%企業曾鼓勵員工休假或採取彈性放假，19.8%減少臨時工、外包或工班工作天數，16.9%採輪休或縮短工時；相較下，實施減班休息者僅12.3%，採無薪假或減薪者僅8.6%。朱岳中認為，住宅產業的就業衝擊可能先反映在工時、接案機會、外部人力需求與所得，再逐步顯現在正式聘僱人數，若只看失業率或減班休息統計，恐低估產業實際的「隱性減工」。展望今年下半年，企業人力策略仍趨保守。若市場現況延續，44.4%企業預計遇缺不補，29.8%將減少招募，25.4%計畫縮減正式人力，20.8%將減少外包、承攬或工班需求。企業投資與工程決策同樣轉為防禦。自2024年9月至今，44.1%企業曾延後部分工程或投資計畫，35.8%取消部分計畫，28.7%縮減營運或工程規模；僅15.4%未受影響並依原計畫進行，增加投資或擴張者更僅2.1%。若市況持續至年底，41%企業預期延後新投資或新計畫，39.7%將減少推案、接案或工程量，34.3%將遇缺不補，選擇擴大投資或增加招募者僅4.4%。中山大學教授張其祿強調，調查不是為了幫建商說話，台灣現在確實面臨K型經濟、荷蘭病，現在可能還不錯，但萬一往上的動能不在，變成L型，影響層面就很大，日本失落30年就是最壞的例子，他呼籲政府要認真想想，現在房市是有行無市，股票市場這麼好，寧可股市賭一把，也不願投入房市，市場沒有量，但房價也沒有降，央行管制政策繼續全部往下壓，這行其他相關產業就是死光光。他建議，應該更精準的調控，對房不對人，像是第二戶貸款應針對個別狀況做判斷，才是有效調控，對投機抓緊、對自住鬆綁，首購族應該更要鬆綁。德明財經科技大學教授莊孟翰也提醒，以這樣的趨勢下，中小型建商慢慢會被淘汰，銀行對小坪數不願意貸款，重劃區小坪數很多交屋問題會逐漸浮現，因此他認為，接下來9月中將舉行的央行理監事會議，第2戶房貸將有機會略為鬆綁。
弘峻綻高鐵3／離高鐵越近越好？苗栗高鐵特區大樓產品崛起 揭「保持距離」的選房眉角
竹北高鐵特區每坪房價站上8字頭，11分鐘高鐵車程外的苗栗站，卻還可見3字頭新推案，引起竹苗購屋人關注。在地房產業者解析苗栗高鐵特區住宅型態，雖然距離高鐵遠近決定房價高低，但「保有距離」並非壞事，在產品競爭日趨明顯下，市場開始聚焦「產品細節」與「居住品質」，能否避開高鐵噪音、以及是否具備完整公設與管理機能，成為購屋族出手的關鍵。住展雜誌發言人陳炳辰分析，目前苗栗高鐵特區內的住宅產品大致可分為3類，包括總價較高的傳統透天、缺乏地下室與公設的華廈型產品，以及具備地下停車場、公設規劃與物業管理的電梯大樓。目前苗栗高鐵特區有不少新加坡式的華廈建築，因沒有挖地下室，常有停車位不足的問題，電梯大樓預售案的推出，補足了這一塊市場需求。（圖／黃耀徵攝）而透天、華廈又以「有謙系列」為代表，主要客群為在地換屋客；目前區內僅「新站帝寶」1棟成屋住宅大樓，不過自從寶佳、麗寶、大華等大建商進場佈局以來，市場已可見不少電梯大樓新推案，如「弘峻綻高鐵」、「鴻築鴻栗」、「名軒心城市」等。陳炳辰表示，這3種類型住宅，若以坪數來看，電梯大樓與華廈產品較為相近，多落在20至30坪區間，但華廈普遍缺乏管理與公共設施，車位配置亦不穩定，生活便利性相對不足，但單價卻不一定較便宜；反觀，電梯大樓可提供垃圾集中處理、包裹代收、安全監控與社區管理等機能，符合現代人對居住品質的需求與期待，在大型建商陸續推案後，市場有逐漸轉向以電梯大樓為主流的趨勢，戶戶配有車位也成為必備條件。「弘峻綻高鐵」距離高鐵站車程5分鐘，目前銷售成績亮眼，且3房只剩不到5戶，業者認為目前以自住買盤為主，居住品質與舒適度為決定購買的關鍵。（圖／林榮芳攝）而在台北，距離捷運站越近就越搶手的市場樣態，在苗栗高鐵特區也不見得能成立。陳炳辰表示，高鐵雖帶來交通便利，但也伴隨噪音與震動困擾，尤其苗栗站並非主要停靠站，經常會有高速通過的列車，更易產生干擾，因此基地與軌道保有一定距離，避免過於貼近主要通行路段，成為當地挑選好房的一個眉角。以區內指標預售案「弘峻綻高鐵」為例，基地距離高鐵站約1.8公里 ，該案於去年8月間進場，目前銷售表現亮眼。負責銷售的海悅機構專案經理范文帆不諱言表示，此案除了在區位上能同時在通勤便利與居住品質取得平衡外，相較他案房價每坪還可省下2萬元，他案約每坪30萬元，「弘峻綻高鐵」價格落在每坪27、28萬元。不過對於熱銷關鍵，海宇國際股份有限公司「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆認為，主要還是產品規劃上也能同步留意到居住舒適度與空間機能。「弘峻綻高鐵」主打高效空間利用，採川字型格局設計，降低走道比例，提升室內使用效率，同時強化客廳與臥室採光條件，改善市場常見小坪數產品採光不足的問題。整體而言，苗栗高鐵特區正處於住宅產品結構轉型階段，從傳統透天市場，逐步邁向以電梯大樓為主的發展模式。在產業進駐與人口移入帶動下，具備良好選址、完整規劃與管理機能的住宅產品，將更具市場競爭力與長期保值潛力。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9h4t2q建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
弘峻綻高鐵2／交通＋科學園區雙引擎！苗栗高鐵特區加速成長期 「這家超市」也卡位開旗艦店
苗栗高鐵特區近期進入發展加速期，在交通、教育與重大產業政策推動下，區域房市熱度持續推升。隨著高鐵交通優勢發酵，區域可於20分鐘內串聯竹北與台中雙核心，加上陽明交通大學苗栗校區確定進駐，逐步形成產學整合的全齡生活圈，市場看好人口紅利與區域價值提升，吸引購屋族提前卡位，近日再傳全聯也將進駐打造旗艦店。政府近年大力推動「桃竹苗大矽谷計畫」，預計於苗栗新增約960公頃產業用地。當中，占地達330公頃的「後龍科技產業園區」，因具備銜接新竹科學園區與中部科學園區的戰略位置，被視為西部科技走廊的最後一塊拼圖，未來有望帶動地方產業發展與新一波就業移居潮。後龍科技產業園區鄰近高鐵苗栗站、台鐵車站、國道三號及台61、台72快速道路等五大交通動脈，兼具交通可及性與大面積開發腹地優勢。市場普遍預期，隨產業聚落逐步成形，將進一步強化區域住宅需求與房市支撐力。苗栗高鐵特區已吸引大型開發商積極布局，包括寶佳集團旗下弘峻建設推出「綻高鐵」、鴻築建設推出「鴻栗」，以及麗寶集團名軒推有「名軒心城市」。（圖／黃耀徵攝）受惠產業與交通雙重利多，苗栗高鐵特區已吸引大型開發商積極布局，包括寶佳集團旗下弘峻、鴻築建設，以及麗寶集團名軒開發等相繼進場推案，顯示建商對區域發展潛力具高度信心。當地指標預售案海宇國際股份有限公司「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆分析，相較新竹高鐵特區房價已站穩6字頭，苗栗高鐵特區目前約落在3字頭水準，形成明顯價差優勢。觀察已購客需求，以首購自住與中長期置產族為主力買盤，除了竹科工程師因比價效應選擇置產苗栗、通勤竹北外，也著眼於未來補漲空間與產業進駐效益，提前上車卡位。除外溢的竹科與通勤族外，苗栗在地青壯族亦為當地房市重要支撐來源。范文帆表示，苗栗市區新建案供給有限、單價已達每坪30至35萬元的情況下，購屋需求逐步外溢至車程10分鐘距離外的苗栗高鐵特區，除能享有高鐵的便捷、還有未來發展前景可期，使其亦成為在地首購與換屋族的重要承接區。打開售屋平台和論壇討論區，已有在地業者和居民釋放出全聯將進駐打造旗艦店的消息。范文帆也表示，全聯已在距離「弘峻綻高鐵」基地車程約5分鐘之地承租了一塊土地，目前已在搭建建築骨架，雖開幕營運日期尚未公告，不過全聯的進駐有望帶動其他餐飲、零售品牌跟進，重劃區機能和日常採買應無須擔心。在地業者和居民熱議全聯將進駐苗栗高鐵特區打造旗艦店，將為區域大大增進生活機能，目前建築鋼骨正在搭建中。（示意圖／全聯提供）住展雜誌發言人陳炳辰分析，過去苗栗高鐵特區以地方型建商推案為主，近期已大幅轉向由全國性與上市櫃建商主導，也因應科技新貴進駐，推案從早期的傳統透天，逐步轉型為具備豐富社區公設、物業管理的高規格大樓產品，顯示主流市場高度看好其長遠潛力。在「大矽谷計畫」、交通建設與學術資源三大動能帶動下，苗栗高鐵特區正由開發初期邁入成長階段，未來可望吸引更多人口與店家進駐。「弘峻綻高鐵」基地面積約1,319坪，位於高鐵六路與新港一路口，距高鐵站及新港國中小車程約4分鐘，產品規劃以20至30坪2房、28至39坪3房為主，總戶數130戶，總價帶（含車位）落在648萬至1,300萬元。據實價登錄資料顯示，該案目前成交均價約每坪28.5萬元，銷售表現亮眼，持續吸引購屋族群關注。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9h4syw建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
弘峻綻高鐵1／11分鐘房價省一半！竹科新貴買盤外溢 苗栗高鐵特區3字頭有找成新寵
在高房價壓力攀升之際，房地產市場也出現類似消費市場的「平替」現象，購屋族透過時間成本的微幅增加，換取顯著的價格與空間優勢。以高鐵通勤軸線觀察，新竹高鐵站與苗栗高鐵站之間的房價落差，形成「11分鐘換一半房價」的鮮明對比，成為近期竹苗購屋族關注焦點。走出苗栗高鐵站，映入眼簾的是一片綠蔭與尚待開發的空地，近期還多了幾座大型新建案接待中心。建商此時進場，看準的不只是高鐵特區即將進入開發加速期，更是竹北高鐵特區房價居高不下所帶來的外溢買盤。苗栗高鐵特區房市升溫，近期已可見高鐵站外搭起預售屋接待中心。（圖／CTWANT資料室）海宇國際股份有限公司「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆表示，目前新竹高鐵特區新案房價已站上每坪8字頭，平均單價穩居6字頭，購屋門檻持續墊高；相較之下，苗栗高鐵特區單價僅約3字頭，價格不到新竹的一半。交通條件方面，自苗栗搭乘高鐵至竹北約11分鐘、至台中約18分鐘，通勤時間仍在可接受範圍內，但居住空間可明顯放大，形成「以時間換空間、以距離換房價」的購屋策略。「弘峻綻高鐵」去年8月推案，雖然基地座落在苗栗高鐵特區內，但卻在竹北高鐵站旁搭起接待中心，明顯鎖定竹北高鐵通勤族；直到今年5月才回防苗栗，又在苗栗高鐵站旁搭設接待中心。范文帆觀察表示，「弘峻綻高鐵」今年5月前已銷破5成，從客群結構來看，以竹科年輕工程師為主要支撐力道。該族群多為35歲以下，年薪約150萬元的工程師，面對竹北動輒3,000萬至4,000萬元的房價門檻，即使具備穩定收入，仍難以負擔相同坪數產品。若轉往竹南購屋，則需面對通勤時間拉長與交通壅塞問題，使得苗栗高鐵特區成為折衷選擇。苗栗高鐵特區目前住宅多為在地建商興建的透天與華廈，不過卻有車位不足、缺少物業服務，如收發包裹、垃圾處理等機能的缺點，自大建商插旗推案後，為當地房市補足了電梯大樓的市場。（圖／本刊影音組）而確實在價格與通勤時間的比價效應下，為苗栗高鐵特區新建案導流不少竹科新貴。一名在竹科上班的王先生就分享，他選擇在苗栗高鐵特區買房，主要就是看中苗栗搭高鐵到竹北只要11分鐘，但房價不到新竹的一半，20多坪千萬有找，相當划算！而就在「弘峻綻高鐵」銷售主力拉回苗栗後，范文帆也發現，除竹科工程師外，苗栗在地青壯族亦因苗栗市區新建案供給不足、聯外交通不便，而轉向位於後龍的苗栗高鐵特區購屋，整體客群呈現「外溢為主、在地為輔」的銷售結構，持續獲得市場關注與購屋族群青睞。住展雜誌發言人陳炳辰認為，苗栗高鐵特區目前最強悍的銷售關鍵，確實就是價格與通勤時間的強烈對比，且為高鐵線上房價凹陷區。台中高鐵特區若位於非核心商業區，房價約落在每坪40萬至48萬元；核心區則可達55萬至60萬元以上。竹北部分區域更已站上每坪70萬至80萬元水準。相較之下，苗栗高鐵特區整體單價約31萬至33萬元，而如果還能有建商讓利，比方不到3字頭，價格落差自然明顯。陳炳辰分析，自住需求的決策核心，圍繞在「通勤可接受、房價明顯下降、居住空間放大」三大條件。亦即，在可控通勤時間內，以較低總價取得更大坪數，成為成交關鍵。而該案在總價帶方面，2房產品約落在600萬元出頭，對首購與置產族群皆具吸引力，也凸顯苗栗高鐵特區在北台灣與中部房價比較下的區位競爭優勢。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9h4sv5建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
苗栗到竹北高鐵僅11分鐘 「弘峻綻高鐵」搶攻跨區通勤購屋族
近年房價持續攀升，熱門都會區購屋門檻愈墊愈高，不少人想住得離工作近一點，能負擔的生活空間卻愈來愈小。隨著高鐵縮短城市距離，跨縣市通勤逐漸成為購屋新選項，位於苗栗高鐵生活圈的「弘峻綻高鐵」，便以相對親民的房價與交通條件，鎖定往返新竹、台中的工作族群。「弘峻綻高鐵」位於苗栗後龍高鐵六路、新港一路口，距離苗栗高鐵站約5分鐘車程，步行約15分鐘。從苗栗搭乘高鐵至竹北僅約11分鐘，前往台中也只要約18分鐘，另可銜接國道3號，兼顧高鐵與自行開車的交通需求。住展雜誌發言人陳炳辰分析，高鐵帶來的交通效益，有機會吸引新竹及台中的工程師族群關注；若周邊住宅聚落逐步成形，區域房市仍具發展空間。相較竹北高鐵特區，苗栗高鐵生活圈房價約為其一半，與台中高鐵特區相比，單價也存在一至兩個字頭的落差。「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆表示，建案距離苗栗高鐵站約5分鐘車程，搭乘高鐵前往竹北約11分鐘、至台中約18分鐘，鎖定跨區通勤族群。(圖片提供／CTWANT)弘峻綻高鐵專案經理范文帆指出，竹北高鐵站前住宅成交單價已達每坪70萬至80萬元，部分個案甚至更高；「弘峻綻高鐵」目前每坪價格約落在27萬至29萬元。總價則依房型與坪數有所不同，小坪數產品約600萬元起，其中廣告戶總價為648萬元，較大坪數的三房產品則約1200萬元。同樣位於高鐵生活圈，苗栗高鐵特區擁有較寬闊的街廓與相對從容的生活環境，房價卻僅約新竹高鐵特區的一半。對希望縮短通勤時間，又不願犧牲居住空間的首購族及小家庭而言，提供另一種購屋選擇。「弘峻綻高鐵」導入Alfa Safe耐震工法，透過柱中柱結構設計強化建築耐震性能。(圖片提供／CTWANT)「弘峻綻高鐵」基地面積約1319坪，規劃地上7層、地下2層，共130戶，提供兩房及三房產品，每層配置3至4戶。建築採RC鋼筋混凝土結構，並使用區域內唯一的Alfa Safe耐震工法；車位比1比1，原則上可滿足住戶的停車需求。在室內格局方面，專案經理范文帆表示，建案針對小家庭規劃精簡兩房產品，採川字型格局設計，減少走道造成的坪數浪費，同時兼顧採光、衛浴配置及家庭使用機能。建材配備也同步升級，導入歐洲超耐磨木地板、SVAGO洗碗機及五合一電子鎖，從日常清潔、居家安全到空間運用，提升整體居住品質。「弘峻綻高鐵」透過格局規劃減少空間浪費，並兼顧室內採光與居住機能。(圖片提供／CTWANT)交通接駁方面，專案經理范文帆指出，從建案步行至苗栗高鐵站約15分鐘，車站周邊亦設有YouBike，可作為住家與高鐵站之間的短程接駁工具。搭乘高鐵前往竹北約11分鐘、台中約18分鐘，再加上國道3號串聯，可提高跨縣市移動的便利性。除了交通優勢，區域教育與生活機能也逐步發展。「弘峻綻高鐵」鄰近新港國小，該校為雙語小學，可提供後龍及高鐵特區家庭就學選擇；未來陽明交通大學亦預定進駐高鐵特區，有望進一步帶動教育、產業與周邊生活機能成長。在都會區房價居高不下的情況下，購屋族開始重新思考工作地點與居住城市之間的距離。「弘峻綻高鐵」以約11分鐘高鐵車程串聯竹北，透過相對較低的購屋門檻，讓通勤效率、居住空間與生活品質不必再三選一。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9gtu66建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
盤點天龍國2,000萬元以下熱銷小宅 首購剛需恐因「這些原因」打退堂鼓
天龍國房價高不可攀，住展雜誌統計台北市預售新案大樓產品交易總價分布，2000萬元以內比例僅7%，其餘推案價格大多在3000~5000萬元。其中觀察台北市今年公開且熱銷、平均總價低於2000萬元新案，一共僅3案，為中正區的「京典ATELIER111」、「廈川里美」，與萬華區「西門翫」，平均總價是1862萬元、1775萬元、1649萬元。不過，此類小宅多半是置產投資客群較感興趣，首購、剛需族群可能因室內實坪過小，加上貸款不易而望之步。以上3案為台北市今年公開且到目前為止揭露10筆以上總價低於2000萬元新案，視作推出主力產品價格相對平實的推案。住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰分析，在房價未隨買氣不佳弱化下，首都的新案恐怕以總價不到2000萬元就屬低價，而且以今年台北市新案平均單價在120萬元推算，要買在該總價帶顯然都是小宅、套房產品，此次統計案平均單價最高的「京典ATELIER111」，來到185.1萬元，就是都以10坪大小的套房規劃；另兩案雖然稍大一些，但「西門翫」也多未及15坪，「廈川里美」則多在17坪，低總其來有自。而低價當然有吸引力，像是「廈川里美」扣除原地主戶不銷售的戶別，已實登了6成的交易戶數，輔以中正區門牌與位置鄰近古亭的加分要項，平均單價落在百萬元出頭，還有9字頭成交案例，傳出不少在地人出手，顯然有其認同度。更值得一提的是「京典ATELIER111」，東門生活圈的居住機能特性，加上中正國中的學區效益，就算單價至高來到189萬元，但以總價1000多萬元可購置孟母宅訴求，開案數個月內就傳完銷，價格為王又兼之地段、學區佳，冷清現況下成就逆勢佳績。陳炳辰指出，今年接下來在中山區、信義區還有類似新案，可望引起置產投資客群興致，惟出於室內坪數太小、後續貸款難度、社區買方多非自住等考量，首購剛需可能打退堂鼓，總價2000萬元以下的小坪數物件，扣除偏高公設比後如鳥籠蝸居、CP值低，難成為首購自住買盤首選，顯示台北居大不易仍是鐵律。
房市出現「以房增貸」風潮 專家示警：資金難回流
今年3月央行微幅鬆綁房市信用管制，市場原本寄望此舉能替房市注入活水，沒想到520檔期依舊冷清，房市買氣不振。對此，有業者表示，主因是台股火熱，大量資金湧入股市。甚至有民眾「以房增貸」將資金投入股海，出現明顯「借錢買股」的現象。根據住展雜誌統計，今年520檔期北台灣推案量僅1610億元，創四年新低。住展雜誌發言人陳炳辰指出，原本以為政策鬆綁是曙光，想不到只是「誤觸手電筒」，真正資金全流向股票市場。他指出，股市吸金速度超乎預期，是讓房市冷清的主要原因之一。儘管中古屋市場因央行鬆綁後，看屋人潮增加約2成、交易量回升約1成，但新建案及預售市場僅短暫反彈，熱度未能延續。一名房地產業者表示，過去房市好時，許多人擔心追不上房價，就算頭期款不夠也會借信貸湊資；但現在信貸族以買股為主，投資心態明顯轉移。根據《鏡周刊》報導，一名公股銀行主管透露，「以往『借錢買房』，現在變成『借錢買股』。」甚至有客戶原本習慣提前還房貸，如今選擇「以房增貸」把資金投入股市，因為股票報酬率遠高於房貸利率。有建商業者也發現，不少原本有購屋意願的消費者，看到身邊朋友、同事靠股票大賺，紛紛轉而選擇「先衝一波股市」；房產市場購屋力因此明顯降溫。陳炳辰分析，除了資金流向股市外，房市仍有諸多不確定性，像是央行僅微幅鬆綁、新青安政策發展未明，以及銀行房貸水位高漲，這些都增加貸款困難，儘管不少股民帳面獲利亮眼，購屋動能卻有限，讓資金難以順利回流房市。此外，陳炳辰也提醒，部分推案量大的區域已有價格鬆動跡象，台中、台南等地出現建商主動降價割愛，甚至願意和原購戶重新談約，只求能去化餘屋，顯示房市壓力仍須審慎關注。為育兒搬離雙北！ 他想退守楊梅換大房 在地人勸：不如淡海三芝旅日出國稅1千變3千！ 林氏壁：想省錢「這時間前」要購票不用再跨海買VT？ 傳台版全球ETF將登場 網憂「這1事」
北北桃預售屋「這幾區」單價跳漲14.6% 專家揭真相
北北桃預售屋單價呈現兩樣情，台北市微跌3%來到117.9萬元，反觀新北與桃園因買氣集中於板橋、中壢等蛋黃區，單價分別暴漲14.6%與10.3%，雙雙挺進新字頭，展現核心區域房價「鐵板一塊」的強勁支撐力。住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰指出，觀察房價趨漲的新北市、桃園市，以當中行政區交易比重來一窺究竟，新北市的第一環行政區板橋區、中永和區、新店區與三重區，在去年的買賣量佔比是55.3%，比起前年的40.9%增加了約15個百分點。桃園市亦有類似的狀況，蛋黃行政區中壢區、桃園區於2025年的交易比例是42.5%，2024年為34.6%，增加了快8個百分點。而這些一線地帶所代表的機能強、前景穩遂令房價偏高，在房市低氣壓的時候顯然相當受買盤青睞，如新北市前年能賣上單坪90萬元住宅產品預售案的交易量佔不到3%，去年則有超過一成，當中98%的比例都在板橋區、中永和區、新店區與三重區，這幾區的每坪均價也從前年的7字頭漲至8字頭，坐落遠東通訊園區、四號公園周邊遠揚與漢皇建設的百萬宅新案更是賣得又貴又好。桃園市能破單坪60萬元的高單價銷售量由前年的3.6%增至接近一成，其中接近七成交易在中壢區與桃園區，另三成則是青埔重劃區的大園門牌與龜山區的長庚生活圈單一高價個案，而中壢區與桃園區的均價亦從前年的4字頭到去年叩關5字頭，藝文特區與中路、青埔重劃區皆有高價案如大和、國泰、威均建設案出現不少買賣。2024、2025年北北桃住宅預售案平均單價比較。（圖／住展雜誌提供）陳炳辰表示，蛋黃區房價鐵板一塊，房市波動下也沒有太多風險而不易撼動，還有機會在貸款上有更多空間，形成買氣聚集因素，新北市與桃園市的精華區又較台北市過分的房價還有價量成長空間，品牌建商同步在這些地帶推案一定量體，售價高而購置方也買單，成就亮點。而統計數據時減少了二線新興區域的交易比例，都集中在核心地區就容易呈現房價居高不下。今年在精華區將持續加入生力軍，在房市未反轉下，交易依然集中在這類區域，拉抬整體房價偏高就不意外。2024、2025年新北、桃園一線區域住宅預售案交易佔比。（圖／住展雜誌提供）越等越貴！ 七都最新購屋門檻曝 新竹晚5年「得多掏240萬」要等還是衝？ 全台新案開價「跌回兩年前」一表看房市新變化新青安貸款爆量回溫！ 3月受理金額狂飆近9成
新北、桃園預售房價跳漲10% 專家解析「這原因」價量背離
住展雜誌彙整北北桃近兩年的住宅預售案平均成交單價，發現只有台北市水位小幅下修了3%， 2025年來到117.9萬元，雖然調整不大，還算回應了近一年房市低檔量縮的情況；但新北市則漲了14.6%，去年均價為73.2萬元；桃園市也漲了10.3%，2025年的均價是43.9萬元，出現量價背離的情況。住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰指出，觀察房價趨漲的新北市、桃園市，以當中行政區交易比重來一窺究竟，新北市的第一環行政區板橋區、中永和區、新店區與三重區，在去年的買賣量佔比是55.3%，比起前年的40.9%增加了約15個百分點。桃園市亦有類似的狀況，蛋黃行政區的中壢區、桃園區，於2025年的交易比例是42.5%，2024年為34.6%，增加了快8個百分點。而這些一線地帶所代表的機能強、前景穩遂令房價偏高，在房市低氣壓的時候顯然相當受買盤青睞，如新北市前年能賣上單坪90萬元住宅產品預售案的交易量佔不到3%，去年則有超過1成，當中98%的比例都在板橋區、中永和區、新店區與三重區，這幾區的每坪均價也從前年的7字頭漲至8字頭，坐落遠東通訊園區、四號公園周邊遠揚與漢皇建設的百萬宅新案更是賣得又貴又好。桃園市能破單坪60萬元的高單價銷售量，也由前年的3.6%增至接近1成，其中接近7成交易在中壢區與桃園區，另3成則是青埔重劃區的大園門牌與龜山區的長庚生活圈單一高價個案，而中壢區與桃園區的均價亦從前年的4字頭到去年叩關5字頭，藝文特區與中路、青埔重劃區皆有高價案如大和、國泰、威均建設案出現不少買賣。陳炳辰表示，蛋黃區房價鐵板一塊，房市波動下也沒有太多風險而不易撼動，還有機會在貸款上有更多空間，形成買氣聚集因素，品牌建商同步在這些地帶推案，儘管售價高，但購置方仍買單，成就亮點，也容易呈現房價居高不下的市場表現。
大陸建設「豐莚」稀缺性吸豪客買單 創14期單、總、坪大滿貫
在房市進入「量縮價撐」拉鋸戰，2025年度全台買賣移轉量26.1萬棟，來到史上第三低，但台中北屯14期「豐莚」逆勢突圍，成功在2026年封關前奪下台中北屯14期最高單價、總價、最大坪數佳績，再度改寫台中北屯14期高端住宅認知。「豐莚」2026年1月在正式封關前成交一筆B棟20樓戶別，該物件坪數103.46坪，為該案稀有的樓中樓格局，總價高達9688萬元，單價達86.05萬元，直接跳升14期有史以來總價、單價天花板。目前14期有超過30場新案競逐，全區主力2~3房、供給30~50坪物件，主力總價在2100~3500萬元區間。「豐莚」拿下14期住宅的高價交易，顯示「資金開始挑案下手」。14期難得一見挑空三層樓高的花園露台。（圖／業者提供）專家認為，「豐莚」的高標成交，其關鍵在品牌定錨與市場信心搭上無懈可擊的產品，以稀缺性成功建立區域價格錨點。住展雜誌發言人陳炳辰指出，未來台中預售市場呈現明顯K型分化，成交量將明顯縮減，但品牌建商、高規格產品，反而更容易被選擇性進場。尤其是2025年台股在AI與半導體帶動下強勢噴出，上市櫃公司總市值整體已突破百兆元大關，也為市場累積龐大的財富效果，而在股市獲利豐富的高資產族群，如何佈局配置，將成為房市主旋律。業者直言，高資產族將集中火力在地段、品牌、產品力都夠硬的案子外，「豐莚」踩中資金重新洗牌的節點，從樓中樓大坪數戶別能在封關前擊出大滿貫，顯示高端買盤重新回流實體資產的實力。陽光綠意穿透的門廳，充滿度假感氛圍。（圖／業者提供）「豐莚」亮眼的表現，來自於整座建築在403公頃的14期，基地正對近萬坪四張犁公園第一排景觀縱線，建築同步傳承大陸建設一貫的國際設計，由美國紐約ODA建築事務所操刀，不僅是其亞洲住宅首代表作，也是首個14期國際級的空間語彙。整體規劃140%的高綠覆率，以6座挑空3層樓高的複層式露台組成立體花園系統，主題景觀軸線無可挑剔；整體三戶兩梯、兩戶兩梯的豪宅梯戶比呈現高品質生活。室內則搭配義大利精品B&B Italia廚具，在儀式感上給足給滿，也將住宅從「居住功能」提升至資產收藏層級。
329檔期推了個寂寞 北台灣新案量1435億「創15年新低」
住展雜誌統計今年北台灣新案329檔期推案預估量，房市冷氣團未散，建商進場腳步緩慢，落至約1435.1億元，創15年以來新低，上次低檔為2011年的1369億元，較去年同期已為低迷衰況再減208.1億元，年減12.7%。景氣低迷重演 政策衝擊連環發酵住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰指出，觀察房價相對高的北台灣329檔期推案資訊，近年平均的推案量約在2000多億元，未達標的疲弱時間點出現在像房地合一稅首波實施的2016年、新冠疫情來襲的2020年、平均地權條例修法的2023年，再來就是籠罩在貸款不易、央行第七波打房政策低氣壓的去年與今年，至於論及到10多年前因為房價、開發地段等時空環境不同，當然會不比如今量體，更顯示今年連1500億元都不及的局面相當難堪。新北撐場仍疲弱 指標案延推應對 今年北台灣329檔期量不意外以全台住宅量體最多的新北市居冠，房市寒流下瘦死的駱駝比馬大，估為580.5億元，還是有百億元指標案，出現在板橋區遠東通訊園區、中和區新店溪左岸、林口區家樂福生活圈，惟各有延推、改產品規格等因應景氣的情況，而三重區、板橋區、中和區三熱區公開案數多，地段穩健讓建商推案較有把握，但都難與一般常態時期相比。桃園、台北苦撐 高價區買氣承壓桃園市與台北市都推出300多億元的案量，桃園市在此檔期估為357.6億元，百億元大案是中壢區捷運興南站一帶的寶佳建設新案，另有龜山區A7重劃區的遠雄建設廠辦案估有80多億元，還具看頭。而中壢區是桃園市推案個數最多行政區，一片逆勢中創造南桃園成為亮點，可惜除了指標案外，大多在40億元以下量體，北台灣的投資重鎮並不樂觀。首都台北市估推325億元，沒有百億元案，稍有規模逾50億元案量有三，位於北投區北士科重劃區與士林區的天母地區，餘案皆在30億元以下，台北市的高房價在銷況上不易求快，不少舊案尚未完銷，正逢劣勢當下也就更不積極布局新案。新竹陷低谷 建商觀望氣氛濃厚房市重點區的新竹地區整體僅約68億元，窘境可見一斑，以新豐鄉的知名區域建商案約50多億元案量就為指標，其餘在竹北市、竹東鎮、寶山鄉等大案預期應來不及趕上此檔期，而新竹地區房市在這一兩年大陷泥沼，不乏建商均持以拖待變態度，檔期多顯黯淡。基隆逆勢突圍 單案撐起市場話題二線城市宜蘭地區與基隆市對於檔期的反應不強烈，按照建商自行規畫推案，如今更是退避三舍，宜蘭地區這段時間預期總案量僅21億元，然而特別的是基隆市在七堵區一新案推上83億元，比新竹地區總量還高，傳出建商背景厚實，一案定江山亦拉抬區域房市話題。百億案蓄勢待發 後市緊盯央行政策陳炳辰表示，這一兩年的檔期案難測，既常有延推狀況，也有分次推出或調整產品規劃而修正案量，像去年329檔期的實際登場案量竟比預估少了一半，皆在於景氣因素令建商躊躇再三。不過由於不少新案箭在弦上，建商庫存壓力山大，包括皇翔、昇陽、愛山林、大陸、忠泰、昌益等建商在新北市永和區與新店區、桃園市龜山區，和新竹地區的竹北市、竹東鎮、寶山鄉均有百億元大案有意在今年公開，最快亦有於四月底或520檔期曝光，能否成為個案亮點端視央行決策動向。近5年北台灣329檔期推案。（圖／住展雜誌提供）2026北台灣329檔期預估推案量。（圖／住展雜誌提供）新青安2.0要來了？ 財政部曝考量3面向軌道經濟發威！三鶯線通車倒數 「這2區」房價飆住宅三法恐再衝擊房市！ 賴正鎰：居住正義不應以打壓產業為代價
房市寒冬蛋黃區不再創高價 品牌建商、黃金門牌也「無用武之處」
房市注重宜居與保值特性，進而產生所謂的地段蛋黃區，讓這類區域房價始終居高不下，不過根據實價揭露北台灣如大安區、板橋區、竹北市等多個蛋黃行政區，發現今年蛋黃區的高單價已不再走高，顯示房市寒冬也讓黃金門牌氣勢暫歇。台北市、新北市、桃園市、新竹地區蛋黃行政區的大安區、板橋區、中壢區、竹北市，實價登錄這2年公開推案的最高單價，今年分別以「德運元鼎」、「松柏大院」、「威均天璽」、「富源豐岫」為首，單價各為208.5萬元、98.4萬元、82.6萬元、86.3萬元；相較前一年為「吾雙」、「三輝白昀」、「樺龍淳藝」、「庫勒修」的220.7萬元、125.1萬元、73.2萬元、88.9萬元，僅桃園市中壢區的最高單價案，有比起去年來得高。住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰分析，今年蛋黃區的高單價不再走高，勢必有市況偏冷的因素，尤其像是台北市單價200萬元、新北市百萬宅，或是新竹地區8字頭都是房價高標，當前環境較沒有可發揮的空間。另外則是建商態度也為關鍵，陳炳辰舉例，新北市板橋區去年公開案坐落新板特區，乃高價宅聚落，具備百萬元身價的房產水準，但當地可開發地段本已不多，建商對於高價市場展望悲觀，不積極整合土地或推動重建，要以板橋區他處新案來說就較難創價，像今年迄今揭露最高價在江子翠一帶，兩地房價無法相提並論，遂見數據落差。而台北市大安區、竹北市高鐵特區在去年公開的高價案建商為華固、新家華，兩建商皆相當知名的高價品牌，今年低檔氣氛令其於一線地帶推案腳步謹慎，其他建案價位與之相比就呈現出差異，加上如竹北市今年的高價案坪數大、總價高，為現況銷售吃力的產品，換算單價不至於創高也是合理。唯一亮點桃園市中壢區一級房市區青埔地帶的老街溪水岸宅再創高峰，除了比去年同樣位於青埔區的新案更高價外，還破桃園全市的單價天花板，該建商過去於在地已有締造價格紀錄，此次又以蛋黃中的蛋黃地段成功打動買方，品牌與地段兼具成就個案表現。陳炳辰指出，接下來在竹北高鐵、青埔仍有新案陸續亮相，品牌建商與機能地段或有機會再提升價格水位，擦亮這些黃金門牌，亦可注意其他區域的精華地帶，比方說台北市松山區敦北一帶、新竹市的竹科周邊有望高價走勢，優等模範區展望不悲觀。
房市回血3／成交量搭「跳樓機」 新青安鬆綁難救命「冷清到明年」
第七波信用管制產生的霸王級寒流，讓今年房市凍到不行，根據樂居網統計，今年5月新建案成交件數只有4,000餘件，僅剩去年同期約1/5。近日行政院釋出利多，新青安貸款將排除於《銀行法》第72-2條以外，不過房市專家卻認為，是一劑強心針，但並非救命藥，提醒民眾勿過度樂觀追高。樂居網根據實價登錄數據統計顯示，今年5月全台中古屋交易共7,910筆，比起去年同期1.8萬筆，交易減少一半以上；5月的預售市場更慘，成交4,095筆，寫下近8年單月新低，相較去年5、6月每月皆有2萬筆交易，成交大幅萎縮只剩1/5。由樂居網市場成交量曲線圖可見，不管是中古屋或新建案交易都處於低檔，今年5月僅成交1.2萬戶。（圖／翻攝樂居網）若是把中古和新建案加總計算，去年5月全市場交易量共38,398件，創下2013年統計以來，單月最高紀錄；今年同期卻僅剩12,005筆，可說是搭上「跳樓機」，從天堂掉至地獄。2024年全年交易量共32.4萬件，今年截至5月前，交易僅約7萬件。樂居網創辦人李奕農推估，今年全年交易量預估會創下10年來新低，大概衰退到2016年房地產最谷底時18.7萬件。儘管近日新青安房貸放寬，被排除在銀行法72-2條以外，李奕農仍認為對市場助益不大。他解釋，不動產放款的天條有2個，一個是各銀行不動產放款比率(72-2)，另一個是央行的不動產放款集中度的控制，避免信用資源過度流向不動產市場。雖然新青安排除在不動產放款比率之外，但如果銀行還是受制於不動產的放款集中度，一樣是沒有額度。行政院有心解決新青安申貸排隊問題，激勵市場信心，不過專家提醒對房市帶來得實質效果有限，勿過度樂觀。（圖／報系資料庫）他解釋，就像都更的放款，同樣是排除在72-2的不動產放款比率之外，但算在不動產集中度，所以一樣貸款艱難，「所以開會開了半天，其實沒有太大的改變，還要等不動產放款集中度的問題解決才會有解。只要央行沒有把對銀行的放款管控移除，接下來可能會出現的是『低供給、低交易』，一路冷清到年底的狀態。」住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰也表示，因為央行並未鬆口對於房貸過度集中的觀察是否放緩，也就是說投資族群、非首購族一類的申貸者依然難關重重，而台灣的房市又以投資氛圍炒熱為主，要說房市將因此反轉，還有待觀察，建議民眾勿過分樂觀與追高。而房價未弱化，多數房屋總價皆破千萬，新青安房貸的貸款總額上限為1000萬元，他也提醒，就算申請新青安房貸，亦要留意最高貸款額度的限制，超過1000萬元以上的價差空間，依然得有充分的自備款項。
928死氣沉沉！北台僅一件百億大案撐場 專家：進場多是自討苦吃
住展雜誌統計今年北台灣房市928檔期推案預估量，僅約1108億元，為2019年房市熱潮以來最差表現，較去年同期實際推案量減少19.2億元，年減1.7%。住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰表示，2025年最後一檔建商大拜拜死氣沉沉，市場持續呈現「推案找死、不推等死」進退兩難局面，進場多是自討苦吃，但又不得不推。陳炳辰表示，去年該檔期遇上央行公布最新打房政策購置第二屋不得使用寬限期，加上銀行房貸緊縮，買氣瞬間結凍，本預期突破2000億元的推案量腰斬，建商大舉退場延推，落至1127.2億元，今年顯然陰霾未除，總案量與去年差不多，還得推案的原由不乏出於建案銷售上相關費用支付許久，再也延不下去，要是又有銀行貸款層面的開工壓力，以及上市櫃公司規畫排程因素，都得硬著頭皮亮相，否則如今的冷清市況，進場多是自討苦吃，絲毫討不到好處。高房價的雙北市仍為案量主力，台北市來到424億元，新北市為385.5億元，其中新北市板橋區有遠東通訊園區的系列案最吸睛，一枝獨秀為北台灣此檔期唯一突破百億元大案，該案第一期的價量盛況與話題熱度或成為建商信心，放膽上場。但也值得注意新北市餘案都未及50億元，供給呈現L型化，只有單一個案上得了檯面，大案小案兩樣情。台北市沒有推出百億元案，以50-100億元的4案為指標，由利晉、皇翔、築源、毅聯等建商分別在南松山、東門、南港舊市區、大同區涼州街推案，當中亦有一延再延不得不推的案例，箇中苦楚如人飲水冷暖自知。也是房市熱區的桃竹兩地，這回桃園市只推出116億元，個案均未及50億元案量，以30億元案量的桃園火車站商圈寶佳新案稍具亮點。桃園市在北台灣投資族群大本營的定位下，當前投資氛圍消散導致賣壓沉重，反映在建商保守的推案態度上，能延就延。新竹地區的推案量是168億元，雖無百億元案，但有香山區的知名造鎮系列案與新豐鄉富宇建設新案躍上50億元，在一片不景氣當中有其顯眼度，品牌建商還是有實力挺進暴風圈，不過多少都有醞釀多時非得咬牙登場的苦衷。其餘新案則頂多20億元案量，以及不到10億元的外圍地區小案，多有建商抱持退避三舍延為上策的心態。陳炳辰分析，2025年最後一檔建商大拜拜死氣沉沉，而雙北的松山區、南港區、林口區、中和區、新店區，與桃竹的龜山區、中壢區、八德區、竹北市和新竹市東區等地的指標案是否年底推出仍然膠著，呈現「推案找死、不推等死」進退兩難局面，若北台灣全年推案量落至兆元量能以下，跌回2016、2017年還在首波房地合一稅衝擊的窘況，可堪稱央行史上最有效的打房政策，較能期待的轉機應落在明年到來的選舉情勢，有無優惠年輕人買房的利多，可能也為建商在價格面死撐的琢磨之處。
有錢人跑光？北市破億新豪宅賣不動 成交量大縮水僅靠「這3案」撐場
今年以來北市豪宅市場買氣明顯降溫，據住展雜誌彙整實價登錄資料顯示，今年迄今僅有3個新建案、10戶成交總價突破億元水位，分別為大安區遠企商圈的「德運安和」、仁愛敦南生活圈的「敦南詠楽」，以及中山區南京建國一帶的「宏築臻玥」，成交筆數有限，與去年多達6個社區、75戶出現億元戶相比，市場熱度明顯降檔。住展雜誌企研室總監陳炳辰表示，豪宅長期是政策打房的目標，目前購屋貸款成數僅能3成且無寬限期，法人購屋節稅功能受限，房屋稅與囤房稅增加持有成本，對高資產人士並不友善。在景氣低迷與政經不確定因素影響下，金字塔頂端買盤普遍轉趨觀望，除非個案具備高度知名度、價格具吸引力，否則交易難以放量，建商推案意願也跟著保守。今年的新案表現主要集中於「德運安和」和「敦南詠楽」2案。「德運安和」已有3戶成交破億元，更出現單價逼近每坪200萬元的交易，成為今年唯一站上200萬元俱樂部的新成員；「敦南詠楽」則揭露約5筆億元交易，多落在總價1億至1.2億元之間，但主力規劃為40、50坪產品，大多成交總價落在6,000多萬元，以避開豪宅相關限制門檻。「宏築臻玥」則僅2戶成交逾1.2億元，其餘產品同樣控制在6,000多萬元帶，並未祭出典型大豪宅規模。反觀去年推案，捷運信義安和站一帶的「吾雙」，到目前為止就揭露20多筆單價200萬元以上、總價破億元的成交量體；林森商圈的「森仰」，雖沒有單坪200萬元身價，也曝光了近20筆的破億元交易，甚至有4筆交易逾2億元，今年豪宅新案的成績對比無疑黯淡。今年豪宅新案表現相形失色，市場退燒態勢顯著，展望後市，陳炳辰認為，西華飯店危老改建案及南港區築源建設案具備地段與品牌優勢，有機會再創每坪200萬元以上紀錄，但整體豪宅市場已確立小眾化趨勢，建商除須具備雄厚資產實力，更要對長期銷售抗戰有心理準備。
苗栗高鐵預備起1／車程10分鐘房價省50萬？超級房價凹陷區拉動新竹購屋客
上半年全台房市吹冷風，房價也出現盤整鬆動，唯有苗栗後龍，因「苗栗高鐵特區」總計百億住宅案量蓄勢待發，形成一股抗跌勢力。根據預售屋實價登錄，高鐵苗栗站周邊房價近3年漲幅近4成，儘管已站穩3字頭，仍是高鐵線上的「房價凹陷區」，並與隔壁新竹站出現每坪近50萬元的驚人價差，專家看好「車程10分鐘，房價省一半」的比價效應，苗栗高鐵特區將成為北台灣下一個首購天堂。雙北高房價促使人口南遷桃竹，桃竹人台北上班、台北人桃竹上班的高鐵通勤模式已成日常。然而正當桃竹房價日漸攀高，高鐵促使這波通勤革命再度往南延伸至苗栗。苗栗高鐵特區目前土地交易已來到每坪將近40萬元，其中寶佳機構旗下多家子公司看好未來發展進場獵地。（圖／黃耀徵攝）根據預售屋實價登錄，這裡近3年房價漲幅超過37%，僅次於桃園站42%，新建案成交均價從2字頭跳升至每坪33萬元，是高鐵沿線桃、竹、苗、中4站中房價最低的站點；雙北人口外溢第一站的桃園站，生活機能發展成熟，目前每坪66萬元房價，超越台中站的57萬元；新竹站則因有竹科新貴撐盤，使得新建案每坪成交價站上8字頭。再比較時間與房價的落差，新竹站與苗栗站的通勤時間只有10分鐘距離，每坪房價竟差了將近50萬元。「這邊購屋客層有不少是因為新竹、台中站外溢而來，打算搭高鐵通勤的，以及苗栗市、公館鄉的首購年輕人。」即將推案的「弘峻綻高鐵」代銷業者海宇國際總經理周世凱觀察發現，以高鐵為通勤工具的上班族越來越多，「高鐵很方便，苗栗到新竹10分鐘，到台中18分鐘，到台北46分鐘，差不多住桃園開車通勤雙北的交通時間，但房價更省。」苗栗高鐵特區除了有高鐵站，還有台鐵豐富站作為接駁轉乘至其他鄉鎮。（圖／報系資料庫）實際上，CTWANT記者搭乘高鐵時，也正好碰到一對老夫妻在新竹上車、苗栗下車，經攀談了解，老夫妻們住在苗栗，到新竹台大分院看醫生，高鐵確實已串聯起竹苗生活圈。「現在苗栗高鐵特區相對價格比較低，所以打算在這裡置產，看看有沒有2~3房預售屋可以入手，慢慢付款，這樣壓力也比較不會那麼大。」一位打算出手的潛在購屋客無奈告訴CTWANT記者，竹北已經被炒太高，實在下不了手，雖然目前苗栗高鐵站周邊機能還沒起來，不過幾乎是新竹站砍半的價差，很划算，未來還能期待增值。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，苗栗高鐵站2015年才通車啟用，因此周邊開發時序較其他站點晚，房價水位相對平實，近年大型建商相繼前往推案，成為繼桃園、新竹後，又一處頗具潛力的新興高鐵置產區，因此近年房價漲勢不落人後。陳定中分析，苗栗站比起前後的新竹、台中都有相當明顯的價差，新竹苗栗花幾分鐘車程房價減半有找，是最大優勢；加上苗栗站為苗栗全縣唯一享有台鐵、高鐵雙鐵機能的區段，便利交通受到竹苗科技業通勤族的青睞，讓苗栗高鐵特區區吸納不少首購買盤。住展雜誌發言人陳炳辰也表示，苗栗站近來房價漲幅亮眼，主要因為基期低，價位適合首購首換族群，比較能輕鬆布局，以及雙鐵交會，周邊還有產專區用地，未來還有發展空間，因此被賦予補漲的期待。目前苗栗高鐵特區中只有1棟住宅大樓產品「新站帝寶」，其餘皆是透天華廈，不過觀察未來大型建商推案應會以大樓產品為主。（圖／黃耀徵攝他也分析提到，苗栗高鐵特區目前推出的案子皆以透天、華廈為主，像是「有謙系列」，主要客群為在地換屋客；現在包括寶佳、麗寶、大華等大建商都來佈局，推案偏向首購型大樓，如即將推出的「弘峻綻高鐵」，就是區內少數的大樓型產品。陳炳辰表示，大樓產品總價控制在首購可接受範圍，除了吸引園區外溢買盤，還有苗栗在地為二代的置產需求，鼓勵在外縣市打拼的年輕人，回鄉方便就近住在高鐵站周邊。綜觀而言，苗栗高鐵特區房價基期與交通便利優勢，算是目前全台少數仍可明確預見漲幅空間的區域。
2025下半年開局房市不見起色 代銷業影響大員工紛紛轉職
2025邁入下半年，代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」，6月的房市燈號不見起色，推案量雖上升，但成交、來客數等皆下滑，約4成建案出現單周零交易紀錄、看屋客低於10組，專家透露，案場等無人之下，代銷大受影響，不乏自主結案，離職謀求他路。「住展風向球」6月燈號維持衰退的黃藍燈，分數是39.9分，慘況不見起色，六大構成項目呈現「一升、二平、三降」，預售屋推案量上升，成交組數、來客組數、待售建案數分數下滑，新成屋戶數、議價率持平。6月的供給面回溫，預售物件推案量比前月增近5成，接近800億元，指標案為新北市新店區的湯泉建設案，達百億元量體規模；另有茂德建設在新北市的新莊區、新店區各推出約85億元、60億元總銷新案，亦屬亮點，還有近10案有數十億元案量。新成屋戶數分數雖與前月同分，但也微增近80戶，整體為200多戶。6月住展風向球維持衰退的黃藍燈。（圖／住展雜誌提供）住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰表示，由於已為上半年最後一個月份，接著來到家庭出遊的暑假期間，加上颱風季節、民俗月都將登場，利空因素一波波，再等下去就進入年底第四季，除非本規劃為928檔期案，否則6月已是壓底線的關鍵時刻，只得即刻亮相。需求面依然低迷，追蹤指標建案每週平均來客組數、成交組數再降，來客組數為15.7組，成交組數是1.1組，台北市南港區、新北市林口區和三重區的個案亮點難撐大局，追蹤案中單周出現零交易紀錄案，與低於10組的賞屋量體案都達4成。陳炳辰表示，案場等無人，大為影響銷售人員業績，不乏自主結案，離職謀求他路。待售建案數量居高不下，6月來到1331案，比前月增近30案，去化龜速的房市疫情等同2021年新冠疫情三級警戒，而房災卻無法防災。其中又以桃園市銷況最為堪憂，增量較多，不論是中壢區、龜山區的熱門地帶，或是大園區、觀音區的新興區域，狀態皆傳慘烈，賣壓不言可喻。開價與成交價的距離仍未及1成，建商開價已不再創高，實際售價卻也無讓步空間，令房價在一定水位。台北市的議價率高於其他縣市，即使首都新案行情破百萬元已被市場接受，但還要更高則背離現況，眼下買賣多在每坪100~120萬元，而萬華區、文山區、內湖區的9字頭更傳穩定買氣，統計新建案平均開價近140萬元有其挑戰性，演變為稍大的差距空間。陳炳辰指出，上半年房市孱弱，近期紛傳大咖建商有意真正降價換成交，恐怕確有必要性，若屬實則以落入絕境的桃園市將最有感，特別是二線地區，超漲價碼有望回歸理性。不過降價若僅為個案而論，陳炳辰認為，當前仍沒有好消息，打房政策、申貸困難的緊箍咒依舊，再面臨美國關稅調漲、台幣不斷升值的不利台灣經濟利空，第3季又為傳統房市淡季，負向展望短期不易逆轉。►不只蓋布袋、拖行！ 傳有2歲童被逼自己換尿布痛哭 幼兒園名單公布了►體恤颱風災民！ 公路局：罰單可展延至年底►農民快看！颱風丹娜絲釀災損 台糖推租金減免「最多3個月」
輝達研發中心可望落腳南港玉成 最快這時完工進駐
全球AI龍頭NVIDIA輝達在台的研發中心，已選定台北市南港「潤泰玉成大樓」，潤泰創新國際董事長簡滄圳透露，大約有67％辦公室已被輝達承租，目前正裝修中，預計年底前可望完工進駐！市場專家認為，南港精華地段後市可望升溫，尤其有交通題材或東區門戶計畫中含金量最高的南港經貿園區，可望有波推案潮，優質地段新案每坪平均單價逐步邁向150萬元將屬趨勢。全球市值第二大的AI巨頭NVIDIA輝達於5月宣布總部選址台北市北士科之後，台北市房市聲量持續飆高。至於輝達在台北市的研發中心，則已正式簽訂長達10年的租賃合約，將進駐「潤泰玉成大樓」。潤泰創新國際公司董事長簡滄圳表示，「潤泰玉成大樓」是由潤泰創新國際公司與日本三菱地所共同打造的國際級智慧節能永續商辦大樓，可迅速往來南港軟體園區，地理位置串聯國家生技產業廊帶與軟體會展區，輝達已承租達10年，總租金約28.97億元，囊括整棟大樓大約67％的樓層面積，目前正在進行室內裝修工程中，預計年底前可望裝修完成，屆時輝達可望正式進駐。據住展雜誌調查，位於東區門戶樞紐地位的南港，不只是跨國企業紛紛插旗、設立企業總部，接下來建商推案熱度也可望持續增溫中。台北市政府資訊顯示，民國104年啟動東區門戶計畫迄今，已陸續導入八大構想：強化交通樞紐、打造國家生技產業廊帶、建構流行音樂文 創產業、打造軟體及會展產業廊帶、推動跨區重劃及都更、建設公共住宅、改善公共環境、南港全區都計通盤檢討等，計畫範圍廣達21.84平方公里，涵蓋南港全區，目標藉由市府及中央投入為期4年的開發、引進民間8年投資，以形塑東區新願景。迄今短短10年，東區門戶計畫效益顯著，南港儼然已脫胎換骨，躍居為明日之星。其中最狂熱區，在於「跟輝達當鄰居」的南港經貿園區，占地面積86.95公頃，匯集南港展覽館、南港軟體工業園區等政府重大建設，及中信金融園區、台北漢來飯店、老爺行旅、南港LALAPORT購物中心、全台北市規模最大的威秀影城等民間重大投資，集軟體產業、貿易、商業、金融、文化等知識經濟密集特性的跨國企業及國內龍頭產業紛紛插旗，市容景觀已嶄新蛻變，城市天際線也全面大升級。包括微軟、台積電、AMD超微、美光、惠普、台灣惠普科技、3M、台灣飛利浦、西門子、廣達、富士通、中國信託、合作金庫、花旗銀行、元大金控、大聯大集團、台肥、大聯大、順天醫藥國內外企業都已進駐，生活機能大幅提升，堪稱含金量最高的經貿園區，也變身為結集商業、辦公、住宅和飯店一應俱全的新興生活圈。房地產業者指出，南港經貿園區猶如信義計畫區的縮影，成為跨國企業總部爭相插旗於此的一級戰區。其中，企業總部密度最高的3大熱區，即：南軟園區、中信金融園區、TFC南港經貿大樓（台肥C2），待「南港經貿園區最後一塊拼圖」台肥C4開發案興建完成，即宣告園區內商業區面積已開發飽和，商、辦機能可望全數到位。至於南港經貿園區內的住宅區，面積僅占22.15％，東區門戶計畫發展迄今，目前只剩下碩果僅存的2塊鳳毛麟角的住宅區土地，未來區內住宅開發案可謂相對稀缺，若有建商接棒推出，將被視為面臨席次倒數、即將絕版的壓軸之作。業者指出，今年第1季南港挾著全台規模最大購物中心LaLaport開幕、東區門戶計畫、產業聚落異軍突起、三鐵共構交通優勢等條件，磁吸不少新案齊聚，帶動房市發展。今年繼「SKY PARK」、「築源南港」、「中研硯」等大案現身後，下半年至明年，大陸建設、潤泰創新等大型建商可望前仆後繼卡位推案。住展雜誌發言人陳炳辰指出，輝達研發中心可望進駐南港潤泰玉成大樓，因此在捷運昆陽站周邊的新案如「SKY PARK」、「東方大境」，銷況還算順遂，前者在去年就強打廣告下，醞釀不少名單，反映在當前銷售績效上，後者在去年推出，以低首付、小宅與區域指標大案等優勢，迄今狀態也還不錯。陳炳辰分析，南港除了小宅案符合市場主流外，「世界明珠」、「築源南港」等豪宅案，也展現房市多元性，更因為經貿園區、南港展覽館，以及輝達的討論度，目前有其商辦企業聚落水準，加上三鐵共構的交通特性、東區門戶計畫、北流音樂中心、指標新商場、重劃區概念等，都算區域優勢，且預售新案每坪房價平均還在120~130萬元；南港經貿園區最高已突破150萬元，也算是台北市非蛋黃區的正常水位，既使勢必受大環境影響，也不算重災區。至於未來在當地位置不錯的區域，平均單價逐步邁向150萬元也屬趨勢。不過陳炳辰也說，如果是價格過高，如總價來到豪宅門檻，或是單價脫離區域行情，以及中研院一帶的蛋白地段，目前冷氣團干擾較難有好表現，若有傳出衰況應不脫這類利空因素。另外在大勢不佳下，南港區新案市場也多以去化先前推案為主，新公開指標案不多，當前來說就以「SKY PARK」、「築源南港」、「中研硯」、大陸建設南港段案，以及「世界豐匯」商辦案為主，至於聞樓梯響許久的潤泰案，在亮相進度上則不大明朗。
北部預售屋市場下滑！ 指標建案每週平均僅成交1.4組
代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」，今年在3月與4月回升穩定綠燈後，5月燈號再次降為代表衰退的黃藍燈，分數是39.8分，六大構成項目呈現「四降、二平」，預售屋推案量、新成屋戶數、成交組數、來客組數下滑，待售建案數、議價率分數持平。住展雜誌發言人陳炳辰指出，329檔期甫結束，供給與需求表現即刻走衰，推案量腰斬，5月預售案僅推出400多億元量體，為兩年來的新低，桃園市有4案達20億元案量竟然已是亮點，北台灣餘案皆未超過20億元總銷，態勢唏噓。非主流的新成屋產品僅推出150多戶，比前月減少4成，無特別指標案，景況亦屬淒涼。需求方面，5月的購屋量急轉直下，追蹤指標建案每週平均來客組數、成交組數雙降，來客組數為19.2組，成交組數是1.4組，跌破正常水位的賞屋量約在20多組，成交則在2、3組的標準。不少被認為亮點的個案，如新北市新店區的開案甜蜜期短暫，公開一兩周後買氣雪崩消散，看屋量從百組縮為數十組，售出量也由雙位數減為個位數，由熱轉涼的翻臉速度比翻書還快。（圖／住展雜誌提供）購屋信心弱，難以順銷自然讓待售建案數據不好看，5月來到1302案，回到2021年疫情警戒階段，雖然增幅放緩，僅增約30案，較前幾月的增加量體減半，但推案量已然不大，依然吹不響完銷捷報號角，慘況不言可喻。其中桃園市待售案數比全台住宅量體一哥新北市更多，且增加案量也多，不管是蛋白區的大園、觀音區，或是熱門區中壢、龜山區，光推案難結案的窘境增添賣壓。開價與成交價空間還在一成以內，雖市場上不乏建商讓利消息，價位恐仍是在一定水位之上，難稱價格回落，而去年央行曾稱觀察半年的房價言猶在耳，價量背離如此乖張或也讓總裁始料未及。又在台北市的議價率稍高，黃金門牌依然推出豪宅案推升整體開價，買盤卻集中在南港區、萬華區、內湖區、文山區等外圍，形成兩造落差，之後在熱門的北士科重劃區題材再築起建商美夢，開價愈高，惟當前台北市新案價接受度上以100-120萬元為主，後況可能讓首都房市兩極化，擴增議價率。陳炳辰分析，上半年轉眼告終，即將迎來家庭出遊的暑假，颱風季節登場，隨後則是民俗月到來，房市利空因素一波波，到了第四季則又是觀望來年的不確定時期，而且不斷有搖擺的川普政策干擾資金走向，台灣政策面亦看不到直接性的不動產層面利多，今年市場無力回天，如新北市林口區、新店區、三重區，以及桃園市中壢區、龜山區，和新竹市東區的知名大案都無意與景氣硬碰硬，房市蛇年中蛇毒，找不到解藥醫。「南港新都」公辦都更今簽約！ 蔣萬安：連我都想搬來住新北首宗成功自主更新案！ 蘆洲海砂屋翻新「房價飆3倍」紅極一時餅乾走入歷史！ 工廠原址變「這樣」 新北市：要翻頁了
期待價格修正？北台灣除桃園校正回歸 雙北、新竹開價依舊站在高崗上
房市不景氣，市場新案開價受影響嗎？《住展》彙整今年1~5月北北桃竹亮相新案單坪開價最高資訊，台北市單價200萬俱樂部與新北市的百萬宅再添生力軍，台北市大安區遠企商圈「德運安和」平均每坪200萬元，新北市中和區捷運永安市場站生活圈的「漢皇方圓」平均單價衝上120萬元，桃園市鄰近藝文特區的「大和御品苑」均價71萬元，新竹地區為竹北市高鐵特區的「富源豐岫」均價90萬元。專家分析開價，桃園獨弱，其餘地區維持一定水準。觀察雙北與新竹地區的最高單價案，住展雜誌發言人陳炳辰指出，「德運安和」位和平東路、敦化南路一帶精華地段，具備豪宅聚落元素，且區域新推出豪宅案不多，增添稀缺價值。「漢皇方圓」亦坐落房價優勢地帶四號公園周邊，彰顯公園宅的加分特性，生活採買與捷運交通可仰賴捷運永安市場站商圈，建商知名度高，又規畫出小坪數產品，加上中和區的買氣因內需強而穩定，令該案勇於跟進板橋區、新店區、三重區、永和區的新案單價破百萬元腳步，成為中和區第一高價案。新竹地區的「富源豐岫」開價9字頭高水位，看齊去年鄰近新案「學好」，主因竹北市高鐵特區的地域特性，也有優質學區效益，且新竹地區高單價揭露奔9，讓從去年醞釀一段時間，於今年正式推出的該案保有信心，亦使竹北市的黃金門牌不落漆。桃園市方面，知名黃金門牌藝文特區在開發飽和下，近年房市讓青埔重劃區超車，今年終見鄰藝文特區、慈文國小第一排迎來高單價案「大和御品苑」，挾地段、小宅、稀有新案等特性，以均價每坪71萬元問世，不過去年青埔已見數案來到單坪7字頭，甚至實價登錄的價碼坐7望8，令此開價顯得差強人意。惟桃園市去年推案量大，餘屋偏多，建商推案謹慎倒屬情理之中。展望後況，陳炳辰分析，已作預告的高價新案尚有台北市西華飯店改建豪宅案、新竹地區竹北市的大陸建設新案，而新北市雖不易再有高於此次統計案，但新店區、板橋區、中和區應還會有單價百萬元案推出，地段與品牌特性讓建商面對房市冷氣團不輕言低頭，更透露體質健全的區段與建案價格修正難發酵，蛋黃區房價依然站在高崗上。