俄羅斯原油
」 俄羅斯 川普 石油 油價 原油
印度增購美國液化石油氣！力求縮減對美貿易順差
印度正加大自美國進口能源的力度，試圖縮減對華盛頓的貿易順差，這是川普政府在與新德里進行貿易談判時提出的主要要求之一。據《CNBC》報導，印度聯邦石油和天然氣部部長普里（Hardeep Singh Puri）17日宣布1項協議稱，美國將供應印度近10%的液化石油氣（liquefied/liquid petroleum gas，LPG）進口量。普里在社群平台X上表示，印度國營石油企業已簽署1項為期1年的協議，將從美國墨西哥灣沿岸進口每年約220萬噸的液化石油氣。他補充，這將是「首份針對印度市場的美國LPG結構性合約」，而且採購將以「美國德州蒙特貝爾韋尤（Mount Belvieu）作為LPG交易的基準價格。」野村控股（Nomura Holdings）能源股權分析師比邦卡（Bineet Banka）在給《CNBC》的郵件回覆中表示：「我們認為，這項措施旨在多元化印度LPG來源，目前供應都集中在中東，同時也希望降低印度對美國的貿易順差。」他透露，印度每年進口的液化石油氣總量約為2,000萬至2,100萬噸；如果其中10%來自美國，以目前價格計算，意味著自美國新增約10億美元的進口。不過邦卡補充，與印度對美國400億美元的貿易順差相比，這10億美元「並不算多。」自8月以來，美印關係一直緊張，因為華盛頓對印度輸美商品施加了50%的關稅。其中25%是為了解決貿易失衡並扶植美國國內產業，而另25%則與印度進口俄羅斯石油有關；印度也祭出對美國商品25%的報復性關稅。9月，美國總統川普（Donald Trump）加強了對印度的批評，稱與該國的貿易關係是「完全單方面的災難！」同月前往美國進行貿易談判的印度商業部長戈亞爾（Piyush Goyal）則表示，印度未來將增加與美國的能源產品貿易，「作為親密的朋友、天然的夥伴，我們的能源安全目標將高度仰賴美國的參與。」自那之後，雙方立場皆有所軟化。川普在11月6日於白宮向記者表示，他回想起上次訪印的經驗，並稱印度總理莫迪（Narendra Modi）是「他的朋友」和「偉大的人」。川普還聲稱，印度已「大致停止購買俄羅斯石油」，但目前尚無數據支持此說法。根據油輪追蹤公司「Kpler」的數據，截至11月17日，印度的俄羅斯原油進口量仍維持在高位，達每日185萬桶，較10月的每日160萬桶更高。Kpler高級石油分析師Muyu Xu表示：「由於買家被允准在11月21日前終止與俄羅斯石油公司（Rosneft）和盧克石油（Lukoil）的交易，預期印度煉油廠將在接下來幾天內盡可能多進口俄油。」但她也補充，印度10月從美國進口的原油「急遽上升，達到每日56.8萬桶，是自2021年2月以來的最高水平。」根據野村資料，印度每日原油進口量約為500萬桶。該機構預估，如果印度今年將俄油占比從35%降至15%，加上俄油平均每桶3美元折扣，整體進口帳單的影響將約為11億美元。對此，專家對這項能源來源調整對印度經濟的影響看法不一。野村亞洲經濟團隊認為：「如果這項遠離俄羅斯原油的轉變促成美印達成貿易協定並降低關稅，印度也可能因此受益。」他們也預期，25%的俄油懲罰關稅「將在11月後取消，而25%的對等關稅將持續到2026財年。」但總部位於挪威奧斯陸的能源研究和商業情報公司「Rystad Energy」商品市場高級副總裁里瓦斯塔瓦（Pankaj Srivastava）向《CNBC》表示：「隨著美印關係回溫、關稅下降，加上印度在2026/2027年規劃擴建煉油廠與石化廠，若印度無法大幅提升國內產量，進口支出預計會增加。」
川普會晤奧班油價跌轉升 中油下週「這原因」反要調降
國際油價7日盤中由跌轉升，因美國總統川普與匈牙利總理奧班（Viktor Orban）於白宮會晤後，市場預期匈牙利可能持續使用俄羅斯原油，原油價格因此反彈。美國紐約西德州中級原油期貨收每桶59.75美元，上漲32美分，漲幅0.54%；布蘭特原油期貨收每桶63.63美元，上漲25美分，漲幅0.39%。本週兩大指標油價仍下跌約2%的跌幅，因主要產油國持續提高產量。國際油價盤中一度下跌，因美國政府關門導致空中交通管制員薪資延遲，聯邦航空總署（FAA）要求航空公司削減數千航班，進而影響柴油及噴射燃料需求。Price Futures Group分析師Phil Flynn表示：「航班停飛大幅削弱了柴油需求。」美國能源資訊署（EIA）本週公布的數據顯示，美國原油庫存意外增加520萬桶，因進口上升與煉油活動減少，加劇供應過剩疑慮，不過汽油與餾分油庫存則下滑。供應方面，石油輸出國組織及其盟友（OPEC＋）上週日宣布12月將小幅增產，但為避免供應過剩，明年第一季將暫停進一步增產。沙烏地阿拉伯同時宣布12月對亞洲買家的原油價格大幅下調，以反映市場供應充裕。受到國際油價下跌影響，國內汽油下週估降0.1至0.2元，但柴油可能調漲0.1元或不調整。按照預估，下週參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.1或27.2元、95無鉛汽油每公升28.6或28.7元、98無鉛汽油每公升30.6或30.7元、超級柴油每公升25.7或25.8元。
美印關係解凍？川普稱莫迪已停購俄油 明年有望出訪新德里
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間6日在白宮向記者聲稱，印度「已大致停止從俄羅斯進口石油」，且華府與新德里的貿易談判進展順利，若印度總理納莫迪（Narendra Modi）發出邀請，他有可能在明年出訪印度。據《CNBC》報導，印美關係近幾個月來不斷惡化。其中美國課徵的高額關稅、10萬美元的H1B簽證申請費用、印度購買俄羅斯原油的政策，以及川普多次聲稱自己促成印巴停火等議題，都被視為新德里與華盛頓鬧翻的原因。尤其印度輸美產品目前還面臨高達50%的關稅，甚至高於中國的47%。牛津經濟研究（Oxford Economics）東南亞研究主管赫爾曼（Alexandra Hermann）指出，「新德里與華盛頓的談判仍在進行，雙方都對年底前甚至未來數週內，達成貿易協議抱持樂觀態度。」她表示，印度商品的關稅率有望從目前的50%降至20%，將使印度在關稅水平上與越南、泰國及菲律賓等亞洲國家相當。赫爾曼補充，由於俄羅斯石油採購、農產品進口及對美國大規模投資承諾的限制，印度的基本關稅「可能無法降至日本和南韓的15%水平。」上個月，美國對俄羅斯石油巨頭「俄羅斯石油公司」（Rosneft）及「盧克石油公司」（Lukoil）實施制裁，預計將於11月21日生效。此舉也導致印度與中國的煉油商已開始減少對俄羅斯原油的進口。《路透社》6日報導稱，由於印度與中國的主要煉油商減少購買，俄羅斯原油在亞洲的布蘭特（Brent）基準價折讓幅度達到1年來最高。對此，「印度石油與天然氣部」（Ministry of Petroleum and Natural Gas，MoPNG）尚未立即對《CNBC》的詢問作出回應。總部位於挪威奧斯陸的獨立能源研究和商業情報公司「Rystad Energy」亞太區石油與天然氣研究主管潘迪（Prateek Pandey）則分析：「從長遠來看，印度完全淘汰俄羅斯石油並不現實。」他指出，隨著俄羅斯原油折扣加深，「新德里秉持『經濟優先』的策略將面臨前所未有的考驗。」
受美國制裁衝擊！中國石油4巨頭「暫停購買俄羅斯原油」
根據《路透社》23日報導，多位貿易消息人士透露，中國國營石油企業近期已暫停採購俄羅斯海運原油，此舉與美國政府日前對俄羅斯兩大石油公司俄羅斯石油公司（Rosneft）與盧克石油（Lukoil）實施制裁有關。該制裁措施是針對俄羅斯持續入侵烏克蘭的行動所做出的最新回應。在中國之外，印度作為全球最大海運俄油買家之一，也傳出計畫大幅減少進口量，以符合美國對相關企業與船隻的制裁規範。俄羅斯兩大主要市場的同步退場，將可能對莫斯科的石油收入造成重創，並推高全球對非制裁原油的需求與價格。據了解，中國四大國營石油企業——中石油（PetroChina）、中石化（Sinopec）、中國海油（CNOOC）與振華石油（Zhenhua Oil）均決定暫時停止交易海運俄油，以降低涉入制裁風險。上述企業截至目前尚未對此發表正式回應。目前中國每日從海運渠道進口俄羅斯原油約140萬桶，但多數由地方獨立煉油廠購買，市場俗稱為「茶壺煉油廠」。根據市場數據分析公司Vortexa統計，今年前九個月，中國國營企業平均每日購買量低於25萬桶，而顧問機構Energy Aspects則估計此數為50萬桶。其中，中石化旗下貿易子公司聯合石化（Unipec）已於上週停止購買俄油。此舉緊隨英國將Rosneft與Lukoil列入制裁名單後發生，制裁對象還包括一批「影子艦隊」運油船與一間中國大型煉油企業。貿易商指出，Rosneft與Lukoil多透過中間商向中國銷售原油，並非直接與買家交易。儘管國營企業暫停採購，部分獨立煉油廠可能仍將持續進貨，但預計會先觀望制裁影響後再做決定。報導也提到，在美方宣布制裁前，用於11月裝船的俄羅斯東西伯利亞太平洋管線（ESPO）原油報價已降至比ICE布蘭特期油每桶溢價1美元，較10月初的1.70美元明顯下滑。此外，中國每日仍經由管線自俄羅斯進口約90萬桶原油，主要供應給中石油，交易管道未受此次制裁直接衝擊。隨著中印兩國轉向尋求中東、非洲與拉丁美洲等非制裁地區的供應，業者預估全球石油市場價格將面臨進一步上揚壓力。
川普宣稱莫迪已同意「停買俄油」！敦促中國跟進
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間15日宣稱，印度總理莫迪（Narendra Modi）已同意在短期內停止購買俄羅斯石油，此舉被川普形容為「重大一步」，並稱這將有助於削弱俄羅斯資金來源，加速烏克蘭戰爭的結束。綜合外媒報導，川普在白宮橢圓形辦公室告訴記者，他當天稍早與莫迪通話，對方保證印度將逐步終止俄羅斯石油進口。他說：「莫迪是我的朋友，我們關係很好。我對印度購買俄羅斯石油不滿，但他今天向我保證，他們將不再這麼做。這是重大一步。現在我們要讓中國也這麼做。」川普強調，雖然印度不可能立即停止進口，但相關過程「很快就會完成」。他還暗示，印度的行動可能會促使烏克蘭戰爭早日結束，「如果印度不買油，俄羅斯會更難繼續這場荒謬的戰爭。」這番言論出現在川普對印度採取貿易施壓的背景下。自8月以來，川普政府已對印度商品徵收高達50%的關稅，其中包括針對購買俄羅斯石油與天然氣的25%懲罰性稅率。川普稱這是「懲罰新德里購買俄羅斯能源與武器的行為」，以迫使印度在貿易與外交上更靠攏華盛頓。印度長期以來依賴俄羅斯原油，支撐其快速成長的經濟，以及超過14億人口的能源需求。目前，印度是全球第3大石油消費國，根據《路透社》（Reuters），印度預計將在2030年前將超越中國，成為全球第1大石油消費國。新德里方面並未對川普的說法發表正式評論。印度官員過去曾批評華府的指控為「雙重標準」，指出美國與歐洲本身仍持續與俄羅斯有貿易往來。莫迪也多次重申，印度在俄烏戰爭中保持中立立場，並以折扣價進口俄羅斯原油，作為經濟穩定措施。儘管雙方在俄油問題上出現摩擦，川普仍不吝讚美莫迪，稱他是「偉大的人，而且他喜歡川普」。莫迪上週則透露，2人已就貿易談判「取得良好進展」。川普最後表示，他期待中國能「跟進印度的腳步」，停止購買俄羅斯能源，進一步切斷克里姆林宮（Kremlin）的資金來源。
川普明年訪中仍有變數！日媒曝北京希望美方公開宣布「不支持台獨」
美國總統川普（Donald Trump）19日與中國國家主席習近平通話後，表示雙方已對前者於明年初訪問中國達成共識。然而，日本媒體分析認為，台灣問題恐怕會成為這次川普訪中能否成行的關鍵。日媒《讀賣新聞》在21日的報導中指出，川普的訪中計畫目前仍存在障礙，且美中談判在近期恐將愈趨激烈。該報導也注意到，川普與習近平通話後，雙方發布的內容中，並未提及目前在安全領域中最為敏感的台灣議題。根據熟悉中國政權內部情況的消息人士透露，北京方面希望，若川普要訪華，美國政府必須先公開聲明「不支持台灣獨立」，作為中國同意接待的前提。上述要求的背景，是美國國務院在川普2.0上台後的2月，曾刪除《美台關係事實清單》（Fact Sheet on U.S.-Taiwan Relations）中「不支持台灣獨立」的相關表述，此舉當時已刺激北京，因為中國長期以來都要求美方遵守「一個中國」原則。《讀賣新聞》提到，追求與中國「交易」的川普，近期展現出減少涉入台灣事務的跡象，包括根據《華盛頓郵報》報導，在今夏延遲批准對台軍售等行為。《讀賣新聞》因此認為，中國可能將此視為良機，進一步要求美國在其他議題上做出更多讓步。除了台灣問題，停滯不前的貿易談判也可能成為川普訪中的另一障礙。報導指出，中國的稀土出口管制、美國對中國半導體出口的限制等難題仍待解決；同時，美國還要求各國對中國進口俄羅斯原油徵收高額關稅，此舉也加劇美中經貿分歧。更值得注意的是，川習通話後，中國方面在官方對外發布中，並未提及川普將訪華的內容。對此，專家分析認為，中國未來將會根據美方的態度，審慎判斷川普訪中的時機與安排。另一方面，《日本經濟新聞》則指出，川普未能在今年內訪問中國，正反映出雙方的貿易談判仍陷入困境。《日經》分析，雖然川普在通話後強調「在許多議題上取得進展」，但中方卻引述習近平的談話，表示「應避免破壞雙方多次協議所取得的成果」，顯示2國的對外表述仍存在明顯落差。《日經》進一步指出，中國其實早已希望推動川普訪華，認為舉行美中首腦會談有助於穩定雙邊關係，並防止台灣海峽與南中國海發生偶發性衝突。然而，在目前形勢下，仍難以保證美國是否會在貿易談判上做出讓步，會談成果也難以預測。中國似乎意圖拖長談判時間，以便在未來獲取更有利的條件。
國際油價「2大原因」續跌 國內汽柴油價下周有望調降
美國總統川普與中國國家主席習近平於19日晚間進行通話，緩解了市場對美國可能因中國購買俄羅斯原油而加徵關稅的憂慮，不過投資人對原油供應過剩的擔憂，掩蓋了外界對聯準會（Fed）今年首次降息可能帶動消費的期待，國際油價19日續跌。美國紐約西德州中級原油期貨下跌0.89美元，收至每桶62.68美元，跌幅1.4%；布蘭特原油期貨下跌0.76美元，收於每桶66.68美元，跌幅1.1%。油價下跌，兩大基準油價仍維持連續兩周周線上漲，中油公司啟動平穩措施後，預估下周汽、柴油調降0.1元或是不調整。如果調幅如預期，95無鉛汽油每公升28.7元或28.8元、超級柴油每公升26.2元或26.3元。Lipow Oil Associates總裁Andrew Lipow表示：「原油供應依舊充足，而OPEC＋正在縮減減產幅度，我們尚未看到制裁對俄羅斯原油出口造成影響。」Phillip Nova分析師Priyanka Sachdeva也指出，包括美國能源資訊署（EIA）在內的各大能源機構均對需求走弱表達憂慮，壓抑了市場對油價上行的期待。聯準會本周將政策利率下調1碼，並暗示將進一步降息，以因應美國就業市場疲弱的跡象，而通常較低的借貸成本會推升原油需求並推高油價。不過Again Capital合夥人John Kilduff指出，未來聯準會降息幅度皆以1%下修，對油市的提振效果有限，美元反而進一步走弱，使原油購買成本上升。
烏軍無人機連環轟 俄羅斯石油出口港再陷癱瘓危機
俄羅斯能源產業再度成為戰火焦點。多名產業消息人士在16日透露，隨著烏克蘭無人機持續打擊港口與煉油設施，掌控俄國石油輸送命脈的國營企業Transneft已經限制部分油品儲存，並警告石油公司若基礎設施再度受損，可能不得不接受更少的原油，迫使產量削減。根據《路透社》報導，這些內部訊息與俄方官方說法形成強烈對比，因為Transneft隨即在官網發表聲明，將相關傳聞斥為「假訊息」，並稱這是「西方資訊戰的一環」，意圖動搖俄羅斯的能源體系。報導中提到，自8月起，烏克蘭大幅加強對俄羅斯能源基礎設施的攻擊，至少10座煉油廠遭擊中，曾在某個時間點削減了近五分之一煉油產能。波羅的海主要出口港烏斯季盧加（Ust-Luga）與普里莫爾斯克（Primorsk）也受到波及，造成運輸中斷。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）公開表示，這些襲擊等同於「運作最快的制裁」，因為能立即衝擊俄羅斯的收入來源。石油與天然氣長年貢獻俄國財政三分之一至一半的收入，是俄羅斯最主要的金流來源。不同於沙烏地阿拉伯等OPEC成員國擁有充足儲存能力，俄羅斯幾乎不具大規模囤油能力，因此每一次設施受損，都可能快速影響生產與出口。9月初，普里莫爾斯克港口因無人機襲擊一度全面停工，該港每日出口能力超過100萬桶原油，占俄國總產量逾一成，直到上週末才部分恢復，但何時能全面修復仍未明朗。產業人士透露，Transneft近期已經下令石油公司不得隨意增加在管線系統內的儲油量，顯示基礎設施承壓。三名熟悉油運作業的消息來源更直言，若攻擊持續，全球產量約占9%的俄羅斯恐被迫縮減規模。不過，相關人士皆因議題敏感而不願具名。除此之外，烏斯季盧加港在8月時也因無人機攻擊而喪失部分出口能力。雖然OPEC+自今年4月起進行增產，俄羅斯9月生產配額自每日934.4萬桶提高至944.9萬桶，但金融機構警告，儲存能力不足已成隱憂。摩根大通分析認為俄國增產受限，高盛則指出煉油停工可能導致原油囤積，進一步壓縮產量。外界觀察到，亞洲市場仍對俄羅斯原油維持需求，特別是印度與中國持續大量進口，這使得短期內全球供給不至於大幅崩落。然而，若無人機攻擊頻率不減，俄國能源出口能力能否維持，已成國際市場關注的焦點。
國際油價洗三溫暖 中油下周「這原因」恐調漲
美國就業數據疲軟令能源需求前景慘淡，加上OPEC＋於本週末的會議有可能進一步提高產量，國際油價5日下跌，不過受到美國持續針對伊朗、俄羅斯石油產業實施制裁，國際油價仍處高位，預估下週國內油價可能不調整，或調漲0.1元。白宮官員表示，川普4日敦促歐洲領導人，歐洲必須停止購買俄羅斯石油，而任何削減俄羅斯原油出口，或其他供應中斷的舉措，都可能推高全球油價。國際油價持續上漲，但台灣中油公司啟動平穩措施，預估下週國內汽油、柴油可能不調整，或調漲0.1元。美國紐約西德州中級原油期貨價格下跌1.61美元、2.54%，收至每桶61.87美元。布蘭特原油期貨價格下跌1.49美元、2.22%，收報每桶65.50美元。根據《路透》報導，OPEC＋將於7日的會議上考慮進一步增產。同時，由於煉油廠進入維修季節，上週美國原油庫存意外增加240萬桶。另外最新就業報告顯示，非農就業人數僅增加2.2萬人，遠低於市場預期，失業率升至4.3%，寫下2021年底以來新高。Price Futures Group分析師Phil Flynn表示：「油價自OPEC ＋增產開始走跌，就業數據幫不上忙，這表明市場正在走弱。」
美印摩擦升溫！不滿印購俄油與高關稅爭議 川普恐取消出席四方安全對話峰會
美國總統川普（Donald Trump）雖先前接受印度總理莫迪（Narendra Modi）邀請，預計於年底赴印度出席「四方安全對話」（Quad）領袖峰會，但如今川普已決定不出席此次峰會。報導引述熟悉行程規劃人士指出，川普取消訪印的主因，包括印度堅持購買俄羅斯原油、未配合西方制裁行動，以及川普對印加徵更高關稅引發雙邊緊張情勢所致。美國總統川普宣布對印度商品加徵關稅，雙邊貿易協議進展受阻。根據《紐約時報》與《新聞週刊》（Newsweek）綜合報導，川普與莫迪過去一度互動熱絡，莫迪甚至在公開場合讚揚川普「對雙邊關係貢獻卓著」，並喊出「讓印度再度偉大」的口號。然而，雙方關係近期因貿易與外交爭議急轉直下。原因是美國政府不滿印度持續大量進口俄羅斯原油，認為此舉削弱對俄制裁力道、間接資助俄烏戰爭。川普與莫迪過去曾多次會晤。川普於7月底在其社群平台Truth Social上發文，表達對印度的不滿。他指出：「我不在乎印度與俄羅斯的交易，他們要一起拖垮經濟就讓他們去。美國與印度幾乎沒什麼貿易，印度關稅高得驚人，是全球最高之一。」他更指控印度購買俄油後再轉售圖利，對烏克蘭人傷亡「毫不在意」。此外川普更宣布，原已對印度課徵的25％關稅，將加碼至50％，重創印度出口產業。川普政府的作法引發印度國內強烈反彈，對此，莫迪則強硬表態，表示「印度已準備好承擔川普政策帶來的代價」，並呼籲國人優先購買國產商品，以減少對美依賴。他進一步強調：「我們不會讓小型企業、農民和畜牧業者受到傷害，無論面對多大壓力，政府都會全力支撐。」川普與莫迪雙邊關係降溫，恐取消原定出席的四方安全對話峰會。兩國矛盾不僅限於貿易層面。根據《紐約時報》報導，6月川普與莫迪通話時，再次提及自己「成功化解」印巴邊境衝突，甚至宣稱巴基斯坦打算提名他角逐諾貝爾和平獎。莫迪當場否認，強調停火是由印度與巴基斯坦軍方透過既有渠道直接協商，與美方無關，印度亦不接受任何外部調停。此通話後，雙方至今未再進行高層互動。消息人士指出，印度政府對川普曾試圖安排莫迪與巴基斯坦軍方高層在白宮會晤一事深感震驚，視為對印度主權的不尊重。此舉進一步惡化雙方關係。另據報導指出，川普上次主導恢復Quad機制是在2017年，當時旨在因應中國在印太地區，特別是南海日益活躍的軍事擴張行動。如今他卻選擇缺席此一高峰會，引發外界關注美國在該區域安全布局的態度是否產生變化。目前，白宮與印度外交部均未對川普是否訪印作出正式回應。
美俄會晤國際油價挫跌！ 中油下周「這原因」反要調漲
市場靜待俄羅斯總統普丁與美國總統川普會晤，加上關稅衝擊經濟前景，國際油價8日持穩，本周油價仍創下自6月底以來最大單週跌幅。油價走跌，台幣走貶，中油啟動平穩措施後，預估下週汽油不調整或調漲0.1至0.2元、柴油調漲0.1至0.3元。美國紐約西德州中級原油期貨持平，收每桶63.88美元。布蘭特原油期貨上漲16美分，漲幅0.2%，收至每桶66.59美元。布蘭特原油本週累計下滑4.4%，紐約期油下跌5.1%。根據《彭博》報導，川普與普丁將於15日在美國阿拉斯加州會晤，華府與莫斯科正尋求達成協議以結束俄烏衝突，傳俄羅斯將保留其在軍事入侵期間所佔領的領土。消息一出，紐約期油8日早盤一度下跌逾1%。川普與俄羅斯石油買家之間的貿易緊張情勢正升溫，川普本週威脅表示，若印度持續購買俄羅斯石油，將對其加徵關稅；同時表示，作為俄羅斯原油最大買家的中國，也可能面臨與印度相似的關稅懲罰。《經濟學人》分析，此舉不僅讓美印關係持續惡化，更可能引發全球油市的連鎖反應、推高油價。根據《CNBC》引述業界人士指出，印度買俄油是拜登政府的請求，有助抑制油價。如今川普禁止印度購買俄油，恐怕會導致國際油價失序，每桶將飆破200美元。
再喊話俄停火！川普將宣布新措施 「這理由」擬24小時內加徵印度關稅
美國總統川普（Donald Trump）將於美東時間今（6）日下午4時30分，即為台灣時間明（7）日凌晨4時30分，在白宮橢圓形辦公室發表重大聲明。白宮已證實此行程。由於這場發表會正值川普對印度與俄羅斯施壓之際，他威脅若印度繼續購買俄羅斯原油，將在24小時內對印度加徵高額關稅。川普同時暗示，未來還會對半導體與藥品產業進一步宣布相關措施。川普日前接受美國媒體《CNBC》訪問時表示，印度不是一個良好的貿易夥伴，因為美國對印度出口較少，而印度卻大量進口美國商品。他也指出，原本美國對印度關稅設定為25%，但由於印度購買俄羅斯石油，讓他打算在接下來24小時「大幅提高這項關稅」。與此同時，美國特使威特科夫（Steve Witkoff）已抵達莫斯科。另據《路透社》報導，消息人士指出，俄方由克里姆林宮（Kremlin）國際經濟特使德米崔耶夫（Kirill Dmitriev）接待威特科夫。克里姆林宮表示，不排除俄羅斯總統普丁將與威特科夫會晤。川普先前曾表示，若俄羅斯不在本月8日前同意在烏克蘭停火，他將對俄方實施新一輪制裁。《路透社》報導指出，威特科夫此次訪俄，正是川普為推動俄烏停火所做的最新外交努力之一。此外，印度媒體《Mint》報導，針對美國與歐盟對印度購買俄油的批評聲浪，印度外交部本月4日晚間在聲明中強烈反駁這些指控，認為這是「不合理且毫無正當性」的施壓行為。印度外交部表示，西方國家對印度的批評存在雙重標準，因美國與歐盟本身仍持續與俄羅斯進行貿易。印度外交部強調，印度與美歐不同，之所以購買俄油是「基於國家生存的必要」，並非選擇性的經濟行為。另一方面，美國國務院發言人塔米布魯斯（Tammy Bruce）則指出，關於是否對那些與俄羅斯交易的國家採取行動，將由總統川普決定。而當她被問及印度若堅持繼續購買俄油時，布魯斯表示，美國正考慮對與俄羅斯有商業往來的國家或企業，實施次級制裁，也就是針對與已受制裁國家進行交易的第三方進行懲罰。這項制裁若實施，將可能對包括印度與中國等國帶來壓力。
美擬制裁俄油買家 印度政府：便宜才買「不看政治立場」
在美國即將對俄羅斯貿易夥伴實施制裁前夕，印度展示出繼續進口俄羅斯石油的立場，成為國際關注焦點。近日有媒體報導暗示，作為全球主要能源進口國之一的印度，可能會停止採購俄羅斯便宜原油，美國總統川普（Donald Trump）甚至在聽聞相關傳聞後對記者表示，如果屬實「那是個好步驟」，但他承認並不確定消息真偽。根據《紐約時報》報導，兩名印度高級官員否認政策有任何變動，強調政府並未指示煉油廠停止購買俄羅斯原油。其中一名官員指出，現有採購多屬長期合約，並非能一夜間終止。印度新聞社《ANI》引述官方說法稱，進口決策是依據價格、原油等級、庫存與物流等經濟因素，且俄羅斯原油並未受到美國或歐盟直接制裁，僅受到七大工業國與歐盟設下的價格上限限制，目的是壓低俄方收入同時維持全球供應穩定。印度政府強調，進口俄油完全符合法律與國際規範。官員還指出，若非印度吸收折扣原油，加上OPEC+每日減產580萬桶，全球油價可能早已超過2022年3月每桶137美元的高點，並推升通膨壓力。俄羅斯目前是印度最大石油供應國，占比約35%，而印度作為高度依賴進口的能源消費國，必須尋找最便宜的來源以減輕國內成本負擔。印度外交部發言人賈斯瓦爾（Randhir Jaiswal）在例行記者會上重申，能源採購取決於市場供應與全球局勢，並形容與俄羅斯的合作是「穩定且經得起時間考驗的夥伴關係」。他警告外界不要以其他國家的觀點評斷印度的能源政策。川普則在白宮宣布對所有印度商品加徵25%關稅後，進一步施壓印度與俄羅斯保持距離。他要求俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）結束烏克蘭戰爭，否則將對進口俄油的國家加徵額外關稅與制裁。川普在社群平台發文批評印度雖是「朋友」，卻長期向俄羅斯採購軍備與能源，並與中國並列俄羅斯最大能源買家，「這一切都不好」。但印度自2022年2月俄烏戰爭爆發後，趁俄油價格暴跌大舉採購，將進口量從2022年1月的每日68,000桶提升至6月的每日112萬桶，並一度占總進口近四成，成功取代中東成為印度最大原油來源。隨著經濟快速成長與人口規模上升，印度預計在未來數年成為全球石油需求增長的主要推手，其中汽油消費成長最快，反映在機車與汽車擁有量的持續攀升。
呼籲讓俄羅斯重返G8峰會 川普：當年沒趕走「就沒俄烏戰爭」
美國總統川普（Donald Trump）在加拿大亞伯達省卡那納斯基斯（Kananaskis）舉行的G7峰會上，再度呼籲讓俄羅斯重返G8，川普同時強調，若當年未將俄羅斯逐出，俄烏戰爭就不會發生。綜合外媒報導指出，川普表示，2014年俄羅斯因吞併克里米亞而被排除於G8之外，是前總統歐巴馬（Barack Obama）與前加拿大總理杜魯道（Justin Trudeau）所犯下的「極大錯誤」。川普聲稱，當時自己雖尚未涉足政治，卻早已公開反對這項決策，並認為若普丁（Vladimir Putin）仍留在談判桌上，戰爭本可避免。在G7峰會首日會談開始前，川普與東道主加拿大總理卡尼（Mark Carney）共同現身媒體前，他再次重申自己對G8的懷念與立場。川普表示「那時候他（普丁）甚至還不是敵人，讓敵人坐在桌前談判，才有可能避免戰爭。」這番言論恰好發生在川普與烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）即將會晤的前一天，這將是兩人自今年4月出席教宗方濟各（Pope Francis）葬禮以來的首次面對面會談。澤倫斯基目前正強烈敦促川普對俄羅斯拒絕30天停火協議一事採取行動。不過川普態度保留，在16日晚間聲稱仍在觀察是否能與俄羅斯達成協議，川普同時表示「制裁對美國而言代價巨大，涉及的是數十億美元的損失。」歐洲方面，歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）則向G7各國呼籲進一步收緊對俄制裁，包括將俄羅斯原油出口上限從每桶60美元調降至45美元，以進一步削弱其戰爭資金來源。馮德萊恩表示，在G7與歐盟制裁下，俄羅斯的能源收入自開戰以來已下跌近80%「為了實現真正停火與和平，我們必須加大對俄羅斯的壓力，讓其回到談判桌。」對於川普主張讓俄羅斯重返G8的言論，澤倫斯基明顯不以為然。澤倫斯基表示在普丁與川普通話之後，俄羅斯仍然針對能源設施進行攻擊，同時也譏諷普丁試圖在伊朗與以色列危機中扮演調解人。澤倫斯基表示，若國際社會當初採取更堅定原則對待俄羅斯，而非被其謊言所矇騙，戰爭早已結束。澤倫斯基也強調，烏克蘭一向配合美方要求，從未主動攻擊俄方能源設施。
G7財長會議暫時擱置川普關稅戰！聚焦「非市場政策」暗指北京
7大工業國集團財政部長與中央銀行總裁高峰會，於20日至22日在加拿大亞伯達省班夫（Banff）洛磯山脈舉行，來自美、加、英、日、德、法、義的高層官員共同商討了一系列重大國際經濟議題。儘管美國總統川普（Donald Trump）的關稅政策引發巨大爭議，與會官員仍試圖營造合作氛圍，同時針對全球經濟失衡、非市場政策、烏克蘭重建與俄羅斯原油價格上限等議題進行討論。綜合《衛報》及《路透社》的報導，本次G7會議與2018年同樣於加拿大舉行、因美國鋼鋁關稅政策而被形容為「G6+1」的爭議性會議形成鮮明對比。當時川普單方面徵收高額關稅，導致聯合公報破局。而今年，雖然川普的關稅戰比以往更激進，但各國財長與美國新任財長貝森特（Scott Bessent）之間的互動仍被描述為「坦率」、「富有建設性及誠意」。法國財長隆巴爾（Eric Lombard）在與貝森特雙邊會晤後表示：「氛圍已有明顯改善。」他也指出，即便無法達成聯合聲明，只要能在貿易不平衡與烏克蘭議題上取得理解，仍代表成功。而義大利財長喬爾杰蒂（Giancarlo Giorgetti）則強調，聲明文本本身具有重要象徵意義，稱其為「關鍵一步」。會議中的一大焦點為各國對「非市場政策與做法」的關注。雖然聯合公報未點名中國，但「非市場政策」一詞通常指中國的出口補貼與貨幣政策，這些政策被認為造成全球貿易不平衡，並被川普政府視為中國在國際貿易中取得不公平競爭優勢的關鍵因素。1位歐洲官員透露，他們已向美方表達立場：「關稅不是處理全球經濟失衡的正確方法。」不過，華盛頓方面表明，只有當聯合公報符合美國利益，包括更強烈對抗中國補貼政策的表述時，才會支持最終文本。至於在烏克蘭議題上，各方仍存在分歧。美方試圖將俄羅斯的「非法入侵」等措辭從草案中刪除，而歐洲國家則堅持保留相關表述。對此，義大利則建議禁止任何曾在戰爭中與俄羅斯有商業往來的國家參與烏克蘭的重建。這一立場與貝森特先前公開聲明「供應或資助俄羅斯戰爭機器者將不得參與烏克蘭重建基金」的立場相符。此外，與會者亦關注中國在「協助俄羅斯規避西方制裁」方面所扮演的角色，特別是在高科技與戰場物資（如無人機零件）的供應鏈上。G7亦討論可能將俄羅斯原油價格上限由目前的每桶60美元繼續下調。歐盟為此正在籌備第18輪對俄制裁，重點在於削弱俄羅斯的能源收入與制裁規避機制。有官員指出：「我們預期俄油價格上限的相關討論將相當棘手，但此議題至關重要。」針對美日談判，貝森特與日本財務大臣加藤勝信會晤時一致認為，目前美元對日圓匯率符合市場基本面，但未討論具體目標，匯率政策亦是日本與美國關稅協商的核心議題之一。貝森特亦與德國財政部長克林拜耳（Lars Klingbeil）舉行了長時間的雙邊會談，雙方表達願在華盛頓進一步合作；加拿大財長商鵬飛（Francois-Philippe Champagne）亦表示與貝森特有良好互動。儘管本次會議氣氛良好，但歐洲多國仍面臨美國可能將進口關稅大幅調升至20%以上的壓力。英國雖與美國達成有限貿易協定，但多數商品仍需負擔10%的關稅，加拿大出口商品則繼續受到川普徵收25%進口關稅的影響。
美對俄制裁＋寒冬暴風雪 原油本周走高天然氣飆漲近19%
油價在2025年開局強勁但短暫停滯後，10日又大幅收高。WTI 原油和布蘭特原油本周均走高，價位創去年10月最高水準。美國對俄羅斯石油業實施新制裁，恐威脅到全球供應，且美國冬季風暴預計將刺激取暖燃料的需求。2 月交割的西德州中質原油 (WTI) 上漲 2.65 美元或，收每桶 76.57 美元；本周最近月 WTI 原油上漲 3.5% ；3 月交割的布蘭特原油期貨價格上漲 2.84 美元或 3.7%，收每桶 79.76 美元，本周上漲近 4.3%；2 月交割熱燃油期貨價格上漲 5.2%，收每加侖 2.50 美元，周漲 6.6%；2 月交割天然氣價格大漲 7.8%，收每百萬單位3.99美元，本周上漲18.9%。美國財政部同日宣布對俄羅斯兩大石油生產商——俄羅斯天然氣工業股份公司 (Gazprom Neft) 和蘇爾古特石油公司 (Surgutneftegas) 實施制裁。美國也對一些載油船隻、俄羅斯油田服務提供者以及俄羅斯能源官員實施了制裁。與此同時，美國公布非農就業人數，顯示 12 月新增就業25.6萬人，超出預期。SPI Asset 的 Innes 表示：「強勁的美國經濟指標，尤其是富有彈性的服務業指標，正在激發人們的樂觀情緒。」Kpler 首席美國分析師 Matt Smith 表示，「儘管這是自烏俄衝突以來針對俄羅斯航運市場最大的制裁行動，但對俄羅斯原油生產和出口的影響可能有限，對價格的熱情反彈有些過度。」根據商業性氣象預報服務供應商 AccuWeather，本周末冬季暴風雪將襲擊美國南部和東南部部分地區，降雪量將達到 1 至 6 英吋。在此背景下，天然氣價格本周漲近 19%。
石油需求旺＋地緣政治衝突 「美能源股跑贏科技股」埃克森美孚今年已漲21％
非農就業創下近一年來最大月增幅，重傷降息預期，而油價在地緣局勢的助推下，創五個多月新高，此前穩步走高的美股市場遭遇劇烈動盪，能源股正在跑贏科技股。美國能源巨擘埃克森美孚作為標普500能源板塊最大成分股，上周累漲近5%創歷史新高，今年累計漲幅更是達到21%，在七巨頭中僅次於輝達和Meta，與亞馬遜不相上下。今年迄今，標普500能源板塊的表現已經超過科技板塊，如果加上股息收益，上周五（5日）還跑贏Meta和Alphabet所在的通訊服務板塊。從預期市盈率來看，能源板塊的估值已升至自2022年3月聯準會開始加息以來的最高水平。石油巨頭與科技巨頭的的不同之處在於，石油生產商不僅在增長推動的通膨週期中受益，也能從供給的緊張中獲利。埃克森美孚受資本市場追捧的兩大因素便是全球經濟表現強於預期，石油需求旺盛，以及俄烏衝突、中東衝突等地緣政治危機，都加劇了全球石油供應的擔憂，對油價形成支撐。根據高盛的報告，美國48州地區的原油產量較去年12月的高峰，降至每日近40萬桶，而俄羅斯由於自1月份以來持續的無人機攻擊導致煉油量下降，其液體油產量預測將下滑至每日1020萬桶。高盛認為，美國原油產量持續令人失望，同時俄羅斯原油產量下降，加之對俄羅斯石油基礎設施遭受更多攻擊的風險持續升高，這些因素都加劇了市場對供應緊張的擔憂。並預計，第二季的原油供需缺口為每日35萬桶，儘管存在上行風險，但考慮到美國和俄羅斯供應的不確定性，油價的整合仍然是基本情景。分析認為，在經濟增長推高通膨、但尚未到失控地步的階段，非能源股尤其是估值更低的價值股的表現應該不錯。但如果出現石油供應衝擊，只有石油股能獨享紅利，而其他股票則要經受增長放緩、衰退甚至停滯性通貨膨脹之苦。
以巴衝突加劇拉升恐慌指數 原油13日漲逾5％、黃金漲超3％
由於以巴局勢正朝更激烈衝突的方向進展，昨晚今早的全球市場瀰漫著避險情緒。體現美股波動恐慌指數的標普500波動率指數（VIX）周五（13日）大漲15.76%。原油本周第二次創半年最大單日漲幅，前一日盤中齊跌的國際原油於周五盤中漲幅擴大到5%以上，布倫特原油更是創八個月最大周漲幅，漲超7%。因中東緊張形勢惡化打擊投資者風險偏好，黃金寫十個月來首次一日漲超3%、全周漲超5%表現，創將近七個月最大漲幅。雖說市場對於以色列目前的行動早有預期，但黃金和原油現在才開始爆發，主因是市場明確看到戰爭範圍擴大的前景。美國財政部周四（12日）表示，擬收緊對俄羅斯的原油制裁。拜登政府對兩名運載俄羅斯石油高於價格上限的油輪船東實施了制裁，據悉被制裁的兩家公司運輸的俄羅斯原油價格均超過每桶75美元。美國財政部官員指出，這一行動以及接下來幾周和幾個月將進一步採取的措施，將增加俄油運輸的成本。儘管目前以色列的盟友已經大多數不再依賴中東石油，所以油價上漲的邏輯不再像中東戰爭時期一樣的禁運。因以色列周邊有能力和意願介入的外力，大都是產油國，他們的介入，將通過影響該國原油生產能力、加大本國原油消耗等方面，影響原油供給；同時也會加大各國對原油的購買和儲備力度。本周連跌三日的美國西德州原油（WTI） 本週上漲超過 5%，11月原油期貨收漲5.77%，報每桶87.69美元；周四（13日）止住兩連跌的布倫特12月原油期貨收漲5.65%，報每桶90.89美元，均刷新10月3日以來高位。另一方面，地緣局勢擔憂造成黃金大幅反彈。周四結束四連漲的紐約黃金期貨，周五全天持續反彈，最終收漲3.1%，報每盎司1941.50美元，是自9月26日以來，首次收盤重上1900美元，自去年12月以來首次一日漲超3%，金價本周飆升超過 5%，創將近七個月來最大周漲幅。黃金上漲的邏輯更加直接，即地緣因素。但這次在以往地緣影響之上，還有另外一層影響，因美債收益率可能受以色列戰事擴大，讓美國深入參與而見頂，繼而讓實際利率再次大幅為負，黃金因此也會大放異彩。
加油再等等！ 下周油價可望大降0.4元95汽油再現2字頭
國際油價下跌，預估下周國內油價可望大降0.4元，發油量最大的95無鉛汽油有望再現2字頭，來到每公升29.9元，為今年以來第二次低於30元，柴油則將小漲0.1元。想要加油的民眾，可以再等等。由於中國5月青年失業率超過20%，引發經濟衰退疑慮，巴基斯坦首次以人民幣購入俄羅斯原油，致使國際油價走低。中油累算至6月15日的調價指標7D3B週均價為73.26美元，較上週75.72下跌2.46美元。新臺幣兌美元匯率30.729較上週30.724貶值0.005元。依中油浮動油價調整機制作業原則，油價調整不得高於日本、韓國、香港、新加坡，加上油價漲幅已達實施平穩措施門檻，因此預估下周一（19日）凌晨零點起，汽油每公升調降新台幣0.4元，柴油每公升調漲0.1元。因調降後，95無鉛汽油有望低於30元，未達平穩機制門檻。依照預估調整幅度，92無鉛汽油每公升28.4元、95無鉛汽油每公升29.9元、98無鉛汽油每公升31.9元；超級柴油每公升27.1元。實際調整金額，有待明（18日）中午12點由台灣中油全球資訊網暨經濟部網站正式對外公布。
G7制裁俄嚴定油價每桶60美元上限 IEA：不影響全球石油、燃料供應
據路透社報導，國際能源總署（IEA）執行董事比羅爾（Fatih Birol）表示，IEA預期七大工業國家集團（G7）為因應規避俄羅斯能源價格上限，而採取的行動並不會改變原油和石油產品的供應狀況。為制裁莫斯科入侵烏克蘭的行動，G7、歐盟和澳洲同意將海運俄羅斯原油價格上限訂在每桶60美元，並對俄羅斯石油產品設定價格上限，以減少俄羅斯石油收入流向戰爭機器。G7在上周六（20日）的峰會上表示，將加大力道，打擊俄羅斯規避價格上限的努力，同時避免發生外溢效應，維持全球能源供應，但並未提供細節。比羅爾在峰會期間接受採訪時表示，IEA認為加強價格上限的執法不會影響全球石油、燃料供應。他表示，IEA將一如既往，在他們的分析與報告中，反應出市場的任何重大變化，但「我認為暫且沒有理由改變我們的分析」。比羅爾提到，實施價格上限已達到了2個主要目標，由於俄羅斯石油仍持續流動，所以沒有引發市場緊縮，但同時莫斯科能獲得的收入減少了。他指出俄羅斯想打能源牌確實是失敗。儘管如此，相關制裁仍存在一些漏洞，對石油價格上限更好的運作帶來一些挑戰。G7也在公報中表達對天然氣投資的支持，稱在各國試圖與俄羅斯能源脫鉤之際，這是解決潛在市場短缺的臨時方案。但氣候活動人士對此一決定發出警告，認為G7恐怕無法達到2050年實現淨零碳排的目標。比羅爾表示，這可能會產生一些影響，但各國再次重申，如果在這個領域有些影響放緩，將在其他領域加速，將全球暖化限制在攝氏1.5度以內目標的決心不變，清潔能源轉型是正在進行式，而且比許多人想像的更快。