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伊朗總統向高市早苗「掛保證」 將協助日本船隻通過荷莫茲海峽
儘管「美以伊」三國和談協商仍持續進行中，伊朗總統Masoud Pezeshkian表示已向日本「掛保證」，允許日本船隻通過荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）。根據外媒報導，Masoud Pezeshkian是與日本首相高市早苗通電話時承諾日本政府，伊朗會協助日本船舶安全地通過這條具有戰略意義的重要航道，他也強調會持續與日方協商合作，進一步強化雙方關係，並共同應對現有挑戰。荷莫茲海峽是全球約五分之一石油運輸的重要通道，自2月中東衝突爆發以來，該海峽大部分航運受到阻礙，導致國際油價大幅飆升。其中，亞洲地區所受到的衝擊極為嚴重，因為經由荷莫茲海峽運輸的石油中，有超過80%是流向亞洲，而中國、印度、日本與韓國則是主要進口國。高市早苗也已要求國際能源總署釋出新一輪戰略石油儲備，以抑制油價持續上漲。
和談破局？川普不在意談判是否結束 稱「協商正快速推進」
對於中東動盪的局勢，美國總統川普（Donald Trump）近日表示已與以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）通話，並透過中間人與黎巴嫩真主黨溝通後，雙方已同意降低衝突強度。根據外媒報導，川普在社群平台發文提到：「我與真主黨進行了一次非常良好的溝通，他們同意停止所有攻擊；以色列不會攻擊他們，他們也不會攻擊以色列。」隨後又在另一篇貼文中表示，與伊朗之間的談判仍以「飛快速度」持續進行中，進一步安撫外界不安的情緒。但川普這番發言遭到對方「打槍」，伊朗塔斯尼姆通訊社（Tasnim News Agency）稍早報導指出，在以色列大規模進攻黎巴嫩後，伊朗早已決定停止與美國就和平協議交換訊息。該報導還宣稱，伊朗要「徹底封鎖荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）」，並擴大其作戰戰線。對此，川普受訪時說：「老實說，我不在乎談判是不是結束了，我真的不在乎，我根本完全不在乎。」他認為油價很快就會像石頭一樣暴跌。川普也為未來和平談判留下空間：「這不代表我們就會跑去那裡到處丟炸彈。我們會持續維持封鎖。」另一方面，伊朗外交部發表聲明，指出「美國必須對目前局勢所造成的後果與影響負責。」也不會允許海上封鎖持續下去，並強調武裝部隊的耐心是有限的。
床上鋪竹蓆！夏天免開冷氣睡 內行人曝：冷到要關電扇
今年5月高溫創紀錄，不少人已經提前開冷氣才能夠消暑好睡，不過也有人分享省電的消暑良方，只要把這項神物鋪在床上再開電風扇，有時候還會覺得太冷，需要半夜關掉電扇。竹蓆舖床睡 涼到關電扇原PO在Threads上發文表示，每年夏天他都會推薦大家，多多利用竹蓆，躺在竹子上真的非常涼爽，大部分的日子他都沒有開冷氣，甚至有時候睡一半太冷要關電風扇，強烈推薦大家好好利用台灣的竹子，真的是省電涼爽的好東西！原PO還提到，他的使用方式是，放在床墊跟床單中間，這樣就不會有夾肉夾毛的問題，也不會有灰塵卡在縫隙的問題。網友對此回應表示，「這個真的讚 我媽很愛用」、「留友看省冷氣電費妙招」、「小時候都躺這個餒」、「我覺得麻將涼席也是讚到不行，又涼又香」、「這個真的很厲害哦，特別是吹著風扇其實就很舒服」。台電公司早在2023年，也曾提供4招居家降溫術，讓民眾省電也省荷包。台電4招居家降溫術第一招白天出門前拉上窗簾台電公司表示室內溫度上升，有一大部分是因為輻射熱從窗戶進入室內，如果窗戶做好隔熱，可以讓室內溫度下降3-5度，白天出門沒人在家，記得一定要拉上窗簾，能阻止熱能進入室內。第二招玻璃窗上貼隔熱貼除了窗簾以外，直接在玻璃窗上貼隔熱紙，也能防止紫外線和熱輻射，有效阻隔陽光進入室內。第三招出門前關燈關電源台電公司解釋，家中使用的電器，也是室內的熱能來源，記得出門前巡視一下家中，關閉運作中的電腦、電視、充電中的手機、關燈、關電源，省電也安全。第四招拖地讓地板降溫台電公司指出用濕拖把勤拖地，不僅讓家中更乾淨，也可以降低地板溫度，地板降溫，室溫也會很快降低。 變天倒數！粉專曝下週「全台一片紫紅」降雨時程曝光 薔蜜最快今晚轉中颱！估明達巔峰 北台灣周一先迎雨勢 油價連9凍！中油吸收逾166億 桶裝瓦斯、民生天然氣也凍漲
油價回落！民航局：燃油附加費6／7起調降
近期航空燃油價格走跌，交通部民用航空局宣布調降國籍航空公司國際航線客運燃油附加費，自6月7日起生效，其中短程航線將由原本45美元調降至35美元（約新台幣1100元），長程航線則由117美元調降至91美元（約新台幣2852元）。據《中時新聞網》報導，民航局表示，此次調整係因應油價變動並兼顧消費者權益，延續自2005年與國籍航空公司協調建立的燃油附加費機制，並以台灣中油股份有限公司公告的國際航空燃油每桶牌價作為計費基準，制度設計中以「未達40美元」為第1級距、免收燃油附加費；「40美元至未滿50美元」為第2級距開始收費，短程航線為5美元、長程航線為13美元，之後每當油價每增加10美元，短程航線增加2.5美元、長程航線則增加6.5美元。民航局指出，依據中油今日公告數據，國際航空燃油價格由每桶208.78元調降至160.1美元，級距也由第18級距下降至第14級距，因此帶動附加費同步下修。
美股6月開盤價接近歷史高點！市場本週聚焦美國非農數據
美股期貨在美東時間5月31日的夜間交易中變動不大，6月交易日開盤價接近歷史高點。道瓊工業平均指數期貨下跌30點。標普500指數期貨與納斯達克100指數期貨則雙雙持平。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美股在5月以強勁表現作收，3大主要指數均錄得穩健漲幅。以科技股為主的納斯達克綜合指數領漲，全月上漲超過8%。標普500指數上漲約5%，而道瓊工業平均指數則上升近3%。在美國與伊朗達成為期60天的諒解備忘錄，以延長停火協議後，美股3大指數於上週五（5月29日）收在歷史新高。美國總統川普（Donald Trump）近日表示，他將在白宮戰情室召開會議，「做出最終決定」，並重申伊朗「必須同意永遠不會擁有核武器」。他同時呼籲「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）應立即恢復全面開放。美國獨立市場研究與金融情報機構「Vital Knowledge」創辦人克里薩富利（Adam Crisafulli）在1份報告中指出：「川普顯然不希望局勢升級，並正在尋找1個退場方案。某種形式的協議極有可能達成，而市場普遍預期敵對行動將停止。如果正式宣布達成協議，整體標普500指數可能出現『利多出盡』的市場反應。」受到相關局勢發展影響，油價在5月29日回落後於31日反彈。西德州中級原油（WTI）期貨上漲1.8%，報每桶88.83美元；布蘭特原油（Brent Crude）上漲1.5%，報每桶92.52美元。不過，美國原油基準價格在5月仍創下自2025年4月以來最大單月跌幅，當月累計重挫近17%。本週市場焦點將轉向即將在6月5日公布的美國非農就業報告（Nonfarm Payrolls Report）。投資人希望藉由最新數據進一步了解美國勞動市場的健康狀況，以及美國聯準會（Fed）未來貨幣政策的可能走向。
美伊談判想法兩樣情 國際油價崩逾1個月低點
隨著美伊談判傳出停火訊號，先前投資人急速墊高的「恐慌溢價」，隨著市場情緒回穩而加速回吐。國際油價應聲走跌，創下自4月初以來最大單週跌幅。兩大基準油價雙雙跌至4月中以來低點，29日到期的7月交割布蘭特原油期貨，下跌1.8%，結算價報每桶92.05美元，周跌11%。美國紐約西德州中級原油7月期貨收在每桶87.36美元，跌幅1.7%，一周累計挫跌9%。美國與伊朗之間持續3個月的戰爭期間，市場不斷傳出衝突即將結束的消息。不過，美方與伊朗對協議內容的說法仍存在落差，伊朗表示未來荷莫茲海峽通行安排恐仍須依其設定條件進行。根據伊朗法斯通訊社報導，伊朗將根據「自身預先制定的安排」重新開放這條水道。伊朗曾表示，在衝突結束後，將對通過海峽的船隻進行管理，並向過境船舶收取費用。能源分析人士也提醒，即便荷莫茲海峽重啟，原油供應未必能立即回到戰前水準。短線觀察，油價已率先反映停火與復航想像；但只要中東局勢尚未完全降溫，全球能源市場恐怕難真正解除警報。
黃金一度跌破近兩月低點 分析師：長期仍上看1萬美元
5月黃金價格累積下跌1%，華爾街分析師表示，在美伊戰爭談判未定下，短期內金價仍可能回調至每盎司4000美元左右，極端情況下甚至下探3750美元。黃金現貨29日上漲1.5%，報每盎司4556.84 美元，28日盤中曾跌到4365.76 美元、觸及兩個月低點；8月交割的黃金期貨上漲1.3%，報每盎司4593美元。Blue Line Futures首席市場策略師Phillip Streible表示，黃金從關鍵技術支撐位反彈，加上對停火的樂觀情緒推動油價和美元走低，為黃金提供支撐。華爾街資深商品策略師Jeff Currie也提出，黃金長期可能上看每盎司一萬美元。Currie一直以來高度看好黃金，對黃金持「短空長多」的看法。不過Currie認為，短期內金價極端情況下恐下探3750美元。原因在於油價上漲可能迫使部分央行出售黃金儲備，以支撐本國貨幣及因應能源成本上升，進而削弱市場對黃金的吸引力。
油價連9凍！ 中油6／1－6／7汽柴油價不調整
台灣中油公司今（30）日宣布，自下週一（1日）凌晨零時起至6月7日晚上12時止，汽、柴油價格維持不調整，分別為92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油每公升33.9元、98無鉛汽油每公升35.9元、超級柴油每公升31元。台灣中油表示，中東情勢反覆，不確定性仍高。考量亞鄰國家補貼，為照顧國內民生與平穩物價，6月1日至6月7日中油持續吸收，汽、柴油合計各吸收1.8元及3.3元(附表1)，吸收幅度較上週減少。自2月28日美伊戰爭爆發起，迄5月31日止，依據浮動油價機制（亞鄰最低價）與配合政策啟動美伊戰爭專案平穩機制，台灣中油預估汽、柴油合計吸收金額約166.6億元。台灣中油盼在兼顧市場機制下，降低對民眾日常生活與產業營運的影響，並持續維持國內物價穩定。6月1日至6月7日各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，國內汽、柴油零售價格為亞鄰國家最低價，實際零售價格以各營業點公告為準。
日圓匯率跌不休 專家：「這時」政府恐再干預阻貶
日本財務省數據顯示，在日圓兌美元匯率4月底貶破160日圓後，日本政府過去一個月總計動用了逾11.73兆日圓來阻貶，紀錄創新高。根據《日本經濟新聞》報導指出，「實際有效匯率」已跌至日本自1973年實行浮動匯率制度以來的新低點，這是一項衡量日圓綜合實力的關鍵指標，受貿易逆差、高油價以及財政擴張等多重因素驅動，日元正正面臨沉重的結構性拋售壓力。中東地緣政治局勢持續動盪，導致國際油價居高不下，為日本的貿易復甦蒙上陰影。日興證券公司高級經濟學家宮前耕警告：「貿易逆差很有可能重新擴大，年度規模或將再次達到 5 兆日元左右。」而根據央行金流數據計算，政府兩輪干預總計支出10.08兆日圓。這個比實際大的數字顯示，財務省拉抬日圓的過程比預期不順，並讓人猜測進行過的干預可能比預期多輪。日圓29日一度貶至159.38日圓，與4月30日干預前的160.72日圓相近不遠。道富銀行東京分行長若林德廣認為，未來仍有進一步動作的可能性，「若市場跌破160，我們將會再看到干預」。
美伊傳停火！4月PCE低於預期 標普納指再創新高
美股主要指數於美東時間28日走高！標普500指數上漲0.58%；納斯達克綜合指數上漲0.91%，兩大指數盤中也都創下歷史新高。道瓊工業平均指數則小漲0.05%；費城半導體指數上漲1.00％；台積電ADR上漲0.50％。據美國財經媒體《CNBC》報導，科技股28日大幅走高，在雲端資料平台公司「Snowflake Inc.」發布強勁財測後，市場對人工智慧（AI）題材的熱情再度升溫。該公司股價暴漲36.5%，創下歷史最佳單日表現。此前，雪球公司公布樂觀的2025財年第2季財測，同時最新季度營收與獲利皆優於市場預期。該公司也宣布，計畫在5年內向亞馬遜網路服務（AWS）投入60億美元支出。這份財報也帶動其他企業軟體類股走高，安碩擴展科技軟體產業ETF（iShares Expanded Tech-Software Sector ETF，IGV）大漲2.8%。記憶體類股同步上揚，晟碟公司（SanDisk Corporation）股價上漲3.3%。晶片巨頭高通公司（Qualcomm）與超微半導體公司（AMD）股價則分別勁揚4.2%與4.6%。至於美伊局勢方面，根據新聞網站《Axios》引用2名美國官員及1名區域消息人士的說法指出，美伊談判代表同意簽署為期60天的諒解備忘錄，以延長停火並繼續就伊朗核計畫進行談判。消息傳出後，美股升至當日高點。不過報導也指出，美國總統川普（Donald Trump）尚未對該協議做出最終批准。美國投資顧問公司「Aptus Capital Advisors」股票部門主管瓦格納（David Wagner）表示：「市場原本就預期這裡會出現某種諒解備忘錄（MOU）。在這類消息刺激下，你會看到非必需消費類股率先出現條件反射式上漲，進而帶動整體市場走高。」在美伊停火消息傳出後，油價自高點回落。西德州中級原油（WTI）期貨小漲約0.3%，收在每桶88.90美元；布蘭特原油（Brent）期貨則下跌0.6%，收在每桶93.71美元。兩者稍早均曾上漲，原因是伊朗《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim News Agency）報導稱，伊朗伊斯蘭革命衛隊28日已鎖定1座美軍空軍基地發動攻擊。此前，美軍才剛對伊朗1處軍事設施發動新一輪空襲。此外，最新通膨數據也進一步提振市場情緒，緩解投資人對通膨持續高企的擔憂。美國商務部（Commerce Department）公布，4月個人消費支出物價指數（PCE）經季節調整後月增0.4%，低於《道瓊》（Dow Jones）調查經濟學家預估的0.5%。12個月通膨率則維持在3.8%。較為溫和的單月數據，讓交易員對價格壓力開始降溫抱持希望，儘管年度通膨率仍顯示通膨高於美國聯準會（Fed）2%的目標水準。
長榮「年配季配」兩派這樣說 股票「一拆10面額1元」遭拒理由曝光
長榮海運（2603）今（28日）召開股東會，由於贈送雙人牌不銹鋼刨刀相當吸睛，會場外排隊領取紀念品大排長龍，會場內股東出席率也創高；此外，8名股東共同提案「發行股票面額，改為1元，一股拆為10股」未被納入議程理由曝光之外，「維持年配息」還是改為「季配息」也引發兩派股東發言，讓今年股東會開至近中午結束。長榮本日股價收在211元。對於股東提問擔憂長榮海運股價攀升速度緩慢情況，董事長張衍義答覆說，「確實股價不夠高」並說「台股資金往AI、晶片集中，時不我予呀！」對於股東肯定近幾年來贈送給股東的紀念品實用，建議未來也可以考慮結合長榮桂冠酒店的餐飲住宿券、海運貨櫃等造型物品；張衍義答覆說會納入考慮。至於有股東表示滿意近幾年長榮配息額，建議是否可以採取「季配息」，讓股東們領息更有感；但也有股東認為還是維持年配息，主要考量讓長榮經營的「穩」，希望長榮能像巨鯨游得遠、游得深，若改為季配息可能讓公司人員疲於奔命，若仍是年配息就讓公司有戰備糧倉，在購買船隻、技術、轉型等更有充沛現金資源支持以利於領先對手。長榮海運也就8名長榮海運股東共同提議修改公司章程，建議將「發行股票面額，改為1元，一股拆為10股」，在報告事項中說明不列入此次股東會議案之理由，主要原因為該案之提案內容（含案由、說明及標點符號）合計超過300字，不符合公司法第172條之1規定，故無法列入。長榮海運也進一步說明，公司考量營運面、財務面及資本市場面，認為目前以維持現行股票面額較符合公司現況。股票分割後使流通在外股數增加，但總市值並未因此改變，雖每股價格降低後可能短期內吸引更多投資者，增加股票流通性，但股價係受經濟大環境、產業景氣循環，及市場供需等諸多不確定因素影響；另有認為股票分割後較易填息，且填息能力確實為吸引長期投資者的因素之一，但其填息與否仍取決於公司獲利能力和市場認同度，股票分割不必然會使股價上漲。投資人對於公司基本面、市場趨勢、產業前景等因素皆有不同看法，且近期股價受地緣政治影響極大，應回歸公司基本面考量，穩健獲利始能確保股東長期利益。長榮海運2026年第一季合併營收為865.60億元，較去年同期減少約21%。平均運價每TEU為959美元，年減約21.5%；不過整體貨量仍小幅成長至264萬TEU，較去年同期增加約1.6%，顯示市場需求仍具一定支撐。今年3月受中東局勢影響，國際油價一度快速攀升。不過，由於公司第一季使用燃油多數為先前以較低價格採購，因此第一季平均燃油成本仍維持相對穩定，約為每噸422美元，低於2025年第四季的454美元。隨著中東情勢持續升溫，近期油價已較第一季平均高出約50%，預期第二季燃油成本將高於第一季。目前主要加油港包括新加坡、鹿特丹、上海等核心港口，均已與主要供應商簽訂中長期合約，以確保供油穩定並降低價格波動風險，同時也將視市場情況彈性調整加油港與補油策略，目前已與主要油商簽定下半年主要加油港之供油合約確
衝突再起！美空襲伊朗無人機設施 革命衛隊反打空軍基地
伊朗精銳武裝力量「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）今（28日）稍早表示，在美軍清晨攻擊「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）沿岸的伊朗無人機設施後，他們於28日鎖定了美國空軍基地進行打擊。數小時前，美國總統川普（Donald Trump）才否認美國即將與伊朗達成協議的報導。據《路透社》報導，1位要求匿名的美國官員透露，美軍在稍早的行動中擊落了4架伊朗攻擊型無人機，並摧毀位於伊朗港口城市阿巴斯港（Bandar Abbas）的1座地面控制站。該控制站當時正準備發射第5架無人機，「這些行動經過審慎評估，純屬防禦性質，目的是維持停火。」對此，根據伊朗《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim News Agency）的報導，IRGC表示，他們是為了回應美軍清晨在阿巴斯港附近發動的攻擊，才鎖定了美軍的空軍基地。他們補充，美軍稍早的軍事行動便是從該基地發起的。與此同時，擁有大型美軍基地的科威特也透露，其防空系統正在攔截敵方飛彈和無人機的攻擊，但沒有說明這些襲擊來自何處。軍方補充，在該國境內聽到的爆炸聲，都是防空系統攔截攻擊的結果。另一方面，正與伊朗盟友「真主黨」（Hezbollah）在黎巴嫩南部交戰的以色列，也表示因北部地區出現敵對航空器活動而拉響警報。在美東時間27日大跌超過5%的油價，隨即因美伊敵對行動升級的消息而再度反彈。美國原油期貨上漲超過3%，美元走強。
日圓現鈔驚見「0.2002」最甜價！換10萬台幣多賺2萬日圓
隨著暑假出國旅遊旺季即將到來，加上近期新台幣短線走強的影響，日圓匯率再度成為市場關注焦點。台灣銀行今（28日）日圓現鈔賣出牌告價一度掛出0.2002，創下史上最甜價。以新台幣10萬元計算，相較今年2月中旬春節連假期間的匯率條件，如今最多可多換出2萬1260日圓。據《ETtoday新聞雲》報導，若進一步觀察即期匯率，台銀日圓賣出報價更一度低至0.1987，換算之下等於新台幣1元可兌換5.033日圓。滙銀主管指出，若回溯今年2月12日的換匯情況，當時民眾以新台幣10萬元到台銀臨櫃購買日圓，牌告匯率為0.2091，僅能換得47萬8240日圓。如今若以上午約10點台銀日圓現鈔賣出價0.2002計算，同樣以10萬元臨櫃換匯，則可換得49萬9500日圓，兩者相比，等於多換到2萬264日圓。另據美國財經媒體《CNBC》的報導，日圓兌美元匯率今也跌至近4週以來最低水準的159.40，逼近上個月引發日本官方干預的匯率區間。市場普遍認為，160被交易員視為重要心理關卡，一旦跌破，極可能再度觸發干預行動。日本央行「日銀」（BOJ）總裁植田和男27日也釋出略偏鷹派的訊號，指出在通膨預期上升與薪資持續成長的環境下，若伊朗戰爭導致的油價衝擊持續發酵，可能會演變為長期性影響。倫敦證券交易所集團（LSEG）的數據則顯示，市場目前預期日銀將有約70%的機率，在6月15日至16日的下一次政策會議上升息0.25％。
油價下跌美股再創新高！投資人靜待4月PCE數據
在油價下跌帶動下，道瓊工業指數27日創下盤中新高與收盤新高，上漲182.60點，漲幅0.36%；標普500指數小漲0.02%，同樣創下歷史收盤新高；納斯達克綜合指數則微升0.07%；費城半導體指數下跌1.36%；台積電ADR上漲2.52%。同時，交易員正等待1項關鍵通膨數據的公布。據美國財經媒體《CNBC》報導，美國雲端資料平台公司「Snowflake Inc.」股價在27日盤後交易中飆升30%，此前該公司與亞馬遜網路服務（Amazon Web Services，AWS）簽署1項計畫，將在未來5年內投入60億美元使用AWS服務。公司同時公布優於市場預期的第1季獲利與營收表現。此外，美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）則在白宮內閣會議期間透露，美國與伊朗的談判已取得部分進展，並補充政府傾向採取「協商外交途徑」，此番言論導致原油價格27日下跌。不過，美國總統川普（Donald Trump）也強調，他不會允許伊朗在任何協議中控制關鍵的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。《路透社》報導則指出，伊朗國營電視台此前曾表示，德黑蘭當局承諾，若與美國達成協議，將在1個月內讓荷姆茲海峽的商業航運恢復至戰前水準。白宮則否認有關雙方簽署諒解備忘錄的報導，稱其為「完全捏造」。投資人目前正等待美東時間28日上午8時30分公布的4月「個人消費支出物價指數」（Personal Consumption Expenditures Index，PCE）。該指數是美國聯準會（Fed）偏好的通膨衡量指標，而在前Fed理事沃許（Kevin Warsh）接任聯準會主席後，這項數據受到投資人更多的關注。接受道瓊（Dow Jones）調查的經濟學家預估，4月PCE月增率將達0.5%，年增率則為3.8%。若排除波動較大的食品與能源價格，市場預期核心PCE月增0.3%，年增3.3%。與此同時，交易員也將關注其他經濟數據，包括每週初領失業救濟金人數、4月新屋銷售、個人所得，以及耐久財訂單初值報告。今年以來，科技股的漲勢推動美股屢創新高。不過，投資研究公司「Vital Knowledge」創辦人兼總裁克里薩富利（Adam Crisafulli）認為，投資人應開始將交易布局擴展至市場其他領域。他27日下午在美國財經媒體《CNBC》節目上表示：「我確實認為，科技股目前已經非常、非常過熱。近期出現許多具有指標性的事件，不論是一些已上市或即將上市的首次公開募股（IPO），以及市值突破1兆美元俱樂部等現象。」他補充：「因此，我認為接下來整個夏季，市場主軸將會是資金輪動。」
荷莫茲海峽爆炸真相曝光！ 南韓貨輪遭伊朗反艦飛彈擊中
中東局勢再度升高！南韓政府27日正式公布調查結果，證實本月稍早在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）爆炸起火的南韓貨輪「現代商船」（HMM）Namu號，並非遭無人機襲擊，而是被伊朗反艦飛彈連續命中。這也是事件發生23天後，南韓官方首度明確指出攻擊武器與幕後嫌疑來源，甚至直言「很難想像這是伊朗以外的任何勢力所為」，消息曝光後，也讓原本已相當緊張的中東局勢再度升溫。根據《韓國時報》（The Korea Times）、《中央日報》等韓媒報導，遭攻擊的是由南韓航運公司HMM營運、懸掛巴拿馬旗幟的多用途散貨船Namu號。該船本月4日在荷莫茲海峽附近航行受阻、於阿聯酋外海拋錨期間，當地時間下午3時30分左右，船尾突然在1分鐘內接連遭到2次精準攻擊，當場引發爆炸與大火，導致船體嚴重受損並失去動力。南韓外交部表示，船上當時共有24名船員，其中包括6名南韓籍船員，事故造成1名船員受傷。事發後，南韓政府第一時間僅低調表示貨輪遭受「外部攻擊」，並未直接點名伊朗。當時美國總統川普則立刻公開指控伊朗涉案，但南韓政府與青瓦台（Cheong Wa Dae）態度相對保守，被外界解讀是在美國與伊朗之間維持外交平衡。伊朗政府至今則持續否認涉案。隨著調查持續進行，南韓開始逐步鎖定伊朗。外交部高層早在14日就曾私下表示，「除了伊朗之外，邏輯上幾乎不可能是其他勢力所為。」而南韓外交部第一次官（副外長）朴潤柱（Park Yoon-joo）27日下午也親自召開記者會，正式公布最終調查結果。南韓政府指出，事發後已派遣聯合調查小組前往杜拜，實地檢查貨輪受損情況，同時回收現場殘骸。調查單位後續不僅取得貨輪遇襲當時的關鍵閉路電視畫面，更在現場發現飛彈引擎殘骸，並於5月15日秘密運回南韓，由國防科學研究所（ADD）等單位進行精密數位鑑識。經分析後，南韓官方正式確認，攻擊Namu號的武器並非先前外界猜測的無人機，而是反艦飛彈。這也是南韓政府首次對外明確定調事件性質，並透露將召見伊朗駐韓大使表達抗議。報導指出，自今年2月28日伊朗與美國、以色列爆發戰爭後，伊朗實際上已對荷莫茲海峽進行高壓軍事管控與封鎖。由於該海域是全球最重要的能源與航運命脈之一，包括Namu號在內，當時共有26艘與南韓有關的船隻滯留或通行於該區域。南韓政府也透露，Namu事件已是近期荷莫茲海峽發生的第33起類似攻擊事件，目前政府正持續參考過往案例與國際應對方式，研擬後續安全與外交對策。另一方面，HMM旗下另一艘原油運輸船已於5月21日順利通過荷莫茲海峽，且未支付任何額外通行費。隨著南韓正式點名伊朗，外界也高度關注，美伊衝突是否將進一步升級。專家警告，若荷莫茲海峽持續陷入高風險狀態，全球能源供應與國際航運價格恐怕都將受到衝擊，甚至不排除油價在夏季再度飆升。
去沖繩變「落地就回台」！泰獅航航班大亂 苦主：10月底前都別賭
原本期待飛沖繩享受3天2夜小旅行，沒想到不少旅客最近卻接連收到泰國獅航航班異動通知，有人原定出發日期被一路延後，甚至直接變成「當天來回」，抵達沖繩後不到1小時又得立刻返台，離譜情況在Threads掀起熱議，大批苦主紛紛現身抱怨。還有熟悉航空業的網友提醒，泰國獅航近期航班異動頻繁，受到第五航權營運與成本問題影響，「10月底前航班恐怕都要特別小心。」其中一名網友發文表示，自己原本購買泰國獅航機票，預計6月7日飛往沖繩、6月9日返台，沒想到出發前突然收到航班異動通知，去程直接被改到6月9日上午，等於出發與返程幾乎落在同一天，讓她崩潰直呼，「有人可以告訴我該怎麼辦嗎？」她後續無奈透露，由於機票是透過第三方平台購買，且來回是分開出票，目前只能取消去程，但若回程航班沒有異動，相關損失恐怕得自行吸收。她也表示，最後已決定放棄整趟旅行，只能慶幸住宿與租車都還沒訂，不然損失恐怕更大。沒想到貼文曝光後，又有另一名苦主分享更誇張案例。他表示，原本安排6月4日上午11時抵達沖繩那霸機場，並在6月6日中午12時返台，怎料去程航班竟被改成6月6日上午11時才抵達，回程時間卻完全沒變，等於只剩1小時停留時間。他傻眼表示，「原本3天2夜輕旅行，直接變成1小時輕旅行，我搞不好連海關都還沒出去就要回來了。」更讓他不滿的是，航空公司原先通知可因航班異動免費退票，隔天卻又改口稱只有異動的航班能退，讓他質疑，「是打算讓我不得不去？還是要我自己吞回程機票？」大量苦主也隨即湧入留言區抱怨，「我是東京航線也被改票」、「全家飛曼谷也被延後一天」、「苦主+1，看到當天來回真的傻眼」、「一直改還一直賣票，有夠誇張。」甚至有人直言，「機長搞不好都比你待得久。」還有旅客分享，先前搭乘泰國獅航飛名古屋時，班機曾延誤超過12小時，抵達日本時已是凌晨，整天行程直接泡湯，因此之後已將該航空公司列入黑名單。也有人提醒，廉價航空雖然價格便宜，但航班調整風險本來就相對較高，尤其透過第三方平台購票時，若來回分開出票，後續退改票問題往往更麻煩。有熟悉航空業運作的網友分析，泰國獅航部分日本航線採用「第五航權」模式營運，也就是從泰國出發，中停高雄後再飛往沖繩等日本城市。由於近期油價與營運成本波動，加上航班調度問題，因此近期改票、取消與異動情況特別頻繁。由於暑假旅遊旺季即將到來，相關案例曝光後，也讓不少準備出國的民眾提高警覺。網友建議，近期若購買廉航或透過第三方平台訂票，最好隨時注意航班異動通知，並提早確認退改票規則與保險內容，以免旅程臨時生變，最後只能被迫認賠取消。
川普宣稱美伊談判進展順利 油價重挫、美股期貨大漲
由於市場期待美國與伊朗之間的戰爭能夠獲得解決，油價應聲下挫，美股期貨也於美東時間25日晚間大幅上漲。道瓊工業指數期貨大漲441點，漲幅0.9%。標普500指數期貨上升0.9%，納斯達克100指數期貨則上漲1.2%。由於適逢美國陣亡將士紀念日（Memorial Day）假期，美股25日休市。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國總統川普（Donald Trump）25日宣稱，與伊朗的停戰談判「進展順利」。不過，他也警告，如果談判破裂，美國可能會再主動發起攻勢。在川普發表上述言論後，原油價格大幅下跌。西德州中級原油（West Texas Intermediate）期貨下跌約6%。標普500指數上週上漲0.9%，創下自2023年底以來最長的連續單週上漲紀錄。道瓊工業指數則上漲2.1%，為4週內第3次週線收高。納斯達克指數亦上漲0.5%，在過去8週中有7週收漲。美國市場調查公司「Trivariate Research」創辦人帕克（Adam Parker）表示：「毫無疑問，基本面至少在某種程度上推動了這波市場漲勢。隨著市場預估企業獲利今年將成長23%、明年成長16%，即使市場對獲利的預測持續上調，而且獲利成長強勁，遠期本益比卻仍出現溫和收縮，因此市場確實有合理論點支持目前的漲勢。」油價的下跌也在上週帶動股市走高。美國原油價格下跌8.4%，創下自4月17日以來最差單週表現。不過，由於原油價格仍明顯高於今年稍早水準，且價格壓力依舊偏高，投資人對美國聯準會（Fed）採取寬鬆貨幣政策的預期已受到抑制。根據芝加哥商品交易所集團（CME Group）FedWatch工具的數據，交易員目前預估7月升息的機率為8.5%，高於1個月前的0.9%。
「這國」芒果遭日本全面封殺 出口旺季重創果農叫苦
印度芒果出口今年遭遇重大打擊。根據印度《經濟時報》（The Economic Times）報導，日本官方今年3月查出印度芒果加工廠在燻蒸與消毒流程上存在嚴重缺失，隨後全面暫停進口印度新鮮芒果。這項禁令正好衝擊4月至6月的出口旺季，包括凱薩（Kesar）、阿方索（Alphonso）等知名品種，全數遭到日本市場拒收。報導指出，日本檢疫人員早在3月進行抽查時，就發現印度部分加工廠的燻蒸與消毒作業未符合規範。消息曝光後，日本方面隨即採取強硬措施，全面禁止相關印度芒果輸入。日本橫濱植物保護協會（Yokohama Plant Protection Association）也於3月31日發布聲明表示，只要持有印度於2026年3月25日（含）之後核發檢驗證書的芒果貨品，日本海關將一律拒絕進口。聲明中並強調，在日本官方確認印度相關作業流程與營運標準全面改善前，禁令不會解除。相關植物檢疫證書原本由印度農業部轄下植物保護、檢疫和倉儲局負責核發，如今卻因檢驗問題，引發外界對印度出口把關能力的質疑。由於4月至6月正值印度芒果出口黃金期，此次禁令也讓當地果農與出口商面臨沉重壓力。包括凱薩、阿方索、朗格拉（Langra）與班加納帕利（Banganapalli）等熱門品種，幾乎全面失去日本市場。根據統計，在2025年至2026年度期間，光是古吉拉特邦（Gujarat）生產的凱薩芒果，對日本出口金額就高達約644萬新台幣，占印度對日鮮果及加工芒果出口總額約4958萬新台幣的重要比例。如今禁令上路，也讓相關收益面臨大幅縮水風險。除了日本市場受阻之外，印度出口業者近期還面臨對美空運成本暴漲問題。一名來自普納（Pune）的出口商表示，失去日本訂單已經讓業者壓力沉重，但更大的問題是美國線物流費用快速攀升。業者指出，受到西亞局勢緊張、航空燃油價格上升及航線調整等因素影響，目前空運美國每公斤成本已升至約226至230元新台幣，相較去年同期每公斤約97至136元新台幣，價格幾乎翻倍。
挑戰43K大關！ 台股本周題材利多行情可期
台股第二季行情轉強，超級股東會旺季本周開打，本周共約700家公司股東會、占全體上市公司比重35％，主要包括市值兆元科技大軍的聯發科（2454）、鴻海（2317）、欣興（3037）、國巨*（2327）等接力登場，成為資本市場最受關注的話題。NVIDIA GTC大會、COMPUTEX、蘋果開發者大會（WWDC）等科技盛事接力登場，AI推論、機器人及AI代理等新應用題材，可望延續市場熱度。專家指出，6月預期指數維持大箱型區間震盪機率高，高點有望衝向4萬3000大關。不過華南投顧董事長呂仁傑表示，利率、油價為左右6月行情的兩大關鍵變數，國際油價能否調降，取決於中東局勢，油價走勢將直接牽動美國聯準會對通膨的觀察，進而影響其降息或維持高利率的決策。輝達執行長黃仁勳也提前於23日下午抵台，有望再掀新一波AI投資浪潮，相關題材受到期待，短線行情再挑戰前波歷史高位。分析師預期台股加權指數6月維持在3萬9000至4萬3000點高檔區間震盪，指數22日已順利突破5月6日的1.52兆元歷史天量，當日高點一度站上4萬1515點，6月再創歷史新高可期，有望向上挑戰43000點。
金價周線連2黑 「這原因」市場恐慌不買了
黃金價格迎來連二周的週線跌勢，受到國際油價上漲拖累，市場擔憂能源成本上升推動通膨，同時也增加對美國利率前景升息的押注。現貨黃金下跌0.6%，報每盎司4515.83美元，盤中一度下跌1%。6月交割的美國黃金期貨收跌0.4%，報4523.20美元。黃金一周累計下跌0.4%。美國10年期公債殖利率收窄先前跌幅，徘徊在一年多以來高點附近，進一步削弱黃金的吸引力。即使黃金具備抗通膨特性，但在高利率環境下，無收益資產的吸引力仍會下降。分析師指出，只要美伊戰爭海峽封閉問題無法徹底解決，原油供應風險就會存在，意味油價和全球通膨預期可能繼續維持高檔，限制黃金反彈空間。其他貴金屬方面，現貨白銀下跌1.1%，報每盎司75.85美元；白金下跌2.5%，收報1916.62美元；鈀金下跌2.1%，報1349.30美元。所有貴金屬皆收跌。