修建
」 大陸 電動車 中國
北車標誌性「黑白棋地坪」將走入歷史！新光三越砸10億打造「城市客廳」
台北車站將迎來大改造！新光三越7月25日正式接手台北車站商場營運，台鐵公司與新光三越今（11日）舉行合作啟動儀式，正式宣布「台北車站大樓G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」啟動整建。新光三越將投入超過10億元，預計以2年8個月時間分期、分區進行改造，並以「Window to the World」為願景，將台北車站從單純的交通轉運樞紐，轉型為兼具國際視野與台灣在地特色的「城市客廳」，而北車大廳標誌性的「黑白棋地坪」預計也將走入歷史。據《ETtoday新聞雲》報導，此次改造以「意象再造、魅力美食、魅力購物、國際觀光、國際友善、公益空間、安全環境、AI智慧」8大主軸為核心，從大廳空間、商場設備、餐飲與商品配置，到旅客服務、藝文活動及智慧科技全面升級。台鐵表示，整建期間將採取分期、分區施工方式，確保至少維持7成營運量能，讓台北車站在改造過程中仍能持續提供旅客基本服務。新光三越副總吳昕昌表示，每天有數十萬人在台北車站相遇、啟程，因此新光三越提出「Window to the World」的發展願景，希望讓國內外旅客在台北車站看見世界，也能在北車看見台灣。新光三越將投入超過10億元，用於大廳環境、商場設備、硬體與服務升級，並導入多元商品及文化藝術內容，同時以最高安全標準進行改建，讓台北車站呈現全新的城市意象。在最受旅客矚目的公共空間部分，未來台北車站大廳將設置600吋LED螢幕，播放台灣自然、人文景色，讓國內外旅客一進入車站，就能看見台灣各地的特色與美景，賽事期間也可利用大螢幕為中華隊加油。此外，車站也將打造全新的大鐘，延續既有報時功能與地標意義，並重新改造台北車站1樓大廳地坪及調整燈光，現有被旅客熟知的「黑白棋」地坪也將走入歷史。旅客服務方面，新光三越規劃設置「服務盒」，並結合全新的指標系統，提供乘車資訊、地圖，以及台北與全台旅遊觀光、活動等資訊。每層樓預計設置4至6個服務盒，並導入AI智慧服務、求救鈴、飲水設備及ATM等功能，希望讓旅客不用頻繁尋找服務櫃台，就能取得所需資訊與基本服務。台北車站廁所也將納入改造工程，並導入AI智慧科技，若偵測到旅客滯留時間超過30分鐘，系統將發出告警。此外，未來也規劃增設2座從B1直達2樓的電梯，改善目前旅客必須先搭乘至1樓、再轉乘至2樓的動線，進一步提升車站內的垂直交通便利性。不過，新光三越表示，直達電梯等設施涉及工程與安全等細節，目前仍在與台鐵及相關單位討論，尚無法公布確切完工時間。商場及商品規劃亦將同步調整。吳昕昌表示，新光三越希望做到「在台灣看得到世界，也希望台灣品牌在台北車站讓世界看見」，未來招商將涵蓋台灣在地美食與國際品牌，提供更完整的購物與生活服務。北車未來餐飲食品比例將降至7成以下，除了滿足每日大量旅客的餐飲需求，也希望吸引專程前往台北車站消費的民眾，讓車站不再只是「經過的地方」。藝文方面，新光三越則規劃在台北車站打造青創孵育基地，讓年輕藝術家有機會展示作品，甚至進行即時創作，藉此提供藝術創作者更大的舞台，並將文化藝術元素融入車站空間。對此，新光三越副董事長吳昕陽表示，新光三越非常珍惜這次參與公共服務的機會，也深知這次合作背負更大的責任與承諾，希望不負所託，真正讓台北車站有所改變。他指出，新光三越累積30年的經驗，未來將持續轉化為旅客需求，呼應8大發展主軸，逐步實現「世界之窗」願景，讓世界看見台灣，也讓台灣看見世界。交通部政務次長伍勝園則指出，台北車站不只是台灣最核心的交通樞紐，也是台北這座首都的門戶，每天約有64萬人進出，其中包括國內外旅客與商務人士，因此台北車站在台灣具有格外重要的地位。交通部相當重視台北車站的發展，此次授權台鐵公司督導辦理招商，透過台鐵與新光三越合作，結合軌道運輸與零售百貨的優勢，盼為市民及國內外旅客帶來耳目一新的消費與休閒體驗。台鐵公司董事長鄭光遠表示，台北車站每天承擔超過60萬人次的通勤及旅運需求，不僅是台灣最核心的交通樞紐，也是台灣面向世界的起點。台鐵公司化後，台鐵持續思考如何活化資產、提升台北車站服務品質，此次ROT案則秉持公開、公正原則完成招商及綜合評選，最終由新光三越取得合作機會，並已於7月24日、25日完成營運交接。鄭光遠補充，未來2年8個月的整建期間，台鐵將與新光三越緊密合作，工程將採分期、分區方式進行，確保整建期間仍維持至少7成營運量能，讓旅客進出台北車站時，基本服務與安全都能維持，整體營運不會中斷。未來雙方也將共同落實8大發展主軸，讓台北車站不再只是交通轉運點，而能成為兼具國際視野與在地溫度的生活體驗中心，打造首都門戶的新氣象。針對整建工程可能對旅客動線與安全造成的影響，鄭光遠也強調，工程將以安全至上為原則，透過分期、分區及有計畫的方式施工，並將施工人員與旅客動線完整區隔，避免彼此干擾。吳昕昌亦強調，未來施工期間，工程人員與旅客動線將完整區隔，確保工程及旅客安全。他表示，台北車站整體安全並非單一單位的責任，包括台鐵、高鐵及捷運等相關單位都將共同扮演角色，透過聯防與合作機制，打造更安全的台北車站環境。至於工程是否有機會提前完工，吳昕昌說明，台鐵與新光三越當然希望在不影響旅客及維持營運的前提下，工程能夠越快完成越好，但目前仍有許多工程安全與分區施工細節需要進一步討論，雙方及相關工作單位仍在規劃中，待整體方案更加明確後才會對外說明。至於B1直達2樓電梯等設施，也希望能越早完成越好，但由於涉及工程、安全等多項因素，目前仍無法提供具體完工時間。對於台北車站大廳長期存在的街友及移工聚集問題，鄭光遠表示，未來也將持續與台北市政府及警方協調，並由鐵路警察與台鐵保全人員加強互動及秩序維護，希望在提升公共空間品質的同時，也維持車站整體安全與通行秩序。此外，近期旅客也反映台北車站部分區域冷氣不足問題。鄭光遠表示，台鐵目前已針對相關問題提出改善方案，並積極進行設備採購及安裝，月台也已增設部分小型臨時冷氣設備，希望在正式整建前，先改善旅客的體感溫度，降低高溫環境造成的不適。
雨燕天文台恐墜地！NASA出手搶救 斥資3千萬美元發射機器人太空船
美國國家航空暨太空總署（NASA）計畫於美東時間7月1日執行1項特殊的太空任務，發射機器人太空船「LINK」，替服役超過20年的「尼爾．格雷爾斯雨燕天文台（Neil Gehrels Swift Observatory）」提升軌道，避免其因軌道持續衰減而墜入大氣層解體，同時也希望藉此開啟太空衛星在軌維修與延壽的新時代。美國NBC報導，雨燕天文台自2004年發射升空，原先設計壽命僅2年，但至今仍持續執行觀測任務，是NASA研究伽瑪射線暴（Gamma-ray Bursts）的重要設備。伽瑪射線暴是宇宙中能量最強大的爆炸現象之一，通常發生於黑洞形成、超高密度恆星碰撞等劇烈天文事件。過去20多年來，雨燕已觀測超過1,400起伽瑪射線暴及其他高能宇宙事件，甚至記錄到距離地球約130億光年的爆炸恆星，為天文學界提供大量珍貴數據。不過，雨燕近年因低地球軌道受到大氣阻力影響，高度持續下降。NASA預估，若不採取措施，其軌道最快將於今年10月降至約298公里的危險高度，最終恐因重返大氣層而燒毀解體。NASA天文物理部門主管多高德曼（Shawn Domagal-Goldman）表示，雨燕最大的特色就是能迅速轉向夜空，第一時間鎖定宇宙中的爆炸事件，因此決定投入資源延長它的服役壽命，「它是一座能快速尋找宇宙爆炸事件的天文台，因此我們認為，它值得被拯救。」據悉，此次任務由亞利桑那州新創公司Katalyst SpaceTechnologies負責打造LINK機器人太空船。NASA去年以3,000萬美元委託該公司執行計畫，並由航太大廠Northrop Grumman提供Stargazer運輸機及Pegasus XL火箭負責發射。根據規劃，運輸機將自馬紹爾群島起飛，飛至約4萬英尺高空後釋放火箭，再將長約1.8公尺、重約399公斤的LINK送入軌道。LINK升空後，將花費數個月時間逐步接近雨燕，完成太空交會並捕捉望遠鏡，再透過推進系統將其送往更高、更穩定的軌道，延長使用年限。NASA指出，所有低地球軌道衛星都會因稀薄大氣產生阻力而逐漸降低高度，加上2024年適逢太陽11年活動週期中的「太陽極大期」，頻繁的太陽閃焰與日冕物質拋射，使地球高層大氣受熱膨脹，進一步增加衛星飛行阻力，也加速雨燕軌道衰減。賓州州立大學天文物理學教授努塞克（John Nousek）認為，若LINK任務成功，不僅能延長雨燕的科學價值，也將證明許多原本沒有維修設計的衛星，仍可透過後續技術延長壽命。他指出，以3,000萬美元讓1枚當年造價約3億美元的衛星恢復完整任務能力，遠比重新打造新衛星更具經濟效益。Katalyst Space Technologies技術副總裁威爾森（Kieran Wilson）則表示，希望這次「Swift Boost」任務能改變外界對衛星的既有觀念。他指出，未來衛星不應只是發射、服役、退役三部曲，而應具備補充燃料、重新定位、維修甚至升級的可能性。不過，威爾森也坦言，真正的挑戰仍在太空交會。由於雨燕當年並未設計在軌維修功能，沒有推進器，也無法自行配合對接，因此LINK必須依靠自身技術完成接近、捕捉與軌道提升，每一步都充滿技術難度。他表示，團隊已完成所有前置準備，對任務成功充滿信心，也期待為未來衛星延壽與太空維修建立新的典範。
不甩協議？以色列搗毀黎巴嫩真主黨地下隧道 稱內部有數百件武器和多座發射井
以色列日前在美國斡旋下與黎巴嫩簽訂一項新的安全協議，沒想到才剛過沒多久雙方再度爆發戰火，以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）與國防部長卡茲（Israel Katz）發表聯合聲明表示，以色列軍方已摧毀黎巴嫩南部一條由真主黨（Hezbollah）修建的大型地下隧道。綜合外媒報導，納坦雅胡與卡茲的聯合聲明提到，以軍此次摧毀的地下隧道長度超過200公尺，深度達25公尺以上，並指出隧道內藏有數百件武器和設有多座發射井，原本計畫用來攻擊以色列及以色列平民。而以色列官方稱在摧毀這項基礎設施前，已事先通知美國以及美國駐黎巴嫩代表。此次軍事行動是以黎兩國日前簽署安全架構協議後，以軍首次摧毀真主黨地下軍事設施，據了解，以色列對黎巴嫩南部多地發動攻擊，包括納巴提耶（Nabatieh）等城市均遭空襲，黎巴嫩衛生部表示，以軍在南部地區投擲震撼彈，造成2人受傷。以軍同時證實，一名士兵在黎巴嫩南部作戰時陣亡，稍後又宣布擊斃一名與之交火的「真主黨恐怖分子」。在美國斡旋下，黎巴嫩與以色列27日簽署三方安全架構協議，希望為兩國和平鋪路，同時解除伊朗支持的真主黨武裝，而自協商開始真主黨便強烈反對與以色列談判，至今仍拒絕接受這項協議，真主黨多次要求黎巴嫩政府與伊朗共同參與終止美伊戰爭的談判，伊朗方面也始終堅持，任何針對中東戰爭的停火協議，都必須同時涵蓋黎巴嫩。
神明顯靈了？神像鬍鬚變長20公分 民俗專家揭背後含意
宜蘭市有一間歷史悠久、香火鼎盛的三清宮開漳聖王廟，近日廟方因為發現開漳聖王神尊的臉部些微受損，睽違12年，首度把神明請下神壇準備進行修復，沒想到當師傅一脫下神明的披風，現場所有人驚呼連連，因為大家發現神尊的鬍鬚竟然變長了! 原本垂到肚子上方的鬍鬚約15公分長，居然垂到了肚子兩側，明顯長長20公分，變成35公分，讓信眾直呼神蹟顯赫，無不嘖嘖稱奇。廟方主委黃進洋回應，「很驚訝啦!但廟宇常常有這種神蹟，從小就看過了，但因為師傅要修復神明臉部，鬍鬚要全部拿下來，所以他就把祂拿下來這樣」。信眾直呼真的是神蹟顯赫，信徒龔必華表示，「這個非常懸冥冥之中有什麼力量或是什麼讓它們自己會長長」。2025年苗栗縣竹南龍鳳宮，後殿供奉的九尊財神被發現鬍鬚都變長，其中主神「武財神」的鬍鬚更長達四十公分，神像的鬍子從腰際一直長到桌面上。廟方人員表示，神像在去年安座，神明鬍鬚的材質有纖維、馬毛，為何會變長？令人百思不解。2018年彰化市縣定古蹟關帝廟去年修建期間，發現其中1尊泥塑的關聖帝君神像，其尼龍絲材質的鬍鬚竟然從原本僅止於腰帶處的長度，又往下長長不少，原以為變長10公分左右，沒想到以尺丈量，竟然足足長了23公分。神明的鬍鬚，一般是用蠶絲或尼龍絲或馬毛做成，一般狀況下是不會變長的；但如果受到「地利」或「天時」的影響就可能出現神蹟，致使神明鬍鬚長長、變長。「地利」就是這裡的地理風水很好，磁場強大。「天時」就是此神明受到上天的旨令，有旨有令，就能神威顯赫，讓信徒、信眾祈求的願望能夠實現。
吳靜吉博士獲頒特別貢獻獎 曝戒嚴時期劇場困境
「臺灣文化推手」吳靜吉博士獲頒臺北戲劇獎的特別貢獻獎，以表彰他在文化藝術環境、藝文學術交流等領域的卓越貢獻，對臺灣當代劇場及藝文環境帶來深遠影響。對於獲此肯定，吳靜吉博士謙虛看待，表示儘管自己並未接受過專業戲劇訓練，仍有機會參與劇場相關工作，反而因此擁有更多空間支持專業創作者，笑說：「既然要當指導老師，就不要跟他們有任何競爭。」期許自己能以協助與支持的角色，為專業劇場人才提供更多發展機會。吳靜吉博士一路培養出許多劇場藝術工作者與團隊，例如屏風表演班、如果兒童劇團、紙風車劇團等，回顧臺灣劇場發展，他坦言現代的臺灣劇場人「很幸運」，因為戒嚴時期連演出的劇本都要送審，解嚴後劇團一時難以習慣，紛紛詢問他「劇本要送給誰審」，相較之下，如今創作自由度大幅提升，吳靜吉博士樂觀表示，只要能獲得觀眾支持並引起共鳴，各類表演形式皆有發展與實現的可能。現為國立政治大學名譽教授、中山大學榮譽講座教授的吳靜吉博士，自留美回臺後，引進實驗劇場的經驗與訓練方法，培養出許多劇場藝術工作者與團隊。但是熱愛戲劇的他，本性其實非常害羞。身為一位宜蘭小孩，童年時常在廟埕觀賞歌仔戲演出，亦曾在住家附近觀看部隊勞軍團表演。當時他看見舞台上演員自信投入演出，心中產生深刻啟發：「能夠在舞台上不害羞地表達自己的人，也許有機會從事表演。」因此展開與戲劇的不解之緣。吳靜吉博士（中）獲封「臺灣文化推手」。（圖／臺北戲劇獎提供）回想起小時候，有次因為學校修建，學生便全部移至鄰近的廟裡上課，吳靜吉博士便與同學扮演不同的歌仔戲角色，甚至會用廢紙做成花、用毛巾做服裝等，大家都開心得笑成一團。這讓他意識到，戲劇真的能改變人與人之間的關係，而「創造力」更是讓生活變得更好的條件之一。在明尼蘇達大學研讀教育心理學時，吳靜吉博士省吃儉用觀賞各類表演，將美國的經驗應用在其中，影響臺灣八零年代的小劇場運動。有句話說「人生如戲，戲如人生」，吳靜吉博士便是致力於打造出無圍牆劇場，讓劇場與生活結合，他指出每個人都有屬於自己的生命故事，只要故事具備足夠感染力並能引發共鳴，即有機會轉化為劇本創作。他進一步表示，「戲劇」其實是人際關係聯結的最好途徑，不僅能了解自己，也能學習跟別人相處、了解他人，更可以讓人了解，世界的可能性很大。
電動車2030年前續免徵 立院三讀汽燃費更名道路養護費
立法院會今（9）日三讀通過《市區道路條例》第23條修正案，將現行「汽車燃料使用費」正式更名為「公路使用養護安全管理費」，以因應電動車日益普及及落實使用者付費原則。不過，現行電動車免徵相關費用的優惠措施已延長至2030年12月31日，因此短期內仍無須繳納該項費用。提案立委指出，汽車燃料使用費主要用途為公路養護、修建及安全管理，但隨著電動車數量持續增加，以燃料使用為名目的收費方式已難反映實際道路使用情況，因此有必要進行名稱調整。根據三讀通過條文，未來道路修築、改善及養護經費來源將改列為「公路使用養護安全管理費」，並由公路主管機關統一徵收，分配比例則由交通部會商內政部後辦理。對於外界關注未來電動車是否納入收費範圍，內政部表示，此次修法屬於名稱調整，並未涉及課稅或收費制度變更；若未來要對電動車徵收相關費用，仍須由交通部與財政部進一步研議。此外，立法院同日也三讀通過《文化資產保存法》部分條文修正案，配合政府組織改造，將原條文中的農委會修正為農業部，並新增海洋委員會為海域文化資產主管機關。
太毛了！森林公園竟用墓碑鋪路 遊客低頭見「先父、賢妻」嚇傻
大陸江蘇無錫一處國家森林公園近日爆出離譜景象！有遊客登山時赫然發現，部分步道石階竟是由墓碑裁切鋪成，而且碑面上的「先父」、「賢妻」、「伯父」、「子」等字樣清晰可見，畫面曝光後迅速在網路瘋傳，不少人看了直呼「太毛了」、「根本不敢踩」，更怒批「這不是環保再利用，是踩著墓碑爬山」。綜合《大河報》、《新京報》等陸媒報導，有網友5月20日前往江蘇無錫惠山國家森林公園遊玩，行經北坡登山線白雲觀附近時，意外發現部分登山步道石階竟留有墓碑刻字痕跡，而且文字並未磨除，仍能清楚辨識與往生者相關的稱謂。有遊客認為，即便一般人原本不知道石階來源，但當墓碑文字直接裸露在人來人往的步道上，「不只是對亡者與家屬不尊重，也會讓遊客產生很大的心理負擔」，甚至有人坦言，知道腳下踩的是墓碑後，「真的瞬間不敢走了」。事件曝光後迅速引發大陸網友熱議，惠山國家森林公園相關工作人員21日也出面回應，坦言這條石門路確實是在多年前，由龍海寺與白雲觀共同集資修建，當時因採「就地取材」，才會使用附近拆除後遺留的無主墓碑鋪路。園方表示，惠山北坡半山腰到山腳一帶，過去原本就遍布私人墓葬區，部分墓葬甚至可追溯至清代。2005年，無錫當地曾大規模推動殯葬整治工程，當時惠山北坡私墓區也被列入整頓範圍，大量大型墓碑與水泥墓體遭拆除，改以小型墓碑取代。工作人員指出，在整治過程中，部分無主墓碑被保留下來，後續修路時便被裁切作為石板路材料使用，「因為很多舊墓碑正面比背面更平整光滑，所以當年施工的人，就把刻字那一面朝上鋪設」，這也導致如今仍能清楚看到碑文。不過，這番解釋仍無法平息外界怒火。有遊客直言，即使當年是因應整治工程而「就地取材」，至少也應該把有字的一面朝下，或進行遮蔽處理，而不是直接讓墓碑文字裸露在人來人往的步道上。不少大陸網友也紛紛留言表示，「這真的不是一個好主意」、「一座墓就是一個人的一生，再怎樣都不該拿來鋪路」、「看到字真的會很膈應」、「至少應該把無字面朝上吧」、「知道踩的是墓碑後真的不敢走了」、「太不尊重往生者了」。根據公開資料，無錫市政府2005年曾發布《關於對惠山青龍山全面開展殯葬整治工作的實施意見》，內容包括禁止私埋亂葬、清理非法公墓，以及完成無主墳、壽墳整頓與復綠作業，希望在3年內，將惠山青龍山打造為重要生態休閒旅遊勝地。公開資料顯示，江蘇惠山國家森林公園位於無錫市西側，距離市中心約3公里，總面積約933公頃，最高峰海拔328.98公尺，素有「江南第一山」美譽，1993年經原大陸國家林業局批准成立為國家級森林公園。如今「墓碑鋪路」事件持續延燒，也讓外界再度掀起「歷史遺跡再利用」與「對亡者尊重」之間界線的討論。
北車商場經營權之爭落幕！新光三越擊敗微風拿下最優申請人
台北車站商場經營權之爭落幕。這項年營收上看30億元、被視為「國家門面」的重要商業資產，原本由深耕近20年的微風集團長期經營，如今在最新一輪招標評選中出現易主跡象。台鐵公司今（28日）正式公告評審結果，最優申請人由百貨龍頭新光三越勝出，次優申請人則為現任經營者微風集團。據《ETtoday新聞雲》報導，此次招標競爭激烈，吸引多家大型企業參與角逐。除了新光三越與微風集團外，還包括統一集團、誠品生活、潤泰集團、京站實業、新東陽、澎坊免稅商店以及JR東日本等共計8家業者投標。由於該案涉及台北車站大樓核心商業空間，且得標者可取得至少15年的長期經營權，因此被視為極具戰略價值的標案，不僅攸關商業利益，也象徵品牌在台灣交通樞紐的曝光與影響力。台鐵公司今公告說明，已於4月22日召開「台北車站大樓G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」甄審委員會，進行綜合評審作業。整個評選過程包含申請人簡報與現場委員詢答，8家合格業者皆完成相關程序。經過綜合評比後，由新光三越百貨股份有限公司獲得最優申請人資格。後續台鐵公司將依規定與新光三越展開議約與簽約程序，若順利完成，將正式取得該商場未來的營運權。同時，台鐵也在評選中確定微風廣場實業股份有限公司為次優申請人。台鐵公司指出，若最優申請人最終未能完成議約或簽約程序，將依規定通知次優申請人遞補，確保整體招標作業的延續性與穩定性。相關甄審結果亦已公開，民眾可透過財政部促進民間參與公共建設資訊網或台鐵公司官方網站查詢詳細內容。
璟都航空城 3/10正式上樑 璟都建設全新代表作 見證國門新地標
4,147坪地王之姿 入主兆元航空城核心 菁英世代的旗艦首選2026北台灣最備受矚目的指標大案「璟都航空城」正式迎來上樑大典，工程進度順利邁入全新里程碑。「璟都航空城」坐擁台灣史上最大開發計畫「桃園航空城」的兆元量能、以及大園體育園區的 宜居話題，近擁喜來登商圈完美生活機能；交通機能更是一大亮點，車行10分鐘銜接國道與台61 線，鄰近機捷A15大園站，三站直達國門。產業量能坐擁世界樞紐。「璟都航空城」以地王身段樹立生活指標，改寫大園客運特區住宅品味；讓年輕世代第一次出手，就能卡位宜居保值的地段。璟都航空城上樑典禮，桃園市副市長王明鉅（圖右）與璟都建設機構董事長黃國明（圖左）共同接下鳳梨與菜頭，象徵樑柱永固、好運來。（圖／業者提供）萬坪湖濱首席 品味與機能的極致平衡 璟都建設今年提出全新口號，以「璟都好生活」承諾住戶，以全區域版圖的開發實績與企業實力， 打造未來更新、更完整的生活機能，改寫首購等於將就的市場印象。「璟都航空城」以4,147坪的地 王尺度，座落萬坪生態公園第一排，打造國際級的湖濱菁英生活；更規劃超過30項全齡精品公設， 休閒遊憩、餐飲派對、商務接待⋯功能面面俱到，完美實現回家即渡假，菁英專屬禮遇的豐富日常。 璟都建設品牌承諾 首付8萬起 輕鬆入主 「璟都建設」深耕桃園，不只名列2024年北台灣10大推案建商，更蟬聯多年誠信建商指標，首創永 久保修建築理念，積極融入綠能環保概念，建立與自然共生、共存，以人為本的建築作品，也在消 費者網評好感建商中名列第四名佳績！秉持「永久保修」、「永續服務」的核心理念理念，「璟都 航空城」更祭出首付8萬的震撼輕鬆價，送家電付裝潢，更同步加碼成家禮，不只拎包就能入住，更 要全面提升生活品質，讓年輕世代、換屋族群能夠買得安心、付得放心。展現品牌雄厚實力，結合 永續宅的安心保障，號召青年圓夢成家。
台中深夜地震「彰化斷層」掀關注！1848年曾釀強震 重創鹿港龍山寺
彰化地區6日深夜接連感受到地震搖晃，引發民眾關注。兩起地震震央均位於台中市南屯與西屯一帶，也讓外界再次注意到鄰近的彰化斷層。根據歷史紀錄，彰化斷層曾在清道光28年，也就是西元1848年引發大地震，當時造成彰化與鹿港一帶嚴重災情，並留下相關歷史紀錄。根據經濟部地質調查及礦業管理中心資料，彰化斷層屬於逆移斷層，走向呈北北西至南北方向，從彰化縣和美鎮向南延伸至田中一帶，全長約36公里。斷層北端可能與大肚台地西緣的大甲斷層相連，南端則可能連接桐樹湖斷層。過去彰化斷層曾發生歷史地震。清道光28年發生的大地震，造成彰化與鹿港地區重大災情，當時傳出上千人死亡，並造成多處古蹟受損，包括鹿港龍山寺、彰化市元清觀以及芬園寶藏寺等廟宇，都因地震受創而進行修建。彰化市公所表示，在國定古蹟彰化元清觀內仍保存相關碑文，記錄當年地震造成的損害。碑文內容寫道「道光廿八年地震，前進五門以及戲台崩圮」，顯示當時地震破壞程度相當嚴重，也成為地方歷史的重要見證。近年彰化地區仍偶有地震發生。例如2024年6月5日晚間9點，彰化縣和美鎮曾發生芮氏規模3.7地震，不少當地居民也因此得知彰化斷層從和美鎮向南延伸的地質位置。而6日深夜台中市接連出現兩起地震後，不少民眾感受到明顯搖晃，也再次關注彰化斷層的活動情況。相關單位提醒，台灣位於板塊交界地帶，本就屬於地震頻繁區域，民眾平時仍應留意防震準備。
陸處決緬北白家犯罪集團4罪犯！涉案金額高達290億元人民幣
中國大陸2日宣布處決4名被指控在緬甸經營詐騙和賭博活動，造成6名中國公民死亡，且涉案金額超過42億美元的罪犯，但聲明並未說明具體執行時間。據陸媒《人民日報》報導，廣東省深圳市中級人民法院2日宣布，經中國最高人民法院核准，依法對白家犯罪集團案白應蒼、楊立強、胡小姜、陳廣益4名罪犯執行了死刑。報導補充，去年11月3日，深圳中院以故意殺人、故意傷害、詐騙、販賣、製造毒品、綁架、開設賭場等罪，判處白家犯罪集團案白所成、白應蒼、楊立強、胡小姜、陳廣益等5人死刑，並判處相應附加刑。一審宣判後，白所成因病死亡，其他被告人提出上訴。廣東省高級人民法院經開庭審理，於去年12月24日裁定駁回上訴，維持原判，並依法報請最高法核准。最高法經覆核確認，以白應蒼等為首要分子的白家犯罪集團，在緬甸果敢地區通過自行修建、合作開發等方式設立多個園區，招攬、吸引楊立強等多名「金主」入駐並提供武裝庇護，夥同「金主」實施電信網路詐騙、開設賭場、故意殺人、故意傷害、綁架、敲詐勒索及組織、強迫賣淫等犯罪，涉賭詐等資金290餘億元人民幣，造成6名中國公民死亡、多名中國公民受傷。此外，白應蒼還結夥販賣、製造毒品甲基苯丙胺約11噸。最高人民法院認為，白應蒼、楊立強、胡小姜、陳廣益犯罪性質特別惡劣，情節、後果特別嚴重，社會危害極大，罪行極其嚴重，依法均應嚴懲。第1審判決、第2審裁定認定的事實清楚，證據確實、充分，定罪準確，量刑適當。審判程式合法。據此，最高法依法核准白應蒼、楊立強、胡小姜、陳廣益死刑。深圳中院收到最高人民法院的刑事裁定書和執行死刑命令後，依法對罪犯白應蒼、楊立強、胡小姜、陳廣益宣判並執行死刑。臨刑前，罪犯的近親屬進行了會見。對此，卡達《半島電視台》指出，這次的處決是北京對東南亞詐騙活動更廣泛打擊的一部分，在東南亞，詐騙公園已經發展成為1項產業規模的生意，尤其是在緬甸、柬埔寨和寮國。部分被販賣的勞工對世界各地的受害者進行數位詐騙，其中包括數千名中國公民。專家表示，這些中心大多由中國主導的犯罪集團與緬甸武裝團體合作運營，利用緬甸在持續戰爭中的不穩定局勢牟利。而緬甸軍政府長期以來一直被指責對暴力視而不見，但在過去1年裡，在主要軍事支持者中國的遊說下，軍政府大肆宣揚鎮壓行動。10月，緬甸當局突襲了位於緬甸與泰國邊境的臭名昭著的詐騙中心KK園區，逮捕了2,000多人。然而，據觀察人士稱，政府發動的突襲行動是宣傳活動的一部分，旨在緩解來自北京的壓力，同時又不損害軍方民兵盟友的利潤。
谷關馬崙山步道再遭落石猛襲！棧道被砸爛多次 林保署宣布封閉
台中市和平區知名的谷關七雄「馬崙山」再度傳出步道受落石破壞的狀況，其中從松媽媽方向進入的馬崙山登山步道（又稱松媽媽線），在 1.4K 處長期位於落石集中區，木製棧道常遭巨石砸毀，成為山友口中最危險的路段之一。林業及自然保育署台中分署指出，該段棧道雖多次修繕，但每次修復後不久又被落石擊中破損，對登山者造成重大風險，經評估後決定封閉「馬崙山斯可巴步道」此一方向的通行。林保署表示 6 月 12 日曾邀請技師到現場勘查，針對松媽媽方向 1.4K 棧道再次遭落石砸毀情形進行風險評估。技師指出，該區邊坡岩層不穩，若再修建棧道依然會面臨被砸毀的高風險，因此在無法有效保障登山安全的情況下，只能先行封閉此段步道。不過，雖然松媽媽線封閉，欲登馬崙山的山友仍可改從「八壯士」方向進入，路線雖較長，但安全性高。林保署也強調，未來仍會持續監測邊坡狀況，再決定是否重新修復棧道，並提醒山友務必注意山區落石與天候變化，遵守無痕山林原則。不少山友近期仍從斯可巴方向嘗試挑戰，卻在走到封閉路段後才發現「無法通行」，等於白走數小時，只能折返改道八壯士入口，許多山友抱怨多花 2 到 3 小時行程「超冤枉」，甚至有人因不願重走一遍而冒險越過落石區，讓管理單位相當憂心。林保署近日也在登山口及松媽媽段設置更醒目的告示牌，提醒登山者松媽媽 1.4K 處落石頻繁，請勿冒險進入並避免停留，遭落石砸毀的棧道也將拆除，呼籲民眾配合，避免發生危險。
魅力深圳2／這部港片喚起九龍鵬城前世今生 從抗英海戰到大芬村油畫及水貝買黃金
事隔11年，香港電影2025年終於重返坎城影展，《九龍城寨之圍城》不但全球票房大放異彩，再掀香港電影旋風，重燃舊香港及城寨情懷，位在香港的「九龍寨城公園衙門」原比例重現的電影場景也成了旅遊打卡景點，這股懷舊風，還一路溯源九龍城寨修建的源頭－深圳大鵬所城，衙門就是清代大鵬副將派駐九龍的辦公地點。深圳鵬城與香港九龍的雙城故事，從明朝清朝到現代，由香港畫商黃江開啟，進而發展為全球最大油畫出口地的大芬油畫村，就是其一。（圖／何曼卿攝）深圳又稱「鵬城」，指的是位在深圳東南角、緊臨大亞灣的軍事要寨大鵬所城，明清時期倭寇海盜及列強來襲，該城挑起守護廣東及香港海防重任，最知名的一役就是1839年，大鵬將軍賴恩爵領著水師官兵在九龍海上擊退英軍，勝戰後，賴力主修建九龍寨城，然鴉片戰爭後香港仍被割讓，賴恩爵臨終悲盼「香港回歸」，賴氏後人製成「還我主願」匾額掛在大鵬所城賴宅宅邸。牽動中國近代史的九龍海戰，開啟鵬城與九龍的雙城故事，見證中國南海之濱的變遷，如今香港成了國際金融中心，大鵬所城則保留為古城。大鵬灣沿岸有不少客家圍屋建築群，共300多處，其中位在龍岡區有208年歷史的羅氏家族宅第「鶴湖新居」，規模最大，占地七千五百多坪，由內外兩圍組成，內部格局為「九廳十八井，十格走馬廊」，採城堡式建築，80分厚牆留有槍洞，後院有磨米及榨油坊，集農事生產防禦及生活於一體，曾居住1700人，被譽為「客家第一圍」。珠江三角洲一帶有不少客家圍屋建築群，共300多處，位在龍岡區羅氏家族宅第「鶴湖新居」規模最大，鼎盛時曾居住1700人。（圖／何曼卿攝）同樣位在龍崗區的「大芬油畫村」，是另一篇鵬城與香港的雙城故事。大芬村原是兩百多人的小村落，五十多年前香港畫商黃江來此，號召村民仿製西洋油畫，出口歐美，吸引越來越多畫工參與，高峰時有一千多間畫室近萬名畫工，組成全世界最大油畫出口產業鏈，油畫村傳奇在國際媒體爭相報導下傳開來，一位中國攝影師還拍成「中國梵谷」紀錄片，記錄畫梵谷畫最多也賣最好的畫工趙曉勇的故事。如今，大芬村除了美術畫作事業，還有一座美術館。這部紀錄片播出後，大芬村訪客變多，從大芬油畫街走入，巷弄裡有大大小小的工作室，門口擺滿各種尺寸油畫作品，門內畫匠正在趕製作品，有的攤商教小朋友畫畫，人民幣 30元（約128元新台幣）起跳，人人都可以成為小畫家。「這一幅LABUBU售價110人民幣，我買兩副，你猜多少錢？」台灣遊客張先生秀出戰利品，他只花了人民幣80元。不過，原創作品或客製化作品的價格，就沒法這麼「殺」。也是網紅的畫師老闆「春秋」，他正在幫客戶畫一米五高的「擲球」（知名塗鴉藝術品），「這要20多個工作天， 費用約7000人民幣」，面對手機拍照打印、AI生成等藝術作品到處都有，他鏗鏘有力地回說，「手工畫，是一筆一筆畫，誰也不能取代誰。」遊客來此尋幽探古，除了喝咖啡賞畫，還可順道品嘗客家美食，包括燒鵝、石斛靈芝鴿子湯及艾菜蛋湯等，或是到山坡上的鹽港夜市，吹海風啖美食，遙望港灣對面的香港小島吉澳。不只大陸大媽，就連香港大媽也跟著周大福，到深圳水貝珠寶市場買黃金，台南珠寶業者造訪後直言，「水貝技術已超越！」（圖／何曼卿攝）今年，香港人北上深圳最夯的地點之一，並非新興購物商城，而是羅湖區的水貝珠寶市場。「水貝早期做珠寶加工，後來越做越多，在當地政府協助下，黃金珠寶進貨改放在鹽田，公司加工廠及商店則集中在水貝商業大樓裡。」一名商場工作人員告訴記者，水貝黃金珠寶業者約2萬家，從業人口約20萬人，一年產值超過一千億人民幣，已成亞洲最大黃金珠寶交易中心。每年過年前及十一長假期間，水貝就會人擠人，比菜市場還擁擠。「一條手鏈一克約800多元人民幣，加工費僅加20元，與香港金飾店快要一千元人民幣的價格。」蔡小姐原本不敢到水貝買金飾，怕買到假貨，後來發現連香港周大福也來水貝進貨，加上商家保證回收及鑑定，才打了條新手鍊。「七月間，台南珠寶公會來水貝交流，承認水貝技術已超越台灣。」羅湖區的老台商透露，「有台中、高雄飾品業者，熟門熟路地來水貝批發18K金飾品，有日式、韓系、義大利風。」隨香港回歸後，香港深圳的雙城故事再寫新篇章，為打造香港、澳門及廣東為大灣區一小時生活圈，除了強化地鐵高鐵巴士交通網及兩地口岸通關速度，未來還將發展低空經濟。深圳通往香港的八個口岸中，蛇口是唯一水路口岸，不少台商喜歡從蛇口搭船行李直掛香港機場的返鄉路徑，未來還可搭空中的士eVOLT。（圖／何曼卿攝）從香港到深圳共八個口岸，其中位在南山區的蛇口口岸，是唯一的水路口岸。蛇口郵輪中心職員解釋，郵輪中心有三個航線，港澳快速艇、內地區間快艇以及國際郵輪，從蛇口到香港30分鐘，為方便遊客及台商進出，蛇口和香港多家航空公司合作，在蛇口check in，行李直送航空公司，還可拿著船票到香港機場退稅120元港幣，「今年一到八月，從蛇口搭船到香港的台灣旅客達20,000人次。」值得一提的是，蛇口郵輪中心的碼頭上，正在興建空中的士停機坪。今年七月，蛇口郵輪中心飛珠海東澳島的六人座直升機已開航，預計明年eVOLT（電動垂直升降｝「盛世號」也將提供跨城跨灣飛行服務，「從蛇口到珠海，走水路行程約一個小時，以後搭空中的士 eVOLT只要15分鐘，一趟票價約莫兩百人民幣有找！」該名職員說，未來還要飛香港及澳門。
仿造台灣總統府、外交部後！內蒙古又出現「司法院」 日智庫示警：實戰化演練斬首行動
中國人民解放軍正在內蒙古自治區的「朱日和合同戰術訓練基地」（簡稱朱日和訓練基地），持續建設並擴張1個專門模擬台灣重要政府機構的「訓練城」。最新的衛星影像分析顯示，這片區域除了早已存在的「模擬總統府」之外，近年又出現1座被認為是「模擬司法院」的新建築，並且與「模擬總統府」之間，透過1條全長約280公尺的地下通道相連。據日本媒體《產經新聞》報導，根據日本智庫「國家基本問題研究所」（簡稱國基研，Japan Institute for National Fundamentals，JINF）的分析，這些設施的存在顯示中國軍方正以更接近實戰的方式，演練針對台灣領導層的「斬首作戰」行動。據悉，朱日和訓練基地位於內蒙古，是中國規模最大的軍事訓練場，面積約1066平方公里。「模擬總統府」最早在2015年被中國中央電視台（CCTV）披露，當時的陸軍實兵演習畫面中可清楚看到該建築。除總統府之外，該區域還建有「模擬外交部」等建築。分析人士認為，中國軍方刻意讓「模擬總統府」曝光，意圖對台灣進行心理戰，展示其戰略意圖。專門模擬台灣重要政府機構的「訓練城」。（圖／翻攝自《產經新聞》）「國基研」指出，新增的「模擬司法院」在2020年8月前後開始動工，至2021年基本竣工。更進一步的是，在該建築旁，另1棟紅色屋頂的新設施於2023年11月前後動工，今年4月左右已接近完工。從結構設計上來看，這座新建築與台北市司法院對面、隸屬於國防部的後備指揮部設施極為相似。透過這些新工程，模擬總統府所在的訓練區自2020年以來已擴張至過去的3倍規模。除了建設擴張，衛星影像也揭示了解放軍在該區持續進行演練。2022年7月，影像顯示模擬總統府及模擬外交部附近的交叉路口設置了障礙物，隨後裝甲車突破障礙並推進。2022年8月，更有大量裝甲車現身，研判當時是1支旅級規模的部隊，進行與「總統府守軍」假想敵的對抗訓練。到了今年8月以後，仍可見到模擬總統府周邊道路上有裝甲車與障礙設施，顯示訓練仍在持續。自2012年接任中央軍事委員會主席以來，中國國家主席習近平多次強調「實戰化」訓練的重要性。他在2018年3月首次舉行全軍「訓練開始動員大會」，並身著戰鬥服，親自下令全面強化實戰訓練。這一方針直接影響了朱日和基地的建設與演練內容，使其逐步發展成專門模擬攻擊台灣關鍵政府機構的核心場地。對此，「國基研」研究員中川真紀表示：「習近平上台後，朱日和基地的整備明顯加速，且實戰化演練日益強化。如今在『模擬總統府』之外又建起『模擬司法院』，甚至還修建地下通道。這不僅是模擬攻擊，也是刻意傳遞訊息：即便你們設有地下通道也無法逃脫，目的就是要向台灣施加心理壓力。」
大同古都2／多朝民族文化匯集平城 佛、道、回、天主教並存發展
大同古稱雲中、平城，曾是北魏首都、遼金陪都，素有「北方鎖鑰」之稱。作為中原王朝與北方遊牧文明交匯的前沿，大同見證了多民族文化的碰撞與融合，包括鮮卑、契丹、女真、蒙古、回族等民族先後在此留下深刻印記；同時也積澱出獨特而豐富的宗教景觀，佛教、道教、伊斯蘭教、天主教等宗教並存發展。 位於大同古城內平城區的關帝廟，始建於元朝至元年間（詳細時間不詳，約14世紀初），是大同現存唯一的元代建築，明、清時期歷經多次重修與增建。 關帝廟坐北朝南，布局緊湊，山門、儀門、主殿依序而建。主殿採用元代典型的減柱法結構，內部空間寬敞，屋頂鋪蓋琉璃瓦，雖歷經滄桑卻仍顯莊重。廟前廣場上有座明清風格的戲台，每逢關羽生辰和廟會，都會在此舉行盛大的祭典，並上演戲劇。 比較特別的是，關帝廟的西配殿有座奶奶殿，供奉的是雁北地區（山西北部）的民間信仰「曹奶奶」。傳說曹奶奶是主管孩子健康的女性守護神，和閩南地區的「床母」有異曲同工之妙。 華嚴寺的大雄寶殿為遼代所建、金朝重修，採用單簷廡殿頂式，氣勢恢宏。（圖╱王若攝）轉向佛教寺院，位在大同古城清遠門（西門）附近的華嚴寺，無疑是大同宗教建築中最璀璨的明珠。該寺初建於遼興宗重熙七年（1038年），乃依據佛教經典《華嚴經》而建。之後金兵在攻克大同府時，華嚴寺毀於戰火，直到金天眷三年（1140年）才又重新修建。華嚴寺同時擁有遼、金兩朝的建築風格，是現存規模最大、保存最完整的遼、金寺院建築群。 華嚴寺坐西向東的布局，很符合契丹人「朝日拜日」的習俗。寺內大雄寶殿氣勢恢宏，屋頂採用單簷廡殿頂式，殿內供奉五方佛，四壁繪有巨幅壁畫，其中金代原作尤為珍貴。薄伽教藏殿內則珍藏著被梁思成譽為「海內孤品」的遼代彩塑菩薩29尊，每尊菩薩像體態優美，神態安詳，展現遼代高超的雕塑藝術。 華嚴寺作為漢傳佛教華嚴宗的重要道場，不僅影響了北方佛教發展，也成為契丹族漢化過程中的重要見證。 善化寺大雄寶殿中的塑像都是金代泥塑原作，非常罕見。（圖╱王若攝）三聖殿上方兩朵碩大的蓮花斗拱，是金代建築中最漂亮的鋪作。（圖╱王若攝） 與華嚴寺相距不遠的善化寺，同樣承載著深厚的歷史與宗教內涵。善化寺始建於唐開元年間，初稱開元寺，五代後晉時改稱大普恩寺，到明代才更名為善化寺。現存建築多為遼金時期所建，有一座遼代木構和三座金代木構建築，具有極高的文物價值。 其中大雄寶殿為遼代基礎、金代修繕，採用減柱造結構，空間開闊宏大。殿內現存的34尊五方佛與二十四諸天像都是金代泥塑原作。尤其諸天像造型各異，神態逼真，融合漢族與北方民族的面貌特徵。另外，因供奉華嚴三聖而得名的三聖殿，殿前上方兩朵碩大的蓮花斗拱蔚為奇觀，是金代建築中最漂亮的代表作品。清真大寺最早建於唐代，現存建築群是清乾隆年間重建，見證了回族在大同的悠久歷史。（圖╱王若攝）在大同古城西南隅，有座清真大寺靜立於回民聚居區中。據寺內碑文記載，該寺始建於唐貞觀二年（628年），現存建築群則是清乾隆年間重建。清真大寺融合中國傳統建築風格與伊斯蘭特色，採用四合院式布局，禮拜大殿為單簷歇山頂，簷下懸掛阿拉伯文匾額，內部裝飾簡潔莊重。 這座清真寺見證了回族在大同的悠久歷史，據記載元代便已有大量回人定居大同，明、清時期更形成規模不小的穆斯林社區。如今，清真大寺已是當地穆斯林重要的宗教活動場所，每逢開齋節和古爾邦節期間，都會聚集來自各地的穆斯林信徒。 大同天主教堂建於清末，融合哥德式與羅馬式的建築風格。（圖╱王若攝）在大同古城內，也有西式的天主堂與傳統建築互相爭艷。大同天主教堂建於清末光緒二十九年（1903年），由義大利方濟各會士鳳朝瑞主教籌建，融合了哥德式與羅馬式的建築風格。教堂坐東朝西，正面兩座鐘樓高聳入雲，內部拱券穹頂充滿西方宗教氣息。 這座教堂的建立，與清末山西地區外國傳教士活動密切相關，記錄了天主教在華傳播的歷史。值得一提的是，儘管建築形式西方化，但教堂內的一些裝飾細節卻也「入境隨俗」，融入許多當地元素。 從關帝廟的道教信仰，到華嚴寺、善化寺的佛教傳承，再到清真大寺的伊斯蘭教與天主堂的西方宗教，大同這座兩千多年古城，擁有歷史上罕見的多元宗教信仰。這種多元性背後，是不同年代、不同民族文化在這片土地上對話，也是大同作為多民族交融的見證。
大同古都3／看七朝同修的「長城博物館」 訪黃土高原的火山群、土林地貌
在大同這片承載著兩千年烽火記憶的土地上，長城遺址如同不朽的史書，記錄著中原農耕文明與草原遊牧文明的碰撞與交融。大同的長城分布在渾源、廣靈、靈丘、天鎮、陽高、左雲和新榮區等縣區，幾乎涵蓋整個大同。本刊記者也實地走訪李二口長城，深入探尋這座塞上古都的軍事防禦體系，解讀為何在這片方圓百里的土地上，竟有如此密集的長城遺跡。 大同不僅是農耕文明與游牧民族的交界地帶，也是中原王朝抵禦北方民族南下的重要屏障。因此多個朝代都在此築長城，包括戰國時期的趙長城、秦長城、漢長城、北魏長城、隋長城、金長城和明長城等，歷代王朝都在大同修築了層層防禦體系，形成了如今「長城博物館」般的獨特景觀。其中保留最完整的是明代長城，總長度為343.149公里。 李二口長城的牆體以黃土夯築為主。（圖╱王若攝）位在天鎮縣李二口村的李二口長城，修建於明嘉靖年間，長城沿著山勢蜿蜒而上，猶如一條巨龍盤踞在山脈。不同於修繕完整的北京八達嶺長城，李二口長城仍保持著原始的滄桑美感，城磚上的裂痕與風化痕跡訴說著五百年的戍邊歷史。 李二口長城依山勢分為南北走向與東西走向兩條，總長約68.5公里，牆體較完整的約33.5公里。這段長城牆體以黃土夯築為主，巧妙地利用山險，在陡峭處削山為牆，在平緩地帶築牆為障，加上沿線分佈134座敵台，形成一個完整的邊防預警系統。 除了古長城外，大同也有許多罕見的自然景觀，包括著名的大同火山群和大同土林。大同火山群分布在大同雲州區、陽高縣境內，總面積約130平方公里，共有三十餘座死火山錐，是東亞地區稀有的第四紀（距今80萬至20萬年前）火山群，也是華北地區保存最完整、規模最大的火山群。 大同火山約在74萬年前開始活動，經過三期反覆多次噴發，在6-10萬年前停止活動，形成今天的火山群景觀。（圖╱翻攝自百度官網） 火山群中最著名的要算金山火山，海拔1,369公尺，登上火山頂部，可清晰看到保存完好的火山口；周圍散佈的玄武岩碎塊，則見證了幾十萬年前的火山活動。大同火山群地質公園解說員安琪表示，經專家考證和玄武岩同位素測算，大同火山約在74萬年前開始活動，經過三期反覆多次噴發，在6萬至10萬年前停止活動，形成今天的天然景觀。「明代修建長城時，就地取材使用了大量火山噴發形成的玄武岩，這也正是大同長城能夠歷久彌堅的重要原因。」 距離大同火山群約20公里的「大同土林」地質公園，又稱為「石板溝土林」，是黃土高原上極具代表性的風蝕、水蝕地貌奇觀。土林景觀呈現出千姿百態的土柱、土牆、土崖與峭壁，在晨昏光影的映照下宛如一座天然雕塑群，氣勢恢宏，被譽為「黃土高原上的奇觀」。土林千姿百態的土柱、土牆、土崖與峭壁，從不同角度、不同距離觀看，都有不同的視覺衝擊力。（圖╱王若攝）土林的形成與當地獨特的地質構造有關，屬於泥河灣盆地範圍，地層由第四紀以來的鬆散沉積物構成，夾雜部分砂層與礫石層。由於土質疏鬆，經長期風蝕、水流沖刷與雨水侵蝕，再加上部分地層頂部覆蓋有較硬的「石板層」，使得下方的黃土被侵蝕後，留下形態各異的土柱與土牆。或如城堡孤懸，或如將軍列陣，或如大漠孤駝，或如奇峰獨秀，從不同角度、不同距離觀看，都有著不同的視覺衝擊力。 土林東西長約一公里，南北延伸約三公里，範圍雖不算廣闊，但景觀集中且極具視覺震撼。整個土林像是一座巨大的迷宮，四周峭壁林立，中間蜿蜒曲折，行走其中有如置身遠古城堡。由於風雨侵蝕不斷，土林形態也在持續變化之中，每一次造訪都可能看到不同的景象。大同土林像是一座巨大的迷宮，四周峭壁林立，中間蜿蜒曲折。（圖╱王若攝）所謂「滄海桑田」，這些歲月在大同留下的痕跡，如今正被賦予新的生命。在李二口長城腳下，村民開起了特色民宿；在火山群周邊，有關地質研究的旅遊日益發展；在土林景區，一年四季都有攝影愛好者絡繹不絕。這些古老的遺跡，正在新時代煥發出勃勃生機。
堰塞湖潰決奪命再現 昔草嶺潰壩74名國軍殉職
花蓮馬太鞍溪堰塞湖潰壩災情持續擴大，截至目前已造成17人不幸喪生，救援行動仍在進行中。此次災難不禁讓人回想起台灣過去發生的類似事件，尤以曾奪走74名官兵生命的草嶺堰塞湖潰壩最為人所警惕。根據《國家文化記憶庫》與維基百科資料，草嶺地區地質條件脆弱，地層長年不穩，堰塞湖多因地震或豪雨而生成。最早的紀錄可追溯至1862年台南大地震，當時濁水溪上游因土石崩落形成堰塞湖，後於1898年潰決。1941年中埔地震後再次形成新湖，水量高達1.2億噸，隔年即發生溢流。1951年，國軍第十六師工兵營奉命協助修建草嶺至太平間的公路，正值當地豪雨不斷，湖水潰決，洪流直撲工兵營地，造成74人殉職。下士張冬夢原已脫險，卻為救援同袍折返，最終壯烈犧牲，其英勇事蹟仍留存在紀念碑與民眾記憶中。草嶺堰塞湖的危機未止於此。1999年921大地震後，當地再次因山崩形成「新草嶺潭」，一度成為台灣最大湖泊，容積達2億噸。然而，歷經桃芝、納莉颱風與72水災等連番侵襲後，湖泊逐漸被土石填平。2019年丹娜絲颱風帶來豪雨，堰塞湖水量短時間內激增至2245萬噸，再度拉響災害警報。
青色之城2／呼和浩特綠色轉身 從黃沙漫天變綠意盎然
呼和浩特這座塞外古城，歷史可追溯至明代隆慶年間（1572年）。當時蒙古土默特部首領阿拉坦汗在此修建「庫庫和屯」（蒙語意為「青色的城」），明穆宗賜名「歸化城」，開啟了這座城市作為蒙漢交流樞紐的歷史使命。清代乾隆年間（1736年），為加強西北邊防，又在歸化城東北修建「綏遠城」，形成「歸綏雙城」的獨特格局，成為農耕文明與游牧文明交融的重要見證。「青色的城」原應指的是青山綠草，但本刊記者在2015年因採訪首度拜訪呼和浩特時，卻留下了「漫天黃沙」的深刻印象。當地民眾說：「以前每年春天都會遭遇嚴重的沙塵暴襲擊。」根據氣象紀錄顯示，2000年代初呼和浩特每年沙塵天氣多達二十餘天，能見度不足百米的沙塵暴時常籠罩全城。如今舊地重遊，只見到處綠意盎然，整座城市彷彿上了一層綠色的透明水彩。為了抑止沙塵暴，創造綠色奇蹟，過去十年，呼和浩特啟動了規模空前的生態修復工程。敕勒川草原的解說員說：「整個城市如同翻轉似的改變，尤其是敕勒川草原！」過去的敕勒川草原曾經嚴重沙化，不見任何綠意。（圖╱王若攝）位在陰山南麓下的敕勒川草原，因北朝民歌《敕勒歌》而聞名，歌詞中那句「天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊」，至今仍是描寫塞外風光的經典。但在十年之前，這裡曾經只剩一片沙化嚴重的退化草場，經過創新的生態修復技術，植被覆蓋率從過去的10％恢復到85％以上，打造了佔地10萬畝的草原生態屏障，每年可固碳1.2萬噸、釋放氧氣8.8萬噸。另外一處綠色改造奇蹟，則是沿著大黑河畔綿延30多公里長的「大黑河郊野公園」。這片曾經的沙化土地，如今變身為2000餘畝的公園，每年夏季，數百萬株格桑花競相綻放，形成粉白相間的花浪，是呼和浩特著名的網紅打卡景點。除了格桑花海，因應不同季節，還可以看到紫色的馬鞭草海、桃色的醉蝶花海和黃色的油菜花海，在大黑河畔繽紛爭艷。大黑河郊野公園粉白相間的格桑花海，是著名的網紅打卡景點。（圖╱王若攝）值得一提的是，這片偌大的公園是採用節水滴灌技術和土壤改良方案，成功地在河灘地上打造出高原花海，不僅美化了環境，更吸引了大批候鳥在此棲息。如今「大黑河郊野公園」已成為呼和浩特市民休閒健身的熱門去處，每年接待遊客超過50萬人次。在城市中心區，「小草公園」以其獨特的生態理念令人耳目一新。這個佔地80畝的公園前身是一片荒地，經過景觀提升改造，公園內採用海綿城市設計理念，設置雨水收集系統用於灌溉，種植了50餘種植物。而「草原絲綢之路文化公園」則將歷史文化與生態建設完美融合，以草原絲綢之路為主題，通過駝隊商旅雕塑、仿古城關等，再現當年商旅往來的繁榮景象。園內種植了來自絲綢之路沿線地區的200餘種特色植物，包括中亞地區的沙棘、蒙古高原的苜蓿等，既豐富了生物多樣性，又賦予公園深厚的文化內涵。草原絲綢之路公園同時也是一處戶外雕塑展覽區，圖為孔子與老子的大型藝術雕像，作品名為《問道》。（圖╱王若攝）昔日黃沙漫漫的呼和浩特，在歷經一連串重大的生態治理後，全市森林覆蓋率從2010年的17％提升至目前的30％，人均公園綠地面積更達到18.9平方公尺，完全不負「青色之城」的美名。在城市綠化轉型的同時，呼和浩特也還同時兼顧經濟，今年更是名列「2025年中國百強城市」第51名，尤其乳業、新能源等產業快速發展，包括伊利、蒙牛等全球乳業巨頭都扎根於此。本刊記者在呼和浩特期間也走訪了伊利乳業，這個亞洲最大的乳製品生產基地，每天處理的鮮奶量相當於100萬頭奶牛一天的產量。在透明工廠參觀走廊，可以看到全自動化的生產線，從原奶檢測、殺菌灌裝到包裝，全部由智能機器人完成，令人嘆為觀止。伊利乳業的全自動化的生產線，從原奶檢測、殺菌灌裝到包裝，都交由智能機器人完成。（圖╱王若攝）走在呼和浩特的街道間，常會看到一間紅磚灰瓦間點綴著蒙古族傳統紋飾的建築，上頭寫著充滿詩意的四個大字「青城驛站」，本以為是售票處或遊客中心，走近一看才發現竟是公廁。說是公廁又不全然正確，因為每個驛站不僅提供潔如廁環境，更配備休憩區、圖書角、自動販賣機、手機充電站等便民設施，部分站點甚至設有醫藥箱和輪椅租借服務。目前呼和浩特共有超過3000座青城驛站，等於每500公尺內就有一座，每個驛站的外型都各具風格。驛站採「以商養廁」模式，引入便利店、廣告等項目，所得收益用來維持營運。此外，驛站還承載著文化傳播功能，站內牆面展示著呼和浩特的歷史介紹，讓整座城市充滿了溫度與故事。
賴清德稱「屠刀不在民進黨手上」 趙少康：總統該一視同仁、苦民所苦
新版《財劃法》預算分配引發爭議，10日14縣市首長召開記者會，直言中央應「放下屠刀」，不要大砍地方補助款與分配款，然總統賴清德11日受訪卻稱修法鑄成大錯，「屠刀一直不在民進黨手上」。對此，前中廣董事長趙少康今（12）日於臉書表示，即使目前地方大多是藍白執政，但是賴清德身為中華民國總統，只要是中華民國人民都該一視同仁、苦民所苦，怎麼還用看笑話、政治鬥爭的角度看待財劃法修正瑕疵？趙少康今日於臉書表示，「賴清德不該跟藍白縣市長搶錢」，因為財劃法修正瑕疵，導致地方分配到的統籌款不如預期，在盧秀燕北上陳情後，卓榮泰同意明天邀集各縣市首長開會。本來中央、地方多溝通是好事，賴清德就是不改鬥爭本性，昨天主動對媒體放話，指責在野黨「鑄下大錯」。趙少康也說，縣市首長被稱為「父母官」，就是因為營養午餐、校園修建、弱勢補助，以及路平、燈亮、水溝通等攸關民生的基本需求，都是由地方政府照顧，因此地方財政良窳，會直接影響老百姓的生活品質。趙少康指出，面對財劃法修正後的公式有瑕疵，導致縣市分配的統籌款可能減少，巧婦難為無米之炊下，只好向中央陳情尋求補救。即使目前地方大多是藍白執政，但是賴清德身為中華民國總統，只要是中華民國人民都該一視同仁、苦民所苦，怎麼還用看笑話、政治鬥爭的角度看待財劃法修正瑕疵？趙少康也批，更何況，因為今年以來，民進黨將全副心力放在大罷免，財劃法修正過程不肯提出行政院版本跟藍白版本一起討論協商，要留「相罵本」，表決時還有五個民進黨立委閃躲沒出現，才是導致修法瑕疵的根本原因，跟「地方包圍中央」一點關係都沒有。最後，趙少康表示，統籌款分配公式的小瑕疵很好解決，期待行政院明天召集的會議是基於解決問題的善意，開啟中央、地方良性溝通，如果卓榮泰只想甩鍋地方，找機會指責在野黨、推諉責任，那就大可不必。
神明顯靈了？ 竹南龍鳳宮九尊財神鬍鬚都變長
近期苗栗縣竹南龍鳳宮，後殿供奉的九尊財神近日被發現鬍鬚都變長，其中主神「武財神」的鬍鬚更長達四十公分，神像的鬍子從腰際一直長到桌面上。廟方人員林啟崇表示，神像在去年安座，神明鬍鬚的材質有纖維、馬毛，為何會變長？令人百思不解。 2018年彰化市縣定古蹟關帝廟去年修建期間，發現其中1尊泥塑的關聖帝君神像，其尼龍絲材質的鬍鬚竟然從原本僅止於腰帶處的長度，又往下長長不少，原以為變長10公分左右，沒想到以尺丈量，竟然足足長了23公分。苗栗縣竹南龍鳳宮財神鬍鬚變長了。（圖／楊登嵙提供）主奉玄天上帝的嘉義中埔鄉達天宮，至今已有2百多年歷史，廟方幾年前發現，玄天上帝神像的眉毛和鬍鬚，有逐年「變長」的狀況，拿尺量了一下，20年以上的神像，鬍鬚明顯長了近15公分，且不只廟裡的神像，就連信徒從達天宮請回家的分靈神，也都有相同狀況，信眾嘖嘖稱奇。主委陳盈良表示:這種事情信者恆信，作假沒意思，且作假也是對神明不敬，在他當主委這段期間，廟裡擲出2次立茭，第一次立了整整100天，中間挺過2次地震，第二次從2022年12月到現在，神學和科學看事情都有不同的角度。 1999年921大地震，芮氏規模7.3強震，震央就在南投集集，當年南投的集集武昌宮整座廟宇二樓瞬間變成一樓，玄天上帝神像的鬍子在地震後開始就長長了，震後至今已長約30公分，使信眾們無不嘖嘖稱奇。 神明的鬍鬚，一般是用蠶絲或尼龍絲或馬毛做成，一般狀況下是不會變長的；但如果受到「地利」或「天時」的影響就可能出現神蹟，致使神明鬍鬚長長、變長。「地利」就是這裡的地理風水很好，磁場強大。「天時」就是此神明受到上天的旨令，有旨有令，就能神威顯赫，讓信徒、信眾祈求的願望能夠實現。