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張宇夫雷包2／劉彥谷酒駕拒測還吐車上 法官揪他無照駕駛
前主播張宇2017年與交往8個月的政大學長劉彥谷閃婚，2023年離婚時，張宇走非典型路線舉辦離婚派對，希望雙方好聚好散，不過劉彥谷對於退回朋友關係似乎難以釋懷，離婚後一個月幹下荒唐事，在信義威秀商圈喝得酩酊大醉，明明叫代駕卻自己開出停車場等，被警方抓個正著，他拒絕酒測挨罰18萬元，又為了撤銷罰單打官司，再被法官揪出他之前已因為酒駕吊照，在拒測事件發生時根本是無照駕駛。張宇（中）曾在台視新聞當了6年主播。（圖／台視提供） 張宇、劉彥谷2023年11月15日正式離婚，同年12月14日劉彥谷就出事了。當時兩人關係尚未鬧僵，由張宇擔任負責人的開範文創有限公司帳上有一輛車，仍由劉彥谷駕駛，12月13日晚間，他開進信義區的南山廣場地下停車場停放，隔天凌晨1點多開上來右轉，在停車場出口旁停紅線，但附近就有員警正在執行交通勤務，馬上注意到這輛車違規臨停。 劉彥谷眼看警方靠近，突然身體不適，還沒下車就吐在駕駛座上，員警看到劉彥谷扶著膝蓋靠著車子，看起來又狼狽又痛苦，上前詢問「大哥，你喝很多喔？」在關切過程中，聞到劉彥谷酒味很濃，要求進行酒測，劉彥谷愣了一下回答：「沒有，我要叫代駕」，馬上被員警吐槽「你就有開車，我就看到了，你就是不能開車啊！」 劉彥谷持續爭執，員警跟他直球對決「你有沒有踩油門？你有沒有動方向盤？你有沒有發動？有嘛，都有，那就是駕駛行為」，以連環攻勢問得劉彥谷啞口無言，但他還是沒有明確表達接不接受酒測，員警下最後通牒：「你要拒測還是要測？」劉彥谷回答拒測，語氣聽起來頗為受挫。 信義分局移送拒測案給台北市交通事件裁決所，裁處劉彥谷18萬元罰鍰、吊銷駕照，限期2024年1月17日之前完成，但其實劉彥谷無從繳送駕照，因為他早就沒了。劉彥谷（右）第2度酒駕是無照駕駛，當時他開張宇（左）的公司車。（圖／翻攝張宇臉書） 劉彥谷吃下18萬元罰單仍心有不甘，向台北高等行政法院提告請求撤罰，依據《警察職權行使法》，警方對於「行駛中」而且「已發生危害」或「客觀合理判斷易生危害」的交通工具，才可以攔停、行使警察職權，並要求駕駛酒測，但警方盤查時，他已停在路邊休息等候代駕，客觀上不易發生危害，員警對他酒測不具有正當性，他有權拒絕無差別、隨機性的臨檢。 法官調查，劉彥谷曾在2023年5月16日凌晨2點多酒駕被逮，酒測值0.55已超標，台北市區監理所在同年11月24日吊銷劉彥谷的駕照，所以他在12月14日明知自己已吊照，照樣違規開車。 至於劉彥谷拒測合不合理？他吐在車上很關鍵，法官認為這正足以對應警方「客觀合理判斷易生危害」的值勤經驗，因此攔查是應該的；劉彥谷應請代駕到停車場會合，而非自行開出停車場等代駕，他很明顯二度酒駕，北高行判決撤罰無理由。 酒駕拒測，除了罰鍰、吊照，還會將車輛移置保管場。劉彥谷案發時座車登記在開範文創公司的名下，等於「老闆娘」張宇得為前夫收拾爛攤子。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
東石港驚見通緝犯！混入遊客想搭船出海 海巡登船秒逮人
海洋委員會海巡署中部分署第四岸巡隊19日上午執行港區安全勤務時，東石安檢所人員透過出港乘客名單預警及身分清查機制，發現一名劉姓男子遭地檢署發布通緝，卻疑似企圖混入遊客人群，搭乘娛樂漁船離開東石漁港。海巡人員掌握相關資訊後立即展開部署，並通報警方啟動聯防機制，最終在船隻啟航前成功將劉男攔截逮捕。事發於上午9時許，當時正值東石漁港觀光漁船出海的熱門時段，不少遊客準備搭船前往知名景點外傘頂洲。劉男也出現在準備登船的人群中，試圖搭乘娛樂漁船出海。不過，東石安檢所值勤人員執行乘客名單清查及身分比對時察覺異狀，進一步確認劉男身分後，發現他正是遭地檢署發布通緝的對象。海巡人員隨即鎖定劉男行蹤，同時聯繫嘉義縣警察局朴子分局東石分駐所，部署港區警力並啟動聯合查緝。為避免劉男趁人潮逃離，執法人員掌握其登船動向，並派員登船進行身分查核。確認通緝身分無誤後，海巡人員立即將劉男控制，並與趕抵現場的員警共同完成逮捕程序。劉男隨後由警方依法解送地檢署歸案偵辦，原本計畫前往外傘頂洲的行程，也因此直接「改道」前往司法機關。第四岸巡隊表示，今年度迄今已在布袋商港查獲9起通緝犯案件，此次則是在東石漁港登船安檢勤務中成功攔截通緝犯。透過乘客資料清查、預警機制及跨機關聯防，讓執法人員能在船舶離港前掌握可疑對象，避免通緝犯利用港區及海上交通移動。海巡署強調，未來將持續強化港區源頭預警、情資蒐整及各項勤務作為，並深化與警政、憲兵等單位的橫向聯繫，提升港區及岸際治安防護能力。海巡署也呼籲，民眾若在港區、岸際或海上發現可疑人物，或察覺走私、偷渡及其他不法情事，可立即撥打「118」海巡免付費服務專線通報，由執法人員前往處理。
北市赴韓出席危機管理會議 分享AI智慧防災成果深化國際城市合作
臺北市政府於9月17日至18日赴韓國首爾出席「2026危機管理會議（Crisis Management Conference 2026）」，由臺北市政府消防局黃依慧簡任技正率員參與，與東京、首爾、馬尼拉、吉隆坡、曼谷及新北市等會員城市交流防災經驗，並分享臺北市近年導入人工智慧（AI）及數位科技於災害防救工作的創新應用成果。會議由首爾特別市消防災難本部長洪榮根（홍영근）致歡迎詞，正式揭開序幕，並以「災害治理與應對未來挑戰的全球夥伴關係」為主題，聚焦「氣候危機與城市韌性」、「人工智慧與數位科技在危機管理的應用」及「危機應變中的國際合作」3項議題，強調透過跨城市交流與合作，建立完善的綜合防災管理合作框架，共同因應未來都市災害與危機挑戰。臺北市今年以「韌性臺北：消防AI智慧導入與創新應用成果分享」為題，介紹近年智慧防災推動成果，分享AI及數位科技應用於災害防救的實務經驗，從災情受理到救災救護派遣，逐步建構智慧救災體系。其中，運用「AI語音輔助平台」即時辨識OHCA及火災等關鍵資訊，提升災情受理及派遣效率，協助第一線值勤人員快速掌握報案重點，提升受理效率與資訊完整性，展現科技導入災害應變的實際效益。同時，臺北市分享今年正式上線的「智慧災害應變雲端協作平台（T-SAGE）」，整合雲端、AI及GIS等數位科技，打造不受地理限制的「行動EOC」，協助應變人員即時掌握災情、整合資訊及跨單位協作，提升重大災害決策與應變效率，並與各會員城市交流智慧科技於危機管理的應用經驗。「危機管理網（Network for Crisis Management）」為日本東京都於2001年邀集亞洲主要城市共同建立的危機管理合作機制，目前共有14個會員城市，並由會員城市輪流舉辦「危機管理會議」。臺北市為創始會員城市之一，多年來持續透過該網絡推動災害資訊交流、國際城市搜救訓練（IUSAR）及綜合防災訓練等合作。此次參與國際交流，除展現臺北市導入AI及數位科技的創新成果，也持續深化與各城市間的防災合作，共同提升城市韌性與災害應變能力。
台鐵司機「等嘸人接班」！大甲站苦等10分鐘害列車延誤 台鐵證實了
台鐵今天（12日）上午發生司機員接班烏龍事件，一列區間車抵達台中大甲站後，原司機員等候接班人員卻遲遲未見人影，等待約10分鐘後，只好繼續駕車行駛至終點站彰化，導致列車延誤。台鐵證實，經查為人為疏失，將依規定進行懲處。據了解，台鐵2511次區間車上午7時57分抵達大甲站，原定由另名司機員接班，但對方始終沒有出現。由於列車無法順利完成交班，原司機員最後只能繼續駕駛列車，返回彰化，該列車也因此延後12分鐘發車。事後調查發現，原定接班的司機員搭乘2602次列車抵達大甲站後，未確認自己當天的接班任務，竟搭車返回彰化，因而錯過2511次區間車的接班勤務，形成「漏乘」情況。台鐵表示，已責成所屬機務段依規定處分相關人員，並加強乘務人員教育訓練，避免類似疏失再次發生。值得注意的是，台鐵過去也曾發生類似狀況。去年8月底至9月上旬，短短2週內就曾出現3起乘務人員漏乘或跑錯接車站事件，包括2名列車長忘記接車，以及1名司機員因改點後記錯接班車站，造成列車延誤。當時台鐵認定均屬個人疏失並予以懲處，並發文要求加強值勤確認，若再發生類似事件，相關乘務人員將面臨加重處分，主管也須負連帶責任。
暴走男大鬧檳榔攤遭警壓制9天後身亡 家屬告過失致死、國賠6連敗
6年前新北市一名吳姓男子買檳榔發生糾紛，不甩到場員警的柔性勸導與警告，持續瘋狂辱罵大吼，遭到管束壓制並強制送醫，9天後身亡，家屬認為警方執法有疏失，提告過失致死但檢方三度不起訴、法院駁回自訴，再告國賠求償659萬仍接連吞敗，高等法院今日維持新北地院判決，駁回死者家屬的上訴，究責警方的官司已六連敗。不過國賠案尚未確定，可打到最高法院。法院調查，吳姓男子因精神疾病長期服藥，有藥物濫用史，會出現「瞻妄性興奮」，突然失控吼叫及出現暴力傾向，如果不盡快就醫，死亡率很高。2020年3月2日下午4點多，吳姓男子去新莊某間檳榔攤買檳榔，老闆已包好給他但他不拿走，不斷重複他要買檳榔並大聲咆哮，頭前派出所5名員警到場勸說無效，先噴辣椒水再合力將吳姓男子拉出來上銬壓制，他極力掙扎還飆罵「我起來你們就死定了，你們都會被車撞死」。員警將吳姓男子強制送醫，途中呼吸心跳一度停止，到院急救雖曾恢復生命跡象，但2020年3月11日因急性腎損傷併橫紋肌溶解症、急性呼吸衰竭、缺氧性腦病變而宣告不治。一、二審法官均認定警方有及時控制吳姓男子的必要，檳榔攤裡面有煙灰缸和檳榔刀等可用於攻擊的物品，可能危害店家、員警甚至是吳姓男子自己的性命；在壓制過程中，吳姓男子持續辱罵、說話，顯見壓制方式並未造成他呼吸困難，當員警注意到吳姓男子停止罵人發出哀嚎聲，立刻用腳頂起他的額頭，避免他臉朝下無法呼吸，之後讓他坐起來的時候，有確認呼吸狀況是否正常。救護車到場時，吳姓男子又開始狂罵「抓我的人現在去給車撞死」，消防員上前關心，他意識正常也可回話，足以證明當時生命跡象穩定，員警值勤並無不法。死者家屬拒絕承認法醫研究所的鑑定報告，但新北地院和高院都採納法醫見解，死者先因為認知障礙而興奮，再來才是行為異常，既然他已進入「瞻妄性興奮」狀態，就不能把警方壓制的動作當成觸發原因，而且「惡性瞻妄性興奮」具有死亡高風險，警方管束及強制就醫更有其必要性。二審法官函詢台大醫院，鑑定意見認為，吳姓男子處於興奮性瞻妄的特殊狀況下，在他背後重壓，固然增加酸血症惡化導致休克的可能性，但死者家屬不爭執員警沒有這方面的醫療專業知識，仍無法歸咎員警。
不只會特技表演！陸「機器警察」可抓違規、指揮交通 杭州已部署15台
中國大陸正將機器人從展示與迎賓用途推向實際執法工作，杭州目前已部署具備攝影機、雷達與自主運算能力的「機器警察」，可辨識未戴安全帽、載客及車輛越線等交通違規，並透過機械手臂配合號誌進行交通指揮。對此，業者「浙江中控信息產業股份有限公司」表示，相關機器人已發出超過17萬次警告，並讓部分違規案件下降逾40%；預計今年底前部署量將擴大至接近200台。與此同時，中國的機器人公司也正在探索警用機器人在西亞及東南亞等海外市場的潛力。據《路透社》報導，在中國東部城市杭州一處繁忙的十字路口指揮交通、身高1.88公尺的機器人，雖然與1987年電影《機器戰警》（RoboCop）裡的那種機器警察不太一樣：它沒有槍，沒辦法逮捕嫌犯，而且靠輪子移動，但它可以辨識沒有戴安全帽的電動自行車騎士，並發出禮貌的警告，還能讓機械手臂配合交通號誌同步擺動。這款由當地科技公司「浙江中控信息產業股份有限公司」開發、重量98公斤的T2機器人，是1項試點計畫的一部分，目的是將部分警察最重複性的交通管制工作交由機器執行。中控信息的智慧無人系統創新中心主任曹輝在接受採訪時表示，這款「機器警察」利用攝影機、雷達以及搭載的運算系統，可以辨識未戴安全帽的騎士、載有乘客的電動自行車、停在劃定停止線上方的車輛，以及闖紅燈穿越馬路的行人。這些交通機器人代表中國更廣泛的產業趨勢，也就是試圖讓機器超越展示會場上的特技表演，以及展廳裡的迎賓工作，進一步投入實際工作。曹輝表示，這些機器人的7關節手臂可以模仿標準的交通警察指揮手勢，並與交通號誌同步動作，同時也可以回答民眾有關方向、停車以及交通規則的問題，而緊急功能則能將使用者連接至當地警方。他強調，這項技術的目標，是在違規行為成為習慣前即時提醒民眾，而不是等到違規發生後才進行處罰。中控信息自5月以來已經在杭州部署15台機器人。該公司指出，這些機器人已經發出超過17萬次警告，並協助讓每月未戴安全帽騎車，以及車輛越過停止線的案件數量下降超過40%。曹輝補充，該公司已在觀光景區、學校周邊、商業區、尖峰時段交通以及惡劣天候等環境中，對這些機器進行數千個小時的測試。不過，攝影機和雷達仍可能受到強烈陽光、降雨以及極端溫度影響，儘管中控信息表示，其違規行為辨識準確率已超過95%。「它不會感到疲累，且可以長時間穩定工作。」曹輝指出，這些機器人每天上午7時至下午6時自主運作，無需遠端操控，就能在十字路口預先設定的位置之間移動。中央平台則讓交通警察團隊能夠監控並調度這些機器人。中控信息也表示，目前約有50台這類機器人在中國3個省份、約8個城市運作，預計到今年年底，部署數量將接近200台。對此，由中國「奇瑞汽車」（Chery）支持的機器人公司「墨甲機器人」（AiMOGA）則認為，警用機器人在海外市場具有巨大潛力，尤其是在交通警察必須於嚴酷環境下值勤的地區。該公司舉例，西亞地區的高溫，以及東南亞持續性的雨季，都可能增加這類機器人的需求。但墨甲機器人高階主管張桂兵也坦承，將這類機器人部署到海外，會比出口1輛汽車複雜得多，因為警用機器人必須與當地執法機構的資訊科技系統相容，取得相關認證，並遵守資料保護規定，尤其是這些機器人配備攝影機以及其他感測器。
駐英代表處徵行政助理「5大條件出爐」 網見薪水傻眼：乾脆找志工
駐英國台北代表處近日公開招募行政助理，月薪為2298英鎊（約新台幣9.9萬元），應徵者除須具備大學以上學歷、中英文流利外，還需持有英國駕駛執照及具備當地駕駛經驗。不過，徵才資訊曝光後，引發不少網友熱議，認為以英國生活成本而言，薪資待遇偏低，直呼「這薪水怎麼生活？」根據駐英國台北代表處公告，錄取者預計於8月24日到職，應徵資格包括具中華民國國籍，並持有可合法在英國工作與居留的證明文件，例如英國護照或居留證，代表處不協助辦理英國簽證。此外，還須具備大學以上學歷、熟悉Windows Office等文書軟體操作、中英文流利，以及持有英國駕照並具有當地駕駛經驗。工作內容則涵蓋行政庶務、人事管理及其他交辦事項，包括辦公用品採購、設備與館舍維護、修繕工程聯繫、信件收發、接待室值勤，以及支援駕駛等工作，同時負責差勤管理、保險及契約更新、資料整理等業務。代表處表示，該職缺的上班時間為週一至週五上午9時至下午5時，中午休息1小時，不提供遠距工作，錄取後須先試用3個月，並於報到1個月內繳交英國及中華民國的無犯罪紀錄證明。相關資訊曝光後引發討論，尤其是每月2298英鎊的薪水，遭不少網友質疑待遇過低，紛紛留言表示「是在請實習生嗎」、「政府帶頭低薪」、「有這些能力的人寧願去其他企業」、「這還沒扣稅，在英國怎麼生活」、「乾脆找志工算了」。根據英國現行規定，21歲以上勞工適用的法定「國家生活工資」（NationalLiving Wage）最低時薪為12.71英鎊（約新台幣551元）。由於英國近年物價及房租持續上漲，多數網友認為，雖然該職缺薪資高於法定最低工資，但考量工作條件、語言能力及專業要求，加上倫敦生活成本高昂，待遇恐怕有待商榷。
逃票告性騷2／七堵站值勤被冤搭車騷擾女乘客 台鐵員工現身喊冤
台鐵為遏止逃票問題惡化，規劃砸下10億元比照高鐵、捷運設置自動閘門，逃票實情究竟多猖獗？依據最近公布的三個年度統計，2020年補票張數234萬、金額1億55萬，2021年因疫情，補票張數降為163萬、金額7069萬，到了2025年，補票張數回升至203萬、金額1億1830萬；99.9％的逃票乘客被逮都會補票，不過像台鐵員工黃先生熱心「防逃」遭性騷擾官司反噬者，堪稱全台唯一。台鐵每年乘客因逃票而補票的金額動輒破億元。（圖／示意圖、報系資料照）本刊循線連繫黃先生，他在律師好友陳建佑陪同下現身，對於自己舉報逃票被乘客告跟騷、性騷，他有個獨到的解讀：告妨害名譽還可以接受，告性騷擾就太超過。2022年黃先生考進台鐵，一直在七堵站上班，原先負責場站調車外勤業務，後轉為號誌員兼運轉員，大多跟同事相處，偶爾需要上車時才會跟民眾接觸。黃先生家住三重，號誌員工作需要日夜輪班，白班從上午7點45分起值班12小時，夜班從晚間7點45分通宵到隔天早上，他若輪完日班，剛好可搭7點50分到站的普悠瑪203車次坐往台北車站再回家；下班途中如果見到乘客逃票，他考量這是值勤中人員才能處理的狀況，所以他不攔、不接觸，只向站務員通報。黃先生說他抓過十幾次逃票，單男、移工、情侶，夫妻都有，還遇過先生繼續耍賴，在太太好說歹說之下才配合補票。去年11月、12月間，鐵路警察局通知黃先生做筆錄，他到案後才知道，原來一位從南港進站、拿悠遊卡搭普悠瑪的OL告他6度性騷擾、跟蹤騷擾。女乘客「雙管齊下」，除了告刑事官司，還向台北市政府申訴性騷擾。女乘客申訴，黃先生在2025年5月12日、5月15日、9月9日都有大聲跟站務員說她逃票，使她心生恐懼；2025年5月16日上午搭普悠瑪時，黃先生在第三、第四節車廂連通道一直盯著她看，導致她感到畏懼。女乘客聲稱，2025年9月15日黃先生走向站務員大喊她從南港站上車、她逃票，她當時試圖拿出手機錄影，「被申訴人（黃先生）卻出現異常興奮的反應，像是申訴人（女乘客）終於跟他說話了而感到開心，完全不符合一般人在衝突或被拍攝時的反應」。女乘客還控訴，2025年11月20日黃先生出站滯留並持續盯著她看，想藉此引起注意，使她處於高度緊張和恐懼狀態。北市府在今年5月28日決議，女乘客所稱的6次性騷擾都不成立；台北地檢署則在7月3日以犯罪嫌移不足為由，不起訴黃先生。黃先生表示，被告這半年以來壓力很大，雖然台鐵沒因為乘客提告就懲處，他仍擔心同事的眼光和想法，如今得知不起訴有鬆一口氣的感覺，這是「最乾淨的結果」，他等很久。對於女乘客提告，黃先生不太意外對方採取這種報復方式，但將檢舉逃票連結性騷擾，讓他嚇一跳也很難接受，如果女乘客告他公然揭發逃票是妨害名譽，他反而不那麼耿耿於懷。以去年9月15日的情況為例，黃先生無法理解，他只說「沒關係，我有密錄器，我會交給鐵路警察」這16個字，為何女乘客要說他像是終於講到話所以有異常興奮的反應？他被控去年11月20日留在出站口附近盯著女乘客，實際上女方可能因為逃票心虛，自行去補票窗口付錢時，他在另一邊等同事，兩人根本待在不同方位。2025年5月16日普悠瑪車廂內的「男凝」事件更是超級烏龍，當時黃先生輪值日班，人在七堵站，不可能搭上普悠瑪準備回家，女乘客卻說被黃先生盯著看。陳建佑律師是黃先生好友，他認為本案女乘客涉嫌誣告。（圖／方萬民攝）陳建佑律師認為，女乘客明知黃先生有不在場證明仍控訴騷擾，顯然刻意要讓黃先生受刑事處分，因此不排除蒐證後提出誣告罪告訴。知情人士透露，台鐵桃園到台北段逃票數最多，可說是「大型逃票現場」，相較之下普悠瑪203車次逃票客較少，但因為它從花蓮北上，途經南港後不難找空位，加上只需12分鐘就到台北車站，對於通勤民眾來說，又快又不用人擠人，極具「越級乘車」的誘因，雖然台鐵自認以車站閘門、列車長查驗兩道機制已足以防範逃票，但一切仍看乘客的良心。黃先生告訴記者，其實他抓逃票沒有獎勵，但他身為台鐵的一分子，看不下去乘客貪小便宜。他說被告以來，再也沒在普悠瑪上看到那位女乘客，不過為了避免打照面，現在改坐第8節車廂，方便停靠月台後他可以迅速出站。本刊透過管道詢問提告女子，但截稿前尚無回應。
逃票告性騷1／OL省172元不甘被逮 反控台鐵員工6度騷擾
台北地檢署7月3日偵結不起訴一件跟蹤騷擾法的案件，還給被告苦等206天的清白！一名OL搭台鐵普悠瑪「四度」逃票須補票172元，原應自知理虧，卻反告舉報她的台鐵男員工「六度」性騷、跟騷，其中一次的案發時間，這名男員工甚至在20多公里外的車站值勤，根本不可能在場。鐵路警察局台北分局2025年11月底獲報一名火車女乘客反映遭到性騷擾，時間橫跨半年，第一次是同年（下同）5月12日、第二次5月15日、第三次5月16日、第四次9月9日、第五次9月15日、第六次11月20日，都在早上8點多她抵達台北車站這段通勤時間。台鐵員工黃先生舉報逃票，反遭違規女乘客告性騷擾。（圖／方萬民攝）警方在去年12月9日約談涉案的台鐵員工黃先生，他否認騷擾但記得那名提告的二十多歲女性上班族多次持悠遊卡搭普悠瑪列車，未依規定購買實體車票。黃先生告訴檢警，他從七堵站下班習慣搭普悠瑪回台北，出站前只要看到有乘客掏出悠遊卡而不是普悠瑪車票，他馬上可斷定這是逃票，會請「票口師傅」（即站務員）攔截處理；他原本就常常舉報逃票行為，並非只針對提告女子。對於女乘客提告的前四次騷擾，黃先生已想不起來是否因為他舉發逃票遭報復。女乘客告黃先生第四次騷擾的時間：2025年5月16日上午8點多，黃先生甚至人在七堵站上班，有差勤紀錄可證明。從去年5月12日到9月15日這段時間的監視影像，在女乘客報案時已無存檔，警方也調不到畫面還原過程。但黃先生對於去年9月15日那次印象深刻，當天他又見到那名女乘客搭普悠瑪，提醒站務員「這個女生她有逃票」，不過女乘客那一趟其實有買實體車票，因此抗議，黃先生不想爭執下去，回答：「沒關係，我有密錄器，我會交給鐵路警察」。女乘客控訴的第六次「騷擾」，實則她搭普悠瑪又沒買票，疑似因為見到黃先生而心虛，出站後主動去補票窗口補繳現金，雙方並無互動或交談，監視器還拍下黃先生先出站走前面，女乘客反而走在後面。黃先生調取台鐵資料，發現那名女乘客在2025年5月12日、5月15日、9月9日和11月20日的交易紀錄業務項目都註明「無原票（加收）」，加收區段是南港到台北，交易方式為現金。普悠瑪女乘客告台鐵員工跟騷罪不起訴，實情是她不甘逃票被逮須補票172元。（圖／示意圖、報系資料照）依據台鐵規定，搭乘普悠瑪、太魯閣、3000型自強號的對號車種，禁用悠遊卡、TPASS等電子票證，若補票應加收50％票價；該名女乘客在去年6月23日台鐵漲價前的兩次逃票須各補35元，漲價後兩次逃票須各補51元，四次逃票合計172元。女乘客4度逃票卻反告黃先生涉犯《跟蹤騷擾防制法》第18條第1項：「實行跟蹤騷擾行為者，處一年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣十萬元以下罰金。」以及《性騷擾防治法》第25條第1項：「意圖性騷擾，乘人不及抗拒而為親吻、擁抱或觸摸其臀部、胸部或其他身體隱私處之行為者，處二年以下有期徒刑」。檢察官審視本案事證，女乘客控訴的前五次騷擾都沒有監視畫面；所謂第四次「騷擾」，黃先生有不在場證明，第五次「騷擾」，黃先生的密錄器畫面可證明並未性騷或跟騷，第六次「騷擾」有監視器拍下黃先生未跟蹤女乘客，也沒有任何肢體碰觸。。檢方指出，黃先生碰都沒碰到女乘客，也沒有尾隨或意圖使人恐懼的行為，本案對被告不利的積極證據並不充足，不能只憑告訴人單方面指訴就認定有罪，因此不起訴處分。本刊透過管道想了解逃票女乘客對於提告性騷不起訴有何看法，但截稿前尚無回應。
異想天開！超商店員「偷拆包裹假退貨」 侵占33件金飾遭判8月
苗栗一名蔡姓超商店員因缺錢，涉嫌利用職務管理包裹的機會，假借網購貨到付款流程侵占金飾。他以友人手機門號註冊網購平台帳號，向多家銀樓訂購黃金商品，再將包裹寄送至自己任職的超商門市，趁值勤時拆封取走金飾，重新封箱後放入退貨專區，短短12天內侵占33件金飾，總價值約39萬5557元。苗栗地方法院審理後，依業務侵占罪判處有期徒刑8個月，全案仍可上訴。根據判決內容，蔡男自2024年5月起在全家便利商店頭份新市鎮店擔任店員，工作內容包括收銀、包裹管理及網購商品交付等業務。之後，他借用不知情友人的手機門號申辦蝦皮購物帳號，自2025年1月起陸續向多家銀樓訂購金條、金塊、金豆及金牌等黃金商品，並指定以貨到付款方式寄送至自己工作的門市。待包裹送達後，蔡男利用執勤期間，以美工刀拆開包裹外箱，將內部金飾取出，再將空盒重新封裝，放置於門市退貨專箱，營造商品已辦理退貨的假象，企圖掩飾犯行。直到多名賣家遲遲未收到退回商品，察覺異狀後向警方報案，警方隨後調閱訂單資料、進貨紀錄及門市監視器畫面，進一步查出蔡男涉嫌利用職務侵占包裹內財物。法院審理認為，蔡男在短短12天內侵占12件包裹，共取得33件金飾，犯案後並將黃金全數變賣牟利，顯示其利用管理包裹的職務便利侵占他人財物，不僅侵害他人財產權，也造成門市及賣家損失。法官審酌，蔡男於偵查及審理期間均坦承犯行，但因被害店家沒有調解意願，雙方未能達成和解。此外，考量他目前從事餐飲業，月收入約新台幣4萬2000元，尚須扶養2名未成年子女，因此依法判處有期徒刑8個月，全案仍可依法提起上訴。
熊本AEON爆炸！22歲女員工「折返放錢」喪命 公司認誤判：不值得拿命換
日本熊本縣強震後，「永旺夢樂城熊本（AEON Mall熊本）」發生爆炸事故，造成7人死亡，其中包括租戶公司Habita的2名員工。對此，Habita公司高層首度出面採訪，坦承曾指示已撤離至館外的員工，在取得商場許可的前提下，返回館內將營業收入放回保險箱，並對因此造成員工罹難深表歉意。日媒熊本放送報導，事故發生於7月28日地震後不久，22歲的大竹玖瑠美原本已順利撤離，卻因上級指示返回商場，不幸在爆炸事故中喪生。她的守靈儀式2日在熊本市舉行，Habita社長上野景真及公司高層到場向家屬致歉，並遞交整理事件經過的書面說明。Habita幹部表示，地震發生後曾以LINE聯繫休假中的店長確認安全，並表示「如果可以的話，希望把營業收入放回保險箱」，同時強調必須先獲得商場同意才能進入館內。他坦言，自己當時清楚知道商場規定，一旦完成避難便不得再次進入建築物，但因得知鄰近的大型商業設施仍有員工進出，因此詢問店長是否有機會返回店內。由於店長不在現場，便聯繫正在值勤的店員，最後由該名店員與大竹玖瑠美一起進入館內，最終造成2人身亡。Habita幹部透露，2人準備返回館內時，永旺方面曾以類似「請小心」的方式回應，因此認為可以進入。公司高層坦言，如今回頭檢視整起事件，要求員工返回館內存放營業收入的決定本身就是錯誤判斷，「那些錢根本不值得用生命去交換，我痛悔至極，對2位罹難員工及其家屬感到萬分抱歉。」Habita社長上野景真則強調，對失去2名員工感到無比痛心，並再次向所有罹難者家屬致上最深歉意。儘管公司方面已經道歉，罹難者家屬仍難以接受，大竹玖瑠美的母親哽咽表示「我的女兒再也回不來了。」事故責任及商場當時的應變措施，仍有待相關單位進一步調查釐清。
北市聯醫和平院區爆墜樓！男護理師倒臥正門口 院方證實：救治中
台北市立聯合醫院和平院區昨日（7月31日）下午驚傳一起墜樓事件，一名男性護理師在值勤期間，因不明原因突然從院區4樓墜落至中華路正門口，被路過民眾發現並緊急通報服務台處理。院方今日（8月1日）指出，傷患目前仍在救治中，基於個人隱私不方便對外說明相關細節。據悉，北市聯合醫院和平院區一名男性護理師昨日白天值班時，約下午3時因不明原因從醫院4樓墜落至中華路正門口，正好有路過的騎士發現，立即通報服務台。醫療團隊第一時間將該名男護理師送往急診搶救，目前正全力進行救治與後續照顧。而院方今日下午發布「有關和平院區墜樓意外事件說明」聲明，副院長詹尚易表示，對於此次墜樓意外事件，和平院區深切遺憾，目前傷患仍由醫療團隊進行救治中；同時強調院方將全力提供必要的醫療資源，並協助家屬及相關同仁提供心理輔導與支持。不過為維護個人隱私並尊重傷患與家屬意願，有關墜樓發生的具體原因與傷勢細節，院方目前不便對外說明。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
彰化人行天橋68歲翁突墜橋重摔路面 車流急煞險釀連環撞意外
彰化縣彰化市27日發生一起驚險墜橋事件，一名68歲男子於彰南路四段、快官國小旁的人行天橋疑似跨越護欄時，不慎自高處墜落至路面，突如其來的意外讓現場駕駛全都嚇了一跳。當時正值車流往來時段，多輛汽機車駕駛目擊男子從天橋墜下，紛紛緊急煞車並閃避，所幸未發生二次撞擊事故，否則後果恐怕更加嚴重。根據現場監視器畫面顯示，男子獨自走上人行天橋後，疑似靠近護欄，不久便直接墜落至道路中央，整個過程發生得相當突然。目擊民眾見狀立即報警求助，而事故地點恰巧就在彰化警分局快官派出所旁，值勤員警聽見巨大聲響後，第一時間衝出派出所查看情況，立即實施交通管制並疏導車流，避免後續交通事故發生，同時通報消防救護人員到場協助。救護人員抵達後，迅速將男子送往彰化基督教醫院接受治療。警方表示，男子雖然右腿骨折，但意識仍相當清楚，沒有生命危險。經警方進一步聯繫家屬了解情況後，家屬透露男子長期受到疾病困擾，近期情緒較為低落，不排除因久病產生輕生念頭，相關墜橋原因仍有待警方持續調查釐清。此次事件幸運的是，男子墜落時沒有遭到行經車輛直接撞擊，加上現場駕駛反應迅速，成功避免更嚴重的傷亡發生，也讓不少目擊民眾直呼驚險萬分。警方也呼籲，若家中長者或親友因疾病、生活壓力或情緒問題出現異常徵兆，家屬應多加關心與陪伴，必要時可尋求醫療或心理專業協助，及早介入，避免憾事發生。
泰南90秒血洗檢查站！10槍手奪5命 3歲童也受傷
泰國代理總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）近日才重申泰國將持續奉行「一個中國」政策，強調外交立場不會改變，引發國際輿論之際，泰國國內似乎也不太平靜，泰國南部與馬來西亞接壤的陶公府（Narathiwat）爆發近年最嚴重的武裝攻擊事件。22日晚間，一處軍方檢查站遭約10名武裝分子突襲，槍手疑似經過縝密策畫，分別偽裝成軍人及穆斯林婦女，搭乘皮卡車與機車持M16、AK-47等突擊步槍瘋狂掃射，並投擲土製炸彈，整起攻擊從開火、奪取武器到撤離僅約90秒，造成5名士兵殉職、6名平民受傷，其中包括一名3歲女童及一名10歲男童，也讓長年動盪的泰南局勢再度成為外界關注焦點。泰國南部陶公府一處軍方檢查站遭武裝分子突襲，整起攻擊僅約90秒便造成多名士兵殉職以及多位平民受傷。（圖／翻攝自臉書 Thai PBS、 DW News，下同）綜合《Khaosod》、《Bangkok Post》、《The Nation》及其他泰媒報導，攻擊發生於22日晚間6時45分，地點位於陶公府拉艾縣（Rangae）一處軍方安全檢查站。監視器畫面顯示，至少10名武裝分子兵分兩路展開行動，其中約6人身穿黑色服裝、頭戴黑色帽子，疑似刻意喬裝成軍人，搭乘黑色日產皮卡車抵達現場，車斗上的槍手隨即持M16及AK-47突擊步槍朝檢查站猛烈掃射，並接連投擲土製炸彈。另一組人員則騎乘機車尾隨支援，其中一名槍手更穿著黑色穆斯林女性罩袍掩飾身分，攜帶AK-47步槍及11毫米手槍負責警戒與火力支援。警方另發現，犯案前已有數輛機車多次在檢查站附近來回巡視，疑似事先監控軍警動向並回報主攻部隊；監視器還拍到其中兩名騎士曾朝附近民眾開槍，阻止他人靠近現場，顯示整起攻擊經過周密策畫。警方表示，皮卡車一靠近檢查站便立即展開密集射擊，現場執勤的3名士兵先後中彈倒地。武裝分子隨後停車逼近，對倒地士兵補槍，再壓制躲藏於掩體內的另外2名士兵，最終造成當時留守據點的5名士兵全數殉職。武裝分子偽裝成軍人及穆斯林婦女發動攻擊，警方正全面追查涉案人士身分。軍方透露，該檢查站平時由8名士兵輪值駐守，但案發當天剛好有3人休假，只剩5人留守。由於武裝分子精準掌握兵力最薄弱的時機發動攻擊，研判事前已長時間蒐集情報，甚至可能掌握值勤與休假安排，因此才能在短時間內完成整起突襲。攻擊得手後，武裝分子並未立即撤離，而是迅速搜刮現場軍用裝備，帶走4把折疊式AK-47步槍、1把11毫米手槍、4個彈匣、5件防彈背心，以及部分手機與通訊設備，離去前再投擲一枚土製管狀炸彈掩護撤退，從發動襲擊、奪取武器到逃離現場，全程僅約1分30秒。警方與鑑識人員事後在現場採集到超過100枚彈殼，涵蓋M16、AK-47及11毫米手槍等多種武器。約1小時後，警方在距離案發地約21公里外的斯里沙空縣（Si Sakhon）尋獲嫌犯逃逸時使用的黑色皮卡車，但整輛車已遭縱火焚毀，且懸掛假車牌，警方正透過車身識別號碼及相關跡證追查真正車主與涉案人士身分。這起攻擊除造成5名士兵殉職外，另有6名平民遭流彈及爆炸波及，其中一名10歲男童大腿中彈，傷勢較為嚴重，目前仍在陶公府拉查納卡林醫院（Narathiwat Rajanagarindra Hospital）接受治療；包括一名3歲女童在內的另外5名傷者則傷勢較輕，經治療後已返家休養。代理總理阿努廷事後強烈譴責這起事件，直指這是蓄意針對政府安全人員發動的恐怖攻擊，不僅造成重大人命傷亡，也嚴重威脅國家安全，已要求軍警及相關單位全力追捕涉案武裝分子。政府發言人拉查達．達納迪萊克（Rachada Dhnadirek）也表示，此次暴力事件將對政府近年持續推動的南部和平進程帶來重大衝擊。事實上，就在這起槍擊案發生前一天，泰南地區才剛發生汽車炸彈攻擊。軍方指出，歹徒將兩枚土製炸彈藏於4公斤及15公斤瓦斯桶內，再利用車輛滑行接近目標後遙控引爆，類似手法近年已多次出現在南部邊境地區，2025年也曾發生相同模式的攻擊，顯示當地武裝勢力仍持續活動。陶公府、北大年府（Pattani）、惹拉府（Yala）及宋卡府（Songkhla）部分地區，長年受到分離主義武裝衝突困擾。陶公府、北大年府（Pattani）、惹拉府（Yala）及宋卡府（Songkhla）部分地區，長年受到分離主義武裝衝突困擾。當地多數居民為馬來穆斯林，歷史、民族與宗教因素交織，使衝突延續至今。根據「深南觀察」（Deep South Watch）統計，自2004年衝突全面升高以來，累計已造成超過7800人死亡，是東南亞持續時間最長的內部武裝衝突之一。雖然泰國政府自2013年起在馬來西亞斡旋下持續推動和平談判，今年4月也重新任命談判代表，希望恢復與主要分離主義武裝組織「民族革命陣線」（Barisan Revolusi Nasional，BRN）的正式對話，但談判迄今仍未重啟。如今再度爆發造成重大傷亡的恐怖攻擊，不僅凸顯泰南安全情勢依舊嚴峻，也為原本停滯多年的和平進程再添變數。泰南再爆重大恐攻，代理總理阿努廷譴責暴力行動，強調將全力追緝嫌犯。
接獲酒駕事故通報！警到場驚見「愛妻在車毀殘骸中逐漸死去」 他崩潰痛哭惹鼻酸
美國紐約州長島一場酒駕死亡車禍，造成一名42歲女警不幸喪命，也讓她的丈夫馬拉加（Francisco Malaga）陷入一生無法抹滅的傷痛。馬拉加也是位警察，當天值勤時接獲事故通報趕赴現場，原以為只是例行救援，沒想到倒臥在撞毀車內、奄奄一息的人，竟是自己相伴多年的妻子，酒駕肇事駕駛近日出庭接受量刑，馬拉加在法庭上含淚還原當天情景，讓全場為之鼻酸。馬拉加表示今年1月底巡邏時接獲車禍通報，抵達現場後才驚覺傷者竟是42歲的妻子、同為警察的艾斯皮諾薩（Patricia Espinoza）。他哽咽表示：「我原本以為自己是去幫助一位素未謀面的人，結果看到的卻是我的妻子。」他表示在現場只能看著摯愛逐漸失去生命，「我當了這麼多年警察，沒有任何經歷能讓我準備好面對那一刻，我眼睜睜看著自己一生摯愛離開人世，那個畫面將伴隨我一輩子。」檢方指出21歲肇事駕駛史密斯（Matthew Smith）當晚在酒吧狂歡飲酒後，不顧朋友勸阻仍執意開車返家，他酒測值超過法定標準的兩倍，以時速約113公里闖紅燈，在速限僅48公里的路段高速撞上艾斯皮諾薩的轎車，警方事後還在史密斯的皮卡車內查獲百加得蘭姆酒及酒杯。艾斯皮諾薩送醫後傷重不治，留下丈夫及年幼女兒，史密斯日前已坦承加重車輛過失殺人等罪名，被法院判處7年半至22年有期徒刑。家屬透露艾斯皮諾薩約20年前自厄瓜多移民美國，之後與哥哥先後投入執法工作，她生前一邊擔任警察、一邊照顧家庭，深受同事及親友敬愛，妹妹表示她總是帶給身邊的人歡笑與安全感。其胞兄艾美達（David Almeida）在法庭上對著史密斯說：「身為警察我處理過槍擊案、刺殺案、死亡車禍，以及無數像你這樣酒駕造成的悲劇。我曾陪伴許多悲傷的家屬，我一直以為我了解他們的痛苦，直到這件事發生在我的家人身上。」他提到一個小女孩將在沒有母親的陪伴下長大，只因有人選擇酒後開車，自己不希望任何人承受這種痛苦。地方檢察官提爾尼（Ray Tierney）表示，沒有任何刑罰能彌補家屬失去至親的傷痛，但被告終究必須為自己的酒駕、超速及魯莽行為付出代價。
蓋亞那渡輪翻覆！至少41死數十人下落不明 船長呼麻還超載
南美洲國家蓋亞那（Guyana）上週末發生重大渡輪翻覆事故，官方22日更新死傷情況指出，罹難人數增至41人，目前已有77人獲救，但仍有數十人下落不明，搜救工作仍持續進行中。警方調查發現，涉事船長及至少一名船員的大麻檢測呈陽性反應，都遭到警方拘留，事故原因仍在進一步調查。根據官方說法，搜救人員22日再尋獲14具遺體，加上前一天已確認的27名死者，使死亡人數攀升至41人。出事的渡輪為「MV Barima號」，建造於1939年，至今已有超過80年船齡，該渡輪於當地時間上週六晚間在外海翻覆，官方表示，事故發生時船上實際搭載179人，但乘客名冊卻僅登記133人，顯示有46人未列入正式名單，也讓後續搜救及失聯人數統計更加困難。據了解，這起事故是蓋亞那數十年來最嚴重的海上災難，政府正動員所有可用資源，全力搜尋失蹤乘客，目前已派遣16艘船隻前往事故海域，由法國潛水員與當地潛水團隊共同執行水下搜索作業。初步調查認為不完整的乘客名冊以及船員疑似吸毒，都可能是導致事故的重要因素，警方表示，船長及至少一名船員接受毒品檢測後，大麻反應呈陽性，兩人已遭拘留接受調查，當局強調政府對船員值勤期間飲酒或吸毒採「零容忍」政策，並說明這是非常嚴重的事情。
女監丟鑰1／「戒護區通鎖」竟插機車上！ 天兵管理員厚顏槓獄方
國內矯正機關中超收情形最嚴重的桃園女子監獄爆發戒護危機！一位女管理員違規複製戒護區通用鑰匙（監所內部簡稱為「通鎖」），竟不慎遺失在監獄的機車停車場，嚇壞法務矯正署和桃園女監，若通用鑰匙遭有心人士拾獲再輾轉流入獄中使用，將造成違禁品甚或危險物品夾帶入內的風險。這名出包的女管理員原本抱持歉意，但得知考績會核予「1次申誡」後不服懲處，接連提起復審與行政訴訟，她主張機關並未明令禁止複製通用鑰匙、相關獎懲也沒有明文規定，以「處事失當」做為處罰依據太主觀；台北高等行政法院引用《公務員服務法》的規定，通用鑰匙屬於監獄人員職務上管理的行政資源，遺失它形同未盡到善良管理人的責任，因此懲處有理，判桃園女監勝訴。本案已判決確定。監獄及看守所的通用鑰匙均使用「MIWA」牌。（圖／讀者提供）丟鑰風波發生在2024年5月7日上午，當時桃園女監正在舉辦母親節懇親面對面活動，陳姓主任管理員剛結束值班要離開，見到停車場一輛機車的鑰匙沒拔，她顧慮當天出入人數眾多，要是機車被小偷騎走就糟了，因此拔出鑰匙交給門衛處理。陳姓主任一併告知門衛，那串鑰匙除了機車鑰匙之外，還有一把鑰匙的形狀很像獄中專用的「MIWA」牌通用鑰匙，但品牌明顯不同，黃姓門衛前往戒護區試開，真的可以開門。兩人都心裡有數，通用鑰匙是管制品，每一把都有編號並配發專屬人員，獄方不會授權同仁仿造並使用複製品；接著為了追出是誰搞丟通用鑰匙，一方面通報戒護科調查，一方面等待同仁出面認領。桃園女監因舉辦懇親會，意外抓到同仁擅自複製鑰匙又遺失在停車場。（圖／翻攝矯正署桃園女子監獄臉書）3天後，戒護科劉姓女管理員前往認領並坦承2022年有段時間找不到通用鑰匙，她為了應付工作需求、也怕上面發現她搞丟，才擅自複製通用鑰匙，雖然之後在家中找回原本那一把，但「不敢面對自己過錯」，也不敢亂丟複製鑰匙，就一直跟機車鑰匙別在一起，她對此深感後悔抱歉。戒護科科長上簽呈，建議1次申誡，因為通用鑰匙屬於重要公物，複製使用又遺失有戒護安全之虞；女監考績會審議，劉姓女管理員遺失通用鑰匙複製品，原本應比照往例記2次申誡，所幸由同仁拾獲，尚未造成重大危害，但仍造成女監管理的安全疑慮，申誡1次很合理。矯正署資深官員透露，像這類案例可處書面警告、申誡、記過，記申誡1次不算重罰，當事人可能擔心影響年終考績或升遷，才會尋求救濟管道。劉姓女管理員先向公務人員保障暨培訓委員會提復審遭到駁回，再向台北高等行政法院提告桃園女監，想撤銷1次申誡。她認為通用鑰匙是否可以複製以及相關懲處都沒有明文規定，懲處令只說她「處事失當」缺乏客觀判斷標準；她還說複製鑰匙是女監同仁自行拿走，並不是她遺失。劉姓管理員另攻程序違法事項，例如考績會召開當天她須至醫院戒護無法出席陳述、委員表決應無記名投票卻以「無異議認可」方式通過決議。北高行比對《公務人員考績法》、《考績委員會組織規程》等規定，考績委員的票選過程確實採取無記名投票，不過考績會處理懲處案並不受此限，可由主席詢問全體委員是否同意後，採行無異議認可的方式決議，而當天除了主席之外10位委員都點頭同意1次申誡。法官調查，戒護勤務在前一天排定公告，如果劉姓女管理員想當面向考績委員表達意見，可以反映需要調整勤務，何況桃園女監的主管有問過她要親自列席或書面陳述，她已選擇提出陳述單。合議庭逐一打臉劉姓管理員的主張，至於本案核心：遺失戒護區鑰匙的複製品，是否構成懲處理由？法院認同桃園女監的立場，監獄人員複製或遺失戒護區通用鑰匙，可能讓未經檢查者、非監獄人員或經監獄准予進入戒護區的人員出入戒護區，還會造成危險及違禁物品流入受刑人活動處所的潛在風險。判決指出，劉姓管理員最初找不到通用鑰匙，就該立刻向上反映卻隱匿不報，反而複製通用鑰匙，之後又遺失被別人撿到，未善盡善良管理人的責任，並造成戒護風險，桃園女監依據違失情節記1次申誡具有正當性，也符合比例原則，因此駁回劉姓管理員的訴求。桃園女子監獄回應指出：戒護區通用鑰匙屬重要勤務配備，值勤人員應謹慎妥善保管，查劉員私自複製又遺失該鑰匙，違反相關勤務規定且嚴重妨害戒護安全，爰本監依法予以懲處。
黑牌保全揭秘1／低價搶標成犯罪溫床！ 四分之一社區陷高風險
保全公司是「特許事業」，資本額門檻高，且接受警方列管。但不少「黑牌保全」低價搶標，劣幣驅逐良幣，造成社區安全隱患，「保全商業同業公會全國聯合會」理事長張達錩透露，全台中市至少有四分之一的社區，是無照公司派駐的保全員，這些人可以輕易接觸住戶隱私，深入其生活，安全堪憂。2024年7月，台北市梁姓男子，在台北市松山區某社區擔任「黑牌保全」，他賊性不改，值勤瞥見櫃檯上住戶遺忘的鑰匙包，他隨即抽出裡面的門禁卡，並透過櫃台的感應器確認住戶身分，但他沒有聯繫失主，反而將鑰匙包塞進自己褲子口袋。當晚他用對講機確認住戶不在家，趁隙侵入，偷走信用卡與皮包，住戶察覺被盜刷，立刻報警，才讓梁男犯行曝光，警方查出，梁男曾犯下殺人、強盜等案件，遭台南地院判刑確定，2000年梁男假釋出獄，又犯下服飾店強盜案，遭花蓮地院判刑年6月徒刑，直到2019年再次假釋出獄，就混入物業公司，擔任黑牌保全。2025年2月，台北市另一黑牌保全、63歲的葉姓男子，見某女房仲帶客戶看屋，便以可提供住戶資料，協助達成業務為由，引導對方進入管理室，並假借幫忙為名，誘導對方翻拍住戶個資，期間暗中側錄。事後葉男以女房仲偷拍住戶個資，要告發，讓她吃官司，逼對方簽下30萬元本票，並脅迫性侵、拍裸照得逞。東窗事發後，檢警查出葉男曾因強盜、妨害性自主、詐欺等罪遭判刑，2020年假釋出獄後，到一家無照的「管理顧問公司」任職，被派駐社區擔任保全人員，才有機會犯下此令人髮指的刑案，最後，葉男被重判徒刑13年，可是，傷害已經造成。理事長張達錩透露，台中市「黑牌保全」佔了四分之一，其他五都也差不多。（攝影／林慶祥）對此「中華民國保全商業同業公會全國聯合會」理事長張達錩指出，這些都不是合法的保全公司，才會讓前科犯混進來，派到社區服務。合法的保全公司，資本額最低四千萬，政府設這麼高的門檻，就是因為保全人員深入社區，與住戶生活相當緊密，可以接觸到住戶個資、隱私，萬一出事，依照保全法，合法公司必須買保險，加上雄厚的資本額，肯定有能力賠償。而且，正牌保全公司必須接受警方的列管，主管機關是各縣市政府警察局的刑事警察大隊與分局偵查隊，不但每個保全人員必須無前科，通過「安全調查」，保全公司也得定期受警方的業務監督，若有違規，罰款動輒數十萬、上百萬。此外，合法保全公司聘任的保全人員，派駐社區上哨之前必須接受40小時的「職前訓練」，就職後，還得每月回公司接受四小時的「在職訓練」，其安全審核，比「良民證」還嚴謹；張達錩說，上述種種限制，讓合法保全公司不敢亂搞，這就是住戶的保障。可是，因為黑牌保全公司削價競爭，獲得不少社區青睞，張達錩說，警方沒有正確數據，但依據保全公會推估，台中市至少有四分之一的社區，是聘用黑牌保全，其他五都的情形大概也差不多。台中市議員周永鴻痛斥市府都發局沒有管理樓管公司，讓其「撈過界」。（圖／報系資料照）對此，台中市議員周永鴻五月份在議會質詢時指出，台北市2025年發生的葉男性侵女房仲事件，業者卻以「葉男是物業管理員、不受《保全業法》規範」回覆，事實上，《公寓大廈管理服務人管理辦法》第3條完全沒有性侵前科限制，他強烈指責都發局對於「物業管理公司」撈過界，違法承攬保全業務，既違反《保全業法》第18條「未經許可而經營保全業務」（罰鍰3至30萬元、勒令歇業），也違反《公寓大廈管理服務人管理辦法》第15條第2項「涉及其他專業時應委託合法業者」，可是，主管物業管理公司的都發局，卻沒有任何作為。
父親肝癌吐血驟逝 男星目睹「最後一程」留陰影驚爆罹PTSD
健身教練兼藝人江振愷（Terry）當年自《模范棒棒堂》出道，近期活躍於《綜藝大集合》、《幸福好厝邊》等電視節目，更是胡瓜的專屬健身教練。談及學員胡瓜，Terry曾親自到胡瓜家中授課，驚呼豪宅內「籃球場、游泳池、健身房一應俱全」。不過長年外景工作，美食當前難以抗拒，胡瓜還曾被攝影師笑虧：「最近好像比較凸一點喔！」讓他立刻緊張喊話：「要認真練了，不然跑車快坐不下去！」為了幫胡瓜甩肉，Terry特別量身打造訓練菜單，包括20分鐘間歇跑步、30分鐘徒手肌力訓練、30分鐘有氧舞蹈及30分鐘瑜珈伸展。胡瓜也趁著閒暇時努力運動，最高紀錄一週苦練4天，成功消滅小腹。帶領無數人找回健康體態的Terry，對健康的執著其實源自家庭的遺憾。他透露，父執輩五兄弟皆是B型肝炎患者，父親年輕時在外島服役，退伍後又陸續開計程車、拖吊車，並在交通隊值勤，長年作息、飲食極不規律。後來父親出現血便、胃出血，甚至在家中吐血，送醫後確診肝癌末期，癌細胞擴散速度快到來不及接受栓塞與化療，只能住進安寧病房，短短一年便離世。Terry至今仍忘不了父親生命最後一程，由於奶奶堅持「人要回到家才能離開」，當時哥哥陪同父親搭乘救護車，每隔幾秒就按壓一次人工呼吸器，他則騎著摩托車一路跟在後方。返家後，兄弟倆再合力將父親抬上舊公寓客廳的簡易靈堂，拔除呼吸器，陪伴父親走完人生最後一程。那段畫面至今仍深深烙印在他的腦海，成為難以抹滅的陰影。父親驟逝對母親而言猶如天崩地裂，一度陷入不吃不喝、依賴安眠藥度日的狀態，當時Terry獨自扛起照顧母親的重擔，白天還得兼顧工作，在龐大的悲傷與壓力下，開始對救護車聲特別敏感，只要母親稍有風吹草動便陷入高度焦慮，睡眠也嚴重失調。直到二哥退伍返家察覺異狀，緊急帶他就診身心科，確診罹患創傷後壓力症候群（PTSD）。這段刻骨銘心的經歷，也讓Terry更加堅信預防醫學的重要。身為家族癌症高風險族群，他自32歲升格當爸爸後，便積極透過飲食控制及保健食品維持健康，更笑稱：「手搖飲店和麵包店這輩子賺不到我一毛錢。」靠著嚴格的自我管理維持最佳狀態，成為名副其實的「鋼鐵教練」。
急診乞討遭勸阻抓傷護理師！飆罵「靠北、機掰」雖判無罪 她仍吞6月徒刑
高雄一名何姓女子長期出沒醫院向病患乞討，去年闖入小港醫院急診室向臥床患者討錢，遭護理師制止後竟情緒失控，不僅動手拉扯造成護理師受傷，還狂飆「靠北」、「機掰」等粗口。法院審理後認為，辱罵屬衝突當下短暫情緒宣洩，不構成公然侮辱，但施暴傷人屬實，依傷害罪判處6個月徒刑，得易科罰金。判決指出，何女去年6月進入小港醫院急診室，向躺在病床上的患者開口乞討，值勤的蕭姓護理師見狀立即上前勸阻，未料何女不但拒絕配合，還當場抓扯、推擠護理師，造成對方右上臂紅腫挫傷，連一旁醫療推車上的藥品及器材也散落一地，急診室一度陷入混亂。檢方偵辦後，依傷害、妨害醫事人員執行醫療業務及公然侮辱等罪嫌提起公訴。不過，法院審酌何女在現場脫口而出的「靠北」、「機掰」等字眼，是雙方衝突過程中的情緒性發言，並非持續或刻意羞辱他人人格。法官並引用憲法法庭113年度憲判字第3號意旨指出，不能因言語粗俗或帶有負面情緒，就一概認定構成公然侮辱罪，若脫離整體表意脈絡，恐讓刑法淪為處罰髒話的工具，因此就公然侮辱部分判決何女無罪。不過，法院認為何女對護理師施以拉扯、推擠，已造成實際傷害，且事發地點為急診醫療現場，影響醫療秩序，最終仍依傷害罪判處6個月徒刑，得易科罰金，全案仍可上訴。