停車收費
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停車蟑螂滾！好市多新莊店將實施停車收費 業者證實全台門市逐步導入
好市多（Costco）新莊店自2017年開幕至今已邁入第8年，長期提供免費停車服務，但因停車空間頻遭周邊住戶與上班族長時間佔用，導致實際購物的會員難以尋得車位。近日有網友發現，新莊店戶外停車場入口已悄悄增設柵欄、感應器與繳費機，現場亦掛上「收費柵欄建置中，請減速慢行」的告示，引發大量討論。相關畫面由民眾在臉書社團「COSTCO 好市多 商品消費心得分享區」曝光，貼文中可見施工人員正在停車場入口忙碌安裝設備，同時架設停車繳費機台，顯示新莊店即將導入收費制度。貼文引來眾多會員留言，支持聲浪明顯，有人表示「早就該收費了，內部空間常被佔滿」、「希望其他門市也能跟進」、「看看中和店，自從收費後好停多了」。不少會員也點出過往亂象，如「營業結束還一堆車不開走」、「明明只來買個東西，卻要從頂樓繞到四樓才有位子」、「收費可以讓真正來消費的人停得到車」。也有網友點名其他門市如台南店、南屯店，希望能盡速導入。對此，《三立新聞網》向好市多查證，業者證實新莊店確實已完成收費設施安裝，目前正待正式啟用。並指出，為提升整體會員消費體驗，全台門市將陸續導入停車收費系統，且會員消費可折抵停車費用。不過目前尚無公布確切的啟用時程。據了解，目前仍未啟用停車收費系統的門市，包括台中南屯、台南、桃園中壢、桃園南崁與嘉義等五家分店。未來各地分店將視現場條件與進度逐步完成系統建置與啟用，讓停車空間能更有效分配給實際使用者。好市多新莊店停車場入口近期增設柵欄與繳費設備，預計將實施停車收費制度。（圖／翻攝自臉書社團COSTCO 好市多 商品消費心得分享區）
台中市無牌汽車占用車格亂象 市府跨局處合作：沒有車牌立即拖吊
台中市近來出現無牌汽車占用車格亂象，不僅引起居民反彈，更有民代質疑此舉是為規避繳納停車費。對此，台中市長盧秀燕3日指示，中市交通局、警察局、環保局跨局處合作，沒有車牌就立即拖吊；警察局5日表示，經交通局同仁回應，昨日立即於2小時內拖吊1輛無牌貨車，將依法嚴辦，也呼籲民眾不要以身試法。警察局說，交通局停車巡查員昨日上午發現北區民權路397號前停車格被1輛無牌照的貨車占用，依照機制通報警方，交通警察大隊獲報後，隨即調派員警及拖吊車，不到2小時內就迅速將車輛拖離，並強調依據最新《道路交通管理處罰條例》規定，未懸掛號牌車輛上路，將可處罰汽車所有人3600元至3萬6000元罰鍰，並當場移置保管該車輛。警察局說明，員警受理110案件、停車收費員（巡查員）報案或1999通報有該情事時，除應依法製單舉發並移置保管車輛外，同時也應查明是否有蓄意卸除合法牌照行為，依法嚴辦，務求徹底斷絕民眾僥倖心理。警察局提醒，車主車輛未領用有效牌照、未懸掛號牌時，依據《道交條例》不得於道路或路邊停車格位停車，違反者將遭舉發並移置保管車輛，同時也呼籲民眾駕駛車輛，應合法領用並依規定懸掛牌照，遵守相關交通法令，以共同營造幸福、宜居、安全的交通環境。
竹北智慧停車柱9月啟用 鄭朝方：智慧計時打造科技環境
新竹縣竹北市長鄭朝方今（29）日，9月將正式啟用「智慧停車柱」，逐步落實「無紙化」環保理念，第一階段先優化校園周邊與車流較大的重點路段車格，希望能提升交通安全與流暢度，打造更友善的停車環境。據了解，竹北市境內目前由市公所管轄的路邊停車格超過5,000格，第一階段已完成22處，建置了285格智慧停車，範圍涵蓋竹北中山路、中央路、中正西路、隘口二路、高鐵二路、六家五路、文信路、光明一路、光明九路、光明二街、光明三路、博愛街、復興三路、嘉德街、嘉勤南路、嘉興路、福興東路一段、縣政二路、縣政十三路、縣政六路、仁孝街等路段。公所官員說，其實仁義市場與三民路段原本也納入第一階段優化範圍，不過則因道路施工，將容後陸續建置。官員預告，第二階段預計擴展至高鐵特區周邊，持續完善智慧停車網絡。鄭朝方指出，無人化、無紙化的智慧停車收費採用太陽能供電，具備了即時偵測車輛停車、離開車格的功能，也避免人力開單影響車流與自陷交通危機，且影像辨識與感測技術革新，開單計時更有依據而減少爭議，如此逐步提升交通安全與流暢度，為市民打造更智慧與友善的停車環境。新竹縣竹北市長鄭朝方（圖）施政著重停車場優化。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）官員宣導，公所下轄停車收費時段，維持早上8點至晚上8點區間，而部分公告之特定區域，改依現場公告實施全年無休。官員說，車輛入格後前五分鐘離場者免收費，而繳費方式也多元便利，包含支援12家業者的行動支付、四大超商多媒體機補單查繳，另可綁定金融電信代扣、城市車旅停車場繳費機查詢，再不濟也可到竹北市公所、華興停車場、縣府大廳服務處等處繳費，如有疑問可撥打免付費專線：0800-208-333。鄭朝方強調，作為新竹縣的核心城市，竹北市持續朝「科技城」定位邁進未來市公所將持續推動智慧化建設，讓科技真正融入市民生活，打造更高效、更永續的城市環境。
宜蘭執行署商借「行動車牌辨識系統」 查獲欠罰鍰大戶當場查封
行政執行署宜蘭分署14日商借行動車牌辨識系統，在基隆市查獲一部積欠罰鍰大戶，並當場查封車輛。（圖／行政執行署宜蘭分署提供／張志康基隆傳真）行政執行署宜蘭分署14日商借行動車牌辨識系統，在基隆市查獲一部積欠罰鍰大戶，並當場查封車輛。（圖／行政執行署宜蘭分署提供／張志康基隆傳真）為強化欠繳罰單車輛的執行，法務部行政執行署宜蘭分署與基隆監理站、宜蘭縣財稅局合作，向宜蘭財稅局商借「行動車牌辨識系統」，架設在公務車上，進行欠款車輛查察。14日上午，果然在基隆市中山區發現一部停放在路邊的車輛，當場查扣，車主聞訊才立即趕到現場辦理欠款分期繳納。宜蘭分署從去年開始，就與基隆市政府合作，持續推動「智慧扣車」，與基隆市政府交通處等合作運用路邊停車收費資訊整合、通報，即時追查欠稅車輛。不過，基隆市區仍有許多地方，沒有畫設收費停車格。為此，宜蘭分署與基隆監理站合作，向宜蘭縣財稅局商借「車牌辨識系統」，將該系統架設於公務車上，外出執行時即時比對車號，比對成功即當場為必要之執行行為。14日上午，架設車牌辨識系統的公務車在行經基隆市中山區復興路時，發現路邊停放著一部VIOS，系統跳出警示。經現場調出資料，發現這部31歲游姓車主所有的自小客車，已經欠下高達679筆的停車費罰鍰、高速公路通行費、牌照稅等，累積的金額更高達13萬餘元，宜蘭分署當場就查封車輛。游姓車主聞訊後立刻趕到現場，得知是行政執行署查扣，當場便繳納3.5萬元罰鍰，展現清償誠意，也辦妥後續分期清償的手續，宜蘭分署也當場將已經查封的車輛交給車主保管，免於當場拖吊的命運。宜蘭分署呼籲民眾應主動繳納各項公法欠款，切勿置之不理，於移送執行後應積極面對，主動向分署報告財產狀況、清繳欠款或辦理分期繳納，以免遭扣薪、扣存，甚至執行愛車、不動產，得不償失。
端午連假出遊必備！台南推「好停APP」停車收費免當盤子
端午連假將至，台南市預期將吸引大量返鄉與觀光車潮，台南市民營停車場有39場每小時收費80到120元，交通局呼籲民眾前往市區與熱門觀光景點時，務必詳閱停車場入口收費標示與公告內容，以避免停車費糾紛；另下載「台南好停APP」，利用GPS搜尋所在位置周邊區域之路邊、路外停車場即時車位資訊透過善加使用公有停車場，或慎選合法、費率標示清楚的停車場停車。台南市交通局呼籲民眾在停車前看清楚停車場收費資訊標示，以免發生停車消費糾紛，或下載「台南好停APP」查詢停車及轉乘資訊。（圖／台南市交通局提供）市長黃偉哲表示每逢假日吸引大量觀光人潮，市區赤崁樓、孔廟、安平古堡、藍晒圖、花園夜市等熱門觀光地區之周邊停車需求將大幅增加。為確保消費資訊清楚透明，交通局已於2022年5月起規範收費停車場應以「每小時」為單位清楚揭示費率，標明平假日差別費率及當日最高上限，且費率和最高收費金額的字體大小須長寬至少各達18公分以上，藉由透明一致的資訊，讓民眾清楚判斷是否入場。交通局長王銘德指出，台南市目前合法登記的私有民營停車場共313場，備查費率達每小時80元以上計39場（含計次），其中有18場高達100至120元，提醒民眾停車前，務必詳閱停車場入口收費標示與公告內容，以防一時疏忽或認知錯誤，產生停車消費糾紛，壞了遊玩興致。交通局也將加強稽查停車場費率標示與收費透明度，減少因資訊不對等，而被高價收費的情況，以保障消費者權益。王銘德建議民眾多利用手機下載使用「台南好停APP」，利用GPS搜尋所在位置周邊區域的路邊、路外停車場即時車位資訊，或挑選鄰近公有停車場，像是台南轉運站、東光地下、平實公園、海安路地下、正生公園地下、水萍塭公園地下等大型公有停車場，假日期間每小時20或30元，都是方便又經濟的選擇。交通局表示，「台南好停APP」內亦有標示各停車場收費資訊，民眾可停妥車輛後再步行或利用大眾運輸系統，搭配轉乘YouBike前往目的地。另外景點或商圈附近的國中小校園有假日開放停車的服務，遊客也可多加利用，但需注意開放時間，於關閉前提前離去。
日本超商「自動找零機」很方便 他不解：台灣不引進？一票人解答了
不少台灣人愛去日本旅遊，而一名網友說，他去日本超商買水換零錢，發現「自動找零機」超方便，「為何台灣沒有引進這種機台？」，有人回，「因為人工分錢更便宜」、「很多人連電子支付都不會，什麼都要叫店員幫忙」。原PO在論壇《Dcard》發文，「第一次來日本，去他們超商買東西，結帳都用一台『很瞎趴』的結帳機，店員負責掃描商品，然後人只要自己往機台裡面丟錢就好，一整個超方便。」原PO說，「因為台灣只能換1萬日幣，要萬以下的要臨櫃，然後收手續費，所以身上全部都大張的，起初想到拿著1萬去超商買水就覺得壓力有點大，沒想到是這種機台，一整個覺得超輕鬆自在，所以台灣沒有引進這種機台是有啥緣故嗎？」此文一出，網友紛紛留言「台灣連電子支付都不普及了，怎麼可能再搞一個找零錢機，再來台灣慣老闆太多了，絕對不可能讓員工閒下來的」、「因為人工比機器還便宜」、「認真回，你可以在超商觀察看看，很多人連電子支付都不會，什麼都要叫店員幫忙」。也有網友說，「自動找零的影子就只有販賣機和停車收費機看得到。台灣不是做不到，我覺得應該是沒有廠商願意做。」
停車1小時「收1.7萬停車費」？ 北港武德宮回應了：是烏龍
雲林北港武德宮是五路財神信仰的開基祖廟，每年吸引許多信徒前往參拜。不過，近日卻發生一起停車烏龍事件，民眾前往廟宇參拜，沒想到要離開時到停車收費機繳費，竟發現停車費高達1萬7140元，貼文曝光後引起熱議。對此，武德宮主委林安樂解釋，當事人因為輸錯車牌號，誤選到一輛上個月進場但沒有記錄出場的車輛，才導致這場停車費烏龍，最後當事人因為只停車1個多小時，無須繳費就順利出場。有網友13日在臉書社團「路上觀察學院」PO出照片，2名女子站在繳費機前，機器螢幕顯示停車費用為1萬7140元，折扣金額40元，應繳1萬7100元，從照片中可見，這輛車從4月3日下午進場，直到5月11日下午才離開。貼文引起熱議，網友紛紛留言「停了38天怎麼停的」、「第一次看到破萬的」、「是停車後去參加白沙屯媽祖進香嗎」、「撞斷桿子都比繳費便宜」、「換算下來一小時將近19元，便宜啦」。雲林北港武德宮近日發生一起停車烏龍事件，信眾參拜完竟發現停車費高達1萬7140元。（圖／翻攝自路上觀察學院臉書）對此，武德宮主委林安樂今日在臉書發文澄清，表示當事人當天只停車1個多小時，其實不需要繳停車費，但因為當事人在輸入系統查詢時，只輸入車牌後4碼，結果誤點了尾數一樣的車輛，剛好那台車是「上個月進場，但沒有出場記錄」的車輛。林安樂透露，當事人並未真的繳費，在現場工作人員協助下，已經順利離場。至於那台車輛為什麼沒有出場記錄。林安樂表示「天下本無事，有事問櫃檯」，其實對方早就離場了，可能是因為當時遇到系統斷電由人工放行，或是跟著大型車如遊覽車、大卡車偷偷溜出去，才會沒有出場紀錄，導致發生這場烏龍。
停車好貴！沒有緩衝時間比吃鍋還貴 開車族大喊吃不消
台中停車大不易，許多民眾都感受到近年來停車費用高漲，多數民營停車場並無緩衝時間，停4分鐘也被收1小時費用，部分停車場假日停車收費無上限，有民眾停7.5小時就噴800元，直呼「真的是用搶的」。台中市交通局表示，《台中市停車管理辦法》沒有強制民營停車場設緩衝時間，至於停車費上限，則依各停車場申請設置申報核定。過去台中市路邊停車1小時收費20元，而公有停車場大致比照這個收費標準，但近年為提高路邊停車格周轉率，交通局陸續針對熱門路段調整為差別費率、累進費率，此舉也帶動周邊民營停車場費用調漲。在西區上班的林姓民眾表示，去年辦公室旁停車場停1天180元，今年調漲為230元，等於1年漲近30％，跟房價漲幅不相上下，她嘆自己從買不起房變成停不起車了。但這還不是收費最高的停車場，鄰近台中火車站的某民營停車場被網民封為「全台中最貴停車場」，假日1小時停車費100元且無上限，有民眾停7.5小時噴了800元；勤美商圈、向上市場及審計新村周邊停車場，平日停車半小時計從40元到60元不等，假日飆至半小時60至80元，王小姐說，自己北部朋友來聚餐，見識到台中的停車收費。12期崇德商圈因主題餐廳齊聚，民營停車場收費已超出便當價，有消費者到崇德路用餐，餐廳隔壁停車場平日半小時80元，停2小時可能比吃火鍋更貴，而市區民營停車場半小時收費50元、60元比比皆是。不但停車費貴，許多民營停車場沒有緩衝時間也被民眾詬病，市議員林昊佑說，有回為民服務到某停車場停4分鐘就被收1小時的費用，也有民眾在某民營停車場崇德站停車10分鐘，因沒有緩衝時間，被收了80元。交通局表示，為方便民眾停車，目前致力推動智慧停車，將路外停車場剩餘車位介接台中交通網APP；另，《台中市停車管理辦法》沒有強制民營停車場設緩衝時間，至於收費上限，則依各停車場申請設置申報核定。
載客到圓山大飯店「停車11分鐘被收300元」 司機怒PO發票開譙
位在台北市的圓山大飯店古色古香建築外觀，加上有悠久歷史痕跡，成為許多外國觀光客必訪景點之一。最近有一名從事包車旅遊服務的司機，開車載外籍客人到圓山大飯店拍照，停車11分鐘就被收300元停車費，不滿到在社群PO文開譙，卻有一眾網友覺得收費很合理，引發熱議，。一名男網友在臉書社團「爆怨公社」發文，他從事包車旅遊服務，2日載外籍客人上圓山大飯店參觀拍照留念，他們下午3時41分進場，本來只要待6分鐘就離開，但他發現才停幾分鐘的車就要價300元，去櫃檯反映後還是得付費，最後一行人在3時52分出停車場。該名司機也PO出發票證明自己付了300元停車費，而他只停車11分鐘左右，另外他也曬出投訴的畫面，不滿表示，15點41分38秒進場，15點52分41秒離開，這樣要收停車費$300元，這是搶錢這麼嚴重啊！就是帶個外國觀光客來拍美麗的大飯店照啊」。一名司機把車停在圓山大飯店停車場11分鐘左右，被收300元，氣得PO網抱怨，引發熱議。（圖／翻攝自臉書／爆怨公社）貼文底下卻有許多網友認為圓山大飯店收費很合理，「使用者付費很正常」、「進去拍照，收錢合理」、「業者有權決定收費方式，使用者付費合理，排那種行程就要把停車費成本算進去啊」、「不然你不會載他們去大佳河濱公園，遠遠拍就免費」、「恭喜體驗台北寸土寸金」。依據圓山大飯店官方網站公告的停車收費資訊，小型車每小時收費100元，30分鐘內出場者免費，而大型車每小時收費300元，但沒有免費時段，有不少人認為司機駕駛的車子被認定為大型車，就沒有免費時段，還必須付費。
停車「漏看5個字」！台中女車主繳費慘噴3900 停管處要開罰
近日，有台中市車主將車停在北屯區一處停車場1天1夜，繳費時發現停車費高達「3900元」，讓她大吃一驚。回頭研究停車場費率公告，才發現上面用小字寫著「收費採累計『無最高上限』」，就是這「無最高上限」5個字，讓她為了繳費跑了附近5家超商、3家彩券行，才換到足足4千元的百元鈔票。事後經查證，該停車場為私人停車場，且並未取得合格停車登記證，台中市停管處將依法進行裁罰。據《三立新聞網》報導，有車主在「爆料公社」發文投訴，自己剛搬到台中，日前將車停在北屯區瀋陽路三段的一處私人停車場。當時她以為一天收費上限頂多300元。沒想到妹妹來訪，只在該處停車10分鐘，就被收了100元，讓她發覺不妙，立刻下去移車，沒想到一天一夜共39小時，停車費高達3900元，讓她跑了5家便利商店、3家彩券行，好不容易才換到4000元的百元鈔，在繳費機前一張一張花了10分鐘才繳費完成。這名車主指出，該處停車場並未清晰標明收費費率，僅在告示牌底端上用小字寫著，「本停車場收費採累計無最高上限計算」，感覺自己誤入陷阱被坑，最後花3900元「眼殘買經驗」。事件曝光後，引起不少網友痛批：「太誇張了！」、「停紅線被拖走也不用那麼貴！」對此，台中市停管處表示，經查該座位於瀋陽路三段的私人停車場，並未取得停車場登記，卻有停車收費事實，已違反停車場法等相關規定。目前停管處已派員稽查，依停車場法可處3000元至15000元罰鍰。此外，停管處核備停車場每小時費率上限，每日最高上限為業者自行提出的優惠方案，故停管處要求各停車場業者，必須在停車場「入口明顯處」張貼費率公告，數字大小為18*18公分，文字大小為9*9公分。如有當日停車費最高上限，亦須標示清楚；倘該停車場無停車費最高上限，也須標示清楚停車費率，以避免造成停車消費爭議。
防久占車位…10捷運、火車站「路邊停車格」3月起收費
為提升大眾運輸場站周邊路邊機車停車格周轉率，杜絕廢棄車輛久占、停車空間公平共享，土城區捷運永寧站等8處捷運及火車站4151格周邊路邊機車格，自3月1日起採計次收費，每次20元，收費時間為周一至周五上午9時至下午5時，兼具滿足捷運站周邊居民下班返家停車需求。新北市交通局說明，自侯友宜上任市長以來，已投入106.3億元，新建110座路外停車場。全市共有39萬7千餘格機車格，原僅75處公有路外停車場及板橋府中商圈、土城海山捷運站及淡水老街等地區實施收費管理。2024年8月1日新增8處捷運站路邊機車格收費管理，收費路段機車停車周轉率提升60％，平均停車格使用次數提升至1.7次／日。交通局長鍾鳴時表示，因實施機車停車收費管理成效良好，今年3月1日增加土城區永寧站、中和區永安市場站、永和區頂溪站、三重區菜寮站、新莊區新莊站、鶯歌區鶯歌及鳳鳴火車站等8處大眾運輸場所周邊路段，及新店區十四張歷史公園、三峽區大學路的路邊機車格實施收費，共計4151格，路邊機車格收費比例達全市3.1％。鍾鳴時說，為滿足居民下班返家停放需求，收費時間為周一至周五上午9時至下午5時，採計次收費，每次20元；僅十四張歷史公園為假日熱門觀光景點，收費時間為國定假日及例假日上午9時至下午5時，仍採計次收費20元。交通局停車營運科長許芫綺提醒，由於新增8處收費路段必非全路段收費，收費車格會塗上奶黃色油漆，並在車格前端註明「機車停車收費路段」。此外，交通局推出3項路邊機車停車優惠措施，「每日一張單」為同一車輛、同一日停放於新北市不同路段的路邊機車收費停車格，每日只收1次停車費，當日將不再開立停車單。「路邊機車停車定期票」每張定價399元，民眾可自啟用日起30日內不限次數、路段停放於新北市路邊機車停車格；於路邊停車費查詢服務網申購定期票，並使用行動支付、全國繳費網付款，或辦理金融電信自動代扣繳，再享75折優惠價299元。交通局將持續盤點市轄內大眾運輸場站及停車需求較高的商圈及觀光景點，評估後納入機車收費管理範圍，讓高需求路段之停車格可以提升周轉率，使更多人可以使用。
雲林全縣路邊停車費 最快4月可以在超商繳
各縣市路邊停車都可在4大超商繳費，但雲林縣除外。雲縣府去年招標路邊停車收費臨櫃代收服務，4大超商均以招標價格投標，縣府發包採購中心認為應該再降價，但4大超商均無意願。公共工程委員會日前函釋該標案有效，雲林縣的路邊停車繳費單最快4月起可在超商繳納。斗六市公所前年、虎尾鎮公所去年開始實施路邊停車收費，因縣府尚未與4大超商簽約，民眾繳納停車費十分麻煩，斗六市公所去年率先與超商洽談，但服務費頗高每筆超過10元，縣府協商後，超商同意每筆收5.5元服務費。不過斗六市公所路邊停收費廠商不堪虧損，去年底片面解約退場，路邊停車繳費的問題又回到原點。縣府交通工務局去年11月招標路邊停車費代收服務，去年12月開標，4大超商均進入底價價格投標，縣府採購發包中心要求4大超商降價，但各家均無降價意願，案件未決標，經請示公共工程委員會意見，公程會日前函釋該標案有效。縣府交工局長汪令堯指出，本案已延宕2個多月，將盡速通知4大超商決標，以因應斗六市路邊停車新廠商接手。縣府與4大超商簽約後，未來超商將由代收停車費直接扣抵服務費，最快4月可上路。雲林縣許多鄉鎮市都有停車一位難求的問題，汪令堯表示，縣府盡量找地開設公有停車場。人氣觀光景點古坑綠色隧道已經找到2處台糖地可用，斗南地區也正在找地。
江蘇車主利用「15分鐘內免停車費」規則逃費71次 「省小錢」差點進監牢
中國江蘇一名車主，利用一處收費停車場「停車不足15分鐘免費」的規定，故意製造假離場紀錄，藉此逃避繳交停車費用71次，估計總金額約人民幣2500元（約新台幣1.1萬元）。不過夜路走多了總會遇到鬼，這名自以為聰明的車主終於被停車場管理人員注意到，在他故技重施時當場人贓俱獲。據了解，這名車主的行為其實已經構成竊盜罪，嚴重可判刑。不過當地監察機關看在車主到案後認錯犯罪良好，並積極賠償了停車場的損失後，建議對他作出不起訴決定。據陸媒《荔枝新聞》報導，江蘇一名王姓車主，發現附近收費停車場有一條「停車不足15分鐘免費」的規則，於是突發奇想，在駕車進入停車場後，立即轉至出口，在停車場閘道機識別到車牌資訊抬槓後，立刻退回停車場。王男發現，由於系統中已建立了自己車輛離場的記錄，因此當他再開車出去時，閘道機會順利起桿，也不再收取任何費用。之後，他食髓知味，利用這個方法71次逃避繳交停車費，總計金額達人民幣2500餘元。一段時間之後，停車場透過他的頻繁進出，終於注意到這個漏洞，於是將停車收費系統進行了升級。而王男便在不知情的狀況下，被停車場管理人員當場堵在車內人贓俱獲，並且移送給警方。據了解，王男逃避繳納停車費用的行為，已經構成了竊盜罪，最嚴重可以判刑。不過由於王男在落網後認罰的態度良好，並且積極賠償了停車場的相關損失，最終當地監察機關建議對王男做出不起訴決定。
台中元旦「電車停車、充電」新制上路 車主「收繳費單」震驚：還以為貼錯了
過去，為鼓勵民眾改換電動車，各縣市都祭出相關優惠。其中台中市2010年電動車數量僅1534輛，2024年已達1.36萬輛，成長約8.5倍，卻也衍伸出各種亂象。為此，台中市政府日前宣布將於2025年1月1日開始試辦電動車充電、停車收費，除了第1小時能免費，第2小時開始就依各停車場費率計費。有Gogoro車主1日在網上發文，表示下班後首次見到車子被貼停車繳費單，還以為「貼錯了」，一查才知道是新制上路。有網友昨（1）日在Threads上發文，表示騎乘Gogoro第5年，第一次收到停車單，還剛好是2025年第一天，讓她好奇發問：「是2025年新法規嗎？之前從來沒有收過說。」而另一名Gogoro車主也在同一天收到停車單，傻眼直呼：「下班看到還以為貼錯了。」透過其他網友分享，才知道這是台中市2025年1月1日開始上路的新制。台中市政府交通局指出，2025年1月1日開始，試辦實施電動車停車收費、充電以度計費，電動車在公有停車場或路邊車格，停車費以第1小時免費，第2小時起依各停車場費率計費。電動車使用充電槍充電，則需依實際充電度數收費，相關收費方式，停管處已要求各停車場業者在出入口處及充電車格處告示清楚周知，讓停車與充電收費更加透明也更公平中市交通局去年12月底曾在官方臉書粉絲頁透露，會做出如此改變，是因為過去14年來台中市的電車數量成長了8.5倍，為了使公共停車資源使用更公平合理，故開始實施電車停車付費制。此外，也一併開始試辦充電以度計費制。交通局指出，將會持續觀察相關制度試辦狀況，並適時滾動檢討。台中市政府交通局長葉昭甫也表示，交通局未來會持續推動各項低碳綠能措施，提供電動車主月票半價優惠，減輕電動車主停車費負擔。
武嶺停車場實施停車收費！繳費卻「僅收10元硬幣」 騎士險困合歡山
合歡山區3座停車場實施停車收費逾半年，機車騎士在臉書社團「騎車環島趣」PO文抱怨，武嶺停車場機車按次收費，每次20元，卻只限10元硬幣2枚，相當不便；業者允諾改善，研議增設兌幣機、多元電子支付方式，或透過對講機由管理員協助解決問題。林業保育署南投分署所轄的昆陽、武嶺、合歡山莊等3座停車場，為了避免停車空間遭不當占用，提升停車周轉率，今年4月4日起實施停車收費，汽車以時計費，周一至周四每小時50元，周五至周日及例假日每小時60元，當日最高上限300元；機車則是按次計費，每次20元，卻有機車騎士抱怨繳費不便民。網友指出，武嶺停車場機車採按次計費，每次20元，不過繳費閘門只限10元硬幣2枚，1元、5元、50元硬幣皆拒收，也沒有百元鈔票選項，停車場也沒有兌幣機，差點因為繳費不足受困，所幸熱心民眾幫忙兌換零錢才脫身。該篇PO文引起熱烈討論，不少網友皆有類似遭遇。網友說，他騎機車到了武嶺停車場閘門口，投入1枚10元及2枚5元硬幣，未料2個5元硬幣被退出來，還差1枚10元硬幣，還好有人伸援手。停車場業者表示，已研議設置兌幣機，增加電子多元支付、增設對講機，萬一用路人遇到問題可立即與管理人員聯繫，由管理員協助解決問題，如讓用路人先通行離開，再透過手機簡訊通知至超商繳費。
好市多「1免費福利」沒了！一票會員反讚「很合理」：真的該好好整頓
美式賣場好市多（Costco）因其份量多、售價實惠，在台擁有大批忠實顧客。近日，一名網友就指出，好市多目前已將「免費停車福利」取消，引起廣大鄉民熱議，一派人紛紛表示「我覺得這樣很好！以前都沒車位，現在很好停」、「真的該好好整頓一下，才不會有一堆人占用停車位卻不消費」。這名網友12日凌晨在臉書「Costco好市多 商品經驗老實說」發文表示，以前憑會員，可以在好市多索取「1小時停車券」，現在已經取消了。而這也意味著，無論有沒有消費，只要是會員，都可以免費停車1小時。消息一經曝光後，不少人留言道，「不消費就不要佔位」、「去百貨公司也是消費抵停車費，不然也是照付，為什麼好市多不行？」、「進去逛一圈出來，消費從來沒低於500過」、「都不知道原來還可以取停車券，每次去買都是破千在跳」、「辦了這麼久，現在才知道還有這功能」。也有人指出，「有時候去售後服務如維修老人助聽器，然後又剛好沒什麼東西想買呀」、「有時候想買的東西沒貨、或剛好買些小東西沒有滿額，沒有辦法停車是蠻麻煩的，至於有些推文說什麼試吃、難民，人家有付會員費啊……這政策應該是擋了有時想去逛逛看看有什麼新品好買的會員吧？真是越來越奇怪的好市多」。還有網友認為，、「會員費這麼貴，如果不消費就不能進去逛，這樣子其實也不太好，建議限制會員才能進去停車」、「我認同去好市多沒消費真的很奇怪，但…好市多會費1350元，商業副卡至少也要900元好市多連1小時免費停車都給不起，說得過去嗎？」、「要抑制亂停車的人，可以入場先驗會員，保留1、2小時免費，超過則要消費，這樣對會員、有消費的會員都有一定的權益，對非會員想跑進去停車也有管制」。根據好市多停車收費規定，機車每小時50元、汽車每小時100元，車前30分鐘免費，超過30分鐘未滿1小時，則以1小時計算，若當日消費滿500元，可憑發票折抵停車時數，最高可折抵3小時。
山陀兒來勢洶洶！全台明日停班課 基隆各設施、公車、醫院異動一次看
因應強烈颱風山陀兒可能造成損害，基隆市政府今（1）日晚間8時宣布明日停止上班上課一天，明日市公車部分路線減班或停駛、觀光景點閉館、環保局上午定點清運垃圾暫停；醫院部分，衛福部基隆醫院急診照常服務，上午開設部分特別門診，其餘服務停止或改期；基隆長庚醫院（含情人湖院區）之門診與檢查全面暫停服務，住院、手術、急診及透析服務均照常服務。基市府公車處指出，因應颱風停班停課，101、103、104、201、202、203、204、301、302、303、402、501、502、505、601、602、605等路線減班行駛；其餘路線均停止行駛，遇風雨影響班車安全行駛時，將另公告全面停駛，有關公車行駛可洽公車處網站（https：／／www.klcba.gov.tw／）。交通處表示，考量民眾風雨移車困難，為確保民眾安全，開放部分路段紅黃線停車及暫停路邊停車收費，自10月1日晚間8時起，除忠一路、孝二路、忠四路、仁五路、愛三路、成功二路不開放外，其餘路段開放紅黃線停車，同時暫停全市路邊停車收費。交通處提醒，民眾於開放紅黃線停車路段，應順向靠邊停車，道路應維持車輛雙向會車功能，禁止併排停車，以提供搶災車輛通行。法定禁停區域如路口、公車站、消防栓、消防通道、隧道、橋梁、圓環、人行道、行人穿越道、快車道、車行地下道、高架快速道路及顯有妨礙他人、車通行處所均禁止臨時停車。因應強烈颱風山陀兒來襲，基隆市政府開設一級風災應變中心。（圖／中國時報記者徐佑昇攝）計程車招呼站維持原規定使用，專用停車格位仍依規定停車，時段性管制停車格禁止臨時停車時段開放停車，車主停放車輛時務必留下緊急聯絡電話以利聯繫。恢復紅黃線禁止停車管制之時間，交通處將另行發布新聞稿通知。文化觀光局指出，全日閉館設施包含基隆塔、遠見人文中心、信二防空洞、基隆表演藝術中心、基隆美術館、客家文化會館、市長官邸、校官眷舍、鷄籠中元文化館、舊公車處ヽ漁會正濱大樓、黃蠟石文化館、舊正濱派出所、本市公共圖書館及各區圖等場所。至於景點預防性封閉部分，包含泰安瀑布、海興步道、情人湖登山步道、大武崙砲台步道、淡蘭古道（暖東舊道）、荖寮坑礦業生態園區等景點。活動部分，七堵鐵道紀念公園展覽休館一日，社造推動委員會則延期。環保局表示，星期三早上垃圾定點收運暫停一次，若民眾有大型家俱清運需求，請於恢復上班日時，致電環保局或透過APP「基隆垃圾車來了」登記。強烈颱風山陀兒持續北上，基隆市長謝國樑1日晚間8時宣布，基隆市政府針對防災整備因應，明日基隆市停止上班上課一天。（圖／中國時報記者徐佑昇攝）醫療院所部分，衛生福利部基隆醫院表示，急診24小時照常服務，上午開設內科系（肝膽腸胃科）、內科系（腎臟科）、外科系（外科）、外科系（神經外科）、兒科、皮膚科、精神科等門診。至於預排住院者改期以個別電話通知；預排血液透析者全天照常服務；預排手術者僅提供病房急症與急診服務，其他改期；預排無痛大腸鏡者、預排胃鏡檢查者、預排心導管、腹部超音波、腦波、腦血管超音波、肌電圖、碎石檢查及其他檢查項目者，均改期受檢。其餘健檢服務均暫停。長庚醫院表示，基隆長庚（含情人湖院區）之門診與檢查全面暫停服務，住院、手術、急診及透析服務均照常服務。
沖繩自駕遊「車輛誤停私人土地」遭敲詐4.5萬元！台人氣炸：日本濾鏡全碎
國外旅遊被店家敲竹槓時有耳聞，但被「居民」趁火打劫實屬罕見，一名女網友發文透露，日前全家人前往日本沖繩自駕旅遊時，因不小心將車輛停在私人土地，竟遭當地民眾求償20萬日圓（約新台幣4.5萬元），讓她氣炸直呼「日本濾鏡全碎！」一名女網友在Dcard發文表示，近日全家人一起到沖繩家族旅遊，並在當地租借了2輛車，當天一行人深夜11點才抵達旅館，由於旅館停車場已經全滿，於是員工便示意對面的一塊空地可以停車，怎料停好車不久後，一名日籍男子卻上前告知這裡是私人土地，並指著寫著「禁止擅自停車，違停罰款一萬元」的告示牌，要求他們支付罰金。原PO指出，怎料該名日籍男子收下1萬日圓後，竟改口聲稱罰款是10萬元，擺明就是想趁機敲詐，拒絕給錢還被對方搶走手機，雙方僵持不下決定報警處理，最終在警方的調解下支付了1萬日圓才結束此事，「原本是一趟期待已久的家庭旅行，卻因一場突如其來的停車糾紛，讓我們的旅程蒙上⼀層陰影。」原PO透露，當時警方到場後，他們仔細檢視告示牌才發現，地主居然在告示牌上動手腳，原先的「一」萬竟被用原子筆加上了一豎，直接變成「十」萬，讓她忍不住痛斥原本是想來沖繩享受美好假期，卻被無辜捲入無情的騙局，並藉此提醒網友們，小心被類似手法當成肥羊宰，「希望我們的經歷能引起大家的關注，讓更多人了解到在海外旅遊時可能遇到的風險。在看似和平、文明的國度，也可能存在著不公和黑暗。」貼文曝光後，引起網友留言熱議，「違規停車收費罰錢沒什麼問題，但是故意這樣敲詐從1萬變10萬真的太過分」、「真的超極不合理欸！更何況是這種坐地起價的行為！」、「超恐怖，根本法外之地，一萬變十萬，還搶手機」、「可怕…只能說即使日本也會有敲詐遊客的卑劣事情出現」、「覺得好可怕！真的辛苦你了帶全家旅行卻遭遇這種事情，我相信絕大多數的日本人都不會是這麼心懷惡意的，希望這件事可以傳播出去讓大家警惕。」
南投埔里「收費停車格」使用率僅1成 公所更改當日收費上限
為了改善交通環境，南投縣四大鄉鎮推行路邊停車收費政策。繼南投市與草屯鎮之後，埔里鎮自7月1日開始實施，至今已兩個月，然而停車格的平均使用率僅約1成。為提高使用率，公所決定從即日起至明年8月底，將單日最高收費從240元下調至120元。埔里鎮公所指出，過去因路邊停車免費，導致停車格長期被佔用，甚至被私自改為花圃、菜園或晾衣場，為了改善這些問題，公所在市區的23個路段劃設了947個汽車停車格，並開始收費。收費時間為每天上午8時至晚間8時，每小時20元，前10分鐘免費。此外，為了方便不擅長使用智慧型手機的長者，設有智慧停車柱，提供即時繳費功能，並結合「智慧停車雲端數據平台」，讓車主隨時掌握停車資訊。然而實施收費後出現許多問題，像是汽車停在機車格、停在兩個車格間以避開感應器等現象，或是非收費巷道停滿車輛。根據《自由時報》的報導，委外廠商統計兩個月來停車格的平均使用率僅約1成。為提升使用率，公所與業者決定自即日起至明年8月底，將單日收費上限從240元降至120元，並會根據實際情況動態調整。鎮長廖志城強調，路邊停車收費基於使用者付費的原則是必要的，但公所將兼顧便利性與收費標準，並指示相關單位調查鎮內及鄰近鄉鎮民間停車場的收費狀況，以此作為未來調整公有停車格收費的依據。
北市公有超市停車場 換業者月票竟翻倍變6000
台北市有33處公有超市，其中23間附設停車場，由公有超市得標業者一併管理，民進黨市議員許家蓓發現，台北市市場處與業者對停車收費契約條文過於籠統，以信義區三興超市為例，一般月票收費落在2800元到3500元間，結果由超市業者統一管理後，費用竟翻倍變6000元。市場處承諾後續會對新標案更新契約條文。市場處與超市業者簽訂契約，對停車場費率僅規定不得超過「台北市公有停車場收費自治條例」第4條所定費率，以及需提供周邊里民月票優惠，但若以北市停管處費率來看，臨停費率能夠從10元收到150元，換算月票可從2400元收到3萬6000元不等，形同沒有費率規定。許家蓓舉例，以信義區三興超市為例，一般月票收費落在2800元到3500元間，交由超市業者統一管理後，月票一口氣漲到6000元，且全數為機械車位，明顯高於周邊市場行情，她呼籲市場處應參考停管處模式，於契約內明訂臨停及月票價格，並參酌周邊使用情形和費率，讓民眾能夠用符合行情的價格停車。她表示，公有超市及附設停車場皆為市有房地，要以便民及活化資產為目的，也須具公益性，不能僅為營利而影響市民權益，但公有超市標租給民間業者管理，承租契約內對於停車費率的規定卻過於籠統，甚至形同虛設，導致市場處對於業者提出的月票費用只能照單全收，缺乏議價能力，損害市民停車權益。市場處回應，為加強確保公有超市停車場民眾停車權益，將對租約到期的公有超市停車場，在重新標租時律定停車費率不得超過周邊鄰近公有停車場臨停費率，並對月票收費訂定上限。