僵化
」 賴清德 房市
黃仁勳喊台灣需要更多能源 國民黨團：民進黨別再甩鍋
輝達執行長黃仁勳訪台，對於輝達進入北士科，黃仁勳25日直言，台灣需要更多能源，因為沒有能源就沒有經濟成長的動能。對此，國民黨團今（26）日表示，黃仁勳多次強調，AI 運作的唯一燃料就是「電力」。台灣想要在這一波全球 AI 浪潮中留住高科技產業，「穩定、充足的能源」就是唯一的門票。然而，這張國際門票，在過去十年來卻被民進黨的意識形態毀掉。「黃仁勳警告台灣缺電！民進黨別再甩鍋」，國民黨團表示，AI 巨頭輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳再次發出最震撼的警告，「沒有能源就沒有經濟成長，台灣需要更多電力！」國民黨團提到，黃仁勳多次強調，AI 運作的唯一燃料就是「電力」。台灣想要在這一波全球 AI 浪潮中留住高科技產業，「穩定、充足的能源」就是唯一的門票。然而，這張國際門票，在過去十年來卻被民進黨的意識形態毀掉。國民黨團直言，黃仁勳要電力，民進黨給「反智」。當全世界為了高科技發展，紛紛將核能列為綠色基載電力時，唯獨民進黨政府還活在「非核家園」的神話裡。錯誤的能源政策，正在無情地拖累台灣經濟、抹殺黃仁勳口中「台灣身為 AI 中心」的黃金未來。「昔日盲目反核、今日甩鍋地方！」，國民黨團說，更荒謬的是，民進黨台北市長候選人沈伯洋過去堅決反對核電延役；現在看到輝達可能進駐台北市「北士科」，才急忙跳出來關切供電，甚至把電力不足的責任，惡意牽拖到地方政府的變電所進度上。國民黨團表示，想請問沈委員，沒有中央充足的發電量，蓋再多變電所，裡面要充填什麼電？中央執政握有千億預算，發電搞不好，出事了就只會玩政治鬥爭，把責任甩鍋給台北市政府，這種「有功中央攬，有過地方扛」的嘴臉，實在是誤國誤民。國民黨團強力主張，一、聽進黃仁勳的警告：立即檢討僵化的非核家園政策，讓安全無虞的核能成為基載電力，確保台灣經濟發展無後顧之憂；二、停止政治甩鍋：不要一邊搶著蹭黃仁勳的高科技光環，一邊又拿「北士科變電所」來當中央缺電的遮羞布。
美股大反攻連創2日新高 台積電ADR反跌0.65%
市場靜待美伊和平談判進展，華爾街股市22日強勁收高，道瓊工業指數連2升創歷史新高，標普500指數連續八周收紅，寫下自2023年以來最長週線連升紀錄。聯準會候任主席華許（Kevin Warsh）同日於白宮宣誓就職，正式展開四年主席任期。華許上任馬上面臨高通膨、高油價挑戰，華許表示，將推動「改革導向」的聯準會，擺脫僵化決策框架。美股主要指數表現，道瓊工業指數上漲0.58%，收報50579.70點；納斯達克指數上漲0.19%，收在26343.97點；S&P 500指數上漲0.37%，收至7473.47點；費城半導體指數上漲1.99%，收報12202.54點；NYSE FANG＋指數下跌0.56%，收在17226.78點。科技七巨頭漲跌互見，Meta上漲0.47%，收至610.26美元；蘋果（Apple）上漲1.26%，收在308.82美元；Alphabet下跌1.21%，收報379.38美元；微軟（Microsoft）下跌0.12%，收在418.57美元。亞馬遜（Amazon）下跌0.80%，收至266.32美元；輝達（Nvidia）下跌1.90%，收在215.33美元；特斯拉（Tesla）勁揚1.95%，收報426.01美元。台股ADR跌多漲少。台積電ADR下跌0.65%；日月光ADR大漲6.65%；聯電ADR下跌0.71%；中華電信ADR下跌0.32%。
批傲慢總統蒼白施政 民眾黨嘆賴政府雙周年：乏善可陳的成果
台灣民眾黨今（20）日表示，「傲慢濫權的總統就會有貧瘠蒼白的施政」，面對30年台灣民選總統歷程是好不容易，但總統賴清德談話卻老重複前人的成績，面對自個施政是乏善可陳、蒼白無力。今天是賴清德就職總統雙周年，早上在總統府發表談話，內容不外乎聚焦「民主深化、台灣安全、經濟韌性、社會照顧」四大施政成果與國政願景。經濟上宣布啟動8年期、規模新台幣1,000億元的「中小微傳統產業加速振興計畫」，喊出推動高科技帶動傳統產業升級，打造產業生態系。兩岸關係則堅守民主成就，強調在「對等、尊嚴」原則下希望能敞開對話大門。此外，也致力與美國總統川普團隊保持緊密溝通，希望在《台灣關係法》基礎上深化台美安全合作與軍售，進一步台灣強化自我防衛以反制區域破壞力量。最後回歸社會問題，希望全面強化「長照3.0」以應對高齡化與少子化海嘯，希望讓發展成果落實到百工百業與年輕世代。民眾黨聞言則不表認同地吐槽，直指賴清德口口聲聲要朝野團結，但對兩岸與國政都走向極端採取強硬的對抗立場，不僅帶頭發動大罷免，還刻意操弄意識形態製造仇恨，結果就是兩岸關係與朝野關係愈來愈僵，把台灣社會搞得四分五裂，完全沒有展現領導人應有的格局。台灣民眾黨（圖）認為賴清德「說一套、做一套」。圖為民眾黨立院黨團部分成員。（圖／周志龍攝）民眾黨批評，對岸與美國領導人「川習會」後的國際震盪賴清德根本「沒辦法」，不只不敢正面捍衛台灣尊嚴，只會重新包裝詮釋「台獨」玩意義不大的文字遊戲，另外行為上的挑釁與強硬，更是把台灣推向僵化險境。民眾黨呼籲，執政的綠營政府必須將人民納稅錢回歸國會實質預算審查，要把每一分錢用在刀口上，真正缺員的產業除了待遇提升、也要改善就業環境，不是老豢養「綠友友」，希望新的一年能讓國力真正被厚植，也才對得起民選總統30年來台灣人民真正驕傲的「民主」。
繳一輩子竟領不到！65歲一過世國保全落空 衛福部認了：制度要改
「繳了一輩子國民年金，最後卻一毛都領不到。」近日一名網友分享家中長輩的真實遭遇，引爆外界對國民年金制度的質疑與討論。該名長輩多年固定繳納國保保費，卻在剛滿65歲後不久病逝，由於生前尚未完成老年年金申請，加上超過保險有效期間，最終不僅老年年金領不到，就連喪葬給付與遺屬年金也全數落空，讓家屬無奈感嘆：「繳了一輩子，最後什麼都沒有。」而事件延燒後，衛福部也坦言制度確實有檢討空間，未來不排除改為「免申請、自動發放」。根據《鏡週刊》與Dcard網友分享內容指出，家中一名沒有子嗣的親戚，生前沒有勞保，但多年來固定繳納國民年金保費。親戚日前過世後，家屬原本以為至少能請領老年年金、遺屬年金或喪葬給付，多少減輕後事支出，沒想到實際詢問承辦單位後才發現，三項給付竟全部不符資格。原PO表示，現行國民年金喪葬給付僅適用於「保險有效期間內死亡」的被保險人，也就是必須在65歲以前身故才符合資格；偏偏親戚是在剛滿65歲後不久病逝，因此直接失去請領喪葬補助資格。最讓家屬錯愕的，則是老年年金部分。雖然國民年金規定滿65歲即可請領老年年金，但由於親戚生前尚未正式提出申請，因此過世後也無法回溯補領，等同多年保費形同白繳。至於遺屬年金方面，雖然《國民年金法》第40條規定，符合資格的配偶、子女、父母、祖父母、兄弟姊妹等遺屬可以提出申請，但仍需符合收入低於基本工資、無謀生能力等條件。由於該名親戚本身沒有子女，其餘家屬資格也不符規定，因此最終同樣無法請領。原PO坦言，畢竟是自己的親人，不可能因為領不到補助就不辦後事，大不了家族自行籌錢處理，只是想到對方多年來持續繳納保費，離世後卻幾乎得不到任何保障，仍讓人感到非常唏噓，也忍不住提醒大家：「真的要趁年輕時研究退休制度，不然很多權益等出事才知道早就沒了。」貼文曝光後迅速掀起熱議，不少網友也分享類似經驗，「很多人都以為有繳就一定能領」、「原來65歲是關鍵分界」、「不繳會一直催，繳了卻未必拿得到」、「制度真的太複雜，很多老人根本不懂」，甚至有人因此質疑國民年金制度過於僵化。對此，衛福部社會保險司司長張鈺旋19日回應表示，已注意到這起案例，也坦言情況相當特殊。她指出，目前包括國民年金、喪葬給付與遺屬年金等制度，都設有明確請領資格，而該案例之所以無法領取喪葬給付與遺屬年金，主要就是因為個案已超過65歲，不再屬於國保有效保險期間內。張鈺旋進一步說明，目前勞保局作業制度，是由被保險人在65歲前主動提出老年年金申請，後續才會啟動撥款流程，包括確認存摺帳戶與相關資料等。雖然在接近65歲前1年，勞保局通常會主動通知民眾辦理，但若當事人生前未完成申請程序，仍可能因此無法領到老年年金。不過，她也坦言制度的確有檢討與改善空間。她認為，只要民眾長期按時繳納國保保費、且年滿65歲，其實就已符合老年年金資格，「申請動作不應成為絕對必要條件」。因此，衛福部未來不排除改由政府主動篩選符合資格者，自動啟動發放程序，避免民眾因不了解規定、來不及申請或突發狀況，而白白喪失應有權益。社保司目前正研議透過函釋或施行細則方式放寬規定，從現行「事前申請制」改為「主動式發放」，待相關程序完成後，將再正式對外公布。此外，根據勞動部官網資料，目前國民年金被保險人在保險有效期間內死亡，可由實際支付殯葬費者，一次請領5個月投保金額的喪葬給付；而遺屬年金則依投保年資計算，每滿1年按月投保金額發給1.3%，但仍需符合相關身分與經濟條件，並非所有家屬都能請領。
列蔡、賴過往承諾 羅智強：提出彈劾案是為了留下歷史紀錄
總統賴清德明（20）日將就職滿2周年，國民黨立委羅智強列出賴清德以及前總統蔡英文曾拋出的承諾，指民進黨執政10年以來，失去能源自主，失去了司法信任，失去了兩岸和平，失去了外交空間，失去了護國神山，更失去了社會和諧。「這十年，我們失去了什麼？」羅智強在臉書指出蔡英文以及賴清德曾拋出的承諾，十年前蔡英文曾說：年金制度不改就會破產、僵化的教育制度已與社會脫節、能源十分有限、台灣代工模式的經濟缺乏動能，需要新的經濟發展模式、司法已經失去人民的信任、貧富差距越來越嚴重、社會安全網還有很多破洞等等，年輕人處於低薪的處境，他們的人生動彈不得，對於未來，充滿無奈與茫然。另外，羅智強續指，兩年前賴上任時也承諾：經濟發展的果實，應該為全民所共享；要改善幼托、長照、物價、房價、司法、教育、社會住宅、貧富差距、食品安全、道路安全、校園安全、社會安全網等問題。「但這些承諾實現了嗎？」羅智強質疑，勞保年金連年虧損，累積負債高達14.2兆，預計2031年將破產，說好的勞保年金改革卻不見蹤影；108課綱「學習歷程檔案」，不僅未達到原本強調的適性學習精神，僵化的形式主義反更把學生推向另個壓力高峰；錯誤的能源政策帶來缺電、空污之苦；核四燃料棒送往國外浪費40億元公帑，如今又要花80億元買核三燃料棒；台灣依然高度依賴代工及出口，不但沒有找到新的經濟發展模式，全民還要共同承擔高房價與高物價；房價高不可攀，中央興辦13戶萬社宅成為泡影；隨機殺人、褓母虐童、狼師性侵、學子輕生，社會安全網越破越大洞。羅智強再指，政府開放有毒馬鈴薯進口，食安淪為笑話；少子化與高齡化問題持續加劇，新生兒數與10年前相較幾近腰斬；全國已連續64個月出現「生不如死」；長照體系依然不健全，老老相顧及年邁者照顧失能子女的長照悲歌，不斷上演；在少子化下，公托還是擠破頭也難搶到名額，完善的托育制度依然遙遙無期；大法官實質廢死，受害者及家屬的正義難以伸張；司法更變成掌權者清算在野、追殺政敵的工具；光電板毀壞山林國土，光電廢棄物破壞環境；高雄出現美濃大峽谷，環境汙染問題仍然嚴重；政府債務節節上升，達6.35兆新高，每人一出生就負債27.3萬元，賴政府的天價特別預算更「債留曾孫」；貧富差距創十年新高，所得最高的5%家庭與最低的5%家庭相差高達150倍。羅智強表示，即使賴清德自豪台灣的人均GDP達到4萬美元，股市突破4萬點，但年輕人的低薪問題仍無改善，經濟成長的果實，更未被全民所共享。羅智強說，十年來，我們失去能源自主，失去了司法信任，失去了兩岸和平，失去了外交空間，失去了護國神山，更失去了社會和諧。賴清德上任時說，會「存謙卑的心」，但表現出的卻只有傲慢。他發動大罷免奪權，自創「立法濫權、在野獨裁」的謬論，更以不公佈、不副署、不執行沒收國會通過的法律，走向獨裁，我們還失了台灣的民主法治。羅智強表示，這十年，我們失去的太多，正一步步失去台灣的未來，提出彈劾案，是為了留下歷史紀錄。信賴變成無(可信)賴，即使逃過彈劾，也逃不過歷史的審判。而人民覺醒，是自救最後的路！
火天六分能量爆發！4星座迎職場逆襲 升遷加薪機會來了
星象變化萬千，塔羅牌老師艾菲爾指出，宇宙正迎來火星與天王星的和諧相位，點燃一場職場「創意與行動」的閃電戰。這股變革能量消融了僵化規則，鼓勵以反骨、新穎的角度解構老問題；這是一次大膽的實驗性跨越，讓原本的瓶頸顯露出隱藏捷徑。特別是牡羊、雙子、獅子與水瓶等4個星座的人，現在是試錯的黃金期，只要敢於背離平庸慣性，將直覺轉化為閃電般的執行力，就能擊穿壓抑的格局，在變革中開創職涯的嶄新藍海。另外，艾菲爾老師點出12星座最佳創意變現日，請同時參考太陽、上升星座，太陽為主，上升為輔。●牡羊座身為火象星座領頭羊，火天六分相賦予你一種「初生之犢」的無畏勇氣。故事可能發生在一次枯燥的跨部門會議中，你突然意識到某個異領域的邏輯竟然能完美套用在目前的死結上。這是一次「降維打擊」的奇襲，當你大膽提出那個從未接觸過的跨界方案時，那種充滿生命力的衝勁，會讓保守的同僚感到震撼。不要害怕隔行如隔山，現在正是你利用「外行人的直覺」去翻轉內行架構的時刻。這場意外的驚喜，將為你贏得「開路先鋒」的美名，讓你的職場位階在變革中實現跳躍式升遷。●雙子座雙子座在火天的共振下，腦細胞正處於高壓放電狀態。故事可能發生在公司陷入公關危機或技術僵局的深夜，當眾人還在舊有的SOP裡打轉時，你那種「神來一筆」的靈光一閃，將成為逆轉頹勢的救命稻草。你的轉機在於「聯想力」，將兩個看似毫不相關的資訊強行黏合，竟產生了核爆級的創意效果。請務必及時捕捉那些稍縱即逝的怪點子，並用火星的動力將其迅速草擬成案。當你的想法化作實質的產出，你將在混亂中確立自己作為「首席顧問」的不可替代性，讓好運隨著你的言談噴發。●獅子座獅子座的職場轉機，來自於對「新工具」的徹底降服。故事可能發生在你面對繁瑣的行政流程或龐大資料感到厭倦的瞬間，你決定捨棄傳統的人力消耗，轉而擁抱AI或自動化系統。這不僅是工具的更換，更是一場「王者思維」的進化。當你善用科技助力，原本需要一周的工作量，如今在幾次指令下便能完美呈現。這種「效率提升200%」的震撼表現，將讓你從瑣事中解脫，擁有更多精力去佈局宏觀的權力版圖。請展示你對新技術的駕馭力，那種與時俱進的霸氣，正是你引領團隊走向未來的最強背書。●水瓶座身為天王星的守護者，這場相位讓你那種「與世界格格不入」的天才感得到了正向的出口。故事可能發生在眾人都追求「標準化」與「合群」的職場環境中，你那種帶點孤傲的異想天開，竟然被市場鑑定為最具價值的賣點。你的轉機在於「拒絕平庸」，別怕跟別人不一樣，你那種顛覆邏輯的原創風格，正是當前匱乏時代最稀缺的資產。當你敢於堅持那份獨創性，原本嘲笑你的人將轉而追隨你。請大膽地將你的「怪癖」包裝成「專業」，在那場屬於你的奇襲中，用不費力的優雅，改寫整個產業的遊戲規則。【12星座最佳創意變現日】牡羊座（4／15）：衝勁與直覺合一，當機立斷提出的跨界點子將直接轉化為實質分潤。金牛座（4／22）：金星回歸本位，質感與審美達到巔峰，最適合推動高單價的精緻產品或提案。雙子座（4／12）：水火合相餘溫帶動靈感閃電，一場非正式談判能讓你腦中的草稿換成現金。巨蟹座（4／19）：情感共鳴轉化為品牌黏著度，溫馨的居家或服務創意將獲得貴人資金挹注。獅子座（4／25）：藉由新科技工具展示成果，卓越的辦事效率將讓你贏得額外的績效獎金。處女座（4／17）：邏輯精準拆解市場漏洞，一份細膩的優化報告將提升你在職場的議價籌碼。天秤座（4／21）：社交優雅與利益平衡的完美對位，合作契約的簽署將帶來長期的被動收入。天蠍座（4／14）：深刻洞察人性需求，神秘感包裝下的獨家計畫將吸引重量級投資人的目光。射手座（4／28）：遠見與海外能量共振，跨地域的資訊差將為你打開一扇全新的獲利門扉。摩羯座（4／20）：務實結構與創意對位，將長遠佈局落實為具體產品，迎來穩健的財務翻轉。水瓶座（4／11）：天王星奇襲能量爆發，不按牌理出牌的異想天開將在市場中一戰成名。雙魚座（4／18）：幻夢與藝術能量顯化，具備療癒感的創作或點子將觸動大眾靈魂並變現。◎民俗信仰僅供參考，請勿過度迷信！
台中垃圾年缺口逾7萬噸 議員批焚化廠空窗期恐加劇危機
台中市垃圾處理量能引發關注。市議員陳俞融指出，台中市3座焚化廠114年共處理約71萬7370公噸廢棄物，但全年總量達79萬929公噸，仍有約7.4萬公噸缺口，平均每日約202公噸無法處理，恐衍生後續環境與管理問題。陳俞融表示，文山焚化爐汰舊換新案預計119年才投入營運，中間存在長達5年的空窗期，市府雖提出掩埋場「調度暫置」方案，但目前全市24處相關場地預估總貯存量僅2320公噸，與實際缺口相比明顯不足。她質疑，若工程延誤，市府是否已有明確違約罰則與備案，避免風險轉嫁市民。她進一步指出，截至114年底已完成約1617公噸垃圾打包暫置，未來總量預估達4.2萬公噸，集中於文山與大里掩埋場，除溫度監控外，仍須強化滲漏液與異味管理，避免對周邊環境造成衝擊。在清運方面，陳俞融指出，台中市目前核准226家民間清運業者，但因焚化廠進場配額限制，處理量固定，市場競爭不足，導致價格僵化、服務選擇有限。她建議，當社區無業者承接或收費不合理時，應授權清潔隊介入協助。市議員朱暖英也表示，垃圾打包僅為暫時措施，若缺乏後續去化機制，恐成為長期負擔。她呼籲市府應整合垃圾與廚餘處理政策，透過跨區調度與源頭減量，確保處理效率與區域公平。環保局長吳盛忠回應，現階段因焚化爐歲修，部分垃圾暫置於大里，並透過打包及固體再生燃料（SRF）等方式處理，同時文山促參案已依履約管理計畫推進，並無延誤。針對清運問題，若民眾無法找到合適業者，可向環保局申請協助。台中市長盧秀燕則表示，文山焚化廠工期預計約3至4年，市府已同步進行先期工程，包括搬遷既有設施，期望加速整體進度，降低對垃圾處理的衝擊。
歐盟執委會副主席示警：中國正在重塑全球貿易規則 歐盟行動過於遲緩
歐盟貿易專員、歐盟執委會副主席謝夫喬維奇（Maroš Šefčovič）近日強烈抨擊歐盟遲緩的貿易防衛機制，警告冗長的調查程序與僵化規則，無法保護歐盟免受中國日益強勢的出口機器衝擊。據《南華早報》報導，他於24日在歐洲議會（European Parliament）發言時，痛批北京方面「不可持續」的貿易順差，並呼籲緊急改革全球貿易規則，以因應「產能過剩」、「不公平貿易政策」以及「國家補貼」等問題。同時，他也證實歐盟執委會正「密切監控中國插電式混合動力車對歐盟出口的增加情況。」這位來自斯洛伐克的歐盟執委會貿易和經濟安全及機構關係和透明度專員表示，「去年我們對中國的貿易逆差達到3,600億歐元……很明顯，從中長期來看，這種情況是不可持續的，」他還援引國際貨幣基金組織（IMF）的研究聲稱，中國國內生產總值（GDP）的4%用於「各類型國家補貼」。謝夫喬維奇指出：「我們目前已經啟動超過200起貿易防衛調查案件。但在我們經濟安全討論框架下……我們必須思考如何加快整個程序。」他補充，一般貿易調查平均需時「超過1年」，且往往必須依賴企業提出正式申訴。這樣的程序「耗時過長，往往錯失真正需要行動的時機。」據悉，他是在歐洲議會貿易委員會（European Parliament Trade Committee）前發表上述言論。此番發言正值布魯塞爾（Brussels，歐盟實質首都）內部進行深層反思之際，歐盟正面臨1場關於自身如何在全球經濟分工中定位的根本性辯論。去年底，歐盟推出1份新的「經濟安全」政策文件，旨在強化其貿易工具，並將貿易行動與產業及安全政策目標更加緊密結合。今年1月，歐盟也在世界貿易組織（WTO）內部流通1份文件，並提出構想：會員國彼此之間的最惠國待遇（MFN）原則不應再自動適用，而應建立在某種「條件」之上。謝夫喬維奇也在英國《金融時報》（Financial Times）發表專欄文章，呼籲相同主張。他表示，該文「引起廣泛關注」，而這正是歐盟的用意，「我們希望開啟1場誠實的辯論，討論我們需要如何改革世界貿易組織。」他向委員會指出：「絕大多數問題背後都有1個根本原因，那就是全球產能過剩。不公平貿易政策、國家補貼，以及來自國家層級的各種不透明干預，對貿易造成劇烈衝擊。30年前我們同意的最惠國原則，是基於我們彼此開放、在公平競爭環境下貿易的前提。但如今這些條件已不復存在。」他表示，自己將在下個月於喀麥隆（Cameroon）舉行的世界貿易組織部長級會議上，與中國商務部長王文濤會面，屆時雙方將討論貿易逆差、歐盟企業進入中國市場的准入問題，以及北京對稀土出口的管制措施，「我們持續與中方接觸。我與王部長保持密切聯繫。目前我們正在討論今年是否進行高層互動，但任何這類互動都應以成果為導向。」儘管近月來布魯塞爾與北京之間的高層互動減少，但貿易與競爭調查卻明顯加速。1項預計在下週公布的《產業加速法案》（Industrial Accelerator Act）草案，將在包括電動車在內的戰略性產業公共採購中，設定最高70%的本地含量要求，實質上形成對「購買歐洲產品」的偏好。今年以來，歐盟已針對風力渦輪機產業、中國快時尚企業Shein，以及針對中國電信巨頭華為與中興通訊的法律措施展開調查。同時，德國熱泵製造商也對中國產業的快速發展感到憂心，認為其成長背後有國家支持、規模經濟與積極出口戰略的推動。
媒體報導「李馬主導瘦身 民進黨愈改愈肥」 人事總處澄清：與事實不符
針對媒體報導「李馬主導瘦身，民進黨愈改愈肥」、「組織變形，淪政治作秀與酬庸」等，行政院人事總處今（26）日澄清，因應國家數位轉型及落實全民運動政策，行政院於111年、114年整合相關部會功能及業務，新設數位發展部及運動部後，目前二、三級機關（構）數量，分別由馬前總統執政時期的37個與186個，精簡為31個與127個，無政府組織愈改愈肥情形。人事總處說明，在面對氣候變遷與極端氣候衝擊、數位轉型與資安威脅，以及嚴重少子女化與超高齡社會等全新挑戰，為強化我國政府組織韌性，組織設置不能是僵化的石碑，必須因應角色及功能進行合理調整，以靈活應對不斷變化的外部環境及內部需求，近年新設之運動部等新機關設置符合全民及朝野期待。人事總處進一步說明，115年中央政府機關總預算之預算員額較101年減少1萬2千餘人，並無報載所稱員額大幅膨脹情形。又未免人事成本編列過高而相對排擠其他政務推動，及因應我國逐漸朝向少子女化及高齡化，其勞動人口數將逐漸減少，針對整體中央政府機關員額管理，人事總處均採「當增則增、應減則減」及「以緩濟急」等精神，合理核實調配管控，並同時請機關自源頭檢討業務流程簡化及資訊化，提升整體人力運用效能。人事總處指出，針對外界關注的任務編組，依「中央行政機關組織基準法」第28條規定，機關得視業務需要設任務編組，所需人員係由相關機關人員派充或兼任。鑑於政府治理範圍與結構較過去更為多元與複雜，傳統政府部門事務分工有其侷限，採用任務編組處理跨部會、臨時性或新興重大業務，歷任及各國政府皆多有所見，回顧馬前總統執政時期，政府為因應金融海嘯、防疫等重大國安與經濟議題，亦多次在總統府或行政院層級設立跨機關、集結產官學專家的會議。如因應97年全球金融海嘯，成立財經諮詢小組召開多次會議，形成政策大方向，提供行政部門參考。這類機制的核心目的在於「高層決策協調」與「民間意見對接」，而非取代既有行政體系。人事總處最後強調，政務人員係由院長依專業考量任命，並無所謂濫用私人。目前中央二級機關得以政務進用之副首長計55人，另三級機關首長得衡量業務性質、預算規模、人才遴選具困難度及產業互動性等因素，以常務、政務雙軌進用方式規劃，目前立法通過亦僅有7個，其中內政部空中勤務總隊等4個機關（構）係由立法委員主動提案獲致共識，占整體127個三級機關比率約為5%，且三級機關首長以雙軌任用，即代表優秀之常任文官亦可升任，爰應無媒體報導所稱摧毀文官體制之問題。
憂北捷宣導勿用行動電源恐矯枉過正 詹為元舉國際作法盼精準控管
因應捷運系統內曾發生行動電源起火事件，台北捷運公司近日呼籲旅客進入捷運範圍後，勿使用行動電源充電。對此，國民黨台北市議員詹為元昨（23）日表示，北捷相關宣導恐有矯枉過正之虞，並非精準風險管理，反而讓多數通勤族承擔不必要的不便。台北捷運公司日前宣布最新安全宣導措施，提醒旅客進入捷運系統後勿使用行動電源充電，並應妥善保管隨身電子產品。目前雖未禁止攜帶行動電源，但若出現變形或異常發熱情形，則不宜攜入捷運範圍。該項宣導措施公布後，引發民眾兩極反應。支持者認為，過去確實曾發生行動電源自燃事件，即使僅屬少數案例，提前宣導甚至未來若強化規範，對公共安全仍有其必要性；但也有不少民眾質疑，北捷以「全面不得使用」方式回應極少數事件，是否已出現矯枉過正，恐影響多數通勤族的實際需求。詹為元便指出，北捷公布自三年以來僅發生5件行動電源自燃事件，在每日運量超過200萬人次的情況下，屬於極低發生率，卻讓所有通勤族承擔全面限制，這樣的作法並非精準風險管理，而是以最低風險容忍度，換取最大的不便。他指出，真正的高風險多半來自無檢驗標章、老舊變形或過熱異常的行動電源，但北捷並非針對高風險產品加強控管，而是對所有使用行為一刀切，反而模糊了問題核心。行動電源百百種，爆炸事件時有所聞，引發民眾心生疑慮。（ 示意圖／Unsplash）他也提到，國際上不少國家採取的是「隔離與控管」作法，例如導入防火袋包覆鋰電池、強化第一時間的隔離與滅火設備，讓風險維持在可控範圍，而非全面禁止一般使用。他舉例，南韓釜山地鐵去年底公告禁止的是大型容量行動電源，並非所有行動電源一概禁止，顯示各國多以精準管理取代全面限制。此外，詹為元指出，北捷本身在多個捷運站內設有行動電源共享租借服務，一方面承認旅客在捷運系統內有實際充電需求，另一方面卻宣導勿使用行動電源，政策邏輯前後不一。他強調，公共安全不等於行政免責，真正該做的是精準治理，針對高風險產品、異常狀況與容量標準加強管理，並導入防火隔離設備與明確的應變SOP，而非以全面禁止讓制度走向僵化，卻未必真的更安全。詹為元指出，多國針對行動電源自燃風險採取「隔離與控管」作法，質疑北捷全面禁止使用恐影響通勤族權益。（圖／詹為元臉書）
閉門造車2／車安中心董事多由公會成員兼任 行車法規全由圈內人掌握
台灣交通頻遭外媒形容為「行人地獄」，交通部雖「頭上三把火」，卻仍將法規研擬全權下交財團法人車輛安全中心負責。車安中心遭控召開審議會從不邀請專家學者，只頻頻召集幾位業界公會及協會「閉門造車」；而過往董事多由公會理事兼任，幾位「自家人」研擬全台車輛法規，外界看來更是急的直搖頭。車安中心定期舉行研討會議，邀集各車輛相關公會、協會代表，研擬《車輛型式安全審驗管理辦法》修正草案。然而，知情人士透露，車安中心歷來會議從未邀請車輛工程、安全或交通領域的專家學者參與，與會者多為業界及其對應的代表團體悶在圈子裡討論。該人士直言，相關討論成員多屬既得利益者，容易在法規研擬過程中排擠潛在競爭者及不同聲音，導致法規研擬僵化，淪為產業協調機制，而非針對用路人安全作考量。車安中心過去在召開混凝土攪拌車相關規範的審議會時，竟未通知實際主要使用者之一的「台灣預拌混凝土工業同業公會」與會。（示意圖／報系資料照）台灣預拌混凝土工業同業公會就曾於官網發布公告，交通部公路局與車安中心召開「混凝土攪拌車桶身尺寸及角度管理配套措施」會議時，竟未通知身為主要使用者的該公會出席，迫使公會事後發函呼籲，要求未來凡涉及相關車輛規範的會議，請通知該會出席。除此之外，檢視車安中心的基金來源亦可發現，部分捐助單位正是經常受邀參與相關會議的車輛公會，資金與決策圈層高度重疊。更值得注意的是，車安中心歷屆董事名單中，也有多屆由車輛公會成員兼任。以捐贈新台幣60萬元的台灣區車輛工業同業公會為例，該會常務監事曾擔任車安中心第一、第二屆董事；總幹事也曾出任第三、第四屆董事。台灣近年積極推動自駕車發展，相關制度設計幾乎全權交由車安中心主導。學者憂心，若沿用過往審議會模式，發展恐長期停留在「沙盒」階段。圖為台灣測試自駕公車。（圖／報系資料照）一位熟悉車安中心會議模式的人表示，車安中心是財團法人機構，官股組成卻沒有過半，在交通部的財團法人專區也找不到資訊，設計上就難受公部門監督。若想打破「特定團體治理」，就應強制規定董事會中民間專家學者、第三方專業團體及法律公正人士席次超過二分之一；另會議效仿「聽證會」模式，全程公開透明，才能讓台灣車輛回歸國際化競爭。一位曾在交通部任職的學者指出，近年在電動車與自駕車安全審驗上，車安中心幾乎成為交通部「唯一倚賴」的單位。表面看，審查會議是最後一道關卡，但真正關鍵的前置作業，包括資料蒐集、技術評估、供應鏈理解，完全由車安中心主導。「交通部將工作委辦給法人，既是委託者也是主要資源來源，等於是『衣食父母』，制度上很難真正監督。」他進一步指出，台灣缺乏足夠的本土汽車工業能量，在制度設計上又高度仰賴單一法人解釋、轉譯國際法規。以自駕車為例，日本兩年前已正式上路自駕公車，背後是清楚的專業分工與政府能力建構；反觀台灣，自駕車如何走出「沙盒試驗」，相關安全指引卻高度集中在車安中心，其專業量能是否足以承擔如此關鍵角色，值得檢討。因此，該學者強調，法規制定透明度「越高越好」。雖即便邀請學界代表，也未必每一位都具備足夠的實務能力或跨領域理解。但也可以透過公聽會、線上平台等機制，讓更多不同背景的意見被納入。制度設計的核心是「把窗戶打開」，廣納不同意見；若結構性問題無法改善，「閉門造車」將不只是形容詞，而是成為制度常態。對於外界質疑，車安中心指出，會議主要目的在於確認國內車輛廠商在研發與技術層面的因應能力、符合法規的時程規劃，以及確保國內檢測機構具備相應的檢測能量以執行相關作業。因此，會議邀集對象以車輛相關公協會、業者及檢測機構為主；若遇到具特殊性法規議題，車安中心也曾邀請相關學者專家參與討論。針對董事會組成爭議，車安中心認為，中心肩負政府與產業界之間的溝通橋樑角色，成立初期曾接受車輛相關公協會捐助，但基金來源仍以交通部為主。公協會所推薦之董事，須為不具安審廠商身分的專責會務幹部或學者專家；現行董事會成員中，近三分之二為交通部派任，相關決策不致受個別廠商或公協會影響。其捐助章程及誠信經營規範皆明訂利益衝突應自行迴避之規定，自成立以來，董事均遵守相關規範，未曾發生利益衝突情事。交通部路政司表示，車安中心的職責是研擬相關法規跟提出車輛安全管理的建議，過程中本就會針對議題 邀請適當的利害關係人，包含專家學者。另外，車安中心董監事都是由捐助人指派會務幹部來擔任，並沒有車廠的人擔任 ，因此在專業討論上不會有利益不中立的問題；交通部也會依照相關法律規定，對它進行定期監督查核 ，確保能夠公正執行相關業務。
土方之亂國土署緊急提解方 吳國寶3建言回應「政策應要說到做到」
針對營建剩餘土石方長期影響營建產業、地方政府與公共工程推動效率，內政部國土管理署今（14）召開記者會，提出多項制度調整與流程簡化方向。對此，台灣省不動產建築開發商業同業公會理事長吳國寶也提出3點具體建言做回應，並表示，制度鬆綁必須「說得到、做得到、落得下」。全國各地不動產建築開發公會理事長於日前召開記者會共同反映實務困境，讓全國性的營建土方問題獲得中央高度重視，促使國土署於今日下午緊急召開記者會提出回應方向。吳國寶指出，營建剩餘土石方並非單一縣市或個案問題，而是涉及公共工程、民間建案、港區填築及跨縣市運輸的系統性課題。過往因法規僵化、流程繁複，不僅推升營建成本、延宕工期，也增加非法棄置風險，對產業發展與環境管理皆非良性。他表示，國土管理署此次提出的方向，包括簡化土石方運送與申報流程、放寬可直接利用之土石方不必進入土資場加工、擴增最終去處與臨時暫置場，以及跨部會與地方政府協同處理土方去化問題，均回應業界長期關切的核心痛點。吳國寶強調，產業界支持政策改革，也願意配合制度調整，但關鍵在於政策必須能真正落地執行，而非僅停留在宣示層次。他並提出3點具體建言：第一，流程簡化須明確且一致。中央既已宣示鬆綁，國土署應儘速公布統一、清楚的作業指引，協調地方政府同步調整，避免中央放寬、地方仍以舊制卡關。第二，最終去處擴增需有具體時程與量能。港區填築、公共工程需土、合法土資場與暫置場，應清楚揭示可收容量與啟用時程，否則難以實際紓解土石方堆置壓力。第三，管理應回歸風險分級與效率治理。在強化 GPS 管理、防杜非法棄置的同時，應同步放寬高經濟價值、可直接利用之土石方，讓守法業者運作順暢、違法行為無所遁形。他表示，雖然此次公布內容尚未完全符合業界期待，但已回應多項核心訴求，包括提出「C點最終處理」的去化方向、開放「農地改良挖底」作法，以及針對小型車輛GPS管理提出具體配套，顯示政府已正面面對問題，整體可視為階段性成果。不過，吳國寶也提醒，部分未鄰近主要港區的偏遠或山區，短期內仍可能面臨土方無處可去的困境，甚至已有工程因此停工，呼籲中央與地方在申請與審查流程上持續簡化，以避免行政延宕對產業與公共建設造成衝擊。此外，他也肯定國土署提出「A點可直接銜接C點」的制度方向。未來若能透過地方自治法規修正，讓符合條件的土石方不必再經過中介處理，將可有效降低處理成本，對產業運作具有關鍵助益。吳國寶最後補充，隨著土石方運送GPS管理制度逐步推動，系統穩定性同樣攸關制度成效。若出現當機、訊號不穩或資料無法即時回傳，恐影響三聯單作業與實際運送流程。他建議國土署在制度初期同步強化系統穩定度、備援機制與彈性處理原則，確保行政管理與第一線實務運作能順利銜接。
獨家／林襄傳遭莉奈冷凍！人氣下滑背後內幕大公開
啦啦隊女神林襄近日傳出與情同閨密的經紀人莉奈關係生變，外界盛傳她因此工作量與收入縮水，聲勢也受到影響，在最新啦啦隊人氣排行中滑落至第六名，一度被解讀為人氣退燒。不過，根據本刊觀察，林襄其實早已悄悄調整事業方向，將重心轉往新媒體經營，並積極布局演藝圈發展，試圖開拓不同於以往的市場。去年林襄啦啦隊人氣排行第6名，被指人氣下滑。（圖／翻攝自林襄IG）據了解，林襄去年起便重新啟動個人新媒體計畫，希望藉由長時間、具完整企劃的影音內容，吸引更多女性族群關注，淡化過往以男性粉絲為主的形象。事實上，她早在五年前便已開設個人YouTube頻道，儘管近年短影音當道，林襄仍選擇回歸較長篇幅的內容形式，盼營造貼近生活、陪伴感十足的觀看體驗。除了啦啦隊活動，林襄去年重新啟動YouTube頻道，盼吸引女性粉絲，拓展新市場。（圖／翻攝自林襄IG）」內容規劃方面，林襄除了分享私下的料理日常，也陸續推出妝容教學、穿搭示範等主題，成功吸引女性粉絲目光。從數據來看，她的臉書粉絲專頁一年內成長近萬人，YouTube頻道訂閱數亦增加約三萬人，女性受眾比例明顯提升，對後續品牌合作頗具加分效果。《綜藝OK啦》原由羅志祥、何美（右）主持，之後將由林襄接棒。（圖／翻攝自綜藝OK啦粉專）」此外，林襄近年挾帶高人氣跨足演藝圈，頗受業界人士青睞。近期更獲中天電視肯定，接棒何美與羅志祥搭檔主持《綜藝OK啦》，被視為轉型發展的重要里程碑。據圈內人士透露，實際合作下來，林襄本人在專業與態度上表現良好，不僅配合度高，也不耍大牌，無論是球隊活動或電視台高層，對她的評價都相當正面。至於外界盛傳林襄遭經紀人莉奈「冷凍」、進而影響收入，相關說法並非全然空穴來風。有業界人士指出，林襄部分合作案未能順利推進，多數問題出在經紀公司端的流程，包括回覆進度較慢、談判態度僵化，導致原本有機會成案的合作無疾而終，卻常被外界誤解為藝人不好談。據悉，莉奈在挑選合作時多以商業利益為優先，凡利潤不夠明確的案子，包括公益性質或品牌形象曝光的邀約，也容易被擋下。相關情況讓部分廠商私下頗有怨言，甚至轉向其他經紀人打探內情，消息一傳十、十傳百，在圈內悄悄流傳，才會有林襄有意出走的消息傳出。被傳冷凍林襄，莉奈（左）曾在IG澄清。（圖／翻攝自莉奈IG）」不過，日前莉奈透過IG問答親自揭露與林襄的現況，直言雙方「完全沒有怎麼了」，並表示「偶爾負面新聞想打擊襄，我們習慣了」。至於有人好奇她是否仍在做經紀人工作，莉奈則笑稱公司有團隊運行，「休養生活Happy中」。據了解，林襄在加入「小龍女」時才與莉奈續約，目前雙方合約仍有兩年，未來是否續約，也成了圈內熱議話題。
建商倒閉潮越演越烈？ 各會理事長紛紛籲放寬房市管制
房市交易量急凍之際，台中市建築經營協會榮譽理事長楊志鵬26日指出，已正式上書央行總裁楊金龍，建議兩個不動產貸款政策。楊志鵬直言，若政策持續僵化，不排除在農曆年前出現一波中小型建商倒閉潮。台灣房市今年接連爆發建商倒閉潮，台南慶群開發、高雄駿信建設、花蓮太極建設、嘉義鉅泓建設等業者相繼退場，如今倒閉潮蔓延至台北「大安文樺」已被送進法拍。面對當前嚴峻的房市現況，台中市建築經營協會26日舉行第16屆理事長交接典禮，新任理事長紀樹能，直指目前市場已量縮超漲，嚴重衝擊建築產業鏈，呼籲政府停止過度管制，給市場足夠的修正空間。楊志鵬建議，應立即撤除第七波信用管制中對第二戶、第三戶貸款成數限制，新制回歸銀行自主審核機制。未來三年40萬戶大量完工交屋潮，政策緊縮太久，會使得不動產內需產業引擎熄火而失救，將導致房價嚴重下修。楊志鵬表示：「錯誤的政策，比貪污還可怕，因為它會讓整個市場一起窒息。」建商壓力已逼近臨界點，建議將建商餘屋貸款成數提高至五成，否則資金斷鏈將快速擴散。若政策持續僵化、建商倒閉恐不再是個案，而將形成連鎖反應。中華民國不動產協進會理事長張麗莉也指出：「一萬家業者中，真正出問題者不到1%，卻連帶影響其餘99%優良開發商。」房地產牽動整體產業鏈，從營造、設計、材料、設備到周邊就業，一旦市場受壓，勢必影響台灣經濟。
清潔員送電鍋給拾荒婦淪貪污犯 Cheap轟司法僵化「法律在懲罰好人」
台北市一名任職環保局的62歲黃姓清潔員，因將回收得來、殘值32.56元的大同電鍋轉贈給一位拾荒婦人，竟被依《貪污治罪條例》起訴。事件發生後，黃男自知違反內部「不得擅自占有回收物」規定，主動前往廉政署自首。士林地方法院昨（2日）仍依貪污罪判處黃男有期徒刑3個月、緩刑2年，並褫奪公權1年。對此，網紅Cheap怒轟「法律在懲罰好人」！知名網紅Cheap對此事件發表評論，痛批檢方與法院機械式辦案，忽略比例原則與社會感情。他以「清潔隊員淪貪污犯」為題，在社群平台指出，黃員原先只是出於好意，將可再利用的電鍋送給貧困阿嬤，事後還自掏腰包購買新電鍋補償，但卻因此背負貪污前科。Cheap痛斥：「檢察官嘴巴上說『依法辦理』，但實際上是缺乏價值判斷能力的法律奴隸，好像今天放過清潔員，明天大家都會開始偷電鍋送窮人，社會要亂了。」他強調，檢察官不是AI，應具備公權力的價值判斷，而非冷冰冰的法條機器。「實際上給AI判都不會這麼蠢，AI會說雖然形式構成貪污，但實質上不具社會危害性，建議行政處分或警告即可，不應提起公訴。」他更補充指出，最高檢察署曾明文函示各地檢署，對於小額貪汙案件應斟酌處理方式，包括可作不起訴處分或建請法官免刑。他諷刺司法不分輕重，寫下「偷國者侯，送鍋者囚」的諷刺句，批評真正涉貪數百萬、數千萬的大官或立委仍能輕判或獲緩刑，反觀清潔員送電鍋卻遭起訴。最後，Cheap提出質疑「那些用公務車送阿貓阿狗去美容的大官，不知道油錢、司機鐘點費有沒有超過32元，不知道會怎麼判？」根據《貪污治罪條例》第6條第1項第3款，黃男行為屬於「侵占職務上持有非公用私有財物罪」，最低刑期為五年起跳，也使得本案無法適用《刑事訴訟法》第253條的「微罪不舉」原則。儘管如此，有律師指出，檢察官仍可依「無可罰的違法性」處理，甚至起訴後法院亦有判免刑的空間。律師鄧湘全也在社群平台指出，若此類案件最終一審獲判無罪，檢方應審慎評估是否再提上訴，「有時候司法過勞真是自找的」，並呼籲相關單位避免再讓基層人員淪為制度犧牲品。
批中央補助規定僵化 吳宗憲：請給宜蘭的小店家「雙軌補償」
鳳凰颱風重創宜蘭，至今仍在復原中，國民黨立委吳宗憲今（23）日指出，中央的僵化行政正在造成「二次傷害」，若不調整，宜蘭連年淹水區的小店家，困境將年年重演。吳宗憲表示，宜蘭小店家生財工具被淹沒，「請中央伸手，停止僵化規定」，宜蘭仍在復原中，但中央的僵化行政正在造成「二次傷害」！若不調整，宜蘭連年淹水區的小店家，困境將年年重演。吳宗憲指出，宜蘭的災情除了蘇澳中山路受創慘重，冬山、五結、羅東等多處都一樓是小吃店、五金行、美髮店，樓上就是全家人住「住商合一」。水一進來，不只是「房子淹水」，而是家跟工作空間一起泡湯，生財工具也全沒了，等於短期內徹底斷了生路。吳宗憲說，卻發現營業的店家，不能申請住家淹水補助。等於逼著讓小本經營的店家二選一：一、領10萬元（最高還得證明財損？）居住補貼，卻無法反映生財工具的損失。二、領經濟部1萬元修繕金，等於放棄原本可領的居住補助。吳宗憲表示，這等於懲罰最努力生存的宜蘭小企業！上週協調會上，發現許多中央補助單位，根本沒有「主動了解」地方的真實狀況，只是照既有規範辦事。吳宗憲要求中央，請給宜蘭的小店家「雙軌補償」。一、實際勘災：中央主管機關必須親自走訪進蘇澳中山路，看看小店家需要什麼幫助。二、專案彈性： 針對「住商混用」個案，允許「雙軌申請」：居住功能損失，申請住家補助，「營業設備與庫存」損失，申請商業援助金，不要逼災民只能二選一。三、比照丹娜絲專案： 丹娜絲後，行政院啟動「家園復原慰助金專案」，就是為了突破既有法規的上限，宜蘭的極重災情，同樣需要「專案型補助」，讓短期內沒有現金收入、沒有能力自救的蘇澳小店家，撐過最艱難的此刻。吳宗憲說，欠蘇澳15年的分洪道，啟動專案不為過。中央欠蘇澳15年的救命工程，是39條人命（梅姬38、鳳凰1）的血淚呼喚。長期治水工程一再延宕，現在要求中央啟動專案性、全額的救助，就是最基本的補償。吳宗憲表示，宜蘭還在復原中，街道上的泥巴可以慢慢清走，但如果制度不改，小店家每逢豪雨又是同一場惡夢。最後，吳宗憲呼籲中央，看看宜蘭連年淹水的真實處境，調整規定、啟動專案。
公托虐童1／托育老師勒脖掐臉只受薄懲 其父竟曾任社會局課長
近年來虐童案頻發，兩年前震驚全台的「剴剴案」更是引起人神共憤，立法院今年8月三讀通過將「虐殺幼兒罪」納入法典，提高虐童罰則。然而，有受害幼童媽媽向本刊控訴，新北市中和某公共托育中心前（2023）年發生托育老師不當對待未滿2歲的兒童事件，社會局卻僅予「最輕懲處」，甚至未公開加害者姓名，疑似與這名托育老師的父親曾任社會局課長有關。受害童樂樂（化名）在10個月大時進入中和某公托中心，平日活潑乖巧，總是笑著牽起老師的手走進教室，對環境適應良好。不料，直到2023年8月第一個禮拜起，樂樂卻突然非常抗拒去學校，每天一聽到上學三個字就會崩潰哭喊「不要」，不肯讓媽媽拿書包，也死命不肯出門。母親K女士起初以為只是孩子一時鬧脾氣，後來才知道是公托裡來了一位讓小孩懼怕的老師。2023年8月24日，K女士接到來自公托主任的電話，告知她中午老師換尿布時發現樂樂的臉部紅腫、有血絲和大片瘀青，K女士連忙趕到公托，抵達後發現女兒臉上明顯有傷，直覺事態不單純，遂要求調閱監視器畫面。畫面中，一位老師在午餐期間多次對樂樂及其他幼童動作粗暴，不但多次用力壓頭、拍打臉部，甚至在替樂樂擦拭臉部時，一手勒住脖子、另一手掐捏臉頰。樂樂多次因老師粗暴動作哭喊、掙扎導致臉部脹紅，直到其他老師上前安撫後情緒才稍見平復。K女士回憶，「我看著監視畫面，整個人都在發抖，小孩一直哭、老師甚至沒有一點安撫。」K女士當下要求公托報警、通報社會局，主任卻多次勸阻，稱「這樣會影響老師心情，反而不利孩子照顧」，她雖心中憤怒，憂心樂樂的托育環境，只能忍痛一年直到轉學後才報警提告。事發後兩天，樂樂出現嘔吐、嗜睡等症狀，K女士急忙送醫住院觀察。醫師診斷為「疑似輕微腦震盪」、臉部瘀傷與頭部鈍傷。後續情緒評估報告中更指出，樂樂具部分固著行為（指生活上有難以調整或僵化的行為），「疑受過往就學經驗之相關情緒影響」。幼童因遭受老師多次大力拍打、捏臉，更有勒脖狀況，導致右臉瘀青、紅腫，布滿血絲。（圖／投訴人提供）本案上報新北市社會局後，K女士等待了兩、三個月，卻遲遲未收到最終懲處結果。心急如焚之下，她主動致電社會局，卻得知懲處早已通知加害老師，最終僅被停職一年、處以罰款，且姓名未公開，為最低限度的行政處分。回想樂樂遭受的不當對待及留下的身心後遺症，K女士無法再忍，最終決定提起告訴。然而社會局懲處結果不僅未直接通知受害幼童家屬，也未公開加害老師姓名，令家屬擔憂，此類老師是否可能再次流入其他托育中心或教保相關職場，也引發家屬對判決公平性的質疑。而此次最低限度的懲處，疑似與加害老師林姓女子的家庭背景有關。受虐幼童母親控訴，社會局僅作出最輕懲處且未公布涉案老師姓名，孩子卻承受身心創傷，讓她難以接受這樣的結果。（圖／方萬民攝）據瞭解，本案托育老師林姓女子年約35歲，父親曾任改制前的台北縣社會局課長，任內曾捲入勒索林口頂福陵園負責人徐仲祥新台幣2000萬元案，最終高院三審判他9年9月徒刑，至於涉偽造文書部分，則判刑8月確定，2罪合併應執行10年1月。其家庭背景是否間接導致此次懲處幅度偏低，引發外界對行政裁量是否公正的疑慮。對此，新北市議員張嘉玲表示，社會局原先的裁處過輕，且令人遺憾的是，被害家長並未收到相關裁處文書，懲處通知僅發給被裁處人，家長僅被口頭告知，未享有正式的通知與申述時限。當事人家長因此無從得知、亦無法提出申訴或意見，這在行政程序上並不妥當，也嚴重影響當事人權益。此外，此托育機構為新北市政府公辦公托，與私人托育機構相比，應承擔更高的監督與管理責任。家長之所以信賴公託機構，是基於政府的背書與保障；既然事件發生於公辦機構，社會局與相關單位必須進行全面檢討：包括保姆資格審查、任用監督、稽核機制與事故通報程序等，釐清管理責任、補強監督缺失，避免類似事件再次發生。對此，社會局表示，在接獲通報後公托中心及家防中心立即介入調查，調查完成後，社會局隨即邀集外部專家學者召開審議會議，處分結果也於一個月內主動致電告知幼兒母親。最終處分是專家共識，與托育人員背景無關，社會局不清楚該托育人員父親身份。另外，該托育人員事發後已離職，家長也持續送托直到畢業，去年也有返回中心參加活動，社會局對於不當對待絕對零容忍，若家長有轉換托育環境需求，社會局也會全力協助。
長榮空姐猝逝 調查報告今出爐！濫用勤惰考核讓「請病假」與「被懲罰」掛勾
今年9月下旬，長榮航空34歲孫姓女空服員抱病值勤，返台後在10月10日因病過世，引發全台對航空業勞動環境的關注。勞動部在訪談11名組員與家屬後，於今（20）日公布調查結果，直指長榮航空「過度運用勤惰考核制度」，透過績效、排班與同儕壓力，形成一種「高壓文化」，嚴重影響組員申請病假的權益，且對組員值勤期間的突發疾病應變與處置未盡完善，甚至涉嫌違反《勞基法》第37條規定。調查指出，長榮航空透過組員排班、排休、調班申請及個人考績，與病假申請狀況高度綁定，形成一種「高壓文化」。組員在3個月內請病假超過3天，後續3個月內所有航班與休假申請順位將被調降，更會喪失自主排班與排休權利，由公司全權安排班表，導致工作生活不確定性大增；此外，在勤惰考核中，病假占比35分，且請假無法獲得「貢獻度」加分，導致請一次病假等同雙重懲罰，在春節等旺季請病假，不利影響還將以「3倍」計算，直接牽動組員的年終獎金與升遷。這種將病假與考績掛鉤的作法，讓「請病假將影響紀錄」成為組員普遍認知，無形中形成巨大壓力，不敢輕易請假。有組員甚至坦言，「『病假』是『最後手段』才能用。」報告還揭露，孫姓空服員曾向同事透露，自己此前因車禍請病假「3天超額」後，被公司安排邊表，排得極累，從此不敢再請病假。甚至在住院治療時，仍只能以「陪父親看病」為由請家庭照顧假，直到母親勸說才改請病假；多名組員也證實，公司文化中，使用生理假或家庭照顧假「替代病假」已成常態。更有組員控訴，自己忍受傷痛想要請假讓腳休息，但是因為「沒有在當天看醫生」，最後被記曠職，顯示公司管理已嚴重僵化，缺乏人性關懷。對於外界質疑「當時為何事務長未介入協助」。調查顯示，事務長坦承未主動要求孫員停止勤務，是因為「怕破壞紀錄」，顯示管理層同樣深受制度壓力左右。調查也指出，在返台航班上，孫姓空服員已經出現身體不致，甚至引來乘客主動關心與協助，但事務長直到她「筋骨酸痛無法蹲下」，才同意將其勤務調整為發放飲料。報告認為，長榮航空對於組員於值勤期間突發疾病的緊急應對與處置作業規範不夠周詳。規範要求組員出現急病時應即刻通報MedLink（機上遠距醫療系統）提供諮詢，但多名組員均反映未受完整訓練，不知何時應啟動MedLink，而事務長也未將孫姓組員的突發疾病視為異常狀況，即時通報報務長及報到中心，導致錯失獲得醫療支援介入的時機。報告又指出，孫姓組員抵台後身體已極度不適，家屬原希望有救護車協助，但最終卻是由兩位組員攙扶走下飛機，搭乘防疫計程車前往醫院。事務長曾問孫姓組員「妳要披毛毯下去嗎？」，但並未積極協調或堅持使用救護車。而組員在飛機落地後，家屬及公司代表在機邊等了半個多小時才接到人，以上種種抵台後的落地協助不足，都引起家屬質疑。除了上述管理問題外，調查報告更發現，長榮航空雖為勞動基準法第84條之1指定工作者，其國定假日得經勞資雙方書面約定；但查核孫姓組員114年兒童節出勤紀錄，長榮航空受檢時卻無法明確指出其兒童節調移後之確切日期為何，涉嫌違反《勞動基準法》第37條規定，將由桃園市政府依法裁處。
世界冠軍教練月領四萬、升遷無望 張啓楷批體制僵化運動部應監督改革
民眾黨立法院黨團副總召張啓楷今（12）日指出，台北市東門國小棒球隊奪下威廉波特世界少棒錦標賽冠軍，這是台灣29年來首度登上世界之巔，卻傳出教練駱政宇服務十年薪水仍僅四萬元、升遷無望，甚至奪冠成績未列入聘任考核。他痛批，「冠軍都留不住，還談什麼培訓國手？體制僵化已經讓熱血被現實消磨殆盡。張啓楷表示，該名教練長年依靠體育署「計畫型教練」補助維持聘任，地方政府卻遲未設立專任缺額，導致優秀教練陷入無法晉升、隨時被解聘的困境。他當場要求運動部與教育部、人事總處聯手檢討，建立全國統一的基層教練薪資標準與升遷制度，並將國際賽事成績納入考核，不要再讓基層教練為了熱情繼續吃苦。張啓楷再指出，體操協會與足球協會亂象不斷，證明運動部對協會監督嚴重失能。從瑞莎揭露的體操協會黑箱、裁判與教練餐敘涉利益衝突，到足球協會亞洲盃後勤出包、五人制代表隊簽證延誤，體壇的官僚與失職問題一再重演。部長李洋是素人，但至少有改革勇氣；次長鄭世忠身為老體系出身，更該幫他，而不是繼續被罵。張啓楷強調，運動部不能再以「無奈」當藉口，應立即著手建立體育協會利益迴避與監督機制，成立基層運動倫理與申訴中心，讓教練與選手有安全的發聲管道。他並呼籲，協會會議應全程錄音錄影並公開，選手代表與民間專業人士要參與決策，「體育改革不是靠口號，而是要讓努力的人能被看見、讓失職的人被記帳，否則設一個運動部又有什麼用？」
「咕嚕咕嚕」怒灌臉書！颱風假無望 蔣萬安和侯友宜臉書慘遭網友洗版怒吼
鳳凰颱風持續逼近台灣，中央氣象署於今（11日）清晨5時30分發布陸上颱風警報，並預估明（12日）至後天（13日）為最接近台灣的時段，路徑可能自西南部沿海登陸後，由台東出海。儘管風雨仍有影響，台北市、新北市、基隆市與桃園市四地晚間經討論後達成共識，宣布明日照常上班上課。此決策一出，立即在社群平台上引起大批市民不滿。台北市長蔣萬安與新北市長侯友宜分別透過臉書發文說明決策依據，但留言區瞬間湧入大量負評。蔣萬安臉書在短短5分鐘內就湧入上千則「怒」反應，有網友繼續留言「咕嚕咕嚕」、「要蔣幾百次」批評聲浪不斷。鳳凰颱風持續影響中南部地區，北台灣風雨未明顯，北北基桃決議照常上班課。（圖／翻攝自臉書，蔣萬安）蔣萬安在貼文中指出，根據中央氣象署與台大氣象團隊的預測，鳳凰颱風雖持續北移，但強度已明顯減弱、暴風圈範圍縮小，且路徑略微偏南。評估後發現台北市山區與市區風雨均未達停課標準，因此決定不實施停班停課措施。他強調，市府仍會全力守護市民安全，並與其他縣市保持聯繫，如有需要會啟動跨縣市資源支援，共同面對風雨挑戰。他也提醒市民，明天台北仍有短暫降雨，外出時請攜帶雨具，注意安全。然而，該決定在社群平台上迅速引爆輿論。有不少市民留言「咕嚕咕嚕」、「要蔣幾百次」、「市長搭專車不怕淹，我們只能游泳上班」、「蔣不聽真是好命」、「垃圾桶不給，颱風假也不給」，對於市府未採取預防性放假感到極度不滿。民眾對未放颱風假表達不滿，臉書留言區出現大量「咕嚕咕嚕」、「失望」等批評聲浪。（圖／翻攝自臉書，蔣萬安）另外，侯友宜於臉書指出，新北市並未列入陸上警戒區，仍呼籲民眾注意天氣變化，出門應攜帶雨具，避免前往山區與海邊。不過貼文發布後短短不到一小時，即湧入近3,000則「怒」表情，留言超過2,400則。多名網友在留言中表示失望與諷刺：「現在讓新北市民有多失望，之後選總統有人也會很失望」、「昨天不同步，這下又有共識？！」「喀喳喀喳」、「菜花市長」、「咕嚕咕嚕」，甚至還有人留言直指：「市長搭專車不怕淹，我們只能游泳上班」。據了解，四市市府強調，根據中央氣象署最新預報資料及四地討論共識，風雨影響程度未達停班停課標準，決定不宣布放假。此次北北基桃四市「共識」宣布不放假，也再次引發社會對「停班停課標準」是否過於僵化的質疑聲浪。新北市政府宣布11月12日照常上班上課，侯友宜臉書貼文引發民怨留言潮。（圖／翻攝自臉書，侯友宜）