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中國儲能產業崛起！全球前10大電芯供應商包辦9家
中國電力市場的改革正在改善電力儲存的經濟性，如今正好遇上國際需求同步激增，使得本已在全球占據主導地位的中國能源儲存製造商迎來新一波榮景。根據1項估計，中國企業今年在全球鋰離子電池儲能電芯出貨量將年增7成5。據《路透社》報導，今年以來，中國已出口超過650億美元的儲能與電動車電池，進一步鞏固其在這個關鍵產業中的主導地位。該產業對於支援風力與太陽能發電，以及確保人工智慧資料中心的電力穩定供應，具有不可或缺的重要性。分析人士指出，銷售激增的動力來自國內資料中心與再生能源需求，以及中國推動的改革與補貼政策，全面帶動能源儲存需求成長。與此同時，國際需求也隨著資料中心快速擴張、歐洲老舊電網對備援電力的需求，以及中國在中東地區迅速擴展的再生能源業務而同步上升。專注於中國政策研究和商業分析的顧問公司「策緯諮詢」（Trivium China）分析師里斯（Cosimo Ries）表示，這些領先的能源儲存電芯製造商訂單滿載，許多企業幾乎已開始以雙班制運作，以因應需求。他形容這波成長是今年中國能源領域「最大的驚喜之一。」瑞銀集團（UBS）上月將其對2026年全球電池式能源儲存系統裝置量的預測上調25％。國際能源總署（International Energy Agency）則預測，今年全球對電池儲能設施的投資將年增16％，達到660億美元。其中很大一部分預料將由中國企業拿下，儘管特斯拉（Tesla）仍是能源儲存系統的全球龍頭，但系統內部所使用的微型電芯生產幾乎由中國壟斷。根據再生能源與科技研究顧問公司「Infolink」1至9月的排名，全球前6大電芯供應商全部來自中國，包括：寧德時代（CATL）、海辰儲能（HiTHIUM）、億緯鋰能（EVE Energy）、比亞迪（BYD）、中創新航（CALB）以及瑞浦蘭鈞（REPT BATTERO）。而全球前10大中，唯一非中國企業的是日本的大型車載電池企業「AESC集團」。億緯鋰能今年前3季的能源儲存銷售量較去年同期成長35.51％。瑞浦蘭鈞第3季所有電池出貨量創下歷史新高。電動車龍頭寧德時代與比亞迪則未單獨揭露前3季的儲能出貨量。歷史上，儲能業務在其營收中占比低於車用電池與電動車，但這一比例正在逐步上升。瑞銀分析師Yishu Yan在1場媒體簡報中表示，將太陽能與儲能系統結合，實際上已成為滿足美國人工智慧資料中心電力需求的唯一可行方案。她指出，美國人工智慧資料中心的電力需求非常強勁，但電力供應是最大的瓶頸，而美國的基載電力，包括天然氣、核能與火力發電，在未來5年內不太可能大幅成長。不過，Yishu Yan也警告，中國製造商仍面臨來自美國限制措施的風險。美國對於涉及「受關注外國實體」（foreign entities of concern）的項目設有限制，而中國即被納入該範圍，這可能影響可獲得投資稅額抵免的儲能專案。根據能源智庫「Ember」的數據，今年前10個月，中國包括電動車與能源儲存在內的電池出口總額達到667.61億美元，創下歷史新高。自2022年以來，電池已超越太陽能光電，成為中國最賺錢的清潔科技出口項目。這一趨勢明年可能進一步擴大。顧問公司「Infolink」預估，全球能源儲存電芯出貨量可能上升至800吉瓦時，較今年預測增加33％至43％。中國電動汽車產業技術創新戰略聯盟（CAEV）指出，今年前11個月，中國能源儲存與其他非車用電池的出口年增百分之51.4％，增速快於電動車電池出口的40.6％。在地方政府要求風電與太陽能專案搭配儲能設施的政策推動下，中國已擁有全球最大的電池式能源儲存裝置，約占全球總量的40％。今年，中國的電池儲能容量也首度超越傳統抽蓄水力發電，後者受限於地理條件，需依賴水庫蓄水在用電高峰時發電。過去相當多的電池儲能容量處於閒置狀態，因為營運並不具備獲利能力。然而，這一情況隨著6月實施的改革而改變。新制度要求新建專案必須透過市場化競標出售電力，而非以固定電價出售，這使得儲能電廠能夠在電價低時充電、電價高時放電，從中獲利，營運變得更具吸引力。中國電力企業聯合會（CEC）的數據顯示，改革上路後，儲能電廠在第3季的每日平均運轉時間提升至3.08小時，較去年同期增加0.78小時，也較前1季增加0.23小時。這一切發生在中國政府推出規模350億美元的計畫背景下，該計畫目標是在2027年前將電池儲能容量幾乎翻倍，並搭配新的省級補貼政策。投資銀行「富瑞集團有限公司」（Jefferies Group LLC）指出，自2024年底以來，中國已有10個省份推出容量電價機制，亦即對維持備用容量的業者提供額外給付，並與其他補貼措施並行。對此，「富瑞集團有限公司」分析師Johnson Wan在報告中寫道，這是10多年來能源儲存領域「最具決定性的政策轉向。」
盛益晉好能源與GROWATT聯合亮相 2025台灣國際智慧能源週
盛益晉好能源於10月29日至10月31日參加「2025 台灣國際智慧能源週」與「台灣國際淨零永續展」，攤位位於 台北南港展覽館一館 K0615a。本次盛益晉好能源將攜手國際領導品牌GROWATT聯合展出，以「光儲充一體化」為主軸，展示太陽能發電、儲能系統與電動車充電整合的最新技術成果，開啟智慧綠能應用的新篇章。盛益晉好能源為盛達集團（3027）於2025年成立的全新子公司，結合「盛益」與「晉好」兩大品牌資源，專注於太陽能、儲能與電動車充電三大領域。公司秉持「技術導向、整合服務」的理念，提供高效率、安全穩定的智慧能源解決方案，服務涵蓋專案設計、工程建置與後續維運，並與國內外品牌及系統商合作，推動住宅、商辦與公共空間的綠能轉型與低碳應用。 在本次展會中，盛益晉好能源將重點展示 MIT 自有品牌 BILLION 系列產品 與 GROWATT 高效能太陽能變流器。2025台灣國際智慧能源週，盛益晉好能源活動現場業務專業講解AC充電樁BH-2000。（圖片提供／盛益晉好能源）其中，BILLION AC-BH2000 智慧交流充電樁 以高功率輸出與雲端能源管理功能為特色，支援多車同時充電與動態功率分配，能靈活應對家庭、社區與企業場域的用電需求；外觀設計簡約俐落，兼具實用與現代美感。針對商用與公共快充應用，盛益晉好推出BEVC-120~240K直流快充樁，採用模組化功率設計，可依場域需求擴充至 240kW，並支援國際主流CCS2與CHAdeMO充電規格。產品內建智慧監控平台，可即時掌握設備運行狀態、遠端診斷與維運，有效提升能源使用效率與可靠性。面對大型運輸與高功率需求，旗艦款BEVC-480K超高速直流快充樁則展現「極速、安全、穩定」三大特點，單樁輸出功率高達 480kW，搭載液冷散熱技術，能長時間維持高載運行，專為電動巴士、物流車與高速公路快充站打造，大幅縮短充電時間並降低營運成本。同場展出的GROWATT MAX 320K-X太陽能變流器，為該品牌在高功率光電領域的旗艦機種。其具備高達98.8%轉換效率與多路 MPPT 設計，MPPT電流80A，全面適配182/210模組；同時擁有組串檢測及I/V曲綫掃描，精確定位異常組串，IP66防護等級，可適應各類不同環境，適用於大型電廠、工商屋頂及社區型案場。盛益晉好能源表示，此次與GROWATT聯合參展，不僅展示雙方在光電、儲能與充電領域的最新成果，也象徵 台灣綠能產業邁入跨界整合的新階段。公司未來將持續深化光儲充整合技術，結合智慧能源管理平台，推動綠能場域的數位化與自動化，協助企業實現淨零轉型與永續目標。盛益晉好邀請業界夥伴與民眾於展期間蒞臨K0615a攤位參觀交流，體驗光儲充一體化的創新應用，共同見證智慧綠能的未來。
盛齊綠能以「表後儲能 × 安全先行」為主軸 亮相2025台灣國際智慧能源週
盛達電業(3027)旗下綠能子公司盛齊綠能（Billion Watts），以「全方位光電、儲能及充電樁整合服務」為核心主題，盛大參與2025台灣國際智慧能源週與台灣國際太陽光電展。本次展會，盛齊以「表後儲能 × 安全先行」為主軸，攜手盛益晉好能源(Billion EVC)與晟瑞科技(NoonSpare)聯合展出，充分展現公司在地化電池製造與垂直整合供應鏈管理的專業實力。盛齊綠能以「安全為核心、穩定為基礎」，今年於展會中首度公開Fusio Nex 125 kW / 261 kWh工商儲能一體機，搭載高安全性LFP電芯與液冷設計，支援2–8小時彈性放電，整合PCS、BMS與EMS於一體，協助企業聰明投資儲能、創造多元收益，依實際運轉策略可望於五年內達成投資回收。此外，盛齊持續強化儲能系統的設計與驗證流程，採用高安全等級電芯、先進電池管理系統(BMS)及多層防護機制，確保設備在各種運行環境下均能維持高穩定性與可靠性。盛齊綠能持續深化與產業夥伴的合作，除本次聯合展出外，更與中美矽晶集團(SAS Group)旗下續升綠能共同成立合資公司續齊儲能(Relocate Energy)，正式跨入「表後儲能整合服務」領域。雙方將結合在儲能工程、EMS智慧能管、維運管理及再生能源供應鏈的優勢，鎖定半導體、高耗能製造與 RE100 企業，提供兼具工程實務與系統服務的一站式能源解決方案，協助企業打造能源韌性並加速邁向淨零轉型。盛齊綠能於2025台灣國際智慧能源週展區現場吸引眾多國內外買家與合作夥伴洽談。（圖片提供／盛齊綠能）最新光電監控及發電技術，整合充電樁實現光充儲一體化，同場展出自主研發的Pixel View 5.0光電智慧雲端監控系統，結合監測、異常預警與效能分析功能，強化案場運維決策效率；另有代理美國AP System 1900W微型變流器，支援最多四片太陽能模組，掌握住宅與工商業屋頂型市場商機；以及展示盛達DC Charger直流充電樁120–480 kW電動車充電方案，以95%轉換效率與EV-EMS智慧調控技術，全面提升充放電效率與能源調度靈活性。上述產品皆於今年全面取得VPC認證，可於台灣市場正式販售，展現盛齊綠能專注於產品性能及合規性設計的專業實力，推廣具備安全性的一體化光充儲應用。2025年被視為台灣表後儲能元年，隨著政策支持與市場需求湧現，企業導入儲能的腳步顯著加快。截至今年第三季，盛齊綠能已完成及建置中案場總量達24.41 MWh，洽談中案場潛在規模更逾120 MWh。盛齊儲能方案的應用橫跨紡織、半導體、醫療、飯店、商辦及園區微電網等多元業態，充分展現表後儲能的落地成果與市場潛力。盛齊綠能於2025台灣國際智慧能源週展區現場吸引眾多國內外買家與合作夥伴洽談。（圖片提供／盛齊綠能）「2025 台灣國際智慧能源週」盛齊綠能展區（攤位 I0516），現場同步舉辦多場主題講座，深入探討表後儲能的安全應用價值與商業模式。盛齊綠能以「安全先行、穩定為本」為信念，結合台灣製造與智慧整合技術，攜手業界共同見證能源轉型的新動能，開啟綠能永續的下一個里程碑。
布局低軌衛星與無人機開花結果 佐茂30日興櫃掛牌
鋰電池模組大廠佐茂(7854)預計將於10月30日以每股認購價格27元登錄興櫃，主辦券商為國票證券，將為資本市場增添隱形冠軍。佐茂專注於鋰電池模組的研發與製造，具備BMS電池模組關鍵技術及專利佈局，產品效能、壽命與安全性等廣受肯定，產品主要應用於工業、醫療、智慧穿戴、影像應用、BBU、儲能系統、低軌衛星、無人機及輕型載具等領域，多元產品線多方挹注公司營運成長動能。佐茂深耕電池產業近30年，因工業醫療領域對電池模組的高規格要求，淬鍊深厚技術，也因此有實力布局BBU、儲能系統、低軌衛星、無人機等高門檻市場，用技術量能奠定切入高成長潛力應用之基石，並均已開始貢獻營運動能，佐茂每顆低軌衛星模組在製程中均經過衛星軌道模擬測試，並擁低軌衛星Pack專用產線，布局開花結果。佐茂113年度營收16.45億元(YoY+16.41%)，114年上半年營收8.3億元(YoY+2.9%)，均維持成長態勢。佐茂表示，憑藉穩健的技術根基、豐富專案經驗與靈活生產彈性，佐茂可提供客戶多樣化客製解決方案，成為多家國際大廠指定合作夥伴，客戶黏著度高，並與多家電芯廠維持長期合作關係，掌握上游核心資源，能雙向引流業務動能，並具備在地生產優勢，取得絕對性的供應鏈競爭利基，形成與同業間的市場區隔及進入壁壘。根據國際研調機構預估，未來5年全球低軌衛星發射量上看7萬顆，且2035年市場規模將攀升至1080億美元，全球無人機市場將激增百億美元，整體供應鏈有望迎來成長爆發期，均有望為佐茂增添營運動能，並順應全球非紅供應鏈與地緣政治風險升高的趨勢，提升產品附加價值，營運表現可期。此外，佐茂仍持續開創新領域，攜手美國新創公司，布局人形機器人應用，有望受惠未來產業成長紅利，展現厚實的研發實力與積極拓展業務版圖之企圖心。
電力拉警報！興達林口3機組故障 台電備載跌至橘燈警戒
興達電廠、林口電廠共3部發電機組近日陸續故障，影響全台供電，台電前晚備載容量更出現警戒橘燈。經濟部次長賴建信18日表示，林口1號機經搶修後，預計下周可以投入供電產線，且目前機組沒有全開，儲能仍有餘裕。國民黨立委許宇甄抨擊，民進黨的能源轉型根本經不起考驗，人民被迫花錢受罪。賴建信表示，過去發生的臨時狀況，備轉容量機組都有發揮效果，而經濟部對於台電要求就是安全以及供電穩定，將持續督促台電，且下周電力可靠度審議會，也會討論監理、調度各種電力供需狀況精進情況。台電副總經理吳進忠指出，目前共有3部機組受到影響，近期調度會配合儲能系統還有緊急備用機組，還有需量反應、虛擬電廠等等，有信心確保夜尖峰供電都在6%以上。吳進忠表示，台電公司過去幾年積極開發新機組、布建儲能系統，已發揮很大功能，約有160萬瓩；虛擬電廠能參與調度的大概也有50萬瓩，都能提高調度彈性與系統韌性。許宇甄批評，光電在太陽下山之後瞬間歸零，供電一口氣少掉7％。即便台電火力全開，連老舊燃煤與核二、核三輕油機組都被迫上場，仍無法掩飾供電吃緊窘境，非核家園早已變成缺電家園。對於台電預期近日颱風可能帶來豐沛雨量，可提升水力發電排程彈性，所以合理調度水力發電加入支援。藍委賴士葆指出，台電的用意是颱風來，氣溫會下降，用電量減少；接著是增加水力、風力發電，但水力、風力發電量其實相當少，老實說根本增加不了多少電力。賴士葆抨擊，台電已開了許多除役的機組，但仍然缺電，一個國家能源政策走到這一步，也是「很可悲」，竟然已經開始期望颱風來拯救電力，錯誤的能源政策實在太可怕。
看好碳化矽應用大增 格棋大單到手挺進12吋預計Q4興櫃
作為台灣少數能從碳化矽（SiC）長晶、晶棒加工至晶圓出貨的垂直整合材料廠，格棋化合物半導體公司2日宣布，將於第四季正式興櫃，格棋董事長張忠傑表示，看好全球高效能源、電動車、AI伺服器與儲能系統等高功率應用需求快速增長，第三類半導體材料中的碳化矽仍為關鍵核心，且應用面越來越廣，因此挺進12吋大尺寸，已在中壢設立試產線，有望成為台廠首家垂直整合供應12吋碳化矽的供應商。目前全球市場陷入川普關稅困境，全球碳化矽龍頭Wolfspeed日前宣布破產重整，台積電退出氮化鎵（GaN）代工業務等消息，市場關注第三代半導體未來發展。張忠傑表示，其實Wolfspeed本身體質不好、加上美國政策的不穩定才走向破產一途，「但這個行業沒有不好，而是看好的。」格棋業務處長吳義章也表示，目前市場對晶片關稅的理解程度，是終端晶片、或是進到封裝才有課稅，原物料的稅率還是跟以往一樣，因此跟北美客戶的合作沒有因政策有任何調整。目前因為技術、良率與成本的改善，讓業界有越來越多新應用出現，像是AI眼鏡、AI伺服器的散熱載板等。張忠傑表示，格棋已成功實現6吋與8吋通用技術，也在投入更大尺寸的12吋碳化矽研發與生產，成為護國神山群的堅定後盾。除了台灣，日本與韓國客戶的需求也在逐步放量，預計今年底大單敲入後，來自這兩國的訂單將超越台灣，日本客戶目前以車用、雷達與通訊領域為主，韓國則是長晶基礎片。張忠傑表示，格棋是「沒有富爸爸」的新創公司，所以會有更強烈的生存動力與靈活的應變能力，決策團隊都是深耕產業已久的技術人，能快速回應市場變化，這是大公司難以比擬的優勢，公司策略不強調價格競爭，專注在客製化、非規格品與高技術門檻產品，透過差異化價值切入市場，與產業鏈形成互補。且因國際供應鏈越來越強調「去中化」，張忠傑表示，格棋是台灣本土企業，且成功與中科院合作，顯示已「驗明正身」，預計未來會有更多來自北美、歐洲、日韓，甚至是東南亞的市場合作機會，因此計畫今年第4季正式登錄興櫃交易，明年持續朝上市之路邁進。
颱風頻襲威脅，盛齊綠能積極推動分散式儲能系統，強化供電韌性與穩定
今年颱風頻襲，重創台灣西南部，多處漁電共生場域毀損，沿岸鄉鎮輸配電設施倒塌或淹水，主電網中斷，凸顯在極端氣候下分散式電網與虛擬電廠的重要性。盛齊綠能（Billion Watts）已於全台完成十多個工商業表後儲能及光儲充系統，應用範圍涵蓋半導體、印刷、休閒娛樂、紡織、零售、旅宿及醫療等產業，單案規模自百kW至MW級不等。透過尖離峰調度、自發自用與災後備援，盛齊協助用戶降低成本並強化用電韌性。光儲充與微電網示範強化區域韌性於高雄、新北、苗栗等地，盛齊綠能結合光電、儲能櫃及充電樁的「三位一體」示範場域，並與合作夥伴共同打造學校微電網示範案，整合太陽能、儲能及電動車充電設施，支援併網與離網雙模式運行。微電網平時可提升綠能自給率，在外部電網受損或異常斷電時，仍能維持基本運作，確保關鍵用電不中斷，強化用電韌性。系統採用台灣在地製造產品與快速施工工法，可依不同場域需求靈活配置，並提供即時的售後支援與維運服務。半導體廠導入台灣製造的盛齊儲能櫃，多台並聯可靈活擴充，提升能源使用效率。(圖片提供／盛齊綠能)表後儲能效益跨產業落地實證在高負載製造與半導體產業，導入表後儲能系統，協助調節電費，並參與需量反應及台電輔助服務；同時與高標準的半導體產業合作，協助達成 RE100 承諾，降低碳排並減少柴油發電機使用次數。紡織業則採用離峰充電、尖峰放電策略，有效降低尖峰時段電費，兼顧節能與參與即時備轉，為企業爭取額外的輔助服務市場收益，進一步降低營運成本，並協助用戶落實 ESG 永續目標。在百貨零售與旅宿業案例中，盛齊以模組化設計的工商儲能櫃克服有限空間限制，實現尖離峰優化，並抑制夏季及夜間用電尖峰、避免契約容量超約減少超約罰金，滿足履行用電大戶義務容量。對於醫療機構，建置儲能系統可確保關鍵醫療設備在停電時零中斷，兼顧環境永續與供電安全。「在極端氣候下，能源建設必須同時兼顧綠能與韌性，唯有分散式儲能才能確保關鍵產業持續運作並創造長期價值。」，盛齊綠能表示。盛齊於研討會中分享工商儲能應用與能源管理實務，與產業專家同台交流，協助企業掌握能源轉型的競爭優勢。(圖片提供／盛齊綠能)於 9 月 19 日在高雄商務會議中心舉行的「綠色科技，智造落地」研討會，盛齊將以「減碳挑戰與策略 × 綠色供應鏈的永續實踐」為主軸，分享如何透過擴展表後儲能與再生能源整合應用，協助產業應對能源轉型與韌性挑戰，打造穩定、低碳且具經濟效益的用電環境，並介紹工商儲能與能源管理的實務案例。
特斯拉又出大單！ 外媒曝與韓廠LGES簽43億美元電池合約
繼與三星電子簽下165億美元的晶片大單後，美國電動車巨頭特斯拉又傳和南韓電池製造商LG Energy Solution（LGES）簽下43億美元的電池供應合約，LGES 30日股價盤中小漲0.38%。根據路透報導，LGES於今（30日）發布聲明，證實已簽訂一項為期三年的全球供應合約，該合約將於2027年8月實施，至2030年7月為止，消息人士指出，合約方極有可能是特斯拉。消息人士透露，LGES與特斯拉達成一項高達43億美元的合約，內容為供應磷酸鐵鋰（LFP）電池，此批電池將由LGES位於美國的工廠生產並供應。LGES目前是少數在美國本土量產磷酸鐵鋰電池的企業之一。其主要客戶包括特斯拉和通用汽車 。不過，該公司的公告並未說明磷酸鐵鋰電池將用於汽車還是儲能系統。外媒表示，此交易緊跟隨在三星與特斯拉達成165億美元晶片供應合約之後，反映各國和企業正積極與美方爭取關稅待遇與供應鏈布局。
綠能整合應用再進化 盛齊攜手Noodoe打造光儲充示範基地全新亮相
打造綠能整合示範場，開啟MIT解決方案輸出契機盛齊綠能（Billion Watts）攜手國際電動車充電平台領導品牌拓連科技（Noodoe)，於盛達集團宜蘭自有廠區正式啟動「光儲充一體化整合示範基地」，作為 MIT綠能整合方案的實證場域，強化表後應用與國際市場的關鍵佈局。該基地匯聚盛齊在光儲充建置與工程整合的實戰經驗，並整合集團內各項軟硬體資源、Noodoe充電樁管理及支付金流平台，展現高度整合能力與對接彈性。本系統採併網模式設計，聚焦於表後應用場景，能透過連網運作提供削峰填谷效益、降低尖峰用電成本，並結合 EMS 智慧調度平台，依據負載時段動態調整儲能充放邏輯，實現能源使用效率最佳化。儲能搭配智慧能源管理，實現即時調度與優化本案採用 33kW 太陽能系統，搭配 340W 高效模組與高壓設計，有效提升發電效率並降低建置成本。儲能部分導入盛達集團在地生產製造的 Fusio One 液冷模組化儲能系統，單機容量 215kWh，支援模組併機與彈性擴充。同步配置 7kW 與 22kW AC 充電樁，並由 Noodoe 的 EMS 能源管理平台統一控管，進行雲端整合、負載控制與資料監測，提升能源使用效率與營運效能。該系統設計每日可滿足兩輛電動車完整充電，透過EMS智慧化充電管理，配合電價分時調度與儲能策略，有效減少尖峰時段從電網汲取的電力，進而降低電費支出，展現光儲充系統在節能與營運上的整合價值。Noodoe全球研發總監劉得權指出：「此次合作是Noodoe擴展能源整合控制能力的重要起點。EVOS平台已於多國部署，具備AI自動化調度、設備監控與遠端管理等功能，協助用戶穩定充電服務、擴展商業規模。期望透過本示範場展示可複製、遠端管理的營運架構，成為支撐跨場域智慧化充電與能源管理的重要基礎。」Billion Fusio One 100 kW/215 kWh模組化儲能系統與逆變器設備，於宜蘭示範基地與Noodoe充電樁整合部署，展現盛齊綠能在光儲充應用場景中的系統整合能力與場域落地經驗。（圖／盛齊綠能提供）從示範場域到技術輸出，盛齊綠能展現整合實力該示範基地不僅可做為國內技術展示場域，更具備跨國維運支援中心的功能。未來若海外據點發生系統異常或需微調邏輯參數，盛齊團隊可於示範場域內模擬重現情境進行排除，有效提升國際服務效率，降低營運風險與除錯成本，真正實現「台灣研發、全球部署」。盛齊綠能總經理陳均宜表示：「該示範場的實現，不僅是技術整合的成果展示，更代表我們推動光儲充應用市場化、國際化的重要一步。我們將持續整合集團資源，從太陽能、儲能、充電到監控平台，與合作夥伴共創綜效、打造全方位MIT綠能方案，為淨零轉型與永續社會貢獻實質行動。」盛齊綠能長期深耕表後儲能應用，聚焦太陽能與儲能整合技術，透過光充儲一體化方案協助用戶響應用電大戶條款、降低尖峰電價、強化備援彈性。現已於多處工商用戶廠區與公部門設施完成系統建置，攜手台灣最具指標性的電信企業導入綠能、儲能及充電樁設備，打造電力穩定與具ESG效益的智慧能源基礎設施。盛齊綠能協助台灣最具指標性的電信企業，於高雄自有場域建置光儲充系統，打造兼具營運彈性與貼合ESG目標的智慧綠能空間。（圖／盛齊綠能提供）
盛齊綠能完成中華電信PoC光儲充案場建置 打造綠能示範場域
作為全台覆蓋率最高的電信商，中華電信近年持續推動營運場域導入智慧綠能架構，提升用電自主與營運彈性。本次PoC建置案選址高雄仁武電信學院，結合光電、儲能與電動車充電三合一系統，進一步驗證多元綠能應用與ESG目標整合的可行性。中華電信相關長官表示：「此次PoC建置案不僅協助我們驗證營運場域的綠能導入可行性，也累積寶貴經驗，為未來多據點應用提供技術參考」。隨著工商業用電成本升高與電網調度需求日益明確，表後儲能與能源整合系統已成為企業導入綠能的關鍵解方。本案由盛齊綠能主導系統設計與整合，於高雄仁武中華電信學院完成「中華電信局舍自建光充儲三合一系統PoC建置案」，整合太陽能、儲能與充電樁等設施，打造可商轉的微電網示範場域。本案共建置太陽光電容量達103.24kWp，核心設備採用Billion品牌MIT綠能產品，包含Giga BNI 40-60K工商光電變流器、Fusio One 100kW/215kWh模組化儲能機櫃、7kW AC與120kW DC電動車充電設備，免大規模施工、適用場域彈性高。Billion Fusio One 100 kW/215 kWh模組化儲能系統，支援電力調度、離峰備援與併離網轉換，適用工商用戶的分散式儲能裝置（圖／盛齊綠能提供）。MIT台灣製造設備整合交付，滿足彈性建置需求系統白天由太陽能供電並同步將多餘電力儲存起來，夜間或尖峰時段則切換至儲能放電，有效降低電費、避免高價時段用電，並支援電動車充電需求。這樣的設計，不僅回應電價波動，更契合能源轉型的實用趨勢。此外，此案展現企業在智慧用能領域的技術實力，與政府強化「表後資源調度」與提升電力系統韌性的政策方向高度一致。高雄仁武中華電信學院採用光儲充系統搭配 EMS 能源管理平台，實現即時監控、智慧排程與能源視覺化；系統具備模組化設計與擴展彈性，可快速部署於多場域，並支援未來擴容需求。場域內配置BH-2000 AC 7 kW與BEVC DC 120 kW雙制式電動車充電設施，支援一般日常與快速充電需求，搭配儲能系統提升用電效率並強化尖離峰負載管理（圖／盛齊綠能提供）。團隊協同精準執行，深化表後實力佈局在本案中，盛齊全程負責從配置規劃、設計製造、廠驗運輸，到設備基礎建設、安裝調試、備品供應與人員訓練等全流程工作，展現高度組織協同與工程效率；並依照台電規範完成接線、保護、電表配置與併網試運轉，充分展現其整合能力與現場落地經驗，也彰顯推動能源轉型的強大成長動能。截至2025年第一季，公司已商轉、建置中及已簽約之表後儲能專案總容量達21MWh，另有洽談中案量累計超過80MWh，應用範圍涵蓋製造業、科技園區與商辦空間。 盛齊綠能總經理陳均宜表示：「很榮幸參與本案，並以自主品牌設備與在地團隊如期完成建置。我們將持續推動企業用電自主化與智慧能源轉型落地。」
AI帶動用電飆升 工研院：「這2方面」因應儲能商機潮
全球AI浪潮推升用電需求，讓「電力穩定」與「儲能技術」成為能源轉型的關鍵戰場。根據國際能源總署（IEA）預估，到2030年全球儲能裝置容量將是目前的6倍；美國調研機構Research Nester更預估2037年全球儲能市場規模將超過6612億美元（約新台幣19.77兆）。看好其龐大商機，工研院今（11）日攜手台灣電力與能源工程協會，舉辦「科技儲能與系統韌性應用研討會」，號召產官研跨界合作，搶攻綠能商機。工研院院長劉文雄指出，面對供電穩定與淨零碳排雙重挑戰，未來能源策略須從「供需兩端」同步提升韌性。他比喻，「再生能源與儲能如同舞伴，缺一不可」，電力需求端方面，從提升能源效率、智慧用電著手，同樣能為供電穩定貢獻心力。供給端方面，除了建置再生能源設施外，儲能系統同樣不可或缺，因為再生能源跟儲能相輔相成，能夠有效解決再生能源間歇特性，平衡用電高低峰，有助電網穩定與能源永續。台電總經理王耀庭則表示，台電已在桃園、台南、高雄等地建置多座大型儲能系統，並透過2021年上路的電力交易平台，讓民間儲能設備可參與市場交易、創造收益。他也透露，台電重新設計時間電價費率，拉高尖離峰價差，提供業者足夠設置誘因。經濟部能源署副署長吳志偉也在會中指出，我國儲能政策正轉向鼓勵用戶端建置「科技儲能」，是以鼓勵產業用戶導入表後儲能系統，以進行電力系統尖離峰期間的電力移轉，業者同時也可透過表後儲能去進行用電管理，改善用電品質。與會產業代表也帶來多項實績案例。永豐餘旗下永餘智能總經理陳貽評指出，永豐餘已建置全台首座汽電共生結合表後儲能系統，更在自家造紙工廠內建造工業微電網儲能系統，結合廠內再生能源與多元發電機組，進行最佳化能源調度與應用，有效降低營運成本。安瑟樂威執行長鄭智文則看好表後儲能發展潛力，指出其不僅能參與台電電力交易平台，甚至可進一步深入工廠應用，是企業打造「能源護城河」的關鍵投資。
美國西北部發現價值1.5兆美元「鋰礦」！有效提振經濟、實現能源自主
美國價值1.5兆美元的鋰礦儲量將在中美競爭與特斯拉股價下跌之際提振美國經濟！美國西北部近期發現一處被認為價值超過1兆美元的鋰礦床，可能對該國經濟產生重大影響。這個位於麥克德米特火山口（McDermitt Caldera）的礦場橫跨奧勒岡州（Oregon）東南部與內華達州（Nevada）北部，形成於1640萬年前的一次大規模火山噴發，其45×35公里的範圍內可能蘊含高達4000萬公噸的鋰資源。如今它已成全球已知最大鋰礦床，估計價值高達1.5兆美元。被譽為「白色黃金」的鋰，不僅對大規模能源與電動車生產至關重要，也是日常電子產品不可或缺的材料。隨著中美關稅緊張局勢暫緩至8月12日，此發現未來或可降低美國對外國鋰資源的依賴，強化國家安全並振興國內供應鏈。在電動車電池需求飆升的背景下，其影響力更顯巨大，不僅對政府有利，對特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）等電動車產業巨頭而言，更意味著潛在的巨大收益。以下將援引《UNILAD》的報導進行分析。電動車電池領域鋰作為鋰離子電池的關鍵成分，是電動車的核心動力來源，這對特斯拉CEO馬斯克無疑是重大利多。儘管特斯拉2024年第1季財報顯示汽車收入下降20%，但這顯然不足以動搖馬斯克的佈局。事實上，電動車及相關鋰電池需求持續暴漲：國際能源署（IEA）數據顯示，2024年全球電動車銷售量成長25%達1700萬輛，年度電池需求更首次突破1太瓦時（TWh）歷史里程碑。目前中國主宰全球鋰離子電池生產，據《Inside EVs》統計，全球逾80%鋰電池產自中國。而麥克德米特巨型鋰礦的開發，可能助美國躍居頂級生產國地位，奪取中國大量市佔率，最終創造驚人收益。電網儲能應用在再生能源領域，太陽能與風能等綠電需依賴大規模電池儲存系統來穩定供電。鋰離子電池現已應用於電網儲能系統，可儲存多餘電力並在用電高峰時釋放。因此鋰資源越豐富，意味著電池產能越充足，美國再生能源基礎設施也將越可靠。此舉同時減少美國對加拿大等國的鋰資源依賴，這對實現能源自主至關重要。消費性電子產品相較於電動車與國家電網，鋰在手機、筆電、平板與電動工具等日常科技產品中同樣不可或缺。與電動車電池類似，麥克德米特鋰礦帶來的國內供應鏈擴張，將降低對澳洲、智利和中國等外國鋰源的依賴，增強美國供應鏈安全性。若未來能改用本土鋰產品而非中國進口材料，將使美國在與中國等國的關稅談判中佔據優勢，甚至可能重構全球供應鏈格局。環境爭議儘管鋰礦開採前景誘人，卻也引發環境疑慮。美國歷史最悠久、規模最龐大的草根環境組織「塞拉俱樂部」（Sierra Club）奧勒岡分會（Oregon Chapter）雖然支持清潔能源發展，但強調不願見到採礦活動破壞當地脆弱生態。另有專家警告礦場將影響社區水源，不過馬盧爾郡（Malheur County）期待此項目能創造就業機會、提振地方經濟。開發麥克德米特礦區雖可為當地帶來大量投資與工作機會，但大規模採礦可能對野生動物造成毀滅性衝擊，該地區現存數量銳減的艾草松雞（sage-grouse）等物種棲息地恐受威脅。更棘手的是，若在火山口奧勒岡州一側進行開採，將激怒當地原住民族群，附近部落領袖已公開反對此計劃，強調該土地是他們舉行神聖儀式的場所。
營建股利大爆發1／房市不景氣台股中爭氣 29檔營建股大發5%以上殖利率
歷經一連串央行鐵腕打炒房及銀行限縮房貸，去年房市入寒流，今年開春又遭川普關稅逆襲，然建商卻各個滿臉春風，因3、4年前推的預售案去年起開始交屋入帳，不但2024年營收獲利創新高，今年股利也跟著大方送，全球4月股災之際，營建股卻喜迎高殖利率題材。CTWANT記者以5月5日收盤價為計，台股前100強高殖利率股，就有14檔為營建股，營建股殖利率超過7%的就有13檔，殖利率超過5%以上的營建股就有至少29檔以上，吸引不少「避險資金」及投資人短線操作配息行情。近期房市看似低迷，營建股利卻全面大爆發，其中又以富華新（3056）以14.5%領銜，率領永信建（5508）11.4%、華友聯（1436）10.7%，以及皇翔（2545）、隆大（5519）、達麗（6177）、冠德（2520）、建國（5515）、理銘（6212）、欣巴巴（9906）、中鼎（9933）、大城地產（6171）、力泰（5520）等，祭出7%以上高殖利率。營建股王永信建設發出股利現金殖利率高達11.4%，圖為去年推出的成屋首購案「水律」，坪數規劃40.5~52坪3、4房。（圖／翻攝自永信建築團隊臉書）登上營建股殖利率王的富華新，一般投資人較為陌生，其實前身是中部知名建商「總太地產」，該公司於2023年計劃擴大經營項目，包括旗下總太營造對外開發營造客戶，並投資綠能跨入儲能系統，因此決定更名。富華新因旗下百億造鎮建案「心之所向」交屋入帳，挹注2024年營收127.54億元創新高、年增7.3倍，全年EPS達到6.15元，預計配發2元現金股利與3.5元股票股利，總殖利率高達14.3%，在台股前100強殖利率排行中排名第2，僅次於航海王長榮（2603）配發32.5元現金股利，總殖利率15.5%。高雄起家的永信建設以成屋銷售為主，股價高居139元穩居「營建股王」，去年線上銷售個案高達11案，其中位於仁武與鳳山的「澄光」「繪上品」「水律」等3案總銷65億元，為去年完工加入銷售。2024年全年營收突破100億元大關，達到100.35億元，年增幅逾2成，稅後淨利34.84億元，雙雙創高，EPS達16.03元，董事會決議每股擬配發現金股利14.5元，殖利率11.4%，現金殖利率更勝於富華新。興富發疫情期間全台推案熱銷，陸續完工入帳，2024年營收365億元，以1天進帳1億元的實力，蟬聯營建股「營收王」。（圖／興富發提供）營建股「營收王」興富發（2542）2024年營收雖較2023年下滑，但仍以365億元、1天進帳1億元的實力，蟬聯最賺建商寶座。去年因「站前新銳」「文心愛銳」「興富發博愛」「愛情河左岸」4大案完工交屋，總銷共295億元挹注營收，因此擬配發每股現金股利2元，股票股利0.5元，創近3年最佳股利發放紀錄，總殖利率高達5.91%。股利政策為歷年最優的營建股還有冠德，去年全年營收達286.78億元，稅後純益55.50億元，EPS達10.25元，創下營收、稅後純益及EPS「三新高」紀錄，董事會也通過每股擬配發4.1元股利，其中現金3.1元、股票1元，總殖利率達7.87%。麗寶集團旗下上市建商名軒（1442），去年營收突破88億元，稅後純益26.27億元、EPS達7.17元，均同步刷新歷史新高紀錄，財報營收獲利亮眼，擬派發現金股利4.5元，也創史上新高，殖利率達6.1%。淡海總銷近200億元的「名軒海樂地」持續交屋入帳，逐步認列營收獲利，圖為2023年9月完工落成典禮。（圖／報系資料庫）股利為歷年之最的還有華友聯，去年合併營收69.55億元，稅後純益23.31億元，EPS達19.93元，營收獲利均創新高，董事會提每股配發13.24元股利，其中包括現金10.12元與股票3.115元，總殖利率高達10.7%。台新投顧副總黃文清表示，這段期間關稅議題影響的多是出口產業，相對而言，營建業屬內需產業，受影響較低，會有資金避險往這方向流，營建股在第二季相對較具有防禦性，且殖利率又高，可以考慮宣告除息日期或在除息前後操作高殖利率填息的行情。至於是否值得長線投資？他認為，長線不單只是考慮高殖利率配息議題，要回頭看房地產景氣，以及成長獲利空間，現在看起來房市沒想像中好，儘管往後幾年仍有大量交屋潮，也只是增加手上流動資金，實際上仍要觀察大環境的變化。
龍山寺首創軟式太陽能板 蔣萬安：三年內導入十大減碳方案
台北市艋舺龍山寺、台北市商業會及台北市政府環保局今（28）日在龍山寺正門廣場共同舉辦「台北淨零101－艋舺龍山寺太陽能啟用揭幕典禮」。台北市長蔣萬安致詞說，龍山寺作為指標性宮廟，率先在全國使用軟式太陽能板，每年可以節省超過3600公斤的碳排放，讓傳統公廟融入永續的新思維；「台北淨零101」計劃主持人曾冠智表示，台北市透過公私部門合作，未來除了加速更多宮廟、場域進行綠能轉型外，還會在六月推出氫能發電，成為全國首例。龍山寺外牆建置可撓式太陽能板與儲能系統，這種採用特殊PET封裝技術，適用於曲面、立面或不規則表面。（圖／趙世勳攝）今天出席典禮包括蔣萬安、艋舺龍山寺董事長黃書瑋、環保局長徐世勲、台北市商業會秘書長柏幼林及「台北淨零101」計劃主持人曾冠智等人。蔣萬安指出，台北市是全台第一個有「淨零排放管理自治條例」地方政府，市府也積極推動綠運輸，Ubike前30分鐘免費、1200交通月票也收到效果讓25%轉換使用大眾運輸，未來包含6條捷運正興建，年底更要在公有停車場建置1600座電動車充電樁，讓過去使用的私人運具的民眾，據統計有25％都轉到綠運輸，未來持續朝淨零碳排目標邁進。蔣萬安說，為推動淨零碳排，北市府推動「台北淨零101」3年計畫，預計在3年內在14大類場域導入十大減碳方案，打造101個淨零示範點，推進城市永續治理，展現台北在氣候行動與城市韌性建設上的具體成果，並盼透過公私協力方式，讓淨零減碳落實在生活中，龍山寺作為全國最具代表性的宮廟，創全國之先，首度使用軟式太陽能板，可以說是極具意義。黃書瑋表示，龍山寺從2000年就開始推動「不燒金」，在2020年全面實施，此次啟用太陽能板更是傳統的寺廟跟科技智慧結合，希望透過這樣的舉動，讓2030年能減碳到40%，讓大家一起為社會環境永續做出努力。曾冠智說，艋舺龍山寺作為台灣最具代表性的國定古蹟，率全國之先，在行政大樓外牆建置可撓式太陽能板與儲能系統，這種採用特殊PET封裝技術，適用於曲面、立面或不規則表面，具備高柔性、超輕量、抗反光、耐磨損等特性，由於是直立式太陽能板，一早太陽斜射時就能發電，可與屋頂光電板互補。曾冠智透露，「台北淨零101」計畫的重要推手莫比綠電將以松山文創園區及台北大巨蛋等指標場域，作為下一步淨零轉型目標，並特別在大巨蛋導入創新的氫能發電系統，用太陽能發電產生氫氣，再以氫能發電，讓成為台北成為展示綠色轉型成果的國際級名片，讓來訪台北的各界人士都能親身感受台北在全球淨零行動中的強大能量。
冷鏈儲配業的節費大作戰：金福如何透過「表後儲能」省下億元電費
冷鏈物流的元老品牌金福冷凍成立超過40年，存放貨物從一般魚貨、進口食材及食品加工品，擴展至電子及化學原物料。面臨電費高漲和初期設置投資的雙重挑戰，金福冷凍宣布與阿波羅電力攜手合作，首次導入表後儲能系統，在儲能電池、電網與用電負載間進行電力調度與調節，在離峰時段儲能、尖峰時段放電，不僅實現削峰填谷，也能避免超約用電。金福冷凍吳孟育董事長表示，「我們已經在這幾年陸續汰換新的壓縮機組設備，用電度數是節省下來了，但是還是沒辦法抑制電費上漲的速度，整體電費還是居高不下。」此次合作採用液冷型儲能裝置，透過此項合作，金福冷凍可透過儲能設備有效降低電費，預計可於15年內省下總計超過1億6千萬的電費，亦能協助維持供電穩定。智慧儲能解決冷鏈產業營運痛點冷鏈儲配業是指一種專門為低溫敏感產品設計的供應鏈系統，涵蓋從生產、運輸、儲存到銷售的全過程。其核心在於全程維持適當的低溫環境，以確保產品在每個環節都不會變質或失效。冷鏈物流適用的範圍包括新鮮農產品、加工食品、醫療物品（如疫苗）等，通過嚴格控制溫度來維持產品品質，阿波羅電力根據產業特性評估金福冷凍的用電情景，如遇突發停電事故，保冷櫃靠餘溫保持溫度也許可以維持20-30分鐘，但加入儲能系統後可以避免停電時帶來的營業損失(如電力設備損壞、冷凍商品報廢、人力管銷成本損失等)能夠提供4小時以上的全區備載電力。同時，也符合相關安全標準，包括防火措施，以降低火災風險。透過阿波羅電力的分析，金福冷凍完成了能源轉型，在食品安全、友善環境等層面皆有助益，對於未來藍圖，金福冷凍吳孟育董事長表示，「我們會持續在節能減碳這塊持續努力，為客戶提供綠色物流服務。」優化冷鏈倉儲物流量能，發揮出更大的產業價值。
盛達電(3027)釋出儲能與海外綠能進展 強化表後應用與國際布局
盛達集團日前召開 2025 年第一季法人說明會，由盛達電業董事長陳振乾、盛達電業總經理張淑梅與盛齊綠能總經理陳均宜共同主持，針對儲能市場推進成果、表後應用布局與海外策略發展等重點項目進行說明。隨著綠能與儲能布局持續深化，盛達集團營運動能穩健回升。2024年合併營收達新台幣20.24億元，年增維持雙位數成長，2024年第四季每股盈餘（EPS）由虧轉盈，2025年前二月營收亦延續成長趨勢。2024年再生能源設備銷售與系統整合毛利率同步提升，反映集團在再生能源市場的長期耕耘已逐漸發揮綜效。此外，合約負債與履約成本持續上升，亦進一步印證業務動能持續擴張。除了深耕儲能與太陽能兩大核心業務外，盛達集團亦積極拓展通訊事業版圖，已投入自主研發雲端監控系統，跨足關鍵任務物聯網(IoT)及企業物聯網應用市場。旗下美國子公司BEC已成功取得北美指標型電力公司及連鎖商店訂單，導入全自研的4G/5G路由器與BECentral®雲端管理系統，應用於電網現代化及POS收銀系統之穩定連線與集中管理。企業物聯網解決方案具高度可複製性，廣泛適用於各類型連鎖門市，亦為公司通訊業務重點拓展對象。盛達集團致力於提供高速、穩定且安全的網路連線方案，預期通訊事業將持續穩健成長，並帶動毛利率同步提升。在電源事業方面，集團聚焦於工業控制與資安等高端、客製化應用市場，憑藉深厚的專屬設計實力與靈活製造優勢，2024年毛利率達34%，相較2023年之26.8%顯著提升，展現產品技術含量與客戶黏著度持續強化的成果。海外布局啟動 日本澳洲雙軸推進綠能版圖盛達電業旗下再生能源事業子公司盛齊綠能（Billion Watts），於2024年完成日本與澳洲子公司的設立，正式啟動為期三年的海外能源事業拓展計畫，積極布局國際儲能與電力市場。在日本這一長期推動脫碳轉型的成熟市場，盛齊綠能將專注於工商業儲能系統與高壓蓄電站的開發，並預計逐年擴大案場建置規模，持續深化對虛擬電廠（Virtual Power Plant, VPP）與容量市場機制的參與，強化能源調度能力並提升系統穩定性。面對澳洲燃煤電廠除役所帶來的能源轉型契機，盛齊綠能鎖定光儲整合應用與電力交易模式為發展重點，規劃於2026年前完成多座位於維多利亞州及新南威爾斯州之5MW級小型光儲案場的收購與營運，並將於2027年正式切入輸電等級基礎設施與大型光儲案場的開發，展現加速邁向國際市場的積極動能。儲能布局擴大 攜手企業工商客戶迎接電力轉型新需求盛齊綠能總經理陳均宜表示：「隨著用電總量與產業發展負載需求持續攀升，配合核能與燃煤電廠除役及綠電政策的持續推進，儲能中長期的剛性需求已相當明確。盛達集團深耕台灣儲能市場已具扎實成果，目前在表前儲能領域，已完成超過20座案場建置，總容量達360.7MWh，穩居市場案場數最多的系統整合商地位；表後儲能方面，則已建置13座案場、總容量16.4MWh，並有10座案場、合計97.2MWh正積極洽談中，展現企業端用電客戶的高度合作意願。」她進一步指出，未來盛齊綠能將積極參與當地開發計畫，與策略夥伴攜手打造能源資產平台，推動具備國際認證的設備製造與銷售，實現從儲能、充電樁至光電變流器等設備的縱向整合與橫向應用，持續拓展全球儲能與再生能源合作版圖，全力邁向淨零轉型目標。作為業界少數具備全鏈垂直整合能力的能源企業，盛達集團在生產製造、設備銷售、工程統包（EPC）、系統運維（O&M）及資產管理等關鍵領域皆深耕多年，並持續透過一站式服務模式全面優化再生能源價值鏈效率，鞏固其於全球能源市場的競爭優勢。深化綠電平台協作 結盟中美晶擴大儲能價值鏈盛達與中美晶集團的策略合作持續推進，雙方已就多項業務展開深入討論，涵蓋表後儲能系統整合、綠電售電平台協作、共同採購以尋求規模經濟，以及海外市場的共同開發等多元面向。其中表後儲能應用上，雙方將鎖定半導體、AI、大型資料中心等高電力需求產業，透過綠電與儲能整合方案，提升企業能源彈性與有效達成碳排目標。截至目前，盛達集團已協助超過1,800座太陽能電站完成掛表併網，總裝置容量達515MWp，並提供全台超過50座光電與儲能案場為期10至20年的長期維運服務，累計維運管理資產總金額突破新台幣百億元，展現集團在能源系統管理領域的深厚實力。於充電設施方面，盛達集團累計安裝充電樁達258支，進一步強化其在智慧能源基礎設施建置的整體解決能力。
不再懼怕電價調漲！阿波羅電力攜手可威環境 打造全台首座廢棄物產業儲能系統
面對台電電價持續上漲，企業用電成本壓力與日俱增。工業級儲能解決方案供應商阿波羅電力在高雄智慧城市展上，宣布與廢棄物處理龍頭可威環境簽署合作協議，將投資建置全台首座廢棄物處理產業儲能系統，預計可為企業節省25%以上電費支出，開創產業新典範。量身打造儲能方案 解決產業痛點據了解，可威環境為特殊事業廢棄物處理領導企業，需24小時不間斷運轉，過去曾因電力系統不穩定造成設備停擺，重啟程序需耗時2-3天，不僅影響營運效率，更可能衍生環境安全疑慮。阿波羅電力董事長王惠民表示：「本次合作採用國際知名品牌儲能系統，配合我們自主研發的AI智慧調度技術，可在1秒內啟動備援供電，確保廠區關鍵設備持續運轉2-4小時，大幅提升營運韌性。」創新商業模式 創造雙贏本案採用能源技術服務公司（ESCO）模式執行，由阿波羅電力負責前期投資，透過節能效益分享機制回收成本。「我們運用AI技術分析企業過去一年的用電數據，精準計算最佳儲能容量與調度策略。」王惠民進一步說明，「系統導入後，不僅能降低電費支出，更可提升企業ESG評分，為企業創造多重效益。」搶攻百億儲能市場 跨產業布局隨著能源轉型政策推進，工商表後儲能需求快速成長。記者了解到，阿波羅電力目前已與近30家上市櫃企業接洽評估，產業範疇涵蓋半導體、電子零組件、印刷電路板、金屬製造、冷鏈倉儲等領域。「今年工商表後儲能業務成長動能強勁。」王惠民透露，公司預計2025年完成10座以上大型工業儲能系統建置，總裝置容量將突破100MWh，「我們將持續深化ESG、節能、創能、儲能及綠電交易等核心業務，協助更多企業實現永續轉型。」可威環境董事長魯臺營則表示：「選擇與阿波羅電力合作，主要看中其完整的技術實力與創新服務模式。期待透過這次合作，為產業樹立新典範。」據產業研究機構預估，台灣工商儲能市場規模將於2025年突破新台幣200億元。在電價持續上漲與節能減碳政策雙重推動下，表後儲能系統導入將成為企業提升競爭力的關鍵策略。
可威環境攜手阿波羅電力 建置工業級儲能系統 預期節費效益達25%
可威環境科技股份有限公司（以下簡稱可威環境）今（20）日與阿波羅電力科技股份有限公司（以下簡稱阿波羅電力）於2025高雄智慧城市展中簽署工業表後儲能ESCO合作協議。雙方將透過導入Tesla Megapack儲能系統，結合AI智慧調度，為廢棄物處理產業開創節能減碳新里程碑。專業儲能方案 提升營運韌性可威環境作為特殊事業廢棄物處理領域的領導企業，契約容量達1,000kW以上，需維持24小時不間斷運轉。本次合作將於大寮廠區建置3套Tesla Megapack儲能系統，單台容量為979kW/3,916kWh，採用最新一代儲能技術，具備以下特點：● 快速響應能力：系統反應時間低於1秒，可實現全黑啟動（Black Start）功能● 持續供電時間：斷電後可持續供應全廠區電力2-4小時● 智慧調度系統：整合阿波羅電力專利EMS系統，結合AI演算法進行負載預測與最佳化調度創新ESCO商業模式本案採用能源技術服務公司（ESCO）商業模式執行，具備以下優勢：● 零前期投資：企業無需投入初期建置成本● 收益共享機制：透過節能效益分享模式創造雙贏● 專業維運管理：由阿波羅電力提供全方位的系統維護與優化服務五大效益全面提升企業競爭力● 經濟效益最大化● 預期年度節費效益達25%以上● 有效因應電價調整與尖離峰價差擴大● 降低意外停機造成的營運損失● 關鍵設備保護● 保護厭氧消化槽攪拌系統● 維持焚化爐控制模組穩定運作● 防止沼氣外洩與爐溫失控風險● 電網品質優化● 抑制電力突波與壓降● 保護高精密設備● 延長設備使用壽命● 智慧化管理● 建置完整能源管理系統（EMS）● 導入AI預測模型● 優化設備運轉排程● 永續發展策略● 符合用電大戶再生能源義務● 強化企業ESG表現● 提升產業永續競爭力產業領袖觀點可威環境董事長魯臺營表示：「此次與阿波羅電力的策略合作，不僅展現我們在產業轉型升級的決心，更是實踐企業永續發展的重要里程碑。透過導入Tesla Megapack高端儲能系統，我們將進一步鞏固在廢棄物處理產業的領導地位。」阿波羅電力副總經理陳飛文強調：「本次合作展現阿波羅電力在工業級儲能解決方案的專業實力。我們的系統不僅提供基礎的需量控制與電價套利功能，更整合了電能質量優化、智慧化管理等進階應用，為客戶創造更大的營運價值。」未來展望此次合作為台灣廢棄物處理產業導入大規模儲能系統之首例，開創產業新典範。雙方將持續深化合作，透過創新科技應用提升產業競爭力，同時實踐環境永續發展目標，為產業轉型樹立標竿。
全台最大電芯廠量產！ 台塑新智能王瑞瑜：新能源產業是「國安問題」
全台規模最大的鋰鐵電芯生產基地、台塑集團旗下的台塑新智能，在彰濱工業區打造的台塑尖端能源2.1GWh電芯及模組廠已完工量產，13日正式對外曝光，已獲多國儲能系統訂單，今年將陸續出貨電動車的電池包，並成功研發美國AI數據中心所使用的不斷電系統，目標今年損益兩平。台塑新智能董事長王瑞瑜呼籲，希望政府要多點關愛給新能源產業，因為這是關乎國安問題的關鍵基礎工業。台塑新智能總經理劉慧啓表示，其實台塑集團創辦人王永慶，早在1998年就注意到電動車市場，因此鴨子划水了很久，還有明志科技大學一起研究，這座彰濱電芯及模組廠去年12月開始量產，目前產能利用率七成，有些訂單已能看到明年上半年，因為我們生產的電池有高倍率的充放電能力，有些電動大巴業者都在等本土生產的電芯，已開始小量出貨，電動物流車業者也已下測試單。「我們不只是做電池，而是新能源產業鏈。」劉慧啓表示，除了從電芯八大製程「合漿、塗佈、輥分、切捲、組裝、烘烤、注液、化成」到最終模組封裝與出貨，全程台灣製造、且高度自動化，也已買下附近24.83公頃的地，預計5到9年再投入400億元，做5GWh以上的電芯廠、殼體廠、模組廠、以及正極材料與其他金屬加工處理廠，從原料到回收都能做。因應固態電池可能在2030年實現，王瑞瑜表示，也會持續投入資源在明志科技大學啟動研發計畫，預計會直接從磷酸鋰鐵跨入新世代的固態電池與半固態電池領域。王瑞瑜表示，過去幾年，台灣平均每年都要從國外進口電池芯約2.9GWh、大約227億元的訂單，其中有90%是從中國進口，目前台灣要發展電動車、再生能源與AI，都要用到電池芯，電池已經變成戰略物資、國安問題，不能都靠國外。王瑞瑜表示，中國是目前全球最大的電池芯生產國，不只規模大，還有政府補貼，具價格優勢，目前台塑新智能的電池芯成本比中國高出1成多，還有關稅問題，歐美政府對相關產業也有政策補助，我們需要公平競爭的環境，台灣電池芯產業需要政府更多的關愛與支持。王瑞瑜表示，擁有電芯技術是台灣目前的優勢，近來包括越南、日本、韓國、印度等業者也提到，想進入磷酸鋰鐵這個領域，但工廠建置至少3年以上，所以台塑新智能不只能供應本土市場，也可外銷到東南亞。
Gogoro騎到飽方案「Q2回歸」 姜家煒：2028年車輛事業損益兩平
Gogoro睿能創意今（18）日舉辦創立10年以來首場媒體春酒活動，會中除了提及Gogoro未來營運方向以及目標以外，還有推出與消費者息息相關的「離峰時段吃到飽」方案。Gogoro代理執行長姜家煒表示，「作為一家能源科技公司與機車公司， Gogoro 的目標非常明確，就是實現獲利並持續穩健成長。」團隊已經展開行動，專注核心業務，透過4大策略，預計能在2026年達成能源事業損益兩平，2027年能源事業產生自由現金流，以及2028年車輛事業損益兩平。在車輛車業方面，Gogoro將調整產品研發策略，預計將產品線收斂至5個整車平台，並透過模組化平台，加強共用性。除了應用於Gogoro自身車款，更會與PBGN聯盟夥伴共享硬體與軟體資源，發展更多具有特色與市場競爭力的車款，共同推動機車產業升級。同時，Gogoro也將持續聚焦海外市場，已與嘉實多（Castrol）完成簽約，將成立合資公司共同前進電動運具潛力巨大的越南市場，並因地制宜建立彈性的合作模式，姜家煒強調，「會由Castrol為主帶領Gogoro在越南發展。」也就是由Gogoro協助設計與提供核心技術，再授權Castrol進行銷售與營運。值得注意的是，根據Gogoro能源管理系統的監測，每日早晚通勤時段是換電高峰期，可以透過削峰填谷的作為，分散消費者的換電時段需求。因此，Gogoro推出全新「離峰時段騎到飽」資費方案，提供每日14小時（0點到6點、10點到16點、22點到24點）離峰期間換電免費，每月最低488元起，且Gogoro或PBGN新舊車主皆能選用，預計今年第2季上線。隨著全球能源加速轉型，儲能系統成為關鍵基礎建設，台灣儲能系統市場更將於2030年成長至2,500億元規模。Gogoro智慧電池擁有可移動、效能高的特性，不僅為電動機車提供穩定動力，更能在達到特定使用年限、從電動機車上汰役後，延展第二生命週期，發展電池梯次應用，成為服務企業客戶的儲能系統，提高電網韌性。Gogoro今年已將能源服務研發費用提升26%，並將積極發展儲能解決方案，未來能在醫療場所、零售門市、資料中心、以及用電大戶等場域發揮作用，作為其備援電力系統，應變緊急需求，或穩定整體能源使用量，降低企業電費成本。Gogoro儲能系統原型已於2024年通過台電驗證，將加速商轉，拓展全新能源事業版圖。