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虎航1月營收創次高 年終獎金效應空服員爆2400人應徵
台灣虎航（6757）公布2026年1月自結單月營收16.59億元，創歷史次高，較2025年同期年減約1.9%，主要因去（2025）年1月適逢寒假與農曆春節9天連假，假期票價基期不同所致。惟1月班次較同期增加15.2%，且平均載客率九成以上，出遊氣氛佳維持高乘載，持續看好農曆新年前東北亞賞雪及寒假、228連續假期、WBC棒球經典賽等延續效益，2026年第一季開春可望再創佳績。台灣虎航展現深耕亞太市場的雄心，董事長黃世惠與營運長賴俊廸上週三於新加坡航空展正式與空中巴士簽約，針對4架自購機及4架購機選擇權完成簽約儀式。透過A321neo 優異燃油效率落實 ESG 減碳目標，預計2033年達成30 架規模，平均每座位成本將降低 11.2%。除硬體擴張，台虎亦宣布將獲利果實共享，董事會拍板發放平均 10.6 個月績效獎金，並全體調薪 5.3%，打造航空業指標性的幸福企業，吸引近2,400名應試者應徵空服員職缺，展現極高品牌號召力。同時，公司亦啟動商用機師（CPL）、運務員及內勤職缺徵才，配合 1 月起實施「每年7日福利補休」，展現重視員工平衡生活的企業承諾，以最優秀的人才團隊迎接未來新機隊交付後的運能爆發。在積極擴編的同時，台虎同步優化航網效能，宣布3月30日起將開航台中-沖繩航線，由桃園、台中、台南、高雄全區直飛沖繩，完美落實「就近出發」的便利佈局，成為全台唯一達成此航網的國籍航空，鞏固台日航線領導地位。台灣虎航擴大國內外多個機場的「自助報到服務」，旅客可隨時隨地透過網路領取電子登機證，大幅節省機場排隊時間。也預計在今年首季推出「Team Tiger」會員訂閱制，提供每季或每月等彈性方案，讓虎迷可以月付方式輕鬆享有免費來回機票及優先登機、優先行李等權益。同時「第二代樂虎卡」正式亮相，全新設計卡面，卡友權益全面升級，提供國內外消費最高 3% 回饋與購票 8 折起、尊榮優先服務等。機上體驗導入支援個人行動裝置連結的「機上娛樂系統」，即時觀賞豐富影音內容，並提供免稅品線上選購功能。
飛機上雜誌別亂翻！前空姐揭黑暗原因 「超噁畫面」曝光
近年出國旅遊風氣盛行，機場與航班人潮絡繹不絕，不過近日有民眾在網路發文提醒，搭乘飛機時應避免觸碰或翻閱座位上的免稅品雜誌，並附上驚人照片引發熱烈討論，甚至有前空服人員出面證實，類似狀況在機上並不罕見，卻往往難以即時制止。一名女網友近日在Threads上分享親身經歷，指出曾看到乘客將飛機上的免稅品雜誌攤平放在地板上，接著脫下襪子鋪在雜誌上，再以雙腳踩踏。她直言奉勸其他旅客，「奉勸大家搭乘飛機時，避免拿機上雜誌觀看。因為你永遠不知道上一位乘客怎麼利用這本雜誌」。相關照片曝光後，隨即引來大量網友留言，「上次搭飛機去韓國，旁邊的韓國媽媽看雜誌是一邊沾口水一邊翻頁」、「我會拿起來看欸，以後不能看機上免稅品雜誌了」、「飛機上到底還有什麼是可以碰觸的……看了都覺得噁」。民眾目擊有乘客將飛機上的雜誌拿來踩腳。（圖／Threads／＠0315chiao）隨著貼文在網路上引發高度關注，一名前空姐也現身回應，坦言機上雜誌遭隨意踩踏其實是常態，「前空姐表示：這是常態，安全須知卡也是唷！然後還不能勸阻，會反過來靠杯我們怎麼沒提供一次性拖鞋。」類似問題不僅出現在飛機上，也有網友指出，高鐵與台鐵列車同樣可見乘客不當使用前座椅背網袋的狀況。過去高鐵上就有民眾目擊，少數乘客直接將鞋子脫下，將腳伸直將光溜溜的腳觸碰雜誌；台鐵也是如此，「好多年前坐火車看到一個阿伯拿座位靠頭的布擦腳，當下想著也太噁的時候，一個男乘客過去告訴阿伯不能這樣很沒公德心，瞬間覺得他是全世界最帥的人」。
台灣虎航董座允諾「照顧好員工」客人好股東好 1／23董事會宣布股利政策
台灣虎航（6757）今天（8日）宣布品牌升級「領航四部曲」，包括新機隊、訂閱制不用搶促銷、機＋酒行程、聯航轉機合作、自助報到、樂虎卡2.0版與最新推出的「虎憶」以香氣定義飛行；董事長黃世惠強調，接下來她會以「照顧好員工、客人好、股東好」為經營核心，股利政策預計1月23日董事會決議宣布。台灣虎航是我國唯一的低成本航空公司，目前共飛航日本、韓國、泰國及越南等地區，更是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空；台灣虎航董事長黃世惠、商務長暨發言人許致遠、營運長賴俊廸以及財務長賈瑋中今天共同揭曉2026年發展願景。透過新機隊、新產品、新體驗以及新服務四部曲的全面升級，為旅客創造更多旅程價值。台灣虎航去年12月台灣虎航董事會已通過第三代購機案，將引進全新A321neo機隊，並進行現有機隊的汰舊換新，新機隊每架次的座位配置可較現有A320機隊的180座增加至233座，平均每座位營運成本更較A320neo可再減少11.2%，預期可藉每架次的載運人次提升降低成本並強化營運效率。新產品部分，今年包含第一季將推出專為虎迷量身打造的會員訂閱制「Team Tiger」，依照會員每季、雙月甚至每月不同的搭乘頻率，可以月付方式即有機會輕鬆擁有免費來回機票，另依不同方案可享優先報到、優先登機、優先行李等尊榮禮遇。第二季將再推出「tigertel虎加酒」服務，結合AI智能規劃行程，量身打造旅客機票、住宿全方位旅遊規畫體驗。此外，為進一步突破現有航網限制，台灣虎航也將計畫擴大以「聯航轉機合作」服務，預計第三季時旅客可一鍵預訂組合行程，航點將可延伸至日本第二個城市甚至澳洲。除擴大國內外多個機場的「自助報到服務」，旅客可隨時隨地透過網路領取電子登機證，大幅節省機場排隊時間。在機上餐點方面，也將和多個知名品牌合作，包括蟬聯米其林必比登推薦的天下三絕、「辦桌界南霸天」美譽的阿勇家及人氣鼎沸提供健康美味素食料理的佛光山滴水坊等多個知名品牌合作，將推出包含「天下三絕打拋牛肉飯」嚴選牛肉佐特製香料，鹹香微辣多層次；「阿勇家東坡肉」東坡肉肉質綿密、口感香甜，搭配白飯享用更呈現出濃濃的台灣味；以及特別為素食者準備的「滴水坊如意翡翠功夫腿飯」，預計將在2026年夏季班表開始供餐。針對企業客戶，台灣虎航也與全球數位服務領導品牌 Edenred宜睿智慧合作發行即享券，在滿足數位化趨勢的同時，更提供符合ESG願景的企業福委綠色贈禮選擇。在新體驗的規劃上，台灣虎航、台灣樂天信用卡公司及Visa 7日宣布「第二代樂虎卡」正式亮相，不僅全新設計卡面，在卡友權益更是全面升級，提供包含國內外消費享最高3%回饋、購票最高8折起、尊榮優先服務等豐富多元回饋，讓每一筆消費都轉化為下一趟旅程的動力。同時，為提升飛行時的娛樂享受，台灣虎航宣佈第二季將導入全新「機上娛樂系統」，旅客可透過個人行動裝置連結機上娛樂系統，即時觀賞豐富的影音內容，未來亦能直接於系統內選購免稅品與機上餐飲，大幅提升服務效率。
她入境日本遭「全身徹底搜身」直呼好尷尬 過來人揭1原因：很容易被檢查
日本是台灣人最愛的旅遊國家之一，不過一名民眾近日分享，她飛往日本岡山時，竟在入境海關遭到女性安檢人員全身搜身，讓她直呼相當尷尬，貼文曝光後也引發熱議，有網友透露「岡山是日本安檢超級嚴的海關」、「小機場很常發生」。日前一名網友在Threads發文，表示她這次飛岡山「解鎖了一個沒想過會解鎖的成就」，並透露她在入境海關時，竟然被日本海關帶去全身搜身，「不是掃一下就好，是被請進屏風後，由女性人員『從上到下、該碰的都有碰』那種」。原PO坦言，自己理解這是對方的工作，也明白安全第一，但是這次是公司員工旅遊，十幾個人中只有她被選到，讓她感到相當尷尬，腦中上演小劇場，「是我今天穿太怪還是髮色太顯眼？還是太常進出日本？為什麼偏偏是我」。貼文曝光後，不少網友留言分享自身經驗，「岡山是日本安檢超級嚴的海關，我現在出入關西都喜歡從岡山出入境」、「在岡山離境時也有被海關檢查免稅品」、「我跟先生3月去岡山也是檢查的很仔細，12月再去就沒檢查，應該是隨機的」、「我了解，真的超級尷尬，我有一次是公開地被打開行李箱，海關檢查了每一個小包」。也有網友解釋，在小機場很容易被檢查，「小機場經常發生，多幾次就會習慣，配合就好」、「小機場很容易，我也被搜過，但是他們態度很好」、「越小的機場對國際航班越嚴格」、「可能小機場工作人員太閒了，所以隨機抽幾個吧」。
日本明年旅遊新制「免稅先付後退」！住這城市「每晚貴1萬」3月上路
日本旅遊達人林氏璧在臉書上分享，日本政府將於2026年起陸續實施多項針對觀光客的新制度，包括大幅調整免稅機制、提升住宿稅上限，以及可能提高出國稅與簽證相關費用。這些變革預計對國際旅客產生廣泛影響，目標在於因應日益嚴重的「觀光公害」問題。首先最受矚目的，是計劃於2026年11月上路的免稅制度新制。未來赴日旅客在購物時，須先支付含稅金額，並於離境前在機場經海關確認後，方能申請退稅。此舉取消現行於店內直接免稅的作法。新制也將整併原本的免稅品分類，取消「一般品／消耗品」之分，並移除消耗品的金額上限與包裝限制。林氏璧指出，儘管距實施日期尚有一年時間，但建議經常購買高價品的旅客未來應預留較長時間辦理機場退稅手續。他也補充，雖然海關大多採抽查制度，但大宗購買者仍可能面臨較嚴格檢查。而從明年3月起，京都將全面調高住宿稅上限，最高達每人每晚1萬日圓（約新台幣2千元），為日本全國最高。根據新方案，將現行三段式課稅細分為五級，稅率將隨住宿金額分級計算：6000日圓以下為200日圓、6000至2萬日圓為400日圓、2萬至5萬日圓為1000日圓、5萬至10萬日圓為4000日圓、10萬日圓以上則為1萬日圓。此外，日本政府正研議自2026年4月起調漲外國人簽證費與國際觀光旅客稅（即出國稅），目前每人徵收1000日圓，未來可能調升至3000日圓以上。雖然台灣旅客享有免簽待遇，短期內不受影響，但日本亦計劃引入「電子旅行認證制度」（JESTA），可能針對免簽旅客收費，該措施預計於2028年實施。沖繩縣也正在考慮徵收住宿稅，初步設想按住宿費的2％計算，每人每晚最高約為2000日圓。這些稅收預計用於緩解觀光過度所造成的環境與基礎設施壓力，例如交通壅塞與遊客違規行為。林氏璧提醒，除了上述政策外，坊間也傳出包括雙價格制、觀光地區人流限制以及「My Car規制」（私人車輛限制）等措施，但目前尚未確認為全國統一政策，也並非特定於2026年才開始施行。他也指出，若未來中國旅客人數大幅減少，將可能改變日本觀光政策的走向。日本是否會重新積極吸引其他國家旅客，對上述政策進行調整，仍需觀察未來旅遊人潮與國際形勢變化。明年農曆年間的觀光數據將成為關鍵觀察指標。
日本退稅新制「要提早4小時到機場？」 達人搖頭：1類人才要
日本預計2026年11月起，實施最新退稅制度，將購買免稅品改為「先付稅、離境機場退稅」，也引起不少人擔心回國要更早到機場辦退稅。對此，知名旅遊部落客林氏璧直言，自己並不認為未來為了退稅，需要在起飛前4小時就到機場，「除非你是個大戶，買了一堆免稅品，極可能面臨開箱檢查的話，你才需要。」日本將祭出退稅新制，不少人疑惑未來是否要起飛前4小時到機場辦理退稅，對此，林氏璧在臉書粉專『日本自助旅遊中毒者」發文表示，「我想答案是否定的。除非你是個大戶買了一堆免稅品，極可能面臨開箱檢查的話，你才需要。」林氏璧說明，現行稅關KIOSK報稅機設在出國檢查場中，掃這個機台速度很快，通常不會累積到需要排隊。掃完若你不是大戶，螢幕就會出現『ARIGATO 謝謝』，感謝的紅色字樣；而現行的問題在於很多旅客會不刷護照直接走過去，迴避掉這一關，但許多免稅品已托運，難以檢查。他根據資料指出，2022年4月至2023年3月免稅購入逾1000萬日圓的374人中，抽查57人，僅1人確認帶出國，滯納額高達18.5億日圓；同期購入逾1億日圓的690人中，九成無法在稅關檢查到，這也是日本推出「出境才退稅」的起因。林氏璧指出，日本所有免稅紀錄已經電子化，若有足夠的退稅機台，理論上速度應該不會慢，「我猜只抓大金額」。他最後得出結論：自2026年11月1日起，KIOSK報稅機改設在機場大廳，先辦理退稅再到航空公司報到，行李採取抽檢形式，「買的金額較高或是特定品項較多的，要有自知之明提早到機場，大多數旅客不至於有太大影響」。
台人遊日出境見海關「查免稅品」驚呼開始嚴查 內行人稱「一直都有」曝檢查機制
由於免稅制度頻遭惡意濫用，日本政府宣布將在2026年11月推動免稅商品新制，未來旅客須以含稅價格購入物品，再上退稅官網註冊登記資料，抵達機場才可辦退稅。以此避免部分有心人士在免稅商店以免稅價格購入商品後，直接在當地加價轉賣他人。有民眾指出，在東京羽田機場見到前面一組台灣旅客在出關時，機場地勤鋼刷護照，海關人員就立刻現身並且拿著平板一一查驗比對，讓他嚇得驚呼「日本政府終於開始嚴查了！」不過網友指出，應該是前面的旅客曾經購買高單價奢侈品，海關人員就會特別來清查，此一制度已經行之有年，並非近日的新制度。一名網友本月1日在Threads發文指出，他當天在東京羽田機場辦理登機報到時，在航空公司櫃台見到前面一組台灣旅客，剛把護照交給地勤人員，馬上就有海關人員現身，拿著平板電腦詢問旅客，並對著該名旅客在市區免稅商店購物的資料清單一一比對。由於日本政府上月底才宣布將修改免稅制度，讓這名網友驚呼「日本政府終於開始嚴查了！」貼文引發網友熱議，不少網友都反映自己也遇過類似狀況，「上次買高價的精品包，回國時航空公司櫃檯人員根據海關給的名單，請我稍等並通知海關來複查。海關會來檢查免稅品是否有攜帶出國。花不了3分鐘就ok了」、「也可能是抽查，記得之前有新聞報導抽查了57位在日本購入1億日幣以上商品的觀光客，只有一位真的有帶出關」、「一直都會吧，十幾年前去就已經會了」、「托運前，托運後都有看過」、「2年前就在托運櫃位區被抽樣檢查過，所以大概也不算是『終於』。」一名自稱曾在羽田機場擔任地勤人員的日本網友則指出，其實一直都有這樣的規定，主要是購買免稅商品「金額夠大」時，就會引起海關人員注意前來清查。也有其他內行網友補充指出，「是因為他有買高單價的東西，所以海關會特別來看。一般藥妝低單價就不會了。」、「以前就有了，通常都是高單價精品會被檢查，疫情那時候都是自己去找關稅處請人出來檢查再去托運，之後沒多久就改成在航空公司櫃檯前檢查。」、「只要守法，一切安心。不要投機取巧，因為會有記錄。」
日本退稅制度明年底再調整 旅日達人：不至於影響太大
自2024年4月1日起，日本廢止了針對訪日旅客的「別送品免稅制度」，引起不少自助旅客與代購業者的關注與疑問。這項規定主要針對的是透過物流業者另行寄送免稅商品出境的方式，未來此方式將無法再享有免稅優惠，旅客若欲享受免稅權益，必須親自攜帶商品出境，且於機場出境時配合海關檢查程序。旅日達人林氏璧在FB粉絲專頁表示，儘管有部分人誤以為這是新制度，其實原本的規定中就已明訂「如欲享有免稅資格，出境時必須親自攜帶商品，並在海關處主動出示護照與商品」。若旅客無法出示商品，海關有權要求補繳消費稅。此次修法僅限於廢除「別送品」處理，並非全面制度變革。林氏璧表示，目前的流程中，日本機場多數已設有自助護照掃描機，旅客可在安檢過後、出境審查前使用。海關有可能根據掃描結果進行隨機抽查，因此仍有機會被要求打開行李檢查免稅品是否隨身攜帶。若旅客將免稅品放入託運行李，也需在辦理託運前主動向海關申報與接受檢查，否則視為違規，恐將喪失免稅資格。林氏璧也提到，由於近年來代購業者大量濫用免稅制度，甚至出現未刷護照、直接通過關口的逃漏稅行為，日本政府正逐步加強查核力道。為了解決此漏洞，官方計畫自2026年11月1日起，實施「先付後退」制度，旅客購買商品時先支付稅金，待出境時確認商品隨身帶出後，再辦理退稅。新制度將完全取代現行即時免稅方式，屆時將是免稅制度真正的重大變革。而為了配合2026年的改革，機場也預計會增設大量電子退稅機，透過抽檢機制強化管理，特別針對購買高價商品或免稅品項數量異常的旅客。為了順利出境並享受退稅優惠，林氏璧建議此類旅客務必提早抵達機場辦理相關手續，認為新制度「不至於影響太大」。林氏璧也提到，雖然2024年的退稅改動對一般旅客影響不大，但對仰賴代購業務者或有意大量購買免稅商品的旅人而言，則需特別注意目前的攜帶與申報義務，也應密切關注即將到來的制度大調整，以免在海關遭遇不必要的稅務糾紛。
赴日旅遊爆買注意 台人出境「做這事」竟被機場人員關切
不少人趁櫻花季到日本旅遊，大家也會買大量藥妝或衣物，有民眾表示，有台灣旅客在機場把拆封的「Japan Tax-free Shop」免稅袋拿出被關切，而其實袋子上都有寫拆開的後果。據《中時新聞網》報導，有些台灣旅客近期在回國時，在日本機場出境大廳拿出拆開稅透明袋子，被機場人員關切，要他放到隨身行李袋，而幸好機場人員沒有嚴格執行規定。據了解，外國遊客在日本境內買的免稅品，購買前要出示護照，而店家也會用App記錄，衣物和鞋子等不用裝袋，不過如果像藥妝店、唐吉訶德的藥品，要裝袋黏死，唐吉訶德的免稅袋上寫「離開日本之前，請勿開封，如在日本有消費情形，將被開徵消費稅」，如果打開黏貼處會出現「OPEN」圖樣。而其實也早有網友在社群發文問，「很好奇有人在日本被查過免稅商品或是被罰錢的嗎」，不少人回，「沒被查過，只是規定就在那裡，所以還是好好遵守做個合格的旅人」、「之前跟團領隊說拆開沒關係，但不要打開使用，有帶出境沒關係」、「好像有人說過比較會被查的是精品包，因為免稅之後真的便宜很多，怕買的人是代購之類的」，不過也有人說「半個月前回國，旅伴有被查，當時機場報到櫃台只有我跟旅伴，以及一團台灣團客在排隊，一位身穿藍色襯衫的工作人員跟我們打招呼，她請旅伴出示護照，然後操作手中的平板後，直接列出旅伴日本旅程期間的免稅紀錄。然後指著其中一項商品，叫旅伴打開行李箱秀給她看，那個產品剛好是精品包，就只查這項而已。」
男乘客機上吃雞排、喝酒、抽菸觸發警報！虎航「仍繼續飛」挨批 業者：均按規定處置
台灣虎航昨（7）日一架台北飛往大阪的IT212班機，遭爆料有男乘客在機上喝酒、吃雞排、甩丟食物，還在廁所抽菸觸發了煙霧警報，但空服員僅口頭警告，航班也繼續飛行，引發目擊者不滿。對此，台灣虎航回應，客艙組員在機上處置均按規定執行，落地大阪後也檢查確認無火源問題，案件發生後也第一時間向航警局進行備案並通報主管機關，今（8）日也會主動向航警局進行筆錄製作。一名網友在PTT發文指出，該名男乘客一上機就開始吃雞排、喝威士忌，經空姐勸阻無效，還在喝醉後辱罵太太和女兒。不僅如此，該男乘客還甩丟食物、用力放酒瓶，甚至跑到機內廁所抽菸，觸發煙霧警報。原PO表示，當時有3名空姐跑進廁所檢查，一名問他煙蒂丟在哪，男乘客不說話，空姐再問對方是不是沖掉，男乘客點頭，「總之我看到3名空姐開始啟動沖水程序（大概）我不知道專業術語是啥，寫報告本本，然後過五分鐘，空姐繼續賣免稅品？我真的問號」。一名搭乘虎航的網友爆料在機上看見乘客喝酒又抽菸。（圖／擷取自PTT）原PO提到，機長很火大地廣播，說是最後警告，抽菸已觸犯航空法，如果再抽菸會通報大阪機場叫警察抓人，「問各位懂的大大，是都不用把他抓起來啊？小弟愚鈍，這個標準程序不是要折返叫航警上來，或是在大阪叫警察上來抓喔……飛機著火90秒可以燒光的事，你給我這樣處理……總之我暫時不想搭虎航了，但我回程還要搭，真的謝謝」。針對這起事件，台灣虎航聲明，客艙組員聽到客艙內的廁所煙霧警告響起時，隨即按程序進入廁所檢查並詢問當事人，由於煙蒂已經被旅客沖入馬桶，客艙組員也再次確認無火警風險，對當事人宣告違法行為後，並通報相關單位。台灣虎航說，當班機長執行客艙廣播時，再次向當班旅客提醒機上禁菸相關宣告，經過檢視，客艙組員於機上處置均依規定執行，且航機抵達大阪後，也有再次進行檢查，確保無火源問題。台灣虎航強調，昨日案件發生後，已在第一時間向航警局進行備案並通報主管機關，今日也將依法規主動向航警局進行筆錄製作，以完備相關程序。至於機內也會定時宣導，要求旅客不可攜帶外食上機，且機內會提供符合相關食品衛生規範餐食，日後將加強機上外食查核並徹底實施。
日本「先付後退」機場退稅新制定案了！ 旅日達人：「2類人」應提早去機場
日本昨（27）日公布了2025年度最新稅制改正大綱，正式定調機場退稅新制度「先付後退」將在2026年11月1日開始實施，與此同時，也會撤銷消耗品每天同一店鋪50萬日圓（約新台幣10.55萬元）的額度上限，並廢除消耗品的特殊包裝。對此，旅日達人林氏璧就列出4點分析，也提醒買的金額較高，或是特定品項較多的旅客，可能會被要求檢查行李，可提早到達機場。林氏璧昨日午間在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文表示，日本政府閣議確認了2025年的稅制改正大綱，其中一項重點是，機場退稅的新制度，會在2026年11月1日（令和8年11月1日）開始實施。林氏璧接著說到，包括廢除消耗品同一天同一店舖50萬的上限、廢除消耗品的特殊包裝、不再區分一般物品和消耗品，以上也會在同日開始一併跟進。對此，林氏璧解讀，不確定這樣機場退稅的制度會不會引起大排長龍，或是需要提早到機場等等的，「日本所有免稅紀錄已經電子化，所以直接在機器掃護照即可，和歐洲還要蒐集退稅單掃碼的狀況不同。如果能準備足量的退稅機，理論上速度應該會比較快」。林氏璧也推測，新制退稅到時候應該是採取抽檢的形式，「買的金額較高，或是特定品項較多的可能會被要求檢查行李，確認你有把免稅品項帶出日本。這樣的朋友要有自知之明，提早到機場。對於絕大多數的旅客，我想應該不至於影響太大」。林氏璧提到，我也許地方小機場因為工作人員比較閒，可能比較有機會開箱檢查，「成田、關空這種繁忙的機場人這麼多，我猜測抽檢的機會應該不甚高。當然這都要實行後才知道，2026年11月以後的事，現在就先別煩惱啦」。最後，林氏璧指出，店家還是要有免稅櫃台，辦理免稅掃護照把消費紀錄輸入，並不是所有在日本的消費都可以累計並退稅，但對於一般店家，因為廢除了特殊包裝也不用區分一般物品和消耗品，會簡單很多，「所以也許原本不想參與退稅的店家會考慮加入喔，日本好市多，在呼喚你啦」。
出國喝斷片隔天發現包包不見！ 她整理「獨自出國糗事」引熱議
民眾到國外自助旅行或出差時，難免會因為人生地不熟而發生不少意料之外的事。近日就有網友整理出她出國發生過的糗事，例如員工旅遊去日本喝到斷片；去當地便利商店搞錯微波方式等等，貼文一出也引起許多網友共鳴，紛紛留言分享自己的經驗。有女網友近日在《Dcard》發文表示，自己今年出國旅遊及出差的次數，加起來已經10次以上，大多是去香港、日韓居多，之前到國外出差會有其他同事同行，不過近日都是她自己一人獨自出差。原PO在文章中表示，獨自出差之後，她所發生的糗事「肉眼可見的增加了」。例如有時候要跑不同客戶，為了趕時間，原PO只好直接叫計程車，沒想到卻被司機拒載，也遇過導航導不到客戶給的地址，只好跟司機溝通大半天，最慘的情況是司機在同一條街上載著原PO繞了快20分鐘，才找到目的地。原PO還表示到國外便利超商買消夜時，她總會忘記拿餐具，若是旅館沒提供餐具的話，她就得拿牙刷應急一下；有時候原PO也會有遇到需要自助微波，但她搞錯微波方式的情況發生。原PO接著分享她人生中第一件在國外發生的糗事，她指出當時不是出差而是因為員工旅遊去日本，其中一晚跟同事喝酒喝到斷片，隔天醒來完全不記得包包在哪，包包裡還有現金、護照等貴重物品，還好當時不是自助旅行，所以有導遊能提供協助。原PO在文中感謝當時的導遊，在她十分焦慮的時候安撫她，告訴原PO出門旅遊難免會遇到這種狀況，還獨自帶原PO到警局備案、做遺失報告等等。原PO還提到有時候如果行程時間充裕，她會幫同事或朋友代購一些免稅品，結果有次當地店家給錯商品，請她代購的朋友不願接受，她只能自行吸收這筆損失。除此之外，還發生過因不熟地鐵路線，在同一條線上來回坐了3、4趟的尷尬情況。此篇關於出國糗事的貼文一出，引起網友熱議，紛紛留言分享自己相似的經驗「我付錢的時候拿到小孩的假手機，超尷尬」、「在日本等公車的時候招手，還兩手張開大揮那種，旁邊人都在看我，後來才知道日本搭公車不用招手，真的丟臉死」、「上次在韓國叫計程車，司機發現我不會韓文，就把我趕下車」。
外國人購物需先付稅再退稅！ 日本傳2025年4月新制上路
由於部分海外旅客未依規定將免稅商品帶出日本，反而在本地轉售，靠價差圖利，造成日本稅收損失數百億日圓。日本政府計劃自2025年起改變免稅制度，外傳最快可能在明年4月實施。根據日本觀光業內部人士透露，百貨公司及商場等相關設施已接到通知，預告明年起免稅手續將有重大變化。根據現行日本免稅制度，旅客在日本購買部分商品不需繳納消費稅，只需要在購買時出示護照即可直接退稅，原是為了方便旅客，但有許多人動起歪腦筋，在本地以免稅價格購買商品，再轉售賺價差，對此日本政府研議在明年改變免稅制度。據了解，日本新免稅制度最大差異在於「先付後退」，即旅客在日本購物時需先以含稅價格支付，並在機場完成商品驗證手續後才能辦理退稅。日本政府考慮在機場設立自助退稅機台，旅客可於出境時攜帶商品到機場，先出示護照並完成免稅品驗證手續後，方能辦理退稅。而機台數量及設置位置，將視機場人流進一步調整。免稅品販售條件也將更新。新的政策取消「一般品」與「消耗品」的分類限制，不再要求消耗品使用專屬免稅包裝，且廢除消耗品50萬日圓購買上限，提升旅客購物便利性。未來日本退稅將提供現金、信用卡及電子貨幣3種方式。選擇現金退稅的旅客需前往機場專屬窗口辦理，選擇信用卡或電子貨幣退稅者，則需在購物店家提前登記退稅方式、帳戶及旅客相關資訊。
旅客濫用免稅品制度「9人逃稅3.4億」 日政府將修改「出境時才給退」
日本政府近年發現，大量旅客濫用免稅制度的情況日益嚴重，尤其在2022年，當時發生9名非日本籍民眾購買約33億日元（約合人民幣1594.77萬元）的免稅商品，以此逃避高達3.4億日元消費稅的行為，其中一名買家的購買總額甚至超過13億日元，極可能是將免稅商品留在日本國內轉賣，以圖利於消費稅差價。也由於如此行為，目前日本政府有意修改退稅制度，改成旅客出境時在機場才能申請退稅。根據《日經新聞網》報導指出，這類逃稅行為主要發生於高檔手錶、名牌包等高價商品，顯示部分訪日旅客利用免稅制度進行規模倒賣，擾亂市場秩序。根據日本消費稅法規定，非日本居民在免稅店購買土特產品和日用品可以免除消費稅，但商品必須出境攜帶，如在出境時無法確認帶離日本，則需繳納消費稅。但由於部分旅客在臨近登機時，才前往海關櫃檯辦理退稅手續，時間不足以完成徵稅通知書的製作，導致未能即時收取消費稅。再加上海關人員對規定的誤解，未口頭通知收稅，結果間接導致日本政府損失數億日元的稅款。而為了防止訪日旅客濫用免稅制度，日本政府正研擬改進措施，計劃將現行的「購買即免稅」更改為「購買徵稅、出境退稅」的模式。也就是說，即便是訪日旅客，在購買商品時還是要支付消費稅，但是當出境時，就可以在確認商品是否有攜帶出境後，再進行退稅。報導中提到，此舉不僅可減少國內轉賣的誘因，也能保障免稅政策的公平性。目前日本政府也計畫將於2025年全面施行新制度，並進行系統升級，使免稅店可同步獲取購物記錄，以便未來檢查。而在這實施的過渡期內，日本政府將強化海關與銷售端的聯動監管，要求免稅店負責確認顧客的非居民身份、解釋免稅條件，並保存購物記錄。同時對未充分核實身份而進行免稅銷售的店家進行稅務追查，特別針對百貨商場及藥妝店加強稅務檢查。而像Bic Camera等大規模免稅銷售的商店，目前均已安裝自動警示系統，當同一顧客多次購買特定高價商品時，就會發出警報，以此來防止惡意重複購買。報導中也提到，日本國內免稅商品銷售額每年高達1兆日元，其中來自中國、台灣及南韓的遊客是其中主要消費群體。而相關的代購行為也十分盛行，部分團夥甚至利用留學生的身分，進行代理購物並轉售牟利。而隨著免稅管理系統的更新，日本財政部門也開始強化免稅店的監督，未來將要求免稅店在獲得海關確認資訊後才能進行退稅，同時也考慮導入信用卡、電子貨幣的消費稅退還模式，以減少手續及旅客的等待時間。
小孩機上「哭鬧75分鐘」還踹椅背！ 全場崩潰：遇上就飽了
許多人出國搭飛機的惡夢絕對是「小孩吵鬧、家長放任」。就有網友崩潰抱怨，1.5小時的航程中，有小孩75分鐘都在哭鬧、踹椅背，而且家長制止不了就算了，也沒向周遭乘客表達歉意，這也讓原PO直呼，「光是遇上就飽了～該來去『祭改』一下了。」該位網友昨（16日）在臉書社團「爆料公社」發文抱怨稱，「明明年紀這麼小…還硬要帶出遠門。航程1.5小時，約75分鐘都在哭鬧+踹椅背，家長制止不了…也沒向周遭人員表示抱歉的意思！光是遇上就飽了，該是來去『祭改』一下了！」針對網友詢問「有跟空服反應嗎？我也無法接受家長不處理的」，原PO在底下留言區回應，空服員當時忙著賣免稅品，「不好意思給他們找麻煩拉，畢竟家長都管不好了…空服來能有三小路用勒！」貼文曝光後也引發網友熱議，「小心被同理心大軍出征」、「等下家長們又要說你沒同理心了」、「平常在台灣就沒有好好教養，當然出國時飛機上，就是平常在家的樣子，苦的卻是周遭其他人」、「遇到哭鬧的小孩很衰，遇到不管的大人更衰」、「一堆不會教只會生的」、「會有恐龍家長說：你一定沒小孩」、「踹椅背這種就是家長不對，已經有干擾到別人還不制止，真的很自私。」也有網友認為，「我也遇過一次…但我選擇無視，畢竟小孩對環境壓力沒辦法像成人」、「這家長的行為，看的出原生家庭的教育，就已經很失敗了，你還奢望他能多會教小孩嗎？」「小孩哭鬧很正常，但是家長應該盡責安撫吧。更重要的是，跟大家說跟抱歉應該不難，禮多人不怪是吧。」更有家長傳授帶小孩訣竅：「上飛機前讓他累，上機後零食飲料電視玩具通通出動，起飛耳壓喝水喝飲料吞咽緩解，飛機餐吃完大機率會陣亡到下機。我帶2.5歲小孩出國就是這樣，來回都沒吵到人。家長一定有辦法，只是願不願意而已。」
日本擬採「出境退稅制」打擊轉賣亂象！林氏璧崩潰：要提早4小時到機場
日幣匯率自去年起不斷創新低，促使不少民眾掀起遊日熱情，不過也因此出現多起「免稅品轉賣」的非法牟利亂象，為了防堵遊客鑽漏洞，日本政府研擬將現行的免稅制度，改為「先付消費稅」再退稅。對此，熱衷日本旅遊的前台大感染科醫師林氏璧透露，退稅新制原先只是傳聞，但有越來越多消息證實可能上路，讓他忍不住直呼超麻煩，不解問「為何不能針對高額消費者執行就好？」據日本政府統計調查，2022年間共有372名外籍遊客在日本購買上億日幣的免稅品，總金額竟飆破1700億日幣，換算下來每人平均消費了4.5億日幣（約新台幣9500萬元），由於金額太過龐大，引起政府高度注意，懷疑有觀光客「濫用免稅制度」，經海關與航空公司聯合查緝，發現有56人並未將免稅品帶出境，而是直接在日本當地「轉賣」賺價差。逃漏稅事件層出不窮，日本政府研議修改現行的免稅制度，未來不排除觀光客「無法現場退稅」而是需先繳納10％消費稅，待出境確認商品無誤後再退稅，針對國外旅客採「先課稅、後退稅」的觀光新制，預計將於2025年上路。對此，林氏璧在臉書粉專發文表示，這項消息已經傳開有一段時間了，原本他以為日本不可能真正執行，不過如今看來很有可能拍板上路，「近來在機場出境就常常會排爆了（特別是關西機場），這是要旅客提早4小時到機場的意思嗎？但從後續新聞看起來，越來越接近現實，只是還不確定實行的細則和時間。」林氏璧直言，他不解為何新制不能僅針對「高額消費者」實施就好，認為日本政府為了打擊這些少數不守法的遊客而更改制度，是在搬石頭砸腳，「一定要因為這些少數人就把制度改成這麼麻煩嗎？」喊話民眾把握時機玩一波，「趁現在日幣還是相對低點退稅又方便，大家多多珍惜呀！」另外，日本觀光廳日前也發布消息，指出正在考慮取消化妝品、酒類、食品和藥品等消耗品的50萬日圓（約新台幣11.1萬元）免稅上限，且若未來「先付稅」新措施上路後，免稅品出境前禁止拆封的規定也有望鬆綁、取消，意味著「免稅品特殊包裝」可能不久將邁入歷史。
日本擬改免稅制度！免稅品不用特殊包裝、先課稅後退 取消50萬上限
國人到日本遊玩，時常大包小包回台買好買滿，不過免稅品必須到回國都不能拆開，現在日本政府打算取消這項規定！日本觀光廳昨（27）日宣布，正考慮取消對消耗品的每日50萬日圓（約新台幣11萬元）上限，希望可以增加外國遊客赴日本旅遊的花費，同時也打算取消「免稅品特殊包裝」。根據《共同社》報導，日本現行規定，旅客購買化妝品、酒類、食品和藥品等消耗品，在同一間店消費金額需在5000（約1124元台幣）至50萬日圓內才可免稅。日本觀光廳昨日表示，正打算取消50萬限額的制度，增加旅客消費，這項要求已納入2025年度稅制改革計畫。此外，觀光廳也希望可以取消「免稅品特殊包裝」、出境前不得拆封的規定，藉此提高外國旅客的便利性，減輕免稅店的管理負擔。過去時常發生遊客利用現場交易即刻退稅的制度，在出境前轉賣商品賺差價的情形，2022年日本政府抽查發現，免稅額達1億以上的57名外國遊客，僅有1人把全部商品帶出境，另外56人當中也只有1人有繳納消費稅，其他人沒補繳稅就出境，導致日本累計滯納稅額超過18億日圓。政府對此提出遊客在出境前，在機場證明自己購買商品後再退稅，採取「先課稅後退稅」的規定。未來日本政府擬改為海外旅客購物時，需先支付10%消費稅，以原價購買商品，再把商品帶到機場海關，通過驗證滿足免稅條件後，才能以現金或信用卡等方式一併退還稅額。日本政府也加快研擬修訂現行免稅制度，最快於2025年開始實施。
「5必備搭機禮儀」要注意！ 引網共鳴：第2點桃機超多
暑假旅遊旺季即將到來，許多人都在煩惱「如何買到便宜的機票」，但旅遊部落客馬摩則認為搭機的「禮儀」也很重要。對此，他整理了5個必備的搭機禮儀，並強調「這些事情不只會影響自己的權益，還會影響他人甚至是機組人員。不論自由行、跟團都值得了解這些事項。」馬摩近日在臉書專頁「一直玩的馬摩」發文分享「5個必備的搭機禮儀」：一、手提行李件數馬摩說明，手提行李是有件數限制的，航空公司說1件就是1件。這件事之所以重要是因為，假設在免稅店買了土產，它們也通通會算在件數中，所以千萬不要在免稅品店買了好幾袋，想通通帶上飛機，則會被機組人員攔在登機門，直到收拾好才會放行。且以前沒那麼嚴格時，帶太多手提也會被白眼，因為會影響其他旅客放手提的空間。他建議可以事先準備1個大袋子，再把免稅店物品裝一袋進去或是登機前先買好土產一起打包託運。二、行李轉盤越線馬摩表示，行李轉盤區會畫有黃線，上面寫有「請在黃線後方等候」（部分國家則為紅線），其意思就是不要越線「叫你在線後面等行李」，「連迴轉壽司都要等送到你座位才能拿了！擠在黃線前面會擋住其他人視線，你越線行李也不會特別快。」他強調這個很細節，卻讓很多人困擾。三、幫陌生人顧行李、託運行李馬摩指出這風險超級高，呼籲千萬不要做，因為你不知道行李裡面到底裝了些什麼。四、無視廣播馬摩表示，登機門可能會變更，甚至會從機場東邊換到西邊，所以在機場聽到廣播時可以稍微留意一下，這個資訊很重要，「廣播內容大意是：...The departure gate has been changed...」，一個沒留意，可能會讓全機的人等你上機，接著就會看到地勤在找人。他也提醒，不要逛免稅店逛到忘我，因為一樣會有登機廣播在呼喚你。五、拿錯行李馬摩表示，這樣雙方的行程都會被延誤，甚至你不知道拿到的行李裝了什麼，因此「為了保護自己也為了他人權益，拿行李前一定要核對行李吊牌。」此文一出，便引起網友共鳴，留言表示「2真的每次回國都一定會看到」、「2的問題桃機超多」、「真的太重要！！很多旅客真的就是太放鬆而疏忽了這些小細節，真的會造成同機乘客及機組人員的困擾，也會自己留下不開心的經驗，真的不值得。事前多點留心，會讓旅行更好。」
觀光客遊日爆買！上億免稅品「原地消失」政府出手了
日幣從去年開始走下坡，匯率不斷創下歷史新低紀錄，促使不少民眾趁勢飛往日本遊玩，不過也因此出現多起「轉賣牟利」的非法案件。據日本政府統計調查，發現2022年間共有372名外籍遊客，在日本購買上億日幣的免稅品，其中有56人並未將商品帶出境，而是在當地直接轉賣賺價差。據日媒《朝日新聞》報導，日本政府針對2022年的出境旅客進行「免稅商品金額」調查，數據顯示免稅品消費金額介於1百萬至1千萬日幣（約新台幣21萬至210萬元）之間的觀光客共51726人；消費金額介於1千萬至1億日幣（約新台幣210萬至2100萬元）的外國遊客共1838人。更令人吃驚的是，多達372人在日本購買了上億日幣的免稅品，且總金額飆破1700億日幣，換算下來每人平均消費了4.5億日幣（約新台幣9500萬元），由於金額太過龐大，引起政府高度注意，懷疑有觀光客「濫用免稅制度」。對此，海關與航空公司聯合查緝，針對57名消費高達逾億日幣的觀光客進行查驗，結果只有1人將免稅品帶出境，其餘56人均無法清楚交代商品的下落。逃漏稅事件層出不窮，日本政府透露，已開始研議修改現行的免稅制度，未來不排除觀光客需事先繳納10％消費稅，出境確認商品無誤後再退稅，預計2025年上路。
日本免消費稅規則修改 「先付出境後退」預計2025年上路
目前有消息指出，日本政府計畫修改針對外國遊客的消費稅免稅制度，屆時可能會變成先支付10%消費稅，待遊客出境時確認商品後，才會進行退稅。而這項制度預計2025年才會上路。根據日本媒體報導指出，先前日本政府就發現，先前海關雖然針對一些購買免稅品但不符合免稅要件的觀光客要求補稅，但部分外國觀光客未補稅款就直接離境，所以造成日本政府高達21億日圓的稅收短缺。為此，目前傳出日本政府有意修改消費稅免稅規則，屆時可能會讓觀光客在購買免稅商品時照樣支付10%消費稅，等到觀光客出境時確認商品後，才會進行退稅。所有退稅動作都只能在機場的出境大廳進行。目前這項提案已經通知執政的自民黨與公明黨，接下來要經過稅制調查委員會的討論，詳細細節預計要到12月才會明朗化。而待稅制修改制度出爐後，會給予百貨公司、免稅店等商店進行系統修正，預計2025年才會正式上路。