免簽政策
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文化尊重在哪裡？景福宮疑有陸客公然便溺 韓國網友怒吼「無法接受」
南韓首爾代表性古蹟景福宮近日再度成為輿論焦點，一段兩名疑似大陸籍觀光客在石牆旁如廁的畫面於社群平台瘋傳，引發當地網友與媒體強烈關注。據了解，當地的巡邏人員發現異狀後立即上前制止，但因未接獲正式報案，未啟動後續司法程序。根據後續查證，該名男子被警方依規定裁罰5萬韓元（約新台幣1,059元），女子則未被處以罰則，原因未公開。兩名疑似中國遊客在景福宮石牆邊如廁畫面曝光，警方到場制止但未正式報案。（圖／翻攝自X，@ganziboy11）根據《JTBC》《韓聯社》《News1》等多家韓媒報導，事件發生在11月10日中午，地點位於首爾鐘路區景福宮神武門外圍。影片中可見，一名中年男子在草叢中蹲下排泄，手持衛生紙，旁邊一名穿白褲女子也以相同方式如廁，起身時褲後留有不明污漬。兩人所在位置鄰近主要參觀動線，現場遊客絡繹不絕，場面引起眾人側目。目擊者指出，當時現場有多名大陸旅行團成員，這對男女疑為同行旅客。畫面上傳者在社群發文表示，影片為朋友當日下午親自拍攝並轉傳給他，並稱事後已聯繫警方。他在貼文中寫道：「這樣的事竟發生在文化遺產旁，朋友親眼目睹，令人無法接受。」根據報導，巡邏人員見狀後立刻制止，但因未接獲正式報案，未啟動後續司法程序。報導稱，該名男子已於當日下午3點30分被警方依規定裁罰5萬韓元（約新台幣1,059元），女子則未被處以罰則，原因未公開。景福宮始建於1395年，是朝鮮王朝的正宮，為南韓國家指定第117號史蹟。由於屬於文化遺產保護區，在該區域內從事不當行為，恐違反《輕罪處罰法》或觸犯破壞公物相關條文。該貼文迅速引起大量韓國民眾轉發與留言，網路上批評聲浪湧現。「距離不遠就有公廁」、「這種行為早已超出底線」、「該重新檢討免簽政策」、「導遊與旅客都應負起責任」等留言不斷。有律師受訪時直言：「作為旅客，最基本的文化尊重與禮節應是底線，就算不懂當地細節，也不應在公共古蹟區域如廁。」
逾5萬人連署反對中國團客免簽 南韓輿論憂公共衛生與非法滯留風險
南韓政府推動自今年9月29日起至2026年6月的中國大陸旅行團遊客免簽政策，原意在振興觀光產業，卻在上路前兩周引發強烈反彈。國會官網已有逾5萬2000名民眾連署要求撤回政策，並批評此舉可能帶來公共衛生隱憂及治安問題。《韓國時報》報導，這份超過5萬名民眾參與的連署書指出，中國大陸廣東近期爆發超過1萬例蚊媒病毒（屈公病）病例，他們擔心諸如此類透過飛機傳播的「機場瘧疾」或其他蚊媒疾病入侵南韓，威脅國民健康，並增添公共衛生風險。連署發起人直言，政府應對人民的健康負責，立即撤回免簽計畫，並對中國旅行團遊客加強監測與防範措施。另依最新措施，凡3人或以上的中國旅行團遊客，透過經認證的旅行社即可免簽入境南韓，停留最長15天。政府希望藉此重振觀光，因韓國觀光公社統計，2016年從中國來南韓人數達807萬人，但因南韓部署薩德反飛彈系統事件及新冠疫情影響人數大幅下降，到了2024年雖回升至460萬人，仍未恢復至疫情前的水準。雖然部分官員和業界期待帶來經濟效益，但保守主義的在野黨國民力量黨等人士，仍批評政策風險過大。發言人朴成勳（Rep. Park Seong-hoon）表示，濟州島早已實施免簽，但卻引發大量與中國遊客有關的非法滯留與不文明行為，問題層出不窮，顯示免簽政策雖明面上稱是振興觀光產業，但實際效益存疑。此外，南韓輿論也認為，免遷政策背後具外交意味。現任政府被認為在對中國關係上態度較前任親近，總統李在明上周就在內閣會議上表示，針對特定國家的遊客舉辦辱罵式集會應被視為妨害行為，而非言論自由後，警方禁止民眾在首爾明洞中國大使館周邊舉行抗議行動。不過批評者指出，民眾在美國大使館的抗議活動卻未被限制，質疑政策標準不一，並抨擊政府「應立即停止對華卑躬屈膝的外交政策，把南韓人民的安全和國家利益放在首位」。南韓抗議民眾9月18日在美國駐韓國首爾大使館附近舉行集會，抗議美國在喬治亞州突擊檢查南韓工人等情事。民眾的立牌上寫著，「拒絕對美投資！」（圖／達志／美聯社）
透天宅擠40人！宜蘭夫妻檔仲介泰人來台「打黑工」 移工宿舍只能坐著睡
移民署北區事務大隊宜蘭縣專勤隊日前接獲民眾檢舉，宜蘭縣內一間餐廳聘用逾期外國人打黑工，專勤隊先是查獲有多名逾期停留的泰籍人士確實在餐廳內協助食材處理與環境清潔，隨後更因此發現幾人全是由一名60歲的游姓女子與60歲的呂姓男子夫妻檔仲介而來。專勤隊報請地檢署指揮偵辦後，掌握多個非法移工聚集地，9日拂曉出擊，共計帶回含游女與呂男等人在內共57人。其中游女夫妻等2人復訊後均被諭知15萬元交保。據了解，60歲的游姓女子過去曾有聘請外籍移工的經驗，因此與不少泰籍移工結識，其與呂姓丈夫疑似看準台灣與泰國的免簽政策，以人拉人方式到處尋找泰籍人士來台「打黑工」。游女等人為節省成本，也有提供「宿舍」供移工居住，但所謂宿舍卻是空間狹小、設備簡陋，室內悶熱毫未有冷氣，全部空間竟還只是用簾幕圍起，入住的移工幾乎只能「坐著」入睡，並每月向移工收取1000元費用，若移工被分配或選擇在有窗戶、廁所等較好位子，每月則須收取2000元費用；而移工們的薪資還須繳納約四分之一，作為仲介費支付給游女等人。游女等人其下管理員工粗估至少不下百人，為方便派遣與躲避警方查緝，其也聘用泰籍幹部自治管理，透過通訊軟體聯繫上工，工作地點遍布宜蘭與大梨山地區，主要將人分派前往農作、清潔、工地營造、河道清淤等粗活，並以短期派遣工的方式，由專人每日於載運地點投放，甚至還有雇主會親自到機場選工接送。本月9日，專勤隊獲報後掌握游女等人於宜蘭縣五結鄉租用二棟透天宅作為專屬宿舍，游女為躲避查緝不但門窗緊閉，還排班輪流放哨警戒，所幸專案小組預判情勢於深夜埋伏，迅速完成包圍行動，並在無聲間壓制一樓放哨把風人員，成功避免驚動整棟非法外來人口，杜絕可能發生的四散逃竄或跳樓等風險。專勤隊破門後更發現一棟透天住宅內竟擠滿40人，可見環境之惡劣，其中還有2人是前一晚才抵台，眼見大批專勤隊人員進門，甚至還搞不清楚到底發生什麼事。專勤隊前後共計帶回29男與28女，幾人的年紀從22歲至56歲都有，後續也將進一步釐清游女等人是否有涉嫌仲介賣淫等情況。游女與呂男等人複訊後也被諭知15萬元交保。移民署指出，鑑於近年來外籍人士來臺從事非法工作，幕後多有不法集團操控，嚴重影響社會秩序及公共安全，排擠國人工作權益，移民署署長林宏恩責成所屬，秉持保障合法、取締非法立場，從源頭打擊非法仲介集團，以「斬斷黑手，斷絕不法根源」。宜蘭縣專勤隊隊長邱耀雍表示，將持續與各治安機關加強合作，嚴查非法外來人口，並鎖定幕後集團為打擊標的，以保障國人及合法移工的就業權益。同時呼籲，雇主應依就業服務法規定申請外籍移工，非法聘僱未經許可外國人，恐面臨新臺幣15萬元以上75萬元以下罰鍰;5年內再違反者，處三年以下有期徒刑。另意圖營利仲介者，可處3年以下有期徒刑、拘役或科或併科120萬元以下罰金，請民眾切勿因一時貪圖小利以身試法，得不償失。移民署專勤隊逮獲游姓女子夫妻檔非法仲介泰人來台打黑工，其所提供宿舍簡陋，移工甚至只能坐著睡。（圖／翻攝畫面）移民署專勤隊逮獲游姓女子夫妻檔非法仲介泰人來台打黑工，其所提供宿舍簡陋，移工甚至只能坐著睡。（圖／翻攝畫面）
南韓宣布「中國團客」試行免簽入境15天 加大私自脫團制裁力度
南韓政府宣布，將自今年9月29日起，對中國團體遊客（3人及以上）試行免簽入境政策，停留期限為15天。根據當地媒體的報導，南韓法務部、文化體育觀光部、外交部及國務調整室7日聯合發佈了《面向中國團體遊客的免簽政策試行計劃》。根據計劃，在今年9月29日至明年6月30日期間，中國團體遊客若透過南韓政府指定的旅行社報名訪韓，可享受最長15天的免簽待遇，且出入境需搭乘相同班機或船舶。為防止非法滯留，政府要求旅行社在遊客入境24小時前（乘船入境36小時前）通過法務部服務網站「HiKorea」登記遊客名單。法務部出入境部門將對名單進行審查，並在遊客入境12小時前（乘船入境24小時前）向旅行社通報結果。入境受限者或有非法滯留記錄的高風險人群將被排除在免簽範圍之外。政府同時強調，對於免簽遊客私自脫團的行為將加大行政制裁力度，如果每季度脫團比例超過2%，相關旅行社資格將被取消。法務部及相關部門將於8日至19日向各旅行社通報相關指導方針，並自15日起啟動專項旅行社登記程式。政府預期，此項限時免簽政策將有助於提振旅遊業和地方經濟，同時促進兩國民間交流。此外，訪問濟州的中國團體遊客和散客仍可享受最長30天的免簽待遇。
南韓宣布對中國團體旅客實施期間限定免簽政策 9月29日上路
南韓政府今天（6日）召開「觀光活性化小型政策TF」會議，宣布自2025年9月29日至2026年6月30日，對來韓的中國團體觀光客實施短期免簽入境政策，希望藉此刺激訪韓旅遊需求、活絡地區經濟與內需。韓聯社報導，該項政策由國務總理金玟錫主持會議後敲定。根據總理室說法，此舉為對應中國自2024年11月起對韓國公民開放免簽入境的互惠措施。韓國政府也於近期完成跨部會協調，推動該項短期免簽政策正式上路。南韓政府表示，目前訪韓觀光市場正在迅速回暖，預期免簽政策將進一步吸引中國旅客來韓，對促進內需與地區經濟發展產生實質效果。除免簽措施外，南韓政府亦計畫放寬參與國際會議的外國人享有「快速通關（Fast Track）」待遇的門檻，將現行活動規模標準從500人以上，下調至300人以上，以提高外國賓客入境便利性。此外，在醫療觀光領域方面，韓國政府將於優秀接待機構的評選標準中新增「外國患者接待實績」項目，提供更多獎勵與支援，藉此強化韓國在國際醫療觀光市場的競爭力。
疫後入境觀光回溫！今年目標挑戰900萬人次
疫後全球旅遊市場逐步復甦，台灣去年迎來786萬人次國際旅客，雖未達千萬目標，但今年表現可望更上層樓。根據移民署初步統計，今年上半年來台旅客約419萬人次，較去年同期成長10%；而國人出國旅遊熱潮不減，上半年出國人次達914萬，同樣增長約1成，兩者差距顯著。對此，觀光署長陳玉秀今（24日）表示，今年來台旅客突破900萬人次應無懸念，並將透過主題型旅遊策略，吸引旅客深入體驗台灣。 據《ETtoday新聞雲》的報導，交通部今日赴立法院交通委員會報告「我國觀光旅遊市場概況」，指出上半年來台旅客以東北亞（日、韓）、新南向國家（星、馬、泰、菲、越、印尼、印度）、陸港澳及歐美新興市場為主，各占約3成。至於國人出國旅遊持續暢旺，主因包括假期天數較長、航班增加、新台幣升值及日圓貶值帶動赴日熱潮，加上各國免簽政策競爭，以及國人對新興旅遊地的探索意願提升。 對此，陳玉秀受訪時強調，下半年向來是入境旅遊旺季，觀光署將推出更多主題活動，例如文化、生態或美食旅遊，讓國際旅客更深入認識台灣。她表示，台灣的觀光推廣不限特定國家，全球引客是核心目標，目前透過16個駐外單位積極參與國際旅展，下半年也規劃多場海外宣傳。 對於年度千萬旅客目標，陳玉秀坦言挑戰不小，但團隊仍努力衝刺。她指出，深度旅遊的重點在於「質」而非「量」，若能透過主題行程延長旅客停留時間，將有助帶動旅宿業發展。她特別提到，台灣交通便利，輕旅行已成主流，但期待旅客能放慢腳步，體驗台北以外的慢生活魅力。 針對兩岸觀光，陳玉秀表示將依現行政策推動交流，今年還是有數十萬陸客透過第三地來台，加上專業型參訪團持續進行，市場維持穩定。
陸春節2大因素促「中國遊」火熱 外籍遊客暴增1.5倍
隨著放寬優化過境免簽政策和中國春節申遺成功，外國遊客成為2025年大陸春節旅遊市場一大亮點。線上旅遊平台數據顯示，今年到中國過春節的外國人同比增長了1.5倍。在眾多旅遊目的地中，上海以其兼具現代與傳統魅力的城市形象吸引了大量外籍遊客。春節期間，上海入境遊訂單量同比增長93％，為上海旅遊消費市場帶來新亮點。春節大陸遊火熱外國遊客體驗中國年。（圖／大陸央視）隨著「中國遊」熱度走高，遊玩方式也在悄然發生變化：大規模團隊遊比例下降，自由行、小團定製遊比例上升；除北京、上海、西安等傳統熱門目的地之外，外國遊客的中國行深入到鄉村，也為鄉村旅遊拓展國際市場帶來了機遇。數據顯示，2024年來自海外的鄉村旅遊訂單量較上一年提升了71％。春節大陸遊火熱外國遊客體驗中國年。（圖／大陸央視）僅今年1月以來，到烏鎮景區遊覽的國外遊客就達到1.5萬人次，是去年同期的三倍。春節期間，景區從人文、設施、宣傳等方面入手，打通堵點、破難點，為境外遊客提供精準高效的旅遊接待服務。春節期間，一批來自美國和澳洲的外國遊客用三天時間，沿著高鐵線路，打卡江西上饒、景德鎮、南昌三地。夜幕降臨時，手藝人手中的仙鶴燈舞動得惟妙惟肖，一條長達百米的板凳長龍在古村落中穿梭，場面尤為壯觀。他們用鏡頭和文字記錄下在中國的每一次新奇體驗。「中國遊」火熱，最直接的推動，來自開放的政策。
陸春運「鐵路客流」暴增 2／1預計旅客1330萬人次
2月1日（正月初四），大陸全國鐵路預計發送旅客1330萬人次，計劃加開旅客列車791列，以滿足春運出行需求。1月31日，大陸全國鐵路已安全平穩發送旅客1183.2萬人次。2025年大陸大陸春運自1月14日啟動，至2月22日結束，為期40天，預計全國鐵路將發送旅客5.1億人次，日均達1275萬人次。截至1月30日，已累計發送旅客2.06億人次，客流持續攀升。大陸國鐵集團客運部負責人表示，今年是春節8天長假、過境免簽政策全面放寬、春節申遺成功後的首個春運，民眾出行意願高漲，整體客流穩定增長。節前學生流、務工流、探親流疊加，節後則呈現相對平緩的客流態勢。為保障旅客安全順暢出行，鐵路部門將持續優化運輸組織，提升服務品質，確保春運平穩有序。
免簽政策成撈「精」跳板 大量泰女來台賣淫「收入超驚人」
自政府實施「新南向政策」以來，泰國女子便開始利用免簽政策來台從事情色行業，如今甚至成為台灣八大行業的主力。2023年，持免簽來台的40歲以下泰籍女子達14萬人，2024年1至7月數量已超過11萬。而警方所查獲的情色陪酒與應召站的女性從業者中，泰女占比高達8成。根據《鏡週刊》報導指出，之所以會有如此現象，可以追溯至2019年底，當時新冠疫情爆發，來台的泰國女子因封鎖政策而無法返國，後續便轉入北萬華區的「阿公店」陪酒。而這些泰女因「敢玩敢脫」而大受歡迎，收入甚至高達每月50萬元。在疫情解封後，這些泰女的經驗在泰國廣泛傳播，進一步掀起泰女來台撈金的浪潮。目前，桃園已成為泰女進入台灣情色市場的最大據點，酒店和應召站聚集於此。部分泰女下飛機後便立即投入工作，遍布桃園的中壢、平鎮等地，甚至進一步南下至新竹、台中、台南、高雄等地。隨著需求擴大，一些業者開始從馬來西亞、菲律賓、印尼等新南向政策涵蓋的國家引進女性從業者，其中馬來西亞女子因免簽30天而具有優勢。報導中提到，目前政府正考慮是否仿效越南模式，對泰國免簽設限，包括要求財力證明或擔保人。但從事國際情色仲介的業內人士認為，過去政府對越南女子設限後，不僅未解決問題，反而導致越南女子大量逃逸滯留，並引發八大行業的供需失衡，使泰女趁勢崛起。而如果又對泰女設限的話，推測就只會重蹈覆轍。一位從事酒店的業者也提到，台灣就是有情色產業市場的需求，單純的防堵措施難以解決問題。建議政府設立性交易專區，並對業者徵稅，這樣既可保障社會治安，也能增強經濟。但截至目前為止，沒有縣市首長敢推動相關政策。有民代也解釋，過去如荷蘭、德國及泰國等地的成功經驗表明，合法化與規範化有助於減少犯罪，但台灣在未設性專區之前，所有脫衣陪酒及性交易行為仍屬違法，相關單位需迅速提出有效對策，以免情勢繼續惡化。
南韓38越南旅客「跳機」失聯 內行人揭真相：洗旅遊史
韓國濟州島近日爆發免簽旅客跳機事件，38名越南旅客於免簽期限結束後下落不明，已被韓國視為非法居留者。業者也表示，其實背後牽涉非法仲介操作及旅行社管理漏洞，並直言「利益不小」。根據網路媒體越南快訊（VnExpress）報導，韓國濟州島旅遊管理機構12月3日證實，11月14日搭乘包機從越南芽莊抵達濟州島的90名旅客中，有38人在11月17日的最後行程後突然失聯，並未搭乘返越航班，截至12月3日，免簽期已結束，這些旅客未依法出境，確定為非法居留者，目前韓國警方已展開全面搜查行動。根據越南媒體《越南快訊》報導，此類免簽跳機案例並非首次。越南旅行社業者指出，濟州島及江原道因免簽政策，成為部分人意圖非法滯留的熱點。河內旅行社業者妙英（Dieu Anh）透露，有旅客為降低審核風險，甚至花費6000多萬越南盾（約新台幣7.6萬元）先赴歐洲旅遊，藉此營造穩定旅遊經歷，順利通過旅行社的背景檢查。儘管旅行社在辦理免簽團時，會檢查旅客的護照、身分證、婚姻狀況、存款證明及工作證明等，以篩選高風險旅客，但仍難以完全防範。越南旅行社業者黃明（Hoang Minh）表示，部分旅行社未落實文件審核，甚至有機構與非法仲介合作，幫助旅客逃逸。即便相關機構面臨罰款，從中獲得的高額利益讓他們鋌而走險。業者也分享了一個案例，一名文件資料「看似完美」的退休女教師參團，最終還是跳機。原因是她的子女在韓國非法工作並生育孩子，由於無法找到托育機構，她選擇跳機滯留韓國照顧孫子，「真有心要逃，怎麼防都沒用。」據悉，2016年曾有59名越南旅客以相似手段非法滯留韓國，每人向仲介支付8500至1萬2000美元（約新台幣27.8萬至39.3萬元）不等的費用，顯示此類操作已成一條非法產業鏈。
38名越南人失聯疑「跳機」恐非法居留 南韓當局急尋人
近日有38名透過免簽政策入境濟州島的越南旅客並未搭乘返越航班，突然在韓國境內失聯。據悉，目前韓國當局正在追查這些越南旅客的下落。根據網路媒體越南快訊（VnExpress）報導，韓國濟州島旅遊管理機構12月3日證實，11月14日搭乘包機從越南芽莊抵達濟州島的90名旅客中，有38人在11月17日的最後行程後突然失聯，並未搭乘返越航班，至今下落不明。據了解，負責該團的旅行社未在規定的14天內通報旅客失聯情況，濟州島官方目前正在調閱相關監視器畫面進行調查。這些旅客依據濟州島的免簽政策入境，可停留30天，若至12月14日簽證期限結束仍未現身，將被視為非法居留者。這並非越南旅客首次在韓國失聯，2022年10月，有100名以觀光客身分入境襄陽機場的越南民眾也突然在韓國境內失聯。越南旅遊業擔心韓國將收緊簽證批准，為避免類似情況的發生，紛紛採取更嚴格的措施。皇越旅行社（Hoang Viet Travel）副總監Luu Thi Thu表示，公司將強化簽證審查部門的能力，提升審查審批標準。越南旅遊局也呼籲業者與當局協作，建立完善的機制、仔細檢查客人的旅遊史，確保遊客的權益不受影響。
大陸免簽範圍再擴大！葡萄牙、希臘等4國納入 10月15日起開始實施
中國外交部長王毅外長在出席聯大期間宣佈給予葡萄牙、希臘、賽普勒斯、斯洛維尼亞免簽待遇，發言人林劍今天（9月30日）在例行記者會上證實，將從10月15日開始實施。林劍表示，為進一步促進中外人員往來，中方決定擴大免簽國家的範圍，將對葡萄牙、希臘、賽普勒斯、斯洛維尼亞持普通護照的人員試行免簽政策。林劍表示，2024年10月15日至2025年12月31日期間，上述國家持普通護照的人員來華經商、旅遊觀光、探親訪友和過境不超過15天，可免辦簽證入境。同時中方促請有關國家給予中方人員更多的簽證便利。
出發泰國玩要注意！12／1起台灣旅客入境前必申請「電子旅行授權」
台灣民眾到東南亞遊玩，泰國常常是熱門選項之一，不久前泰國又宣布對台灣旅客開放觀光免簽證，讓更多人計畫泰國行。台灣入境泰國雖然免簽證，但泰國外交部宣布自今年12月1日起，93個免簽國家和地區的旅客，入境泰國前必須申請「電子旅行授權」（ETA）。根據泰國外交部發布的聲明，為避免旅客濫用免簽優惠、非法滯留或從事非法活動，宣布今年12月1日起來自93個免簽國家和地區的旅客，入境泰國前都必須先申請「電子旅行授權」（ETA），不僅能簡化外籍旅客的入境程序，又能加強對外國人的管理與追蹤。但柬埔寨、寮國和馬來西亞旅客，不再規範內。在聲明中也指出，符合要求的旅客申請「電子旅行授權」後，每次授權允許單次入境，最長能停留60天，可再申請延長30天；旅客獲得授權後，在海關可以使用QR碼直接自動通關。泰國外交部補充說，「電子旅行授權」會從旅客入境開始追蹤，超過期限恐面臨相應的懲罰。泰國在後疫情時代為了促進旅遊觀光業，擴大免簽政策，台灣、香港在內的93個國家和地區受惠；但免簽也衍生出許多問題，只好推出此舉遏制非法行為。
宣布新增20免簽國「台灣位列其中」 印尼新規預計10月前上路
目前有消息指出，印尼政府計畫開放20國家提供免簽入境的服務，這些國家除了包含台灣外，另外還有澳洲、美國、南韓等國家。印尼旅遊部長桑迪阿加（Sandiaga Uno）表示，該項政策目前已趨於完成，預計最快10月前就能開始實施。根據《雅加達環球報》報導指出，桑迪阿加表示，這項政策其實早在2023年12月就進行提案，評估時期有6個月之久，預計最快可以在10月前上路，同時也是現任政府任期結束前。該免簽政策所包含的20個國家有澳洲、中國、印度、南韓、美國、英國、法國、德國、卡達、阿聯酋、沙烏地阿拉伯、荷蘭、日本、俄羅斯、紐西蘭、義大利、西班牙與台灣。另外還有兩個中東當地的國家也列入免簽行列中。桑迪阿加解釋，之所以會將這些國家列入免簽國家行列中，主要是因為這些國家是印尼國際旅遊、投資的主要貢獻者。桑迪阿加認為，將這20個國家納入免簽名單，將會增加印尼的國際遊客數量，同時有促進國內消費、吸引投資、創造數位經濟發展的機會。根據印尼中央統計局（Central Statistics Agency，BPS）的資料顯示，印尼在1月至5月期間，外國遊客數量激增至520萬人次。在2020年1月至5月期間，僅有近300萬外國遊客，2021年因為疫情關係降至604,471人次，2022年略為提升至997,432人次，2023年前五個月則有420萬人次。
長榮華航Q1財報出爐「賺贏去年」 4月營收再創新高下半年客貨運皆看旺
航空四雄股價持續飛高，10日陸續公布4月單月自結盈餘，華航（2610）繼今年第一季賺贏去年同期表現亮麗，每股稅後盈餘EPS為0.51元，營收連3月正成長，最新公布4月單月營收達165.73億元，再寫同期新高。長榮航（2618）10日召開董事會通過2024年第1季財報，營收519.15億元，淨利51.67億元，歸屬母公司獲利47.12億元，每股盈餘EPS為0.87元，相較去年同期的營收444.26億元、淨利47.52億元成長1倍，也較去年歸屬母公司獲利44.98億元、每股盈餘0.84元增加。長榮航董事會也就承租之4架A330-300型客機將於2029年租期屆滿歸還，今通過董事會決議，將再向波音公司增購4架787-10客機，並於2029年開始引進，屆時787機隊將達到30架，合計採購金額不超過美金19.52億元；另再增購乙具GEnx備份發動機，以滿足機隊發動機周轉需求，採購金額不高過美金3,683萬元。星宇航空（2646）4月總營收為26.61億元，為同期單月新高；客貨運量皆上揚；華航集團4月份合併營業收入為165.73億元，登歷年同期新高。泰國正式宣布對台延長6個月免簽政策至11月11日，星宇航空自6月起台北-曼谷航線將穩定增至每日提供兩班飛航服務。華航則是台北-曼谷每周28班、高雄-曼谷每周7班。台灣虎航為飛普吉島航線。長榮航目前則暫無增班計畫。華航10日公布2024年4月自結盈餘，營收連3月正成長。（圖／報系資料）華航集團4月份合併營業收入為165.73億元，登歷年同期新高，較前月增幅0.40％，較去年同期增加13.95億元，增幅9.19％。其中，客運收入105.55億元，較去年同期增加11.35億元，增幅12.05％，主因為本公司運能逐步增加，市場需求持續熱絡，致使整體客運收入較去年同期成長。貨運收入為47.03億元，月增1.71％，跨境電子商務以及全球AI議題發酵，帶動相關電商及半導體機台供貨持續增加，艙位需求強勁，使得4月表現較前月成長，貨收及單位收益均為今年以來最高。華航連續3個月營收正成長，4月份客運收入持續站穩百億，華航客運班表布局奏效，滿足清明連假出國的旅客，客運收入以東北亞成長幅度最大，東南亞、歐洲旅客人次也較前月增加，其中阿姆斯特丹、獨家布拉格航線都有近九成表現，挹注客運成長動能。配合旅運所需，華航穩定加密東北亞熱門航線，包括台北-福岡每周19班，台北-名古屋每周14班，台北-廣島每周5班，高雄-東京每周10班，更自5月7日起復飛台北-鹿兒島，每周提供2個班次，積極衝刺客運市場。展望後市，5月平均訂位達八成且持續增加中，端午假期前後機位需求也湧現；貨運部分也將持續充分利用客貨機運能，優先布局高價與高時效性貨源，加強爭攬臨時包艙及包機商機，加強拉抬運價力道以擴大營收及獲利。長榮航空4月合併營收達178.7億元，與去年同期合併營收152.1億元相較，年增率為17.48％，客運營收則達118.9億元，年增率13.06％；累計今年1至4月合併營收達697.9億，較去年同期成長17.02%。客運方面，歐、美長程航線需求持續暢旺，整體載客率近9成；加上4月適逢清明連假、賞櫻季節，東北亞航線表現亮麗；而東南亞的曼谷及清邁航線在泰國潑水節的效應下，載客率達9成以上貨運方面，4月交付第9架波音777全貨機投入運力，整體艙位增加，加上跨境電商及伺服器等艙位需求推升運價，營收達40.27億，月增率達7.62%。長榮航空為穩定增加運能、機隊汰舊換新且維持市場競爭力，目前已訂購44架客機將陸續交付，包括2架波音787-10、9架波音787-9以及18架空中巴士A350-1000、15架空中巴士A321neo。
泰免簽延長航空股看漲！長榮華航成交爆量24萬張 台灣虎航星宇4月營收創新高
航空四雄10日股價全面上漲，華航（2610）昨公布今年第一季獲利賺贏去年同期且超越兩倍多，長榮航（2618）稍晚也將公布Q1營收表現，台灣虎航（6757）、星宇航空（2646）則公布4月自結盈餘，持續創新高，台灣虎航仍居航空股王，今以43.6元作收。華航9日董事會決議2024年第一季合併財務報告，相較去年賺了2.6倍，1～3月淨利34億元，歸屬母公司30.99億元，每股稅後盈餘EPS為0.51元，較去年同期的EPS 0.22元，成長了超過2.3倍。昨收21.15元，10日以21.60元開盤，作收22.65元，上漲1.50元，漲幅達7.09％，成交爆量達237,991張，較昨天的30,897張，成長了快8倍。長榮航股價昨收35.90元，今天開盤36.00元，作收37.60元，上漲了1.70元，漲幅達4.74％，成交量達235,928張，較昨天的144,685張，成長1.63倍。今天召開董事會決議第一季合併財務報告。台灣虎航昨收43.55元，今天開盤43.70元，作收43.60元，上漲0.05元，漲幅達0.11％，成交量1,780張；星宇航空昨收21.60元，今開盤21.65元，作收21.95 元，上漲0.35元，漲幅達1.62％，成交量7,574張。台灣虎航（6757）2024年4月單月營收13.27億元，相較2023年同期增加4.13億元，創同期新高。去年同期因受各國外機場人力及設備不足，班次量少，惟隨營運陸續恢復，4月航班數較同期增加46％，且4月適逢春季出遊季節，平均載客率8成5以上；累計前4月營收55.74億元，創歷史新高，年增59.26％。星宇航空（2646）2024年4月總營收為26.61億元，為同期單月新高，月增率1％，年增率58％。其中，客運營收為23.25億元，年增57％，日本航線需求持續熱絡，客收表現依然持穩。貨運市場方面，4月貨運營收為2.05億元，創單月歷史新高，月增24％，年增93％，主要受惠亞洲輸往美洲出貨暢旺、市場艙位擁擠，進而推升運價上揚，令本月貨運收入較前月成長。星宇航空台北–香港航線已進入籌備階段，藉由港澳航線相互搭配，提升旅客便利性，完善亞太市場飛航網絡。此外，星宇航空已於3月正式啟航台中出發至澳門、越南峴港及日本高松三條航線，其載客人數優於預期，為拓展中部市場並服務更多中南部旅客，星宇航空將積極評估增加運能，期盼能促進中台灣觀光經濟發展。隨著機隊穩定成長，星宇航空放大台北-大阪航線運能，每日兩班皆以廣體客機執飛。同時，5月份也規劃富國島包機，不僅有助於吸引更多旅客，更挹注客運營收成長。此外，台人赴泰旅遊觀光顯著成長，且泰國正式宣布對台延長6個月免簽政策至11月11日，預期市場熱度將可延續，自6月起台北-曼谷航線將穩定增至每日提供兩班飛航服務。
中法歐盟領導人三方會談 習近平：合作的本質是優勢互補、互利共贏
據新華社報導，當地時間5月6日上午，中國國家主席習近平應邀在巴黎愛麗舍宮同法國總統馬克宏、歐盟委員會主席范德賴恩舉行中法歐領導人三方會晤。習近平強調，不論是從比較優勢還是全球市場需求角度看，都不存在所謂「中國產能過剩問題」。中歐合作的本質是優勢互補、互利共贏，雙方在綠色和數位轉型中有著廣泛共同利益和巨大合作空間，雙方應該通過對話協商妥善處理經貿摩擦，照顧雙方合理關切。習近平指出，中國始終從戰略高度和長遠角度看待中歐關係，將歐洲作為中國特色大國外交的重要方向和實現中國式現代化的重要夥伴，希望中法關係、中歐關係相互促進、共同發展。當今世界進入新的動蕩變革期，中歐作為兩支重要力量，應該堅持夥伴定位，堅持對話合作，深化戰略溝通，增進戰略互信，凝聚戰略共識，開展戰略協作，推動中歐關係穩定健康發展，為世界和平和發展不斷作出新的貢獻。習近平強調，中歐關係有著強大內生動力和廣闊發展前景，不針對、不依附、也不受制於第三方。希望歐盟機構樹立正確對華認知，制定積極對華政策。雙方要尊重彼此核心利益和重大關切，維護中歐關係政治基礎和國際關係基本準則。雙方要籌辦好新一次中歐領導人會晤以及戰略、經貿、綠色、數位高層對話，打造穩定互信的產業鏈供應鏈夥伴關係。用好中國對歐洲國家免簽政策和外籍人員來華便利安排，鼓勵民間和地方交往、教育和科研合作，改善中歐關係的民意基礎和輿論氛圍。習近平指出，中國新能源產業在開放競爭中練就了真本事，代表的是先進產能，不僅豐富了全球供給，緩解了全球通膨壓力，也為全球應對氣候變化和綠色轉型作出巨大貢獻。不論是從比較優勢還是全球市場需求角度看，都不存在所謂「中國產能過剩問題」。中歐合作的本質是優勢互補、互利共贏，雙方在綠色和數位轉型中有著廣泛共同利益和巨大合作空間，雙方應該通過對話協商妥善處理經貿摩擦，照顧雙方合理關切。馬克宏表示，今年是法中建交60週年，法中合作取得許多重要成果。很高興在習近平主席對法國進行第三次國事訪問期間舉行法中歐領導人三方會晤。這既是以往幾次法中歐領導人三方會晤的延續，也是應對各種國際挑戰的緊迫需要。當前世界面臨重大挑戰，國際局勢處於關鍵轉折點，法國和歐盟比以往任何時候都更加需要同中國加強合作，這事關歐洲的未來。法方希望同中方加強對話合作，增進法中、歐中之間的互信和友誼。歐方不認同「脫鉤」，歡迎中國企業來歐投資合作，希望同中方加強合作，共同維護歐洲價值鏈供應鏈安全穩定。法方希望同中方緊密合作，應對氣候變化、海洋多樣性等全球性挑戰。范德賴恩表示，歐中關係良好，明年是歐盟同中國建交50週年。中國在全球事務中地位作用舉足輕重，同中國保持良好關係對歐盟至關重要，也將決定能否更好應對氣候變化、烏克蘭危機等全球性挑戰。歐盟希望和中國相互尊重，求同存異，增進互信，避免誤解，共同維護以國際法為基礎的國際秩序，促進世界的和平、安全與繁榮。歐方贊賞中方在綠色轉型發展方面作出的努力和取得的成就，認同中方在維護自身發展方面的正當權利，希望同中方持續坦誠對話，加強合作。關於烏克蘭危機，習近平指出，中方、法方和歐方都希望盡快停火止戰、歐洲恢復和平，都支持烏克蘭危機政治解決。我們要共同反對戰事外溢升級，共同為和談創造條件，共同維護國際能源糧食安全、產業鏈供應鏈穩定。中方不是烏克蘭危機的製造者、當事方，一直為勸和奔走，為促談盡力。中方的客觀公正立場和建設性作用，得到了國際社會廣泛認同。中方願繼續同有關各方保持溝通。關於巴以衝突，習近平強調，當務之急是盡快實現全面停火止戰，重中之重是確保人道主義救援，根本出路是落實「兩國方案」。中方支持接受巴勒斯坦成為聯合國正式會員國。中歐在巴以問題上有很多重要共識。中方願同歐方一道，支持盡快召開更大規模、更具權威、更有實效的國際和平會議，制定落實「兩國方案」的具體時間表和路線圖，推動巴勒斯坦問題早日得到全面、公正、持久解決。三位領導人認為，此次三方會晤增進了彼此瞭解，凝聚了合作共識，明確瞭解決問題的思路，願繼續共同努力，促進中歐關係健康穩定發展。
燦星旅遊、虎航推直飛普吉島增班 3月底前報名首發團第二人現折1萬元
海島度假正夯！位於泰國南部的普吉島以絕美海灘和多樣水上活動聞名，而且島上還擁有豐富美食和夜生活文化，讓旅客感受濃厚的泰國風情。繼2023年5月10日起，燦星旅遊與台灣虎航合作開通「台北－普吉島」的航線後，燦星旅遊今（20）日宣告再度攜手虎航，從2024年5月21日起至2025年5月20日止，直飛普吉島的航班每週將從兩班增加至三班，每週二、四、六出發，共144班，這項航班調整也將為民眾提供更靈活的行程安排。燦星旅遊總經理殳蓁蓁（左起）、泰國觀光局台北辦事處副處長黃俊陽、台灣虎航營業銷售部經理王瀛發。（圖／魏妤靜攝）燦星旅遊總經理殳蓁蓁指出，普吉島航線去年成行率將近9成，而且逐月增長，凸顯了市場對直飛航班的強烈需求和潛力，此航線也充分發揮了旗下悅榕集團飯店的品牌優勢。根據統計，2023年全年國人出境泰國的總人次達到777,326位，位列第五，若泰國政府延長免簽政策，將對前往泰國旅遊的民眾產生積極影響，同時也節省了旅遊成本。殳蓁蓁進一步表示，去年國外團體旅遊收入較前年同期成長14倍，以東北亞佔比最高為70.54%，其中日本更佔絕大多數，達到96%，高知、秋田佔近40%；另外東南亞團體旅遊收入則佔19.78%，其中普吉島就佔51.29%。並表示希望東南亞今年整體能成長至30%，團體旅遊重點將放在泰國與越南。安達曼達水上樂園。（圖／燦星旅遊提供）燦星旅遊產品部副總經理羅俊英提到，今年燦星旅遊也結合悅榕集團旗下酒店住宿設計普吉島各式行程，包括自由行、小型團體旅遊等，並聚焦於2大主題樂園與跳島。在主題樂園部分，2022年8月開幕的「安達曼達水上樂園」可說是熱門景點，不只擁有五大泰國主題區，還有36個滑水道與25個設施，最長水道可達550公尺，是適合所有年齡段的水上樂園；另一人氣樂園「夢幻嘉年華樂園」則結合了泰國文化、魔術和特技表演，並設有多種主題設施，包括精彩遊行表演、巨大LED燈拱門，亦是家庭出遊首選。瑪雅灣。（圖／燦星旅遊提供）跳島部分將安排如PP島跳島，包括瑪雅灣漫步、猴子海灘、蛋島浮潛等行程，還將有較高端行程會在PP島上住宿一晚；另外也將前往攀牙灣，可搭乘長尾船欣賞海上桂林、割喉群島泛舟，並登上007電影明日帝國的拍攝場景達舖島。燦星旅遊也祭出遊程優惠，其中「普吉泰經典」悅榕集團雙五星度假村、雙五星酒店晚宴、攀牙灣輕鬆度假5日（保證入住4晚悅榕集團度假村），每人29,900元起，3/31前報名5/21首發團，第二人現折1萬元；「就愛普吉」自由行則有2大亮點，Cassia Phuket普吉悅槤酒店自由行5天，每人只要19,900元起；另外普吉島凱悅度假村自由行5日，則推出出發前30天訂購並付訂者第二人折2,000元、出發前45天訂購並付訂者第二人省3,000元的優惠。相關產品可查詢官網（https://event.startravel.com.tw/phuket/index.html）。另為吸引年輕人及遊戲族群關注，燦星旅遊特別與智冠科技MyCard的4月會員活動進行合作，只要會員進行簽到，就有機會抽到「免費泰國普吉島機+酒六日雙人遊」。山茶花會員房。（圖／The Tsubaki Tower提供）而有「西太平洋上的珍珠」之稱的關島，以豐富的歷史文化、白淨沙灘與海洋生態等聞名，雖然目前台灣前往關島仍需在韓國或菲律賓轉機，但關島近年仍是台灣人熱門的海島度假選擇。近日關島豪華五星級飯店「The Tsubaki Tower」（關島椿塔飯店）來台宣傳，並宣布展開台灣旅客專屬的優惠活動，從2024年4月1日至9月30日，台灣旅客只要在The Tsubaki Tower連續住宿兩晚以上，即可獲得50美金（折合台幣約1,600元）的餐飲抵用券，可使用於館內餐廳、酒吧、咖啡廳等餐飲設施（每房可使用抵用券乙次，限於住宿期間使用）。The Tsubaki Tower無邊際泳池。（圖／The Tsubaki Tower提供）在2020年7月開幕的The Tsubaki Tower，坐落在關島杜夢灣的最高點，全館共有340間客房、每間皆享有無敵海景，而且標準客房就廣達58平方公尺，其中陽台更有13平方公尺，居全關島飯店之冠。整棟飯店以關島的「Power of Nature」為概念，從飯店最底層至最高樓層的空間設計分別體現了關島從地層到海底、天空與星空，而且巧妙融合了日式工藝及當地的查莫羅文化與歷史，呈現出多元文化的兼容並蓄。此外，飯店1樓設有無邊際游泳池，與一旁的太平洋融為一體，晚上還會上演精彩水舞秀；在美食上，館內共有2間餐廳與3間特色酒吧，以及咖啡廳、貴賓室等設施，其中餐廳Casa Oceano是關島最大的自助餐廳之一，晚餐還提供各式酒類無限暢飲。而且飯店也提供在客房陽台享用早餐的服務，一邊眺望海景一邊享用美食，可說是奢華體驗。
燦星旅今年營收目標「搭火箭」 宣布普吉島增班早鳥最高折1萬
國人熱愛泰國旅遊擋不住，燦星旅遊與台灣虎航合作推出的直飛普吉島航班，20日宣布將由每週兩班增加至三班，每週二、四、六出發，共144班，早鳥優惠第2人現折1萬。燦星旅遊總經理殳蓁蓁表示，去年「台北－普吉島」航線產品創下很好業績，凸顯市場強烈需求，因此決定增班發展更多行程，期待再次推動今年業績成長。殳蓁蓁致詞表示，在燦星與虎航合作前，台灣飛普吉島已有20年沒有直航，當初一股腦衝進去，壓力相當大，但看到去年5月至10月業績感到欣慰，普吉島產品共出團7500人次，壓力下必有勇夫，去年創下很好業績，所以今年決定從兩班增加到三班，全滿共2.3萬人次。普吉島疫情3年有很多特殊景點一一推出，「東京迪士尼要去，普吉島也有夢幻嘉年華樂園，增班後能發展更多行程，讓燦星推動一波波業績」。去年燦星營收近11億元，殳蓁蓁表示，去年7成來自日本，約2成來自東南亞，今年營收目標訂在翻倍，希望日本持續成長，但更著重在東南亞的泰國及越南，希望增加3成。他也提到，本來有預期中國大陸開放能挹注業績，不過現在只能持續加強日本與東南亞。安達曼達水上樂園共有17個遊樂設施、32個滑梯。（圖／燦星旅遊提供）根據統計，2023年全年國人出境泰國的總人次達到777,326位，位列第四。燦星旅遊與台灣虎航合作開通「台北－普吉島」航線，去年成行率近9成，且逐月增長，凸顯了市場對直飛航班的強烈需求。同時，國人對東南亞旅遊持續增長，也是增加航班的原因之一，若泰國政府延長免簽政策，將對前往泰國旅遊的民眾產生積極影響，同時也節省了旅遊成本。燦星旅遊產品部副總經理羅俊英介紹，普吉島位於泰國南部，以多樣的海灘和島嶼玩法聞名。除了絕美的海灘和水上活動外，還擁有豐富多樣的美食和夜生活文化。今年特色亮點就是PP島的跳島遊，而最矚目的景點像是安達曼達水上樂園和夢幻嘉年華樂園，大家不要只想到迪士尼，且這2座樂園都是這2年才開幕，非常新穎。燦星旅遊今公布直飛普吉島增班制每週3班，提供民眾更彈性選擇。（圖／林榮芳攝）安達曼達水上樂園擁有獨具特色的五種泰國主題區，包括17個遊樂設施、32個滑梯和8個景點，是一個適合所有年齡的水上樂園；夢幻嘉年華樂園則結合了泰國文化、魔術和特技表演，有多種主題設施，包括精彩的遊行表演，是家庭旅遊的理想去處。燦星旅遊結合悅榕集團旗下的酒店，設計各式行程，包括自由行、小型團體旅遊等。從2024年5月21日至2025年5月20日止，直飛普吉島的航班每週將由兩班增加至三班，每週二、四、六出發，共144班，航班調整將為民眾提供更靈活的行程安排。燦星旅遊也推出「普吉泰經典」悅榕集團雙五星度假村、雙五星酒店晚宴、攀牙灣輕鬆度假5日(保證入住4晚悅榕集團度假村、無購物)，每人29,900元起；3/31前報名5/21首發團，第二人現折1萬。「就愛普吉」Cassia Phuket普吉悅槤酒店自由行5天，每人只要19,900元起。行程中部分酒店還特別安排了各類活動，如品嚐泰式火鍋、欣賞當地表演等，讓旅客在度假的同時，更能體驗當地文化和風情。
獨步全球！肯亞宣布2024年起對「全球遊客免簽」
肯亞總統魯托（William Ruto）日前宣布自2024年1月起，外國遊客造訪該國將不再需要簽證，成為全球首個對全世界免簽國家，預料將對肯亞旅遊業創造莫大助益。魯托在肯亞獨立60週年紀念日活動中宣布免簽政策。（圖／達志／美聯社）據《CNN》報導，魯托在12日的肯亞獨立60週年演說中宣布該政策：「來自全球任何角落的人到肯亞時，都不再需要承擔申請簽證的負擔。」並指該國已開發數位平台，確保所有遊客都能提前獲得電子旅行授權，無需申請簽證。免簽預料將促進肯亞旅遊業發展。（圖／達志／美聯社）魯托長期主張非洲大陸免簽旅遊，而旅遊業對肯亞經濟又至關重要，其印度洋海岸線上的海灘度假、內陸的野生動物狩獵，以及動物大遷徙，都是肯亞著名的觀光活動。肯亞政府預估免簽證將促進該國旅遊業、就業與全球商業連結。