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6千架空巴A320系列「緊急召回」！日澳航班大亂
空中巴士（Airbus）28日正式啟動對其A320系列客機的全球緊急召回行動，規模涵蓋6,000架飛機，影響超過全球一半的機隊，成為該公司55年歷史上最龐大的召回行動之一。此舉也讓日本、澳洲等地的航班陷入大規模混亂，影響數十家航空公司。綜合外媒報導，A320系列是全球使用度最高的單走道客機，也是亞洲短程航空市場，包括中國、印度、日本機隊的核心支柱。全球現役此系列客機約1萬1,300架，當中6,440架為主力A320。空巴表示，召回原因指向A320系列的飛控核心系統「ELAC」（Elevator and Aileron Computer，升降舵和副翼計算機）出現異常，這套設備負責將駕駛側桿的指令轉換為機尾升降舵動作，直接影響機鼻角度。雖然修復方法相對簡單，只需費時2小時將系統還原為早期版本，但各架飛機必須在完成修復前全面停飛，使影響迅速擴大。在日本，作為該國最大航空公司、同時也是A320系列最大營運者的「全日本空輸控股株式會社」（ANA HOLDINGS），於29日被迫取消65架次航班。其旗下與合作航空包括「樂桃航空」（Peach Aviation），均受到不同程度的干擾。相較之下，主要競爭者「日本航空株式會社」（Japan Airlines）主要採用波音（Boeing）飛機，因此未受波及。南韓的「韓亞航空」（Asiana Airlines）也有17架飛機受到影響，但該公司預期航班時間不會出現重大變動。與此同時，A320的召回行動在澳洲引發更大規模的航班混亂。廉航「捷星航空」（Jetstar Airways）29日取消或延誤約90架次的航班，並對旗下34架A320進行緊急軟體更新。澳洲主要國內機場，包括雪梨、墨爾本、阿得雷德、珀斯、荷巴特，幾乎全面受到干擾，多架航班臨時取消。墨爾本機場更因前一晚航廈火警，使已然緊繃的航班調度壓力倍增。再加上目前正值澳洲「高中畢業旅行週」（schoolies week）前夕，各地旅客量原已大幅增加，進一步加劇了當地的航班混亂。捷星首席飛行員賽姆斯（Tyrone Simes） 表示，此次軟體異常源自近期的更新，強調歐洲主管機關與製造商已迅速反應。墨爾本機場航空主管帕拉索斯（Jim Parashos）則表示，工程團隊正全數投入檢查，以儘速讓航班恢復。「澳洲航空」（Qantas）則表示其機隊未受影響，尤其是近年引進的空巴A321XLR新型機，已確定不在召回名單中。但澳洲各機場仍提醒旅客，情勢可能持續變動，前往機場前應務必查詢最新航班資訊。全球航空網路也正密切觀察A320系列召回的後續衝擊。
Air Japan明年停止營運 ANA整合資源重返雙品牌策略
全日本空輸（ANA）宣布，將於2026年3月下旬起暫停其於2024年2月才啟航的新品牌「全日空日本航空」（Air Japan，エアージャパン）。該品牌原本定位介於全服務航空公司（FSC）與廉價航空公司（LCC）之間，但ANA決定將機隊與人力資源整合至ANA本體品牌的營運。綜合日媒報導，Air Japan於2024年2月正式開航，首條航線為成田－曼谷。它主打結合廉價航空與全服務航空公司優點的「混合型航空公司」（Hybrid Airline），以較低票價提供中距離國際航線服務。事實上，Air Japan的市場定位與「日本航空」（JAL）旗下的「ZIPAIR Tokyo」相似，屬於中距離LCC等級，所使用的機型也同為波音787（Boeing 787）。然而，與ZIPAIR Tokyo相比，Air Japan的航線拓展速度較慢，目前僅以成田機場為基地，開航至首爾、曼谷、新加坡3個城市。在2025財年，Air Japan的旅客人數為42萬8千人，遠低於ANA國際線的807萬2千人，以及同為ANA旗下「樂桃航空」（Peach Aviation）的910萬人規模。ANA集團自2024年起推動「多品牌策略」，結合ANA、Air Japan與Peach 3個品牌共同營運。然而，隨著俄烏戰爭長期化、飛機交付延遲等外部環境變化，加上ANA需應對部分波音787機型的AOG（因維修而無法飛行的狀態）問題，集團決定自2026年度起重新調整資源，轉向「雙品牌策略」，即以ANA與Peach 2大品牌為核心發展。ANA隨即也在10月30日宣布，作為「ANA集團多品牌策略重組」的一環，將停止Air Japan品牌的運作，整合至ANA品牌旗下，以擴大ANA的國際線業務規模。Air Japan現有的飛機與人力將轉移至ANA品牌運營，而Air Japan品牌旗下的3條航線將於2026年3月下旬的冬季航班時刻表結束後正式停飛。ANA原本計畫未來以波音公司正在研發的新型大型客機「777X」作為主力機種，但由於該機型開發延遲，預計要到2027年才能交付。所以ANA可能決定改以Air Japan現有的「波音787」機隊支援ANA主品牌的運營，以緩解短期機隊不足的問題。此外，Air Japan品牌在市場上的知名度並不高，與ZIPAIR Tokyo相比競爭力不足，也可能是此次決定的另1個原因。雖然Air Japan公司本體仍將存在，但未來將以ANA品牌名義，作為全服務航空營運。作為「混合型航空公司」的Air Japan，最終僅在市場上存在2年多的時間便宣告落幕。
高空驚魂！全日空班機高空驚傳起火 機艙突冒煙竟是乘客行動電源惹禍
日本全日空航空（ANA）一架自沖繩那霸機場飛往東京羽田機場的NH994航班，於10月9日上午在高空飛行途中，突發機艙冒煙事件。經機組人員初步檢查，起火原因疑似為一名乘客攜帶的行動電源發生故障並起火，所幸火勢已於短時間內撲滅，班機未因此折返，最終順利抵達目的地。涉事班機自沖繩那霸機場起飛不久後機艙冒煙，最終仍順利飛抵羽田機場。（圖／翻攝自YT，日テレNEWS）根據《日本電視台》等日媒報導，日本國土交通省那霸機場事務所證實，當時飛機已離地飛行，航程正從那霸通往東京羽田，機艙內突然出現異常煙霧。機組人員立刻依照緊急程序進行處置，並向航管單位回報突發狀況。據了解，該起火源來自乘客放置於座椅下方手提行李中的鋰離子電池行動電源，起火當下並伴隨煙霧擴散。全日空航空公司表示，火勢於短時間內即由機組人員撲滅，未造成其他乘客或機組人員受傷。由於火源迅速排除，飛機也未受到結構性損傷，機長評估飛行安全無虞後，決定持續原定航線，班機最終順利飛抵羽田機場。航空業界長期以來對鋰電池類產品的運輸安全高度關注，尤其是搭機過程中，行動電源、筆記型電腦、智慧型手機等皆使用鋰電池，若電池品質不良或遭受擠壓、過熱，皆可能導致熱失控而起火。國際民航組織（ICAO）與多國航空主管機關皆有明確規定，行動電源不得托運，且應妥善收納於隨身行李中，並避免於飛行期間進行充電或暴露於高溫環境。針對此次事件，專家提醒旅客應檢查攜帶的電子設備與電池是否為合格產品，避免使用廉價或來路不明的充電設備，以降低火災風險。此外，乘客也應配合航空公司安全規定，搭機時務必關注機上廣播與安全指示，萬一起火可協助迅速應對。雖然此次事件未造成人員傷亡，但也再次凸顯高空飛行中，電子設備所可能帶來的潛在風險。航空公司與主管機關後續將持續調查起火行動電源的品牌與狀況，以釐清事故起因，並研擬是否進一步加強安全規範。
昨日雷雨停飛仍有影響！東京羽田機場今逾百航班停飛延遲 機場跑道暫閉進行修復
近日受活躍的秋雨鋒面和濕潤空氣的影響，日本關東地區連日出現雨勢，尤其昨（11）日下午出現大範圍豪雨、雷雨，東京都、神奈川縣都出現破紀錄降雨量。受到大雷雨影響，東京羽田機場也一度宣布暫停地勤作業。日媒指出，今（12）日羽田機場對4條跑道進行檢查，發現A跑道疑似因遭受雷擊出現瀝青剝落狀況，機場緊急宣布該跑道暫時封閉，直到下午2點左右才完成修復。同時，由於受到昨日超過129個航班延誤、停飛的影響，今天有超過112架航班因飛機、機組人員調度問題延誤或許取消，粗估有超過2萬名乘客受到影響。據《NHK》報導，羽田機場當地時間12日下午1時（台灣時間12點）左右確認，該機場四條跑道之一的A跑道出現部分瀝青剝落，隨即宣布暫時封閉跑道進行修復作業。不過修復工作已經在當地時間下午2點（台灣時間13點）左右完成，現在航班已經恢復。從現場情況推測，可能是遭雷擊所導致，事故原因仍在調查中。此外，由於11日下午的大雷雨影響，飛機引導等地面作業宣告暫停，導致多家航空公司航班取消或延誤，其中僅日本航空（Japan Airlines）與全日空（ANA）就有129個航班受到影響。為此，12日又報告了因飛機和機組人員調整問題，導致更多航班取消和延誤。截至今日中午12時為止，全日空已取消70個航班、日本航空也取消了42個航班，預估影響旅客人數超過2萬人。航空公司提醒旅客，務必透過官方網站確認最新航班狀況，避免行程受阻。
雷雲接近！日本東京多地出現破紀錄豪雨 羽田機場宣布暫停地勤作業
受到滯留鋒面與暖濕氣流影響，日本關東地區今（11）日午後天氣驟變，正出現猛烈雷雨。綜合日媒報導，由於雷雲接近，東京羽田機場，截至當地時間下午2時（台灣時間下午1時），包括日本全日空（ANA）及日本航空（Japan Airlines,JAL）在內的各家航空公司，已全面停止地面作業，包括飛機引導等地勤工作。因此，飛機的起降暫停，預料將造成班機誤點。另根據《NHK》消息，東京世田谷區、目黑區等多地都發生破紀錄的豪雨，有致災可能。目前東京北部約1530戶斷電，東海道新幹線東京至靜岡兩條線路已經暫停服務。稍早甚至傳出閃電擊中羽田機場消息，請在日本東京地區地區的民眾請多加注意自身安全。
快訊／全日空班機疑故障進入緊急狀態 返回羽田機場
全日空NH215航班2日早上從羽田機場飛往巴黎，疑因引擎故障宣布進入緊急狀態，於中午左右安全降落於羽田機場。據日媒《newsdigest》報導，據國土交通省東京空港事務所的消息，2日9點57分左右，全日空NH215航班從羽田機場起飛前往巴黎，因引擎故障進入緊急狀態，於著陸前的11點03分解除。據悉，該班機是波音787-9型飛機，機上有205名乘客和機組人員，預計中午左右安全降落於羽田機場。而X上也有網友貼出該班機的燃料排放過程，引發大家議論。
不止省錢飛！經濟艙也能玩出高規格 機上「這幾物」其實都免費
即使搭乘的是經濟艙，許多旅客仍可從航班中獲得額外福利，不少物品其實是免費提供，只是日常不會廣為宣傳。從酒精飲品、備品包到Wi-Fi與小孩活動包，這些貼心服務常常取決於航空公司、航線性質與乘客的態度。根據《Travel + Leisure》報導，「Dollar Flight Club」創辦人紐加頓表示，只要乘客禮貌且有耐心，多數情況下空服員會願意提供一些額外物品。他認為國際航線比國內航線通常更大方，而達美航空、聯合航空與美國航空等全服務航空公司，在經濟艙的免費項目方面表現最好。「FreeQuinnt Flyer」創辦人英格利許也補充指出，廉價航空的話，限制較多，因其營運方式本就著重成本控制。對於長程航班，不少航空公司在經濟艙提供完整餐食選項。像是阿聯酋航空的托盤餐包含主菜、沙拉、水果與甜點，法國航空則維持法式前菜與甜品的傳統，日本航空推出自家品牌的「空中烏龍麵」供乘客享用。即便是美國國內線，達美航空與捷藍航空也提供零食，如蓓斯可夫餅乾、起司脆餅與燕麥棒等知名品牌產品。除了食物，長途飛行中乘客還可取得免費的備品包。這些備品內含牙刷、眼罩、襪子等，有時還包括護唇膏與臉部噴霧。阿聯酋航空、土耳其航空、卡達航空、新加坡航空與全日空等公司皆在這方面表現出色。網路服務也逐步普及。捷藍航空與達美航空目前提供免費Wi-Fi，而美國航空則預計自2026年起跟進。幾家國際航空，包括阿聯酋航空、卡達航空與法國航空，也在所有艙等提供網路連線，乘客只需註冊免費帳號即可使用。另外，在過夜或長程航班中，許多航空公司會免費提供枕頭與毛毯。加拿大航空等國際線上幾乎固定提供，而其他航空可能要乘客主動提出請求才會給予。紐加頓建議，在主要服務結束後禮貌詢問，較容易獲得協助。酒精飲品方面，不少航空公司在經濟艙提供免費選項，如阿聯酋航空、新加坡航空、卡達航空與漢莎航空。特別的是，大韓航空與法國航空會由專業侍酒師精選酒單，為乘客帶來不同凡響的品飲體驗。對於年幼乘客，各大航空公司也設計了特別贈品。加拿大航空、法國航空、聯合航空、卡達航空、阿聯酋航空、新加坡航空與澳洲航空會提供活動包與小禮物，包括著色本、蠟筆、小玩偶或紀念品。甚至國泰航空針對3至6歲小童推出特別設計的玩具。達美航空則另闢蹊徑，提供具有收藏價值的機型介紹卡片，這些卡與所搭乘機型相對應，原本是航空內部贈品，近年因社群熱議而成為熱門品項。英格利許建議若想獲得，應先向空服員詢問，並等待機師有空時再提出請求，這樣才不會打擾駕駛艙的運作。此外，文章中也提到，聯合航空與邊疆航空等航空公司也有類似收藏贈品。旅客若懂得適時開口、表現得體，經濟艙其實也能享受不少超值好康。
旅遊平台週年慶超殺！飛日韓泰越只要250元 下單滿額抽東京商務艙、洛杉磯來回機票
台北國際夏季旅展將於7/18正式展開，線上旅遊平台易遊網迎接品牌成立第25週年，提前於7/15～8/8推出「易遊網25週年慶」全站大促銷活動，不僅主打限時25折起的超殺折扣，還有日韓泰越機票含稅250元、國內飯店含稅525元、eSIM 25元等限量搶購商品，每日再加碼抽來回機票、飯店住宿券、團體旅遊5,000元抵用金3項大獎，同時祭出最高2,500元的限量折扣碼、讓民眾狂省荷包。「週間天天搶」活動祭出一口價優惠，環島之星萌旅號一日套票只要250元。（圖／易遊網提供）在易遊網週年慶於APP下單滿2,500元，有機會獲得「台北時代寓所」住宿券。（圖／易遊網提供）「易遊網25週年慶」必關注的最大亮點就是預期會秒殺的「週間天天搶」活動，每天都有不同主題日祭出限量商品一口價優惠：例如週一必搶250元「環島之星萌旅號」一日套票、週二以25元銅板價就可入手出國eSIM、週三推出250元與2,500元日韓泰越港等機票激省價、週四主打2,500元國外團體旅遊抵用金、週五得鎖定525元與2,025元飯店超甜價等，還有週週開搶的超殺折扣碼，最高可享單筆現折2,500元。活動期間連續25天也將天天抽出3名幸運得主，可獲得來回機票、飯店住宿券或團體旅遊5,000元抵用金，只要於易遊網APP下單滿2,500元，即可獲得抽獎資格，每筆訂單最高可累積25次抽獎機會，愈早下單中獎次數愈多。此次獎項包括「全日空東京商務艙來回機票」、「長榮航空洛杉磯來回機票」、「阿聯酋航空盲抽來回機票」、「國泰航空香港來回機票」，以及「台南晶英酒店」、「台北時代寓所」、「宜蘭綠舞國際觀光飯店」等人氣飯店住宿券。南方航空精選航點兩人以上9折優惠，飛雪梨來回含稅價15,154元起。（圖／易遊網提供）分享「AI旅人卡」可抽萬元機票金。（圖／易遊網提供）此外，易遊網集結中華航空、長榮航空、星宇航空、國泰航空、日本航空等各大航司，同享最低75折起的旅展優惠，更有獨家專屬促銷優惠，例如德威航空全航線下殺85折起，飛韓國單程含稅最低2,674元起；澳門航空主打澳門航線，來回含稅最低4,482元起；新加坡航空推出新加坡航線85折起，來回含稅最低8,221元起；還有南方航空精選航點兩人以上享9折優惠，飛雪梨來回含稅15,154元起、飛杜拜18,045元起，價格直逼短程機票。易遊網也攜手人氣修圖APP「美圖秀秀」推出專屬「旅途復刻機」濾鏡，邀請網友一起生成你的「AI旅人卡」，可將珍藏的旅行回憶以可愛人偶風格再次重現。凡於週年慶期間生成「AI旅人卡」，並在社群平台完成指定任務，即有機會獲得萬元機票金、瑞穗天合國際觀光酒店住宿券，以及限量「易遊網25週年一卡通紀念禮盒」。松鶴餐廳今年首度推出團購優惠，午晚餐券一本100張，原價154,000元、特惠價109,900元，下午茶則為每本72,000元。（圖／圓山大飯店提供）另外台北、高雄圓山大飯店也將參加7/18～7/21登場的2025台北國際夏季旅展，特別以「圓山旅程‧超乎精彩」為主題，推出13款餐券、3款住宿券的超值優惠。旅展4天除了有現場限量快閃驚喜，包括羅西尼菲力牛排單人餐券、台北圓山平日住宿通用券（房型升等）、金龍餐廳假日早茶雙饗券及花園咖啡廳平日超值雙饗券，更首度推出「覓到by吧沐酒吧」特調兌換劵、松鶴餐廳平日午晚餐與下午茶時段百張團購券，以及雙人與四人餐券買10送1。飯店同步於即日起至8/11舉辦線上旅展，包括台北圓山住宿券主推的「平日住宿通用券」，優惠價每張5,000元、可以原價3.6折超值入手；還有高雄圓山推出浪漫約會首選的「祕境餐酒館抵用券」，每本6張優惠價3,000元，再加贈350元抵用券，都是亮點必搶商品之一。福容徠旅全新據點「福容徠旅澎湖」即將登場，兩天一夜只要2,815元起。（圖／福容大飯店提供）福容大飯店夏季線上旅展則於即日起至7/28推出「聯合住宿券」，一套5張15,950元，買10送1、優惠價31,900元，平均一張2,900元；福容家會員獨享買15送2，平均一張更只要2,815元，8月入住全新的福容徠旅澎湖只需一張券。饕客必搶的「美食通用券」則祭出買10送2，優惠價12,800元，持券可享雙人5道式套餐，只要1,067元起。除了線上開賣，7/18至7/21於台北世貿一館夏季旅展現場購買成套票券還可玩「福容夾夾樂」遊戲，有機會獲得「環島任你遊」住宿券及聯合住宿券，展期4天還推出福容家會員住宿禮券大方送，新會員再加碼抽住宿券。
2025全球最乾淨航班排名出爐 台灣「這航司」贏過日本雙雄拿下冠軍
長榮航空（EVA Air）在2025年世界航空獎（World Airline Awards）中榮登「全球最乾淨航空公司」第一名，成功擊敗亞洲與中東多家航空強權，包含全日空航空（ANA All Nippon Airways）、國泰航空（Cathay Pacific）、卡達航空（Qatar Airways）與新加坡航空（Singapore Airlines）等，獲得國際肯定。根據《World Airline Awards》資料顯示，這項由Skytrax主辦的年度獎項被譽為航空業界的奧斯卡，歷年競爭激烈，尤其是亞洲與中東航空公司向來在此類排名中表現突出。評選內容是專門針對航空公司機艙內部的整潔程度與衛生品質進行全面評比，涵蓋座位、折疊餐桌、地毯、壁板與洗手間等細節，力求找出最能提供乘客清潔舒適空間的航空公司。在這次的榜單中，台灣共有3家航空公司打入前20名，其中長榮航空不僅奪得全球冠軍，也同時登上「亞洲最乾淨航空公司」榜首；另一家台灣新興航空品牌星宇航空（STARLUX Airlines）也表現不俗，排名全球第7，老字號的中華航空（China Airlines）則是排名第11。在其他亞洲競爭對手中，日本雙雄全日空與日本航空（Japan Airlines）分居第2與第8；韓國的兩大航空公司大韓航空（Korean Air）與韓亞航空（Asiana Airlines）則分別排名第9與第14。來自中國的海南航空與中國南方航空也進榜，分居第6與第10。中東與歐洲航空公司在2025年全球最乾淨航空公司榜單中亦有不錯表現。其中，來自中東的卡達航空（Qatar Airways）排名第4，沙烏地阿拉伯航空（Saudia）則位居第20。歐洲航空公司方面，芬蘭航空（Finnair）排名第15，瑞士國際航空（Swiss International Air Lines）名列第16，奧地利航空（Austrian Airlines）第17，漢莎航空（Lufthansa）則排在第19。
日本搭機「行動電源禁放頭頂行李艙」 4國籍航空規定曝
為提升航空安全，日本國土交通省航空局（JCAB）近日宣布，8日起搭乘日本航空公司班機時，不可將行動電源收納於頭頂上方的行李置物箱，必須隨身保管。對此，中華航空及星宇航空皆表示，建議旅客避免將行動電源放置於上方行李櫃中；長榮航空、台灣虎航則是提醒旅客，行動電源需隨身攜帶。今年初釜山航空自釜山飛往香港航班上發生火警，事後發現疑似是行動電源起火釀禍。為再加強飛航過程中對行動電源的管控，日本國土交通省航空局近日變更行動電源在機艙的攜帶方式，包含8日起搭乘全日空（ANA）、日本航空（JAL）等航空公司班機時，不可將行動電源收納在座位上方的行李置物箱，也禁止放入託運行李，必須隨身保管。對此，台灣各航空也陸續針對航程中使用行動電源擬定新規定，包括華航、長榮、星宇航空、台灣虎航都陸續禁止旅客於航行中使用行動電源。華航表示，將依民航主管機關規範及國際趨勢滾動評估調整。基於飛航安全，行動電源及備用鋰電池不可託運，應隨身攜帶及妥善包裝，今年3月起行動電源及備用鋰電池於航班全程禁止使用及充電，並建議避免放置於座位上方的行李櫃中。星宇航空表示，公司已於旅客報到與登機時，主動提醒旅客避免將行動電源置於頭頂置物櫃，以確保飛航安全。長榮航空指出，行動電源及備用鋰電池不得託運，皆須作為手提行李妥善放置，避免擠壓或受損，今年3月起所有航班全程禁止使用及充電行動電源和備用鋰電池，建議旅客在登機前先將設備充滿電量，多數機型座椅也提供AC插座及USB（Type A）充電孔。台灣虎航則表示，虎航航班一向禁止機上使用行動電源，另提醒旅客行動電源需「隨身攜帶」，且不得託運。
2025「航空奧斯卡」榜單出爐 台灣「這航司」名次最高
素有「航空界奧斯卡獎」之稱的Skytrax全球航空公司大獎，於17日在法國巴黎航空展揭曉最新排名，其中卡達航空（Qatar Airways）再度奪下「全球最佳航空公司」頭銜，這也是卡達航空自1999年Skytrax設立該獎項以來第9度封王，卡達航空同時也包辦「全球最佳商務艙」與多哈機場商務艙貴賓室的最高榮譽。而在台灣的航司中，長榮航空位居全球第12名，星宇航空則快速躍升至18名。根據《world airline awards》資料顯示，這次調查期間橫跨2024年9月至2025年5月，訪問對象涵蓋全球100多國乘客，從325家航空公司中評選出各項獎項得主。在「全球最佳航空公司」前10名中，亞洲航空公司強勢佔據多席，包括新加坡航空（Singapore Airlines）、香港國泰航空（Cathay Pacific）、全日空（ANA）、大韓航空（Korean Air）與日本航空（Japan Airlines）。美洲與歐洲代表則有阿聯酋航空（Emirates）、土耳其航空（Turkish Airlines）、法國航空（Air France）、中國海南航空（Hainan Airlines）。台灣航空公司也展現堅強實力。長榮航空（EVA Air）雖從去年第8名滑落至第12名，但仍穩居世界前段班。星宇航空（Starlux Airlines）則從2024年的第34名大幅躍升至第18名，並獲頒「全球卓越進步獎」（World’s Most Improved Airline）第一名，同時首度獲得Skytrax五星評等。華航（China Airlines）也從去年第49名進步至第37名。在「全球機艙最乾淨航空公司」評比上，長榮表現亮眼奪得冠軍，星宇與華航分別拿下第7與第11名，三家台灣航空公司皆進入全球前20名。其中，長榮更同時榮獲「全球最佳經濟艙機上餐飲」第1、「全球最佳機場服務」第3（僅次於全日空與日本航空），以及「全球最佳機艙組員」第5的成績。另外星宇航空在「全球最佳空服人員獎」中名列第9，表現可圈可點；全球僅有11家航空公司獲得五星評等，星宇這次是首度入列。
飛到一半打算開啟逃生門 全日空航班被迫轉降西雅圖「鬧事乘客被送醫」
一架從日本東京飛往美國德州休士頓的全日空（All Nippon Airways）航班，在24日凌晨的飛行過程中，發生乘客試圖在飛行途中打開兩個逃生門的事件，最後整架飛機緊急改降西雅圖。美國聯邦調查局（FBI）與西雅圖港（Port of Seattle）發言人證實，涉事乘客在機上被機組人員與其他乘客聯手制伏，飛機落地後立即被送醫接受評估，目前尚未對其提出任何指控。根據《CNN》報導指出，根據航班追蹤網站FlightAware資料顯示顯示，這架波音787-9（Boeing 787-9 Dreamliner）自東京羽田機場（Haneda Airport）起飛，飛行約10小時後，於24日凌晨4點左右在西雅圖－塔科馬國際機場（Seattle-Tacoma International Airport）降落。全日空表示，航班原定降落於喬治·布希洲際機場（George Bush Intercontinental Airport），但因機上發生脫序行為被迫改道。西雅圖港發言人吉茲羅（Chris Guizlo）表示，當局是在接獲機上乘客試圖打開逃生門的報告後介入處理。吉茲羅強調，整起事件未造成任何乘客或機組人員受傷。聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）也證實該航班因乘客行為異常而臨時變更飛行路線。飛機降落後不久，機上又發生第二起脫序事件。根據FBI說法，一名乘客因不滿班機改道，在廁所門上猛力敲擊。吉茲羅表示，這名乘客後來被要求下機，最後在並未引起進一步騷動的情況下平靜離開。FBI明確表示，這起事件與原先試圖開門的乘客無關。儘管兩起事件連發，該班機最終仍在24日時間下午1點前安全飛抵休士頓。
日本羽田機場附近工廠大火 黑煙狂竄影響20航班延誤起飛
日本一棟鄰近東京羽田機場的工廠今（23）日傍晚發生火警，工廠內部燃起熊熊大火，還有濃濃黑煙不斷竄出，當地相關單位派出多達80輛消防車趕抵滅火。由於工廠距離機場不遠，傳出約有20航班受影響延誤起飛，不幸中的大幸是，未傳出有人受困或傷亡的消息。綜合日媒報導，東京消防廳指出，當地時間23日下午5時許接獲通報，東京大田區城南島一座工廠內部傳動帶冒出火苗，沒多久變成兇猛惡火，從窗戶能清楚看見內部成火海，還不時有烈焰竄出，這座4層樓高的工廠上方也有濃濃黑煙。東京消防廳隨即派出約80輛消防車到場滅火，雖然火勢仍在延燒，所幸未接獲有人受困其中或傷亡的消息。有附近民眾拍下工廠大火後濃煙狂竄畫面。（圖／翻攝自X）不過，發生火警的工廠位於羽田機場跑道北側約1.5公里處，全日空針對此狀況，已緊急更改使用跑道。機場周遭都被黑煙影響，原本要飛行的旅客難免擔心安危，據《日本電視台》指出，因大火產生的黑煙影響，羽田機場約有20航班延誤起飛。社群X（前身推特）也瘋傳工廠大火影片，還有河對岸的民眾拍下工廠上方不斷竄出濃煙的驚悚畫面，第一時間同樣擔憂和羽田機場有關，猜測是否為機場的倉庫。
陸籍乘客偷拍日本空姐惹議 全日空證實：恐觸新法「攝影罪」
一張全日本空輸（ANA）的女性空服員被偷拍的圖片，最近在網路上引發中日兩國網友熱議。照片中，一名空服員坐於機艙緊急出口附近的工作座位（Jump Seat）上，低頭查看工作用的平板電腦，疑似未察覺遭到拍攝，還有部分影像甚至清楚顯示她的名牌資訊。不料，還有大陸網友直言，「哪犯法了？」對此，全日空回應了。該圖片最初上傳至大陸社群平台「小紅書」，用戶並以文字提到「全日空的小姐姐我都愛，特別還是日產的」等內容，搭配「#全日空」、「#黑絲」、「#空姐」、「#美腿」、「#東京」等標籤。相關畫面曝光後，經日本用戶轉傳至社群平台X（前Twitter），引發批評聲浪，不少日本用戶認為此為惡意偷拍行為，並表示相關部門不應忽視類似事件，應加強機艙安全管理措施，但也有不少大陸網友不以為然回嗆，「哪犯法了？」「以前拍沒事，現在有事了？」對此，據《NEWS POST 7》報導，ANA表示，公司已掌握相關情況，確認為其客艙組員在機上工作期間所拍攝的影像，且並未經當事人同意。ANA已向小紅書提出刪除請求，對方回覆稱「目前該貼文已不存在」。ANA進一步說，機組員在未經同意情況下被拍攝，涉及侵害肖像權與隱私權，該公司對此行為予以重視。ANA也表示，自2023年日本增訂「攝影罪」以來，偷拍行為已屬違法，無論發生地點是否為機艙，均可能構成犯罪。業界也持續進行宣導，呼籲旅客避免未經許可拍攝行為。ANA強調，將對偷拍行為採取嚴正態度，不僅為保護員工，也為維護乘客安心搭乘的環境。不過，除了此案，社群平台上還流傳其他航空公司空服員的相關影像，引發對飛航工作人員隱私的話題。
破紀錄寒流夾雪襲擊北海道 12小時積雪破120公分「岐阜積雪達178公分」
由於數年一遇的強寒潮長時間滯留的關係，日本北海道當地出現破紀錄降雪，單是在帶廣（帯広）地區，一夜之間積雪深度從3日的5公分，4日便暴增至129公分。後續也傳出，在岐阜當地的積雪也達178公分。綜合日本媒體報導指出，根據帶廣測候所統計，截至4日早上9點，過去12小時內降雪量達120公分，而9點時的積雪深度則達到129公分，至11點稍有回落為125公分。據了解，這是自1972年以來，睽違53年再度出現超過120公分積雪的情形。當地政府與消防單位均提醒民眾，由於雪質厚重且潮濕，屋頂落雪和路面惡化風險顯著，進行清雪作業時務必多人協作，以防止意外事故發生。也因為強寒潮長時間滯留的關係，除了北海道外，日本海沿岸地區預計在週末期間仍會持續出現暴風雪和大雪，如此天氣也嚴重影響到航空運輸。日本航空因受帶廣等地大雪衝擊，已取消鹿兒島出發與抵達共63班次航班，影響約3500人；全日空則取消包含釧路與稚內往返航班，以及羽田與福岡之間的47班次航班，影響約4100人。全日空同時宣布，5日取消羽田與福岡、富山等地之間的5個航班。此外，在岐阜縣白川村也傳出嚴重積雪，截至4日下午4點，當地觀測積雪深度已達178公分，較3日增加約40公分。白川村附近的合掌造傳統村落因積雪厚重，景色模糊難辨，同時又由於農曆春節最後一日，當地有著許多中國遊客拖著行李箱在積雪覆蓋的道路上艱難行走。目前岐阜縣內已有5個市町發布大雪警報，預計從4日晚間至5日晚間將持續警戒級降雪，受北風影響，雪雲有可能向南擴散，波及岐阜市與名古屋市等濃尾平野地區。根據日本氣象局預測，從5日6點至6日6點的24小時內，預計北海道地區降雪量可達50公分，東北地區達100公分，北陸亦有100公分，而東海地區則約70公分，近畿與中国地方預計分別為70公分與50公分，四國及九州北部與九州南部則分別約40公分和15公分。從6日6點至7日6點，東北、北陸與東海的降雪量分別降至70公分、70公分和50公分，近畿與中国地方則均為50公分與40公分，四國及九州北部和南部分別僅有20公分和5公分。從7日6點至8日6點，北海道地區降雪量進一步降至30公分，東北、北陸、東海與近畿均維持在70公分左右，中国地方為50公分，四國則降至30公分。未來北日本至西日本的日本海沿岸地區仍可能持續大雪，部分內陸地區的積雪量也有望進一步增高。與降雪並行，強風亦在全國範圍內引起關注。預測顯示，5日最大風速在北海道地區可能達到25公尺（最高35公尺），東北與北陸區域則約為23公尺（最高35公尺）；6日北海道地區風速將降至20公尺（最高30公尺），而東北與北陸保持在20至23公尺之間；7日北陸地區的最大瞬間風速預計約為20公尺（最高30公尺）。全國各地可能持續受到強風影響，民眾需特別注意因強風與大雪交織所引發的交通與安全隱患。
ANA螺旋槳機降落「左翼擦撞空橋」 3航班被迫取消
全日空（ANA）一架自大阪伊丹機場起飛，原定降落在福島機場的螺旋槳客機航班，沒想到飛機在降落後，機體左翼前方部分與空橋發生碰撞。也因為如此，該架飛機的後續3個航班是直接取消。根據日本媒體報導指出，ANA表示，該班機按計劃從伊丹機場出發，抵達福島機場後，在進入停機坪準備停靠時與空橋發生碰撞事故，但好在衝擊力道不大，機上24名乘客皆無受傷或不適的情況。目前福島機場已就此展開調查，以釐清事故發生原因及機體狀況。也由於需要檢查飛機是否有損傷，ANA也決定取消當日使用該機型的3個航班，其中包括原定於上午9時30分自福島機場起飛，前往札幌新千歲機場的航班。報導中提到，出事的飛機機型為龐巴迪（Bombardier）公司製造的DHC8-Q400螺旋槳客機。該架航班原定載客31人前往札幌，卻因此事故影響未能成行。
連12年榜上有名！長榮航空奪「全球最安全航空第7名」 台灣唯一入榜
國際知名航空專業評鑑網站AirlineRatings.com今日公布最新飛航安全評比結果，長榮航空再度以優異的表現，連續12年榮登全球前25大最安全航空公司的行列，於本次積分評比獲得第7名肯定，其他入選的還包括紐西蘭航空、澳洲航空、國泰航空、全日空等國際知名航空公司。長榮航空總經理孫嘉明表示，長榮開航迄今一直以捍衛飛航安全為全體員工長期的責任與使命，該獎項對於每位員工而言是非常大的鼓勵與榮譽，公司會持續秉持「追求安全、絕不妥協」的飛安信念，無論在飛行、客艙、維修、地面作業等各個環節秉持遵守規定、落實標準的態度，讓旅客選擇長榮航空時，能更加安心地享受舒適的飛行體驗。AirlineRatings.com自2013年起進行「全球最安全航空公司」評比，以其獨有的7顆星評選系統給予全球近400家航空公司飛安表現評分，評審團先依據國際航空組織的規定、民航主管機關稽核結果，再針對航空公司的機隊營運、維修標準以及飛安紀錄等項目，遴選出全球最安全航空公司。
狗狗逛大街！飼主「狂奔上跑道」抓狗 那霸機場封閉跑道7航班延誤
日本沖繩那霸機場跑道居然出現狗狗逛大街的情況，這起離奇事件就發生在10日，這隻狗狗在辦理託運時從籠子疑似成功掙脫、一路闖入機場跑道，當時，包括工作人員和飼主衝到跑道抓狗，造成7架班機被迫延誤，所幸這起意外沒有造成任何傷亡。日本沖繩的那霸機場發生狗狗衝上跑道的事件。（圖／翻攝自X）根據《琉球新報》報導，這起事件發生在10日上午11時45分左右，沖繩那霸機場一架全日空（ANA），編號462的班機，當時準備飛往東京，這架班機上有位乘客將寵物狗辦理託運，沒想到就在將籠子交給託運人員時，狗狗突然跑出籠子。據了解，這隻狗狗一路跑到機場的第1跑道上，而託運人員和飼主也連忙跟在狗狗後方並來到跑道，所幸最終成功將狗狗抓回來，不過仍造成1號跑道一度中斷使用15分鐘，導致5架已抵達的航班被迫延誤13分鐘、兩架準備出發的航班延誤12分鐘。所幸這起突發事件並未造成人員傷亡，機場的運作已恢復正常，而那霸機場官方也正在調查，狗狗逃跑的詳細原因和經過，其實類似的事件也曾發生在羽田機場。根據日本放送協會（NHK）報導，2017年，一隻大型貴賓狗從羽田機場停機坪逃脫，在跑道附近逛了逾40分鐘，最後在飼主協助下順利抓住。這起罕見的狗狗脫逃事件，一度讓跑道封閉，影響14航班延遲起降。日本沖繩的那霸機場發生狗狗衝上跑道的事件。（圖／翻攝自X）
日本兩大航空發聲！ 旅客搭機有「這9類行為」 小心無法登機
日本航空（JAL）和全日空（ANA）公布了新的「客戶騷擾」政策，官方列出9種不恰當行為，包含言語騷擾、性騷擾、過度或不合理要求等，目的是要減少乘客對空服員的不恰當行為，最嚴重的情況下，騷擾者可能被趕下機並交由警方處理。綜合日媒報導，這兩間日本航空業者，為提供員工安心的職場環境，不再被旅客騷擾，共同發布「新方針」，包括言語辱罵、威脅行為、過分要求、身體攻擊、妨礙企業經營、擅自進入工作區域、欺騙、損害公司或員工信譽、偷窺或跟蹤等9類旅客騷擾行為。根據全日空航客戶服務推廣、客戶體驗管理副總裁宮下良子（YoshikoMiyashita）表示，推行上述政策的目的，是為了解決因缺乏明確標準而使員工難以應對客戶互動的問題，「這種情況給員工帶來了巨大的壓力，甚至導致一些人被迫休假」，包括日航顧客體驗推進部長上辻理香也表示，「希望我們兩間公司彙整的方針能擴及到其他公司，業界全體一起因應顧客騷擾」。全日空及日本航空指出，有騷擾行為的旅客會先收到警告，情節嚴重者可能會被拒絕登機，或是警察介入處理等後果，強調措施是為了保護員工，也維護飛行安全。另據全日空和日本航空2023年度總共掌握了約600件「顧客騷擾」案例，例如空服員在飛行途中提供飲料時，乘客以空服員弄錯飲料為由，朝空服員扔杯子。甚至還有民眾口無遮攔，在電話中罵客服中心的職員「笨蛋」、「無能」等。
南韓空難179死不少人怕搭機 全球最安全航空名單曝！台灣僅「這家」上榜
韓國濟州航空7C 2216航班29日在全羅南道務安國際機場墜毀，機上除2名空服員獲救，其餘179人全數罹難。一名網友表示，2024全球最安全航空名單，台灣只有長榮航空上榜，這也引發網友討論。原PO在Threads發文，列出2024年度最安全的航空公司，「好像沒有華航？」前20名排名如下：1.紐西蘭航空（Air New Zealand）2.澳洲航空（Qantas）3.維珍澳洲航空（Virgin Australia）4.阿提哈德航空（Etihad Airways）5.卡達航空（Qatar Airways）6.阿聯酋航空（Emirates）7.全日空（All Nippon Airways）8.芬蘭航空（Finnair）9.國泰航空（Cathay Pacific Airways）10.阿拉斯加航空（Alaska Airlines）11.北歐航空（SAS）12.大韓航空（Korean Air）13.新加坡航空（Singapore Airlines）14.長榮航空（Eva Air）15.英國航空（British Airways）16.土耳其航空（Turkish Airlines）17.TAP葡萄牙航空（TAP Air Portugal）18.漢莎航空/瑞士集團（Lufthansa/Swiss）19.皇家荷蘭航空（KLM）20.日本航空（Japan Airlines）從國際知名航空專業評鑑網Airline Ratings公布排名，可見前20名的名單，第一紐西蘭航空（Air New Zealand），接下來是澳洲航空 （Qantas），第三為維珍澳洲航空（ Virgin Australia），而台灣只有長榮航空（Eva Air）上榜排第14。貼文一出，不少人紛紛留言「華航摔成那樣，不可能上榜啦」、「長榮感覺有點低不確定是怎麼排的，長榮至今沒有發生過造成死亡的事故」、「還好有國泰，過兩天要坐國泰出去，現在有點不安」、「我比較好奇日航年初才有事故為什麼還會在上面」、「每次看的對航空公司的各種排名，其實也都很納悶，也不知道各個調查單位哪個是真的有公信力。」。