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猶他州野火狂燒9.2萬英畝進入緊急狀態 州長下令全面禁放煙火
美國猶他州中部面臨史無前例的野火浩劫，位於魚湖國家森林（Fishlake National Forest）的「棉木大火」（Cottonwood Fire）自當地時間22日爆發以來，在強風與極低濕度的雙重夾擊下全面失控。截至27日，延燒面積逾9.2萬英畝，且控制率0%。美國國家跨部門消防中心證實，這已是目前全美規模最大的一場野火。猶他州長柯克斯（Spencer Cox）宣布全州進入緊急狀態，並在7月5日之前全面禁止施放煙火。根據外媒《衛報》和《CBS News》報導，美國氣象局與林務局官員指出，由於高溫與風速在午後持續攀升，猶他州野火極可能再度出現「極端燃燒行為」。雖然目前尚未傳出人員傷亡，但火勢已對比弗郡（Beaver County）的鷹點滑雪度假村（Eagle Point ski resort）造成嚴重破壞，並迫使該國家森林全面關閉。猶他州長柯克斯已在社群上透露，目前災情非常慘烈，但也由衷感謝消防人員堅守多個關鍵防線，完成了幾近奇蹟的阻絕工作。據猶他州野火監測數據，截至27日下午，延燒面積逾9.2萬英畝，且控制率0%。值得關注的是，在該州今年迄今記錄的376起野火中，竟有高達273起是由人為因素所引起，顯示人為疏失是導致今年災情一發不可收拾的主因之一。州長柯克斯不僅已宣布全州進入緊急狀態，加上美國即將迎來獨立250週年紀念日，為防範國慶煙火引發新的災難，同時簽署行政命令，針對全州實施暫時性煙火管制，持續至7月5日。這項命令還擴大了林務局長巴恩斯（Jamie Barnes）的權限，允許其直接介入並禁止各地方城鎮的煙火施放活動，改由州政府統一實施高強度管制。猶他州林業、消防及州有地管理局局長巴恩斯表示，眼前的火勢蔓延速度與範圍完全打破了歷史經驗，甚至連資深消防員都坦言從未見過如此反常的燃燒行為。巴恩斯也強調，目前全州的消防資源已經緊繃到極限，救災人員正不分晝夜地在第一線與烈火搏鬥，社會各界絕不能再增添任何一絲人為引火的風險。除此之外，這場野火帶來的巨量濃煙，已擴散至數百英里外的科羅拉多州，雖然南部的錫安國家公園等度假勝地暫未受嚴重波及，但火場東北方與東方的居民已面臨嚴重的空氣污染。當局已對馬里斯韋爾（Marysvale）等城鎮、共約1300名居民發出預警通知，呼籲民眾隨時做好緊急撤離的準備。面對這場世紀災難，鹽湖城國家氣象局甚至破天荒對猶他州5個郡發布了歷史上首次的「特別危險情況」警報；這種罕見的警報過去通常只用於龍捲風等重大天氣災害，如今則用來警告隨時可能發生的毀滅性火勢蔓延。同時，該州大部分地區也同步進入了最高級別的野火「紅旗警告」狀態。
台灣影史首部破億神作《末代皇帝》40週年紀念 4K經典數位修復週五榮耀再臨
橫掃奧斯卡金像獎 9 項大獎、台灣影史首部票房破億史詩鉅作《末代皇帝：4K經典數位修復》，即將於本週五（22日）以全新4K修復規格震撼重返全台大銀幕！日前台北特映會吸引各界名人、影評搶先朝聖這部迎接40週年的影史傳奇，一波波好評熱潮，也再度引發影迷對傳奇演員尊龍及金獎大導柏納多貝托魯奇執導幕後秘辛的強烈好奇。作為影史第一部獲准進入北京紫禁城實景拍攝的西方電影，《末代皇帝》的製作規模堪稱空前絕後。片中氣勢萬千的登基大典耗時6個月籌備，動員超過2000名群眾演員並全部剃光頭髮，所有臨演的假髮和辮子加起來竟重達1噸！為遵守文物保護規定，太和殿內部完全無法架設任何打光與軌道設備，全靠三屆奧斯卡最佳攝影得主維托里奧斯托拉羅從殿外打光，並扛著手提攝影機入內拍攝。大導貝托魯奇當年看到如此浩大的千人叩拜場面，甚至一度怯場，悄悄躲在車裡喝威士忌壯膽，貝托魯奇表示：「但如果我們那天沒有去太和殿實拍，影片就不會是現在這個樣子。」當時紫禁城為配合拍攝全面關閉，沒有專門出入證便寸步難行，就連飾演莊士敦的彼得奧圖忘帶證件都被攔在門外，甚至是當年到訪的英國女王伊麗莎白二世，也因此無緣進入故宮參觀。飾演皇后婉容的陳沖回憶道：「那是我第一次、也是最後一次在一個沒有遊客的故宮裡，能聽到自己咚咚的腳步聲踏在石板上。」尊龍在《末代皇帝》步出紫禁城大門的戲蔚為經典，他戴的帽子重作了三次才大功告成。（圖／甲上提供）被譽為「亞洲第一美男」的尊龍，在戲劇上追求完美的極致標準也令劇組至今難忘。服裝設計詹姆斯艾奇遜透露，溥儀一身黑走出紫禁城大門、帶著眼鏡和小帽的經典離宮鏡頭中，尊龍因覺得帽子看起來不和諧，堅持重做了三次，事實證明他的審美與堅持完全正確。尊龍在片中演繹溥儀從天子到平民的傳奇人生， 他的真實人生同樣充滿傳奇色彩，從出生便被遺棄成了孤兒，歷經風霜才終於在好萊塢發光發熱，並孝順養母直到其終老，他神秘而高貴的氣質讓合作演員深深著迷。鄔君梅坦言拍完戲後仍忘不掉尊龍的笑容，陳沖則讚嘆他有著「天生就有故事的長相」。世界級音樂大師坂本龍一除了操刀榮獲奧斯卡的經典配樂，更在片中飾演日本軍官甘粕正彥一角，他透露：「我和尊龍在拍攝期間私下約定好刻意零互動，因為我們的角色互為敵人，我們一直貫徹到最後。」日前特映會口碑在社群掀起如潮好評，作家謝哲青推薦：「導演與攝影大師精雕細琢的光影語言極致還原。這不僅是膠卷底片的重生，更是一場關於命運、時間與美的優雅覺醒。」李霈瑜（大霈）則感性表示：「一場橫跨時空的盛大悲劇，徒留滿地荒涼與孤寂的美麗作品，亦為我至今仍深深喜愛著的鉅作。」知名影評KOL「梧桐就是愛看劇」推薦：「雖然過了40年，配樂跟畫面真的讓人感嘆不已！」「黑崎時代」也對尊龍的深沉演技臣服不已：「尊龍實在演技太好了，那份無力反抗和試圖做出什麼的各種神情與小動作，身上有莫名的閃耀光芒。紫禁城突然多了一層歷史情緒在裡面。」為了回應全台影迷的熱烈期盼，片商公開首週特典為「經典原文版A3海報」，凡購買22日（五）至28日（四）電影票一張，即可兌換領取。該海報採用300磅進口米色象牙卡製作，搭配全UV墨、白墨＋四色工藝印刷，具防褪色、防潑水與防潮效果，完美保留原木紙漿的細緻手感與溫潤質地，極具收藏價值。此外，最受矚目的一系列「40週年紀念」大師深度講堂場，首週末將搶先於5月24日（日）在光點華山電影館起跑，首波特別邀請資深影評人聞天祥老師主持映後，以「從布拉格廣場到北京紫禁城：1980年代的電影往事」為主題帶領影迷重溫經典。該場次將於今日（20日）下午3點起於光點華山現場與官網同步正式開賣，歷史性的一刻，影迷務必準時手刀開搶。更多大師深度講堂場陸續將於 5/30 、 6/7 在西門國賓大戲院、大巨蛋秀泰影城登場。尊龍（右起）神秘而高貴的氣質讓合作演員陳沖和鄔君梅著迷。（圖／甲上提供）
快訊／中東局勢再升溫 德黑蘭時報：伊朗全面關閉與美外交、溝通管道
中東局勢持續升溫，美軍日前對伊朗石油出口樞紐哈爾克島（Kharg Island）發動大規模空襲，一夜之間打擊數十個軍事目標，鎖定軍事碉堡、儲存設施及防空系統等據點；以軍也同步針對伊朗境內重要橋梁及鐵路展開攻擊。最新消息指出，伊朗官方稍早宣布，已關閉與美國之間所有外交及間接溝通管道。伊朗國營媒體《德黑蘭時報》（Tehran Times）報導，伊朗已關閉與美國之間所有外交及間接溝通管道，「任何形式的訊息往來也已全面中止」，顯示雙方緊張關係進一步升高。另一方面，根據最新消息，伊朗首都德黑蘭西部疑似遭到空襲，目標為伊斯蘭革命衛隊（IRGC）航太部隊總部。據悉，該部隊負責伊朗飛彈與無人機作戰，被視為高度戰略價值的軍事單位。過去已有報導指出，以色列曾多次針對德黑蘭的革命衛隊指揮中心及航太設施發動攻擊，作為削弱伊朗軍事能力行動的一部分。不過，目前尚無官方證實此次空襲的具體情況，相關損失與傷亡仍有待進一步釐清。
紐約機場重大事故！飛機撞消防車 傳2死70傷全面停飛
美國紐約拉瓜地亞機場於3月22日晚間發生一起飛機與地面車輛碰撞事故，導致機場全面關閉並發布地面停飛命令，事故同時傳出至少2人死亡、70人受傷，另有港務局警察局航空救援消防單位人員與消防員受傷，其中部分傷勢嚴重，但相關數據尚未獲官方最終證實，相關單位已展開調查。拉瓜地亞機場跑道事故現場，飛機與地面車輛碰撞後停留原地待處理。根據CBS News、KTLA和《紐約郵報》（New York Post）報導，事故發生時間約在晚間11時40分前後，從現場畫面顯示，涉事客機機頭明顯受損，機身前段上揚傾斜，機尾貼近地面，大量消防車、救護車與警車進入跑道進行處置。另有旅客表示，其原定航班因事故取消並返回登機門。涉事航班為加拿大航空快運（Air Canada Express）一架自加拿大蒙特婁飛抵紐約的區域客機，由爵士航空（Jazz Aviation LP）營運。該班機在降落後於跑道滑行或減速過程中，於4號跑道與一輛地面車輛發生碰撞，多方消息指出該車輛可能為消防救援車。大量消防與警力進駐拉瓜地亞機場跑道，處理飛機碰撞事故。CBS News引述資深記者克里斯范克利夫（Kris Van Cleave）說法指出，飛機當時時速約24英里，正處於減速階段，事故可能發生於後方乘客準備下機時。該機型為CRJ 900，機上約有70至100名乘客，另有報導指實際載客數約100人，目前乘客狀況仍在評估中。另從空中交通管制錄音顯示，事發前消防車曾向塔台申請通過跑道並獲准，期間塔台亦要求其他飛機暫停動作。然而隨後管制人員緊急改口，連續多次要求消防車停止行進，但最終仍未能避免碰撞發生。事故發生後，塔台立即指示其他進場航班重飛，並要求涉事客機原地待命。涉事CRJ 900客機機頭受損，機身前段呈上揚傾斜狀態。此外，事故當時當地天候不佳，機場曾發布降雨及低雲警示，是否對事故造成影響仍待進一步釐清。另有資訊指出，事故發生時飛機可能正滑行前往登機門，相關細節仍有待確認。美國聯邦航空總署空中交通管制系統指揮中心已於美東時間凌晨12時04分發布地面停飛命令，並表示措施可能延長。隨著機場關閉，航班延誤與取消情況持續擴大。紐約市消防局證實，已針對跑道上飛機與車輛事故出動應變；紐約市警察局亦確認發生碰撞事件；美國國家運輸安全委員會已接獲通報，將針對事故原因、通訊流程及現場調度展開調查。
中東戰火延燒衝擊全球航空！杜拜等歐亞航線樞紐關閉 數千航班大亂
美國與以色列對伊朗發動聯合空襲，中東局勢迅速升溫，導致全球航空運輸陷入嚴重混亂。據悉，連日空襲與報復行動使海灣區域多國空域大範圍關閉，包括全球最繁忙國際航空樞紐之一的杜拜國際機場在內，多座機場被迫停擺，形成近年罕見的航空衝擊。路透社報導，美國與以色列日前對伊朗發動攻擊後，衝突迅速擴散。以色列週日再度宣布對伊朗展開新一波空襲；而伊朗則對海灣國家發動報復性打擊。其中，杜拜與杜哈上空連續2天傳出爆炸聲，區域安全情勢高度緊繃。除杜拜外，阿聯酋首都阿布達比及科威特機場也傳出受損情況。根據航班追蹤平台FlightAware統計，自美方發動攻擊以來，中東地區已有數千架次航班取消或延誤。阿聯酋的杜拜與阿布達比，以及卡達首都杜哈等關鍵轉運樞紐，部分全面關閉或大幅限縮航班起降。航空專家指出，杜拜與杜哈長年位處歐亞航線交會點，大量長程航班仰賴其密集轉機網絡。一旦樞紐停擺，不僅旅客滯留，機組人員與飛機也被迫滯留各地，牽動全球航班調度。英國航空分析師史崔克蘭（John Strickland）直言，衝擊不僅在於旅客人數龐大，更在於航班調度系統高度複雜。目前多家歐洲、亞洲與中東航空公司已改道飛行或取消航班，以避開封閉空域，導致航程延長、燃油成本攀升。雪上加霜的是，許多航空公司在俄烏戰爭後已避開俄羅斯與烏克蘭空域，如今伊朗與伊拉克航線亦受限，使可用飛行走廊更為狹窄。Flightradar24通訊主管佩特切尼克（IanPetchenik）指出，若區域衝突持續甚至擴大，航空干擾恐將長期化；尤其一旦南亞局勢再生變數，歐亞航線可能面臨更嚴重衝擊。分析認為，此次危機已對全球航空與旅運市場投下震撼彈，後續發展仍有待觀察。
亞莉安娜被酸「不夠格」 親吐心聲：非常受傷
台灣大哥大MyVideo1月電影片單重磅上架，由亞莉安娜主演的音樂奇幻鉅作《魔法壞女巫：第二部》搶先版，亞莉安娜坦言，角色公布初期，充斥著「我不夠格」、「我撐不起來」的聲音，「我很快就明白，如果一直聽那些噪音，我會先被擊倒。」她選擇全面關閉外界評價，把所有心力投注在角色與拍攝現場，「我必須對得起這個角色，也對得起相信我的人。」奇幻愛情劇《換乘真愛》。（圖／台灣大哥大MyVideo）《魔法壞女巫：第二部》全球票房已突破5.22億美金（約台幣165億元），不過亞莉安娜跨足影壇始終遭放大檢視，她也直言，當付出被質疑時其實非常受傷，但最終學會用作品回應一切，「我知道自己給出了全部的生命與情感，這就夠了。」去年獲得奧斯卡最佳女配角提名，成功以演技證明自己是真正的演員。 而另一主打則是「緋紅女巫」伊莉莎白歐森主演的奇幻愛情劇《換乘真愛》。她在片中挑戰「90歲靈魂狀態」，自嘲現實中就有「老靈魂」，對科技爆發前的年代十分著迷。歐森透露，片中日常平凡的夫妻情與現實生活的丈夫極為相似，這種「日常之愛」成為她演出的情感核心。
MyVideo 1月話題片單！《魔法壞女巫：第二部》、《換乘真愛》搶先版急速上架
台灣大哥大MyVideo 1月電影片單上架，最大焦點莫過於由亞莉安娜主演，並入圍金球獎、評論家選擇獎等肯定的音樂奇幻鉅作《魔法壞女巫：第二部》搶先版，以及「緋紅女巫」伊莉莎白歐森主演奇幻愛情喜劇《換乘真愛》搶先版，成為開年最受矚目的雙主打。此外，改編自全球人氣恐怖遊戲的續作《佛萊迪餐館之五夜驚魂2》搶先版、動作類型新作《重裝制裁》，以及劉品言追愛之旅《莎莉》、黑幫犯罪片《邊境狩獵》與英國國民影集電影版最終章《唐頓莊園：盛世終章》都在台灣大哥大MyVideo看得到。《魔法壞女巫：第二部》全球票房已突破5.22億美金（約台幣165億元），不過亞莉安娜跨足影壇始終遭放大檢視，從「流行歌手能否撐起經典音樂劇角色」，到被認為是「明星光環大於表演實力」，質疑一路伴隨她拍攝《魔法壞女巫：第二部》。她在最新專訪中坦言，角色公布初期，確實充斥著「我不夠格」、「我撐不起來」的聲音，「我很快就明白，如果一直聽那些噪音，我會先被擊倒。」她選擇全面關閉外界評價，把所有心力投注在角色與拍攝現場，「我有一份很重要的工作要完成，我必須對得起這個角色，也對得起相信我的人。」她也直言，當付出被質疑時其實非常受傷，但最終學會用作品回應一切，「我知道自己給出了全部的生命與情感，這就夠了。」亞莉安娜形容，從一開始被質疑「是否只是流行歌手」，到如今以格琳達一角獲得國際影壇肯定，去年甚至獲得奧斯卡最佳女配角提名，她坦言，這是一段讓她「終於允許自己被當成演員」的重要旅程。美國奇幻愛情電影《換乘真愛》描繪一段跨越生死與時間的奇幻三角戀，由「緋紅女巫」伊莉莎白歐森攜手《怪獸與鄧不利多的秘密》卡倫透納以及《捍衛戰士：獨行俠》邁爾斯泰勒主演。談到這次在片中挑戰「90歲靈魂狀態」，伊莉莎白歐森坦承自己從小就對「變老」這件事充滿想像，因為成長過程中缺乏與高齡長輩的深度相處，反而讓她對老年人生懷抱一種浪漫又敬畏的好奇。她笑說，自己其實一直都有「老靈魂」，不只對科技爆發前的年代特別著迷，「這次演出，我可以完全投入那些其實早就存在我生活裡、常被朋友拿來取笑的老派舉止與習慣。」更有趣的是，歐森透露角色中「平凡卻深刻的長久關係」，在閱讀劇本時就讓她產生強烈共鳴。她形容，片中夫妻在車上拌嘴、相伴走過歲月的互動，讓她不禁聯想到自己現實生活中的丈夫，「我曾笑說，如果我們真的有幸一起變老，他大概會在車上跟我吵架時噎到蝴蝶脆餅離世（笑）。就是那種很真實、很日常的愛，當下就深深吸引我。」這份對「日常之愛」的體悟，也成為她詮釋《換乘真愛》最重要的情感核心。麥爾斯泰勒（左）與伊莉莎白歐森（右）在《換乘真愛》中飾演結縭數十年的恩愛夫妻（圖／台灣大哥大MyVideo提供）
希臘機場無線電系統癱瘓！全國空域關閉 歐洲航空大亂
希臘全國航空系統4日清晨突傳出重大通訊故障，無線電頻率幾乎全面癱瘓，迫使當局在當地時間上午8時59分緊急關閉空域。這起前所未見的事故，使希臘境內與歐洲多國之間的航空運輸陷入混亂，數以千計旅客被迫滯留，各大機場運作幾近停擺。綜合外媒報導，希臘民航局（Hellenic Civil Aviation Authority）表示，多數航空無線電頻率遭到不明「雜訊」（noise）干擾，這種雜訊呈現持續性、非自願性發射，導致航空管制人員無法與空中飛機進行正常通訊。由於安全考量，當局立即暫停所有起降作業，僅允許航班飛越希臘領空。航空管制員形容，這次故障影響了地面使用的所有頻率，甚至波及雅典進場管制單位部分系統。該單位負責管理進出雅典「埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場」（Eleftherios Venizelos Airport）的航班，包括雷達監控、飛機間距維持，以及飛行高度與速度指示。希臘航空管制員協會（Association of Greek Air Traffic Controllers）主席薩羅斯（Panagiotis Psarros）直言，所有頻率在短時間內「突然消失」，導致管制員無法與空中的飛機通訊。他補充，問題可能出在雅典與馬其頓區域管制系統的中央無線電頻率崩潰。該系統負責監控雅典飛航情報區（Athens Flight Information Region），是希臘最大的航空管制設施。薩羅斯強調，這起事件暴露出希臘航空通訊基礎設施長年老舊的結構性問題，直言現行系統是歐洲最陳舊的設施之一，早應更新汰換。航空管制員協會則形容此次事故「前所未見且不可接受」，並聲稱管制人員已動用所有可行手段，確保飛航安全。事故發生時正值假期結束前的航空高峰期，雅典機場每日通常有超過600架定期航班。僅雅典一地，就有超過90架航班受到影響。雅典主要機場成為重災區，而「塞薩洛尼基馬其頓國際機場」（Thessaloniki Airport）更一度全面關閉。歐洲多地航班也受到影響，自都柏林、巴塞隆納與巴黎起飛的班機遭命令返航；來自哥本哈根與馬爾他共和國（Malta）的航班則直接取消。其他飛往雅典的航班被列為待命，多數入境航班若未取消，則被轉降至土耳其。在希臘國內，克里特島「伊拉克利翁尼科斯·卡贊察基斯國際機場」（Heraklion International Airport "Nikos Kazantzakis"）亦有多架航班延誤。許多旅客對資訊混亂與缺乏透明度表達不滿。1名原定轉機前往倫敦的旅客表示，自己將錯過隔日的工作，卻完全不知道何時能再出發，也無從得知額外費用由誰承擔。另有旅客指出，航班臨時折返後，長時間未收到任何官方說明。直至4日下午，在飛行員改用備用頻率後，部分服務才逐步恢復。機場開始允許有限度起飛，每小時約35至45架航班離境，但入境航班仍嚴重受限。希臘基礎設施和交通部長迪馬斯（Christos Dimas）表示，事件並未危及飛航安全。另據希臘國營媒體《希臘廣播電視公司》（ΕΡΤ）報導，安全部門的初步調查顯示，通訊中斷可能與雅典附近「格拉尼亞山脈」（Gerania Mountains）的1座天線故障有關。目前義大利、土耳其與賽普勒斯（Cyprus）已介入協助希臘管控空域並緩解混亂。
沙烏地空襲阿聯代理人後！葉門亞丁國際機場全面停飛
葉門亞丁國際機場（Aden International Airport）於1日全面暫停航班，這是海灣國家2大強權沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國，為爭奪葉門控制權而持續升高緊張關係的最新跡象。據《路透社》報導，亞丁國際機場是胡塞武裝（Houthi）控制區以外地區的主要國際門戶，當天機場內擠滿旅客，人們在航廈內焦急等待航班動態的最新消息。1日稍晚，葉門方面消息人士表示，亞丁與阿聯以外所有目的地之間的航班將恢復運作，不過《路透社》當時尚無法立即證實該說法。據悉，航班停飛的原因，源於1場針對飛往阿聯航班限制措施的爭端，但事件的實際經過與責任歸屬眾說紛紜。旅客蘇拜希（Awadh al-Subaihi）表示，他正在機場等候前往埃及首都開羅（Cairo）的航班，以接受醫療治療，「我們正在受苦，這裡還有許多病患和長者，在非常艱困的情況下等待。」報導指出，阿聯扶植的葉門分離主義組織「南方過渡委員會」（Southern Transitional Council，STC）上個月從國際承認的葉門政府手中，奪取了葉門南部大片地區。支持葉門政府的沙烏地阿拉伯，則將此舉視為1項重大威脅，並因此引爆沙烏地與其海灣鄰國阿聯數十年來最嚴重的1次危機。由阿聯支持的STC，實際掌控國際承認的聯合政府中的交通部；而該政府的主要領導層則獲得沙烏地阿拉伯的支持。交通部在1份聲明中指控沙烏地阿拉伯實施空中封鎖，稱利雅德（Riyadh，沙烏地阿拉伯首都）當局採取措施，要求所有航班必須經由沙國進行額外檢查。交通部補充稱，當他們對此提出反對時，沙烏地方面澄清，該限制僅適用於亞丁與阿聯之間的航班。1名沙烏地消息人士否認沙國涉入限制航班的決策，並表示，要求限制亞丁與阿聯之間航班的，其實是葉門自身的國際承認政府，目的是為了抑制持續升高的緊張情勢。該名沙烏地消息人士還指出，STC掌控的交通部隨後拒絕配合相關限制，反而下令全面關閉空中交通。然而，交通部長辦公室的1名官員否認這項說法，強調部長並未發布任何關閉機場的決定。《路透社》未能立即聯繫上國際承認的葉門政府領導層，該政府自上月STC奪取南部大片地區後，便一直駐留在沙烏地阿拉伯，無法即時就機場關閉與航班限制一事回應。阿聯外交部亦未立即回覆《路透社》對於機場關閉事件的置評請求。這場外交衝突是葉門危機持續惡化的最新跡象，也暴露出2個海灣石油強權之間的深層裂痕。沙烏地阿拉伯本週指控阿聯施壓STC，企圖將其勢力推向沙國邊境，並宣稱這已觸及其「國家安全紅線」，促使阿聯宣布將撤出其在葉門剩餘的所有部隊。此舉發生在沙烏地領導的聯軍（Saudi-led coalition）對葉門南部港口城市穆卡拉（Mukalla）發動空襲之後。聯軍表示，該處碼頭被用來向分離主義勢力STC提供外國軍事支援。
川普喊「封閉領空」集結美軍 委內瑞拉痛批：殖民式威脅
美國總統川普（Donald Trump）日前在社群平台Truth Social上表示，委內瑞拉上空及周邊空域「應被視為完全封閉」，但未提供任何細節，引發委內瑞拉首都卡拉卡斯方面的不安與疑惑。外界普遍認為，華府正逐步加大對委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）政府的施壓。川普29日上午在自家媒體Truth Social發文表示，「致所有航空公司、飛行員、毒販及人口販運者，請把委內瑞拉上方與周邊空域視為已全面關閉。」不過，據《路透社》報導，多名受訪的美國官員表示，他們對此公告感到意外，也不知情美方是否有任何執行空域封鎖的軍事行動正在進行。五角大廈未回應相關詢問，白宮也未提供進一步說明。委內瑞拉政府則在29日下午發布聲明，強烈譴責川普的言論，批評這是對該國主權的「殖民式威脅」，更與國際法精神不符。聲明指出，美國總統的發言是一項「敵對、單方面且武斷」的行動，無法與國際法原則相容。曾在1998至1999年指揮伊拉克北部禁航區的退役中將戴普圖拉（David Deptula）表示，川普此番宣示「提出的問題比給出的答案更多」。他指出，若美國真要對委內瑞拉實施禁航區，所需的資源規模與計畫複雜度，將取決於封鎖目的，細節才是關鍵。川普政府近月以來不斷討論如何因應其所指控的「馬杜洛政府涉及向美國輸送毒品」問題。馬杜洛則否認任何與非法毒品交易有關。《路透社》先前曾報導，美方考慮的選項包括推翻馬杜洛政權，並指出美軍在加勒比海已完成大規模軍力集結，且在過去近三個月中針對委內瑞拉外海疑似載毒船隻發動多次攻擊。川普也已授權中央情報局（CIA）在委國境內進行秘密行動。馬杜洛自2013年掌權以來，多次指控川普試圖推翻他，並強調委內瑞拉人民與軍方都將抵抗任何外來企圖。川普本週稍早曾向美軍人員表示，美國將「很快」開始針對疑似委內瑞拉毒販展開地面行動。
英國知名時尚電商平台破產！逾500家品牌受衝擊 顧客退款恐無望
英國知名時尚電商平台SilkFred近日宣布正式進入破產管理程序，並關閉旗下所有營運管道。這家主打獨立品牌與設計師合作的女裝網站，不僅停止所有訂單出貨，顧客退費更恐無著落，引發消費者與零售市場關注。根據外媒報導，SilkFred於2011年創立，總部設於倫敦，由艾瑪‧華金森（Emma Watkinson）、史蒂芬‧傑克森（Stephen Jackson）及其妹凱特‧傑克森（Kate Jackson）共同創辦。該平台與超過500家品牌合作，包括Apricot、Goddiva、Pretty Lavish等，並拓展至澳洲、美國、愛爾蘭與阿聯等市場。然而面對英國本地消費緊縮、生活成本高漲與國際快時尚競爭加劇，SilkFred無力持續營運，於10月24日遞交破產意向書，10月29日正式進入破產管理程序，由財務顧問公司Quantuma接手處理後續事宜。SilkFred在社群平台表示：「我們心痛地宣布SilkFred已進入破產程序」，並向顧客、品牌夥伴與團隊表達感謝。創辦人華金森也在個人社群致詞表示，SilkFred曾協助無數品牌從市集起家、成長為千萬英鎊企業，「這一切都值得」。SilkFred破產後，網站已全面關閉，Quantuma指出，所有尚未出貨的訂單將不再寄送，亦無法接受任何退貨申請。此外，未使用的購物禮券也不再有效。消費者若尚未收到商品，應與其信用卡發卡銀行聯繫，尋求可能的退款方案。Quantuma強調，他們正與刷卡金流公司接洽，希望能為部分未出貨商品退款，但「未必所有情況都能處理」。若金流公司無法退費，消費者將被視為「無擔保債權人」，但依目前資金狀況，「恐無法獲得任何實際賠償」。對於透過信用卡支付、金額超過100英鎊的消費者，可依據《消費者信用法》第75條，向信用卡公司申請退款。使用簽帳金融卡（debit card）者，亦可洽詢銀行是否能透過「退單機制」（Chargeback）進行索賠。SilkFred營運期間共協助獨立品牌銷售超過5億美元商品，曾被視為推動小型時尚品牌成長的重要平台。如今隨破產結束營運，不僅衝擊合作品牌，亦揭示在全球零售環境壓力下，中小型業者經營的艱困處境。SilkFred的關站，也象徵英國電商市場一段時尚創業夢的終結。
LINE用戶看過來！陸續進行4大更新 少做1動作恐無法收發訊息
使用者注意！即時通訊軟體LINE官方近期先後公布多項重大調整，包括舊版本淘汰、將推出付費會員、訊息收回時間更動，以及LINE的Chrome網頁版停止服務，各種更新皆引發網友討論。針對LINE陸續將進行的更新，《CTWANT》整理出4大重點，特別是版本問題，未升級的話屆時恐怕無法收發訊息。●自2025年11月4日起，將結束對LINE應用程式13.20.0以下版本的支援服務，屆時將無法繼續使用傳訊息和通話功能。未來智慧型手機或平板電腦使用LINE應用程式，必須升級至13.21.0以上版本，並需搭配符合的系統要求。新版LINE對其他作業系統需求同步提高如下：◎iPhone／iPad需升級至iOS 15或iPadOS 15以上◎Apple Watch系統版本需升級至watchOS 8.0◎Android裝置系統需為8.0以上版本●LINE官方近日透露，預計於2026年上半年正式在台灣推出全新會員制度「LINE Premium」，每個月收費約165元，第一個月可以免費試用。訂閱用戶享有5大進階功能，包括相簿儲存影片、進階備份、自訂個人檔案頁面、自選App圖示和客製化字型；據悉，未來也會繼續增加其他功能。●LINE訊息收回功能原本是24小時以內可收回，未來將縮短成1小時內操作，此改革已於日本及泰國先行實施，台灣預計2025年底會跟進。●LINE近期也宣布，將在2026年上半年全面關閉Chrome網頁版服務。事實上LINE的Chrome網頁版原本在2025年9月就要終止，但遭到使用者反彈才延後，屆時要用電腦使用LINE，僅能透過下載桌面應用程式（App）登入。
無人機又擾德國慕尼黑機場！已連2晚關閉 6500旅客滯留
德國慕尼黑機場近日接連遭遇無人機干擾，導致航班中斷。繼2日晚間首度發生無人機闖入事件後，3日晚間機場再度因無人機現蹤跑道周邊，被迫全面暫停航班起降作業，約有6500名旅客受影響、數十航班被迫取消或延誤。根據法國媒體《法蘭西24》（France 24）報導，慕尼黑機場發聲明指出，3日晚間9點30分左右，因目擊無人機出現在跑道附近，機場決定限制空中交通，隨後全面關閉航班起降。此次事件共造成23架入境班機改降其他機場，12架預計飛往慕尼黑的班機取消，另有46架班機延誤或取消，影響旅客人數達約6500人。警方表示，晚間11點前在機場北、南兩側的跑道附近，巡邏人員幾乎同時目擊兩架無人機，但無人機迅速離開，未能確定其型號或來源。警方出動直升機搜尋，目前尚未掌握具體細節。這已是慕尼黑機場連續第二天遭遇無人機干擾。2日晚間，警方在包括佛賽興（Freising）與艾丁（Erding）等鄰近城鎮發現無人機，首架無人機於晚間9點05分出現在機場周邊，並曾進入機場上空。當晚兩條跑道自9點後關閉至午夜，導致30多班航班取消，近3000名旅客滯留。機場表示，已與航空公司協調，在航廈內提供應急物資，包含臨時床鋪、毛毯、飲用水及點心等，安置受影響旅客。預計4日清晨5點將恢復正常營運。對此，德國內政部長多布林特（Alexander Dobrindt）表示，這起事件是針對無人機威脅的「警鐘」，並強調「防禦無人機與其威脅的競賽正變得愈發艱難」，呼籲德國與歐洲應加強相關研究與經費投入。值得注意的是，事件發生正值德國國慶「統一日」連假期間，也是慕尼黑啤酒節最後一個週末，每天吸引數十萬遊客湧入。啤酒節在1日也曾因炸彈威脅中斷半天，當地安全情勢緊繃。巴伐利亞州長索德爾（Markus Söder）則呼籲賦予警方更大權限，可於第一時間擊落具威脅性的無人機。德國聯邦政府預計下週將通過新法案，授權軍方在必要時可直接擊落無人機。近來歐洲多國相繼傳出無人機闖入事件，令人擔憂是否與俄羅斯對烏克蘭的戰爭有所關聯。包括丹麥、挪威、波蘭的機場也曾因此暫停航班；羅馬尼亞與愛沙尼亞更直接指控俄羅斯涉入。不過莫斯科方面否認指控，俄羅斯總統普丁甚至反控歐洲國家「煽動恐慌」以推動軍費擴張。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）2日也警告，這類無人機事件顯示俄方有意將侵略行動擴大到烏克蘭以外地區。另德國上週曾通報多架無人機出現在軍事與工業設施上空，讓歐洲整體安全情勢更加緊張。
聯邦預算停擺！第二次川普任內政府停擺 加州灣區公務員與社福機構首當其衝
美國聯邦政府因國會未在期限內通過臨時撥款法案，自10月2日起正式進入關門狀態。雖然部分社會服務將持續運作，其中加州灣區民眾的生活仍可能受到多方面影響。受聯邦政府關門影響，多處政府機構與公共服務據點貼出關閉公告。根據《KQED》報導，根據資料，加州約有18.7萬名聯邦公務員，占全州總勞動人口約1％。其中，阿拉米達與康特拉科斯塔兩郡有約12,500名聯邦員工。經濟學者指出，影響程度將取決於哪些職位被列為「必要職務」，需無薪繼續上班。灣區多個聯邦單位因預算中斷暫停開放，建築門口貼出暫停營運的公告。多數健保與社福服務將維持正常，包括聯邦醫療保險（Medicare）、聯邦醫療補助（Medicaid）、平價醫療法案（ACA）以及社會安全金（Social Security）。不過，若關門持續，婦嬰營養補助（WIC）與糧食券（SNAP）等資源恐將中斷，恐影響近500萬加州民眾。如同過去政府關門期間，美國各地政府辦公場所貼出暫停服務標示。法院部分，依據美國聯邦法院行政辦公室的通告，目前法庭將靠先前預算暫時維持營運，但預估只能撐到週五。特別是移民案件，若因延期導致審理排程延宕，將直接影響當事人權益。航空方面，舊金山（SFO）、奧克蘭（OAK）及聖荷西（SJC）機場均表示，關鍵單位如航空管制、海關及CDC等仍列為必要職務，但因員工無薪上班，恐導致人力短缺與通關延誤。聯邦航空總署指出，若關門持續，將中止空中交通管制員訓練與隨機藥檢等作業。美國政府正式關門，灣區上萬名聯邦員工可能面臨停薪或休無薪假處境。國家公園方面，根據美國國家公園管理局（NPS）內部備忘錄，凡可物理性封閉的景點將全面關閉，其他無法管控出入口的地點則開放但不提供人員服務。灣區著名景點如穆爾森林國定公園（Muir Woods）及中國海灘（China Beach）將暫停開放。部分地點如惡魔島（Alcatraz）雖短暫關閉，現已重新開放。NPS估計將有超過9,000名員工被迫休無薪假，引發安全與環境維護隱憂。美國國家公園保護聯盟呼籲應全面關閉公園，避免人員不足導致意外或破壞，類似2019年喬舒亞樹國家公園遭濫伐事件。至於每年吸引大量民眾參與的舊金山艦隊週（Fleet Week）活動，若關門持續，海軍藍天使特技飛行隊與其他軍事單位將取消登場。美國海軍表示，若資金盡快到位，仍有望如期參與。此次政府關門為川普總統任內第二次重大停擺，是否重演2019年長達35天的歷史紀錄，尚待觀察。受影響民眾應持續關注地方政府與機構最新公告。
午夜倒數擋不住？美政府再關門陰影籠罩 65%選民反對「訴求未滿就關門」
美國國會面臨午夜最後期限，若無法通過臨時撥款，聯邦政府將再次關門。與此同時，最新民意顯示，多數選民不支持以關門作為談判手段。《紐約時報／錫耶納》（The New York Times/Siena）於9月30日公布的調查指出，65%的登記選民同意「民主黨人（Democrats）不應在其訴求未被滿足的情況下關閉政府」；在登記民主黨人中，43%反對於無任何讓步時推動關門，共和黨人（Republicans）則支持以現有資金水位延長政府資助至11月21日。獨立選民（independent voters）亦有59%在任何情境下反對關門，92%的共和黨人表態反對。根據《紐約時報／錫耶納》民調與《CNN》的相關報導，當問題改以相反敘述「如果民主黨人的訴求未被滿足，民主黨人就應該關閉政府」，這僅27%的登記選民表示同意；在沒有讓步的假設下，47%的民主黨人贊成關門，獨立選民為32%，共和黨人為5%，另有10%的民主黨人未表態或拒答。民調公布之際，國會兩院在臨時支出法案上仍互不相讓：眾議院（House of Representatives）本月稍早通過短期資金法案，但參議院民主黨人（Senate Democrats）多數反對；由參議院少數黨領袖舒默（Chuck Schumer（D-NY））與眾議院少數黨領袖傑佛瑞斯（Hakeem Jeffries（D-NY））領銜的民主黨籍議員，近來嘗試與共和黨人（包括川普總統）交換條件，以爭取對權宜方案的支持，談判內容包含延長疫情時期強化的健保保險補貼。民主黨團同時尋求恢復對外國援助與廣播電視節目的聯邦資金。談判至9月29日仍未有共識。副總統范斯（JD Vance）在與舒默與傑佛瑞斯會面後表示，國家正「走向關門」。若在午夜前無法通過法案，所有非必要的聯邦機關運作將停擺；這將是自2018年12月下旬至2019年1月上旬、為期35天的紀錄性關門以來首次重演。回顧2019年1月，曾有10名空中交通管制員請病假（call out sick）造成紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia）一度停飛，並在紐澤西州、費城與亞特蘭大引發延誤，最終迫使當局同意臨時資金方案。一旦關門，旅運首當其衝。《CNN》引述交通部（Transportation Department）3月計劃說明，超過13,000名空中交通管制員將在無薪狀態下持續上班，運輸安全管理局（Transportation Security Administration）在機場安檢點的多數員工同樣被歸為必要人員，預料人力吃緊將拉長安檢與航班調度時間。美國運輸部長達菲（Sean P. Duffy）於9月23日宣布，聯邦航空總署（Federal Aviation Administration）在2025財年已達成招募超過2,000名新管制員的目標，但關門期間將停止招募、現場訓練與空中交通績效分析，進一步拖延補實與訓練節奏。除航空外，鐵路與觀光也將受影響。美鐵（Amtrak）表示會維持營運，東北走廊（Northeast Corridor）與全美路網不變；不過，國家公園管理局（National Park Service）依2024年應變計劃，多數園區將全面關閉或僅開放未提供遊客服務，熱門景點「大峽谷」（Grand Canyon）在2024年累計490萬名遊客，若關門將再度停擺。亞利桑那州長霍布斯（Katie Hobbs）的新聞祕書索托（Liliana Soto）表示，亞利桑那州納稅人「不能、也不應」承擔華府政治僵局的成本。國家公園保育協會（National Parks Conservation Association）警告，關門將使433處公園據點受影響，重挫仰賴餐飲、加油站與週邊商家消費的在地經濟；該協會主席皮耶諾（Theresa Pierno）稱利害關係「比先前更高」。歷史經驗顯示，2013年為期16天的關門估計造成800萬人次遊憩損失；2019年則有不少公園維持開放但不提供服務。部分州政府曾以自有資金暫時維持景點運作，猶他州（Utah）在2023年承諾開放「Mighty5」，科羅拉多州（Colorado）也表態守住四座國家公園與其他聯邦土地，相關作法本週仍持續評估中。史密森尼學會（Smithsonian）表示，將以前幾年預算維持至10月6日（Monday, October 6），其轄下21座博物館與國家動物園（National Zoo）多位於華盛頓特區（Washington, DC），另有庫柏—休伊特設計博物館（Cooper Hewitt）與美國印第安人國家博物館（National Museum of the American Indian）位於紐約市（New York City）。自由女神像（Statue of Liberty）作為國家公園的一部分，NPS尚未確認是否關閉；發言人科拉伊（Kathleen Qorraj）提醒旅客查詢官網最新通知，並表示期盼各方努力確保聯邦機關與公園不中斷開放。領事作業方面，國務院（State Department）表示國內外領事服務持續，護照、簽證與海外公民協助照常提供。綜合民調與機關準備進度可見，選民對「以關門施壓」接受度不高，但兩黨在醫療補貼、對外援助及廣播電視資金上的交換條件仍待拍板；若法案闖關失利，航班調度、國家公園與部分文化機構的運作將率先承受衝擊。
孕婦遭斷頭、臟器外露成日常！加薩市醫護曝慘況：一切都駭人至極
以色列正展開地面入侵加薩市（Gaza City）的軍事行動，當地僅存的醫院指出，醫護人員正面臨前所未有的壓力。他們表示，大量因以色列空襲與炮擊而受傷的民眾湧入，使醫療量能幾近崩潰。醫師們必須在極度惡劣的環境下進行手術，缺乏麻醉藥，更沒有止痛劑。據《BBC》報導，1名來自澳洲、在加薩的希法醫院（al-Shifa hospital）志工醫師告訴《BBC》，「每天都像是1場大規模傷亡事件。」空襲、炮擊、無人機攻擊以及遙控炸彈車的爆炸仍不斷發生，每天迫使數以萬計的巴勒斯坦居民離開家園。希法醫院曾是加薩規模最大的醫療中心，經過23個月的戰火摧殘後，如今只剩殘垣斷壁，彈坑與焦黑病房隨處可見。然而院內的醫護人員仍在奮力搶救生命。許多病床沒有床墊，藥品嚴重短缺，傷患源源不絕。「這就是一場大屠殺，是殺戮、折磨、夢魘。」急診專科醫師阿魯布（Nada Abu Alrub）在接受《BBC》視訊專訪時如此形容。她指出，醫護人員常常在「幾乎沒有麻醉」的情況下替重傷病人開刀，「沒有止痛藥，4肢僅靠1小塊皮膚或肌腱吊著，腦漿外溢，臟器外露，一切都駭人至極。」她還透露，醫師們上週不得不為1名頭部被炸斷的孕婦緊急進行剖腹手術，所幸成功救出女嬰。「雖然嬰兒心跳過慢，但最後被轉送到另1家醫院。」另一名來自澳洲的麻醉科醫師阿齊茲（Saya Aziz）則描述，1名六歲男童手腳骨折，因院內唯一的骨科外科醫師必須優先處理更嚴重的病例，這名孩子已經等了3天仍未能進行手術，「幾乎每隔幾小時就會有截肢病例，醫護必須在血泊與蒼蠅叢生的手術室裡進行搶救。沒有足夠的器材，沒有替換品，只能眼睜睜看著醫護人員滿是悲傷與無力。」目前，以色列部隊已逼近醫院，距離僅約5百公尺。隨著地面攻勢加劇，以軍正全面推進以色列所稱的「哈瑪斯（Hamas）主力據點」加薩市。目擊者稱，以色列坦克已從南方與西北方向市中心挺進。巴勒斯坦記者薩巴赫（Fathi Sabah）描述家人險些受困在塔勒豪瓦（Tal al-Hawa）社區的住處，「我的妻子和兒子回去取物，突然發現坦克已包圍了社區。他們度過了人生中最恐怖的一夜，最後才從後門逃出。坦克推進市中心的速度快得令人難以置信。」在以軍展開行動前，約有1百萬人生活在加薩市。聯合國估計，自上月以色列宣布攻勢以來，已有超過32萬人往南撤離；而以色列軍方則宣稱數字高達64萬人。雖然以軍呼籲居民前往南部的馬瓦西（al-Mawasi）「人道區」，並承諾提供醫療、水源與食物。但目擊者指出，沿海的拉希德（al-Rashid）公路極度壅塞，許多家庭花費數小時才能移動短短路程。撤離成本更暴漲至每戶3000美元，絕大多數居民根本無法負擔。同時聯合國指出，馬瓦西的帳篷營地人滿為患且環境髒亂，南部醫院更已超出數倍負荷的模式在運作。來自薩布拉（Sabra）社區、養育5個孩子的62歲父親納薩爾（Sultan Nassar）說：「坦克已經逼近我家幾公尺外，但我無力負擔撤離費用。死亡無處不在，無論是北方還是南方。」與此同時，巴勒斯坦紅新月會（Palestine Red Crescent Society，PRCS）也表示，塔勒豪瓦的耶路撒冷醫院（al-Quds hospital）氧氣站，在以軍襲擊後停止運作，目前僅剩的氧氣瓶最多只能再撐3天。以軍裝甲車輛已駐守在醫院南門，嚴禁任何人進出。22日，加薩衛生部宣布，隨著以軍推進與轟炸，北部納斯爾（Nasr）社區的蘭提西兒童醫院（al-Rantisi children’s hospital）與約翰眼科醫院（St John Eye hospital）已被迫撤離病人並全面關閉。約旦軍方則決定關閉位於塔勒豪瓦的野戰醫院並遷往南部。據約旦官方媒體報導，持續的炮擊與爆炸嚴重損壞了設施與醫療器材。世界衛生組織（WHO）也通報，巴勒斯坦醫療救濟協會（Palestinian Medical Relief Society）在加薩市的初級保健中心遭以軍空襲摧毀，導致2名醫護人員受傷。該中心原本提供輸血服務、創傷救治、癌症藥物與慢性病治療。根據加薩衛生部的最新數據顯示，自2023年10月7日以哈衝突爆發以來，以色列的種族滅絕行動已造成至少65,382名巴勒斯坦人喪生，其中約7成是老弱婦孺；另有166,985人受傷。
無人機入侵！哥本哈根機場全面關閉4小時 奧斯陸機場也受害
丹麥與挪威的兩大機場於22日晚間先後因發現不明無人機闖入領空，被迫暫停航班起降，造成數十班次轉降或延誤。兩國當局已展開調查，並將合作釐清事件是否存在關聯。根據《路透社》的報導，哥本哈根機場指出，因22日晚間發現兩至三架大型無人機在場區附近活動，機場自當地時間晚間8時26分（格林威治標準時間18時26分）起全面關閉，直至23日凌晨才重新開放。據航班追蹤網站FlightRadar資料顯示，約有50架航班因此被迫改降其他機場。哥本哈根警方副助理局長雅各布漢森表示，警方已就無人機來源與型號展開深入調查，但目前尚未尋獲任何相關裝置。他強調，丹麥與挪威當局將共同追查兩起事件是否互相關聯。在丹麥哥本哈根機場事件發生後不久，挪威奧斯陸機場亦因發現無人機，於當地時間午夜（格林威治標準時間22時）關閉領空。機場營運商Avinor表示，所有航班均已轉往鄰近機場。哥本哈根機場提醒旅客，即使恢復運作後，部分航班延誤與取消仍將持續，乘客應主動向航空公司查詢最新資訊。報導中指出，近年歐洲多次因無人機干擾導致航班大規模中斷。2018年倫敦蓋特威克機場亦曾因無人機闖入跑道空域，造成數萬人滯留。本月19日RTX旗下柯林斯航空（Collins Aerospace）的報到與登機系統遭遇網路攻擊，也曾影響包括倫敦希斯洛、柏林與布魯塞爾等主要機場的運作。
荷蘭反移民抗議失控「1500人封鎖高速路」 警方出動水砲逮30人
荷蘭海牙（The Hague）週末爆發激烈的反移民示威，街頭陷入混亂。警方動用高壓水砲與催淚瓦斯驅散人群，現場有人投擲石塊與瓶子，甚至有警車遭縱火。雙方衝突造成2名警員受傷，30人被逮捕。根據《BBC》援引荷蘭新聞社（ANP）的消息，約1,500名抗議者一度封鎖穿越市區的高速公路，導致場面失控。據了解，這場抗議由一名右翼活動人士發起，主張收緊移民政策並加強打擊庇護申請。大批參與者揮舞荷蘭國旗與極右翼團體旗幟，與警方對峙時演變為暴力場面。抗議者還砸毀中間偏左的D66黨總部窗戶。報導中提到，當地極右翼人士長期將D66視為「為進步精英服務」的政黨。荷蘭海牙爆發反移民示威暴動。（圖／翻攝自社群網站X @EuroWatcherEUW）面對這場抗議行動，荷蘭總理斯霍夫（Dick Schoof）公開譴責，形容衝突畫面「令人震驚且離譜」，強調這樣的暴力「完全不可接受」。右翼領袖威爾德斯（Geert Wilders）原定受邀在集會發表演說，但最終並未現身。他在社群平台X上同樣批評暴力，直言這些舉動是「白痴」行徑，不能被接受。D66黨魁耶滕（Rob Jetten）透過社群媒體指出，總部內部受損嚴重，並嚴厲呼籲抗議群眾「遠離」。他強調「如果你以為可以恐嚇我們，那就錯了。我們絕不會讓極端暴徒奪走我們的國家。」根據ANP的報導，抗議爆發時黨部內並無人員在場。此次衝突的背景，來自荷蘭長期存在的移民政策爭議。今年6月，威爾德斯領導的自由黨（PVV）在庇護政策上堅持提出10項嚴格措施，包括凍結庇護申請、停止興建收容中心及限制家庭團聚，導致執政聯盟破裂。該聯盟存續不到1年便宣告瓦解。暴力抗議過後，部分學區被迫採取防範措施。貝弗韋克（Beverwijk）與海姆斯凱爾克（Heemskerk）的5所中學已全面關閉，地方當局希望藉此恢復秩序，避免衝突蔓延。荷蘭海牙爆發反移民示威暴動。（圖／翻攝自社群網站X @PopularFront_）
怒火吞沒法國！撙節案引爆怒潮「近百萬法國民眾上街示威」 煙霧瀰漫全國癱瘓
法國各地於9月18日爆發大規模罷工與示威行動，上百萬人參與街頭抗議，反對政府提出的預算削減與公共福利縮編。工會與示威者共同施壓新任總理塞巴斯蒂安·雷科努（Sébastien Lecornu），要求撤回具爭議性的緊縮政策方案，並增加公共服務與社會支出。大批群眾走上街頭要求撤回預算刪減案，巴黎現場更爆發衝突，警方施放煙霧彈驅離群眾，畫面一度陷入混亂。警方在巴黎示威現場施放催淚瓦斯驅散暴力分子，抗議民眾高舉標語持續推進。根據《衛報》（The Guardian）與《路透社》（Reuters）報導，為了抗議新政府預算刪減與社福緊縮，示威遍及巴黎、南特、馬賽等地，部分地區如巴黎現場爆發衝突，警方施放煙霧彈驅散激進示威者。示威者來自教育、交通、醫療及藥房等公共部門。除此之外，師生們封鎖多所高中，部分小學與中學教師參與罷課，交通運輸受到嚴重影響，許多地區的公共汽車、電車、火車服務中斷；藥房幾乎全面關閉。警方估計，抗議人數在60萬至90萬之間，而工會則聲稱達到100萬人。警方出動約8萬名警力維持秩序。煙霧彈在示威人群中爆開，警方全副武裝壓制失控場面，法國多地爆發罷工潮。罷工持續進行中，示威者散布在巴黎、南特、里昂、馬賽、蒙彼利埃等城市，舉行超過250場示威。工會領袖 Sophe Binet 表示：「憤怒與決心都極為強烈，今天我對雷科努的訊息是：預算必須由街頭來決定。」參與者要求撤銷前任貝魯政府（François Bayrou）提出的440億歐元（約新台幣1.5兆元）削減計畫，包括延遲退休、削減公共福利與公共服務支出，呼籲對富人加稅以分攤社會負擔。抗議者湧上街頭要求稅制改革，抗議最終在部分城市升溫，警方在高喊口號的群眾中施放煙霧彈維持秩序。事件背景為法國政局動盪。本月初，貝魯政府因預算案遭國會不信任投票推翻，馬克宏任命雷科努接任為新總理。雷科努上任後表示將取消部分備受爭議的政策，如取消公共假日的方案，但對於整體削減預算政策的其他部分是否維持尚未明確。政黨與工會對此分歧極大。左派與極左政黨強烈支持罷工與示威，指出政府應更重視人民生活負擔與社會正義；而政府則在內外壓力下，希望平衡削減赤字與維持社會穩定。預算案若無法獲得議會多數支持，政府恐面臨進一步政治危機。
阿富汗強震釀8百死！救援受阻街頭遍布屍體 倖存者嘆：像世界末日
阿富汗東部於當地時間8月31日晚間11時47分發生規模6.0強烈地震，震央位於楠格哈爾省（Nangarhar）賈拉拉巴德市以東約27公里處。此次地震已造成至少800人罹難、數千人受傷，官方警告死亡人數恐將持續上升。根據《BBC》的報導，災情最為嚴重的庫納爾省多個村莊幾乎全毀，由於道路坍塌、通訊中斷，當地救援進度受阻，許多倖存者被迫露宿街頭，在寒冷與缺乏物資的情況下度過夜晚。居住在庫納爾省的居民薩菲回憶，當晚強烈搖晃伴隨強風與小雨，他被孩子、婦女及牲畜的尖叫聲驚醒。房屋部分倒塌、電力中斷，網路也隨即中斷，家人只能依靠手機燈光度過黑夜，「那一晚感覺就像世界末日」，他表示，當時孩子緊抱著自己，不停哭泣，而村莊內瀰漫著塵土與恐懼。人權運動者馬蒂烏拉沙哈卜在地震後趕往重災區安達拉查克村。他指出，光是在該村就有約79人死亡，街頭遍布屍體，許多孩童受傷等待救治，「人們的臉上沾滿灰塵，震驚到說不出話，像機器人一樣」，而他也協助當地人為死者挖掘墳墓，並目睹兩名婦女從倒塌房屋中獲救。馬蒂烏拉表示，他在現場感受到多次餘震，「我看過的村莊幾乎都被毀了。」由於道路被巨石阻斷，塔利班政府目前只能依靠直升機進入部分山區，將傷者空運至主要道路，再送往診所治療。但仍有多個村落至今無法抵達。聯合國呼籲外界提供緊急支援，並強調災民迫切需要帳篷、糧食與醫療資源。當地市場因地震全面關閉，電力中斷使救援與重建更為艱難，目前村民們仍在廢墟間尋找生還者。